点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.21分“优秀”

首先说说为什么选择领克为什么选择09，家里自己开明锐，老婆开尚酷接送小孩，想着家里人多买个7座逢年过节方便，平时当5座开，应急当7座。自己本身也是汽车行业，对车还是比较了解，堂弟去年买了台路虎运动版5座感觉配置可以，自己去试驾了7座，那空间才叫小，再说那车配置又减了，油耗又高，果断放弃。其它车型没关注过，丰田本田日系根本不考虑，大众除开大没有优点。理想也没去看也不考虑，那落后的增程式，卖的好也许它才捉住了很多痛点，毕竟不是所有人都会考虑什么增程之类的技术。卖的好不代表车就一定好我个人认为。说说领克，其实考虑换7座时，09的消息也刚出来，那时看09前脸感觉接受不了，所以也排除了。想想没合适的7座就不换先。去年年底一个偶然去了大众4S店保养刚好他们隔壁就是领克展厅一个白色09，一看实车觉得前脸挺漂亮，能接受，看来09只是不上镜车里也很不错，配置也高，一下种草，非09不可。12月31号在佛山大定09。 【 【驾驶感受】拿车3天，感觉非常棒没有选择错误，行驶噪音不大，，转向灵敏和开小车一样。配置好用辅助功能开车轻松很多 【提车价格】 提车价格不用多说，落地33万左右。该有的大家都有，该没有的怎么磨都没用，吐槽一下送的脚垫是3百多的，商城有个900多的磨半天打了电话总经理也没用，补了640上好的。 【最不满意】 目前没有不满意，如果实在有，不是空间，我感觉空间够用，可能本人身高不高。不满意就是希望用油，用电公里能分开，混动记总公里。希望后期把哨兵模式开通。毕竟09高科技也是不错的。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

金色配上09的外观年轻运动又不失高贵，配上精致的浅棕内饰，真是绝配，配置上halo加升舱包已经算是拉满了配置，相比顶配只少了可有可无的高级驾驶包，性价比爆棚，动力上m版相较于p版是弱不少，但较同级别的燃油车也不落下风，且变速箱调教平顺舒适，方向盘轻灵，底盘调教始中有韧性，驾驶感很不错，底盘避震比我之前的昂科威要好不少。 配置很多，但新车bug也较多，比如靠近开锁离开锁车偶然会不触发，右后视镜不自动打开。 下面说一下不人性化的地方：1、座椅通风无法着车自动打开，只能开30分钟不能一直开着，这个是真麻烦；2、倒车后视镜下翻过低，不能记忆自己调节；3、方向盘触控难用，特别是右边的滑动操作经常会误触发，建议取消滑动的快捷操作或者给出开关选项给车主选择。4、导航的混音效果差，多媒体音量降低不明显，音乐声大的时候降低了仍然会影响导航语音，建议给出混音音量选项。5、仪表盘字体过小，样式也一般，还不如新gs8好看，建议日后能增加更多主题样式选择。 上述说了那么多问题，希望领克日后能同过ota解决，让领克09真正能成为共创车型，不要浪费了如此好的硬件条件，真正成为国产旗舰车型

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

外观沉稳大气，内饰奢华科技，底盘无可挑剔，空间刚好够用，油耗一元两里，四个字形容「物超所值」 油耗～ 截止到发帖时已经安全行驶1100公里，都是正常上下班通行，油耗感觉还是没有磨合下来，再者市区内跑不快所以油耗还是下不来！ 空间～ 我当时买车需求就是六人，我们小两口，我爸妈，还有两孩子，六人同时坐车就是两孩子在第三排，她们完全可以在座椅上玩耍的很好，对于孩子来说，第三排足够宽敞了，爸妈就让他们坐在最舒服的中排，他们也可以坐的很舒服，所以空间对于我们一家来说可以完美安排！ 内饰～ 内饰在我第一眼看见的时候就是那种进到心坎的感觉，它不能算太奢华，也不能用科技一概而论，在我看来，它有点平庸，不像奔驰s那般奢华，但他又在那般平庸中又带点科技时尚的元素，确实很入我心！黑内也有一点不足，就是小孩的脚随便一踢就是一个印子，这点是唯一的不足！ 外观～ 外观我对比了好多车，探险者，昂科旗，途昂，帕里斯帝，综合对比下来还让我的09最适合我?? 动力～ 092.0T加8AT的组合给我的感觉确实猛，正常用标准模式，路上随便超车没得压力，把动力换到运动模式后，那感觉就像立马打了鸡血一般，稍微踩一点油门就能立马抬头的感觉，这种感觉着实让人着迷！ 09vs陆放～ 我在定09之前试驾过皇冠陆放，也是唯一一台除09外试驾的一台车，陆放起步时用电，时速到了20.还是30的时候发动机就介入了，发动机一介入后噪音立马就出来了，如牛叫一般??确实，那声音给我的印象确实深！不选陆放这是一个原因，还有一个原因是同等价位09的配置比陆放高的不是一点点，就仅仅这两点就劝退了我！ 最后再说一下，开了这1000多公里的路程，我很庆幸我的选择是对的，没有选那些合资品牌真的是一个明智的决定！好多人都说你都花了30多万了你咋不买汉兰达，陆放啥的，他们说的时候我只是笑笑，他们我感觉只是看到那些表面的东西，比如品牌，或者后期保值率啥的，内在的东西他们一概不知，等他们真正考虑这些车的时候把每个这个价位的车都试驾一遍后我想他们心里也就有答案了！我不劝各位需要买车的朋友都选择09，我只想对各位朋友说一句最中肯的话，你们可以不选择，但我希望你们买时都能把心目中的几个选择都试驾一遍！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.36分“优秀”

