点评车型:
2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4分“优秀”前面一辆艾5p给家里人开,自己换了艾8,22年11月底提的。
一、外观
1.因为之前小艾是水星灰的,本来我打算选黑色的,但是看到白色黑顶就果断种草白色,且白色耐脏。外观不用说比艾5帅多了,看起来显大,车头很宽,长度还好。还贴了黑标,黑顶,耳朵喷了黑的。
2.停车堆里感觉也很显眼。
二、内饰
1.座椅选的黑色的,因为耐脏且容易打理。而且黑色永不过时。
2.中控台还有主副驾驶中控,感觉中规中矩,感觉质感不是很好。看到有车友反馈方向盘前面那里塑料对接存在偏差,看来我运气好,我的还可以没出现那情况。
3、氛围灯也很帅
三、空间
轴距2790,前后排位置都很大,坐过的都说比之前的大多了。
四、动力
1.6T 没问题,习惯用经济模式,也感觉够用。起步一脚油,后面慢慢给,前面响应有点慢,也有点窜,速度上来就好了,DCT跟CVT本质区别就这样,超车轻轻松松。
五、油耗
1.市区油耗7.6-8.5,平均8个差不多,堵车比较严重能到9个。
2.国道上平均速度50有跑到,5.几个。
3.高速上最低有到6个。速度超过110感觉油耗涨了,7-7.5。 12月初有回国湖南老家来回2000公里,油耗6.5,现在慢慢涨到7.3了。
六、智能驾驶,语音助手
1.盲区监测,并线辅助,前方预警,都不错,就是车道偏离老抢方向盘。
2.语音助手识别快还准,以前跟小艾说话像吵架一样,还识别不出来,这点不错。
3.后座开门还有,后方有车有人还会预警,这个可以。
七、乘坐舒适性
1.比艾五那肯定好多了,过减速带还有减速区感觉减震不错。
2.转弯支撑效果不错,人在车里不会感觉很偏,一般我转完25码左右。
3.座椅坐起来很舒服,有车友反馈座椅鼓包我目前还没碰到过。希望以后也不要碰到
4.方向盘可以四向调节很不错,因为身高只有168,手短点,开艾5右手放方向盘5点钟位置,手肘碰不着中间,悬空的很难受。艾8能前后调整这点很不错,虽然这个功能很多车都有,但我之前只开过艾5,所以只能跟它对比了。
优点基本这些,接下来说说不足,
1.风噪是关键:上了7 80就有,没风还好,有风更加大。有时候咻咻咻的,有时候呼呼呼的,基本是呼呼的,感觉风从A柱里面经过。别人做我车我还得把盈江我也想了很多办法,自己买隔音海绵,塞毛巾都没用,也不好看,今天看车友圈,有车友说换导流槽能解决,我问了售后说是缺货年后到了再去换,看来应该是这个原因,都缺货了。 厂里好像对消费者反馈的信息不管,这就有点无语,我还在等厂家看出啥对策呢。
2.有时候人在车里说话,小奇会听错,会有相应操作,这个有点尴尬。开车有时候看看风景,美女,或者别的车,打个哈欠,会提醒,这个也有点尴尬,但疲劳检测没办法咯。
3.车机反应一般吧,开机速度也还好,但像手机过个几年以后会很卡,这是我比较担心的。方向上按按钮,仪表盘上有一点延迟,这点没小艾快。
4.内存卡在空调滤芯处,躲得很隐蔽,刚装的时候搞了很久。
5.四门,还有行李箱门感觉轻,尤其是行李箱门,轻飘飘的,这点艾5比较厚实。后轮后面那里也是感觉是空的,车宽感觉只是框架宽,有些地方是空心的,我装后挡泥板发现的。
6.香薰这个不算缺点,自己喜欢的香味不同,我留了个自己喜欢的香味,其他两个取下来没装。
7.隔音说好吧,确实外面声音很大里面听不到,但风噪大,有时候我总是重复确认车窗有没有关紧,但实际都关了,这有点尴尬。行驶时候雨滴打在前档,还有车顶声音很大,感觉没隔音一样。车轮压了石子或者别的东西打在车上感觉声音也大。
总的来说还可以,比较喜欢,我说的不足相信车友能产生共鸣。上几张图片给大家看看。
