点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.2分“优秀”

交作业了 【购车经历】 1⃣️. 本来没考虑A4的。 试了君威GS（好车啊）； 亚洲龙（均衡没特点，车太长）； 凯美瑞（新款其实很不错！）； CC（内饰太粗糙，座椅包边太硬，动力和底盘不错！）； S60（外型很喜欢，但是看的时候还没上新款，不知道是路况还是什么问题 路噪感觉比较大，老婆不太喜欢，无奈pass）； MKZ（内饰真的太太太老，试驾不知道是不是开了舒适模式，太舒适啦，开完我和老婆都觉头晕，其实外观算是我们的菜，最后还是pass了） 还看了CT5（后排顶头，老婆不喜欢）； 2⃣️. 最后才去看A4，3系和奔驰直接没去看，买不起，哈哈哈哈，如果最后没看中A4，大概率会买S60吧。 【驾驶感受】 1⃣️. 动力充足，底盘很整，路感清晰又不会很粗糙。低速的时候方向盘会轻一点，高速很稳变重。方向也很准，基本指哪打哪，没什么虚位。 2⃣️. 油门响应除了S档，其他都会有0.几秒的延迟，一直都是开自动模式，试了一下舒适模式，感觉差不了太多，其他没试。前段肯定不够四驱或者电车来，但是只要肯给油，路上面都不怕大多数车，100之后提速也很有力。被朋友的星空混动在红路灯给崩了，前轮打滑严重，不过我就自动和D档，他偷偷调了电机模式和运动档。 3⃣️. 3-2档有明显顿挫，但是可以通过脚法改善，启停不好用，但是其他也是有两段的，可以踩到只触发自动驻车，不触发启停，不接受反驳。 【乘坐体验】 1⃣️. 空间很充足，不然加长就没意义了，其实个人更喜欢标轴S60。后排网上很多人说音响轰头，问过几个朋友，长途短途都有，都说不觉得，没事。 2⃣️. 后排我到觉得座椅不够长，不能完全拖住大腿，另外座椅比较直比较硬。后排顶起，长期3个人坐不了。 3⃣️. 尾箱过年也用不完，总体空间非常够用，基本也是两个人在用。 【油耗】 1⃣️. 市区塞车开，上下班开肯定要10个油以上，但是只要不塞车，就算慢慢的开，随便也能跑到7.8个油，高速起码到6，最少试过5.5。 2⃣️. 加满一箱油表显940，但实际也就4-500公里，高速能跑6-700公里。天天跑一个月要3次油，一次300多块。现在表显又变成840。 3⃣️. 长期油耗提车的时候12，跑了几次长途高速，半年现在9.2了，应该还能降。因为刚提车的时候都是轻轻踩油门慢慢去，发现油耗一直降不下去，后来放弃治疗，直接大脚踩，保持高速匀速，尽量不急加速，不急刹，油耗比温柔的开还要省！ 【提车价格】 去年6月在AD订车的，本来落地28.6，1-2个月到车，后来等到8月份说芯片荒，没车要退钱给我，他店里有一辆红色的时尚标配真的好看，但家里不同意，毕竟不是自己出钱，要听“老板”话。又去了ZA看 说29.6标配在途的天云灰给我，有捆绑保养套餐，一分钱不肯让，不屌他。然后又去了J T看，朋友介绍，29.2标配，也是有捆绑消费。最后还是回AD继续谈，裸车➕税➕上牌➕保险➕加价➕3区空调一共29.8落地，出厂带真3区空调的（估计是截胡了），4S店送了动态后尾灯，每次锁完车都一直回头看，哈哈哈 【最不满意】 1⃣️. 发动机仓会传来一个声音，像是能量炮储能的那个声音，有规律的大概3.40S一次，在驾驶位听到比较清楚，打开发动机盖感觉有点像涡轮传出来的，做首保的时候师傅说检查没什么问题，先开着，到时候再去4S给他看看。 2⃣. 座位太难调了，调不到舒服的位置，准备买个腰托。 【最满意】 花小钱办大事，哈哈哈。第一辆车算是买到自己喜欢的车了

