点评车型: 2025款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 飞驰尊享型

好,很不错,对于第一次买车的小白来说非常的不错,油耗低动力足
Supermanis怪蜀黍:开下来几个油 我第一箱油见底了 400公里
顶级晚风0sz:今天给我报的14.9(指全款裸车价)
夏時戀花火:裸车15?全款?
·奥迪A3
好,很不错,对于第一次买车的小白来说非常的不错,油耗低动力足
Supermanis怪蜀黍:开下来几个油 我第一箱油见底了 400公里
顶级晚风0sz:今天给我报的14.9(指全款裸车价)
夏時戀花火:裸车15?全款?
【提车价格】 中配,22.2落地 【购车经历】 即将结婚,想把媳妇上下班开的长安悦翔换掉,。首先去大众试驾,个人比较中意迈腾和新帕萨特,但实际看了后,老婆觉得外观太老气。正好店里有风头上的凌度L,实际体验不是很好。出门就顺便去了奥迪店。新a3l就在展厅门口,外观什么的都觉得很棒,颜色也比较中意,当即决定试驾,符合我和媳妇的预期。4s店有现车,于是果断入手作为人生中第一辆车。低配没有天窗,高配很多东西没有太大必要,就选择了中配。总体觉得还是挺满意。 【乘坐体验】 方向盘高度和角度都可以调节,各种操纵杆阻尼给人一种很舒服的感觉。纺织+皮革恰到好处,夏天和冬天上车都不会特别尴尬,座椅调节也能给我一个比较舒服的驾驶姿势。 转向方面,方向盘没有虚位,转向精准,方向盘我觉得刚好,媳妇觉得有一点点沉。 副驾驶虽然没有电动座椅,但是整体还是比较满意,我坐在副驾,腿也可以比较舒展。后排空间不是很大,但是腿部空间还是可以接受。 车机配有无线carplay,实际使用也挺方便。 【驾驶感受】 动力够用,内饰简洁,驾驶舒适,油耗比较低,跑了大概1000公里后基本上在5.9上下。至于1.4t够不够用,烧不烧机油,双离合怎么样,我觉得又不去跑圈,真心够用,能给我比较舒服的驾驶体验,没必要太过于在意这些配置问题。作为两个人第一辆车,我们觉得还是很满意。
亻先亻生1226:双喜临门,恭喜恭喜,精致的小资生活,不过20多万买个A3,不如买个普通品牌的B级车。家用的话空间还是大一点,尤其是以后有了孩子。个人观点,不喜勿喷
动静皆禅:二十多万的车弄个干式双离合奥迪太不地道了
蒸汽大男孩:买这车才叫精致的小两口生活,别说不如这不如那的了,为了性价比买车那叫凑活过日子。人家到时候需要大车了直接换Q5 X5了
在高尔夫与A3之间选择了A3,到目前开了一月有余,浅谈一下用车感受,首先,A3在我看的两厢车型中,颜值属于在线的了,对于空间要求本身不高的人来说,就A3的空间感算是比较舒适的,个人感觉最大的不足在于座椅方面,中配居然只给主驾驶室电动座椅,副驾驶室搞个手动的,调整座椅略显麻烦。座椅加热、胎压显示这类我还以为属于常规的功能,在中配身上居然找不到,关键是车源紧张,排队等车不能选配。车基本只用来市区出行,基于杭州到处道路建设,拥堵不堪,综合油耗8.3L,对比我的老车子14L的油耗,这个油耗感觉还是挺友好的,哪怕油价涨了,有自我对比,还是敢进加油站说上一句加满。一个多月时间开了2700多公里,没有遇到担心的顿挫感,转向调教的也很精准,总体来说挺舒适。但是胎噪那叫一个响,外加一个贼硬的减震器…不知道有没有其他车主又跟我一样的槽点,轮胎只能等用的差不多了去换米其林的试试了,减震器就无能为力了。
selina39997:n我和你相反选了高尔夫
西遇145463092:车主是个正常审美的,三厢是老农民买的
