点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 至尊型

动力很好,加速挺快的!别有点大,新手买回来就蹭了几个地方😓😓😓 【驾驶感受】 驾驶感觉挺不错,就是起步油门响应的慢。
Lyon小小:价格真羡慕
·蒙迪欧
动力很好,加速挺快的!别有点大,新手买回来就蹭了几个地方😓😓😓 【驾驶感受】 驾驶感觉挺不错,就是起步油门响应的慢。
Lyon小小:价格真羡慕
【购车经历】 一开始是想买个22以内的车,我就开始在懂车帝上看配置用车体验,最后选定了长安逸动,星瑞,帕萨特,迈腾。之后就和家人去试驾了一下这四辆车,我个人很喜欢星瑞,理由就是配置高,颜值好,价格也很合适,其次就是帕萨特,看着是真的大气,但是有点老气(我今年22),当时谈的价格是22.8,有点超出了我的预算,家里人建议我直接买辆B级车,省得结婚的时候再换车了。然后第二天去大众4S店的路上路过了福特,我就进去看了一眼,蒙迪欧真的很符合我的审美,真的很喜欢,接着我了解了一下车子的配置,试驾了一下,动力嗷嗷的,价格也很合适,然后我就把4S店的展车提走了(因为我要的配置和颜色只有一俩展车了) 【提车价格】 整车落地21.1W 【驾驶感受】 动力随叫随到,这个没得说,毕竟马力摆着呢。开着也很舒服,起步可能有一点动力延时,但是在中后段动力输出依旧不虚,在兼顾舒适的情况下有着良好的动力表现。 【最不满意】 最不满意的就是座椅通风加热只有在顶配车型上才有,其他品牌的车次顶配是带有座椅加热的,但是就最近使用的情况来说,提前5分钟用手机远程启动,进入车子已经很暖和了,座椅加热就显得没那么重要了。 【最满意】 车子空间很大,而且我很喜欢中控台这种简约的风格,尤其是旋钮换挡我太爱了,大屏幕虽然功能不多但是对我来说已经够用了。 【亮点配置】 L2级辅助驾驶,懂得都懂,上高速车道保持一开,ACC一开开车就没有那么累了。
林北a啊:这车外观好看,就是门板和座椅那个内饰,真的是满满塑料感和廉价感
吃饱了撑者:车长再短一些就完美了
农村陈小火:蒙迪欧内饰是真好看
【购车经历】 新手第一台车,看了凯酷雅阁君威,总感觉哪哪不得劲,主要是内饰太搓了,跟女朋友一致选择了第四候选人蒙丢丢!周末谈价,周二看车,周六就提走了,做梦都想不到会这么快😤😤至尊落地20.55,贷款利息有点高就是了,也不知道亏得多不多,反正不可能赚就是了…… 座椅舒服空间大,外观也ok,大连屏看着高级,用起来的时候其实也就用半截。车主手册没时间去看,好多功能不知道,得认真学学 【驾驶感受】 开了一千多公里高速,acc还是蛮爽的,速度起来后方向盘会很硬,可能新手也比较紧张,一趟下来肩膀手臂酸的不行,感觉手肘没地方放就很难受。座椅还是挺舒服,之前开别人车几个小时腰酸背痛,这次还挺好。加速延迟挺明显的,可能因为一直用的标准模式。高速也不谈隔音了,把音乐开大就完事儿了! 【最不满意】 百度地图有点拉跨但是好像没那么拉跨,有次导航没有声音,重启了好了,其他没毛病,比手机看得舒服。qq音乐跟手机上的完全不一样,可惜我还买了个会员,爱奇艺什么的也很拉闸,所以副驾驶真用不到这些娱乐,有点鸡肋。暂时没啥别的毛病! 有车友群拉一下吗🤔🤔🤔 还没有拍过图西吧!!后面再补!
买的是至尊玉盘白。经济模式下油门肉、开大脚深踩油门有延时。全系都没有CarPlay和carlife。这是我最不满意的一点。
喜欢海边发呆的老胡:那套b&o音响的音质怎么样?