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】??? 坐标天津，由于工作需要，和媳妇商量再买一辆车，本来想买Q3，思来想去最后还是提了A4L，事实证明这个决定是正确的。5月份开始在天津各个4s店看车或者线上咨询，经过一番对比，6月份在北辰蓝池奥迪定了车，7月初提车，和销售聊的也比较好，购车过程整体来说还是比较顺利的? 【提车价格】??? 车是2020款的，出厂日期2021.12.31，由于缺芯片，到店时间是2022年2月份，由于库存有点长了还是老款，所以销售在价格方面给让了挺多。A4L 40时尚动感，原车自带BO音响和三区空调，赠送360全景影像和脚垫、玻璃膜之类的，裸车价格24.75，赶上了购置税减半的政策，落地27.25，贷款15w，2年可提前还款，2年利息10800，在天津来说感觉已经很合适了? 【驾驶感受】??? 开了几天，整体感觉还是超过预期的。上一台车是大众CC，和A4L相比，两台车开起来确实有点类似，座椅都偏硬，但是A4L开起来舒适感更好，过减速带感觉没有那么颠，而且提速很快，给油就走那种，推背感很强。方向盘还算轻，单手操作没有问题，可以说指哪打哪，无论是转弯还是掉头，整体稳定性都很好。可能由于开CC开习惯了，开A4L感觉很安静，看网上有车有说4档升5档会有异响，暂时还没发现这个问题，但是感觉变速箱有点迟顿，升降档都有点延迟? 【油耗】??? 整体油耗比较满意，上下班单程30公里，不堵车的话开空调能控制在6个油以下，堵车的时候不到8个油。开CC跑高速最低5.3个油，虽然还没开A4L跑过高速，但是感觉会比CC省油? 【空间表现】??? 作为B级车，空间还是够用的，而且轴距比较长，家用完全没问题? 【亮点配置】??? 最有亮点的应该就是大灯了吧，可惜自己开车看不到。自带的BO音响跟普通音响还是有区别的，但是感觉区别不是那么大，可能我耳朵不好使，听的没那么明显。carplay感觉不是那么好用，还是习惯用手机导航。由于买的是时尚动感，没有什么太多高端的配置，不过已经能满足日常需求了。 【最不满意】??? 1.内饰确实不够与时俱进，照比C级和3系差了些，不过也比较耐看。 2.原地怠速会有轻微抖动，好像是通病。 3.油箱感觉还是比较小，好像才50多L？ 4.升降档轻微顿挫，但是绝对可以接受。 5.由于是真皮座椅，车内味道有点大。 6.座椅有些硬，开时间长腰疼。 以上缺点绝对都在能接受的范围之内，总体来说还是非常满意的，比我的CC才贵了2万多块钱，现在买车是真合适啊? 努力工作，争取早日换A6???

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4.5分“优秀”

前言，购车已有大半年，买车之前经常来车友圈，在此感谢各位大佬盛情指点，今天抽个时间过来把用车感受分享下。 坐标广州，8月时候想着小孩快出生了，还是有台车比较方便，于是开始摇号，时隔一年没摇，一摇即中（感谢庇护），于是开始看车。最开始电视《三十而已》热播，我看中了Ct5，试驾后感觉后排空间聊胜于无，果断放弃，看了君越，整体不错，老婆也很喜欢内饰，已有想法，抱着逛逛的想法去看奥迪，之前因为传统奥迪外观均很老，不在考虑范围，没想到新款标配了蜂窝网，被外观吸引，再看了三系，和我不来电，C因为动力原因没考虑。便决定下来了。 *外观：始于外表，无可挑剔。 *内饰：内饰和外观一样，见仁见智。奥迪主推科技简约，广州这边追崇INS风，所以比较符合审美，中控屏、仪表盘非常科技时尚，不老套。 *配置：个人建议时尚版要升级原厂三区空调（即和豪华版空调一样），不要单装出风口，不够好看不够实用。此外氛围灯建议小年轻还是要备一下，泡妞实用。电尾门也要，实用+逼格。 *空间：前后空间均很好，前排电动椅可上下调节，游刃有余。后排很舒适，前天晚上喝多了，昨天早上让朋友过来接，坐了下自己的后排，听着喜欢的音乐，原来这么巴适～ *操控：方向盘指哪打哪，建议驾驶位调低，融入驾驶位，驾驶体验好，当然安全第一。 *动力：没有上最高功率可能是遗憾，但是奥迪真的是直线之王，S档深给油提速多爽快，红灯起笔后面吃尘。高速非常轻松，150也很稳。不过只能自个嗨，作为奶爸也只能享受自己的时间。 *舒适性：老婆反映会晕，我觉得是和广州太堵车和我的技术有关系。味道的话正常通风暴晒即可，现在新车都改善了。 综上：很好的一次购车体验和更好的驾驶乐趣^ - ^

