点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.8分“优秀”

【购车经历】 最早开的是1.5的迈锐宝xl，各方面都挺好，虽然有点小毛病，但是还是让我对美系车产生了好感。这次新蒙上市，也是果断进行了置换。从发布前就关注了新蒙的动态，预售当天还交了3333的预售款，本以为很快能够提到车，可是中间产生了很多小插曲。不过所有的等待都是值得的，历时半个月终于喜提新车。也是挺感谢4s店销售经理的帮忙，大大小小的问题都替我解决了。 【提车价格】 裸车价17.98万，没有优惠，这个估计全国统一的，就没有多说什么。贷了6万两年免息，服务费1800，自己上牌。没有优惠就谈可以一点赠品，跟销售总监谈了送1000油卡，原厂记录仪，两次额外保养。加上置换补贴4000，政府补贴4000，商城积分30万，估计能兑换2000多的礼物，购置税减半。大大小小加起来差不多18万出头一点落地，感觉还可以。最后销售经理还送了我两桶油(十分感谢)。 【最满意】 当然是美系车主最中意的底盘和行驶质感了，新蒙依旧给到我的是那份厚重的安全感。动力没的说，高速基本上九成以上的车都能随意超。外观这次也是比较年轻有活力，可能相对于老款的马丁脸没有那么惊艳了，但是也算是紧跟时代潮流，见仁见智吧。另外不可不谈的就是它的空间，可能这个价位的b级车我接触的少，但是相对于我第一辆迈锐宝，空间确实让人称赞。配置方面也是不错的，当初我迈锐宝落地也要十六七个，配置真的没法比。主动刹车，变道辅助，车道保持，车路协同，该有的都有。也是方便了日常的驾驶。 【最不满意】 通过几天的驾驶感受，个别方面还是没有达到我的预期。第一点就是动力，238马力+8 at肯定是没问题的，但是起步前半段真的没有让我觉得这是2.0t的车子，60码2000转以前，动力响应没有那么灵敏。那感觉就像有什么东西拽着它一样。不过转速起来加速还是比较猛的。另外一点就是想吐槽一下方向灯提示音，行驶起来开启转向灯，不仔细听根本听不到转向提示音。这个问题还是挺值得厂家重视的。屏幕发烫也比较严重，我老婆副驾看视频，我主驾导航，行驶个把小时，屏幕就烫的厉害。希望厂家设计生产时有考虑到这个问题，对屏幕材料进行了耐高温处理吧。最后像其他车友说的没有实体按键类似的问题，我觉得还可以接受，可能一开始不习惯，时间长了也就差不多了。毕竟现在极简是主流嘛。 【油耗】 提车当天显示油耗22，开了150公里，现在降到了9.5。不知道后续还能不能再降。毕竟提车才几天，有些内容总结的不是很到位，后续也希望更多的新蒙车主能够发表自己的购车经历，驾驶感受。大家一起学习，交流。最后祝大家提车愉快，一路平安。

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4.8分“优秀”

