点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

3.7分“良好”

【购车经历】 早就想买辆车，一直都在犹豫，我一个人用车子的地方不多，平常在网上也了解一些车子，我比较喜欢空间大一点的SVU，买车也是今年一时心想起的，正好在7月的时候请假回家玩，没事就叫上我朋友去看车子，看过吉利的星越L，长安的UNIK，奇瑞的瑞虎8pro都没下手，然后就回家了，晚上吃饭的时候我朋友问我看上哪个车子了，想好了没有买不买，我一直犹犹豫豫，感觉买也可以，不买也可以，我还没结婚什么事我都能自己做主，手头上预算就十多万，最终想来想去决定再去看看瑞虎8pro，第二天我跟我朋友又去了4s店，跟销售聊了聊，我要现车，当天就提，我本来想要的是瑞虎8pro1.6T最顶配那款 星际版，销售说没有这款车子，说这款车子要预定，说月初定要月尾才能到车，说是这样说月尾不一定能到，销售说就风暴版这款车子配置都很丰富了，正好风暴版这款车子有现车当天能提，就决定买了。 【提车价格】 14.49裸车价，最开始上市的时候官方价格是15.19，这可能是奇瑞的营销手段吧，发现关注度不高，后来就现金优惠7000，我买的时候也赶上了这个时候，发票低开了一万,购置税减半，购置税6000多点，保险4000多点，两项加一起不到1000块，多多少我忘记了，我只贷了50000，分期3年，我让做无利息，上牌抵押费收了1000，还有就是服务费开始收4000，我是一分钱都不想出的，说给我做五万贷款三年没有利息的，让我给两千，我说就给1000，就这样谈妥了，付钱的时候可能多收了我几百，当时我没算，之后过几天算了下，落地15.7这样子。我知道可能多花了3000块，没办法当时说买就买了，就当多花三千块的冤枉钱 【驾驶感受】 我身高170 65kg我身材应该属于不胖不瘦的身板。车子大部分时候都是我一个人驾驶，空间完全够用，要是轴距在大点，把后排的空间在做大个10到15厘米，就完美了。后备箱空间挺大的，还有油门共振，在1400转至1600转的时候有点共振，感觉像是在开手动档的时候，有点拖档那种感受，个人觉得基本上可以忽略，又不影响日常驾驶。车子开起来没有啥大毛病，有的时候踩踏油门过猛，低速的时候变速箱有顿挫，缓慢踩踏油门就感觉不到，但也在接受范围内。开过AT变速箱的车子，各有各的优缺点。加速虎8pro还是可以的，只要深踩油门提速就跟的上。配置还是蛮丰富的该有的都有，别的车子没有的它也有。 【最不满意】 奇瑞的做工跟品控带有提高，车门上的装饰条开胶了，后尾门上玻璃两边黑色的塑料装饰件，手都不用力能摇动。下陡坡低档位把发动机转速也带了起来，发动机的噪音都明显都能听到，听着心烦。靠近解锁有时候灵敏，有时候不灵敏，走到车门跟前没反应，把钥匙从兜里拿出来就有反应了，离开上锁也有点不灵敏 ，有时候太灵敏，走到车尾就上锁了，有时候走远了，站那里看着又不上锁。 【油耗】 提车两个月了，油耗在8.5个左右，我从陕西开到江苏一千四百公里这样子，大概用了两箱油多点，我开的铺助驾驶，自适应巡航，速度根据高速限速来设的，100 120 看表显平均油耗6.6左右这样，我目前里程还不到3000公里，城市道路+高架表显油耗8.5左右。 【亮点配置】 我选的的大众观两色黑白色中的白色，没有灰色跟舰艇绿好看，内饰好像只有棕色，基本全部软包裹，有高级感，女王副驾我很喜欢，没事可以坐着按摩。该有的配置都有，不要说有的配置用不到，我们年轻人的想法配置必须要有，用不用得到再说。哪年轻人会嫌弃配置太高了。有一点不好后排没有氛围灯，该有的地方都有了，为啥就不能给后排安装两氛围灯条了，现在的艾瑞泽8全车都有氛围灯了。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.7分“优秀”