自购车已经半年多，刚刚做完首保。我准备对09进行一个重新的评价。 【外观内饰】 外观是那种乍一看就是领克家族前脸，但是开久了熟悉了你会发现很多细节亮点。比如远处看有些卡宴的感觉，前脸细节要比领克其他车型要更丰富。对比同平台的某某90，感觉更年轻，但是不如90看着稳重。仁者见仁的事。内饰方便我选的是棕色，优点肯定是看着更高档一些，但是不足的就是仪表台面用料拉低一些档次，还有棕色皮容易蹭脏，而且座椅侧面凸起容易产生些褶皱。 【提车价格】 价格方面就是常规政策优惠，因为提车早等待金也不多，门店没有什么额外优惠。今年新出的购置税减半政策是狠狠地伤害了我，一万多就这么没了。 【驾驶感受】 这方面我觉得是09的亮点。继承了spa平台的优势，在车身稳定，动力输出，平顺性方面我认为都是同价位或者同级别顶级的。尤其是变速箱的调教，平时正常驾驶时，感觉换挡媲美cvt的程度，我都感觉不出来换挡的迟滞，只能通过转速跟发动机声音来判断。动力的话，如果是舒适模式下一般，但是运动模式下十分跟脚，换挡迅速。建议高速行驶时换成运动模式。开到130+（不要学我，请遵守交通法规）转速2500左右，证明还是有动力储备的。 【油耗】 油耗方面不能跟好的比，只能说跟同级别来说不次，最起码竞品上除了日系德系，跟美系或者其他的来说要好点。我哥们的发现运动，车重跟我差不多比09少点，大小也小点，也是轻混，日常通勤比我多半个，高速比我多一个。目前我日常通勤油耗在10-11个之间，高速7.5-8.5之间。 【空间】 这个其实要特别说下，我个人觉得，如果特别注重要大空间，或者说常年要6人满载的情况下，不推荐09。09的空间虽说不像中型suv7座那种窄小，但是毕竟后备箱缓冲做的相对同级要大，加上座椅方面也是很厚的填充，肯定会牺牲一定的空间。但是如果是4人乘坐，或者是把孩子放三排的情况下，还是可以做到大家都舒适的。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.7分“优秀”

小弟分享一下购车经历，大哥们耐心看看。本人买的是领克09MHEV燃油版，黑外内棕，中配加了升舱包。家里老君威服役12年多，家人对车况已经开始产生忧虑了，所以就准备换一台车，首先一致决定买SUV，不考虑新能源因为小区安不了充电桩客观制约。😓，然后预算25-30万之间吧。开始其实就没考虑国产车，家里长辈爱面子，觉得花30了至少得是个合资品牌，才能对的住花的这钱吧。 买车试驾了森林人，锐界，昂科旗，说实话这几款车都挺好的，属于各有特点那种。森林人四驱和驾驶视野同级别算一流，锐界底盘厚道，操控感强。昂科旗空间相对宽敞点，市区开起来也很顺手，加之优惠力度挺大。但是随着我试驾过领克09之后，我觉得领克09调教的风格那是我的菜。总结就是09的油门跟脚，方向跟手。不紧不慢那种。开起来很顺，很流畅，动作车身姿态很完整。外观说实话开始前脸没感觉，但是属于耐看型，现在感觉有个性，有点帅了哈哈。 总结一下09的优点：1、车身结构安全性属于第一梯队2、操控加速在大车里算超出我的预期了，算很棒了。3、内饰豪华感比较强。4、配置中配加包基本拉满了。缺点也说下吧:1，领克品牌力有待升，但是2022年的今天至少年轻人已经认可国产品牌了比亚迪，吉利，长城的销量证明。2，车有点大，老小区不好停！3，方向盘右边音量触控出现过误触切歌的情况4，不系安全带，就没法挪车。。这属于我个人原因(懒唉)。奥对了，大家都在吐槽的领克车机，我觉得没啥问题。因为之前的车可以算没有车机了，我就当买车额外赠送吧😎。提车接近1个月就这么多体会感受，分享给大家吧。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.9分“优秀”