从2021年五月份就计划换车，期间试驾了雅阁，凯美瑞，英诗派，天籁，标志508，雪铁龙凡尔赛，雪佛兰探界者，帕萨特，荣放，比亚迪的汉和宋PLUS。真实可查，都在我们市。 不想买日系：加价，减配小排量CVT，四儿子店刁的厉害！鼻孔朝天，不管最后品牌收益归谁了，但小RI BEN的牌子还是让人心里膈应！一句话，但凡有点民族气节，日系车都得往后排排！ 不想买德系：除了外观的问题，烧机油问题和颗粒捕捉器的问题，本质上就是牺牲消费者的权益满足自己的降本需求！！！最重要的是，断A柱只有零次和无数次！！！不可能只有一次！！ 再来说说买蒙迪欧，五月底咨询过一次，六月底去看车，两个小时内完成了试乘试驾，议价，签合同。一见钟情吧，强烈建议大家去试试。豪华版落地不到20W，本地没啥补贴政策。本车目前行驶2300公里，70%是高速，实际综合油耗是7.5L/100公里。本人对该数据负责！ 1.外观内饰长在我的审美点上，有种力量美。不像帕萨特古板，又不像雅阁英斯派小气。缺点是前排玻璃不是双层的，关门的时候有种廉价感。这里批评日系车，你们让人感觉自己花20万买了一堆塑料！ 2.性能很好，有人反应新款车型调校油门有点迟滞，我感觉还好，毕竟我上一辆车是1.5自吸。2.0T的发动机在0--120的任何速度区间内，一脚踩下去都会给我强烈的推背感！高速国道都没有压力，动力这玩意，可以不用，但不能没有！80迈以下人车合一，80迈以后，明显感觉到车子嫌弃我！他在催着我踩油门！缺点是急踩地板油的时候，有一丢丢迟滞，熟悉了估计就好了。这里还要批评日系车，过了80迈，凯美瑞就是个弟弟！ 3.底盘很稳，低速的滤振处理不太完美，能清晰的感知路面。索性座椅好，没有不适感，急起步不抬头，急刹车不翘屁股，极速拐弯变道侧倾很稳，轮胎不打滑。底盘这块没发现啥缺点，底盘最好的就是蒙迪欧和508L。这里批评比亚迪，极速拐弯轮胎侧滑。 4.智能辅助，定速巡航，车道保持，碰撞报警，主动刹车，侧方碰撞提醒。够用了！高速体验很爽，分担我一大部分压力，又不会让我放松警惕。缺点是主动刹车只有临碰撞时候才介入，对此点担心的请上一个配置。这里批评德系和法系，你俩只有高配才有，高配我不配！ 5.空间和舒适度，内部空间有点惊艳，大！很大！超B的尺寸！尤其是后排，座椅宽大，支撑性和契合度都很棒。小缺点，座椅透气性不好，呼气。还有就是太大了，停车有困扰的劝退。 综合来讲，性价比100分，我给这个车95分以上。

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4.4分“优秀”

【最满意】 最满意的还是因为自己选择的爱车🚗、动力，空间我都挺喜欢的，最喜欢的还是大屏幕，头一次看到这么大的屏幕，还可以看电影，接我儿子放学，他就喜欢看动画片，就是费流量，本身给的不太够用，家用代步工具足够了！ 【购车经历】 当时和朋友一起去看车，大家都说买省油的，本来也不想买福特的，临时过来看一眼，就没走了，直接留下了，试驾以后才选择的，没试驾之前，就觉得费油，试驾以后觉得费油也是值得的，动力系统挺棒的，真的是鱼和熊掌不可兼得！ 【提车价格】 当时提车价格没有优惠活动，后来销售顾问给我了一些其他的，也没啥特别好的东西，但是给了总比没有强吧！ 【外观】 整车颜值还挺好看的，我家都是颜控，当时白色灰色一选，最终没选白色，就是感觉白色太多了，满大街都是白的黑的，可能我本人比较特吧，所以选了灰色的，还挺喜欢的，双拼色车身，还挺时尚的！ 【内饰】 内饰我头一次见，这么大的屏幕，有可能头发长见识短了，感觉还挺好看的，主要是车机很好用，我儿子想看动画片，直接跟他说话就行，还挺方便的，还能语音调控温度，还挺智能的！ 【驾驶感受】 提车到现在也没有多久，驾驶感受现在感觉还不错，还没有跑过高速，都是市区跑，加速还可以，推背感还行，市区也没怎么跑的太快，换档暂时还算平顺，但是动力真的很强，同级车中我也试驾过，蒙迪欧挺棒的，车友们可以去试驾感受一下！毕竟每个人的驾驶感受不一样！ 【油耗】 油耗感觉有点高，不得不说真的，我现在10个油，不知道以后啥样，但话又说回来动力输出在这摆着呢，暂时我还可以接受的了！ 【乘坐体验】 空间还是挺大的，轿车中很少后排能瘫坐在那里的，有一次儿子睡着了！直接放在后座了，很宽敞，我朋友也坐过后排，他身高180，完全没有问题，腿部空间还有一点空间，本来轿车就属于舒适座椅，再加上空间很大，所以整体来说乘坐体验还挺好的！ 【最不满意】 最不满意的就是车机流量太少了，花钱买太贵了，好在可以连接热点、我还可以接受、 总结一下蒙迪欧空间动力可以，有点费油，操控性还行，车机很棒，车友们可以去试试，感受一下！