【购车经历】 2010年第一次买车，奇瑞A3陪自己走过了10多年的时光，除了基本保养、换过一次轮胎、电瓶外，一直守护着自己的行车安全，也让自己十分钟情于奇瑞的品牌。 凑巧从懂车帝上看到刚上市的奇瑞瑞虎8pro，外观颜值、内饰风格、2+3+2的座椅布局十分贴合自己当前的用车需求，进到奇瑞4S店，媳妇也能相中了该车的外观，又加上6月购置税减半、政府汽车优惠券、置换补贴等多重优惠的加持，跑了两趟就赶紧跟销售订车了。价格相对还可以，在自己能接受的心理价位范围之内，送的膜、保养，销售始终也耐心的答疑解惑，总体满意。 6月14日下单，心心念的盼了15天的时间新车到店，提车当天赶上大雨，没有完美的交车仪式，中间有曲折，但也算圆满。 【驾驶感受】 1.1.6T的发动机够用，个人对动力没有太高的要求，加速起步阶段略慢，中后段迅猛，超车无压力； 2.减震略硬，过坑洼路面确实感受比较强烈，不过也能接受； 3.内饰挺不错的，娱乐音响也符合自己的预期，至少孩子觉得挺好?； 4.座椅舒适度不错，最后两个座位坐小孩子相对可以，大人的话可能会很累，买来一直让它收着，还没试过，这东西，自己想的就是可以不用，但不能没有，毕竟家里人多点，一块出游方便点。 5.油耗这块，自己跑的不是太多，上下班路程 短，油耗略微偏高，临时还能接受。 【最满意】 总体使用相对满意，符合自己的预期，有点小瑕疵，自己也能接受，还是很推荐该款车的。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

3.9分“良好”

1.看车的时候内饰确实好看，开了几天脏了后也就那样吧 2.至今没找到怎么开启后视镜加热 3.隔音确实同级别领先 4.普通模式下60-80之间油门确实有点抖，这个就是变速箱调教问题，70就挂7挡了，转速始终在1500附近。 运动模式下2进3挡会有顿挫，还是调教问题，升档不积极。 也就是说60之前用普通模式，之后用运动模式...... 5.关于死机问题。6月7号早上上车点火打开蓝牙，手机里喜马拉雅先出声了，没有关闭，直接再打开qq音乐，这套操作任何一款手机都不会有问题。但是车的屏幕不动了，几秒之后重启了。这个bug不知道是不是必现，改天试试给大家分享一下。作为一名资深程序员，给奇瑞软件部找点bug也是个乐子 ——————————20220609———————— 看的人不少啊，再写点吧。 1.试了一下按上面的操作死机不是必现，按程序员的标准这个bug可以不管。 2.看了一个青年报一个帖子，说踏板震动的时候像触电，这个太夸张了，我说的震动也就是剃头的推子那种震。 3.颜值3.5分有点低了。那天出去玩，车停在空旷的地方，侧身很好看，有种看超模的大长腿的感觉。 4.空调很给力，家人反应后排制冷也很快。抽烟的时候甚至会感应到空气质量不好，开始净化空气。 5.主动安全提示不错。绕城上走神离前车近点，会报警 ——————20220625—————— 一个月来行驶近1000公里，纯市区，早上7点半出门，平均时速17，表显油耗9个，晚上7点半离开公司，平均时速35，表显油耗7个

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4分“优秀”