4月底下订到6月13号提车，整整50天等的心痒难耐，说说我选择09的历程吧。 【购车经历】 首先家里本来有辆车，但现在也工作了老抢老爸的车也不方便，去年12月幸运的是拍到了法拍车有了指标（北京），是辆13款的宝马320li，本来想就开它了也没啥，没想到后来才知道这车当年出过大事故而且漏机油严重，动不动就跳警告（胎压机油刹车）太糟心，加上家里养了小猫小狗想出去玩的时候能空间大点儿，直接一步到位换辆中大SUV。有了想法之后便有了几个备选：09，途昂，XT6，开拓者。因为大众4s店就在旁边就先看了途昂，造型挺喜欢的就是那种挑不太出来错的感觉，平平庸庸但没什么心动的感觉。然后去看了XT6，我只有一个感觉就是廉价感，没错一个落地40的车坐进去是强烈的廉价感，后排座椅手动调节的杆是塑料的，随便敲了敲座椅旁边的地方就是空空的塑料声，整的人好无语。。。因此通用集团的开拓者连看都没去看?下头。然后就看到了09，这车真的是一眼丑一眼帅的，现在是越看越好看了哈哈哈。我只能说这个价位的中大型SUV综合实力最好没有之一了，当场拍板儿下订。 【驾驶感受】极好！说实话真的比我预期高了好多，我本来想着都买大车了就不咋想操控的事儿，但没想到操纵感好棒，真的不比老3系差，根本没有开大车的感觉（除了掉头，半径是真不小） 【油耗】 比想像中要好，目前10个左右 【动力表现】 强劲，起码老3系换过来之后没有啥落差 【亮点配置】 内饰精致用料好，BOSE音响是真的爽，座椅通风加热按摩，能想到的配置都有。 顺便说一下，我订完09之后，大众的销售给我打过电话，我跟他说我定了领克09，他直接很鄙夷的语气跟我说“啊？国产车？”我直接无语住。。。 总之全部好评！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.64分“优秀”

有选择困难症的我选车也很犯难的，安全性要好，操控也得有，颜值还得高，内饰还得环保，通过性要好，有这几点做前提，就慢慢选，首先排除轿车和一切日系车，曾经在红旗hs7和探险者之间犯难了，选哪个？红旗3.0，内饰是真喜欢，大方得体符合我的年龄，只是外观庄重我觉得有点配不上，探险者吧确实可以，那块大屏真像老美的邪恶嘴脸，最后也不考虑了，我发现没啥车可买了，其实不买也可以，直到领克09的出现一切改变了。 首先了解了领克09的配置，极具性价比，对于买车不在乎品牌的我买到实在才是初心，用了主打安全的spa平台，内饰材料环保，双叉臂前悬为操控提供保证，深入了解这不是正是自己想要的吗？买09你得去了解它，和理想one正好相反，理想是一款特意讨好你的车 【油耗】 油耗我一般都会用极端的方式去看，首先我跑出过最低5.8的油耗，而市区最高是15，两者相加除2正好是现在的综合10.4。 【动力表现】 动力完全够用，官方标出8秒，自己实际感受升档积极，降档平顺，自己爱开，家人座后排也舒服，悬架偏硬是我喜欢的类型，我转弯不爱减速。 【维修成本】 暂时不知道，不过我想不会低了，毕竟用的料都很足，但是希望领克把性价比做到售后，终身质保不是摆设。 最后总结，有人会说领克就是用的沃尔沃的技术，抄袭作业，我想说的如果不用，吉利盘活沃尔沃干啥，我们的火药都被人做成洋枪洋炮回来打我们，你们也不说抄袭，外国好多大牌服装都是中国制造，你们也不说他们可耻，我们现在就是站在巨人的肩膀上超过他们，这是自豪，不要再自卑了，国货当自强！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.8分“优秀”