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4.43分“优秀”

【购车经历】 自从说有换车的想法开始我就钟意BBA，毕竟是一线豪华（虽说在某音里奥迪是破车），无论是面子还是质感，从潜意识中就觉得好，看车也有3年了，从换代前就看，每天对比配置，看论坛的 2020年迎来了小棉袄，随着小姑娘慢慢长大，急需一个能安装宝宝椅的车（我和媳妇的车都太老了，没这功能），于是买车的欲望日益放大，终于在5月假期最后一天下午，成功定车！！！天云灰！40时尚 我从来没有试驾过，总觉得再烂也比我10年前的车强吧，所以意义不大，定车了也满足了我的小小愿望，最少不会后悔年轻时没开过BBA，就算以后有了，我想也不会激动了吧 为啥选择了奥迪：企业员工么，觉得中庸，开的人也多，比宝马含蓄，比奔驰收敛，加上家用，CT5也看了，182得我后排太憋屈…s60总觉得不对自己的口味，虽然很不错 再说一点：买个好一点的车就被各种说，为啥不买个大车啊，为啥不买电动啊，为啥不买个便宜的啊，我想说一句，我买车你买车，我买啥车还用问你的意见呢，记住，以后他买车了同样问他！！ 车还没到手，钢化膜、车衣、储物盒、钥匙套都已买好……正在看脚垫、车座套、黑化套件、内饰套件，大家可以发出来讨论讨论， 40时尚，带着单色氛围灯，中间空调有点low，只能用实用安慰自己，等提车了咱们继续更新 【驾驶感受】 提车啦，刚贴了太阳膜，不能开窗户，回家路上把我娃娃都呛晕过去了，自己也有点上头新车，新车味道大，得暴晒，买个竹炭包 回来媳妇开的，说起步肉，跟她100马力速腾也差不多，我觉得是不是她不敢踩油门，下午我开确实感觉踩下油门和车提速不一致，好像慢了半拍一样，还有一点，点火的时候感觉车会左右晃一下，飘摇的小船…… 去刷了隐藏，运动指针、流水尾灯、开车锁车声音、转向灯闪5下…… 【乘坐体验】 储物空间少，时尚少了主驾驶的储物盒，座位后面网兜都没有…… 好处是座椅可以放倒，可以爬进后备箱拿东西 坐椅带个腿托，可能腿太长没感觉到，有谁会挑倒车后视镜么，怎么都不得劲 我个人觉得还挺安静，80迈 【油耗】 油耗应该不多 【提车价格】 算上利息30万，加装后排出风口，儿童电子锁，新风，其他啥也没，羡慕你们便宜的地方 天云灰黑化了好看吗，只黑前面的雾灯框和6边行框框。和标，其他不变可以吗，还有卡钳前面两个轮子碰个黄色咋样，有图吗