新蒙迪欧至尊版:
外观无敌,肌肉感满满,灰色贼棒,虽然没白色显大,但必然是年轻人的专属座驾。前脸的卧龙苏醒巨帅,再搭配上贯穿式的灯带,回头率爆满。 内饰极具科技感,1.1米的大连屏看上去贼棒,边开车,副驾还是连蓝牙耳机看电影,唯一不好的地方可能就是大屏容易发热了,还有手机无线充电发热严重不太好用,不过也不会经常在车上给手机充电。 配置很不错,主动刹车、全速自适应巡航b&O音响、19寸大轮毂等等配置拉满,可惜就是至尊没上座椅通风加热,不过我觉得对我没啥用,所以不太在意。最有用的是主动刹车了,已经在追尾边缘救了我好几次了。 空间也挺大,本人身高187,做到车里头顶还有大概三指的空间,舒适进入这个配置很棒,最无敌的是后排空间,家人坐到后排还有两到三圈的腿部空间。 悬架偏硬,调教偏运动,底盘整体性很好,不愧是福特,驾驶感受很棒,行驶中基本听不到发动机的声音。踩油门前段有一点反应迟缓,我挺喜欢这样的,防止前段车刚起步窜的太快,后段随踩随有,后段提速很快,超车轻轻松松。唯一一个不好的点可能就是韩泰的胎胎噪有点大
苏青云188:还有一个缺点系统封闭车机的百度地图不如手机的好用
【购车经历】 购买比较简单,只看了雅阁和蒙迪欧,直接去试驾了,然后订了蒙迪欧,因为雅阁内饰没有新蒙好看,而且新蒙配置也高 【提车价格】 新车没优惠,裸车价19.98+保险5800+购置税减半8840,政府补贴-2000 另外吐槽一点:福联的汽车销售全程介绍、建议、试驾、接待服务都很好,送了3M贴膜,结果到了贴膜施工时,被汽车美容销售忽悠花钱升级了高隔热磁控膜(全程不说品牌),弄得我以为是3M品牌内升级更高的膜型号,结果后来才发现是个不知名的小牌子。 我想说做生意靠诚信,忽悠几百汽车美容的费用,砸了自己品牌的口碑。 【驾驶感受】 油门方面,个人一直是开标准模式,油门要稍微下踩一些,前面油门稍微有些不那么灵敏,习惯了就好了; 刹车方面,前段稍微有些虚位,要踩深一点(稍微深一点)才能感觉到刹车 底盘方面,舒适性的调教,开始起感觉不到是大车,相对整体的质感偏舒适性 座椅方面,B级车中算中规中矩 智能方面,自动驻车、语音控制、自适应巡航、倒车侧方来车提醒等功能都挺好用 【最不满意】 1.倒车后视镜自动下翻,需要手动选择后视镜,才能下翻,且每次只能下翻一个后视镜,且角度不可调(虚假宣传有点) 2.发动机抖动,等红灯自动驻车,有时感觉发动机抖动大些,有时间感觉不大 3.车机百度地图,规划路线不合理,且导航记录等数据也不能和手机百度导航同步,提醒不及时,很垃圾
晨风秋凉:你这个抖动还真不是车的问题,是人的问题。现在很多车都有自动驻车功能,等红灯确实不用踩刹车了。但自动挡汽车等红灯最好是挂N档,这样传动系统断开后就会减少车辆抖动,还能降低怠速油耗,另外如果这时候被追尾了,也不会损坏变速箱。
善良水滴lXZ:你买的红内还是白内?有没有后视镜反光问题?
用户4611584630576:尾翼加装的还是自带的
车辆不错,起步稍稍有点迟钝,但是能接受。70公里以内几乎听不到什么胎噪风噪,但是上高速了会有些犯人,总体来说还是能接受的!这个车灯是真不行啊,虽然是LED,但是车灯确实是太弱了,更别说下雨天几乎是蒙着走!晚上还不如我原来车的卤素灯,等有空了我还是想改一下这个车灯!