我是去年过年去4S看的车，第一眼看到就被外观打动了，白色好漂亮，大气，坐上车看内饰，很豪华的感觉。当时就心动了，销售办理了试驾，试驾感受车看着大，起步的感觉很轻盈，不像那么大的车，隔音非常好，第一次试驾最大的感受就是这两点，但还是理智了没有下定，过完年就开始看其他车试驾，某想，某蔚，某某达，都看了，接下来是纯个人喜好，个人感受，主管感受非客观，不喜勿喷。某想开着不如09感受好，质感不好，某蔚，不太喜欢那个电池租赁模式，某某达，内饰确实不咋地，有点老气，30岁出头的年龄还是想年轻的感觉。转了一大圈最后还是觉得09最心动，于是3月18号下的大定，等车等了两个多月6月8号提的车，刚好赶上购置税减半，节约1万多😁。期间很多朋友说，你花30万买个国产车领克，不保值，不如买BBA，但我想说的是，买车是买自己喜欢的，为自己买车，只要自己喜欢那这个钱就花的值。保值率和我喜欢，我选择我喜欢。开上他每次都是开心的状态，他不好吗？接下来是油耗，我现在开了2000公里，综合油耗10.4，还能接受，因为我之前开飞度，那5.5的油耗确实，突然换到其他车上有点觉得高。习惯就好了，反正09没我想像中油耗高。最满意的是行驶质感和豪华感，不满意的，好像也没啥不满意的，拥挤的路，窄路确实立马就感觉到，这车好大好宽，开的小心翼翼。不像我飞度到处窜。空间的话我觉得看家庭人员吧，我家满座就4个大人，一个小孩，我是最高的170所以对空间要求不是很大。最后，最近发现两个小问题，一个是车机导航，正在导航自动退出导航，还有个就是自动泊车方向盘后面有个异响。空了去4S看看咋回事。就说到这吧，有问题可以私信我。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 七座

4.7分“优秀”

看菜吃饭，量体裁衣，本身我对车不了解，所以购买前做足了功课，通过各个社交平台的用车评论，车评人的综合评价，查看汽车的配置对比，最终我购买的领克09白色顶配➕空悬版本。 对于车的预算之前就计划30左右范围，在对车的选择上主要也是考虑几点：安全，耐用，动力足，性价比高，不掉门面，七座能应急，售后有保障。 如果资金充裕，不讲究预算等级，想来喜欢什么车就买什么车，但是按需购买，实际价格30左右的车可选择范围其实就可以大概圈定，无非揽境，途昂，帕里斯帝，领克09，昂科旗，开拓者，探险者（这个车型顺序并没有什么含义，为了参与种草活动临时写的文档，想到什么写什么）。 这几款对比下来，领克09在同价位配置上性价比明显比其他几款车要高，而且首任车主终身质保，门面上起初觉得像个大蛤蟆，后面对比着看得久了，反倒觉得丑帅丑帅的，属于耐看型。所以6月试驾感受性能还可以之后，订的中配（空悬版本1月29号之后就不能订了，所以订的中配➕选装包），很巧的是7月9号空悬重新开放，最后改订的领克09白色顶配➕空悬版本。 8月中旬提的车，算上自己装的车衣落地36.75，申请当地购车补贴还在审核当中，如果补贴如实发放的话，落地实际价格在36.25。等待期间领克09发布了一个极限“超标”安全挑战，85㎞/h尾碰叠加60㎞/h连续翻滚，也增加了选定的信心，而且燃油版全车型符合国家购置税减半。至于为什么升个级买燃油顶配，好多网友表示燃油顶配不如混合动力中配，其实我主要是为了空悬，据说这个空悬的品牌供应商，也是宾利一些豪华车型的御用产品，30万级领略一下空悬的驾驶感受觉得还是不错的，而且空悬也对首任车主终身质保，再一个现阶段充电车我对于电池的安全性和用车的便捷性存疑，起码加油站到处是，而部分地区充电桩不好找。 最后说说驾驶感受，开起来并没有开大车的感觉，操控很舒服，车鼻子稍微有点长，可能需要适应一段时间，跑了1000多公里长途，接近满载的情况下超车动力充沛，高级智能驾驶在行驶中很轻松，至于空间，比我之前开的小车空间大很多，确实比同级别其他车空间小，但是我171的身高，穿鞋也就173左右，二三排空间也够用，尤其三排以后用来应急或者坐小孩，足够了。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.6分“优秀”

