点评车型: 2020款奥迪A3 Limousine 40 TFSI 运动型 国VI

4分“优秀”

奥迪A3的外观设计看上去非常年轻运动，内饰做工考究质感细腻。动力方面，奥迪A3搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，最大扭矩250牛米，匹配7档双离合变速器，这套动力总成响应非常迅速，加速与操控毫不妥协。空间方面则是奥迪A3的不足之处

点评车型: 2019款奥迪A3 Limousine 35 TFSI 运动型 国VI

3.57分“良好”

作为最早的国产入门豪华紧凑级轿车，很多人将A3视为“高级高尔夫”。第一代奥迪A3就源自第四代高尔夫，如今1.4T的EA211发动机和7速干式双离合的动力组合，以及前麦弗逊后多连杆的底盘，也和在售的高尔夫一样。 驾驶层面，150马力的最大功率带动这台车绰绰有余，动力平顺充沛，尤其在中段加速可以很迅速的窜出去，稍微有一些涡轮迟滞，离小钢炮也尚有距离。底盘七分硬三分软，比较硬的悬架保证了车辆在做一些大过载运动时对车体侧向的支撑，但是缺少了一些奥迪作为豪华品牌的底盘高级感。特别是在过一些明显的减速带的时候，底盘所回馈出来的那种生涩的驾驶感受，和高尔夫如出一辙。另外方向盘偏沉，转向手感不佳，尤其在做紧急规避的时候，转向不够迅捷。 实事求是的说，这台起价不到20万的奥迪A3，动力表现中规中矩，车内完全奥迪家族化的设计风格，材质也凸显品质感，提高了品质也照顾了面子。适合预算有限但对品牌有需求的朋友，毕竟（终端优惠后）二十万的价格买一台奥迪还是香的。

点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

3.43分“良好”

开了一个月奥迪a3l时尚运动款，咋说那？让干式双离合给干后悔了，北京的堵是个司机都知道。堵车让她的问题都暴露了，降档不积极，拿你也没辙。升档提速快，不给油别提。过了65迈你才很平顺。平顺在提速，拍你发红包?。起步嘎嘎响有点小夸张，0～30～0堵个半小时，没有好心情。为颜值买了一次单，后悔也无语。其他小毛大家都说了，长途跋涉有点累，内涵真是有点差。最后说一句远离干式双离合，1.5t往上选。后悔几率不太大！后悔也得开几年，现在卖了亏得慌。真为自己不懂车而悲催，当时看车也不少，谁让三爷长得好看的，不知道多少帅哥美女为颜值买单啊？徒有虚表来形容有点过，让我再选一次绝对不选她，吃一堑，长一智。这个?花的有点冤，自己努力陪她过几年，休了在开颜！呵呵

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

3.93分“良好”

1.21款的奥迪A3全系都是使用的大众家族的EA211这款1.4T的发动机，马力有150匹，最大功率110KW，最大扭矩250牛米，与之搭配的是7挡干式双离合变速箱。这套动力组合的提速能力是非常给力的，而且燃油经济性方面也是很不错的，就是耐久性和稳定性稍微差一点。 2.21款的车型相比20款在外观方面的改动是挺大的，新款的车型外观的线条很丰富，看着比较犀利的感觉，中网采用了奥迪家族式的六边形设计，三厢版的车型在尾部还有小鸭尾的设计，动感十足。内饰的变化也是翻天覆地的，整体的感觉是科技感比较强。中控部分采用的是不规则的设计，造型很讨年轻人的喜欢。换挡机构非常的小巧，看着很精致的感觉。可能是车本身就小的缘故，这款车的储物空间也很有限，包括副驾驶扶手箱还有中控的储物盒容积都是很小的。 3. 这款车的保养价格还是很符合豪华车的气质的，首保是要求在10000公里的时候进行，项目就是更换机油和机滤，价格在1100元左右，像这款发动机的话建议使用5W-40的全合成机油比较好。保养间隔是10000公里，大保养的价格在2500元左右。虽然看着单次的保养价格不便宜，但是好在保养频率不是很高，所以还是可以接受的。、 4. 之前老款A3的时候我接触过几个客户处理过变速箱异响的问题。主要情况是在刚起步的时候在发动机舱的左侧传来类似金属摩擦那样的声音，而且不管是冷车启动还是热车启动都能听到。最后检查出来是变速箱里的多盘离合器的问题。在给车主更换了多盘离合器后异响就消失了，而且后来出的A3都没有发现过这个问题，应该是厂家做了相关的改进。 5. A3这款车可以当作年轻人的第一款豪华车吧，毕竟20万左右的价位是挺多年轻人都能承受的起的。新款的A3我觉得两厢的要比三厢的好看，也更加适合漂亮的小妹妹开。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

