点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.29分“优秀”

随着新能源MPV的热销，各家也都拿出了对应的车型参与竞争，而岚图梦想家则是较早的新能源产品，同时在去年也迎来了一个比较大的改款并在之后取得了还算不错的销量和市场认可度，因此我也去体验了一下，看看现款的岚图梦想家表现如何。由于第一次照片没拍全，因此分了两次拍，仅作参考即可。 试驾车是混动的次顶配车型，即指导价39.99w的版本，梦想家全系都采用了四驱，综合功率571马力，单看参数还是挺强的。实际表现上，绝对动力还是挺不错的，法定限速内都还是比较强的，无论是从参数还是实际的体感上都会比一些混动的对手要强一些。平顺性表现没什么问题，发动机介入和退出也不会有什么动力上的波动。动力响应也没什么问题，不同模式下动力的释放都比较好控制。舒适模式下动力释放相对柔和一些，满足好开跟脚不成问题。运动模式下响应会更激进一些，但大的动力请求来的也依然是有一个线性上升的过程，也不会让人感觉到突兀，总体表现考虑到定位表现还是比较不错的，符合需求。 底盘表现分开说，这台高配车型搭载的有空气悬架，因此和下游车型会有一些区别。实际表现上，舒适性层面，这台车前排的舒适性表现还是挺优秀的，小震动处理的很到位，大的震动和减速带处理的也比较干脆的同时也比较柔韧，没什么多余的动作，连续的颠簸也能够比较好的化解，高架上一些小的起伏虽然不能够完全过滤掉但车内动作也不会很明显的不适。运动模式下相对更扎实一些，但倒也不到会影响舒适性的程度。第二排表现相对就没那么好了，小震动明显处理的不如前排，连续的颠簸也会有一些多余的动作，减速带的反馈也不如前排高级，还是比较影响舒适性的。当然瑕不掩瑜，总体表现还算比较符合价位的。 运动性表现还算可以，对于一个MPV来说谈极限驾驶肯定没什么意义，不过日常稍微快点的并线或过匝道侧倾控制也还算比较到位，考虑到定位来说够用了。 转向手感稍微有点问题，低速还算比较轻，随速随角度的增益也还算到位，不过高速上中心区域的手感不是很好，有些欠阻尼且指向性一般，主观上的稳定性不太好，此外并线时主观上感觉也不是很稳定，稍微差点意思。车头响应和跟随性作为一个MPV来说还算合格，没什么大问题。 刹车脚感有些问题，初段制动力的释放不是很多，不怎么线性，而踩过之后释放也不是很好控制，需要一定的适应才能刹的平稳。 NVH好评，风噪路噪环境音的隔绝都很不错，发动机日常启机后动静也不大，第二排噪音表现虽然不如第一排，但差别也不算很大，主要是路噪稍微多一点，总体还算是比较安静的。 静态上，梦想家的前脸还是比较有特点的，气势还是挺足的，辨识度也比较到位的同时造型也比较符合传统MPV设定，侧边作为一个较大尺寸的MPV也确实比较有气场。我个人感觉还是挺不错的，当然好看与否还是见仁见智。 内饰在改款后换了比较新的设计风格，虽然似乎有那么一些眼熟但看起来还算可以，当然还是那句话见仁见智，另外带有华为智驾的版本没有副驾屏幕，这个设定还是挺奇怪的。做工和用料的表现都还是挺优秀的，符合一台豪华MPV该有的设定。车机系统表现还算不错，流畅度和菜单逻辑都没什么问题，还是比较容易上手的。 前排人机工程学好评，座椅还是挺舒适的，坐姿也比较正常，方向盘也很容易找到合适的位置且不会挡仪表。二排表现不错，空间还是挺宽敞的，座椅舒适性没什么问题，新款还加入了零重力，不过虽然安全带位置在座椅上但依旧不建议行驶中使用，另外不清楚是个例还是怎么回事，试驾车座椅上的小屏幕已经花了，而且屏幕本身操作也不是特别直观，有点不太喜欢。第三排座椅也比较舒适，而且能够电动调节前后和角度，空间虽然不算很铺张但满足正常三排乘客的乘坐不是问题，后备箱空间好评，即使第三排打开的情况下空间也还是比较大的，装载能力还是挺强的。 配置上，这台高配车型的配置还是挺不错的，前两排的座椅功能还是挺齐全的，第三排也有电调和加热，大家喜闻乐见的冰箱彩电也都有所配备，冰箱可以同时从前后取物还是挺好的。而虽然不是顶配，但这台车也有驾驶辅助和自动泊车这些，其中自动泊车用起来还可以，旁边有障碍物时也能够自己停的斜一点去避开，另外值得一提的是这台车的尺寸相比于一些比较大的MPV对手还要更大一些，因此走狭窄路段时的“体量感”还是挺强的，如果经常走小路的话还是需要注意的。 总的来说，这台改款后的岚图梦想家表现还是比较不错的，在这个价位给到了空气悬架的混动MPV还是比较少见的，另外这台车终端还有一些权益和优惠，这点大家可以自行了解，单说这台车本身的表现还是比较有竞争力的，因此能够取得比较不错的销量和市场认可度也就十分合理了。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

3.93分“良好”