过去与未来619:减震硬,转向重(比美系还重,可以用来练麒麟臂),油门也重,车机语音控制像ZZ(说话有点口音就听不懂)总之,买完发现没我想象的那么好,但绝对够用了,目前发现的缺点就这些,其余都是优点。
【购车经历】 个人是汽车销售顾问,卖过大众、本田、丰田,最终选择奥迪,一个是标志,一个是性价比,本人单身,对空间没有要求,其次,选择A3,一个是日系车开起来飘,做工不行,车漆薄,虽然日系确实耐用,省油,保值,但是为了驾驶感受还是选择了德系。 买A3时候确实最在意的点就是干式双离合,不同于湿式,这个离合器比较娇贵,如果驾驶习惯好,一二十万公里无大修,如果驾驶习惯不好,两三万公里抛锚的都可能有,主要是要会切换手动、自动、S挡模式,低速一定要切手动,避免离合器自己频繁换挡,过热损伤,郊区市区切自动,高速S挡,还有就是下雨天别去水坑(积水没过底盘或车轮一半的地方),避免水进去离合器生锈,如果跑过积水较深地方,启动时候热热车,让离合器里的水分蒸发。平时别热车,容易产生积碳。 另外EA211这个发动机,放心买,自己卖过大众,知道这个发动机的耐用性,两个字靠谱!不烧机油还省油,动力强,第三代了很成熟。 【最不满意】 胎噪大、低速起步离合器会有异响,但是切手动M挡就会好很多,所以低速一定要切手动!!!A3的手动挡是用换挡拨片切,取消长按即可。 【驾驶感受】 一个字:稳!其次,方向盘没有虚伪,悬架不软不硬,回弹感受很好(由于做过大众销售顾问,悬架调教是要比高尔夫好一些的)!精致小巧灵活帅气! 【最满意】 外观真的太酷了,以后要改RS3外观,内饰也是科技感满满 【动力表现】 随叫随到!够用,本人开车佛系 做个总结——买A3需要注意驾驶习惯,良好的驾驶习惯可以开到强制报废,其他的放心用,这个车的内饰设计真的很领先,以后的奥迪改款都会趋于A3的内饰,可以提前享受,如果考虑家用,可以考虑其他车型,如果是一个人开,真的是不错的选择。
鹿先生u:高速稳得很,190没感觉,除了胎噪,我哥们雅阁180就有点飘,这个车方向盘重,车也重,高速干过230,说不如这个,不如那个的,你们去试驾一下,第四代干式双离合,换挡快,修也便宜,我买这个车最值得就是第四代干式双离合,一款发展了十几年的变速箱,存在即合理
日菌杀手:还有告诉大家一个事,奥迪是可以走网络订单的,可以个性化定制,可以自己选配,只是时间等的长
像男人一样爱车的女人:试驾了 确实稳 比高尔夫开着爽 门挺沉重的
【购车经历】 这是我买的第一辆车,买的是第一代的奥迪A3,14款所以没什么优惠。我当时本来想买A四的,毕竟奥迪A4要大一些,但是当时奥迪A4没有改款,还是老款,奥迪A3刚刚上市,无论是外观还是内饰。都感觉要比老款的奥迪A4好看,当时纠结了很久,毕竟那时候奥迪A4价格,也就是比奥迪A3贵两三万 ,思虑再三,还是选了奥迪A3, 【提车价格】 20.5裸车 当时找的人 正常是21.5的裸车 买的时尚型 属于中配 【油耗】 最省开过4.8 正常城区8个左右 高速路5-6个油 喝95号汽油 【驾驶感受】 动力和操控都挺好的,刹车偏硬, 【保养】 不挑保养 蓝壳就行 外面保养三百拦住了 【乘坐体验】 这一款车,适合于两个人主驾驶和副驾驶乘坐感受还行,后排实在不敢恭维,太小了。 【最满意】 我对于这款车比较满意的方面是,比较皮实,省油,动力好,小毛病少,操控不错。 【最不满意】 我最不满意的地方是,车放时间长一些 五六天左右 刹车片有时候异响 不知道怪啥 感觉是生锈了 起来磨一磨一会还不响了 很神奇 !
天幕云华:最省油的时候跑4.8
易平楠:我高速也干过我4.8,感觉是极限了!