3.71分“良好”

我们是一家以德系车维修为主的汽修店，开业已经有10多年了。对德系品牌的维修积累了很多的经验，对奥迪这样的品牌更是熟悉。客户这款车是奥迪A3，客户反映的问题是，车辆一直在提醒添加机油。用电脑检测故障，无故障码，测定机油水平，显示最低限度。奥迪油燃烧众所周知，早期判断是油燃烧导致油不足，果断添加一瓶1L装载用油。这时前后已经加了2L油，所以发动机油可能无法完全测定。后来奥迪认为采用了电子油尺和发动机盖子锁定联动机构，只有在驾驶电脑检测到盖子闭合时，才会发出电子油子信号，开机后，发动机油位测量工作才能正常进行。我们把注意力集中在机器盖锁上。打开发动机室，拔下盖子锁定块电源线，用细金属丝连接两根电源线，拧钥匙给车辆供电，提示消失，启动汽车重新测量机油位置，表明机油水平正常。确认问题，更换盖子锁定块，解决车辆问题。 这款车动力方面， 搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250Nm，与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套组合已经使用多年了，发动机输出满足日常使用完全没有问题。 底盘方面，采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架。悬架的调教兼顾舒适与运动，悬架的压缩和回弹速度很快，高速或者紧急并线时的信心很足。 内饰方面，A3的内饰满满的科技感。延续了奥迪科技座舱的设计，整个中控台都是由高低错落的线条构成，极具科技美感。12.3英寸全液晶仪表板可以提供多种显示模式，运动感十足。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说，整车的外观设计、配置以及动力方面都是同级别标杆的存在，尤其是外观和动力更对年轻消费者胃口。这一切的结果，总体是值得肯定的。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

3.79分“良好”

自从奥迪A3于2014年本土化并开创豪华A级车细分市场以来，奥迪推出的每一款车型都能牢牢抓住中国消费者诉求。最新款奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压直喷EA211发动机，其最大功率输出110千瓦，最大功率输出转速区间为5000-6000rpm。最大扭矩输出250牛米，最大扭矩输出转速区间为1750-3000rpm，搭载的是7挡双离合变速箱，虽然动力稍弱于其他的大排汽车但是足够畅快通行。有车友反馈，该车型有刹车异响的现象，该反馈较多，疑似通病故障问题，出现此故障的原因大多与刹车盘、刹车片变形、磨损有关，官方对此故障未给予车主一个明确的答复，因此车友发现该现象的，可与经销商联系解决，由于是新款车型，所以更换免费。总体而言，该车型配置和动力表现良好，也没有特别明显的通病故障，但为保证良好的出行，建议车友定期做保养与维护，单次保养费用在800-2000元之间。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

4.21分“优秀”

1 A3虽然之前有过2.0T发动机的版本，但是比较近的款型以及最新一代的车型都变成了全系1.4T车型，150马力让这台小车能达到8.4秒的零百成绩。能达到大部分车主们对动力的要求了。 2．A3使用的这台EA211 1.4T发动机大众集团也使用了挺长时间了，整体上来说稳定性不错。主要是这台干式的双离合变速箱相对不那么令人满意，我遇到了很多反映变速箱有异响，低速顿挫的问题，虽然不像当年DSG那么严重，但是不得不说还是很影响体验的。变速箱的问题主要是结构和程序的问题，我们也没有什么太好的解决办法。 3.A3用的是比较传统的悬挂配置，前麦弗逊后多连杆独立悬挂，调校上算是继承了德国车一贯的水准，底盘开起来的感觉还是很不错的，大部分的车主都是很满意的。底盘主要的问题是刹车异响，我遇见过一些车主反映刹车会有异响出现，但是原因不尽相同，可能是刹车盘有异物或者连接件位置出现问题，建议如果出现异响及时到售后进行检查。 4.A3的异响问题也是存在的，不过不算是很严重的。我遇见的比较多的是天窗异响，尤其是夏天暴晒之后，主要的原因就是天窗的密封胶条受热变形导致的，一般情况下我们对假条进行调整和复位即可解决，如果变形比较严重就需要更换密封胶条了。其他我也遇到过内饰其他部分有异响出现，不过数量不多，也都可以通过拆卸调整和添加缓冲材料解决。 5.A3虽然是MQB的车型，但是毕竟挂着奥迪的LOGO，所以说后期保养的费用也很符合豪华品牌的定位，单次更换机油机滤的价格在1400元左右，20000公里的大保养价格在2400元左右，虽然保养手册建议每10000公里进行一次保养，但是加上涡轮增压发动机必备的汽油添加剂，后期使用的费用跟它的终端售价相比真是不算低了。 6.整体来说，A3作为豪华品牌小车的代表，动力，配置，质感等方面都不错，20款车型的优惠幅度也不错；不过干式变速箱体验一般，内部空间小，后期养护费用较高等问题也值得考虑。不过如果没有什么家用需求，A3还是一台非常适合年轻人的轿车，不过21款车型目前优惠较少，建议等一等优惠再下手。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