【购车经历】 原本没打算买车，后面因为各种原因还是决定买车，因为平时也有在短视频平台关注各种说车主播这些，下定决心买车的时候给我推送了欧萌哒的试驾视频？太久了忘记了，当时就看上这内饰和中控扶手了，看评论就去搜，完了外观不喜欢，又给我推送了8pro，看外观挺喜欢的，内饰也和欧萌哒一样，就档把不同，完了就开始搜这款车的各种视频，完了软件上看车留电话，和销售讨价还价（一个人搞是真特么累?），当时网上刷到那么多问题也在想到底要不要买这款车？心里也有犹豫，加上价格也没谈拢，就一直搁置了，大概过了二十天左右就价格谈的差不多了，七月底最后一天下了单签了定车合同，等了一个多月吧，9.9号到的车，当天销售就给我发信息叫我验车了，等车中途也有关注这些问题，担心自己的车也会有蜂鸣声和刹车变硬、共振这些问题，目前提车41天吧，还没有发现这些问题；有些啰嗦，凑活着看吧? 【提车价格】 本市的4s店销售都加了，外市的也加了几个，外省的也加了有，刚开始本市的店都咬死价格不松口，准备到外市外省提的了，人家销售劝我说价格不是差的太离谱就没必要，听了劝，等了二十天后价格就好谈了，这个价格的话我觉得符合我心理预期吧 【驾驶感受】 我这是9月的车，9号到了以后销售就催我去验车交尾款然后提车，拖了几天才去验车，9.15提的车；因为今年六一才拿的驾照，提完车后自己开了七八十公里的高速回来，总体感觉还好，油门跟脚，刹车不点头，可能我是新手，开车没那么猛，等红绿灯的时候还蹦了一个那个，懂的都懂?；不管是转大弯小弯，还是说掉头，我感觉方向盘是指哪打哪，而且很轻，提车到今天回老家两趟，跑高速一百三四也不会说方向盘很重的那种，还是很舒适的；变速箱换挡刚开始我也没感觉到有顿挫，我姐夫快二十年的驾龄了他开的时候说比较轻微，不会说有很严重的顿挫，不仔细感觉的话感觉不出来，还有就是说油门共振的问题，也试了下，到了网上说的转速好像也没感觉到，我和我姐夫试都没感觉到，不知道是不是9月出厂的车都优化好了，蜂鸣声我自己没有听到，叫我哥听他说他也没听到，网上说的都没有，现在才跑了1300公里的样子，以后跑的多了不知道有没有，最好希望没有吧?，碰撞预警触发了两次，一次自己刹住了，一次不知道是我反应快刹住的还是系统自己刹的，还有就是12号回老家的时候搞导航，当时时速五十多，偏离车道撞到水泥护栏了，这个没有预警也没有主动刹车，问了400说了一大堆，意思好像是速度低于三十的时候才会报警？高于多少就不会报，这点我觉得要优化；还有就是行车记录仪的问题，只有前面没有后面和侧面，还要自己加装？有没有已经搞了的老铁指导一下！ 再有就是转弯侧倾这个也没有说像别的车那样只要转弯就把车上的人往一边猛甩的情况，这个不知道是不是地盘调教的偏硬的原因或者其他的，过普通水泥路的时候胎噪很严重，难以想象要是前排没有双层隔音玻璃的情况下会怎样，柏油路的话还好！ 其他的等我搞熟了再答！ 【油耗】 我所在的地方有时候能开到表显7个多，有时候8个多，有时候9个多?，这个看人吧，就看谁的?厉害了，高速的话回去一路都显示8个多，跑到130,140的时候可能要7,8个油（因为不会搞巡航?），后面按群里其他车主说的巡航100，从老家出来的时候70公里的乡道县道，表显7个，最低6.9，高速190公里左右，巡航100，表显6个多 【续航】 就提车的时候油箱报警，加了一箱油，跑了高速、快速路、城市道路，完了还跑回老家270公里左右，一箱油大概能跑个5,600公里？具体没算过，等以后再试试 【空间表现】 空间可以，感觉这车买大了?，后备箱还没装满过，后排座椅我家里人坐着说很舒服，空间也大，我同事一米八几，两百多斤坐了也说很大很舒服，副驾也一样，主驾的话刚开始没觉得，现在觉得油门那里空间有点小了，穿了鞋子开车给油的时候有点卡脚，不知道是不是扶手箱的问题，还是说油门设置的离扶手箱太近？或者扶手箱太大离油门太近？其他的都挺好，用着挺舒服的 【维修成本】 还没搞，上次撞水泥护栏是撞到左前轮，前护杠没事，轮胎擦了半个巴掌大，具体位置找不到了，抽空去服务站看看轴有没有问题 【最满意】 一个是空间和舒适度是满意的，其他辅助功能自动触发的觉得还有待改进，很多艾瑞泽8有的pro都没有，价格还比pro低，这定价定的有点伤心了? 【最不满意】 购车前售前服务，两次到店都是上午11-13点区间，竟然没叫我一起吃午饭?，等等…… 售后的话目前不管是问4s还是400都说进服务站检查，上次说空调不制冷的问题，到最近的服务站检查没查出什么问题，说是奇瑞的车都这样，我的车空调没有别的车主说的那样说冻手的情况，检查师傅态度还是可以的，其他的一般般吧，总体来说就是售前售后服务还有待改进！！ 最后、请圈主推荐

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

4.1分“优秀”