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4.5分“优秀”

【提车价格】 灰色豪华版落地20.47，免息8.6W贷款两年。这个价格其实比不过车友群里的很多人，但是对比日系德系车价格，落地价格也还可以接受。 【油耗】 因为扬州疫情，提车后也没怎么跑过，开车在大院里兜了一圈，昨天下午在城区快速路兜了30km，全程开空调，目前表显油耗11.8，这么大的车这个油耗也能接受。 【购车经历】 去年大学毕业之后就一直在张罗着看车，决赛圈里有2.0T天籁，雅阁幻夜尊贵，凯美瑞2.5豪华，帕萨特330，直到今年四月的时候无意间看见了新款蒙迪欧的消息，一下子就被这款车的颜值打动了，后来出预售价格和具体配置之后，毫不犹豫的就下定，最后5.2日新车到店，提了回来。 【车辆外观】 这个相比没什么可说的了吧，有多少人是被这车的颜值吸引的，溜背 鸭尾 无边框 大连屏😵 【驾驶感受】 单位有三辆公车，分别是美系日系和德系（好巧）。开完公车开蒙迪欧就感觉很舒服，尤其是座椅和方向盘好评，过减速带稍微有点硬，转向很舒服，换挡逻辑很清晰，加速很可以！而且驾驶辅助系统也很出色，这么大的车开起来也是安全感满满。 【亮点配置】 1.相比于网上看的其他车，一是空间的确非常大，后排挺大，后备箱也太大了。 2.大连屏满分！隐藏门把手，旋钮档把，行车灯和尾灯，无不戳动着我的心啊哈哈哈哈哈哈。 3.20万合资车，能给的都给上了，2.0T➕8AT还有那大连屏，未来感十足。 【美中不足】 没有座椅通风和加热，这个配置只有顶配才有，本来准备买至尊的，对比一下豪华还是选择了后者，如果能把这个配置下放的话那就完美了，还有就是油耗有一点点高，不过也不能光让马儿跑不给马儿吃草，这么大的车在这呢，这油耗也在接受范围内。最后放上几张图😁

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4.8分“优秀”

因为是第一辆车，所以不知道到底买哪一种合适，看过本田，丰田，大众，内饰老婆不喜欢，黑不溜秋的，老婆大人喜欢国产的，内饰花哨的一批，配置也挺全的，眼花缭乱的，估计都搞明白也得一段时间。最后朋友说了一句看看新款的蒙迪欧，然后就到店里看了下，外观内饰都看的过去，也试驾了，不过说实话，对于不懂车的我来说，试驾也试不出什么东西，就觉得车挺大的，空间也大，动力也可以，至于大家都挺关注的油耗嘛，我也说不出个所以然来，中等就好，只要不是我朋友的纳智捷那种就行。第一次是自己去的店里，第二次带上老婆去的，然后就说可以可以，哈哈哈哈。再就是谈价格了，这个车价真是雷打不动，老婆又不想贷款，价格谈的太辛苦了，本来想上至尊，老婆说多的配置也不是必须的，所以就是豪华了，最后就是车价，购置税，然后自己找人买的保险，全款落地19.1不到，送的4年4次保养，5年14万公里质保，然后就是膜，脚垫，记录仪，再就是礼品了。反正这个价格估计也八九不离十了，多也多不了很多，少也少不到哪里去。整体还算满意吧，开段时间再说，先把一些车内装饰配件在网上买点折腾一下，嘻嘻… 对了，我们提的黑色，虽然买灰色，白色的人多，但是我们小两口觉得黑色的还挺大气的，也并没有发现网上说的那么多问题，先开段时间再看，希望没什么问题出现。