用户5279946276985:最近打算换台A3 有什么需要注意的
7月的一个下午,我和老婆无意间走进了奥迪4S店,看到了小A,一下子就被它的外观吸引了。因为之前也看过了不少车型(主要集中在20万左右的B级车),预算刚好在我们可以承受的范围内,小A满足我们所有的用车需要,首先颜值要高,其次动力尚可,再次内饰精致,所以第二天我们就把展车定下来了,不到一周的时间完成了选车,购车,提车所有的流程。现在想想也算明智,由于缺芯的原因我们订车后的很长一段时间价格一直上涨,甚至有一段时间没有任何折扣,还要等几个月时间才能提车。说一下用车体验吧,双离合的顿挫我没有一点感觉,加速很快,高速很稳,我在高速上从来没被别的车超过。油耗很低,高速或者城市快速路在5.8-6.3个油之间,城市油耗在8.5-10之间。CarPlay车机系统,自适应巡航,倒车影像,全车无钥匙进入很好用。车身长4554mm,由于A3L后排空间加长了,所以后排空间家用也够了,一点也不拥挤。德系车的质感在关车门的时候就能展露无疑,静谧性很好,关上车窗后,高速行驶车内噪音不到50分贝。在我这里唯一的缺点就是转弯的时候如果速度过快,稳定性不太好。说了这么多,我想下次购车还是会选择奥迪吧。
火爆的后槽牙:这座椅自己升级的么
冷月葬花2wjx3:a3不是两箱的嘛
黄小白AA:gs不帅吗4.91的车长
总结一下吧,主要说说不满意的地方,优点说的人太多~没有的配置不做吐槽了毕竟买来就没有,买不买选择权在自己。仅对有的配置吐槽。外观漂亮,动力家中足够,还算省油,吃95号有点遗憾。总体驾驶感受无论从运动素质还是家用舒适性和高尔夫8没有太大差别,感觉不到和高尔夫8的悬挂有什么差异。内饰设计比较讨好颜值控,但用料总体一般,而且装饰件有些寒酸。车内软性搪塑材料触感甚至不如我的老高尔夫6,门板上材料硬如黑金刚……差评!没有三段式的门铰链虽然有段落感但使用起来感觉不利落,对比原来的铰链关门更需要力气。个人对中控和排挡区的亮面钢琴漆比较反感,指纹和污痕很容易留且很明显,时间长了太阳纹也会很明显且不好看。因为是没有选装音响,后门喇叭网在光线好的情况下能看到不太小的预留孔,这黑洞感官上有点拉~~后排的充电口没有盖子不太好。最最被震惊到的是因为副驾驶没选配电动座椅,调节靠背竟然还是那个十年前就恶心到我的旋转式调节……真的不好用,很拉。后面还会更新使用感受。最最重要的是要说下自己的购车经历,被中升奥迪4s店恶心到了
疼讯玩家:两个a3可以合成a6吗
热情洋溢的隔壁家小王:往后靠的那个旋转的是真的不好,哪怕用个拉的也行啊
石景山俊哥:哈哈哈 车到了我第一个改的就是副驾电动 忍不了转轮式
小车开着没啥毛病,现在已安全行驶5w多公里,先说外观,我的车是Sline运动套件的外观,包括前杠,后杠和侧裙,我觉得比没有套件的要帅很多,像S3,而且三厢的装上这些运动套件还显得更大更宽一点点,个人感觉我这台车看着比没有Sline套件的两厢版视觉上要大不少,也更协调,然后车漆颜色是奥迪的喀纳斯绿,很小众的颜色,开了几个月之后感觉这颜色有点儿娘娘们们,这个颜色其实女司机更好驾驭吧,最烦的是有些时候开路上还会吃亏,因为有些人看见这颜色以为女司机就会欺负我,就会不打灯强行并线啊之类的,后来我给改了个火山灰,就是最浅的一个灰,比较贴近于白色,但是阴天的话看是灰色还挺明显的,这个颜色我个人还是很喜欢的。 再说驾驶吧,每天一半高速一半市区道路,优点是油耗低, 高速大概6个出头,市区大概7.5 左右,150匹马力动力也可以,地板油的话还是有些推背感,超车不费力,避震偏软,转弯及变道时候支撑不是很足,毕竟是买菜车也可以理解。 最后说内饰,内饰比较简洁,织物和皮搭配的座椅还不错,坐的地方中间是织物的,四周是皮的,所以夏天不养屁股冬天不冰屁股,中控设计简单大气,还是比较年轻的运动的,2022年看这个内饰的话也不显得很老,内饰用料还是可以的,比如内饰中很多镀金属的地方质感还是很不错的,原厂的音响音效也可以,听着还不错。 缺点呢最大的不足就是后排空间比较小,虽然我这个车大部分时间都是我和媳妇儿两个人用,但是有时候也会拉朋友 同事之类的,经常听到大家吐槽后面小,后面的视野也一般,还有就是车的胎噪有点儿大,不听音乐的时候感觉车里面还是有点吵的,据说换了米其林的轮胎能好点,配置上还是差点儿,没有自动折叠反光镜,反光镜加热,定速巡航。
