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    凯迪拉克CT62022款28T 尊贵型值得买吗_凯迪拉克CT6怎么样

    ·凯迪拉克CT6

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共578人评价
    25万-35万轿车总榜No.0
    经销商报价
    27.97-38.97万
    厂商指导价
    35.97-46.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 3.98
    • 外观
    • 4.57
    • 4.35
    • 内饰
    • 4.42
    • 3.96
    • 配置
    • 4.22
    • 3.85
    • 空间
    • 3.99
    • 3.80
    • 舒适性
    • 3.86
    • 3.93
    • 操控
    • 3.90
    • 3.99
    • 动力
    • 3.82
    • 4.00

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.12分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 雷克萨斯ES4.12外观4.67
    • 奔驰E级4.11内饰4.61
    • 凯迪拉克CT64.11外观4.57

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.12-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    凯迪拉克CT6·全部评分

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4优秀

    外形大气,但内饰普通。动力响应没得说,随叫随到。配置拉满,基本上该有的配置全都配齐了。油耗有待观察,目前十几升,不具备参考价值

    2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2022-08-12

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.7优秀

    外观没得说,内饰实物按键多,比较适合我,音响也不错。油耗高速6.5,市区11。综合10个左右。ct6性价比真高。

    2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
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    2023-04-18

    sorryadj506落地多少钱啊。安徽那里提的

    13880585506CT6尊贵型不错的

    用户8264023544852分期的还是全款

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.5优秀

    最满意的一点就是性价比高吧,比56E气场大,动力满意,就是起步有点肉,后排没有想象那么大,冷车启动有点抖不过很多就好,最显著的一个缺点就是大家都知道的底盘低,其他都很满意,配置也是拉满。

    2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
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    2022-10-10

    用户5131846073293车启动,在P档的时候会有轻微抖动,其它档位没有,你是这种现象吗

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.3优秀

    还在适应期,感觉电子驻车按钮在左边好难受,辅助驾驶真不好用,然后就是屏幕菜单和档位还没适应,最后,车太长停车好难。

    2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2023-04-11

    江南龙虎开几天就好,习惯一下

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.2优秀

    第一辆车20款奔驰A200L运动,增购一辆商务用车,没想到这车太好开了,底盘质感,隔音,平顺性都非常好。除了内饰氛围差点别的好像没有什么不满意,车机和某些功能跟奔驰区别比较大,很多地方还在熟悉中……

    2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2023-04-20

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    3.8良好

    6月初提车,开了小半个月,感觉没什么毛病。内饰看起来经(老)典(气),但看上去一体性挺好的,不突兀,可以接受,目前其他都挺满意的。 提车一个星期还被刮了一下心疼。

    2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2022-06-23

    躺赢鬼才尊贵33裸车吗

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    3.29良好

    质量太差了,15000公里变速箱阀体坏了。内饰空调出风口起皮了,你敢信?

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    2024-06-02

    潘多拉咖啡桌没遇到这问题,不过质保期内可以换

    用户7800171587318这个确实有点过分了我以前的小威朗,开了6年,没有一点小问题

    10年间的爱可能是挂的香水滴到了

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.43优秀

    外观大气,内饰略显传统,同价位配置较高,带MRC电磁悬架和后轮随动转向。起步有点肉,中后段加速强劲,市区油耗不低,得益于可闭缸技术,高速或快速路非常省油,综合油耗10L。

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    2023-11-12

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.36优秀

    后轮转向在地库非常灵活,完全不像一个5223的车;电磁悬挂太爽了,试驾过都知道。唯一有点不爽的是,每次启动都贵自动打开主动刹车,必须手动关闭一次,这玩意儿是真的吓人……

    2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2024-03-26

    真叫你踢蹬了自动刹车是啥?开着开着自动给你刹一脚?

