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    启辰大V2022款260T 顶流版值得买吗_启辰大V怎么样

    ·启辰大V

    什么是懂车分

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    3.54
    “良好”
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    共148人评价
    8万-12万SUV总榜No.77
    低于73%的同价位车系
    经销商报价
    7.98-12.88万
    厂商指导价
    9.98-12.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.54
    • 3.65
    • 外观
    • 4.00
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.57
    • 3.62
    • 配置
    • 3.34
    • 3.55
    • 空间
    • 3.79
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.44
    • 3.53
    • 操控
    • 3.31
    • 3.54
    • 动力
    • 3.31
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.68分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 元PLUS3.77外观4.26
    • 博越3.76外观4.10
    • 哈弗H63.74空间4.09
    • 启辰大V3.54外观4.00
    • 五菱星辰3.47空间4.00

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.68-
    • 元PLUS3.77外观4.26

    启辰大V·全部评分

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.86良好

    因为想要入手一辆代步车,就开始从网上选车看车,也去了不少4S店看过不少车,不是配置低就是太贵了,毕竟预算还是有限的,然后刚好碰上启辰大V上市,就去4S店看看车,看了看展车,坐了下空间还蛮大的,前脸也很有科技感,然后就叫销售小妹给安排试驾,感觉动力很棒,特别是后劲力道很足,经过几轮讨价还价,销售小妹就是不肯给多少优惠,就送了点小玩意儿,那段时间看车跑了不少店,老实说真的有点累了,看着这个销售小妹态度也好,自己也喜欢这车,最终还是把这车带回家了。 老实说,我最喜欢的就是他的外观设计,黑色大面积中网很新颖,挺年轻运动的也带点科技感,有一种走在时代前沿的潮流风,我觉得这样的外观还是非常受当下年轻人喜欢的。内饰也是科技感满满的整体看上去设计风格比较简洁大方,中控前排都有很多软包的内饰看起来很高端感。在空间上也是够大的,后排三个人是绝对不是问题的,之前对比过长安的cs55 plus,后排的座椅长度感觉太短了,大V会相对长些,坐上去刚好到腘窝位置,久坐不会累。 动力也是我选他的原因之一,1.5T涡轮增压发动机还是很强劲的,加起速来丝毫不会拖泥带水的,不会感到有低速顿挫的感觉,不过感觉红绿灯起步会有点肉,要深踩才能起步快些。

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    2021-10-20

    懂爱车99外观帅到爆 内视土到爆 特别是挡把土得不能再土了

    纸纸66其实按我说家庭用车大v妥妥的,我家里有一辆t70运动版17年入的,到现在毛问题没有,我本身也是学汽修的最好的at变速箱 但是cvt也成熟 干式双离合只要你不暴力驾驶不天天塞车毫无问题,车子就跟手机一样 不管安卓 鸿蒙 ios都已经成熟,何必计较那一点半点 就算你3年5年换离合片 能几个钱?主动盘从动盘那么不够磨?总有人喜欢把小缺点放大,你十万块还想十全十美,这世界上没有十全十美只有适合自己的!

    摇而晃荡谁有贵州大V的群,加一个

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    4.5优秀

    1、外观:启辰大V从发布样车到计划上市,最吸引我的就是外观了,家族式的设计,从启辰星开始就喜欢,犀利的腰线,贯穿式的后尾灯(结果我买的顶流版没有),怎么看怎么喜欢。很吸睛的车,买车回去的几个月,停车在路边的时候经常有人围观,问是什么车。 2、内饰:时尚的24寸大连屏,看车况看导航都方便,孩子坐后排的时候还喜欢拿来看动画片,避免了坐车不老实的毛病。用料也很扎实,能用软包的地方基本都用软包了。中控区域简洁,电子档把,比机械档把省空间,也更好用。 3、配置:540°全景影像,电尾门都是很实用的配置,带这些功能车里车外的人看上去都显得车子大气 4、空间:1米9多的宽度轴距2米7注定这个车的空间不会小,买回去的第三天公司领导让我帮忙送几个客户去高铁站,四个胖子,副驾驶一个,后排三个,能互相不挨着。 5、驾驶感受:1.5T的排量看上去不大,但是实际上马力有190,超车和高速行驶随踩随有,特别是涡轮才介入时的推背感特爽,路上只要不是豪车,其他想超随便超,红绿灯路口从来都是最快的崽。 6、可靠性:买启辰最初是奔着东风日产的牌子买的,旧车就是启辰R50,开了10年依然可靠,从没让我失望过,想买新车的时候就是奔着启辰的质量去的。而且买车的时候有动力总成的终身质保,还是比较放心的。 7、用车成本:城乡结合的道路油耗7个左右,城区8.5,高速7.5,目前开了将近3万公里,综合油耗8个。保养5000公里一次,在4S店办的套餐,230一次,还不错。 整体来说车子很不错,大气、动力也好,能应付日常生活、出游,商务接待也不丢面子,值得入手。