松勇真:比你早买2个月,三厢运动版,油耗常年6,最近一箱油5.7单耗,已经跑了7.3万公里了。你缺失的折叠加热我也买车时候原厂加装了。老婆开动力确实够用了。车是好车。轮胎去年6月全换了原厂韩泰a0
香槟0521:我17年买的风尚的裸车17.8都有后视镜自动折叠和加热啊,还有倒车影像啥的也都有
ffyy1209:冬天底盘异响吗
A3外观很运动,变速箱本人感觉还可以,没有车友们所说的低档顿挫,速度低了顿挫之类的问题,我感觉我的小三换挡顿挫很小很小,就是感觉有时候过减速带,会有金属撞击声。操控加速也没得说,对于1.4T来说,加速已经超出预期了,本人提车裸车没加装饰18W6,加装饰是17W6但是要加1W5800的装饰,所以没有选择加装,等回来自己加把!其实配置上我感觉,1.4T运动型也是顶配车型了,如果有真皮座椅,一键启动,后视镜折叠,后视镜电加热,这四项如果原厂就有的话就更好了简直可以说是完美!本来想要原厂一键启动,但是需要等4-6个月,油耗理想,最低开到5个油,下班晚车少,佛系开,也没犯过什么小毛病,就是后排空间属实有点小。
Hu123270097:尾标图案怎么弄的
日照绿茶制造:六年保养成本比一系和a200高一半
啊瑞爱追剧:这才是真实车主的用车感受,不像那些键盘侠,一上来就是什么换壳啊辣鸡之类的
买车已经有4个年头了 ,开了6万公里。 期间没出过什么大问题。就是电瓶亏电更换了一个。所以可靠度只给了4分。毕竟没有完美的产品。 先说优先: 1、用车成本低。保养也便宜,油耗也很低。市区7个内 ,高速匀速开。5个左右(本人广州到江西开到过4.3) 2、颜值还是可以的。正面侧面都不错。也是当时看中才买的。 3、内饰也不错。至少有BBA应该有的档次(虽然是入门级)毕竟这个价位。也没什么可挑剔了 4、驾驶乐趣还是有的。方向精准。过弯支撑性也很好,偶尔超个车也很轻松的。对得起这个动力。150P➕250NM 下面说说不足的地方 因为我购买的是2016款。和现款车型是否有很大区别。不做比较。只说自己的车 1、车内功能不多。只能满足基本需求吧。都顶配了 竟然没有导航。没有CarPlay。也没有定速巡航。自动大灯什么的。还需要选装。也是醉了 2、车内后排空间有点压抑。我买的还是空间更佳的两厢版。三厢版更佳惨不忍睹(买车时两厢三厢都试乘了,最后选择的两厢版) 3、低俗行驶噪音控制的还不错。一旦速度上去了(我的感受是50KM/H以后)车内噪音就逐步明显了,估计底盘都没处理过隔音。
626901081:20款乞丐版,自动大灯,定速巡航,carplay电动后视镜反正都有,就是胎噪太大
番茄93465684523:我跑高速 都是戴着降噪耳机我快后悔死了,我是2020款的 然后卖了13.2w开两年,现在买国产车了长安univ不吹不黑 国产车动力舒适度都比a3好
牙牙乐没营养25:同款车型同款配置,尼玛倍耐力的p7轮胎,,高速胎噪那个大,神了
【最满意】 这车开了好多年了现在才来补充信息,首先我特别喜欢两箱的A3,这造型放到6年后的今天再看也依然是很漂亮,丝毫没有过时的感觉! 【驾驶感受】 开起来用人车合一来形容一点不为过,车身短动力还可以,只要舍得给油动力相应也绝对不会让你失望,高速上想超车就是一脚地板油的事,高速也稳。 【油耗】 整体来说油耗不高正常驾驶跑80~90应该是最省油最低一次开了七八十公里平均油耗4.1,正常高速上100左右也就不到六个油,但是如果120以上的话油耗偏大在7个左右,日常驾驶可以说是很省油。 【维修成本】 对这个小车来说保养维护价格着实不低,正常保养一次都得1000左右和现在的奔驰GLC价格差不多偏贵些。 【空间表现】 整车最想吐槽的就是空间了,后排真的小啊!好在平时都是自己一个人开偶尔多拉几个人后排就挺受罪的。后备箱也不大装不了太多东西。 总的来说家里有其他车单纯的用A3作为代步车,偶尔追求下驾驶乐趣的话很建议买,但是家里只有这一辆车的话感觉空间是个硬伤。
张杰8187:谈谈变速箱感受吧
果味七叔:咱就是说,a3两厢是真好看
钟爱越野bj佛:我想买个手动挡的两厢A3但只有二手的