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

12月1号入手至今快满3个月，已行驶近6000公里，平均油耗7.1个（高速较多），市区油耗10个左右，高速油耗5-6个。车辆整体使用情况还算不错，没出过大问题，只是偶尔遇到小问题，比如倒车影像不自动弹出，中控屏偶尔死机无反映，车联网偶尔不能用，方向盘右边的媒体控制键偶尔失灵，未锁车情况下钥匙双击偶尔不能打开后备箱等。 外观：A4L的外观没的说，第一眼看到它就会喜欢上，基本没挑刺的地方。 内饰：内饰方面整体一般吧，中控屏还算可以，整体给人大气的感觉；但是中控台这部分就让人要吐槽了，上面的储物小格子设计的很鸡勒。还有吕制的拉丝条看上去没有桃木的有档次，本人不是很喜欢。但这个东西我觉得见仁见智吧，毕竟每个人的审美观念不同。 配置：本人对配置要求不是很高，时尚动感的配置对我来说基本够用。该有的配置都有，比如倒车影像、前后雷达、定速巡航、后视镜加热、一键启动、一键升降、全景天窗、电动座椅等。唯一要吐槽的是该款将后排的储物网篼都省掉了，两个网篼又要不了多少钱，坐后排的人想放点东西不是很方便。如果对配置没有特别高的要求，时尚款也是足够用的。 空间：中央扶手处的储物箱太小，放不了几样东西就塞满了，还有后排的中央突起太高，当后面乘坐3人时体验很差。前后排的腿部空间完全够用，毕竟达到2米9的轴距，头部空间也还可以，1米8的个子乘坐无压力，后备箱空间一般情况下是完全够用的。 操控：驾驶总体感觉还是非常棒的，很平顺，低速也无顿挫感，高速120以上时速时也非常稳，道路畅通时使用定速巡航功能非常不错，可以解放脚。但是手动模式3档时下坡速度有点偏快，不能完全起到发动机制动作用。还有偶尔原地踩着刹车打方向时有呲呲的响声，听着很不爽，目前还不知为什么。 动力：作为家用车，2.0t 190匹 320牛米的动力总成完全够用，提速很快，超车无压力，只要舍得给油，动力源源不断。只是起步时油门反应稍慢。 舒适性：整体驾乘舒适性还是不错的，市区行驶隔单效果也还可以，音响音质非常棒，透过全景天窗时天空美景映入眼帘。但是跑高速时100以上，还是明显能听到风噪和胎噪声。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.36分“优秀”

【最满意】 1、外观：时尚、大气、动感、精致。稳重不失活力，动感不失优雅。 2、动力：动力充沛，推背感强，双离合换挡速度快。 【最不满意】 1、安全配置不全面：并线辅助、车道偏离预警、HUD、车道保持等安全配置，全系都需要选装。 2、车机系统不稳定：无线carplay偶有不能自动连接的情况，开了4个月，中控屏死机过2次。 【购车经历】 这是人生第二辆车（第一辆车福睿斯，开了6年，跑了7万多公里，整体很满意），第一次买车那时根本不懂车，但是随着对车的了解，慢慢懂了一些车知识，换车也是计划好久的事情。想一步到位，免得换完过两年又想换，所以就直接上豪华品牌了。问了懂车的朋友，也逐一去做了试驾，感觉A4L的调性最适合我，另外34C在懂车帝A4L的评分是最高，相信群众的眼光。 【驾驶感受】 A4L在同级别操控虽然不是最强（个人认为最强操控是CT5，不喜勿喷），但我认为绝对可以排进前3。方向盘握感舒适，转向力度适中，指向精准。底盘稳健，有韧性，路感清晰，转弯侧倾小，给驾驶员足够信心。动力强劲，变速箱换挡速度快，猛踩油门前轮会出现轻微打滑的情况。刹车点头这个目前还是存在，有人说是不会开、不会踩刹车，凭心而论，很难保证不点头。 【乘坐体验】 空间大，我176的身高，前排座椅调至最低，头部剩余1拳多点，按我的驾驶习惯调好前排，后排腿部空间还有2拳多。座椅舒适，除了后排中间因为隆起高不舒服，其他位置都很舒服。 【油耗】 目前开了差不多3000公里，80%的里程都是在市区开的，表显油耗9.4L，个人认为很不错，。高速油耗最低跑到过5.6L。 【保养】 首保还没做，不做评价。 【提车价格】 指导价32.28万（31.88万+4000元原厂豪华三区空调），优惠完裸车26.2万（送全车膜、脚垫、尾箱垫、镀晶一次、车载吸尘器）+2000送海康威视360全景+2000三年换新（强制购买）+购置税+保险，落地刚好30万。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