    用户1133039333351自动刹车是真的烦

    点评车型: 2021款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.5优秀

    外观漂亮大气,新款配置减少了一些,但是核心配置都在,内饰做工很好就是美系风格比较中规中矩没什么亮点,后排空间因为后备箱太大,导致空间也压缩了,没有3米1轴距带来的宽敞感,但是也不是B级车能比的,动力很好,整体很满意

    2021款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02021款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2021-11-04

    用户3423296936347现在豪华版落地多少钱?

    谕西北诸将制请问楼主现在尊贵的内饰只有枫褐的吗

    tony4539老哥 你这油耗是怎么跑的

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.6优秀

    外观霸气,配置高,动力方面,2.0的涡轮增压发动机,加速的时候非常平稳,让我感觉非常的安全,非常的稳重。空间也很大,坐上去不会显得拥挤,很舒服,而且外观非常大气,开出去很有面子

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    2024-03-07

    用户5675005517544落地得多少了

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    2.36一般

    油耗高,内饰丑。空间小和网上说的一样一样的。觉得不保值的不要入手,直接上56e。

    2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2024-07-07

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    3.93良好

    CT6现在优惠真的挺吓人的,最近去开了一下,应该说开了一圈之后,优点缺点都比较明显。 优点首先是颜值高,当然仅限于外观,毕竟接近改款了,老款已经接近生命周期末端,内饰相对有一些落伍。 不过开起来还是很畅快的,主要是两方面,一个是动力不错,2.0T配合10AT,爆发力和平顺性都做的不错,另外底盘也很有质感,可变悬架立了大功,整体的配置也还可以。 应该说如果不是对德系豪华轿车有执念,CT6真的还是挺宜商宜家的一款C级车,特别是新一代的CT6,造型变化比较大,个人还蛮期待的。

    2023-02-28

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    4.36优秀

    小毛病太多太多了,异响太多了,对于我这种对声音比较敏感的人来说是无法忍受的! 前轮内衬异响,已解决,天窗异响已经处理了三次了,依然在响(4s 店里的钣金师傅说美系车就这样的,解决不了),发动机三档以上1400-1500转共振异响,(4s店里没有任何解决方案)。

    2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 02022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型 图 0
    2024-09-13

