点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.21分“优秀”

2020年，基于自己打算结婚，考虑到后面用车需求，所以把第一辆车（2015款两厢1.6福克斯）卖了，准备换辆空间大一点的车，为后面的家庭提前做好准备。所以就有了下面的选车经历。 本人不喜欢SUV（纯属个人），所以就只能在轿车里面选了。因为第一辆车是1.6的福克斯，所以第二辆车不要小排量，必须上2.0T，这是个必须的要求（第一辆车虽然是1.6，但是红绿灯也喜欢蹦一下，自己开车特别喜欢激情一点，不知道是不是男人爱车的通病）。再者就是空间必须要大（福克斯自己特别喜欢开，高速稳，操控好，两个人开福克斯够用，但是想后排座人就比较难受一点了）。 刚开始朋友推荐买雅阁，说保值率高，沙发软，以前也看好过雅阁，只是后面换代了尾灯变成和思域一样，果断放弃（个人觉得很丑，掉档次）。后来看了同级别的本田INSPIRE，试驾了混动2.0T的，提速也还可以，乘坐也还舒服，就是都什么年代了，中控居然还不是触屏的，居然还没有Carplay，这就显得有点难受，如果买回来后面还要去加装（麻烦），座椅是棕色的（媳妇不喜欢）我问销售能不能换黑色的，销售说不能，除非买1.5T的，所以又排除一辆。日系车内饰不太喜欢，所以后面没去看日系的车了，11月份，懂车帝里突然看到凯迪拉克CT5，就多关注了一下，后面电话销售打电话来邀请试驾，我就去看了实车，第一眼看到真的是喜欢，配置又丰富，试驾了下，后排乘坐有点碰头（本人身高175），座椅还算可以，换挡平顺，就是提速慢，中后段还行，有种光吼不走的感觉（主要是模拟声浪）太吵，为了照顾后期家庭成员，所以只能把他也排除了。宝马3系太贵，超预算，所以排除了。 对于奥迪A4L，其实属于街车了（在杭州这城市），朋友也有很多辆也开过很多。20款改了很多东西就是看了下，试驾了下，还可以，同时在懂车帝认识个杭州车友，他11月30号定车，我12月3号就在他定的那家店愉快的定了40时尚动感天云灰（由于第一辆车是白色，看腻了，所以选了天云灰）。接下来就是漫长的等车时间（天云灰没有现车），直到1月17号我的车才到，急忙就去提车了。 外观方面：天云灰配上动感的造型真的是帅呆了，外观无可挑剔。目前没有发现大灯流泪。 内饰方面：由于1月17号提车，已经是2021款了，减配和增加和一些东西，导航没有了（无所谓，习惯用高德导航），增加了无线Carplay（特别喜欢这个功能，实用），本人加装了全车碳纤维内饰和后排出风口，碳纤维内饰比原车的高级多了。 性能方面：动力随叫随到，轻松破100，换挡平顺，并没有发现网上说的1.2..3档换挡顿挫。 缺点：1.跑高速主驾驶窗户漏风。 2.后排低音共振。 3.开了10多天空调异味严重，有明显的刺鼻味道，有点头晕。 4.开比较颠簸的路段，车里发现轻微异响（尚不明哪里异响）。 5.车机死机过一次后并没有出现过。 6.主副座椅上下车难受（搁屁股），这是奥迪A4L的通病。 7.扶手箱空间太小，压根不能放什么东西。 总结：总体来说，平时开车都喜欢听音乐和91.8电台，所以有些缺点可以掩盖，所谓人无完人，车无完车，喜欢就好。但是空调异味不好解决，如果家庭用车劝大家好好考虑，还得想想。希望大家也能提到心爱的车车。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.57分“优秀”