关于奥迪A4L，大家肯定不陌生，毕竟大街上经常能遇到，也算得上是豪华品牌车型中的“街车”了。作为奥迪旗下入门级豪车的销量主力军，它与奔驰C级和宝马3系一起三足鼎立，瓜分了国内B型豪华车市场，既然能够以销量说话，所以A4L的实力肯定是在的。 2020款是中期改款而非全新车型，但是作为奥迪旗下的销量王，很显然厂家也还是投入了较多的心血，比如在外观上，就基本算是进行了大刀阔斧的革新。 对比老款车型，2020款A4L的六边形进气格栅变得更为扁平化、更加宽大，位置也更靠下，而且内部的条状镀铬条也变成了熏黑的蜂窝状中网，因此车头看上去会显得更加低矮，整个前脸看起来也会更有攻击性。另外，20款的侧面也将原先的贯穿式腰线改成了和新A6L差不多的三段式设计，视觉上会更加显力量感。不得不说，20款的颜相比老款确实更能打了，玩车弟觉得这种年轻化的改动会收获更多年轻朋友的青睐。 对比外观，A4L在内饰上的变化就显得比较小了。它并没有采用奥迪家族最新的三屏联动的布局，不过12.3英寸全液晶仪表在2020款上倒是成了全系标配，UI界面的设计也有所更新，看起来会更显科技感，这一点还是值得认可的。 另外，2020款A4L的中控屏尺寸升级到了10.1英寸，在功能上也有所升级，比如支持触控和语音控制，也有CarPlay、CarLife功能，中高配还配备了车联网以及GPS导航。可能大家会说国产车的车机早就是这个水平了，而且还是全系标配，但是没办法，谁叫人家挂的就是四个圈的车标呢~ 另外还有个小细节的变动比较中玩车弟的心意，那就是一直觉得比较鸡肋的MMI触控板终于被取消，而是改成了一个储物格，实用性有所提升。 作为一款B级车，A4L的内部空间是不用担心的，毕竟轴距有2908mm。玩车弟身高180+cm，在前排调整至合适的驾驶坐姿后，再坐进后排，头部空间仍然有接近一拳的样子，腿部则有大概2拳的距离。但有一说一，它后排中间地台的隆起比较高，对于中间乘客不够友好，这一点不是那么令人满意。 至于动力方面，20款车型仍然搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，提供低中高三种不同功率，功率分别为110千瓦、140千瓦和185千瓦，峰值扭矩分别为270牛·米，320牛·米和370牛·米，与它们匹配的都是一台7挡双离合变速箱。另外，它的quattro四驱系统下放至了2020款的40 TFSI车型上，取消了运动版45TFSI 。 至于驾驶感受，玩车弟开下来会觉得这台车换挡顺滑不卡顿，油门反应也及时，刹车基本上是随踩随到，不需要有一个比较长的适应期。不过玩车弟觉得A4L的底盘对道路细节反馈力度有点过大，颠簸道路产生的震感能传到车中，降低了乘坐的舒适性。 综合来看，20款A4L在外观设计和配置方面的提升都是比较明显的，基本上入门车型就能够满足大家的日常使用需求。关键是起步价也只要30.58万，再加上终端高达五六万的让利，所以大家基本只要进了奥迪的店，钱包估计就会被那4个圈圈走了吧。

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4.33分“优秀”