    2021款启辰大V 260T 顶流版 图 02021款启辰大V 260T 顶流版 图 0
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    2022-10-01

    置换vx6车友群经常看到你的解答

    HEIIO2020这车自身导航经常卡

    覃总开了9年的启辰R50X,屁事都没有。现在有点想换大V,看到这么多不好的评论,心里有点发怵啊

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.93良好

    东风启辰大V定位紧凑级SUV。整体外观比较协调,有一些烘托运动氛围的设计元素,但并不浮夸。顶配和次顶配车型使用19寸轮毂。车尾有两个比较有意思的设计:尾翼表面有许多凹坑,这些凹坑可以的设计初衷是为了降低车身风阻,原理类似于高尔夫球。另外,我们可以看到这款车没有后雨刮器,清理后风挡全靠行车时尾翼下方导入的气流,如果是怠速行驶的话,这个效果估计不会乐观。 内饰方面,主观上给好评,理由是简洁,少廉价感。软性材质用的不少,功能按键分布也很清晰,唯一遗憾的是前后排各给了一个USB接口,想要更多的,只能用点烟器接口拓展一下。 这台启辰大V用的是启辰星上那台1.5T发动机,最大马力190匹,最大扭机260N·m,匹配7速干式双离合。 简单开下来,这台车还是很正经很跟脚的,油门踏板响应很及时,变速箱响应也很及时,模拟跟车时的驾驶场景,整车也能做到快速响应。在搓板路和铁轨路上行驶时,车辆滤震性表现不错,有个亮点,这台车后悬架使用了五连杆独立悬架,前后排震动差别相对较小,后排颠簸路面体验会好一些。 在蛇形绕桩和紧急避让科目中,启辰大V车头响应速度确实令人眼前一亮,14米的桩筒间距足够启辰大V灵活穿行,后续的紧急避让中,50km时速可以轻松通过,55km时速ESP会介入。

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    2021-09-09

    东山齐兴广告小玲子这个一公里多少钱

    老余33670971你成功抢到第一位子

    秦声东来这就是自营车,不是合资车,还是干式双离合😣

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    4优秀

    此前,针对启辰大V、长安CS55 PLUS、传祺GS4以及吉利博越X四车的麋鹿测试已经有了结果。不过作为家用SUV,舒适性也很重要,接下来就进行经典的极限颠簸测试,看谁能取得好成绩? 具体规则是,玩车弟将分别驾驶四台车,以40km/h的速度通过由45个减速带形成的长度为20米的颠簸区域。玩车妹将在副驾驶,观察扶手箱处固定的装有400ml水的水杯在每轮测试后剩余的水量,最终剩余水量最多的车辆获胜。 将速度提速到40km/h,四车车内水杯中的水上下弹跳的幅度都还比较明显,但是启辰大V水杯洒出来的水并不多,最终它的剩余水量是395ml,传祺GS4的剩余水量为375ml,吉利博越X是360ml,长安CS55 PLUS是375ml。综合来看,启辰大V车内水杯中剩余的水量最多,代表着它的滤震表现会更加优秀。 玩车弟也针对它的成绩进行了分析,启辰大V底盘配备的后五连杆独立悬挂,还是很有优势的,能够吸收更多的路面震动,从而消除过颠簸后的余震。那么四车40km/h的极限颠簸测试成绩,有达到大家心目中的理想水准吗?