上下班通勤车首选,小巧好停车,动力强,维护保养相对便宜。EA211发动机除了机油压力传感器容易坏,需要注意检修,还有就是正时皮带十万公里时要检查。这个皮带没有预警,一旦坏了发动机就顶了。 别的都挺好,非常精致的小车。 【空间表现】 空间小了点,不然不会买GLB 【维修成本】 维修在4S还行,开了14万公里就换过一个机油压力传感器,只需要不到200元。很便宜。 Stronic双离合变速箱很皮实,没出过问题,不像键盘侠说的那么不堪。 【油耗】 油耗很低,一般就是五六个油,中度堵车开的慢4个油。 【驾驶感受】 驾驶很灵活。小车操控也好。提速也快。双离合换挡非常快,大部分时候很平顺。感受不错。但双离合奥迪的不如奔驰的感受,奔驰的长时间堵车双离合不往前顾涌,奥迪的干式双离合堵车时间长了,踩刹车像是按不住,车子老往前顾涌。
Weltschmerz371:三厢油耗除了高速能到5左右,城里没下过7.5
毛线小网虫:顾涌这个词用的好
漕河泾吴彦祖:牛逼,4.4,我最低开到过5.5就再低不下去了
作为入门车还是算一般了,毕竟价位摆在这,其次买这车也是给老婆在家带带小孩出去跟宝妈聚会交流的。个人开的比较少空间各方面不适合男生开,小女生和家庭主妇就很适合。车外观是我觉得挺眼前一亮的,毕竟是我出钱买的必须是我觉得好看的,5分满意的话外观给个4分吧。 【驾驶感受】 我开车后排就是不用坐成年人了安全座椅还行。 【油耗】 油耗算是低了6.0左右市区,高速5.1左右,毕竟不是暴力驾驶。 【动力表现】 小型车在市区有明显提速感,车子小了马力也有150。 【最满意】 可能就只有后排放倒一边放买回来的菜吧。 【空间表现】 前排两个成年人后排就是双门跑车了,直接后排放东西坐不了人。 【维修成本】 小保500左右,大保1500左右。 【购车经历】 家里不够车用就去大卖场看了下就定了a3,也没有什么好选的,日系车不买,三缸车又不喜欢。就不用挑了,车子都没现车试驾,板车运回来也挺激动的。 【最不满意】 没看新款换代,买回来就换代了。
娃娃菜572:可能是老款空间小,现在的新款我身高一米八,坐前面,我小伙伴身高一米八五,坐后面还有富裕
帝国噢:那个导航和倒车影像怎么弄的
泥土的朋友:低配的话导航怎么弄得啊
A3l 豪华运动 加装了360 4路行车记录 提车比较艰苦,从7月一直战斗到12月,之前在otd平台下了 加装矩阵大灯的加装,结果第二月就好上了缺芯 狂潮,所有车系价格猛增,最后坚持到十二月初更换了高配现车,没有矩阵其实我是有些失望的。不过它的颜值弥补了这一点。 油耗:高速6个左右 正常基本7.5左右 相对还不错 外观:这一代A3改头换面 让我有些惊讶 甚至都快超过了它的哥哥A4 无论外观内饰来说都是满满的战斗气息 动力:对于对动力要求不高的我,没有什么挑毛病的,至于干湿区别,只能说平时开的时候不要太激进应该没什么大问题 动力足够 不太满意: mmi中控有死机现象,不过问题也不大
西喵iy-:小哥哥你好,落地多少
用户3747611801825992:首付多少呀?最近一直迷上这个车
阿斌男孩:低配兰州多少钱
加95#油,用车成本有点高,但油耗很低,反应敏感,很好驾驭。除了空间有点小,其他还不错。车机偶尔连不上,没声音,需要重新打火才能修复,有时候在等红灯的时候操作,会让路人觉得很魔幻,哈哈哈。 19年1月提的车,裸车19.5,对比了一下,最后在太阳宫4S店买的,全程4S店保养,也没觉得入什么坑。可以买保养套餐,一次多买几回,就比较划算了。 虽然是1.4T,但是动力强劲,提速快,超车、变道很给力。完全看不出是小马力的车。 最喜欢的还是颜色,不老气、不过时,还稳重大方,男士开也完全没有违和感,新款会更运动,更年轻,但是我还是很喜欢这个款,特别是风尚型,耐看。 如果不是要换电车,我肯定不会“贱卖”了我的小红……
辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐 一、车辆简介 选买背景:本人现37岁,第一辆车是2014年2月购入的13款银色长城C30已经服役了8年半的时间,车辆大问题没有就是烂外壳,心想今年有购置税减半的政策,于是跟家人商量后有了换新车的想法。现在还没到40 身体情况还可以,有了想买个操控好,提速快的车。 选买过程:9月份开始看车,媳妇预算15-16万可以落地,本人及其喜欢轿车,这次选车都是看的轿车,(首先日系车排除 内饰不喜欢)先后在线下看了试驾大众22款1.4T高尔夫、23款1.5T新速腾、23款2.0T吉利星瑞,(高尔夫媳妇嫌小,速腾没有推背感,22款配置都很拉,按照一开始的预算,这两款高配落地都超预算了)回家后在懂车帝上看15万左右的轿车,有长安uni-v和吉利星瑞2款,只试驾了星瑞(不能接受uni-v的前脸外观,没去看实车)媳妇说这个行,后排空间也大点(比我的C30大)由于没开过高档的车,星瑞底盘很稳,车内静谧性很好,上100码提速是真的快。