本人2020年12月提的20款40时尚运动， 提车本来奔着裸配去提的，到了4S店发现车有刮蹭就不想要了，这时销售说有另一台加配的科技包〖氛围灯 分区空调 后排出风口〗让加5000块钱 ，这样全算下来 保险 税 全款落地298000元 感觉可以接受。 本身我就是一个爱开快车的主，买回来一直用的运动模式，长期油耗13个左右，自己也跟舒适模式 .自动模式做过对比，基本上喜欢开快车的运动甚至会比其他模式更省油些。加满油可以跑300公里 后来天气冷了冬天也不知道是怎么回事油耗变得更高了平时15个油左右 ，可能是我开车习惯不太好 。正常人在我们这个小地方基本都是短途路程油耗在9个左右 高速在7.5个左右 。 说说车的优点与缺点: 优点 ，空间还可以 最好做4个人5个也凑活 外观内饰本人觉得比奔驰宝马不说豪华但是看着很舒服 〖绝不是因为没买奔驰宝马而评论的〗 动力方面2.0T190匹绝对够用了 ，有条件的可以买45高功率四驱 ，预算不够刷个ECU也绝对够用了 油门响应快啥时候踩啥时候有涡轮直接介入 ，车身稳定性也可以，急刹车 快速躲避 急停急起都可以满足。空调很给力 急速冷热 。座椅加热我这个配置没有后期自己在改装店1200加装了一套 烫屁股 说说缺点吧: 首先就是异响 中控屏 门板 后排安全带座椅 天窗都会有小小的异响 天窗找4S上了点油好了 ，后排座椅舒适度比较差 中间基本做不了大人，别灯不是特别亮，急加速偶尔会有顿挫〖我说的顿挫不是反应慢而是加速过程中可以听到咔嚓的一声.小声音〗 ，还有就是等红灯时启停功能车辆抖动比较严重，长时间着车原地等在也会抖动严重。上下车容易蹭裤子 奥迪app控车简直太垃圾，车机只能链接苹果不可以链接安卓〖蓝牙除外〗。 一年开了17000公里，分享绝对真实，综合感受买这个车绝不后悔 ，同价位CC 凯迪拉克都看过了 奔驰C级也是天天开真比不上A4L 宝马的话好不好放一边主要是太贵不考虑🙅🏻♂️有这钱不如直接上45 我是河北保定车有 觉得分享对你有用的话留言评论一下 谢谢【来自懂车帝车友圈】

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3.64分“良好”

30岁老人的礼物，上一辆朗逸由于本人急性子受不了它的起步，加上而立之年还是空巢老人，一咬牙一跺脚换了吧 外观没得说，个人喜欢动感型，还是喜欢蜂窝中网，后期可以黑化一下更显运动，车头看起来长了，侧面线条也非常好看，尾部很奥迪，厚重敦实，但是个人感觉车顶线条跟那两位兄弟比还是不如 内饰真的还是差了很多，质感算可以吧，前面的假出风口真是反人类设计，无语。储蓄空间少，档位处不好看，也不实用，座椅开久了腰疼，不知道座椅哪有问题但就是有问题，跟那两位兄弟比还是不如 动力还是不错的，起步很快，2升3有点无力，后面都比较强劲，3降2顿挫非常强，像有人拽一把一样 换档快很丝滑 开了几个月，个人感觉这个车的悬挂很舒服，很适合我，不硬，小颠簸悬挂的起伏感很舒服，比GLC凯美瑞都舒服，转向有点不适合本人，方向盘不像大众那么轻，但又不够重，有时大角度总觉得转向不够 噪音还不错，我的车A柱有异响但应该是个例，刹车前段有些不足，有时需要踩的重一点，据说刹车要磨合几百公里 看过很多人说发动机抖动，我还不信，买了才发现是真的抖，等红灯时可能会引来副驾驶异样的目光

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4.07分“优秀”

