瑞虎8 PRO油耗低值得买吗_瑞虎8 PRO怎么样

点评车型: 2025款瑞虎8 PRO 290T 两驱豪华版

4.7分“优秀”

最近又跑了一趟高速，走了趟乡下，平时也就上下班开开车，说实话，这辆车还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题，如果你正准备入手，那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV，首先油耗方面，平常市区开开，有时也堵，整体下来7-9之间的油耗，是能接受的，高速可以开到7以下!油耗其实还行，还是喝92的粗粮，所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机，其实我的需求不算高，能方便快捷满足我的用车需求，我觉得足够了，小奇还是很灵敏的，里面功能嘛也还凑合，有几个功能我还是蛮喜欢的，比如靠近解锁，离开自动关窗，远程启动，车窗通风，360，自带的行车记录仪也挺清晰的等，反正我觉得中规中矩吧，基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现，第二次高速特地研究了下自适应巡航系统，说实话，辅助驾驶能让开车轻松不少，车道保持的有时候不太放心，离开久了又提示要接管，搞得比自己开车还紧张，所以我一般就开个跟车和定速就好了，方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车，用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1，方向盘和天窗有时候还是会有些异响，时有时无的，一开始还比较在意，后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响，不知道是都有这个问题，还是车子问题，不过，后面我也没太在意，也不影响啥!3，黑色的车子好看不错，但是真不耐脏，跑了几天就看不下去了，又不愿意总洗车!4，底盘还是偏硬，感觉稍微过个减速带，都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5，提速换挡还是明显感觉到有点延迟，感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。6，远光灯还是不够亮，近光灯还凑合。 7，有时候开车启动总是会自动启动空调，也不知道是不是设置的问题。 8，时速90以上，尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大，双层玻璃不顶用，等我买个密封条再试试!2000公里的用车体验，这些能接受就闭眼入!最近又降价了，有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解，三大件过硬才是狠活，等首保后看看底盘什么情况，不生锈我就再给个赞，再给大家分享!

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.3分“优秀”

【购车经历】一直想谈谈我的大虎，前两天车被撞了，静下心来聊聊，本人是奇瑞的忠粉，上一辆风云2开了六年，皮实耐操，除了舒适度差点，其他都很不错，但是现在对车辆空间有了更大的要求，风云2的空间过于局促，也就萌生了换个大点SUV的想法，首选就是奇瑞！ 【提车价格】当时看的是瑞虎8、8Plus、8Pro和7Plus，第一眼就相中了8Pro的内饰（8Plus的外观好看，但是外观是给别人看的），后续也看了比亚迪宋PLUS DMI、长安CS75PLUS、吉利星越L等，买车的时候都是考虑华系车，因为上一辆是奇瑞，感情十分深厚，看完这些车后在瑞虎8PRO和宋PLUS两者之间纠结，后面考虑到混动车电池后期维护费用太高，同时我对动力有比较高的追求，最终选择了瑞虎8PRO 2.0浩瀚五座，平常自己上下班开车居多，也没有加装女王座驾，车辆落地价格是15.3w（含2k贷款服务费），这个价格可能有点偏高，但是在三四线小城市很难把价格砍下来，另外还给了1w置换补贴，也就没使劲压价格了。 【驾驶感受】 首先给我印象最深的就是动力真猛，以前开风云2光吼不走，大虎稍微给点油就冲出去了；方向盘指向比较精准，基本没有虚位，电子助力也比较轻盈；刹车初段就非常灵敏，刹车的时候比较有信心。不过SUV的重心还是有点高，过弯的时候速度稍快的话有点撑不住的感觉。减震也挺舒服，小的震动基本都能过滤掉，但是过减速带的时候感觉有点太硬了（也有可能是胎压太高了），另外走烂路的时候后排安全带的位置总有异响。 【油耗】 油耗对于一台2.0T的发动机来说是比较低，我上下班是往郊区跑，单趟差不多20KM，路上除了有一些红绿灯，基本不存在堵车的情况，表显油耗在7.5左右，完全可以接受；市区比较堵的时候油耗在9-10个，也还不错。表显油耗基本和实际油耗差不多。买车后也跑过几趟高速，高速上满载最低能跑到6.5，确实是牛逼的。 【最满意】 1、最满意的就是动力，这玩意可以不用，但必须得有； 2、车灯比较给力，再也不怕远光狗了； 3、空间在这个价位基本是天花板的存在了，后排大，后备箱也大，买车一个月刚好赶上搬新家，后排放倒后装载能力太强了！ 4、车载音响再也不是听个响了，8个SONY音响的音质很赞。 【最不满意】 1、智云互联时不时掉线，远程控制成了摆设； 2、10月份出厂的车仍然是用的6C 0.1.0版本的刹车，开了几百公里之后就开始有蜂鸣声，4S店也各种忽悠不给换刹车泵，换的话又心疼拆得太厉害； 3、中控的开机速度有点慢，为了能快点开机设计成一开主驾门就开机，有时候只是拿个东西并不准备开车，一开门就一直开着机，只能锁车；而且开机以后自动播放音乐，我都怕电瓶馈电；另外无线CarPlay也经常出现连不上的情况，以前风云2自己改的屏，启动后自动连接，基本不会出现连不上的情况。 4、ACC巡航毫米波雷达的位置实在是太凸出了，前两天等红灯，前车溜车撞上大虎，漆都没掉，但是ACC模块就被撞得松掉了，仪表上开始报故障码，维修还需要把前杠拆掉，实在是太麻烦了！ 以上都是三个月来开新车的感觉，在此感谢圈主ralinlei的推荐