我把我的描述分为以下几个部分：购车经历-试驾感受-提车价格-避坑-驾驶感受-噪音-油耗-车机-总结先抑后扬 购车经历： 之前开的14款标致308，没想着换车，直到有次搬家，才发现空间根本不够用，再加上面临结婚，如果结婚，对于我这种老百姓来说，买车就没机会了，而且按照一年将近三万公里的开法，标致再开一两年也就到头了，所以23年年底就开始在网上各种对比，刚开始看了吉利的星瑞、博越L，哈弗H6，等等，没考虑奇瑞，一直到24年清明节前，无意间刷到奇瑞直播间有置换补贴活动，于是清明节三天基本都和对象在各个4S店看车，最后去的奇瑞店，上车就感觉国产车的内饰用料和配置高到离谱，再加上爱听音乐，带了索尼的箱子，内饰很高级，绝对比同价位合资车高出太多，刚开始看的白色，之前的旧车也是白色，直到看到黑色实车，感觉敦实，沉稳，霸气，就是后期，所以选了黑色。 试驾感受： 开始试驾的时候试的1.6T的车型，变速箱顿挫太大了，不知道是调教的原因还是动力太弱，感觉变速箱一点都不聪明，根本揣摩不到你的意图，要么猛的窜，要么给油不走，搞得我很失望，最后问4艾斯店要了台2.0T的，试了一下，感觉换挡平顺多了，动力弥补了1.6换挡的顿挫，所以加上有置换补贴，直接定了2.0T傲视版（傲视版是8AT变速箱） 【提车价格】 第一家店里2.0T两驱巅峰，指导价减去4万置换补贴，裸车11.3，落地价给到了12.9，当时没订，去了第二家店，毕竟拿了第一家的价格，也好商量，第二家给的价格和第一家一模一样，当时感觉这价格应该差不多，但是总感觉没给到底价，最后软磨硬泡在这个价格上升级了一个配置加了8AT，上了两驱傲视版，最终落地价格是指导价减4万置换补贴再减0.3万旧车残值＝12.68，于是心一狠牙一咬，就把车订了，购车价格明细后面有图片，旧车置换的坑后下面说！ 4S店的置换坑和保险 这是我最不满意的，找的二手车贩来给我的车估值，他们穿一条裤子，刚开始说我的旧车没残值，直接不给价格，给他们免费开走（可能感觉我年纪小好骗）我给了八千到一万，最终因为我之前买旧车的时候不懂车，那个车过户过了七次，全是事故，全车基本都要补漆（我自己把好多个面的漆搞掉了）俩大灯也都掉了，他们最终给了4000残值，没办法只能同意（给大家个忠告，买车一定不要表现的很积极，很着急提车的样子）最后签合同的时候，车商临时反悔又减了1000，因为工作原因和个人原因，忍气吞声同意了。 保险：跟4S店里说明的是选太平洋，结果私自给我改成了其他保险！ 驾驶感受: 动力很强，运动模式下，原地起步直接响胎，直到时速40左右才不响胎了，高速国道超车很轻松，深踩油门快速超车一点不含糊，高速稍不注意踩点油门，一百四五上去了 底盘方面，高速，国道表现都很好，稳如老狗，过弯侧倾也控制的比较好，感觉能控制住车，虽然车很大，但是底盘感觉像是小SUV的驾驶感受，很灵活，不像在开船（试驾了朋友的博越，感觉比那个还要灵活一点）底盘唯一不好的就是过减震带，太硬，这个东西鱼和熊掌不可兼得， 噪音中规中矩，还算可以，因人而异（坐朋友的bmwi3感觉噪音更大，所以心里有个参考） 油耗：3000公里，高速和国道占一半，市区占一半（堵车比较少）平均油耗表显8.8实际算下来差别很小（这个表显油耗很准）看到网上有人开13-14甚至15个油，反正我是正常开，也没有刻意省油，自己加了2250元的油，3070公里，油箱还有一点油，油耗下来差不多不到9个 音响：索尼的箱子，调校的很好，听人声很棒，低音不要刻意去调，太重的DJ低音有点轰头（就是低音有点调教上的欠缺，不是不够，而是调的有点过头），总体来说听点好音乐沉浸感很强，很多在手机听不到的细节都能听出来 车机:其他都好用，就是流量太少太少，车机导航不是最新版，酷狗音乐也是定制版，找不到自己自建的歌单，希望能大力优化，看看隔壁吉利的车机（多学习准没错，同样8155芯片，人家调教的啥样子） 总结 总体来说，因为有置换补贴，这个价位买这样的车很值很值很值，车是好车，空间有，配置有，动力强，首先推荐黑色（让你洗车洗到手麻），唯一不满意的就是4S店，各种胡搞！对了还送了一个杯子，一套脚垫，前后脚垫，没后备箱的（第二天就扔了，自己拼夕夕买的全包脚垫，和4S店里推荐全包的脚垫差不了多少，要大几百，店里的没要）还送了首保，和送了一千块的贴膜券（没要，自己京东买的强生膜，一千四，包安装）

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.6分“优秀”