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    2021-11-17

    大V车主玩车弟你对启辰大V干式双离合怎么看?

    意政旗档次最高的离合器都用上了,终身保是有前提条件的

    安泰Ticr尽管有些人说得GS4一文不值,最后问了3个车主,才下决心在去年9月初买了GS4。在国产车发动机水平相差不大的情况下,我是奔着这车的变速箱、做工工艺水平、空间而来的。目前3600公里,感觉挺好开的。最出乎意料的是油耗,我大部分时间都是在县城和镇上跑省道,真实计算油耗6.6~8.2个(不看什么欢乐表)。上次加油50.5升跑了737公里,92壳牌优惠后每升6.54元,每公里0.45元。道听途说永远都买不到好车。不管看上什么车,建议买车之前,先向熟悉的车主打听一下,了解各方面的情况。

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.86良好

    启辰大v这款车当初看的第一眼的确很惊艳,特别是黑色中网那个是真的很符合现在的审美,也很符合我的口味。空间对我来说足够大了,不管是带娃回老家还是出去游玩,奶粉、奶瓶、尿不湿,婴儿车等等零七八碎的东西后备箱都能放得进去,作为我这种奶爸来说这车完全能胜任。内饰给人感觉很科技的风格,有种智能科技感。动力是1.5T的,在日常开车中,没遇到顿挫,比较平稳,我这市里堵车堵得怀疑人生,所以没有怎么追求驾驶乐趣,都是很平稳的开车,对于我这种佛系开车的人来说,动力完全不是问题。还有方向盘也是很轻巧,而且指哪打哪,底盘也很扎实开快的时候也稳得一批。还有大v的配置我觉得蛮高级的,而且很有科技感,辅助驾驶的都不会少,在同级别上算很不错了,整个座椅坐上去比较软和,而且包裹性也比较好。个人觉得油耗参数完全跟自己的驾驶习惯和路况有关,比如我经常市区上下班开车,目前我的油耗在7.4个,所以整体觉得还是非常实惠的,性价比也是蛮高的。再说说不足,这车现在优惠太少了,而且磨了销售很久就是不肯少一分,好吧没优惠送点礼品也行吧,也没有什么实质性的,送些炭包,抱枕这些保养这些没有。有点小失

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    2021-10-17

    sevenSHENXW昨天刚试驾完,比家里的长安55香太多,科技进步太快了。

    一往无前面条hQj这车看得我烦死了,天天想着它,就是下不了手

    逆风小阁到底干式双离合是什么鬼,都在说,完全下不了手,买过的朋友给个意见

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.86良好

    大V整车的外观和内饰我都比较喜欢,内饰很年轻时尚,中控大屏和仪表盘也比较上档次,其实我第一眼看到的就是这个车子的外观大气,前脸不平庸,很符合年轻人的气质,一点也不老气。空间表现:整个车的乘坐空间还是非常大的,当初选车的首要要求就是空间要大,后排坐满三个人都没有问题,也不会很拥挤,后面全平的地台也方面了家里老人上下车,很用心的设计。前后排腿部的空间都非常的宽敞,翘个二郎腿,靠着仰着,怎么做都舒服。驾驶感受:这个车子的动力来说的话,我觉得这个车子的动力还是很不错的,市区、高速都不成问题,跑起来很好,超速什么的也比较给力。大V的方向盘超级轻,没有虚位,刹车也非常优秀,车身转弯不飘,总之操控性非常优秀。性价比:综合来说,启辰这个品牌评价还是不错的,和日产同一个厂家,硬件还是有保障的买车的目的不就是舒心,省心,开心么,启辰大V通通满足我,高颜值,高端大气上档次,符合老审美。各方面都很好,性价比这块真的是挺好的,有了启辰大V,给我的生活带来了太多的便利了。

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    2021-10-13

    愉悦的荷叶VT这车配置惨不忍睹

    William7296顶流款10.98?