3.29分“良好”

2021款 Sportback 35 TFSI 时尚运动型是一款紧凑型车。奥迪下的车型外观内饰都经典耐看，很能打，辨识度很高。除此之外，这款车的操纵方面表现很不错，方向盘指向精准，低速行驶时，方向盘很轻，容易上手，高速行驶时方向盘转向略有阻力，可提升驾驶乐趣。该车采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，在经过坑洼路段时车内感受较少，且转弯时的侧倾幅度小，也较容易接受。动力方面，其配置了1.4T 150马力 L4发动机，匹配7挡双离合变速箱，动力表现中庸，但可满足日常行车需求。 不过有车友反馈以往的车型存在烧机油的情况，车主可自行判断下，当您的爱车冷车启动或猛踩油门排气管处有很浓的蓝色烟雾；观察排气管内壁，若内壁很黑，擦拭过一周还是很黑的情况下，表明车辆有烧机油的问题。原因主要包括：1、使用品质不佳或粘度等级不符合要求的机油。2、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时，由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧。3、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差，缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧机油现象；4.气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃烧。若遇到此现象，可去4S店进行检修，若零部件装配不当或损坏，直接更换即可，活塞或气门更换费用在300元到500元之间。另外，建议车主养成健康良好的用车习惯。21款新车目前未有车友反馈此问题，车主可放心使用。 该车首次保养建议在正常用车10000公里或12个月时进行，需要更换发动机机油和机油滤清器，保养价格在1200元左右。之后每10000公里或12个月保养一次，更换发动机机油、机油滤清器、火花塞和制动液等，小保养费用在1200元左右，大保养在2700元左右。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

4.43分“优秀”

2021款 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型奥迪A3与其他车系风格有着很大的区别。外观颇具时尚感，整体设计十分吸睛。不过，该车搭载的1.4T发动机与7挡干式双离合变速器的动力组合，也让它的动力成为了短板，能够满足日常出行，但显然无法满足追求性能和速度的年轻车主。 内饰方面，该车型配置胎压报警、主动刹车多个主动配置以及真皮方向盘、方向盘换挡、运动风格座椅、主驾驶座电动调节、10.1英寸中控液晶触控屏、CarPlay、前后各两个Type-C接口以及感应雨刷多项内饰配置。丰富的配置，极大地提升了行车的舒适性。 但是，因为不配备侧车车侧预警系统，所以在行车安全上存在些许不足，加装的费用需要7000元左右，比较昂贵。此外，对于想要获得更高行车趣味性的车友，可以选择加装自动泊入车位系统以及无钥匙进入系统。加装成本6000元左右。 也有一些车友反馈，时常能听到车辆发动机异响，类似于金属摩擦声的声音，发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化，主要是因为有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。造成发动机异响的原因有很多，如发电机、空调泵、循环水泵、正时链条、各皮带组件、发动机支架胶垫因老化破损等，维修成本大概在500以内。 另外，还是建议车友们要定期做好车辆的维护保养，每行驶10000KM需要定期到4S店进行保养及维护，首次保养的费用为1000元左右，需要更换机油以及机油滤，注意也要期更换空调滤清及空气滤清；每行驶30000KM需要更换火花塞以及制动液，加上基础部件替换的费用一共为2200左右；每行驶60000KM需要更换变速箱油，更换变速箱油的费用为1200元左右。总体而言，目前该车型没有明显的故障问题，供车友们根据自己的需求进行加装配备，从而获得更高的舒适性和安全性。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.71分“良好”