【油耗】 刚开始蛮高的，后来慢慢的上班下班都在8个左右了，省油！ 【动力表现】 地板油迟滞大概会有一两秒，但是日常开起来真的够够的，低配190匹路上一般的车也是随便超的 【最不满意】 最不满意可能是内饰和配置吧，内饰不多说，不能说丑，只能说简陋，但是时间长了倒也耐看且能接受，最近加了马鞍灯和全套氛围灯，爽多了 【驾驶感受】 试驾过xel，c，因为媒体从业者白嫖过一周325耀夜，只能说A4操控真的好，转向韧性很足很紧致，开起来太爽了，至于和325比首先动力感觉体感差不太多,加上325转向太软，刹车点头，低速拖拽都挺明显的，而且我穷哈哈哈，所以放弃了 【空间表现】 空间很不错，后排很富裕，后备箱也够大。但是前面的储物空间略小，包括手套箱也小 【最不满意】 座椅啊……是真的陡又硬……开久了腰很疼 补充 换了氛围灯和rs4的前包围，因为是去年款没有黑包所以做了饰条黑化，大家可以参考下

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

外观:白色和灰色纠结了很久，最后还是选了白色，现在越看越好看 配置:上一辆车是2012款日产新轩逸豪华版，奥迪A4L的配置强100倍，尤其空调太给力了，很多定速巡航之类实用性配置，我想要的都有 内饰:渣渣，懂的都懂，这内饰都多少年前的配置了，太弱了 空间:前后排空间很充裕，后备箱一般 操控:以前主要开的日本车CVT的车，毫无驾驶乐趣，试驾过宝马325Li和330i，还有A4L45，单纯驾驶感受的话，比325Li好开一些，330i和A4L45完全没法比，但比我以前新轩逸强太多 动力:油门会略有迟缓，但只要给油就会给你推背感，在高速上开到130以上时速才能发挥他的实力 舒适性:舒适性不如我日产新轩逸，也不如3系，坐着不太舒服，可能座椅太硬

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4.36分“优秀”

【最满意】 外观我是真心喜欢的，仁者见仁。反正是我的菜 【最不满意】 新车味道不是一般的大啊，跑了150公里了，还没怎么开窗散味，听说去修车厂做下除味效果不错。还没去。 【购车经历】 我跟媳妇在4.20订的40 时尚动感，落地29.1W，加装了三温区空调，4.30提的车，贷了11W，分3年。 Audi A4L是我初中时期的梦想，没想到实现的这么快！高兴的我3晚没睡好。哈哈哈哈，因为是陪嫁，感谢媳妇支持我，放弃了全款雅阁，坦克300，CT5 【驾驶感受】 总体来说还可以，D挡起步后明显感觉动力来的迟些。D3挡之后就可以了。订车的时候也没有试驾。 【乘坐体验】 我身高172，体重175，驾驶位设置好，后排坐个跟我差不多体型的一点问题没有，还能盘二郎腿

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3.93分“良好”

1.购车经历 本来最开始打算全款买凯美瑞的，但是越看凯美瑞越觉得凯美瑞两个大灯像斜视。后面去奥迪店里看到一辆A4L，瞬间觉得真他妈的帅，经过多方对比，最后以29.2(含利息)买到了，期间的坎坷不想赘述了，除基本的记录仪，脚垫，膜，灭火器啥的赠送以外，没有任何赠品和加装。在这里提醒大家，买车时候尽量不要赠品，换成现金优惠更好。 2.用车经历 因为我上班距离很近，目前两个月才开600公里，也懒得去跑高速降油耗，目前百公里12升。期间跑了很短一趟高速，油耗最低到6.6升。 因为是第一辆车，开起来感觉就是好开，指向精准，拐弯啥的很有信心，座椅是运动风格，硬朗，但不会不舒服那种，后排空间很大。 奥对了，这车踩油门，速度得缓个0.5秒才上来，可能是涡轮发动机的缘故吧，加速很快，很激情。 内饰我感觉是一般，对比宝马奔驰来说，而且空调出风有臭味，偶尔有偶尔没有，所以建议买了车多通风。这个车机系统很垃圾，我也不想用，没研究过，我觉得有CarPlay就够了。音响还行，不过后排有共振，也懒得去折腾，反正后排几乎不坐人，坐人我就把音乐调小点。 双离合变速箱感觉还行，没有明显顿挫。 3.优点:外观帅，我买的天云灰，是真帅。动力足，加速有推背感。开起来有质感，底盘硬朗。然后品牌也还可以，虽然撩妹比不上大奔，但也不会失面子。 4.缺点:高速有点噪音，但还能接受。打火熄火都有点抖，不知道是不是通病。其他没有了，等以后开久一点再更新。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