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱风暴版 5座

4.1分“优秀”

【购车经历】 我刚大学毕业，因为今年10月1要去对象家，再加上工作原因，想买一辆车代步。我从21年下半年开始就一直在看车，也试驾过很多。最开始中意的是比亚迪宋plusdmi，后来因为车加价各种原因没有买，这个车底盘调教的偏舒适，瑞虎8pro偏驾驶感；后来又去试驾了星越L，这个车车头太大了，一开始开不习惯，动力很足，但是油耗太高还有➕95的油，现在油价太高了放弃了；还看过长安的unik，也是因为高油耗加上麋鹿测试不是很好放弃了；后来又很中意雪铁龙凡尔赛C5X，这个车作为合资车来说各方面都很优秀，但是我想买二级车价格稍微高了些，厂家说6月会出内购车会便宜很多，一直没消息也放弃了；最后同事推荐了瑞虎8pro，加上国家减免购置税和山东省政府补贴，我就想在6月份把车提了，5月29试驾了一下各方面都很满意，6.1抢到了济南政府的消费券，隔了两天给销售谈了谈价格最后就订了，交完定金后，两三天店里就来车了，济南还是挺快的，不过青岛的店有现车。 【提车价格】 提车价格一开始给销售谈的是算上济南市补贴3600，落地15万，但是最后办完落地15.1多点，找销售加一箱油都没加，说后续补偿给我。这样我裸车价14.38，保险4.3k，购置税6.3k，还有一些杂七杂八的，落地15.1多。其实如果没有政府补贴，谈一谈落地15.3左右差不多，就是厂家优惠7000后，自己再谈2-3k的优惠，大家可以自己琢磨着来。我这个赠品就是车膜（没有前档膜）➕脚垫（很垃圾，建议自己买）➕终身保养机油免费。 【驾驶感受】 这是我的第一辆车，我主要喜欢他的配置挺高的，前脸好看，屁股有点丑。因为国产车配置都挺高，所以开起来很舒服，就是座椅通风只有屁股，后背开起来都是汗。副驾的座椅按摩也不错很舒服。但是华为hicar不是很好用，不如carplay，想着买个二手苹果8用用。另外中控那个地方稍微有点不舒服，不过无伤大雅。还有后尾门关门声音挺大，和试驾车不一样，试驾车声音很小。还有就是后排空间稍微有点不足。 【油耗】 这个车显油耗有点欢乐表，开的这段时间显示平均油耗7.6，智云互联上显示11.7，可能刚开始开，以后做完首保油耗应该能降下来，毕竟奇瑞的发动机值得信赖。 【动力表现】 这个车1.6t的，197匹马力完全够用，追求动力的可以买2.0的，主要油太贵了我就买了1.6t的，这两天开一般是正常模式和节能模式，节能模式够用，就是有点延迟，但是毕竟省油；动力模式很给力，油门很跟脚，随叫随到；正常模式也很不错，也挺跟脚的。 最后总结一下，这个车挺不错的，买了不后悔，大家有问题可以留言，看到的我都会帮忙解答。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 5座