开心联盟6:这才是真是车主评价,优缺点都有,也说的很实际
今年47:而你,我的网友,你才是真的奇瑞粉
山叶46144711:这车白色黑顶帅,开个三五年换好胎,噪音会改善的
外观仁者见仁,自己喜欢就好了,空间可能自己个头高了点,稍微有点拘束。配置,逸的这款够用,什么自适应巡航,让我在高速上行驶没有那么累。。舒适也挺好的,
【购车经历】先在懂车帝看的,犹豫自己偏爱奇瑞,就看的三个版本的,星途,奇瑞,捷途。星途看的凌云,毕竟是奇瑞的高端品牌,整体框架没得说,偏爱凌云哪一款。最后犹豫预算不够,又看了看瑞虎七新一代,看了看捷途的大圣。后来决定买瑞虎七新一代。工作之余去了四儿子店体验了一下实车,去了之后坐进瑞虎七新一代里面,感觉自己坐里面有点别扭,也说不上来哪里别扭,就是感觉不得劲。后面来试驾了艾瑞泽8,先是司机开到指定的位置试驾,试驾途中自己坐里面感觉挺舒适的,还想试驾一下运动模式,看看爆发力,结果被司机拒绝了😂😂😂,后来司机开车我坐在车上体检了运动模式,然后就爱上了这款艾瑞泽8。从奇瑞店里出来,又去了捷途店里试了试大圣,司机带我体检了百米加速和制动,不标准的麋鹿测试体检和画圈体检,体检完自己试驾开回来了,大圣空间还是可以的,后来谈了谈价格,感觉性价比不是很高,也是奇瑞的低端品牌,也在担心用料问题。后来决定买艾瑞泽8。
【提车价格】
落地逸下来13.25左右,价格不是最实惠的,车价就在指导价下优惠了3200。
【驾驶感受】
驾驶体检,运动模式下等红灯下,深踩油那感觉就是爽,刚提车回来体检运动模式还有点不适应,深踩油门后感觉自己有点游离的状态。自己平时开转弯加速感觉车身也挺稳的。在高速行驶中偶尔会感觉到6换7档的顿挫,出现过两三次。
【最不满意】
目前最不满的就是,长时间高速有点风燥有点让人耳朵难受,感觉就像坐飞机起飞那种耳朵难受那种感觉。不知道其他车主有没有,欢迎评论区讨论。
小小猪猪猪侠:A柱漏不漏风
2022款车主:艾瑞泽8感觉外观比其他奇瑞好看很多
理性仔:看见路边停过一辆黑色的艾八,实车比照片好看,帅
1.1试驾,1.4订车,1.5提车,1.9挂牌贴膜,买的是灰色的顶配,本来打算今夏买一辆贵一点的车的,大学四年期间一直看好了领克03,而且作为手动挡的忠粉很想要手动挡的车子,但是奈何现在工作了也要为自己和将来考虑,显然95号油而且空间小的领克03已经满足不了我的要求了,空间大发动机好用车成本低已经成为了我的刚需,恰巧今年九月出了艾瑞泽8,一眼相中了,我觉得这个车比那些什么影豹啊星瑞啊univ啊都更符合我的审美和要求,然后抱着试一下的态度去试驾了一波,感觉还不错。本来还想等等今年夏天的2.0t,但是为了完成我这个从小就狂爱汽车的粉丝一个汽车梦,我决定早买早享受(说白了还是因为2.0怕太费油?)。虽然已经错过了购置税减半的政策,但是还是狠心买下了,首付是父母和我一起拿的,三年六万免息,自己还。现在开了一箱油了,说说自己的感受吧:
1.首先呢,这是我第一次开双离合的车子,之前大学里一直开爸妈和亲戚的手动挡和4at,6at,8at等等at变速箱的车子,现在的新车真的是摸不着。这款车的格特拉克的七档湿式双离合也算是个不错的牌子货,毕竟宝马奔驰的入门车型都在用,但是双离合变速箱这个离合器的结合还是能很明显的感受出来的,我以往的经验就是,挂上d档松开刹车之后车子会很直接的起步,转速你只要不踩油门仅怠速的话就不会提升,但是我这台双离合的不一样,松开刹车的过程更像是手动挡慢慢的抬离合踩油门油离配合的过程,起步没有那种at变速箱那种冲劲而是缓缓地起步,转速即使不踩油门也会有所升高,我不知道这是不是一直处于标准模式的原因(磨合期的车子还没舍得开运动模式,虽然四儿子店说不需要磨合但是网上九九成的人说新车还是需要磨合的),还是双离合就这样,知道的话评论区告诉我一波?,但是换挡还算比较顺畅,一二档能感觉出有一点顿挫。但是这个车半坡起的我溜了一次车,距离很短也就刚刚能感觉出来,这应该也是变速箱的缘故