给我们种下了好印象,(由于烧95号油,网友反馈费油,媳妇说再看看有没有备选)非常的巧,单位同事提了一个22款黑色领克03+ ,我看后一个WC+立刻到懂车帝APP搜这个品牌,了解了这个品牌背景后马上联系4S店去试驾了22款领克03 2.0T劲pro(03+我不配哈哈 超预算太多了)一开就种草了,心想这就是我想要的。燕飞利仕音响这重音,座椅加热还有通风,我想要的全有了,后来网传各种新款03的消息,就在网上看各种新车的消息,说新03会出EMF版本。正好店里有01EMF,销售小美女说你可以试驾,试驾后非常满意。10.6当天在店里盲定了新款03EMF,经过漫长的39天等车,在2022年11月16日终于提到我的新03EMF,这次买了黑色YYDS. 提车价格:2023款03EM-F PM裸车169800 当时店内搞活动优惠1000 我的旧车置换补贴3000 开票价格165100 保险5500 购置税7300多 上牌120 全款落地182000 此价格内包含3980套餐(龙膜+2次基础保养)送脚垫后备箱垫 二、真实感受 1. 内饰 刚提车,车内的新车味道还是有一点点,这个需要点时间散一散。做工无可挑剔,对比前面我试驾的合资品牌好太多,翻毛皮手感非常舒适,皮座椅包裹性非常好,旁边氛围灯点亮后,非常漂亮。这两块大屏配上8155车机,流畅度是有保证的,目前只能用QQ音乐,百度地图,爱奇艺。期待后续能开放下载第三方应用。 2.空间 我身高1.78米,体重160斤,坐进去头顶有4指空间(以我舒服的驾驶坐姿)因为同是紧凑型轿车,比我原来的C30轴距能长点,后排空间差不多,只是中间多了地台(C30中间是平的 这点好评)后座椅纵向长度很长,这样腿部有很好的支撑,舒适度不错。后备箱没有备胎,被一块电池和充气罐等占据,后槽有一块空间可放点小物品,空间表现没有燃油版的大,看数据EMF比燃油版少7厘米,两边也单独间隔起来了。日常买菜用起来没什么问题。 3.动力操控 我买的这款是1.5T专用三缸发动机(有人说抖)我是看了一篇专门介绍吉利这个三缸机的帖子,明确说了这是吉利现阶段做的最好的方案。(三缸机体积小 配合电机是最好的搭配 真给个四缸机费油不说 还会增加车身重量影响车辆的速度) 我现一共开了170公里,提车当天加了200块钱油,现在可续航172公里,剩余油量14.8升。因低转速下是电驱,初段很安静,在舒适模式下动力随叫随到,这应该是大家目前的挂机模式。80码可以感受到来自轮胎胎噪,可以接受。底盘表现优秀,跟我的C30比,就是一个天一个地的感觉。我没高速路通勤需求,辅助驾驶这块没有发言权。 4.爱车吐槽 1.车内仪表屏幕亮度出现不能调节的情况(一直是最亮的状态) 在设置整车背光联动里联动不联动的情况下都不能调节仪表屏幕的亮度 (注:到了夜晚开车可以调节 这什么逻辑)希望后期能升级系统改进BUG 2.打转向灯后(旁边有障碍物发出的声音无法调节音量)令我头疼 3.驾驶模式不能锁定 下次启动车辆还是回到默认 4.我是用U盘听歌的 不启动车辆听一会会自动断开U盘连接,导致停止播放,另U盘内文件夹有显示不全的问题(U盘是高速的 系统NTFS EXFAT都试过)车辆启动后不知么时候又会显示出全部曲目 另U盘里下载了4KMV加载慢,要2分钟左右才能显示出来,启动车后车机页面会显示选音乐、视频、照片 选了音乐就不能选U盘里的视频 选了视频就回不到音乐的文件夹(我的根目录都是音乐是音乐 视频有单独的文件夹 都是整理好的) 希望后期升级系统能改进 5.黑色不耐脏 选颜色需谨慎
【驾驶感受】在驾驶感受方面,奔驰 A200L 给人的感觉比较特别 起步时会有两下顿挫感,但之后的动态表现还算优秀。在舒适模式下,驾驶起来很舒适,巡航时感觉很惬意。加速超车、降挡过弯再加速这些操作都能比较顺畅地完成,搭配的 7 速湿式双离合变速箱也能应对自如,发动机转速基本能保持在 2000 转以下。 不过在运动模式下,就有些让人不太满意了发动机转速会一下子飙到 4000 转,然后会有一阵不算悦耳的动静轰鸣而来,让人感觉有些混沌和忙乱。尝试轻踩油门时,反应也会有一秒左右的延迟,而且车的动力表现也不是很突出。底盘调校虽然偏运动,支撑很到位,但后排颠簸程度较大,路面信息传递得也有点多,显得不够高级,你觉得这样的驾驶感受怎么样呢?