4.6分“优秀”

在懂车帝上关注国产车信息快一年了。其中去哈弗4S店看过三代H6，本来打算提Max版了，谈价的时候才知道置换补贴必须把旧车卖给4S店，而销售趁机压收车价，所谓的置换补贴都是自己的车钱，太黑了，果断放弃。后又去看了长安，75p的前脸本人不喜欢，欧尚倒是挺帅，但是内饰不行，X5后排还不是独立悬挂，结果也不予考虑了。同事之前买了个捷途X90，通过他开始关注奇瑞，去捷途4S店看过车，空间够大，内饰挺漂亮，不过优惠力度比之前小太多，只能备选了，后又去了隔壁的奇瑞4S店，进店就相中虎八p了，外形，尺寸都挺满意，回家在懂车帝上论坛冲浪做了一堆功课，对比配置，又去试驾了两次，选中了8p1.6豪享，优惠力度也挺大。因为本人要保留旧车牌子，需要等到5月末才能换车。等待的过程中，8pro上市了，前脸更年轻帅气，内饰豪华感十足，本地4S店5月16号新车到店就去看了，实车比网上图片更帅，5月18号正式上市，对比了一下价位和配置，选中了1.6浩瀚。5月30号下订，绿色1.6浩瀚，订金交了5000，唯一美中不足就是新车上市优惠力度小很多，但是自己喜欢没办法，早买早享受吧。6月2号销售通知去提车，正好赶上购置税减半了，省了将近6000，算上旧车置换，落地14万，非常满意了。现在提车快一个月了，跑了1000公里，网上说的油门踏板共振，车机死机，异响等毛病都没出现过，油耗相当意外，市区堵车八个多，市郊6个左右，太满意了。后续还会发用车体会，也希望和各位车友一起交流。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

4.9分“优秀”

第一辆车瑞虎8pro 工作离家15公里每天上下班不方便，也没公交，来回打车60元实在扛不住啊。决定买车！ 一开始想买uni-t，去试车后排空间太小，我178厘米后排顶到头，腿也深不太直，座椅太薄还比较硬，外观没得说漂亮的很，但是一想到回老家四千多公里这个座椅我觉着我就废了，听说油耗也高小毛病多，慢慢就放弃了。后来看速腾，干式双离合让我好一顿犹豫，内饰也不符合我的审美，后排中间隆起，想想还是算了。再然后看的思域家里对这辆车特别满意，保值省油小毛病少，但是女朋友觉着不好看，我们俩商量着不行买辆suv 吧，同事开的瑞虎7plus油耗七个，目前也没出现问题所以我想着看看奇瑞的车，正好奇瑞的瑞虎8pro开始卖，我女朋友看了看内饰外观都说很漂亮（女朋友跟身边的女同事一直都说大车好看霸气）我看着也满意，索性直接在懂车帝上联系销售，谈价格，谈好价格，直接交的定金，（多少有一点草率，别跟我学😂）第二天去提的车。 在新疆阿克苏地区买的车，我看着棕色内饰和外观的白色的边边好看但预算有限没办法买的天穹版，125400裸车，保险4150 ，金融服务费2000，购置税我还没上牌还没交，落地估计是14.2，5w两年免息，包上牌，送行车记录仪，贴膜，脚垫，三年六次保养，其他的没啥了。 今天是提车第三天跑了200多公里，1档2档3档有点小顿挫可以接受，胎噪跟长安cs75plus 比好太多了，座椅包裹性很好，后排座椅空间特别大我178一点压抑感也没有，前半段提速不快，后半段提速还是可以的。油耗给了我一个惊喜我没想到上下班七个油，我以为新车得10个油磨合下来8个，真是太意外了，索尼音响yyds ，我买的黑色的，真是太不耐脏了😂车上充电速度也很快。现在买座椅套啥的网上也没找到怕买错省的麻烦也没敢买，下车钥匙离车五米自动关天窗折叠后视镜自动关窗非常省心。目前就这么多后续再更……