2.其次,很多车主说这个车开快了a柱会有风噪,我在这里说一下我,反正我开到九十多是没有听见的,或者说可以接受吧,前两天因为四五六级风风挺大确实可以听到,但是风小了的话是听不到的
3.我的油耗是偏高的,因为我基本上实在市区开,家在闹市区,小区四周的路从早上堵到晚上,所以油耗肯定是偏高的,之前去姥姥家,三成市区路剩下的都是外环和省道国道,是6.9个油,然后城区路和外环路对半的话油耗是7.7个
4.很多车主说车机卡甚至死机,反正我开了一箱油是没看出来的,但是这个帧率和反应速度确实有很大提升空间
5.这车的空间确实不错,后排很宽敞,后备箱比较浅但是还算够深
6.后备箱有个通病就是弹不起来,而且车内没有开启后备箱的按键(也许是我没找到,有知道的话也麻烦告诉我一声),感应后备箱的启用好像还必须是锁车状态下才管用
7.无钥匙进入你要用的话千万别把钥匙和那些有磁性的东西放在一起,那样的话汽车感应不到 ,之前总是把钥匙和手机放了一起,无钥匙进入这个功能就不好用,我还以为坏了,但是等我把钥匙和手机钱包分开之后,这个第三代无钥匙进入真的太省事了
8.ACC自适应巡航有一个车道居中保持,会自动打方向,这个我还没研究明白
9.手机远程遥控,车子最好停在有网的地方,否则是没法用的,比如底下车库,而且他这个远程遥控你按下那个按键之后他得十秒的时间才能发送成功指令。顺便说一句,这个远程遥控你只要有网就行在哪都能遥控,太方便了!
10.表扬一下这个并线辅助,时速65以上才会自动开启,这太人性化了,不用开的慢的时候也要打转向灯了(当然这是一个不好的习惯),而且他也不会在你不打转向的时候变道强制控制车辆方向盘回到车道里
11.还有一点,也是通病,那就是方向盘好像是歪的?,不是很确定,但是这个我觉得做个四轮定位啥的会解决,四儿子店肯定也会给出解决方案
12.哦对了,这个车,你如果开经济模式,那个动力我觉得跟轩逸雷凌卡罗拉没啥区别,特别肉!标准模式前三成油门也很没有力气,跟开爸妈的车完全不习惯,爸爸的6at油门踩那么深车子早就窜出去了,妈妈的手动动力提升都比我这前三成油门来的快速直接。但是试驾的时候开运动模式就跟换了个车一样,油门变速箱响应灵敏了不止一个等级,降档也更加积极,不管是运动模式还是标准模式深踩油门,这197的马力290牛米扭矩不是吹的
13.地盘很不错了,前麦弗逊后四连杆四轮独悬,过个坑坑坎坎不成问题,比较有高级感,偏柔软舒适不是那种运动取向,隔音也还行吧,有点低于我的预期说实话
最后呢,还是那句话,我喜欢国产车,也支持国产车,希望国产车越来越好,有朝一日国产车在路上也能占据主角,CDM崛起!后续还有什么想说的我会在评论区补充。
燃油车最后的荣耀:给大家再讲个好玩的地方,这个车档把手动挡调节按键有盲文
kyl0076:我今天买的艾8逸版落地13.4万元,不知道贵不,他说我们兰考有个百分之五的补贴,不知道贵不
灰布斯:12月不买 1月买 血亏
第一辆车,个人感觉很香,除了有点风噪其他没什么问题。家用车,起步有点肉。
风云GT:有购置税减半吗
用户7745619680420:哪里的啊
财富140763:真正的好车
关于买艾瑞泽8,我就是看上了他的车身强度高,安全气囊多,同级别就他最强。
驾驶感觉也挺好,大家说的方向盘虚伪可以在车机里面设置,标准模式油门也是随叫随到。
p档故障没有遇到过,这个我估计是大家的驾驶习惯不好。
车机到现在也没有卡死过。
关于a柱漏风。