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3.9分“良好”

去年双十一提的车，开了也有小半年了，目前公里数有近8k公里了，短时间的驾驶无法体现真实的驾驶感受，所以现在来分享一下我个人见解： 1、外观：22款车的外观设计的很成功，年轻时尚，又不失沉稳大气，优美的肌肉线条很吸引我的眼球，溜背车身，小鸭尾，还有卧龙苏醒的前格栅，无不体现它的帅气。 2、内饰：这一点来说，我个人感觉差点意思，门饰板有点不配这个价，有点A级车的感觉，另外副驾驶方向路过颠簸路段有异响传出，类似螺丝没上紧的共振声音，准备近期到店里检查看看，还有一个让大多数车主不满意的地方就是豪华版的白内饰反光问题，针对这个问题也给福特点个赞，客户提出更换内饰也有积极响应解决，另外这个大连屏很吸引眼球，朋友上车都惊叹这么大的一个屏幕。 3、配置：豪华的配置稍微低了点，但价钱摆在这，也确实极具性价比，豪华版该有的配置都配置齐全，主动安全配置也满满，给人满满的安全感，美系车主打的就是抗造，耐造。 4、空间：空间对蒙迪欧来说真的是无懈可击了，近5米的车身，3米的轴距，简直可称之为B级车空间之王，溜背的车身提供了更多的后排头部空间，让乘客坐着更舒适，过年在家里带着爸妈弟妹一起出了趟远门，他们坐在后配一点都不觉得累。 5、驾驶感受：蒙迪欧拥有2.0T+8AT的动力配置，动力猛，开运动模式油门很跟脚，给油就走，超车很快，带给你满满的推背感，感受驾驶乐趣，标准模式和经济模式下，油门就稍微有点迟钝，提速超车的时候需要提前下脚，反应上来了提速也是非常快的，这个车胎噪稍微有点大，豪华版内饰核心也有点不足，4个门内也没有隔音棉，跑高速的时候胎噪和风噪一起能盖过音乐声音，需要改进加强一下。

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4.7分“优秀”