点评车型: 2026款瑞虎8 PRO 基本型

4.9分“优秀”

买这个车一个多月到今天做完首保我个人感觉奇瑞现在的品控真的是越来越好了.开了一个月高速 市区 轻度越野 综合下来油耗高速竟然能油耗才6.8左右 我的开车习惯不算太好但是能开出这么低的油耗 外观真的确实也就真的中规中矩了 但是总的体验下来有终身质保我其实愿意相信国产技术和支持国产了 未来还会追评的

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱天穹版 5座

3.9分“良好”

人生第二辆国产车！9月8号去看车，当天就提回来了！也没有提前去了解这个车，看到这个车动力，内饰，外观，空间各方面都比较满意，直接当天就提车了！买回来之后看论坛说是有蜂鸣声，之后发现确实有这个刺耳的声音，但是看论坛这个问题是通病，厂家也没有说主动召回更换！人无完人，车无完车，有问题解决了就行！时至今日购车3个多月，发现以下几个问题！ 第一点就是大家所知道的蜂鸣声！ 第二点是后备箱异响！ 第三点是底盘有生锈现象！ 第四点是车机死机！ 第五点是怠速抖动！ 希望厂家能帮助消费者解决这几个问题！也希望奇瑞销量翻翻，国货当自强！ 缺点说了，也该说说优点！ 动力：1.6T，197马力290牛米这个发动机参数媲美一些合资2.0T动力（但是这个1.6T发动机最大扭矩开始爆法于2000转，长安1.5T最大扭矩开始爆法于1500转！这就导致动力响应稍慢！如果厂家后期加以调校，那样动力响应更快，油耗是不是还能有所下降）个人观点，不喜勿喷 油耗：当时油价8.2的时候算了下，综合油耗一公里0.78元！可以接受！ 外观：年轻，时尚，大气更让年轻人接受！ 配置：我的是1.6T天穹5座！这款配置我觉得够用了！配置太多就不一一说了！（这个配置无钥匙进入只有主驾有，副驾没有！不知道是不是全系都这样） 空间：车内空间够大！后备箱也够大！ 虽然有一些缺点，但对车的整体评价还是不错的。但希望厂家能把这些问题给积极解决！解决之后也是完美的！ 希望对大家购车能有所参考！上图！！！！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 5座

4.2分“优秀”

提车开了半个月了，总的来说对车很满意！ 1、目前最不满意的就是底盘，过减速带太硬了，颠得慌，但是高速上速度起来也不会飘，这可能是一个调教问题吧，高速支撑性很好。 2、动力方面，完全不敢一直踩，分分钟超速。一直没有踩满油门的情况，特别是高速，遇到特殊情况，一脚稍微深踩就超过去了 3、油耗表现也是不错，在重庆山城2.0的，一直在市区开，能在8-9真的很不错了，很满意。 4、空间很大，经常放倒睡觉。因为我工作原因，经常短途到处跑，来来回回不方便，所以我经常在车上休息。这个车放倒纯平，我175能摆开来睡。 5、车友群我也有，目前我没有一些车友遇到的小问题，可能是我提的4月新车的缘故吧，。每个车都有优缺点，对我来说这个车优 秀多于缺点。一些小问题确实有，但是是概率问题。嗯尽量买新车，别上库存，能省心不少 6、哦，这个车车车机真的不咋滴！！！虽然我目前没有遇到卡屏的问题，但是确实反应有点慢了，因为不是8155芯片，所以不能导航声音和音乐同步很难受 7、对于厂家400的表现我非常满意，所有购车的不愉快都是经销商4S店带来的，包括他们把我备用钥匙搞掉了，现在都还没有给我，哎，看来我又要给400打电话了，400确实很给力 8、外观和内饰都是我喜欢的，这个东西，萝卜青菜，各有所爱。没有什么好与不好的，看个人