40时尚动感加装原厂三温区空调，4s店加装的氛围灯，原本想装原厂的氛围灯，因为怕外面加装后期会有异响，但是销售说加原厂氛围灯最起码等半年就放弃了。新车落地总价29.4w，包括保险，太阳膜，记录仪，脚垫，终身免费基础保养。六月中旬定的车，等了两个多月终于到手了。 【外观】 动感型的外观很酷，感觉外观和c级3系比要更好看一些，特别是晚上灯点起来的时候，灯厂果然名不虚传。还有个很细节的地方，车的四个门把手那边会有一个小的灯，晚上看起来挺高级的。 【内饰】 内饰确实没有奔驰那么高级，但是我觉得也没用那么low，网上一直吐槽凹进去的那块是肥皂盒，很难看，但是我觉得放手机正好，很实用。晚上氛围灯点起来的时候还是不错的。哦对，原厂的氛围灯是没有左边出风口那一条和中控那一长条的。 【油耗】 本人用车基本上是市区+城市快速路，暂时还没有上过高速，基本上7-9个油，最低开到过6.6，对于一台2.0t的车来说，这样的油耗应该还行吧。 【驾驶感受】 新车一直用的自动模式，还没试过动态模式，没过首保还不敢激烈驾驶。动力上没得说，40够用，超车很顺畅，双离合升档很快，开了一周多升档的时候几乎感受不到，只有在红绿灯刹车的时候稍微感到有点顿挫，可能和我刹车踩的有点关系，属于能够接受的范围。和日系车比起来底盘很稳，之前刚拿驾照的时候拿家里的老马6练手，虽说老马6号称弯道之王，但是和a4比起来，过弯的时候还是有一定差距的。 买车之前一直在车友圈看，很多车主都说等红绿灯挂p档或者n档车会晃动，试了一下确实有，但是只要开auto hold挂d档就能解决这个问题。还有中控屏死机这些，暂时我都还没遇到，感觉没有网上说的那么差。 很多人都说新车味道很大，味道确实有，但是没有网上说的那么夸张，对于我个人而言，我并不讨厌这个味道，也没用网上说的那些开车久会头晕，恶心。多晒晒太阳，开窗通通风就好了。 【不满意】 刚开始去4s店试驾的40豪华四驱有安全带预收紧功能，我一直以为是全系标配，没想到要上到豪华才有，这是最遗憾的一点。 我的车前挡玻璃喷玻璃水用雨刮器刮的时候感觉摩擦力特别大，雨刮器会跳动，不知道是啥原因。有没有懂的车友可以指点指点我怎么解决这个问题。 总的来说人生的第一辆车还是很满意的，之前一直担心的加装氛围灯会有异响也没用出现。只有一丢丢小的缺点毕竟人无完人，车无完车。希望给要提a4l的小伙伴一些参考。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

前言，购车已有大半年，买车之前经常来车友圈，在此感谢各位大佬盛情指点，今天抽个时间过来把用车感受分享下。 坐标广州，8月时候想着小孩快出生了，还是有台车比较方便，于是开始摇号，时隔一年没摇，一摇即中（感谢庇护），于是开始看车。最开始电视《三十而已》热播，我看中了Ct5，试驾后感觉后排空间聊胜于无，果断放弃，看了君越，整体不错，老婆也很喜欢内饰，已有想法，抱着逛逛的想法去看奥迪，之前因为传统奥迪外观均很老，不在考虑范围，没想到新款标配了蜂窝网，被外观吸引，再看了三系，和我不来电，C因为动力原因没考虑。便决定下来了。 *外观：始于外表，无可挑剔。 *内饰：内饰和外观一样，见仁见智。奥迪主推科技简约，广州这边追崇INS风，所以比较符合审美，中控屏、仪表盘非常科技时尚，不老套。 *配置：个人建议时尚版要升级原厂三区空调（即和豪华版空调一样），不要单装出风口，不够好看不够实用。此外氛围灯建议小年轻还是要备一下，泡妞实用。电尾门也要，实用+逼格。 *空间：前后空间均很好，前排电动椅可上下调节，游刃有余。后排很舒适，前天晚上喝多了，昨天早上让朋友过来接，坐了下自己的后排，听着喜欢的音乐，原来这么巴适～ *操控：方向盘指哪打哪，建议驾驶位调低，融入驾驶位，驾驶体验好，当然安全第一。 *动力：没有上最高功率可能是遗憾，但是奥迪真的是直线之王，S档深给油提速多爽快，红灯起笔后面吃尘。高速非常轻松，150也很稳。不过只能自个嗨，作为奶爸也只能享受自己的时间。 *舒适性：老婆反映会晕，我觉得是和广州太堵车和我的技术有关系。味道的话正常通风暴晒即可，现在新车都改善了。 综上：很好的一次购车体验和更好的驾驶乐趣^ - ^