用户2133681186379:兄弟,左手那里有一个0-4
用户2133681186379:你调到0试一试
人生中第一辆车,开了一千公里,多数是在高速上。标准模式加速确实有延迟,一秒左右,然后就明显感觉到提速蹭蹭蹭的,习惯下就好。跑高速很稳,最高我上了160,一点感觉都没有,辅助驾驶也很好用,什么定速巡航啊,车道居中保持啊,前车跟随啊,都好用,而且很实用,跑高速不累。但是安全第一,还是握紧方向盘,但是车真的很大,又是我第一辆车,在城区狭窄地方,我总感觉我要蹭到了,不敢挪动,还需要时间来适应。价格的话就不提了,我的很优惠了,具体多少就不说了,拉仇恨,哈哈。暂时这样,后续有啥想知道的,我又发帖。
逆行小蓝:果然还是黑色的蒙迪欧帅啊,我也准备看黑色的,想问一下这个黑色版车里面的内饰就是白色的嘛?黑白双拼的还是可以自己选颜色?
马铃薯1987:第一辆车就跑160。我跑110都害怕
用户6766073826234:黑灰内饰反光严重吗?
【提车价格】 裸车19.8w,贷款8w,2年免息。各种手续费下来落地21.7w。送了普通的玻璃膜,脚垫,后备箱的储物箱。 【动力表现】 标准模式和节能模式前半段真的肉,就是那种你给油但是却不能及时回应你那种,运动模式的响应很好,只要给油起步加速都挺让人满意的,中段和后段动力很足! 【油耗】 因为驾驶习惯不好,经常地板油而且日常行驶的路段不好目前油耗9个多,日常节能模式正常驾驶其实也就8个多的油耗,高速可以开出6个左右的油耗,不过吃的是粗粮,再加上我对油耗没感觉,所以油耗方面感觉还可以。 【驾驶感受】 日常行驶过程中地盘滤震等总体舒适性挺不错,就是胎噪确实有点大不过还可以接受(可能是开过朋友的君越,所以蒙丢丢的噪音方面感觉不是很满意),刹车不知道是不是我个人的原因,100左右及以上的急刹总感觉刹不住,刹车方面是有点欠缺的。开高速就很舒服了感觉风噪和胎噪都挺小的。辅助驾驶方面个人没什么感觉,该有的功能感觉都有了,应该再同级车中处于中上的水平吧。 【关于车机】 音乐方面觉得挺不错的,车机里自带了好几个音乐软件,音质感觉比CarPlay的会好一点(可能是心理作用?哈哈哈),再就是车机里自带的爱奇艺很鸡肋,送的流量打开爱奇艺分分钟倾家荡产的感觉,哈哈哈。还有就是自带的百度地图车机版确实差点意思,我行驶过程中穿过一些信号较差或者人多的地方,地图导航有时候会延迟播报,而且也没有更换语音包的功能。感觉这么大的屏幕,最基础的导航功能都不能做到最好,有点失望。语音唤醒也是感觉有点不灵敏,我普通话还可以,基本可以做到说话都能应答,朋友同事普通话稍差或者音调高点基本都识别不出来了,再有就是不能通过语音来切换驾驶模式,账号登陆或者人脸识别登陆有时候会出现故障……所以这个车机还是有待升级。 【最满意】最满意的当然是它的空间了,无论前排还是后排空间都很大,跟朋友出去玩,或者跑长途的时候不会因为后排拥挤而难受,空间真的赞!!!内饰方面也很不错,肉眼可见的地方基本上都真皮(不知道是真皮还是防皮)覆盖住了,感觉内饰方面诚意很足,没有廉价的塑料感。 【总体感受】 外观呢每个人的审美都不一样,蒙丢丢的颜值我感觉还可以,哈哈哈。动力方面呢其实也不能作为槽点,比较运动模式动力超级充沛!!!空间也是很大,适合经常跟朋友出去玩,如果是一个人或者两个人亦或者对后排空间不感冒的,我感觉还是再考虑一下 。油耗呢其实92换算下来也可以接受。其实买车后一段时间体验了一下朋友的比亚迪汉,还是会有点失落,也后悔过,想过也不省油,动力也不是顶尖,但是身边的朋友开君越的,帕萨特的,本田混动的,比亚迪汉的都各有各的烦恼,所以后面也就释然了,综上蒙丢丢这个价格配置都是挺高的,各方面综合性都挺好,每个方面都不算同价位的顶尖,但是它就像是一个全能型选手,每个方面都很不错。ps:我是新手对车的研究理解只是停留在比较浅的层次,每个人的理解都不一样,所以我的感觉只能做做参考,实际驾驶体验可能会因人而异。