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 两驱浩瀚版 7座

4.29分“优秀”

【最不满意】油箱太小了只有50升，以前两周加一次油，换了这个车每周都得加油。每个月跑1600，700公里。 2万5千公里补充:加油这个问题已经适应了。现在不满意的就是4s店服务，工位少停车位少，去了就是等半天。 【驾驶感受】 总体而言动力非常充沛，尤其是中后段，即使开到140，踩一脚油门速度还能窜起来，相比较而言起步略微慢一点，起步想快就得把油门踩深点，起步以后动力就很强劲了，怎么踩怎么有。变速箱匹配的非常好，正常开根本感觉不到顿挫，去年开过一个月的2.0t老迈腾，车龄8，9年了吧，比那个车要丝滑的多。开朋友的瑞虎8相比较感觉悬挂稍微有点软了，起步动力也感觉没有他的瑞虎8那么利索，不过这两个车底盘和动力系统都是一致的，有可能是错觉。 【油耗】 油耗还可以，小熊油耗显示9.45，车机显示9.96。气温低的时候油耗比较大，零下25℃以下的时候跑高速都11点多的油耗，市内12个多。现在基本在7.5--9.5之间。 补充:现在开了快2万5千公里了，油耗见图，确实很满意。 【购车经历】 试驾了3次，每开一次就加大一次我买他的决心?。比较了其他同排量的星越l，豪越，h6，cs75p，综合了动力，油耗和内饰，还有给人的第一感觉，最后还是感觉这个车让人眼前一亮，总有人问我为啥买奇瑞，这个价格都可以买什么什么车，我也不会说什么原因，就是千金难买我乐意。 还有值得一提的是，每次试驾我都重点关注了有没有油门踏板抖动和刹车嗡鸣声，但是都没有发现，我的车八月份产的，也没有发现这个情况。问了几个车友，也没有发现这两个问题 因为异响，避震弹簧的胶垫已经换了。

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

3.79分“良好”

购车经历 5.22日定车，当日不知道有购置税减免，3个多月的对比选车时间，对比了长安二代75p，长城神兽，星越L，甚至已下定了二代75，外型是我喜欢的，因为我是颜值党，可惜两个月没等到蓝白内饰车，有疫情的原因，也有运气的成分，小城市，资源少，并且价格垄断，无奈低头下定，也幸好没选择75，最终机缘巧合的情况下在75群里了解到群友也在关注瑞虎系列，所以选择了最晚上市的瑞虎8pro，虽然上市后群里都说价格虚高，但我看完实车和内饰，就定下了。 新车体验 群友一直在说的线控刹车油门踏板抖动问题，目前我开了400公里没有发现，也不暴力驾驶，也许有抖动，但大多数人正常驾驶是感受不到的，我觉得就可以了，有些事情，真的要自己体会才好，不能人云亦云。L2辅助驾驶，解放了右脚和方向盘，开高速的时候是真舒服，以前开手动挡的，什么智能辅助都没有，也不觉得这功能有什么用，现在觉得真香。 要吐槽的是车机的流畅度对比同价位的国产车要卡一点，开启全景3d就更卡了，全车做工都不错，车机为什么不能上个好点的芯片，毕竟要用好多年，有理由相信以后会更卡，就和手机一样。浩瀚的中控没有氛围灯，不知道咋想的，这个成本很低，又能提升车主感受的东西为什么不上？ 从上市才开始了解，到定车只用了四天时间，没有试驾车，凭着对奇瑞动力的信任和夯实的基础群众评价，没试驾就直接定下。选奇瑞汽车的人群，多是对汽车了解的理科男，我以前没了解过奇瑞，是觉得外观设计的丑，无论内核有多好，大多数人第一眼就劝退了，我之所以选择，就是这次的瑞虎8pro的外观给了我很大的惊喜，再加上国产中的最强动力就够了，这次买的七座，有老人和二胎都不怕，希望奇瑞销量能顶上去，我也能吹一吹，希望以后设计能像pro一样更在线，给设计师加鸡腿吧，还有不足的地方就是轴距再长点就好了，另外绿色真好看，油耗也比想像中的低。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4.5分“优秀”