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

12月1号入手至今快满3个月，已行驶近6000公里，平均油耗7.1个（高速较多），市区油耗10个左右，高速油耗5-6个。车辆整体使用情况还算不错，没出过大问题，只是偶尔遇到小问题，比如倒车影像不自动弹出，中控屏偶尔死机无反映，车联网偶尔不能用，方向盘右边的媒体控制键偶尔失灵，未锁车情况下钥匙双击偶尔不能打开后备箱等。 外观：A4L的外观没的说，第一眼看到它就会喜欢上，基本没挑刺的地方。 内饰：内饰方面整体一般吧，中控屏还算可以，整体给人大气的感觉；但是中控台这部分就让人要吐槽了，上面的储物小格子设计的很鸡勒。还有吕制的拉丝条看上去没有桃木的有档次，本人不是很喜欢。但这个东西我觉得见仁见智吧，毕竟每个人的审美观念不同。 配置：本人对配置要求不是很高，时尚动感的配置对我来说基本够用。该有的配置都有，比如倒车影像、前后雷达、定速巡航、后视镜加热、一键启动、一键升降、全景天窗、电动座椅等。唯一要吐槽的是该款将后排的储物网篼都省掉了，两个网篼又要不了多少钱，坐后排的人想放点东西不是很方便。如果对配置没有特别高的要求，时尚款也是足够用的。 空间：中央扶手处的储物箱太小，放不了几样东西就塞满了，还有后排的中央突起太高，当后面乘坐3人时体验很差。前后排的腿部空间完全够用，毕竟达到2米9的轴距，头部空间也还可以，1米8的个子乘坐无压力，后备箱空间一般情况下是完全够用的。 操控：驾驶总体感觉还是非常棒的，很平顺，低速也无顿挫感，高速120以上时速时也非常稳，道路畅通时使用定速巡航功能非常不错，可以解放脚。但是手动模式3档时下坡速度有点偏快，不能完全起到发动机制动作用。还有偶尔原地踩着刹车打方向时有呲呲的响声，听着很不爽，目前还不知为什么。 动力：作为家用车，2.0t 190匹 320牛米的动力总成完全够用，提速很快，超车无压力，只要舍得给油，动力源源不断。只是起步时油门反应稍慢。 舒适性：整体驾乘舒适性还是不错的，市区行驶隔单效果也还可以，音响音质非常棒，透过全景天窗时天空美景映入眼帘。但是跑高速时100以上，还是明显能听到风噪和胎噪声。

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4.36分“优秀”

【最满意】 1、外观：时尚、大气、动感、精致。稳重不失活力，动感不失优雅。 2、动力：动力充沛，推背感强，双离合换挡速度快。 【最不满意】 1、安全配置不全面：并线辅助、车道偏离预警、HUD、车道保持等安全配置，全系都需要选装。 2、车机系统不稳定：无线carplay偶有不能自动连接的情况，开了4个月，中控屏死机过2次。 【购车经历】 这是人生第二辆车（第一辆车福睿斯，开了6年，跑了7万多公里，整体很满意），第一次买车那时根本不懂车，但是随着对车的了解，慢慢懂了一些车知识，换车也是计划好久的事情。想一步到位，免得换完过两年又想换，所以就直接上豪华品牌了。问了懂车的朋友，也逐一去做了试驾，感觉A4L的调性最适合我，另外34C在懂车帝A4L的评分是最高，相信群众的眼光。 【驾驶感受】 A4L在同级别操控虽然不是最强（个人认为最强操控是CT5，不喜勿喷），但我认为绝对可以排进前3。方向盘握感舒适，转向力度适中，指向精准。底盘稳健，有韧性，路感清晰，转弯侧倾小，给驾驶员足够信心。动力强劲，变速箱换挡速度快，猛踩油门前轮会出现轻微打滑的情况。刹车点头这个目前还是存在，有人说是不会开、不会踩刹车，凭心而论，很难保证不点头。 【乘坐体验】 空间大，我176的身高，前排座椅调至最低，头部剩余1拳多点，按我的驾驶习惯调好前排，后排腿部空间还有2拳多。座椅舒适，除了后排中间因为隆起高不舒服，其他位置都很舒服。 【油耗】 目前开了差不多3000公里，80%的里程都是在市区开的，表显油耗9.4L，个人认为很不错，。高速油耗最低跑到过5.6L。 【保养】 首保还没做，不做评价。 【提车价格】 指导价32.28万（31.88万+4000元原厂豪华三区空调），优惠完裸车26.2万（送全车膜、脚垫、尾箱垫、镀晶一次、车载吸尘器）+2000送海康威视360全景+2000三年换新（强制购买）+购置税+保险，落地刚好30万。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