目前开了1300多公里，总得来说这款车优缺点还是非常明显的。 动力方面：2.0t动力参数就不赘述了，磨合了一段时间，逐渐熟悉了车况以后，动力可以说随叫随到，强大的低扭输出在市区超车简直不要太爽，尽管还没首保不敢深踩，但不到3000的转速，就已经爆发出足够的动力，超车丝毫不拖泥带水。 空间方面：车内的横向、纵向、后排以及后备箱的空间都非常满意，尤其是后备箱的纵向空间比较深，能放不少东西。 内饰方面：纯液晶的仪表效果很赞，显示效果细腻，切换流畅，加上那个大尺寸的车机配合无线carply确实香啊，而且车里也整洁许多。缺点就是车内味道确实有点大，而且后排连出风口都没有，太尴尬，这也是给到3.5分的原因。 隔音方面：相比之前开的车来说，隔音还是控制的挺好的，不管是正常的市区行驶还是跑高速，对我来说车内都比较安静，也没有出现A柱漏风的问题。 操控方面：标准的德系风格，底盘扎实，转向力度也合适，整车开起来的给人很轻快的感觉，悬挂支撑也很到位。低速的升档和降档顿挫目前都没遇到，感觉挺流畅的，尤其是升档动作，几乎察觉不到，毕竟是双离合的优势之处。 油耗方面：目前一共加了将近1200块的油，跑了1300多公里，还剩一格多一点，长期纯市区上下班高峰，油耗显示10.2个左右，偶尔高速油耗显示6个左右。 购车建议：如果预算充足的话个人还是建议上豪华，毕竟配置多不少：自动泊车、无钥匙进入、导航、氛围灯、三区空调、安全带预紧等等等，还可以不花钱选装平底方向盘，太香了。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

外观：外观见仁见智，符合我二十岁的审美，造型运动激进，睫毛灯在傍晚显得琼琼有神，最喜欢的还是车尾部分，尾灯在夜晚特别有识别度以及双边共两出排气 内饰：客观的来讲同级别最拉夸，注意是同级别，有点跟不上平均水平，中规中矩不求有功但求无过，挑不出什么毛病，至于说的新车异味因人而异吧，今天刚提的车，感觉味道也没有论坛描述的那么夸张，能接受 配置：一分钱一分货，该有的都有，毕竟时尚型便宜的那2万可以让我包容它的一些缺点，自己选装了三区空调，让我感到意外的是时尚版居然也自带了车联网让我挺意外，虽然车机不是那么的好用但有总比没有好，我可以不用但不能没有，后期加个无钥匙进入和电动尾门，完美 空间：试过3系没试过C，直观感受上感觉不相上下，毕竟2900的轴距空间有富裕了，A4前排座椅下边脚步位置做了掏空处理，腿部坐姿可以进一步葛优躺 操控：工作原因经常驾驶这一代的7系和X5以及凯迪拉克XTS，德系 日系 美系也勉强都算体验过，宝马的操控优于奥迪，凯迪拉克傻快傻快个人观点，没试过奔驰，这么比较可能有点不太妥当，拿宝马D级旗舰和奥迪B级家用车比较有点不妥当，个人体验分享一下而已，A4还是很好开的，指向性不错 动力：出差开740 B58，高速上被A6 40TFSI挑衅，我已经踩到180了对方还能紧跟，190匹320牛米绰绰有余懂我意思吧？ 舒适：我可能本体感受器有问题也可能我比较欠，天籁大沙发最舒服，德系给我的感觉就是硬，宝马比奥迪更硬，7系座椅没有想象中那么舒适出差一次腰酸背痛一次，A4L座椅大概要软上20％那个样子，吐槽一下A4L座椅头枕塑料感很强。今天调节的时候发出那种很廉价的塑料声音，不过座椅带了手动腿托，这个挺不错长途驾驶可以减轻一点点疲劳