我的车是没有的,风噪的话在120会有点大,但是同价位都这样,想一点没有的就加钱去买bba。一般市区开八九十是没风噪的。
其他故障也没遇到过,到现在一次故障码没亮过。
油耗在七八个左右,也挺不错的。
这车就一点不好,就是360的虚影有点大。其他也没啥。
昨天刚回老家,山路多,回来就中奖了,车屁股小剐蹭了一下,还有左前轮上坎的时候卡了一下声音挺大的,不知道有没有事,忧愁哦。 地坝坎都被我撞烂了,难受😣。
粟安雅:我买这车还挺快的,下午两点到的4s点,五点多就开走了。
一定要支持国货你细品:我的大众烂宝来也是问题一大堆,哪个车还没点毛病了
傲慢天宠:同级别,奇瑞第一
【购车经历】
看了星瑞跟艾瑞泽8,最终因为价格配置还是选择了艾瑞泽8
【提车价格】
12.3
【驾驶感受】
动力挺猛的,舒适感也不错,油耗市区通勤8个油左右还是可以的,高速平均6.5。让我觉得意外的是音响系统还是挺不错的,缺点就是风燥大,胎噪大,需要自己去做隔音,车机系统略微拉胯,刚买回来就死机2回,别的没啥都很可以
点评车型:
2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT臻

4分“优秀”【购车经历】
毕业两年了,工作的地方离家比较远,自己开车也就一两个小时,做顺风车要四五个小时,很难受,今年有购置税,有了买车的想法,家里人也支持,第一辆车,比较小白,看车往顶配了看然后去对比,除了艾8还看了星瑞 朗逸 un-v 型格 一开始想买型格豪华版,但是超预算了,科技版的配置不是我的菜,然后星瑞也是超预算,我对油耗保养这些不是很感冒,车就是用来开的,因为油耗劝退的我是觉得大可不必,然后最后差不多要决定朗逸了,因为我朋友也是新提了朗逸,结果艾8出来了,一眼相中,那段时间一直在网上看艾8的消息和配置,车友圈都看了个遍 哈哈,九月底上市我是想着先不买第一批,然后10月份才去订车,期间有试驾了朗逸和艾8,我和我女朋友都认为朗逸太硬了,也比艾8空间小,家里人也有说合资的比较保值,我是觉得十几万的车国产的更有优势一点,等以后有钱能换车了肯定不在乎那几千一万的了,家里人也是随我,没有一定要我买他们想让我买的,然后就是去订车了,10.17定,12.2号说车到了,让去验车,然后我3号去验车交首付,车放那边贴膜上牌一次性都弄完,10号才去提的车前后总共四十几天,店里的销售说有个订单九月份定的跟我同一批到的【提车价格】
十月份都没优惠,落地14.4,送了脚垫膜和灭火器,话说顶配的有自带底盘护板吗?需要在自己喷涂底盘装甲?有懂行的车友帮忙解答一下
【感受】
---驾驶感受---
经济模式肉是公认的。标准模式适合日常开,运动模式适合高速想要有点运动感来开,运动模式最跟脚,有推背感 哈哈。不过油耗肯定是高的,我爸开了十几年的手动挡,开我车还是运动模式比较符合他的开车习惯,油门跟脚,方向盘稳,另外这车的底盘也很稳,高速超车无压力,非常nice 。
这车动力1.6T 197P马力+7挡双离合家用车足够用了。提车就上高速了,高速上还是挺稳的和大众有得一比。一点也不飘,上一百五很轻松。正常开,速度在120转速就在2100左右,我个人感觉还是可以的。
刹车初段稍显无力,降速不明显;后半程深踩反馈明显。急加速转速会拉高至2200左右,降档感觉很迅速,提速比较快。车内感觉推背感明显。
---空间表现---
乘坐空间:对于一个A+级紧凑轿车来说,这个价位空间很宽敞,座椅柔软,腿拖设计不错,后排航空头枕好评。空间做起来我和我女朋友都感觉比朗逸大,每个坐过我车的人都会说这车空间真大 。驾驶位空间非常富裕;后排乘坐空间也很大,我正常驾驶位置,后排坐起来还是很宽裕。不过感觉后排的座椅有的直。