关于奥迪A4L，大家肯定不陌生，毕竟大街上经常能遇到，也算得上是豪华品牌车型中的“街车”了。作为奥迪旗下入门级豪车的销量主力军，它与奔驰C级和宝马3系一起三足鼎立，瓜分了国内B型豪华车市场，既然能够以销量说话，所以A4L的实力肯定是在的。 2020款是中期改款而非全新车型，但是作为奥迪旗下的销量王，很显然厂家也还是投入了较多的心血，比如在外观上，就基本算是进行了大刀阔斧的革新。 对比老款车型，2020款A4L的六边形进气格栅变得更为扁平化、更加宽大，位置也更靠下，而且内部的条状镀铬条也变成了熏黑的蜂窝状中网，因此车头看上去会显得更加低矮，整个前脸看起来也会更有攻击性。另外，20款的侧面也将原先的贯穿式腰线改成了和新A6L差不多的三段式设计，视觉上会更加显力量感。不得不说，20款的颜相比老款确实更能打了，玩车弟觉得这种年轻化的改动会收获更多年轻朋友的青睐。 对比外观，A4L在内饰上的变化就显得比较小了。它并没有采用奥迪家族最新的三屏联动的布局，不过12.3英寸全液晶仪表在2020款上倒是成了全系标配，UI界面的设计也有所更新，看起来会更显科技感，这一点还是值得认可的。 另外，2020款A4L的中控屏尺寸升级到了10.1英寸，在功能上也有所升级，比如支持触控和语音控制，也有CarPlay、CarLife功能，中高配还配备了车联网以及GPS导航。可能大家会说国产车的车机早就是这个水平了，而且还是全系标配，但是没办法，谁叫人家挂的就是四个圈的车标呢~ 另外还有个小细节的变动比较中玩车弟的心意，那就是一直觉得比较鸡肋的MMI触控板终于被取消，而是改成了一个储物格，实用性有所提升。 作为一款B级车，A4L的内部空间是不用担心的，毕竟轴距有2908mm。玩车弟身高180+cm，在前排调整至合适的驾驶坐姿后，再坐进后排，头部空间仍然有接近一拳的样子，腿部则有大概2拳的距离。但有一说一，它后排中间地台的隆起比较高，对于中间乘客不够友好，这一点不是那么令人满意。 至于动力方面，20款车型仍然搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，提供低中高三种不同功率，功率分别为110千瓦、140千瓦和185千瓦，峰值扭矩分别为270牛·米，320牛·米和370牛·米，与它们匹配的都是一台7挡双离合变速箱。另外，它的quattro四驱系统下放至了2020款的40 TFSI车型上，取消了运动版45TFSI 。 至于驾驶感受，玩车弟开下来会觉得这台车换挡顺滑不卡顿，油门反应也及时，刹车基本上是随踩随到，不需要有一个比较长的适应期。不过玩车弟觉得A4L的底盘对道路细节反馈力度有点过大，颠簸道路产生的震感能传到车中，降低了乘坐的舒适性。 综合来看，20款A4L在外观设计和配置方面的提升都是比较明显的，基本上入门车型就能够满足大家的日常使用需求。关键是起步价也只要30.58万，再加上终端高达五六万的让利，所以大家基本只要进了奥迪的店，钱包估计就会被那4个圈圈走了吧。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

