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    经典帝豪值得买吗_经典帝豪空间怎么样

    ·经典帝豪

    什么是懂车分

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    3.49
    “良好”
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    共10人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    6.68-11.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.49
    • -
    • 外观
    • 3.84
    • -
    • 内饰
    • 3.54
    • -
    • 配置
    • 3.10
    • -
    • 空间
    • 3.54
    • -
    • 舒适性
    • 3.42
    • -
    • 操控
    • 3.48
    • -
    • 动力
    • 3.48
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.49分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 帝豪3.63外观4.17
    • 经典帝豪3.49外观3.84
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81
    • 荣威i53.41外观3.73

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.49-
    • 帝豪3.63外观4.17

    经典帝豪·全部评分

    点评车型: 2013款经典帝豪 三厢 1.5L 手动精英型

    3.93良好

    外观经典,内饰还可以,配置不算高,少了多功能方向盘,天窗,座椅通风,空间很给力,油耗一点都没有压力,续航800公里左右,很可靠,动力稍微差点。

    2013款经典帝豪 三厢 1.5L 手动精英型 图 02013款经典帝豪 三厢 1.5L 手动精英型 图 0
    2013款经典帝豪 三厢 1.5L 手动精英型 图 12013款经典帝豪 三厢 1.5L 手动精英型 图 1
    2013款经典帝豪 三厢 1.5L 手动精英型 图 22013款经典帝豪 三厢 1.5L 手动精英型 图 2
    2023-03-28

    用户37882756牛逼克拉斯,我的十个油,冬天得13个

    东东CS感觉卖亏了,1.8l自动档3000卖出了

    搞级用户你的油耗真TM低,我的2倍不止

    点评车型: 2012款经典帝豪 三厢 1.5L 手动舒适型

    4.14优秀

    二手车,私下交易,有事故😓好在花费不多,特别是这边修理厂的老板很照顾我,不让乱花钱修,全车三水滤芯更换,发动机机脚垫,贴膜,坐垫套,后倒车雷达,后视镜行车记录仪,搞完1.35W。当练手了,开到现在跑了1.5W公里,平时保养便宜,轮胎厚实不怕压马路牙子,高速140还是比较平稳,配置好用,自动大灯带透镜,自动空调,后排空间宽敞,就是车况不太好,要准备换车了,相遇即是缘,感恩相伴,没在路上丢下过我

    2012款经典帝豪 三厢 1.5L 手动舒适型 图 02012款经典帝豪 三厢 1.5L 手动舒适型 图 0
    2022-05-24

    富宁二手车农师油耗多少

    前往

    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    逸动 2025款 1.5T DCT高能版逸动 2025款 1.5T DCT高能版

    因为家用第一台车,选择了油车,接下来说说选择的优点4月提车25款逸动高能版本,买车之前对比了很多家车企业以及车型,对比了合资车,还有国产的一些混动车,因为在北方生活没有考虑纯电,最终经过各种试驾,对比,选择了长安逸动这款车,主要说一下选择长安逸动的原因 第一点:车的外形外观,符合我的审美,以及颜色都符合我的审美眼光 第二点:车的动力能够满足我的需求,因为一年要回老家几次,来回一次高速大概在1000公里左右,还不想要2.0T的动力车,因为在市区开太费油,1.5T的动力,能够满足我在高速的提取快感,也能满足我在市内开车保证低油耗的需求 第三点:当然是价位方面啦,现在车的价格优惠力度都很大,但是对于刚工作的我,这车简直太香了!七万多能够落地,配置也很齐全! 总结:七万多落地的车,1.5T的动力,外观好看,配置齐全,简直就是性价比拉满! 哦,对了,忘了说最重要的一点,因为我和我对象我俩都是新手,车感不是很好,所以长安逸动车的360影像真的太好了!对于一些窄路啊,以及停车什么的啊,帮助简直太大了!没有360影像,有些窄地方是真的不敢去,对于新手真的太棒了!! 接下来说一下用车感受 1.动力方面1.5T的动力真的是很够用,超车只需要轻轻一点油门即可 2.空间方面也很够用,后排座三个人也不会显得拥挤前后排空间也很大 后备箱的空间也可以,能够装不少东西,回一趟老家能够拉回来不少吃喝东西 3.配置方面 可以智能语音控制,开车时候可以不用手忙脚乱的一顿操作,可以直接唤醒语音助手帮助操作,比如想去哪里进行导航,或者开启空调,以及播放歌曲等等 4.影像方面 全车自带行车记录仪,只需要自己买一张内存卡即可,本人买了一张64G内存卡,行车记录仪记录会自动删除前面的视频,不需要手动清理内存真的很棒,导出也非常方便! 最最最最重要的是360影像,对于新手真的太重要了!!! 总之7万多买到了心仪的车型,摭风挡雨,支持国产!!!