【购车经历】 人生第一辆车，目标非常明确，首先得是2.0T的轿车（比较肤浅，单纯觉得轿车更好看😂），然后外观内饰要符合我的审美，空间要大，再就是购车预算了。 去年3月份才决定要买车，然后一直云看车。小白买车嘛一般都是从车标开始，所以我是从大家都熟知的BBA开始看，不过都被pass掉了。原因也很简单，就是穷😂再后来看到了林肯的新款轿车 林肯z 好家伙这一看是真喜欢啊，已经满足了90%的购车需求了，曾一度纠结要不要加点预算冲了。直到后来无意间看到了一位网友的评论“换壳蒙迪欧”于是又把注意力放到了新蒙这边了，再一了解，彻底沦陷了，方方面面都完美契合我的购车需求。唯独价格这一块有待观望。那会新车刚出，热度高，没啥优惠。然后福特在国内的品牌力……所以降价是必然的，这个大家心知肚明。再者那时候也不急于用车。所以一直等到了10月份国庆才去看的车，这期间也没闲着，也继续在看车，选了2款备选车型（君威，迈锐宝）都是美系油老虎😂（对油耗无概念）只不过备选终究是没能用得上，主要是新蒙价格谈合适了，全款落地18.3，送了一点小玩意。然后就遇上了疫情封控，直到12月份才提了车。 【驾驶感受】 提车5个多月，行驶4300公里。3种驾驶模式都试过，节能模式提速均匀，这或许就是大家说的“肉车”又或者“舒适型”吧。 运动模式就不用说了，动力嗷嗷猛，推背感随踩随有，属于是随心所欲的那种了。 标准模式的话更像是2者的结合，深踩油门的情况下 前2秒左右属于节能模式，而后突然就切换成运动模式，感觉会比较蹿，油门控制的线性就不会有这种情况。 总的来说，这车要舒适也可以很舒适，要运动也可以很运动。 【最满意】 1、外观 话说这个级别的车，外观设计的都不差。只不过新蒙更加贴合我的审美。尤其是侧面，近5米的车长，双色车身加上侧裙黑色装饰让整个车看起来特别的修长优雅。 2、内饰 内饰说不上豪华但是够新颖，讨论最多的就是这块大长屏了，有人说大气也有人说土。我个人觉得还是挺不错的，相比较其他的 左边方向盘，中间一块屏幕加一堆按键，右边光秃秃的排列布局来说，新蒙倒是能让我有眼前一亮的感觉。一块大屏贯穿整个前排，让空间分布的很匀称。再配合旋钮档把，给我一种简洁大气，干脆果断的感觉。 3、动力 238p马力，再开个战斗模式，那家伙 猛的呢。就好像吕布死后的关二爷，看谁都是匹夫😂就一个字“爽” 4、空间 这就不多说了，看过的都说大，车黑都不敢拿这点做文章。 【最不满意】 内饰😭，白内饰好看但是反光，这个相信大家都有所耳闻吧。特别是夜间在没路灯的道路行驶，稍微有点光照到白内饰上就会反射到后视镜。不过这种情况也是偶尔，所以一直在纠结要不要换。 标准模式下深踩油门的那一蹿，虽然问题不大，但是有时候挺讨厌的。 车机，地图导航据说不好用，我用的特别少，感觉能凑合着用，不过比起手机的百度地图，确实差了不少意思。然后就是语音系统，挺傻的，听FM的时候，冷不丁来一句“诶，我在”😂。再就是支持的指令少，运动模式都不会开。 隔音，胎噪大呀，不过也是挑路面的。大部分路段都还ok。 轮胎，嗯 这么说吧，3000公里左右，后边2条轮胎全换了。 方向盘振动，1300转左右在上坡路段会有，不严重，不影响驾驶。当然，没有这种情况会更好。 【油耗】 对油耗没什么概念。不过为了写这篇小作文，特地实测了2次，一次是9.3，一次是10.1。表显8.3

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4.9分“优秀”

我是5月提车错过补贴的冤大头，现在开了3400km特地向大家分享感受。先说下为啥选这个车，个人买轿车要求本地提车，最少2.0t+at变速，配置带巡航，坐的舒服不局促（因为有次听我妈说别车后排挤得难受，不想让她再受委屈），网上看每个车都有缺点，最怕影响安全和修不好的，刚好蒙丢丢出新款，宣传加强车身，外观和配置也到位，就选她了。 然后看车选配置颜色，颜色选的白色，因为看评测黑色车身夏天室外要高10度，汗，配置选的豪华，刚好满足预算，普通白过几年容易变黄就加钱上了珍珠白，销售说可以多坚持几年，在阳光下也星星点点挺好看。 最后说说体验。网上对于美系最担心油耗了，打脸了啊，目前开了3400公里，平均油耗9.3l/100km，大概90%市区，10%长途，很满意了，毕竟老哥的1.6l都8个油了。外观没得说，肌肉车又带点秀气，很喜欢，拼色也很时尚。内饰很现代化，基本通过屏幕操作，开车的时候喜欢用语音控制，也挺方便，对于年轻人上手很easy啦。喜欢app远程控制，夏天下班前远程运行车，进车后很凉快。胎压在汽车和app上都有显示，特意买了自动充气的打到标准胎压满足我这个强迫症哈哈 问题没有遇到啥，运动模式转速高了后虽然跟脚但是有点吵，毕竟普通模式和电车一样安静到运动模式不习惯，我不喜欢轰车，上高速要超车不得不开运动模式。 综合来看，是很好的家用车带点运动属性，很满意！