    可乐九块九请问下米这个车全景天窗带遮阳板嘛。。

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.57良好

    启辰大V的优势在于设计,外观很犀利,内饰也很有科技感,从前脸到尾部的设计,都有很多V字形带来的锐度,加上车身很多地方都做了黑化处理,所以运动感和年轻化外观很强。 内饰方面,大尺寸悬浮屏和多功能智能化水平,也是同级之中比较有优势的,开机速度和显示清晰度也都很不错,就是没搞懂为啥在仪表台旁边会出现一个新闻频道的红色字块,看着很不习惯。 动力方面,启辰大V没有采用东风日产的动力系统,1.5T加双离合的配置,动力也是倾向于年轻运动和低油耗去的,所以算下来在同级中相对一般。 此外,空间还挺大的,座椅也舒适,灯光系统很犀利。

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    2022-08-02

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    4.1优秀

    有时加油门会有顿挫感,不过性价比还是挺高的,空间大,外观也是好看,经常有人对我说。你的车真好看,😂😂😂

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    2022-06-25

    →_→!车主,天幕的玻璃太阳晒的进去吗?

    用户6920935908235落地多少?

    用户76350582929市区油耗11.1,不知道你们咋跑的,

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    4.4优秀

    【空间表现】 1、个人感觉同级别空间最好 【亮点配置】 1、全景影像对新手简直不要太友好了 【最满意】 1、外观、内饰富有设计感 2、空间大 【最不满意】 1、车子隔音效果一般,特别是过桥洞或者隧道时车内噪声巨大 【驾驶感受】 1、今天刚提车回来,动力还可以,超车有信心

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    2022-08-07

    用户2859632762004我的怎么16个油了,今天刚提的车。

    点评车型: 2021款启辰大V 260T 顶流版

    3.93良好

    启辰大V最大的优势有三个:一是舒适性高,毕竟源自日产,而且大V采用了日产高端车D平台底盘,前后四轮独悬,后多连杆数更是达到同级领先的5根,加上后排“大沙发”式座椅,日常乘坐非常舒适;二是空间够大,1917mm的车身宽度、2700mm轴距在10万级紧凑型SUV之中并不多见;三是设计,大V的前脸,还有折面设计的腰线,的确在这个级别的SUV之中另成一派,个性、新潮、前卫,符合年轻人对时尚的定义。 不过大V也存在明显短板,首先动力源自三菱1.5T,参数看起来不错,但性能表现一般,匹配的还是7速干式双离合变速箱,和发动机调校的一般,从实际体验来看会有一定顿挫。

    2021-10-26

    意政旗卖外壳送发动机和干式双离合

    前往

    同级车热门评分

    3.80分“良好”
    五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版五菱星辰 2021款 1.5T 自动星辉版

    【购车经历】 之前有一辆二手科鲁兹(09款高配1.8L),经常出问题(不是这坏就是那坏,到一定年限了),所以就想着去4S店置换了一下,去的时候没打算订,到了哪里先看的是雪弗兰科鲁泽,没人接待,爱人跑到五菱4S店看MINI我就也跟了过去,后来一起看了五菱星辰这款车,没有试驾,之前也没太了解过,就是往前推了自己一把一样,就买了。这里面卡着一个置换补贴,说不订过两天就没了。脑子一热,上网搜了下都是10万左右提的车,也没多想就订了。 【提车价格】 销售说价格没优惠,参加补贴3000多活动,车8.6万,保险4500,购置税7700多(真心多),包牌上路.送膜和脚垫(没经验,这些东西先拿着,后面可以让他们算成保养和钱,送的东西不能要,太垃圾,后面还补了钱换的,都是套路,说是送的,其实就是自己消费)总价10万不到上路 【驾驶感受】 平稳舒适,加速到70后显得动力不足,车太大,发动机带不动的样子,但家用妥妥的够了。 【油耗】 才开了几天不做评价,我想大车油耗都不低,除非混动。 【乘坐体验】 视野和车内的空间还有智能小菱,都是加分项,CVT朴实无华(和其他变速箱比),唯一的优点就是平稳了,看不出换挡感觉。 【最不满意】 总结说下几点:销售只为完成业绩,许多地方不是很到位,送的东西不能算什么好东西,上牌选号什么的都要靠自己,没人指导服务,整整花了一天时间(白天8点半到下午5点多结束),时间安排不合理,许多时间在等。希望大家在购买这款车之前能提前看到,谈出合适的价格。祝大家有个愉快的购车体验。