没试驾,没看现车直接订的,第一天提车就在市区跑了五十公里,真的很舒服,座椅也很棒,动力随叫随到,跑了一次高速,速度到140车都很稳。 优点:爽,各方面的爽。 缺点:后排空间纯放杂物用,一个字小。 个人建议买gti人群:喜欢开车,玩车,不在乎后排空间,后期愿意小改或者大改。 前段时间跑山,给我胎给扎了,有点不爽😕 最近保养完了,再谈谈感受吧。 首保肯定4s店,加钱上了黑桶,补了差价,顺便加了发动机护板,后续我肯定自己买油去其他店做保养了。 还是要提一嘴空间问题,如果后座坐两个身高体重较大的人,还是挺难受的,偶尔带父母去亲戚家里,我自己都觉得这车不适合拉人,我自己都很嫌弃空间小,还好我不坐后排😆。 再说一下油耗,高速真的随便跑,特别省油,下面有我的里程图大家可以看一下,市区就是正常油耗了,八九十都有。 说一些缺点吧,前段时间天冷的时候空调异响,现在天气热了,不响了,一个字,绝。之前听歌耳朵左侧有电流声,现在也没有了。 开车快五个月了,还是建议大家如果是真的喜欢这车那就下手吧,如果要考虑到家用,考虑空间大小,那就pass,考虑其他车型。
从官宣进入国内就一直在关注留意,有试驾车之后,立马去试驾了一次,瞬间上手的感觉就无法忘记,过弯的线性感印象很深刻。然后那放炮的声音,一直在脑子里无法消去。当时的我因为没钱,唉,还是先开我的马自达吧。。。。。 没想到,等到了国补,等到了广州车展,等到了特价库存车的机会!!!!!!!一系列的buff!让我不在犹豫啦!!!立马下订买了最后一台sp版的蓝色N!!!当时那心情真的激动无比,心心念念的车到手的感觉!真的超优惠,配件送,补贴!周边!拉满了只可以说! 现在每周回到家,就是心思思想溜车,跑一转内环,甚至夸张到,出差很累都忍不住要去开一圈。它给我带来的驾驶感,乐趣都是无可替代的,只能说且开且珍惜吧,燃油车的最后的快乐!我要把它当传家宝了 #"Npower"🇰🇷 🩵感谢Albert Biermann制造的乐趣!!!
领克03emf-PM 黑色 从高中毕业,认识了领克这个品牌,01、02、03、05无论是调性还是颜值,都长在了我的审美上。现在大学毕业2年,开始有用车需求,自己也有点资金了,而领克刚好推出了emf油混,恰好解决了油耗顾虑和粤A车牌的问题。本来一开始是打算购买01emf的,但是因为期初没有免息政策,加上价格也略高,因此03emf的推出,各方面都符合了我需求和价位预期。 【提车价格】 落地总价不到18(含上牌费、利息等),保险5000,总之就是优惠挺多的,价格方面没得说,很满意。 【用车感受】 1、 内饰: 内饰没得说,领克绝对是这个价位里的第一梯队,无论是用料还是颜值,对比其他品牌都不会差。真皮方向盘,手感非常好。大面积使用了搪塑材料以及翻毛皮,高级感十足。运动座椅包裹性也很强。但是有一点缺点就是,新03的座椅对比老款应该是减配了。基本上没几天就会出现褶皱或者鼓包,而且不是个例。 2、 异味: 新车异味还是有的,听说老款没有异味,不知道是不是新款又在哪里减配了。加上现在没什么太阳,异味一直难以散去。我是买了个香薰来掩盖异味,但终究还是掩盖,还是得暴晒去除。 3、 空间和乘坐感受: 空间尚能接受,前排座椅调节到最佳位置,170cm的个子,腿部头部都有2拳左右。试过后排坐三个成年男子,不会感到局促。175以内的应该都不会感到拥挤,但是也不会觉得宽敞,如果是有家庭的,建议还是慎重考虑。 4、 后备箱空间: 这里特别需要提及一下,emf的后备箱比起燃油,是要浅7cm还是14cm的,所以会显得特别小,且没有备胎。反正装不了什么大东西,行李箱应该能装3个。但好在后排可以放平。 5、 动力&操控: 动力和机械素质,领克毋庸置疑,哪怕是emf混动,120以内也是随叫随到,提车后和跑了几百公里,轻轻松松就能跑到120,前两天和朋友去跑山,陡坡路段也是轻踩油门就冲上去了。