听理智吗:你觉得汉好还是蒙迪欧好
用户6365186557185:有享受购置税减半吗
wpp与mpp:关掉牵引力控制 你会发现不一样的动力回馈
科技感满满 ,大屏有特色 ,动力充足 ,些许慵懒 ,偏重家用 。可能我刚提车 ,公里数不多 ,油耗稍微大一点 , 估计后期会降下来 。 各种物理按键少一点,油门没有想象的灵敏 ,电子手刹有没有施加只有看行车电脑!如果在设计上能直观感受到就好了!传统的拉起来,耸起蛮好!或者按钮在面板上有红灯显示,再者按钮按一下,放下手刹,按钮立即低于面板也直观! 我比较传统,隐藏门把手觉得没必要!卧龙苏醒也无所谓!有个灯亮一下可以了!还有太灵敏了!平时锁好车门,如果一直站在旁边,就会有反应,感觉反而是一种烦恼! 实用的座椅通风不标配,我倒愿意不要隐藏门把手 大屏换个座椅通风! 总体满意 瑕不掩瑜
Razer1019:你这油耗,是不是 猛踹油门了
【购车经历】 得到蒙迪欧消息直接在懂车帝上问了一下,去4s试驾之后直接4月7号3333订车,4月17号提到车。4s搞了个集体叫车仪式,整个仪式感。 【提车价格】 裸车价19.98,至尊啥优惠没有,第一批车主大怨种,啥都没赶上。给了30万福币,买了熨斗、除螨仪和一箱奶,还剩下24万,看看每月19号活动有啥好东西抢一下。 【驾驶感受】 提车到现在4个月了。驾驶感受简单说3点大家关心的吧。 1⃣️轮胎方面:首先是大家关心的胎噪,确实有,但是对比20万左右的B级车来说已经不错了。我还特地换了两个前轮米其林,效果差别不大。想换轮胎改善静谧性的不要想了,建议直接做全车隔音了。 2⃣️加速方面,起步有一点延迟,影响不大。百米实测7.3,路上超个车没啥问题。 3⃣️音响,作为至尊大bo,其实音响质量完全没问题,每天在路上听着Dj嗨的狠。 【油耗】 油耗方面我纯市区,12.1的油耗,上下班16公里的路导航要跑70分钟。这油耗我觉着可以了。如果你能换上三大妈脚法,油耗应该可以控制在11.5左右?♂️ 【空间表现】 空间方向,对比同级别来说,后排空间很舒服,足够宽敞。我基本上躺着开车。后排带家人出去也完全不挤。 【动力表现】 动力表现,上面说过。0-100实测7.3,不带弹射,路上超个车,选好对手崩一崩问题不大。 【亮点配置】 1⃣️内饰方面亮点配置就是大屏了,堵车的时候一边看电视一边开。巴适的很。车机系统很完善了,多扒拉扒拉改就行。很多人问怎么在方向盘上接电话,直接在系统设置-电话设置-铃声设置里把铃声换成自己的就行,用系统自带的就不能接电话。回头率还是可以的,路上经常有人问这车的屏幕是我改的还是自带的 2⃣️外观方面,本人墨云黑,车辆整体很霸气,有冲击性。卧龙苏醒晚上看的时候也比较带劲。回头率目前来说还是可以的,经常有人问。哈哈? ?最后总结一下吧,整体来说,新蒙至尊的性价比是完全OK的。既有美式的动力肌肉,又有中式的舒适娱乐。新蒙对我来说就是在疲惫以及心情不好时,可以用他的动力来整几脚地板油飙车发泄释放一下,也可以在心情不好时车里放个小电影、听个歌让Bo音响环绕起来,到位的音质让自己静心轻松放松一下。同时你可以把它当做一个小家,因为他的空间足够你一家5口出去开车游玩,后备箱的空间也足够支撑出去游玩时放的东西存储了。既是家用轿车,满足家用,也是小性能跑车,满足你偶尔想奔跑的狂野与放肆!不得不说,新蒙这次带给我的惊喜足够大。不知道是不是偷学了中国的太极,整了个阴阳调和,既有发动机的轰鸣以及优秀的操控和动力性能带来的凶猛,也有舒适的空间和调教的音响带来的优美旋律。对于我来说,各种方面在20万级别的B级车来说足够OK了。 关于几个小方面 1⃣️方向盘电话接听上面有说 2⃣️有快充口,可以买一根快充线进行快充 3⃣️人脸识别关掉可以快速登录,简单操作