在懂车帝上关注国产车信息快一年了。其中去哈弗4S店看过三代H6，本来打算提Max版了，谈价的时候才知道置换补贴必须把旧车卖给4S店，而销售趁机压收车价，所谓的置换补贴都是自己的车钱，太黑了，果断放弃。后又去看了长安，75p的前脸本人不喜欢，欧尚倒是挺帅，但是内饰不行，X5后排还不是独立悬挂，结果也不予考虑了。同事之前买了个捷途X90，通过他开始关注奇瑞，去捷途4S店看过车，空间够大，内饰挺漂亮，不过优惠力度比之前小太多，只能备选了，后又去了隔壁的奇瑞4S店，进店就相中虎八p了，外形，尺寸都挺满意，回家在懂车帝上论坛冲浪做了一堆功课，对比配置，又去试驾了两次，选中了8p1.6豪享，优惠力度也挺大。因为本人要保留旧车牌子，需要等到5月末才能换车。等待的过程中，8pro上市了，前脸更年轻帅气，内饰豪华感十足，本地4S店5月16号新车到店就去看了，实车比网上图片更帅，5月18号正式上市，对比了一下价位和配置，选中了1.6浩瀚。5月30号下订，绿色1.6浩瀚，订金交了5000，唯一美中不足就是新车上市优惠力度小很多，但是自己喜欢没办法，早买早享受吧。6月2号销售通知去提车，正好赶上购置税减半了，省了将近6000，算上旧车置换，落地14万，非常满意了。现在提车快一个月了，跑了1000公里，网上说的油门踏板共振，车机死机，异响等毛病都没出现过，油耗相当意外，市区堵车八个多，市郊6个左右，太满意了。后续还会发用车体会，也希望和各位车友一起交流。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱傲视版 5座

3.8分“良好”

当初就是看到同事买的虎8PRO，就看上了这款车的颜值，对我的胃口。因为是奇瑞刚出的新款车型只有1.6想着肯定会出2.0的就等了1年多 23年12月底去安奇问了下价格13.4左右落地。没打算买就走了。决定买车是4月12号那天年审，旧车是14年的艾瑞泽7，本来半个小时就能解决，结果因为两个问题把我搞火了 ，尾灯不亮过不了审，这我认了花了200多 ，没办法。快结束了又说我手刹太轻了达不到标准拉力，当时我就操了！等搞完都快4点了我是中午12点半去的来回搞了3个小时！然后就跟媳妇儿去搞吃的 中午饭都没吃。搞完吃的快5点了。直接开车去4S店。这次是去的明瑞。 【购车经历】 到了店里直接谈价格，因为关注这个车很久了懂车帝上车主价都能看到，基本了解这款车型大概的价格，只要我能接受就行。本来我想要灰色，销售说灰色没有现车要等一个月，黑色有现车今年1月份的一个星期就能拿车。我爸也劝我要黑色的，灰色不好看。最终我选择了黑色。前后谈了一个多小时就定了。 【提车价格】 所有优惠加上裸车价11.69万 。然后购置税保险其它的一些费用落地在13.15万。旧车残值8千8，最终落地12.27万。 【驾驶感受】 因为买车之前我没有试驾。所以刚接触新车会有新鲜感。可能是之前开轿车的原因，现在换SUV变高了有点不适应。这款车有双离合跟AT的选择，一开始我也纠结到底选择哪种。经过多方面对两款变速箱的了解最终选择了AT，因为我的驾驶习惯比较激进，起步喜欢大油门。刚起步时能明显感觉变速箱加档动作，有时候换挡顿挫感明显，AT换挡顿挫我觉得这很正常，我就不相信那些个合资车的AT换挡就不会顿挫了，无非就是调校问题，可能合资车顿挫要轻点或者几率小，就算是双离合它也有换挡顿挫。 【动力表现】 关于动力我个人觉得玩全够用，加速很猛，我一开始用的经济模式但每次起步比较肉 ，之后就一直用标准模式那感觉一下就上来了。刚提新车短期内最好跑趟高速，因为有些功能跑高速才能看出真实的工作状态比如说自适应巡航 ，油耗什么的。前几天跑了一趟高速100来公里 。之前看别人都是虎8后端加速也挺猛的，这话确实不假，确实猛！只要你踩油门，动力明显就上来了，不存在什么光吼不走的情况。 关于底盘相比我之前的旧车要好很多，毕竟10年的老车了过个减速带动静很大。新车要好很多但我个人感觉还是有点偏硬。 关于异响也有，特别是太阳暴晒的情况下开空调热胀冷缩的原因中控时不时会有响声。这个也是没有办法，我个人也能接受，嫌烦就把音乐生开大点就听不到了。 关于噪音，正常60到80感觉还行，可能是旧车的影响，新车刚开反而觉得噪音小多了。100以上噪音肯定是有的，毕竟10多万的车子跟人家几十万的车比不现实。 【油耗】 上班地方离家就3公里每次到家或者到公司水温才刚上来夏天水温上来的快，要是冬天每次水温都没上来就到家了。没跑高速前12.5左右的优惠油耗， 跑了一趟高速8.3左右，这个油耗我个人觉得还行，等首保过后再看油耗怎么样。 【空间表现】 空间没的说SUV空间肯定要比轿车大，选择SUV主要是因为有娃了每次回老家都会装东西，轿车都空间实在有限，后备箱放个婴儿车就没空间了。 【最不满意】 唯一感觉不好的就是氛围灯了，后排根手扶箱明明预留了氛围灯的地方确不装 ，难道就差那两根灯条吗？