    4.43分“优秀”
    哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版哈弗H6 2024款 1.5T 自动两驱经典版

    2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚,因为家里只要SUV,合资又太贵了,想全款拿下,最后所有都办完10.7万,本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合,拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般,车头好看,出气格栅比老款大气,最新款怀档的前车头反而不喜欢,看起来没有经典款大气,但是车尾巴很普通,缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言,经典款升级了,现在的184匹马力较为强劲,不会出现太肉现象了,超车还是很容易的,稍微点下油门就可以加速,不需要踩到底,对于家用车来说,这个动力完全适合,又不是开飞车,和电车那个百米加速也没法比,但是反而更安全。重点是油耗,哈弗的油耗一直被人喷,不过我觉得较原来低了很多,本人半年一万五千公里,平时主要上下班城区到乡村往返通行,偶尔开城际和国道,在老湿机带领下上过三次高速,油耗比较网上的说法很不一样,城市油耗大概在11-12,这也没办法,路况限制,很多车都差不多,城乡油耗在6.5-8.5之间波动,主要是看路上出城那段路是否拥堵,畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5,堵一点就在8.5左右,国道跑过七八次了,从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1,最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右,对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观,现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解,他们是开的一代,二代没有换过新款吗?空间非常大,后备箱也很大。哈弗车出名可靠,用车成本也不高,保有量大,配件不贵。总体来说很满意经典款,花小钱办大事。

    3.92分“良好”
    元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型元PLUS 2024款 荣耀版 430KM 超越型

    先说说为啥换这个车吧,主要是上下班每天通勤在50公里左右,前面开油车每天40块左右的油费实在是负担不起,换个纯电车提上日程,因为家里有一辆油车,所以换车只考虑纯电;接下来就是网上不停的看懂车帝,了解车型,通过大量的早就对比,最后三辆车银河E5,元Plus和深蓝S07,然后就是带着老婆去试驾;首先是去看的银河E5,其实我个人挺中意它的,特别是座椅和音响系统,座椅坐上去特别的软,跟家里的沙发一样舒服,还有印象Flyme无界之声的音响系统真的听的让人沉醉,奈何没有现车,提车要等一个月,加上老婆不喜欢,最后无奈放弃;然后转战深蓝S07,试驾之后发现各方面都还行,就是悬挂太差了,拐弯侧倾严重;最后就是元Plus了,试驾过后发现它各方面都不是突出的,也不是最优的,反正就是刚刚好吧,就是这刚刚好打动了我老婆,然后就是定车,提车一系列作业流程,不知不觉提车一个多月了,行程也有2000公里了,聊聊这车的感受吧,行驶质感最像油车了,我设置动能标准,回收标准,市里面续航基本能达到1:1,外观颜值也在线,内饰也不好说,一千个人有一千个哈姆雷特,都是个人喜好,我觉得还过得去;空间确实有点偏小,最不满意的就是前排储物空间了,确实太少了,基本没啥可以放东西的地方,我自己也在网上买了一些小东西用来拓展储物空间,后面我会专门写一篇帖子来给大家讲讲,另外一个就是车机流量太少了,一个月只有5G,啥都没干就没有了,因为我个人是比较喜欢听音乐的,所以现在基本就是上车就打开个人热点;最后说说能耗吧,我个人开车习惯是比较喜欢深踩油门的,上下班速度基本在70左右,平均下来能耗在11.8左右,个人对这个电耗还是挺满意的!

