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    启辰大V后排地台平整值得买吗_启辰大V空间怎么样

    ·启辰大V

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共148人评价
    8万-12万SUV总榜No.77
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    7.98-12.88万
    厂商指导价
    9.98-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.65
    • 外观
    • 4.00
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.62
    • 配置
    • 3.34
    • 3.55
    • 空间
    • 3.79
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.44
    • 3.53
    • 操控
    • 3.31
    • 3.54
    • 动力
    • 3.31
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 启辰大V3.54外观4.00
    • 五菱星辰3.47空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 元PLUS3.77外观4.26

    启辰大V·全部评分

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.86良好

    大V整车的外观和内饰我都比较喜欢,内饰很年轻时尚,中控大屏和仪表盘也比较上档次,其实我第一眼看到的就是这个车子的外观大气,前脸不平庸,很符合年轻人的气质,一点也不老气。空间表现:整个车的乘坐空间还是非常大的,当初选车的首要要求就是空间要大,后排坐满三个人都没有问题,也不会很拥挤,后面全平的地台也方面了家里老人上下车,很用心的设计。前后排腿部的空间都非常的宽敞,翘个二郎腿,靠着仰着,怎么做都舒服。驾驶感受:这个车子的动力来说的话,我觉得这个车子的动力还是很不错的,市区、高速都不成问题,跑起来很好,超速什么的也比较给力。大V的方向盘超级轻,没有虚位,刹车也非常优秀,车身转弯不飘,总之操控性非常优秀。性价比:综合来说,启辰这个品牌评价还是不错的,和日产同一个厂家,硬件还是有保障的买车的目的不就是舒心,省心,开心么,启辰大V通通满足我,高颜值,高端大气上档次,符合老审美。各方面都很好,性价比这块真的是挺好的,有了启辰大V,给我的生活带来了太多的便利了。

    2021款启辰大V 260T 顶流版 图 02021款启辰大V 260T 顶流版 图 0
    2021款启辰大V 260T 顶流版 图 12021款启辰大V 260T 顶流版 图 1
    2021款启辰大V 260T 顶流版 图 22021款启辰大V 260T 顶流版 图 2
    2021-10-13

    愉悦的荷叶VT这车配置惨不忍睹

    可乐九块九请问下米这个车全景天窗带遮阳板嘛。。

    William7296顶流款10.98?

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 天王版

    3.93良好

    看到启辰大V的第一眼感觉是设计不落俗套,采用的启辰全新V-Galaxy家族设计语言非常抢眼,气势感很足,整车显得宽大且低矮,有一种蓄势待发的感觉。车内的双联屏设计虽不新鲜,但依然很抢眼,内饰做工用料也不含糊,软质材料基本上实现了全覆盖,内外设计都摆脱了以往启辰车型给人的廉价感与老气的感觉。座椅宽大舒适性,后排腿部空间也比较充裕,中央位置地板平整,凸起很小,不影响乘坐。不过全车座椅的头枕全部为固定式设计,这点有待商榷,对不同乘客的适应性受到了影响。 来自沈阳航天三菱的1.5T发动机涡轮介入较早,低转动力也有保障,在转速超过2500rpm之后的扭矩输出也比较浑厚。不过干式的7速双离合变速箱拖了一些后腿。变速箱的换挡逻辑不够聪明,对于驾驶者意图的领悟有些脱节,升档降档的选择有些犹犹豫豫的感觉,比如说在持续的上坡过程中,变速箱仍然很积极地升档,不时会让发动机处在偏低的转速下产生动力不足的感觉。此外,手动降档的话,拨动排挡杆与变速箱真正有换挡动作之间,也有一个较为明显、很容易感知的时间差,让人感觉有些拖沓。 底盘悬挂调校风格偏欧系,比较扎实紧绷,有一种韧性十足的感觉,与以往偏日系轻松舒适的风格有明显差异。不过悬挂行程有些偏短,在高速遇上较大的起伏时,偶尔会出现悬挂行程到头的现象,带来明显的冲击。相比扎实的底盘,转向的中心区比较模糊,手感偏轻,感觉与底盘的运动调校风格不太相称。

    2021-10-02

    细心赤峰8Y1就是的

    用户5175267114204有异响

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    3.29分“良好”

    【最满意】 1.足够诚意的价格。依托五菱多年来扎实的技术和一贯的造车思路,这绝对是一台很有竞争力的紧凑级SUV,尤其是外观和空间方面,同级别我真心建议大家:如果有后排载人需求尽量不要去看溜背造型的SUV。首先车身尺寸就注定了这个级别的溜背造型SUV看起来体感就很小气,其次那所谓的运动感都是拿后排空间妥协的,星辰这样足够方正的盒式车厢才是这个级别的最优解,无论是更加大气的外形还是更加实用的车内空间,都是多乘客家庭更好的选择。 2.Ling OS灵犀系统。如果你和我一样,真的完全不需要车机和我有什么奇奇怪怪的互动,只是单纯的希望它是能听懂且快速响应,那我们可以一起来夸一下星辰的这套车机了,实用,实用,还是XXX的实用,对咬字和语速的宽容度相当高,即使我用方言也能精准的识别指令,常用的功能能够在一段连续指令后执行,实际体验相当于一台没有模糊算法的Siri,很少出现让你绝望的请您再说一遍,绝对是同级别最舒心的车机。 【最不满意】 中控造型虽然做出了不错的造型,也有足够多实用的储物空间,但用料还是让你回到了万元车的现实,软质材料几乎没有,另外屏幕的黑边也确实够停航母了,期待之后的改进吧。 【乘坐体验】 盒式造型的好处在乘坐时立马体现出来了。得益于方正的车顶和后排纯平的地台,第二排座椅的高度非常友好,同时星辰没有用缩短坐垫的方式来偷腿部空间,C柱后面也开了透光的小窗,柔软且支撑足够还能调整角度的后排座椅让长途出行也不拘束压抑,后排座椅放倒后几乎纯平的空间也可以让二人出行充满更多可能性。 【驾驶感受】 首先方向盘的路感和指向性是没有任何问题的,属于这个价位家用车应有的水平,其次1.5T+CVT的组合我们已经很熟悉了,我们也没什么尬吹的必要,这就是一套非常家用的动力系统,没激情没乐趣,3000转以上能稍微踩出点超车的响动,它能做到的就是在每个春节,用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡。 【总结】 星辰的出现搅动了紧凑级SUV的市场,同级别的合资车买的是什么相信你们比我心里更清楚,豪华那都是用真金白银堆出来的,一台顶配不超过十万块,扎扎实实不出问题,油耗不高、舒适度也不错,把一切都考虑在实用性才是属于我们老百姓的车。