    江陵枫林晚我的天窗也响

    点评车型: 2022款凯迪拉克CT6 28T 尊贵型

    3.93良好

    【外观有气势】 凯迪拉克CT6的外观延续了家族化的设计,盾形中网搭配泪眼大灯,中网采用亮黑色的搭配,周围一圈的银色镀铬也变得更加细长,不再像之前那么臃肿。但是依然有着大佬的气势。凯迪拉克家族标志性的泪眼大灯设计非常有辨识度,在灯光配置方面,配置有LED前大灯,LED日间行车灯,自适应远近光,自动头灯和转向辅助灯功能。 毕竟已经到中大型车的级别,凯迪拉克CT6的车身长度都超过5米。车身侧面更多的是平直线条,尤其是尾部很修长,也符合美系车型的特点。配置有全车无钥匙进入功能和远程启动功能。凯迪拉克CT6的尾部仍然是以钻石切割线条为主,棱角分明的尾灯和前大灯相呼应。贯穿的银色镀铬饰条和双边四出的排气,提升精致感。辅助配置方面有前后驻车雷达,360度全景影像、倒车车侧预警和自动泊车入位功能。对于这台大尺寸的车型来说,显然会更加方便。 【内饰用料好】 凯迪拉克CT6虽然是品牌的旗舰轿车,但是内饰风格很简约,很难体现出豪华感。整体的用料比较考究,木纹搭配软质材料包裹,做工也没问题。但是中规中矩的对称风格,难以让人提起兴趣。配置真皮方向盘,支持电动四向调节并且带有记忆功能,另外还有换挡拨片。CT6的多功能按键尺寸很大,在驾车过程中更加方便操作。仪表盘为12.3英寸的全液晶显示,清晰度很好。 凯迪拉克CT6中控屏为10.2英寸,尺寸目前来说没有太大优势。车机系统支持语音控制,车联网和手机互联等。屏幕的清晰度和流畅度表现都不错,菜单逻辑更加简单。空调系统采用触控操作,也是目前常见的风格,整体没有太多新鲜感。 凯迪拉克CT6的电子挡把造型有点复古,也是家族延续的风格,很像“大鸡腿”。后面布置有多媒体控制按键,可以满足不同人的操作习惯。前排同样也是两个电源接口,但是有USB和Type-C两种,使用更方便。配置有BOSE音响,全车分布10个喇叭。 【乘坐体验】 凯迪拉克CT6为真皮座椅,设计上显得淡然无味,但是乘坐的舒适性一点不输,有着美式沙发的特点,座椅宽大厚实,座垫很柔软。前排同样是电动座椅调节,另外还有座椅加热、通风和记忆功能。 CT6后排座椅同样很软,但是座垫长度要略短一些,另外就是靠背偏直,不支持角度调节,但是由后排座椅加热功能。身高178cm的体验者乘坐CT6的后排,腿部还有两拳多的距离,轻松翘起二郎腿,头部空间也剩下接近一拳,空间很宽敞。 【驾驶体验】 凯迪拉克CT6搭载2.0T动力,最大功率237匹马力,峰值扭矩350牛·米,匹配10AT变速箱。实际开起来,2.0T发动机对油门响应更加积极,动力输出比较直接,发动机的低扭表现也不错,日常驾驶比较轻松。10AT变速箱有着较多的挡位,换挡动作很轻柔,而且在时速90km/h就能稳定在最高挡位。需要降挡加速时,变速箱也能果断的连降三四个挡位。底盘悬架有着美式车型的厚重感,悬架能很好的化解路面颠簸,对于车身姿态控制的也比较到位。

    2022-05-13
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    同级车热门评分

    4.80分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 M运动套装

    记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)

    4.60分“优秀”
    奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2025款 E 300 L  豪华型 轿车

    平民天花板,必须立标,永远的神! 【购车经历】 纠结宝马5顶配,a7l黑武士,Glc300L,奔驰E300L 宝马5屁股一开始想将就,发现不是那么回事儿。 a7L是很好,但是价格跟E快差不多了。 纠结Suv家用还是E300L 最后老婆给下决定,看我自己最喜欢,22岁的梦等到30岁再去完成就会后悔莫及。 后来去试了试,Glc个人觉得座椅不太舒服,像我的老cs75换壳😂 个人因为对动力没多大要求,操纵也没有,就纯粹觉得E坐着舒服,兼具一定的豪华性。 辗转亦庄,朝阳星徽,最后去了马驹桥利星行。 【购车价格】 找店总谈的,裸车38.38,带装饰,上牌,保险,购置税,2A2B,落地43.68,做了延保至5年9800,车衣自己贴的巴斯夫罗蒂姆7000。 利息两年提前还款加上46.8,旧车22款cs75折了7w。 硬要说缺点:底盘太低,容易拖底,有的时候雨刷器异响,其他没啥了。 油耗差不多7个左右,北京市区+部分六环+五环+京新。 目前2000km,后续再观察。 【乘坐感受】 后排比前排舒服,该有的配套设施都是有的,老爸和老婆坐前后排都是很合适的。适合三口之家。 【动力表现】 2.0t没啥特别的,够用了,又不是卷提速的车,个人不太接受电车,家里在郊区小胡同,不好把车开进去充电。 【操控】 包不如宝马奥迪,不过够用啦,我很满意。 【适用人群】 不喜欢电车,喜欢油车,想买豪华型轿车,不喜欢a6的官气,不喜欢宝马5的屁股,人生没开过bba还有点小米人傻钱多的适合买这个😅(狗头保命,防喷,我也买了…)

    4.00分“良好”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。

    4.60分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。