配置：作为20万级别豪华品牌入门车，刚换代完成的全新A3，采用了更大尺寸的进气格栅，全新设计的矩阵式LED大灯，轴距也比上一代增加了51毫米。内饰方面全新设计的，中控更有层次感，10.25英寸的液晶仪表盘，10.1英寸的中控屏，定速巡航，电动后备箱等等都成为了标配。全新A3依旧搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，底盘采用了前麦弗逊后多连杆双独立悬挂。   优势：全新A3在延续上一代时尚的造型的同时扩大了前脸的面积，整车看起来更加运动。内饰更是采用了奥迪家族最新的设计。神似保时捷造型的挡把也会让车主觉得更有范。百公里平均7升的油耗，在同级别也算是优秀。1.4T的发动机带动A3在城市开，无论起步还是超车都是非常迅速的。   劣势：车内除空间少，而且空间小，是一个很多很多车主抱怨的问题。也有很多车主反映 A3的内饰味道比较大，需要花很长时间才能散开。另外在D档模式下堵车时，变速箱偶尔会有顿挫感，在二档变到三档的时候，顿挫感非常强，有脱档现象。   通病：有的A3出现自动启停失效的现象，这可能是由于未系安全带，空调未恒温，电池没有足够的能量，或者车门未关闭导致的。 A3的ABS泵也可能频繁出现故障。具体现象为ABS故障灯点亮，ABS泵损坏。解决方法是更换ABS泵（大概1000元）。   保养：奥迪A3的免费首保里程在1万公里，免费保养包含机油，机油滤清材料和工时费。在此之后，保养间隔是每1万公里一次。奥迪A3使用标号为5W-40的全合成机油。机油价格为464元4升，机油滤芯价格为60元。A3的6万公里总常规保养成本为9627元。   综合：综合来说，全新换代的奥迪A3非常符合年轻人对豪华入门轿车的需求，他率先的外观充满科技感的内饰，宽敞的空间以及足够用的动力，使其成为年轻人的第一台豪华车一点都不过分。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

3.57分“良好”

1. 客户的这台奥迪A3 35TFSI两厢版采用了1.4的涡轮增压发动机，变速箱则为七档干式双离合变速箱。这套动力单元可以提供150匹马力，最大250N/M扭矩的动力输出。百公里8.72秒的加速度以及百公里5.8升的油耗，可以说是非常不错的表现。 2. 动力方面的问题无非就是干式双离合换挡顿挫太明显，其实这是由于干式变速箱的机械结构特殊，顿挫是难以避免的存在。还存在的一个问题就是abs泵的损换，网上有车友新车3000km就遇到了abs泵损坏的问题，abs毕竟是安全性能的保障，如果出现这种问题建议立即进行abs泵的更换。 3. 奥迪a3全系底盘都采用了前麦弗逊后多连杆的悬挂方式，驾驶时感觉十分紧凑，电子助力方向盘低速时很轻，一点不会显得松散无力。独立悬挂的优点就是，左右两个轮子不会相互牵连，提高了乘坐舒适性。客户的这台两厢a3乘坐空间平淡无奇，后排腿部空间显得非常局促。 4. 客户的这台A3的内饰可以用惊艳来形容，科技感满满的同时保留了不少的物理按键。12.3村的液晶仪表盘，可以提供三种显示模式，与传统的双圆盘比起来显得更为直观。整体来说做工细腻，科技感出众，值得一提的时换挡区域，设计非常精致，简洁清爽。 5. 根据保养手册，一万公里一次的小保养（更换机油机滤）费用大约在1150元左右。而奥迪为a3提供首次保养免费的服务。六万公里的保养总费用大约在9600元左右。 6. 总体来说客户这台的A3是非常不错的，空间虽然对于家庭来说不太够用，但大气的外观以及优秀的内饰，不错的燃油经济性以及良好的动力输出都是这台车的加分项，对于年轻人来说还是非常不错的选择。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

3.43分“良好”