至于120以后,广州的高速太拥堵,跑不起来,目前还没有尝试过,看车友反馈,150以内都是没问题的,150以后可能会有点迟钝了。总之,emf这个动力绝对够用,甚至比起很多燃油车都要牛逼。而且低速状态,这车就和电车一模一样。另外,底盘扎实,加速过弯非常稳定,十分有安全感。加上车重的原因,高速上开起来也十分稳重,转向也十分精准。 6、 配置: Emf-pm的配置,除了缺少了hud、矩阵大灯、腰托调节、内后视镜防眩目这几个比较有用的功能,其他该有的基本都有了。下面说下我常用的几个功能: a. 360:这车的360畸变很严重,而且系统逻辑非常糟糕,每次右后方有障碍物,一定会黑屏,我不懂产品经理怎么想的。 b. 主动刹车:目前误触发过一次,窄路段,我托着刹车前进,离行人还有挺多距离的,突然被刹停了。非常尴尬,行人都不敢过了…而且还是低灵敏度的情况下。 c. 车道保持辅助:当没打灯,车道偏离的时候,会自动回正。但是这个功能褒贬不一,对于开车习惯好,变道一定打灯的朋友,以及高速路段场景下,这个功能是挺好用的。但是如果不打灯变道,系统会抢回方向盘,我好几个朋友都被这个功能吓到了。另外有一次遇到修路,我没打等,往旁边道偏离了一点,系统马上开始抢方向盘,差点蹭到了。 7、 油耗: 目前第一箱油,主要在市区跑,目前表显油耗6.0,实际大概6.5,最多跑700+KM。早期不熟悉车,基本上都是6+的油耗。现在熟悉了,基本上稳定在了5+,如果条件允许,长期高速的情况下,4.5-4.7也是可以的。 【吐槽】 1. 首先吐槽的就是车机,哪怕这个车机是8155,但是系统逻辑,菜单层次,都做得非常糟糕,很多常用功能,都是放在二级菜单。而且没有空调这类实体按键,一旦车机死机,空调都调节不了。 2. 另外,地图也强行捆绑了百度地图,没有高德,即便安装了破解版,也不能同步到仪表盘。 3. 还有这个应用市场,不夸张说,一个应用也没有!!!我不理解这个应用市场的存在意义是什么,本来以为既然和百度深入合作,那carlife至少会有吧,我还想尝试vivo的jovi in car车机的,但是目前因为没有carlife,是无法使用的。还是老老实实等明年魅族的flyme car吧。 4. 最后,再给产品经理一点意见。目前方向盘的*键,可以自定义开启某些功能。但是产品经理们能不能放开思维,利用好这个功能,比如说单击一下,打开XX功能;双击打开XX功能;长按打开XX功能;挂R档情况下,单击一下,降低/恢复后视镜,等等……,产品经理们,放开思维好不好! 总结:车绝对是一台好车,机械素质够硬!缺点基本都是在软件层面。如果不在乎世俗对三缸的眼光,这车绝对是让你满意的!emf可以说是找到了油耗和动力的平衡点。 辛苦圈主《浓密胡渣厌世大叔》帮忙推荐
【最满意】 1、空间 空间是我最满意的部分,和进口版本相比,后排空间好太多了,三四口之家完全可以hold住,我一米八的身高坐在后排也不觉得挤。 2、内饰设计 奔驰在内饰这块确实没有输过,跟同级别车相比,豪华感绝对算是第一梯队,这一点不得不承认。 【最不满意】 底盘部分,其实这辆车开起来还算灵巧的,但后悬架用的是非独立悬架这点有点说不过去了,毕竟指导价也20多万,宝马1系和奥迪A3可都是独立悬架啊,这点成本不应该省的,毕竟是豪华品牌。 【驾驶感受】 1.3T的发动机,客观的说,低扭表现还不错,初段的加速也可以,但加到60以上再往后就显得有些心有余而力不足了,毕竟排量在这摆着,但好在车子比较小,日常使用没啥问题的。 【油耗】 我开车算是比较激进的吧,我测出来的油耗是6.8L/100km,这个成绩和车友圈其他车友比起来,确实不算低,但这个油耗我觉得也能接受吧!