【购车经历】 上一辆车是凌渡，底盘扎实，操控也很不错，虽然是干湿双离合，跑了8.5w，没出现过任何毛病！所以换车的时候更加倾向于德系车。 其实特别喜欢的是CC的猎装版，也试驾了沃尔沃T8版本，390匹激情满满！无奈媳妇BBA，或许是因为销售宝马和奔驰销售的态度问题吧，转身到隔壁提了奥迪。 【提车价格】 落地价格：29.2w （加装原厂360全景+6次保养+升级威固玻璃膜+隐藏行车记录仪+脚垫后备箱垫+车子镀晶+内饰消毒） 【驾驶感受】 目前已经行驶11000公里，底盘扎实，操控精准，和之前凌渡相比，虽然都是德系车，绝对给你不一样的体感。 【最满意】 外观帅的一逼，动力充沛，底盘扎实，操控精准。 【最不满意】 刚提回来就发现主驾驶室速度上70左右有丝丝的风声，和正常的风噪不一样（怀疑是网友反馈的漏风）到4s点检查是后视镜里面密封出现问题，很好的解决了。 档把换档按钮塑料感异响非常明显，目前4s店已经订购配件重新换上面的盖子。 车机的问题是真多，黑屏，卡顿，死机，其中一次跑长途高速，车机导航卡机不走了，没及时发现害我多跑几十公里！但目前除了关机重启好像也没什么好的办法。 怠速抖动比较厉害，好像是因为发动机纵置的原因，不够跑到10000公里后已经好很多了 【油耗】 油耗对于这个级别非常满意了，高速5-6个油，目前长期油耗7.2，最低跑过4.9。 没有十全十美的车，欣赏它的优点，也要接受它适当的缺点，最主要是只要媳妇喜欢就好！还好销售和售后比较给力，小毛病也都能积极解决处理。 最后纪念一下我的辣馒头

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

2020年的6月份完成了人生中的一件大事，买车、紧锣密鼓全部搞定。早在去年就把买车提上过日程，从高尔夫到迈腾到S60再到A4L，不同时期的需求决定了不同的选择，回头想想，既戏剧又自然，5月6号订车，现车10天可提，因为疫情，所以拖到27号才去提，颜色没怎么纠结，就觉得路上白色跑得多所以选了天云灰（Ps：觉得这颜色很少见，哈哈！反正平时也是我开得比较多）。新车表显85公里，多少有点膈应，周遭问了一圈，说法各异，想着换辆又得等，于是作罢，提车！我这人都比较随性，没搞接车仪式那套，停车场提了就走，就近找了个加油站加100（4s店附近就一家私人加油站，开了一周多才洗第一次车。相比上半年肯定是贵了，现在回落了些，只能说在那时的行情下没有高位站岗，送膜、全包围脚垫、原厂行车记录仪（副厂）、动态尾灯。 提车当天【油耗】 截至昨天刚好跑了8970公里，高速最低5.9个，市区9个左右，目前综合7.5个，第一辆车，没对比，不知道这油耗表现如何，早晚高峰一路堵过去基本也没有踩地板油的机会，唯一用过一次S档起步，感觉油门要更跟脚一些，典型佛系车主是了。 提车的时候架不住销售一顿说道，又花了7000买了8年18万公里保养，当时就寻思这车能不能开满8年，感觉当了回冤种。。。 【驾驶感受】 指向精准，底盘很整、不拖沓，自动模式下动力对我来说算是随叫随到，无延迟4s店楼顶拍的 近距离看下中控 【最满意】 1、颜值，怎么说呢，个人都属于半条颜狗那种，有要求但又不是那么高，只能说这辆车的外形基本长在我们的点上，搭配天云灰，时间长了可能没白色耐看，但目前整体满意！ 2、配置，时尚动感，该有的配置基本都有了，三区空调、主副驾电动调节、以及倒车影像等，对于新手来说算很实用跟够用的，稍稍有些落差的是氛围灯（Ps：买的时候不知道原来中控区域是没有的哇！！！后期看情况再说吧，目前懒得折腾） 3、空间，前排不表，后排还没坐过人，肯定是没迈腾大（那玩意儿后排能 翘二黄腿），但2.9的轴距空间应该够用，座椅听说舒适度一般，回头再体验一下，后备箱暂时够用，也不知道后期能不能放得下婴儿车。。。 4、内饰，实物比照片有质感，说得好听点叫中性，不浮夸，不好听的叫简陋，但真真的可以！（前提是得看习惯。。。） 第一次洗车 奥迪

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.71分“优秀”

好开，好看，是洗干净后好看，脏了也就是辆一般车子。灯亮安全，后灯是真晃眼，被自己车灯亮瞎，就是上下班开开，低速很烧油10－12，高速5－6，加速很快，绿灯蹭蹭就跑了甩旁边车很远总以为自己闯红灯，奥迪音响蛮好的了，懂车帝说我给内饰打分差得大，我觉得像在开飞机一样所以喜欢，真皮方向盘座椅，档把特别喜欢，都自己在开不知其他座位啥感觉，所以问内饰就是觉得喜欢。漆硬，碰了摩托车没有刮痕敢信吗，这车最大的毛病就是味道大点，为什么买车的时候会觉得自己能买到没有味道的车。平时不爱开车，讨厌堵车，刚买时候不喜欢地库过弯，但是这车三天不开就想念，停好车要三回头看，要说突出的优点说不上来，但是就是想开，是有那么点魔幻。我觉得我可能是真喜欢这车