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

3.4分“良好”

#瑞虎8 PRO提车作业 今天验车，确实有异响，你发动然后熄火踩刹车，下车靠近前车轮，100%能听到，而且品控100%有差异，我今天试了4辆车，一个是我自己1.6风暴，熄火后有声音，车内听不到，下车后走两米就听不到了。另一辆天穹，声音中等，车内能隐约听到。试驾车2.0浩瀚，熄火后没有声音，但是发动时候踩刹车，车外有明显声音，要到4-5米左右，而另一辆2.0风暴四驱，发动无异响，启动上路后，无法开窗，声音非常大，停车时声音依旧很大，我走到店里隔门才听不到（十米肯定有）。奇瑞厂家目前有统一回复，就说是线性刹车的，然后说10hz左右的声音，不影响驾驶，还搬出来奔驰宝马特斯拉的线性刹车（图一）。反正基本没可能维权。同时4s店以国家检测没问题有合格证拒绝再次检测车子的性能等，只同意给个检验截图。 同时我踩自己车觉得有一点油门共振，两个销售说没有，其中一位还坚持说除了专业车手，别人都是试不出来的。订金啥的是没可能退的，我这次验车下来觉得声音还行，起码我这辆车只有熄火后才有声音，能接受吧。油门我打算等后面上牌了，开几天再说，如果有直接厂家加投诉4s店，毕竟也是十几万的东西，蜂鸣你说不影响驾驶，油门总影响吧？而且品控一般，我的后车门又一块地方缝隙很大，胶粘的问题，4s说他们给整好。 我的漆面没什么问题，不过深色车有挺多。 希望厂家最后能给个解决方案，线性刹车要是研发不了，别用了，这车没线性刹车的话基本没啥毛病，成本还低，对大家都好。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

4.9分“优秀”

第一辆车瑞虎8pro 工作离家15公里每天上下班不方便，也没公交，来回打车60元实在扛不住啊。决定买车！ 一开始想买uni-t，去试车后排空间太小，我178厘米后排顶到头，腿也深不太直，座椅太薄还比较硬，外观没得说漂亮的很，但是一想到回老家四千多公里这个座椅我觉着我就废了，听说油耗也高小毛病多，慢慢就放弃了。后来看速腾，干式双离合让我好一顿犹豫，内饰也不符合我的审美，后排中间隆起，想想还是算了。再然后看的思域家里对这辆车特别满意，保值省油小毛病少，但是女朋友觉着不好看，我们俩商量着不行买辆suv 吧，同事开的瑞虎7plus油耗七个，目前也没出现问题所以我想着看看奇瑞的车，正好奇瑞的瑞虎8pro开始卖，我女朋友看了看内饰外观都说很漂亮（女朋友跟身边的女同事一直都说大车好看霸气）我看着也满意，索性直接在懂车帝上联系销售，谈价格，谈好价格，直接交的定金，（多少有一点草率，别跟我学😂）第二天去提的车。 在新疆阿克苏地区买的车，我看着棕色内饰和外观的白色的边边好看但预算有限没办法买的天穹版，125400裸车，保险4150 ，金融服务费2000，购置税我还没上牌还没交，落地估计是14.2，5w两年免息，包上牌，送行车记录仪，贴膜，脚垫，三年六次保养，其他的没啥了。 今天是提车第三天跑了200多公里，1档2档3档有点小顿挫可以接受，胎噪跟长安cs75plus 比好太多了，座椅包裹性很好，后排座椅空间特别大我178一点压抑感也没有，前半段提速不快，后半段提速还是可以的。油耗给了我一个惊喜我没想到上下班七个油，我以为新车得10个油磨合下来8个，真是太意外了，索尼音响yyds ，我买的黑色的，真是太不耐脏了😂车上充电速度也很快。现在买座椅套啥的网上也没找到怕买错省的麻烦也没敢买，下车钥匙离车五米自动关天窗折叠后视镜自动关窗非常省心。目前就这么多后续再更……

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.5分“优秀”