    4.08分“优秀”
    博越 2024款 1.5TD 智联+博越 2024款 1.5TD 智联+

    【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6,父母不考虑混动,父亲看到博越后感觉不错,于是我们今年9月我们试驾了博越,正好6月份上的新款改了名字选择了新博越,对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型,全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面,个人觉得家用绰绰有余,不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间,挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人,有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸,乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右,12月份刚保养完而且北方的天气原因,冬天油耗略高基本保持在9个左右,跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真,中途无推销任何消费项目,保养完4S店给车洗的干干净净,个人比较满意。 【动力表现】 动力方面,家用1.5T是管够用,超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气,运动风格拉满,在路上识别度比较高,个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点,缺点就是胎噪有点大,车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方,但这个价位的车已经做的可以了。

    3.29分“良好”

    【最满意】 1.足够诚意的价格。依托五菱多年来扎实的技术和一贯的造车思路,这绝对是一台很有竞争力的紧凑级SUV,尤其是外观和空间方面,同级别我真心建议大家:如果有后排载人需求尽量不要去看溜背造型的SUV。首先车身尺寸就注定了这个级别的溜背造型SUV看起来体感就很小气,其次那所谓的运动感都是拿后排空间妥协的,星辰这样足够方正的盒式车厢才是这个级别的最优解,无论是更加大气的外形还是更加实用的车内空间,都是多乘客家庭更好的选择。 2.Ling OS灵犀系统。如果你和我一样,真的完全不需要车机和我有什么奇奇怪怪的互动,只是单纯的希望它是能听懂且快速响应,那我们可以一起来夸一下星辰的这套车机了,实用,实用,还是XXX的实用,对咬字和语速的宽容度相当高,即使我用方言也能精准的识别指令,常用的功能能够在一段连续指令后执行,实际体验相当于一台没有模糊算法的Siri,很少出现让你绝望的请您再说一遍,绝对是同级别最舒心的车机。 【最不满意】 中控造型虽然做出了不错的造型,也有足够多实用的储物空间,但用料还是让你回到了万元车的现实,软质材料几乎没有,另外屏幕的黑边也确实够停航母了,期待之后的改进吧。 【乘坐体验】 盒式造型的好处在乘坐时立马体现出来了。得益于方正的车顶和后排纯平的地台,第二排座椅的高度非常友好,同时星辰没有用缩短坐垫的方式来偷腿部空间,C柱后面也开了透光的小窗,柔软且支撑足够还能调整角度的后排座椅让长途出行也不拘束压抑,后排座椅放倒后几乎纯平的空间也可以让二人出行充满更多可能性。 【驾驶感受】 首先方向盘的路感和指向性是没有任何问题的,属于这个价位家用车应有的水平,其次1.5T+CVT的组合我们已经很熟悉了,我们也没什么尬吹的必要,这就是一套非常家用的动力系统,没激情没乐趣,3000转以上能稍微踩出点超车的响动,它能做到的就是在每个春节,用300多块钱把一家人安安全全送到700公里外的家乡。 【总结】 星辰的出现搅动了紧凑级SUV的市场,同级别的合资车买的是什么相信你们比我心里更清楚,豪华那都是用真金白银堆出来的,一台顶配不超过十万块,扎扎实实不出问题,油耗不高、舒适度也不错,把一切都考虑在实用性才是属于我们老百姓的车。

    4.70分“优秀”
    哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版哈弗H6 2023款 国潮版 1.5T 自动都市版

    第一台车开的是小车,所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车,问销售的时候价格好像不一样,顺道评估了一下我的旧车,价格也没到心里价位,去年都有人出一万今年就告诉我只有四千,确实也接受不了,给朋友打电话也没说清楚,到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话,问我车看的怎么样,确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄,索信就换了算了,19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来,其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我,觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了,我是选了日子来提车的,整个提车的时间也还算顺利吧,应该两三个小时吧就搞好了,最暖心的是,我女儿在沙发上睡着了,那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子,我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的,孩子的爷爷在都没发现她睡着了,可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了,整体来说这次的购车经历还是非常顺利的,提车速度也快,比较满意,唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点,听他们说这里的五家店都是他们德众集团的,吃饭好多人,还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队,不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服,特别是座椅中间的那个像绒毛的材料,冬天就不用担心孩子屁股和被凉了