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3.86分“良好”

【最满意】 外观：2020款中期改款A4L外观确实很动感，符合当前年轻人的审美，中网用的和rs4相同，视觉上极具冲击，个人觉得天云灰的颜色和这款A4L很搭，看着很舒服。 【购车经历】 个人开过朋友的奔驰C，当时觉得C跟奈斯，后面觉得不想和朋友买一样的，想着换一个同级别的车，个人不太喜欢宝马的中网，恰好2020款的A4L又改款了，就锁定它了，一直没想过别的车，2021年9月提车。 【驾驶感受】 动力还不错，随叫随到，就是感觉遇上红绿灯的减速的时候，有种拖拽感，必须稍微猛踩一下刹车才能停住。 【最不满意】 最不满意的就是自动启停功能，这个功能真的很鸡肋，每次上车都要关闭这个功能，如果不关，遇上红绿灯的时候启动抖动很大。 【空间表现】 A4L的空间感觉前后排都还不错，后面的空间也比较大，本人175坐在后排，离靠背还有两拳多的距离。 【乘坐体验】 驾驶起来还行，就是座椅真的很不舒服，特别硬，第一次开了四个小时，感觉腰都要断了，跟我朋友的C比起来确实不如它舒服。 以上就是我刚买车的体验，大家可以参考一下，毕竟没有完美的车，买自己想要的才是最好的。???

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.07分“优秀”

【油耗】 刚开始蛮高的，后来慢慢的上班下班都在8个左右了，省油！ 【动力表现】 地板油迟滞大概会有一两秒，但是日常开起来真的够够的，低配190匹路上一般的车也是随便超的 【最不满意】 最不满意可能是内饰和配置吧，内饰不多说，不能说丑，只能说简陋，但是时间长了倒也耐看且能接受，最近加了马鞍灯和全套氛围灯，爽多了 【驾驶感受】 试驾过xel，c，因为媒体从业者白嫖过一周325耀夜，只能说A4操控真的好，转向韧性很足很紧致，开起来太爽了，至于和325比首先动力感觉体感差不太多,加上325转向太软，刹车点头，低速拖拽都挺明显的，而且我穷哈哈哈，所以放弃了 【空间表现】 空间很不错，后排很富裕，后备箱也够大。但是前面的储物空间略小，包括手套箱也小 【最不满意】 座椅啊……是真的陡又硬……开久了腰很疼 补充 换了氛围灯和rs4的前包围，因为是去年款没有黑包所以做了饰条黑化，大家可以参考下

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

外观:白色和灰色纠结了很久，最后还是选了白色，现在越看越好看 配置:上一辆车是2012款日产新轩逸豪华版，奥迪A4L的配置强100倍，尤其空调太给力了，很多定速巡航之类实用性配置，我想要的都有 内饰:渣渣，懂的都懂，这内饰都多少年前的配置了，太弱了 空间:前后排空间很充裕，后备箱一般 操控:以前主要开的日本车CVT的车，毫无驾驶乐趣，试驾过宝马325Li和330i，还有A4L45，单纯驾驶感受的话，比325Li好开一些，330i和A4L45完全没法比，但比我以前新轩逸强太多 动力:油门会略有迟缓，但只要给油就会给你推背感，在高速上开到130以上时速才能发挥他的实力 舒适性:舒适性不如我日产新轩逸，也不如3系，坐着不太舒服，可能座椅太硬

