点评车型: 2013款经典帝豪 三厢 1.5L 手动精英型

外观经典,内饰还可以,配置不算高,少了多功能方向盘,天窗,座椅通风,空间很给力,油耗一点都没有压力,续航800公里左右,很可靠,动力稍微差点。
勇者没有翅膀的天使:请问13年ec715二手车多少能入手,9000能不能买到?
东东CS:感觉卖亏了,1.8l自动档3000卖出了
用户37882756:牛逼克拉斯,我的十个油,冬天得13个
·经典帝豪
外观经典,内饰还可以,配置不算高,少了多功能方向盘,天窗,座椅通风,空间很给力,油耗一点都没有压力,续航800公里左右,很可靠,动力稍微差点。
勇者没有翅膀的天使:请问13年ec715二手车多少能入手,9000能不能买到?
东东CS:感觉卖亏了,1.8l自动档3000卖出了
用户37882756:牛逼克拉斯,我的十个油,冬天得13个
因为家用第一台车,选择了油车,接下来说说选择的优点4月提车25款逸动高能版本,买车之前对比了很多家车企业以及车型,对比了合资车,还有国产的一些混动车,因为在北方生活没有考虑纯电,最终经过各种试驾,对比,选择了长安逸动这款车,主要说一下选择长安逸动的原因 第一点:车的外形外观,符合我的审美,以及颜色都符合我的审美眼光 第二点:车的动力能够满足我的需求,因为一年要回老家几次,来回一次高速大概在1000公里左右,还不想要2.0T的动力车,因为在市区开太费油,1.5T的动力,能够满足我在高速的提取快感,也能满足我在市内开车保证低油耗的需求 第三点:当然是价位方面啦,现在车的价格优惠力度都很大,但是对于刚工作的我,这车简直太香了!七万多能够落地,配置也很齐全! 总结:七万多落地的车,1.5T的动力,外观好看,配置齐全,简直就是性价比拉满! 哦,对了,忘了说最重要的一点,因为我和我对象我俩都是新手,车感不是很好,所以长安逸动车的360影像真的太好了!对于一些窄路啊,以及停车什么的啊,帮助简直太大了!没有360影像,有些窄地方是真的不敢去,对于新手真的太棒了!! 接下来说一下用车感受 1.动力方面1.5T的动力真的是很够用,超车只需要轻轻一点油门即可 2.空间方面也很够用,后排座三个人也不会显得拥挤前后排空间也很大 后备箱的空间也可以,能够装不少东西,回一趟老家能够拉回来不少吃喝东西 3.配置方面 可以智能语音控制,开车时候可以不用手忙脚乱的一顿操作,可以直接唤醒语音助手帮助操作,比如想去哪里进行导航,或者开启空调,以及播放歌曲等等 4.影像方面 全车自带行车记录仪,只需要自己买一张内存卡即可,本人买了一张64G内存卡,行车记录仪记录会自动删除前面的视频,不需要手动清理内存真的很棒,导出也非常方便! 最最最最重要的是360影像,对于新手真的太重要了!!! 总之7万多买到了心仪的车型,摭风挡雨,支持国产!!!
我买的手动龙腾,18线小县城,路上车也不多。手动挡就够用了。如果是路上经常堵车的建议还是上自动挡,空间还可以,后备箱还是挺大的,我钓鱼很多装备后备箱居然都能放下,这是我比较高兴的😀,手动龙腾没有电子手刹,没有一键启动。没有胎压监测,居然有自动大灯,感觉还是稍微差点意思,比较这几个功能还是比较实用的。裸车价51900,落地61000,我有旧车可以领国补,还在申请中,申请下来就是46000,上牌啥零碎的大概也就47000,我感觉转速有点高,二三档感觉比我以前的手动车肉一点。不知道是不是还在磨合期的原因,我市区显示大概7.1左右的油耗,上班有70公里。大部分车速比较快。显示6.6,我按6.6算了一下大概每公里5.3毛钱,毕竟新车也才开了两三天,应该不是很准。等首保过了再看吧。我之前开的斯柯达晶锐,每公里三毛多,都跑了24万公里了,乘着有国补就换掉了,我跑120迈噪音还是比较大的,就比斯柯达晶锐强一点点。。毕竟这个价格放这了,也不能要求太多,等以后再做个隔音吧,总得来说感觉还行,上班代步没什么问题,这个价格还是比较适合普通家庭的。
开了一个月了,说说感受吧,这是我的第一辆车,刚毕业,就想买一个手动挡练手的。选这辆车就是因为它有手动挡,而且还便宜。本打算选艾瑞泽1.5t手动版的,结果买的时候停产了。本来荣威i比这个还便宜,但是我坐进去感觉有点不宽敞(本人1.83将近200斤)最后选的名爵五。 外观这东西每个人的审美不一样,其实我不喜欢这款车的外形,前脸还好(虽然有点像鲶鱼),尤其是这个小溜背我不喜欢。我比较喜欢那种方方正正比较稳重的车型,不过无所谓,我开车又看不见外观。最开始打算买灰色,可是在太阳光下有点发红我就选了白色,不得不说灰色在室内挺好看的。 