豪华二八大杠车主:开车还吃苹果🍎
用户158078127455:哈哈哈 第三张图片被你拍的跟辆A级车一样
用户3297504679827:青岛落地多少
优点:说实话车不错,建议入手黑色,外观大气车长接近五米,开起来也不错,底盘也稳商务家用还是蛮不错的,空间也大,动力也足,感觉330和380没啥区别他俩差价就一万330还是比较省油的🌝。 缺点:就是油耗高点毕竟2.0T嘛不(加95的油心在滴血🌚),市区9个以上10个油左右不等,高速的话五个油左右,长跑高速的建议购买,😅车机是真的不怎么顺畅(卡的要命),建议改款的话升级一下车机现在大世面大部分车机都是很顺畅的,这款车比去年那一款还减配了(副驾驶储物盒阻尼器都省😅真不知道怎么想的十几块钱的事,还有电尾也没有自行安装,迎宾灯也没有还得自己装,还有方向盘加热也没有,车机卡普嘞从上一款的无线改为了有线,方向盘按键从触摸改了实体)以上就是我用车的俩个月的情况总体来说不看油耗的话还是蛮好的。
全款拿下迈腾b9,坐标潮州 购车考虑过20万所有的车型,比亚迪汉ev,迈腾,帕萨特pro,凯美瑞,雅阁,亚洲龙,蒙迪欧。 最先排除比亚迪汉ev,东北确实不适合电车,家里没法充电,冬天进入零下后续航打对折,也不能总跑到商场去充电,无奈放弃 帕萨特pro可能是先入为主的原因,从老款感觉就不如迈腾,哪里不如还说不好,就差点意思 凯美瑞和亚洲龙看过实车就放弃了,内饰做的太糙了 。就液晶仪表那个分辨率还有大屏幕的分辨率就感觉太low了,不太行 蒙迪欧新款不如老款看着帅气,侧面一看有点像suv,内饰的大连屏确实很吸睛,但害怕死机,雅阁没去看实车,最终也算十里挑一选择迈腾b9了。起码迈腾还是最新款,不会买完马上变老款,外观大气里带着商务,前后灯组很创新,日行灯很亮。轮毂造型中规中矩,大众品牌也算老品牌了,相信质量和品质也都有保证。尊贵版配置虽然是380最低配,但是也够用,常规配置都有,能满足日常使用,油耗市区高一点要10升多,高速很省,隔音还可以吧,总体来说瑕不掩瑜,也算比较满意
2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个: 第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定; 第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!
2025年6月初四川乐山购车,外黑(旧车是白色想换一下)内黑(有3岁半小儿怕糟蹋了)2.0双擎豪华,不算省补全款落地16万,送脚垫,记录仪,车膜(送的膜不要,纠结了龙膜至今没贴,可能不打算贴了,喜欢透亮的玻璃,夏天开了空调光速降温一点不热,夜晚和雨天视线优越,长时间停车用前玻璃遮阳挡)。 老车一直用倒车雷达,新车只有影像起初怕用不惯,但现在发现有影像就够了,不打算装雷达和360,更不会加装其它,没用原车ETC。 省油!省油!真的省油!一直用标准模式跑了近4000公里了,平时上班市区国道单边38公里,最近去了趟云南旅游大半高速,从购车加第一次油起一直手动记账,总计每公里折合0.26元,实属惊叹!油表反向虚标明显,实际油耗比表显更低! 起步丝滑,高速稳,动力足够,定速好用,相比我的旧车简直了(但还是很想念我的旧车,挡风遮雨安全伴我,不知他现在可好),本人10年驾龄开车零事故,不喜欢暴力加速,但等绿灯也是第一个冲出去,该超车时超车,前段时间纠正了等红灯时挂N档的错误操作(双擎不能这样,看贴后才懂),刚学会用自动驻车键,自动雨刷和自动大灯好用,车道偏离关了,前方预警常开,手机app远程监控很喜欢。 