自从奥迪A3于2014年本土化并开创豪华A级车细分市场以来，奥迪推出的每一款车型都能牢牢抓住中国消费者诉求。最新款奥迪A3搭载的是1.4T涡轮增压直喷EA211发动机，其最大功率输出110千瓦，最大功率输出转速区间为5000-6000rpm。最大扭矩输出250牛米，最大扭矩输出转速区间1750-3000rpm，搭载的是7挡双离合变速箱，虽然动力稍弱于其他的大排汽车但是足够畅快通行。 有车友反馈，该车型有刹车异响的现象，该反馈较多，疑似通病故障问题，出现此故障的原因大多与刹车盘、刹车片变形、磨损有关，官方对此故障未给予车主一个明确的答复，因此车友发现该现象的，可与经销商联系解决，由于是新款车型，所以更换免费。 总体而言，该车型配置和动力表现良好，也没有特别明显的通病故障。 这款车的保养建议首保在用车半年左右就去做一次，机油机滤更换一次1000元以内，之后再做保养可以每10000公里做一次，这样就可以保证比较良好的车况了。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

3.86分“良好”

奥迪A3也算是奥迪家族一个走量的车型，特别受年轻女消费者的喜赖，2021款的奥迪A3依旧是万年不变的1.4T 发动机搭配七档干式双离合，2021款优惠幅度不大，但是相对于上一代的奥迪A3，无论是在外观还是在内饰上都有一个全新的升级，看起来更有档次。 这台车的性价比确实是比较高的，还记得上一代车型在换代的时候，有的4S店里最低配的车型只需要16万元的价格，一台思域的价格可以买到一台奥迪，性价比确实很突出，日常使用成本低，油耗也很低，而且车型比较小，尤其是两厢版本的，在市区里面代步确实是一个比较好的选择，比高尔夫看起来也更有档次，但是这台车的劣势也是比较突出的，1.4T发动机配七档干式双离合，首先是开起来的质感一般，1.4T的发动机起步比较肉，高转速下噪音大，双离合变速箱低速平顺性比较差；这台车子的胎噪是比较大的；内的储物空间设计比较少，有很多新车车主反映车内的异味比较大。 奥迪A3整车质保为3年或10万公里，免费首保在购车后行驶至1万公里时进行，官方建议的保养周期为每1年或每1万公里保养一次，主要包括机油、机滤、空滤的更换，还有200元的工时费，一次小保养价格在800元左右，我们建议奥迪A3的保养周期为每5千公里保养一次，而厂家建议的保养周期为每1万公里保养一次，如果车主按照官方保养手册中的保养周期来进行也是可以的，不会影响整车的质保，建议车主根据具体使用情况进行维护与保养。 奥迪A3这款车整体来说是比较稳定的，三大件没有什么问题，但是也有一些小问题出现，最常见的就是媒体音量控制，经常出现媒体音量无法调节的问题（来我店里保养的很多车主都反映这个问题），这主要是车内娱乐系统的软件BUG问题，这是奥迪A3的通病，解决措施就是把多媒体系统关掉重启就可以解决，之前也给一个强迫症车主升级过程序，下载的安装包，后来过来保养的时候说再没出现过这个问题，有需要的车主可以联系我。 奥迪A3以比较低的售价，与同级别选手宝马1系、奔驰C级相比，搭配四缸发动机，行驶也比较稳定，确实是一个不错的选择。

点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

3.43分“良好”

自从奥迪A3于2014年本土化并开创豪华A级车细分市场以来，奥迪推出的每一款车型都能牢牢抓住中国消费者诉求。2021款 奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型在外观设计上非常时尚，前脸采用了RS6 Avant同款RS蜂窝状进气格栅设计，整体运动感十足，更大的六边形进气格栅与两侧多边形饰条都是在彰显自己年轻的个性与张扬。车头两侧由不规则形状雕琢而成，车头整体造型棱角分明，较上一代相比设计感十足。全新A3与上一代内饰相比非常成功，简直就是翻天覆地的变化，科技和豪华感提升明显，完完全全换了全新的面貌见棱见角的内饰设计、错落有致的线条造型，展现着工业设计般的美感。在动力方面，该车型搭载了1.4T 150马力 L4发动机，匹配的是7挡双离合变速箱，动力稍弱于其他的大排汽车但是足够畅快通行。有个别车友反馈该车辆存在每次开启空调时其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重的现象，出现该现象的原因是因为蒸发器温度低，而空气温度高，空气中水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或小绒毛等物质会吸附在冷凝器表面从而导致发霉异味，该问题更换新的空气滤芯即可解决，维修费用大概在300元左右。这款车的保养建议是正常用车10000公里或半年左右就去做首保，首保结束之后10000公里保养一次就行。单次基础保养更换机油机滤的费用在1400元左右。