【购车背景】手里有了几万的闲钱，又遇上2022年购置税减半可以便宜五六千，加上周边朋友陆陆续续买车的刺激，那虚荣心作祟总想比着，于是有了买车的想法，哈哈，还是境界不够高。 【选车对比】看车半年了，原则就是价格10-15、SUV、国产品牌、空间大点、L2辅助驾驶要有。看过哈弗，吉利，长安，最后看网上说奇瑞发动机好，主要还是袁隆平和郑强吧，所以选了奇瑞，最后选了瑞虎8Pro，北京一共六家4s店，都看过了，价格也都对比了。最后选了1.6浩瀚，五座，加女王座驾选装。 【提车价格】全部落地14.1左右，5.1的首付，八万两年免息（我想要的是六万首付，七万免息，销售不干），购置税和保险九千多不到一万，5.1里包含了分期服务费和上牌，最后都是一刀砍的，具体哪个多少也没在意。 十一月七号交了五千定金，半个月后提的车，元旦回去上的牌，现在开了一千多公里。 【驾驶感受】动力还行吧，从零起步肯定不行，但80以上想超车还是有劲的。和电车区别还是很大的，起步的时候油门不敢深踩，速度反馈没电车快，而且有顿挫感，我一直都是慢起步。 【油耗】从提车到现在开了1300公里，走的大多数是高速，老家来回加往返石家庄就1100公里了，表显油耗十点多。（高速因为临牌暴力驾驶了，刚提车那几天总去车里熟悉功能，还开着空调在车里睡过一晚上。）所以这油耗也仅供大家参考。 【优点】 1.价格不算太贵，性价比高，14.1的价格，车长四米七多，带自适应巡航，车道保持，抬头显示，座椅加热，通风，按摩，腰脱 2.速度起来开着很舒服，车好不好只有开起来才知道，高速上开车很爽，方向盘很轻，油门跟脚，驾驶体验很棒，辅助驾驶一开，开四个小时感觉不到疲惫。 3.只要脚法练好，油耗控制的也可以，今天从长阳镇到首钢五十多公里，尽量靠油门，不踩刹车的情况下，表显平均油耗6.9，第七张图是路上拍的，还没停车，对比来说这么大的车，也可以了。 4.虽然只开了一千公里，但是体验很棒，如果十年后换油车，一定还是奇瑞。 【缺点】 1.没有电车开着平稳，起步顿挫，建议不要重踩油门 2.导航会让音乐压低声音，而且没法设置同时响，很别扭（之前开的比亚迪元Pro代步，导航音响单独的在左前方，和音乐互不干扰，建议奇瑞优化一下） 3.油耗略高，北京到邢台400公里，表显平均油耗9.0（两个原因，第一下楼前先打开了空调和座椅加热，上车半小时后关的;第二因为是临时号牌高速上开的有点快，正常130左右自适应巡航，只开了三个半小时到家） 4..雄狮智云5.0是吹的，如果是看它的智能化来的，就可以撤了，语音识别像傻子，咬字清晰，一字一句控制可以，简单开窗开空调，不要有复杂操作，也不要说废话。比如我讲导航回家之后，说了句我想听赵雷的理想，只识别了后面的音乐，导航退了，这些厂商还有待提升。 以上都是近期的用车感受，后期再和大家分享用车感受，在此感谢圈主ralinlei的推荐。

点评车型: 2026款瑞虎8 PRO 基本型

4.9分“优秀”

买这个车一个多月到今天做完首保我个人感觉奇瑞现在的品控真的是越来越好了.开了一个月高速 市区 轻度越野 综合下来油耗高速竟然能油耗才6.8左右 我的开车习惯不算太好但是能开出这么低的油耗 外观真的确实也就真的中规中矩了 但是总的体验下来有终身质保我其实愿意相信国产技术和支持国产了 未来还会追评的

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

3.5分“良好”

【购车经历】 第一次买车对比车型有长安CS75和吉利星越L，关注比较久，准备5月份用车。销售联系说5月份优惠力度最大。 【服务体验】 负责接待的销售人员很热情专业，先给我们介绍车辆，后带我们去试驾，试驾过程中介绍车的动力，这款车有两款动力配置1.6T和2.9T，我主要考虑家用，动力购又省油，销售推荐1.6T豪华版。试驾体验觉得还比较满意，乘坐感受，座椅也非常舒适，包裹性很好，适合长途驾驶；车内空间宽敞，后排可以打到放平，后备箱灵活应用，偶尔一家人出门旅游也很方便。 【油耗】 油耗1.6T在市区行驶油耗大概12个左右，跟开车驾驶习惯有关，平均优惠8-9左右，接3受毕竟这么大车。 【提车价格】指导价139900，现金优惠27000，优惠下来裸车112900，落地下来125000。 第一次价格没谈好，回去考虑一下，销售一直打电话，月底冲量厂家来做活动，最终谈成满意价格。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 7座

4.9分“优秀”