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

1.购车经历 本来最开始打算全款买凯美瑞的，但是越看凯美瑞越觉得凯美瑞两个大灯像斜视。后面去奥迪店里看到一辆A4L，瞬间觉得真他妈的帅，经过多方对比，最后以29.2(含利息)买到了，期间的坎坷不想赘述了，除基本的记录仪，脚垫，膜，灭火器啥的赠送以外，没有任何赠品和加装。在这里提醒大家，买车时候尽量不要赠品，换成现金优惠更好。 2.用车经历 因为我上班距离很近，目前两个月才开600公里，也懒得去跑高速降油耗，目前百公里12升。期间跑了很短一趟高速，油耗最低到6.6升。 因为是第一辆车，开起来感觉就是好开，指向精准，拐弯啥的很有信心，座椅是运动风格，硬朗，但不会不舒服那种，后排空间很大。 奥对了，这车踩油门，速度得缓个0.5秒才上来，可能是涡轮发动机的缘故吧，加速很快，很激情。 内饰我感觉是一般，对比宝马奔驰来说，而且空调出风有臭味，偶尔有偶尔没有，所以建议买了车多通风。这个车机系统很垃圾，我也不想用，没研究过，我觉得有CarPlay就够了。音响还行，不过后排有共振，也懒得去折腾，反正后排几乎不坐人，坐人我就把音乐调小点。 双离合变速箱感觉还行，没有明显顿挫。 3.优点:外观帅，我买的天云灰，是真帅。动力足，加速有推背感。开起来有质感，底盘硬朗。然后品牌也还可以，虽然撩妹比不上大奔，但也不会失面子。 4.缺点:高速有点噪音，但还能接受。打火熄火都有点抖，不知道是不是通病。其他没有了，等以后开久一点再更新。

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.07分“优秀”

车开了10个月了，平时上下班走高架居多，综合油耗6.8，平时市区油耗10个以上，车外观没的说，洗干净了越看越喜欢，特别是太阳光下，天云灰是真好看！加上奥迪的灯，无聊晚上白天都帅气，平时舒适模式开的多，感觉比节能模式省油，偶尔动态模式蹦一下，驾驶感受可以的 ，低速方向盘轻，高速重！ 内饰和配置就不吐槽了，懂得都懂！隔音一般般，有时候过沙子路面打在挡泥板上声音格外明显，前半年出现过A柱内饰异响，冬天刹车异响，洗完车放一晚上第二天放下手刹会突然“砰”的一声，习惯了就不理会了，现在内饰和刹车异响都没有了，新车前半年有异味，放了一车炭包和香薰，目前没什么异味， 开车前先开窗透透风就好多了。怠速时候有抖动，换挡偶有顿挫不是很明显，其他的感受都不错吧，总体来说满意！目前车机未出现过蓝屏，手机卡也会影响carplay流畅度，换接线试试发现会流畅很多，当然肯定没法和宝马车机比较

点评车型: 2020款奥迪A4L 40 TFSI 时尚动感型

4.29分“优秀”

外观：外观见仁见智，符合我二十岁的审美，造型运动激进，睫毛灯在傍晚显得琼琼有神，最喜欢的还是车尾部分，尾灯在夜晚特别有识别度以及双边共两出排气 内饰：客观的来讲同级别最拉夸，注意是同级别，有点跟不上平均水平，中规中矩不求有功但求无过，挑不出什么毛病，至于说的新车异味因人而异吧，今天刚提的车，感觉味道也没有论坛描述的那么夸张，能接受 配置：一分钱一分货，该有的都有，毕竟时尚型便宜的那2万可以让我包容它的一些缺点，自己选装了三区空调，让我感到意外的是时尚版居然也自带了车联网让我挺意外，虽然车机不是那么的好用但有总比没有好，我可以不用但不能没有，后期加个无钥匙进入和电动尾门，完美 空间：试过3系没试过C，直观感受上感觉不相上下，毕竟2900的轴距空间有富裕了，A4前排座椅下边脚步位置做了掏空处理，腿部坐姿可以进一步葛优躺 操控：工作原因经常驾驶这一代的7系和X5以及凯迪拉克XTS，德系 日系 美系也勉强都算体验过，宝马的操控优于奥迪，凯迪拉克傻快傻快个人观点，没试过奔驰，这么比较可能有点不太妥当，拿宝马D级旗舰和奥迪B级家用车比较有点不妥当，个人体验分享一下而已，A4还是很好开的，指向性不错 动力：出差开740 B58，高速上被A6 40TFSI挑衅，我已经踩到180了对方还能紧跟，190匹320牛米绰绰有余懂我意思吧？ 舒适：我可能本体感受器有问题也可能我比较欠，天籁大沙发最舒服，德系给我的感觉就是硬，宝马比奥迪更硬，7系座椅没有想象中那么舒适出差一次腰酸背痛一次，A4L座椅大概要软上20％那个样子，吐槽一下A4L座椅头枕塑料感很强。今天调节的时候发出那种很廉价的塑料声音，不过座椅带了手动腿托，这个挺不错长途驾驶可以减轻一点点疲劳