储物空间:后备箱很大,反正比我舅的高尔夫大多了,放3个拉杆箱绰绰有余;其他的储物位置也多特别是后排可以放倒-整排放平很棒,能放很多东西了对于大件东西也可以放进车里了,空间好评!前排中央有掏空,能放个包包或者纸巾,很方面,空间虽然不是很大,但是还是很可以的,点烟器放在这里有点不方便,如果插个充电器,拉个线,对于放的东西有点缠绕。
---油耗---
提车不到一个礼拜,开了三百多公里,拿到车就开高速回去了。目前高速油耗七个左右,市区大概8个左右。基本一直在用的标准模式,但是开的还不是很多。综合油耗不是很清楚。
【优缺点】
---优点肯定---
流水型车灯和氛围灯确实是一大亮点,我选这车有一部分原因就是喜欢艾8的车灯和氛围灯,座椅也很舒服,后排还有延伸出来腿托,确实不错,驾驶辅助一步到位,360 前后雷达,就算是新手也不怕剐蹭
---缺点吐槽---
目前为止最不满意的就是CarPlay 了,时灵时不灵的,明明车机蓝牙和手机蓝牙都连上去了,carplay 就是用不了,很难受,不知道什么原因,有没有大神车友能解决这个问题?希望厂家能重视一下,优化一下车机,更新一下,还有就是网上说的漏风,50以下我是觉得隔音很ok啦,走高速七八十往上就能听到风呼呼的声音,不知道这算正常风燥还是网上说的A柱漏风,开音乐的话能盖下去,我这部车我是有特意看了,车门和引擎盖那边是有填充到位的,还有就是通电的时候会有电流声,不过很小声,一两秒就没了
总的来说,车是好车,问题也是有的,没必要一直黑奇瑞,只要厂家能给解决方法就是好的
~感谢圈主Vhvib推荐~
缤纷雪碧UW:我也厦门这边。看上艾8。第一次买车不知道流程怕被杀猪。请问一下收费如何?
风停了雨知:星然买的?
文艺汽车0p0:我的臻也是在海沧店提的,估计都是同一批到的车
老婆跟我同时看上的就是没啥优惠。希望内饰方面做的在精致一点!外观方面的接缝处调整的好一点!整体行驶感还是不错的!a柱风噪还是存在的,贴了a柱密封条感觉还是不咋滴。p档故障一次自动刹车误刹2次,倒车雷达故意4次
感谢圈主Vhvib推荐~
【驾驶感受】
动力、驾驶模式:
1.6T 197匹,峰值扭矩290N,运转平顺,对油门响应积极,搭配7挡湿式双离合变速箱,换挡速度和逻辑迅速清晰,颇为顺滑
经济模式的动力输出给人的感觉会更温和一些,动力响应有些延迟,平时行驶还是普通模式比较适用,运动模式比较激进,油门响应更加积极,推背感强烈,超车提速比较自信从容
底盘、滤震表现:
从底盘图片来看,艾8底盘的平整性是比较好的,奇瑞工程师将的调校更加强调平衡性,使行驶过破损路面类的连续颠簸时的舒适性也有保证,平时过个减速带能感觉到车身颠簸程度是比较小的,配合上舒适的座椅,家人坐在后排体验也不差
车身稳定性:
前麦弗逊式加后多连杆,加上不错的调教,支撑性足够的前提下还能提供极佳的响应。给我的感觉就是连续弯道或者紧急变道时车身的掌控感很强,重心快速切换时也丝毫不慌
转向手感:
方向盘存在一定虚位,但指向性还算不错,转向力度设定比较适中,整体而言是比较偏向舒适的转向手感设定,可以根据驾驶模式随动,对于我这个仅仅开过几台车的新手司机来说,上手也比较简单、轻盈
制动能力:
刹车踏板比较灵敏,制动行程比较短,脚感还是比较舒适的
隔音:
静态或低速行驶时隔音效果很好,能隔绝大多数环境音。在80以上速度能感受到风噪明显增大,有些车友反馈隔音海绵由于装配品控问题没有装好,也是导致风噪的一大原因,整体来说在这个价位隔音表现中规中矩
辅助驾驶:
自适应循环在高速上挺身心的,跟车行驶比较稳定(主要是有老六突然变道插进来就比较恶心,会导致我车突然减速,高速上还是得集中注意),高配有领航模式,堵车时可以实现跟车,感觉不太好用,可能是我还没有熟悉,有点怕它刹不住