【购车经历】开始选车时关注国产车和合资车之间的差距，国产车更加注重配置。同样的价格，合资车只能买到最低配，并且是丐版，更别提享受了。现在的国产车质量已经有了长远的进步。因此选车决定就选国产车。 对比吉利星越L和奇瑞瑞虎8pro，都比较喜欢，但考虑后期的使用成本更加偏向于奇瑞。 【提车价格】 从奇瑞瑞虎8Pro准备上市就一直在关注。价格宣布之后就去店里了解，喜欢的1.6风暴版报价落地16个多。正好6月份济南有车展优惠9000，国家有购置税半价减免6000左右，又可以领政府优惠券3600。置换补贴5000，无息贷款7个，手续费2000，挂牌300，送全车贴膜，车漆镀晶，脚垫，补漆，购车价格直接降到落地15万，达到心理目标，果断订车。 【驾驶感受】 最满意的是底盘，然后是动力，其次是内饰。奇瑞的底盘真好，非常整，动力1.6T够用，转弯，超车，刹车时，十分自信，有底气。 感觉起步时，可以感受到二三档换挡间隙，三档以上无感受，可以接受。整车智能化比较先进。跑高速自适应循环功能十分的方便轻松。车身大小适中，内部空间很大，放倒后排拉了7个箱子，还很宽敞。 此车有360度环影，方便倒车。车机系统比较前旧款已经有了很大的提高。 【发现问题】 有网友反映，1.6T在低速时油门共振。经过体验发现在1300~1400转左右，会有轻微的感受，但不明显。咨询销售说厂家已经有了处理的方案，后期会进行召回。 【油耗表现】 21号提车到现在已经5天。加了577块钱的油，9.31元每升，现在已经跑了320公里，还有385公里的续航。其中在服务区怠速开空调，休息一个半小时。怠速开空调，研究车机系统时间累计一小时左右。所以，磨合期表显油耗11，可以接受。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.6分“优秀”

综合感受 旧车不够用，一直想换个空间大点省油的，动力也够用的，内饰颜值过得去的，最重要的是支持国产，目前的经济形式还是选择支持自己国家的工业，不然后辈更难，就半年时间各种选各种挑。 【购车经历】之前网上看了很多，对比了豪越 I 欧尚z7，这个价位最终选择了奇瑞，然后开始对比各个4s店的价格，发现老家提车比苏州便宜，正好我想保留家里的老牌照，因为是靓号嘛，就选择在安徽老家买了，之前的车是大众新捷达，加上置换折了四万不算少了，加上店里有绿色现车，一天全部搞定，回苏州，用之前老号，牌照寄给我，反正对奇瑞整个售后挺满意的 【提车价格】价格磨了一两个月，置换5000, 原车3.5就抵了四万，自己花了十万，相当 于我落地价13.5，加保险，购置税上牌各 活，还有一箱油。价格来说我也是到底了，还算满意。就是自己加 580贴了好点的全车膜，四个玻璃后窗龙膜晶钻，前档其他品牌的还挺贵忘了。 【续航】（能耗表现目前跑了800，油耗显示8.8，差不多因为我加500块钱跑了740公里当时计算了一下，后续就懒得算了，开的标准模式，启停也关了，油耗目前中规中矩吧，因为高速没有太低，可能因为拉满东西开空调，开的也比较暴力，高速大概是7.6，这种可能首保后会改善，一般老司机都懂没什么可说的，整体油耗我挺满意的，因为市区油耗真的不高，况且这是磨合期的新车，也是8-9个油，而且还堵，我之前的新捷达市区也差不多这个油耗，不要听没开过车的吹牛批，市区没什么多省油的车，这个车市区到这种我很满意了，那个车才 1.1吨多，这个1.6，不过新捷达跑高速5个多。【最满意】最满意的就是内饰，音质，用过就知道，这是真的爽，低音很强，高音差点，不过中控前有个预留可以加音响 【最不满意】其实没什么不满意的，如果硬要说就是底盘稍微硬，喇叭有点硬，点烟器插口不是那种插了就能用的，因为我用车载吸尘器吸刚开始没有电没搞懂。还得转换成 ON 模式，也还在摸索。其他的网上说的震动蜂鸣异响一个没遇到 【驾驶感受】没有想的那么强大，也没有说的那么拉胯，毕竟排量只有1.6,2.0的是真的强，可惜预算不足，还要考虑油耗，起步没轿车快，但是跑起来动力很足，即使开经济模式也一样，但是当车拉满东西坐满人的时候，也是有一点影响的，平常自己上班开动力刚刚的。如果说的再详细点，就是0-30起步一般，要么拉转速，那样油耗就上去了，但是30以后很强。我个人觉得还可以，10分打8分，绝对对得起这车重。 【乘坐感受】除了硬点其他绝对 ok ，跑흔油不累，坐的空间我老婆孩子都在睡觉，这没什么好说的，底盘硬各有利弊，看个人选择，除非宝马3系以上那种底盘坐着又舒服。 胎噪跑高速的话还是很明显的，不过个人可以接受，只是会影响听歌的感觉，但是毕竟价位在这里呢，后续想把音响加个中控的高音就很哇塞了。 请圈主推荐！