导航不喜欢联机,用的手机,平时喜欢听车载广播的本地电台,听歌用蓝牙连车机,自购了OBD(多多15.8元,非常nice)解锁了长按钥匙升降车窗等很多实用功能,尤其喜欢用钥匙提前降窗散热气、解锁鸣笛、关门自动升窗功能。小天窗用的不多,冬天除雾可能有用,能选配的话我可能不会要。 不担心动力电池寿命,坚信多年后换电池会很便宜。首保后不打算再去4s任他宰割,虽然他技术更好更专业,但贵不说项目还多,自己想在哪儿做保养就在哪儿,喜欢无拘束的自由感受,打算在途虎做保(旧车在途虎保养了5年很不错),离家近也够专业,混熟了还好说话,实在途虎搞不定再求助4s,不在乎所谓的终身质保,条件太苛刻,相信丰田车只要正规按时保养,没那么容易坏。 本人用车一年小两万公里,购车初衷是皮实省心,用车养车成本低,想开至少十年以上。家里无充电桩,单位有1.1元每度的电桩,购车前考虑过插混,外观内饰是真不错,但很快排除掉,想过买10万出头的纯电,但阴差阳错最终选了小凯。 从五一开始正式看各种车(主要在网上看,实体店去过五六家,大型车展去过一次),我老婆鼓励我买好点的,给了我30万的预算,但本人很随性,便宜些的长安逸动看过,贵些的宝马3系也看过,这个区间里的新能源、SUV也看了不少,遇到小凯实属缘分,只用了一个星期下订(可能是选累了吧,也冲着丰田过去的口碑和现在的技术及价格),友情提示欲购车型的配置与车价一定要提前了解透彻,这样销售忽悠不了你,自己别太吃亏就行。 感谢国产新能源,要不然现在的车价还会很坚挺,没想过车子降价这么多也能卖,同事前几年买车是真贵!最后没选电车是因为技术淘汰太快,车载娱乐功能和智驾对我不太有吸引力。 本人不懂车(最多能纸上谈兵),开过的车型也不多,但购车只在销量前30的车型里选觉得不会错,庆幸选了小凯,刚开始看网友评价前脸丑,有一点小小的赞同,现在越看越乖,十分满意,侧后更是无可挑剔,内饰及格以上水平吧。 我老婆驾照也拿了多年了,但单位离家步行15分钟,一直没开车也不喜欢开车,说家里有我这个大司机就够了。买车主要是我选车型,但她有一票否决权。 有一句没一句的,想到哪说到哪,看了许多帖子,我有感而发也弄一篇权当交流,暂时写这么多吧。
作为帕萨特的新车主,外观没得说,稳重大气,是我很喜欢的,外观的一些镀铬饰条和贯穿式尾灯都很好看,就是转向灯有点小,大流水式的就很好看了。 内饰算是中规中矩吧,美系的是欣赏不来。国产的比较智能化,但是这个带有CarPlay就完全够日常使用了。要吐槽一下,车机是真卡!!!!会死机。提车大概一周在高速上死机了,重启也不行,只能就近下个服务区重启车辆才好了的。 空间足够大,毕竟有四米九五的车长,我178的身高,调好主驾座椅,坐在后面还有至少两三拳的空间,感觉和朋友的a6差不太多。后备箱也很大,足够日常使用,装我一个28的行李箱和背囊才占了三分之一的空间。 配置的话也是够用的,自动空调自动大灯,电动座椅这些都是标配的,日常需求比较多的方向盘加热、座椅通风加热、座椅记忆这些都够用。比较惊艳的带了个转向辅助灯,对于近视选手晚上开窄路还是很友好的。 动力没得说,之前因为开1.6l的车眼睁睁看着后视镜被卡车追尾,深深的感觉到了动力弱的无力感,帕萨特的动力是没得说的,2.0t220的马力超车毫无压力。湿式双离合的变速箱响应也很快。本身个人也更喜欢双离合的,家里有个本田的cvt变速箱钢链踩断了,导致整个发动机报废,就对cvt不感冒了,at的虽然很稳定,但是感觉速度换挡顿挫很严重(开过几台老6at的车),感觉不是很好,最终还是觉得双离合要好一点。全凭个人专业和个人感觉,勿喷~~ 油耗的话平常市区超过20km油耗大概9.5-10.5。本人开车比较激进,所以油耗略高。高速的话,卡110-120跑最低跑过6.1,不过我平常都是130左右,都是6.5🤨
今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。