从今年三月份萌生换新车的想法开始，看了很多，从三代哈弗H6，到长安cs75plus，那个时候就喜欢的不得了，下定决心就要买长安，因为家里有一台车开，所以不着急 ，整天就在网上看，各种了解车，突然有天无意中从抖音看到瑞虎8pro浩瀚版的介绍，感觉挺好的，而且还有七座可以选择，自己又去懂车帝上面研究，对比，感觉挺不错的，到了后半年冠军版一出来，就想着赶紧去4s店看看，试驾一下，第一次试驾了1.6T的巅峰七座版，感觉不错，是自己喜欢的那台车。然后过了几天，又去另外一个4s店谈价格，无意中看到了瑞虎9，上车一坐，感觉和8pro直接就不是一个档次了，家里人也喜欢虎9，奈何最后预算有限，还是买了2.0巅峰七座的8pro，总体来说这台车还是挺不错的，目前开了三千公里，车机黑屏一次，还有一次是停到路边没熄火去取快递，然后上车挂D档出发，车机还是显示P档，时速表显示是正常的，然后到地方熄火，等出发再次点火时，显示正常了。这台车的缺点，目前就是车机仪表主题只有黑白两色可以选择，油耗方面我个人觉得还可以吧，综合油耗8个左右，作为一个2.0的车来说，油耗算低了，因为我不在市区开，油耗低 也是正常的

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 390T 四驱浩瀚版 7座

4.29分“优秀”

买车计划：关注瑞虎8几年了，一直就是换车的目标，主要7座和发动机，后来升级鲲鹏版就更喜欢这外观！后来8p出来，才开始不是很喜欢这款外观，内饰还可以，又成第二目标！今年6月左右网上看见8pro开始对外观不感冒，被内饰吸引！7月成都4s店看了实车基本就确定，当时还没计划买！回家后媳妇说干脆换个新车，旧车爱丽舍也那么多年了，我说选好啦！??当时亲戚朋友让看合资，自己坚持奇瑞！蜂鸣声的问题有点打退堂鼓，仍然是第一目标！8月30日4s店试驾订车，试驾一圈没听见蜂鸣声，也没踏板震动问题！本来考虑了很久1.6加到2.0，老表建议直接4驱，因为我们这高原山区，冬季四驱使用率高，他四驱冬天冰雪路段很奈斯！于是又考虑4驱，还有因为四驱是油泵刹车也是考虑的一个原因，7座是刚需！谈价格磨了1小时左右，9000优惠，送脚垫+两次保养+置换补贴5000+后备箱垫+全车膜！刚好他们店分一台浩瀚四驱7座绿色，因口罩原因怕后边没车就是直接定了！优惠估计还是少了！等车9月5日到成都货运部，因为口罩原因一直等到19号才提车！ 外观：个人是越看越喜欢，如果车身加宽到1900，轴距2800，外观就更协调霸气！本来 内饰：没得说，对我来说空间够用！动力充沛！油耗确实低，提车不到20多天，已开1300多公里，智云互联显示9.4油耗，小熊油耗记录综合油耗为8.44，挺满意的！贴个最低油耗，国道区间限速60，定速巡航定63！ 因为懒，不想写那么多了，用车刚好一个月1300多公里，没有蜂鸣声，油门踏板震动问题！