国庆节期间仔细体验了一下岚图的梦想家，车辆版本是39.99的旗舰版。 先说”零重力座椅“，这个配置跟其他MPV车型如小鹏X9等体验上差不多，只不过细节上有不同，它保留了调节前后和椅背的物理按键，同时提供了两个小屏幕。物理按键的位置可以盲操作、没问题，这一点比很多同类车型好一些； 第三排座椅：空间没有任何问题，支持电动调节、高配有加热，坐在第三排体验上不委屈，氛围灯、出风口和音响也照顾到了第三排。满员承载，舒适性足够。不过，再开起来尤其是拐弯的时候，第三排的乘客有晕车这类不舒服的几率； 行李箱空间：岚图梦想家车长比腾势D9和别克GL8略长，长出来的这部分在行李箱这里能直观感受到，椅背最靠后的情况下，放一个大箱子没有压力；有12V电源接口。如果再提供一个220V的电源接口就更好了； 后排屏幕：硬件素质没问题，打开可以通过语音、后排座椅小屏幕和前排大屏控制开启。副驾屏幕可以很灵活的把视频投屏到后排大屏，操作很流畅。这一点比同类车型都要好，尤其是比别克GL8的后排屏幕体验好的多； 前排：除了椅垫部分感觉有点短以外，前排的体验没有什么问题。 有一个值得改进的点：岚图梦想家的语音控制，暂时不支持连续指令，只能一个个来，如”打开空调 打开后排屏幕 关闭遮阳帘“，同时说出只执行第一个，后期OTA估计能解决； 动态：纯舒适取向的风格，动力完全足够。有大车的感觉，主观上跟腾势D9比较接近，灵活性和操控属性没有别克GL8好。 能耗：国庆期间400km左右的长途，初始电量30%多，剩余约25%，行驶路况包括堵车、高速、城区，表显油耗6L/100km。对于一个超5米3的大车，这个油耗不错。跟之前体验别克GL8和腾势D9比较接近，都是非常低的水平。 智能驾驶：39.99万的版本是岚图自研的系统，高速巡航还可以，但是跟华为、小鹏等还是有明显的不同，城区里跟车和车道保持等算是正常水平，不算很亮眼。 梦想家的优势是入门价格比较低全系四驱32.99万起，比别克GL8和腾势D9的四驱便宜不少，配置相对也比较高。 智能化上做的更好一些，比别克GL8和腾势D9包括WEY的蓝山都要好，后排和前排明显参考了新势力们的思路。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.17分“优秀”

岚图梦想家PHEV结合自己使用情况作出以下总结： 一、关于动力情况：日常在市区开，动力响应特别快，起步、超车都很轻松，一点都不拖沓。前段时间全家一起自驾游，跑高速的时候，它的优势就更明显了，中后段加速也很给力，轻轻松松就能达到想要的速度，满载的情况下也没有丝毫的吃力感。而且智能驾驶辅助在高速上特别实用，开启自适应巡航和车道保持功能后，能大大减轻驾驶的疲劳，不过开车的时候还是得时刻保持注意力集中，不能完全依赖辅助驾驶。 二、另外这么大的车，停车的时候不太方便，还好有360°全景影像和自动泊车功能，能帮上不少忙，不过自动泊车有时候也不太智能，还是自己停车更靠谱些。 三、车机不是很灵敏，有时候稍微会有点卡顿，希望厂家后期可以通过OTA进行升级

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

4.75分“优秀”

岚图梦想家关注好久了，改款后迫不及待的订了，想要的配置都有了，纯电续航再大点更完美，期待售后服务能跟上，不要让车主失望。希望岚图汽车越做越好。

点评车型: 2025款岚图梦想家 PHEV 四驱旗舰鲲鹏版

3.93分“良好”

【最满意】作为MPV的驾驶者，最大的心理障碍莫过于是“司机感”，设计层面怎样讨好用户呢？在我个人看来，外观不能太商务。 新款岚图梦想家前脸的升级在于把中网的面积缩小了，加上大量镀铬装饰，突出豪华和精细感。年少不知镀铬好，年纪到了，觉得这样的镀铬还挺好看的。 站在驾驶者的角度，我需要的是能够让心情放松的舒展设计，以及是“不无聊”的人机交互。第一，新款梦想家采用了双15.4寸悬浮式联屏，加上非对称式的设计，豪华感、科技感和家庭温馨感都有了。 新款梦想家把老款的传统档把，改换成了怀挡，中央操作地台整体更加规整简约，对于我这种有整理癖的人来说绝对是好事，还显档次。 第二，新款梦想家提供两套智能座舱，鲲鹏版搭载岚图自研的逍遥智能交互座舱，而乾崑版应用的是华为鸿蒙座舱。两者价格相差12万呢，你们会怎么选？ 【驾驶感受】开起来不能“无聊”，不然长途出行容易犯困。动力和底盘质感是岚图梦想家一贯的强项所在。420kW的总功率，扭矩840N·m，满载七人和行李，后劲依然充沛。 至于能耗方面，老实说，只是合格水平，毕竟车重，而且还是四驱呢。底盘方面，新款梦想家依旧采用前双叉臂和后五连杆的结构，加上全铝底盘，都是同级唯一，高配车型还配备了空气悬架。 【乘坐体验】新款梦想家升级成了一体式航空座椅，功能性和舒适性肯定是不缺的。搭配吸顶大电视和冰箱的使用，这次没什么好挑剔的了吧？ 除了舒适还要什么？安全！母婴级亲肤面料认证，婴幼儿可以直接接触，尤其是低气味低车身工艺胶。无论触觉还是嗅觉，新款梦想家都做到了环保健康。 接着是对家长的关爱，第三排座椅还可以前后移动，还增加了座椅加热功能，而且整体的空间感和座椅舒适性都不差，把父母安置在第三排也不会有亏欠感了吧。