内饰的话槽点挺多,先说座椅,我买的最低配,座椅是布艺的(这点很满意,我也不喜欢皮质)但是头枕很往前倾,脖子靠不到座椅,自己买的脖枕(第一辆车,我不知道别的车是不是都这样)还有中控台附近用了很多亮面,刚买回来是很好看,可过几天就走小划痕了,摸不出能看出来的那种,建议换成其他材质的。还有副驾驶有一条装饰,阳光强烈的话会反光。 再说配置,我要的最低配的,可惜还是没有机械钥匙打火,只能一键启动。天窗没有,也就不用担心会漏水(反正我也用不到天窗)。还有两点我认为不好的是一着车就播放电台,还得按下静音键。还有车机,手机互联的软件很不好使,有好多地方高德地图能搜出来这个地图就搜不出来。 空间很大,完全够用。 驾驶体验的话,我这车开了一千多公里了,至少有四百三百公里是山路(除了钓鱼几乎没开过)路面反馈很真实(这个价位还要啥自行车)
优点:外观时尚大气,中控比较用心很多地方都还是软包。空间:还是比较大,还有后排空调出风口!性价比还是可以。油耗:一般基本能接受市区6.5到7.5油。动力:有点偏弱,不过日常代步出行还是基本够用。配置还是相当不错,定速巡航,无钥匙进入一键启动。缺点:离合器偏高,倒挡有点不好挂,熄火后不能及时断电,要🔒车门才能断电,如果那天忘记锁车门非常容易电瓶亏电。增减胎压后胎压监测系统,复位时间延迟时间较长。没有日间行车灯,车灯是远近一体。空调按键应该向吉利帝豪一样在中控台,不应该在屏幕上,这样操控更方便。总结这款车在这个价位的同级别车的配置,空间和性价比上还是非常不错的。全款购车算上重庆政府以旧换新置换补贴1.3万,厂家置换补贴5500,我以前开了九年的旧车收购,这款车我总共花了3.36万。
【购车经历】 从去年开始一直都想买一辆车,刚开始看univ,艾瑞泽8,当时对比来对比去,最后还是因为钱包问题只能降低预算,正好三代逸动出了新款,更新了发动机还有改动了外观,最后实在忍不住了就去看了车。 【提车价格】 我是贷款4万元分60期,每期还款834。开票价格是6.6万(比实际算的价格少了几百),购置税5841,保险买的阳光保险3547,上牌120。贴息4千在车价里减去了,所以最后算上前两年的利息4千是7万5千7,首付是22192➕3547➕5841➕120🟰31700。31700加贷款本金4万再加前两年利息4千等于75700,我也在懂车帝上看了别人的成交价,有全款7.6的,本人第一次买车,实在不好意思和销售怎么讲价,达到了我的心理预期我就订了。 【空间表现】 本人身高188体重155斤坐进去感觉挺宽敞,不顶头,后排空间也不是很局促。 【动力表现】 本人拿了驾照好几年了,基本上没怎么摸过车,回来的路上是女朋友在开,用标准模式女朋友说油门很窜,最后用的eco模式,不过我感觉动力肯定不差毕竟和25款小v一个动力。 【乘坐感受】 前排座椅还挺舒服的。 【油耗】 开出4s店加满一箱油340元左右,表显里程是764公里。 【外观】 外观还是挺帅的,长得有点像小v。 【最不满意】 其实对于这个价格来说没啥不满意的,以前总想着要很多配置想着可以不用但是不能没有,毕竟现实很残酷,配置够用就行了。
【购车经历】 4代帝豪旗舰和长安逸动plus对比了3个多月,去了好多次4S店, 最初看缤越或者长安cs75的。后来不得不妥协。预算太少,最新选轿车了。有多少钱,买什么样的车吧。 一开始考虑了帝豪,颜值啊,什么的,后来去了长安店,发现价格便宜动力还不错,又风风火火放弃了帝豪,选择了逸动 后来,坐了一下内饰后,颜色好像没有帝豪看着舒服,帝豪有个大屏,还有侧气帘,价格一看,综合下来贵了几千块钱。又选了帝豪了。 【提车价格】 最终提了帝豪旗舰,落地8.5+,算上了消费券0.1。裸车给低开了发票,保险4150,服务费1000。看着价格,还算一般般吧。如果有更低的,那就当我是韭菜吧 【驾驶感受】 高速30km加高架28公里下来,这动力,不用说,差,新车高速没开120,但是高架上坡的时候,明显感觉到动力出现了衰减,需要深踩油门。发动机开启气喘模式,(估计跑山区得咆哮上山)。过1个减速带,还行,可以接受,连着2个减速带,就不行了。体验不好 【油耗】 今天30公里高速,定速90,平路,几乎没有特别高的起伏的,表显瞬时油耗4.5-6.5之间,特别扯,哪有定速巡航,几乎平路的状态下,2个油耗的波动。 【销售态度】 套路你,没道理,让他给我加点50块钱的油,一开始说好的,最终,给我加了4平农夫山泉。本着合作共赢,你帮我谈优惠,我给你补差价提成,楞是不同意。 【最不满意】 延保服务推销员,动力,新车异味, 其他的都还行,如果这个价格贵了的话,那销售我也不满意。 反正4代帝豪和逸动p的选择基本上是一个原则, 要内饰,就帝豪,要动力,就逸动, 两个价格差不多, 空间差不多, 基本功能差不多, 就这样, 希望能有所帮助