【空间表现】
乘坐空间:
身高175cm,座椅习惯调的比较高,座椅的包裹性很好,前排舒适度毋庸置疑。按日常驾驶坐姿,来到后排坐下离前排还能有两三拳的距离,头顶也能有一拳,比较宽敞,这也是将近两米八轴距带来的好处。值得点赞的是,全车都配备了可调头枕,提高了家人乘坐的舒适感,而且地板中央通道的凸起不算高,自己尝试坐了一下,还是比较满意的。天窗尺寸比较大,采光足够
储物空间:
前排中央扶手提供了放置手机的地方,左边支持无线充电,档把旁边提供了带抽拉关盖的杯架,可以放两个杯子,也可以用来放钥匙等。扶手箱深度比较深,两开门的开合方式拿取物品比较便捷,扶手箱里配备了空间出风口,夏天可以用来冷藏饮料等。中控台下方是镂空的,也提供了不错的存放空间。后备箱宽有一米四的样子,进深也大约有一米多,放置一个车罩的大收纳包,外加两个行李箱,都是可以轻松容纳的,加上后排可以整体放倒,放置稍大物件也不在话下
【油耗】
市区:
正常等红绿灯,8到9个油,堵车9个油以上
高架、快速路:
7个油左右
我每天下班15km,有两三个路段比较赌,到堵车路段前看一下仪表8个多油,堵车蠕动过去就显示9个10个了
【优点表扬】
动力:
奇瑞家明星发动机1.6T197匹,参数摆在那里,动力方面无需再赘述
外观:
前脸很霸气,黑色中网很宽阔,有种嘴大吃四方的感觉,配上黑色配色,一体感比较强,整车看起来很有质感,车尾溜背设计很好看,给人一种协调的感觉,熏黑轮毂更具运动感,但银色轮毂看起来很镀铬条很相配。内饰方面我个人喜欢蓝白配色的,家人说黑色可能容易打理一些,最后选择了黑内饰,木纹风格的内饰真的很吸睛,在这个价位里已经比较具豪华感了
空间:
定位A+级轿车,将近两米八的轴距带来了比较宽适的后排乘坐体验
辅助驾驶:
自适应循环提速减速灵敏且精准,跟车行驶比较稳定。配合碰撞预警,安全性有保障
【缺点吐槽】
车机:
车机流畅性欠佳,语音助手有时脑抽,高德地图版本低
APP:
指令下发不是很灵敏,有时候会失败
品控:
内饰有些地方装配不是很整齐
我只看又不买:合肥落地多少
开朗精灵HZ:把车标和那一横贴成黑色的
一只傻言午:你臻发雅的内饰干啥
提车3个月了一切都还好,唯一不足的就是广大车友说的风噪声呼啦啦的。外观内饰没什么可以挑剔的。目前行驶了2000多公里,APP显示油耗7.7实际6.几最低的时候6.1。高速跑了两回可能是因为老跑到一百56油耗还没降下来吧
点评车型:
2022款艾瑞泽8 1.6TGDI DCT逸

4分“优秀”外观非常漂亮,让我对奇瑞有了全新的认识。
【驾驶感受】动力很强,normal模式已经够用了,经济模式换挡延迟比较明显,所以我一般都是用的标准模式,车速达到八九十公里的时候,A柱有明显的风噪,放着音乐会好点,能够覆盖掉风噪
【油耗】油耗我高速开到过7.3,应该还会更低,目前行驶了1080公里,智云互联上显示油耗为7.8,我的第一箱油跑了近800公里,所以我感觉这车油耗跟同级别的车比,油耗方面是可以的,平时偶尔也会地板油,全程都有开空调行驶。
【空间表现】空间还是挺大的,座椅的乘坐还是舒服
【最不满意】
要是能把座椅加热换成座椅通风就好了,毕竟南方也用不到座椅加热功能,
【购车经历】
由于当时订车比较早,价格都是按预售价来算的,所以价格比较的贵,没有享受上市后的价格变化,全包落地为13,期间还和销售发生过多次争执,一次不愉快的购车经历?
开个小毛驴:我是想去买尚,但是上牌费他竟然说要2000,他奶奶个腿。落地下来给我报的是126000
喜庆的高山M5:这么大的车油耗不高
用户9121737235863:雅现在落地也就13.1之13.2了