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4.6分“优秀”

1.正常来说缺点就是涡轮介入慢，然后延迟得有一秒，要到2500才能爆发最大扭矩，但是如果正常市区开，哪能踩那么多。 2.还有一个缺点就是胎噪有点大，但是开音乐基本可以覆盖大部分。 3.还有一个就是刹车感觉可以再提升那么一点点就行了，总感觉没有那么自信。 4.缺少实体按键，空调，还有就是运动模式，因为标准的模式延迟，超车不太自信，然后开运动模式语音好像还不行（反正我试了几次是不行），没有实体按键来的方便。 5.就是这个座椅了，没有通风加热，也不能选装，而且不是真皮的，就连方向盘都不是真皮的，冬天的话座椅可能挺好，但是夏天开空调屁股还是不舒服。还有就是后排座椅倾斜的角度可以再大一点，然后坐垫长一点就完美了。 【最满意】 1.外观（尤其侧面贼帅） 2.空间（同级别无敌没什么异议吧） 3.内饰还挺好的，毕竟没有廉价感，基本都是软包。 4.同等配置挺高了，当然（国产除外） 算啦，就这些吧，我就不说啥了，纯属个人观点。

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4.7分“优秀”

从报驾校之前就开始看车了，看了差不多大半年，之前拿不准家里给多少预算，然后什么都看，从最开始的迈锐宝xl，君威，雅阁，英诗派，索纳塔，k5（这俩刚出的时候喜欢的不行），领克05（05偶尔有一次在万达看到展车，我朋友随手摆了摆尾灯，居然在晃），天籁（天籁价格是真划算），包括后面还看了CT5，CC，凡尔赛太多太多了，选车历程真是艰辛 蒙迪欧刚出的时候流传的都是最低配的图，那个轮毂和胎壁直接把我劝退了，再后来正式上市了感觉次顶和顶配的轮毂还行（但是终究还是差那两万块钱选了豪华），然后就开始在懂车帝上看直播，有次刚好刷到我们本地的4s店，然后就加了销售到店试驾，因为试蒙迪欧的时候是第一次试驾，销售的服务还算可以，该介绍的都介绍了，试驾一共试了两次，一次是和朋友去的，还有一次带着女朋友一起，朋友一直觉得思域更适合我，可是我本人还是比较喜欢大点的车，女朋友看了之后也很喜欢副驾的屏幕，后面主要对比的就是新款红旗h5和蒙迪欧了，红旗也去店里看过，感觉软皮覆盖的有点少，加上朋友给我灌输的合资理念，最后还是选了蒙迪欧。 价格方面的话也还算满意，买的有点着急了，当时销售在外地玩，跟销售经理谈的价格，销售经理的服务态度是真屌，一分钱不让。。。17.48的裸车价，7800左右的购置税，5700左右的保险，2400的贷款服务费，最后四千的政府补贴，贷了六万，首付一共13.2左右。 外观的话刚开始喜欢顶配的运动套件，超级喜欢顶配的全黑黑武士，奈何黑色不是金属漆劝退了，后面看看车友的改装案例，想着买来自己改改也不错，内饰方面就见仁见智了，有的人不喜欢大连屏，我自己也还凑合，主要就是女朋友比较喜欢。 空间方面的话还是不错的，第一次去看就感觉这个后排真的大，这也是我选蒙丢丢的主要原因之一。 刚提车回来的时候动力真的嘎嘎猛，一脚油门没注意就超速了，现在开了一千公里左右感觉适应了，运动模式地板油感觉也还好了，自己掐着秒念感觉加速应该在七八秒的样子，不过起步也不是很在意，主要高速的时候跑一百二的时候地板油还是很给劲。 油耗方面的话刚提车七八十个油，慢慢降到十五六左右，跑了一趟来回四百公里的高速才降到十点九，这几天又跑到了十一点四，我一般都是起步地板油暴力驾驶，所以油耗想低也低不下了，买的时候就想过了，既然选择要动力，就不怕油耗高。 今天闲着没事做顺便还批了张蒙丢丢的美照 再附加一张女朋友的照片镇楼