    3.90分“良好”
    3.30分“良好”
    MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版MG5 2023款 180DVVT 手动青春风尚版

    开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)

    4.50分“优秀”
    荣威i5 2023款 1.5L 手动舒享版荣威i5 2023款 1.5L 手动舒享版

    【购车经历】 本人在校大学生,23年夏天意外拍中了一张沪牌。大学期间也赚了存了不少钱,再靠家里资助一部分,准备给自己买一台7w左右的代步车,要求不高,只要能跑得起来并且养护成本划算就行,毕竟车嘛,遮风挡雨就好,主要是为了把沪牌额度给赶紧上了。一开始看的byd,说实话10万元的byd秦性价比颇高,但是仍然超出7w的原始预算,朋友劝说我byd的混动巨省油,但我仔细想想,10w元byd秦多出来的这3w元买车钱也够我7w的油车加若干年的油了,所以我果断下沉到国产的买菜车市场,陆续比对了大众、奇瑞、名爵、荣威等车企,最终还是选择了荣威i5,主要的原因是这价格太香了,手动低配落地54000出头,我驾照也是c1,并且新一代i5外观和内部空间都做了升级,外观偏向运动化,比较符合审美,虽然市场上有人对新一代的前脸外观颇有微词,但只要自己能接受就好啦。 【提车价格】 确定买i5这款车后,就开始跑各路4s店询价,同样的配置价格有高有低,拿手动舒享版举例,64000、58000、54000的落地报价在市场上都存在。我的落地价是55000不到,其中裸车48900,交强险1000,购置税4327,商业险是送的,临牌、大牌这些我自己去跑腿,也省下了一笔上牌费,但自己跑腿也确实累,流程也不熟悉,如果没有充裕的时间和精力还是建议大家花钱找4s店代办吧。另外赠送5次保养、车窗太阳膜和脚垫。 【驾驶感受】 虽然驾照考的c1,但从驾校出来的3年以来开的都是自动挡,一下子摸到手动挡很不适应。这辆车的离合偏高偏硬,提车的前100km把我熄火熄的有些小崩溃,之后学着慢抬离合带点油门后就习惯了。挂挡的感觉很顺,有微微的吸入感,唯一的不足就是倒挡经常难挂进去,需要柔性且耐心地操作。至于悬挂、车身稳定性等等这些方面,5w的车能做到这样已经非常不错了,高速上120的速度,风噪会稍大,偶尔会有点小飘。 【油耗】 2023年底提的车,到目前总里程1500km,油耗稳定在7.1~7.3L/100km,其中50%城市普通道路,40%城市快速路,10%高速,一般发动机2000转必换档。自我感觉是城市道路比较费油,尤其是上海这种早晚高峰,马路上和停车场一样,走走停停。基本每公里0.5元的用油成本。 【空间表现】 本人身高183,前排空间调节以后完全够用,后排空间更是出乎意料的充足,坐着不会局促。后备箱装过4个大行李箱和麻袋后依然绰绰有余。 【动力表现】 有点肉,也够用,起步经常被后方车辆按喇叭,但也跟我驾驶习惯较柔有关,不太愿意深踩油门。毕竟这只是辆5w的小车,当你得到价格优势之时必定会失去动力以及其他一些方面。高速上的动力比预期要好,给油就提速,超车时还是很给力的。

    3.80分“良好”
    逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型逸动 2025款 1.5T DCT 500Bar尊贵型

    【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车,刚开始看univ,艾瑞泽8,当时对比来对比去,最后还是因为钱包问题只能降低预算,正好三代逸动出了新款,更新了发动机还有改动了外观,最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期,每期还款834。开票价格是6.6万(比实际算的价格少了几百),购置税5841,保险买的阳光保险3547,上牌120。贴息4千在车价里减去了,所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7,首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700,我也在懂车帝上看了别人的成交价,有全款7.6的,本人第一次买车,实在不好意思和销售怎么讲价,达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞,不顶头,后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了,基本上没怎么摸过车,回来的路上是女朋友在开,用标准模式女朋友说油门很窜,最后用的eco模式,不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右,表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的,长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的,以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有,毕竟现实很残酷,配置够用就行了。

    3.30分“良好”
    帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型帝豪 2023款 第4代 冠军版 1.5L CVT旗舰型

    【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助