点评车型: 2022款瑞虎8 PRO 290T 两驱浩瀚版 7座

4.2分“优秀”

外观简洁大方，内饰因人而异，我比较喜欢的内饰，油耗只能说可以接受，毕竟这么大一台车。 【最不满意】 车机系统开车途中自动重启，有点吓人（突然遇到，不知所措，后来了解到不影响驾驶才放心了），另一个就是自动雨刮，感觉有点智障，自己去理解。 【驾驶感受】 目前行驶近2000公里，1.6T的动力个人觉得没得话说，杠杠的，陡坡超车很轻松（不推荐，因为废油），平路（国道）油耗还是比较低（表显6.5个左右），网上反应的风鸣声和刹车抖动目前还未发现，有可能是我运气较好吧！在1500公里的时候，4S店售后联系需要升级刹车系统，由于疫情原因，我说不方便到店升级，第二天4S店工作人员直接驱车150公里上门升级刹车系统，值得点赞。

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 390T 两驱巅峰版 7座

4分“优秀”

第一辆车是旗云二，开了十四年了，虽然不尽完美，但是也没有被撂在路上，也没出过事故，对奇瑞品牌还是有些感情的，虎八系列看了一年多了，这个月终于提车了，现在只开了三百多公里，刚提回来那几天还不太熟悉，城区开的也比较多，平均油耗9.3，今天在省道和乡村铺装路面上跑了几十公里，现在油耗降到了8.6，小计里程大概是八点二三，这么大块头，能在九个左右感觉就可以了，低于九个的话感觉就是意外惊喜。看车时是在我们县城汽贸看的，谈的价格，经过来回拉锯，当天下午三点才定下来，当天又跑了一个多小时到市里的4s店提的车，到4s店的时候都已经四点了，本来是打算提1.6巅峰的，车都洗好了放在门口，我们去了就直接验车，验完车后看见店里的试驾车就在旁边放着，也是个1.6的，于是我提出试驾一下（因为半年前在别的店试驾过两次，这次还没有试驾），4s店的一个小姐姐就带着我们试驾了一圈，跑了回来感觉动力还可以，但总感觉差点意思。走置换2.0和1.6落地价基本是一样的，2.0能给更好的动力，最后拍板上2.0的，又去库里提车折腾了一番，交完车打了临牌天已经黑了，第二天又来4s店带着去上的车牌，当时还有个当地的购车补贴三千元消费券，办完牌照两个多小时补贴券就申请成功了，下午就去衡百消费了一把😄😄😄。因为开的里程比较少，还没有太多的感受，最直观的感受就是路上超车太轻松了，六十多迈轻加点油门就感觉想要翘头似的，也许是我喜欢小油门起步，起步的时候感觉有点肉，过了四十迈动力随叫随到。好了先写这么多，以后开的多了，有啥经验再和大家交流，买来车还没拍过照片，上传几张懂车帝的图片吧！

点评车型: 2024款瑞虎8 PRO 冠军版 290T 两驱闪耀版 5座

4.1分“优秀”

我提这款车和我上一辆车是轿车有很大关系，开多了低底盘的车，试了一下这款高底盘的车，很满意，自9月份提车以来，这款车的油耗给我一个很大的惊喜，那么大的一款车长途最低油耗6.3，市区油耗8.2左右，与销售说的一致，300块钱的油跑600公里，油耗很满意。发动机动力很好，尤其是后期超车，富余动力很足，高速上超车很轻松。节假日和家人出行，空间也大，也不挤，唯一不满意的就是车机，华为Hicar在高速上手机端升级后与车机端断联，怎么也连不上了，还是到家后打售后电话，说要去4s店才能解决，想的趁首保的时候顺便一起升级了，结果本地没有4s店，还是2级经销商，只能保养，不能做系统升级服务，感觉这个很不好，也没有远程升级。