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4分“优秀”

买之前也看过丰田的亚洲龙，凯美瑞，还有马自达，跟这个车比较，我感觉丰田的动力有点弱，毕竟是年轻人的第一台车，动力方面还是想要一台相对猛一点得车的，正所谓可以不用，但是不能没有，而马自达的话，我个人感觉隔音有点差， 价格的话，我在宁波买的豪华版，裸车17.98，落地什么乱七八糟的东西都加在一块19.5万，送了行车记录仪，脚垫，贴膜，还有三年三次保养，自己还聊到了两千块钱的保养卡，价格的话我感觉也就那回事，比上不足，比下有余，没多便宜也不是很贵 说实话，别的都还比较满意，唯一一点不满意的就是油耗方面了，现在百公里15个油，这谁能顶得住啊，一箱油只跑不到500公里就没了， 现在跑了一千多公里之后，拉了一次四百公里的高速，油耗从15个降到11个，还行，在我的心里接受范围之内，毕竟动力在那放着，油耗高点也正常 外观颜值方面绝对想到够用，至于内饰方面就是见仁见智了，我感觉还是比较不错的

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4.3分“优秀”

1外观没得说，内饰灰色不好看，还不耐脏，还不如低配版黑色舒服。 2动力经济模式有点肉高速巡航还行，标准模式还不错，运动模式biu特否，就是转速有点高。 3油耗高速115巡航7.5标准模式，市区标准模式12左右，能接受，毕竟才100多公里，首保过了应该还能降点吧。 4胎噪有点大，不过能接受，以后换米其林轮胎可能好点。 5没付钱的时候我是大爷，付了钱她们是大娘，说好的送东西也没有，说送一桶油也不加，提车表显续航0公里，销售还说上牌的时候给我加过了，叫我出门左拐逆行100米加油站，艹…… 6今天刚上牌就听说6.1号购置税减半，尼玛币啊，省下来的钱够加十几箱油了，没听说还不气，听了差点吐血。 7顺便问一下大家微信收到的定位怎么发送到车机上？三克油。

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

3.8分“良好”

外观：不得不说，白色双车身。很适合年轻人无可挑剔。个人有个人的爱好，我还是非常喜欢的 内饰：内饰这方面。白色加黑色内饰，年轻感直接拉满，大屏幕对大连屏爱好者是绝对的不二之选。不喜欢的就别入手了。毕竟确实很长 配置：全系标配2.0，开的时候。油门深踩。那推背感直接上来了开过的懂得都懂。动力这方面。无可挑剔。油耗的话。高速目前我还没上，没办法给出太多数据。市区的话，我是标准模式，非暴力驾驶，10个多点，对于2.0来讲，可以了。 空间:空间不用了。B级车的空间大家更清楚。后排翘个二郎腿绰绰有余。后面的储物空间不是非常大，可能不是满足部分人得需求 驾驶感受：驾驶感受还是不错的。包括胎噪，以及外面的噪音。感觉不是很大。包括转弯过程的抓给力都是很不错的

点评车型: 2022款蒙迪欧 EcoBoost 245 豪华型

4.5分“优秀”

说下优点，外观很奈斯，内饰也不错时尚大气，动力2.0t加8at，外观很机甲“肌肉男”，非常喜欢，空间够大，座椅很舒服，开出去的感觉比满大街的雅阁，凯美瑞，迈腾，帕萨特强多了。 缺点，刹车踏板有点高，不用自动驻车，堵车的时候踩刹车有点累，低速的时候有点顿挫，我才开了200来公里，油耗偏高平均11，可能跟我在市区开磨地头有关系，跑跑高速就好了，我朋友13年宝马x5，3.0t的才12.8个油。 综合这车还是不错的，很满意，希望蒙丢丢能经得起时间的考验，大卖！