2021年12月6日提车，天天市内通勤，已经9100多公里，平均车速28，表显油耗9.7。 颜值出众，旗舰风采。车辆外观大气、亮眼，5米多车长，近2米的车宽，20寸大脚，流线的腰身，隐藏式门把手，和其他车停一起，从来没输过。内饰相当不错，真皮方向盘、nappa皮革座椅、车门手经常接触部位的皮革包裹、中控台软性材料、激光雕刻的太空铝装饰板，就一句话：低调的奢华。 机械素质优秀。车很好开，一直舒适模式，起步轻快，换挡平顺，加速有力。车开起来很稳，刹车线性，过弯侧倾支撑很好。2.0T高功率发动机，动力源源不断。 车辆配置高，安全性很好。SPA架构的高安全性已经在xc90上获得了验证，各种主、被动安全配置，主动刹车、居中保持、大车避让、变道辅助、HUD抬头显示、自适应巡航、高级辅助驾驶、360全景，统统给你配上了。29万多的祼车价，配置直接拉满，和国外品牌比，真心良心。 NVH表现优秀，车窗打开和关闭是两个世界。车门双层隔音玻璃，底盘、发动机仓厚实的隔音棉，中央扶手、门侧凹槽、手套箱内部植绒，音响主动降噪，09在很多细节处下了功夫。虽然我的是MHEV，轮胎是不带隔音棉的，但90码以内（我经常开的速度），车内还是足够安静的。行驶过程中隔音甩我以前的车几条街。只是车大，胎宽，120以上的时速，噪音明显上升了很多。 音响效果。我是木耳，听不出太多的音响细节，也没什么机会感受宝华、大柏林的音效。音响参数跟着网上、其他车友的也试着调节过，好像还没找到最好的点，也请车友们分享一下自己的经验。 车机系统：很多人吐槽的车机，说实话我是无感的。得益于8155车规级芯片的采用，车机足够顺滑。我车机使用最频繁的是听听音乐，偶尔用下导航。菜单比较难用，但大量操作可以用语音来控制，目前没有什么不满意的。相对P版来说，M版更为稳定，烦心事更少。 车内空间：Spa架构决定了这车的空间不会太出彩，看看xc60、xc90就知道了。这车我就是当大四座用的，6座坐满估计在它的整个使用周期里也用不了多少次。但车内储物空间是偏少、偏小的，手套箱小、中间扶手箱浅，门侧储物格也不是太尽如人意。这方面，日系确实做的更好一些。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.86分“优秀”

【购车经历】过去一两年就一直在准备换车，一直在各个地方看车，初识领克是在知乎的一篇文章里，了解到一个全新的品牌，后来就一直在懂车帝看领克的车型，一直觉得领克当时的车太小了没有大一点的车就一直观望，直到去年领克09发布，一眼就看上了，一直等发布，等展车，等试驾车，当时看展车老婆就喜欢上了这车的外观，虽然里面不是特别大，第三排基本拿来应急，对于南方人我家最高的也就是170，所以完全够用。然后试驾紧急变道，加速刹车，整个底盘给我的感受就是一个字“整”开起来舒服，过弯有信心，完全没有大车的感觉。 【提车价格】去年11月份订的车，当时是想订混动7座，一个是加速，一个是第二排可以放倒全平，但是当时要等很久，所以就订了m版的六座。就官方的6000优惠+置换补贴➕不多的低保金整体下来不到31 【驾驶感受】现在开09越开越想开，已经跑了7000驾驶感受没得说，辅助功能也帮助我避免了几次碰撞。过弯稳。爽！ 【油耗】目前市区堵车的话要跑个12左右，不堵车9到10 跑高速8左右，最低的一次黄龙到成都2 300公里5.5的油耗，出乎意料。对于那么大个车，油耗还是很满意的 【续航】70升的油箱加满跑个700到800多没有问题，没有续航焦虑。想去哪里去哪里 【空间表现】空间我座前排我的坐姿｛175斤｝后面还是很够用的，第三排基本放倒，有事应急没有问题 【销售态度】我在成都的宏嘉4s下的单，销售服务这些都没有问题，我看很多人在网上说领克的4s服务不好怎么怎么的，我觉得很不错啊，端茶倒水进门出门接送都做得挺到位，可能碰到的销售不一样吧，以前跟朋去过丰田的4s那个再没有想去第二次的欲望包括以前想买508去的标致，简直没人理 最后希望我的09能带我去更远的地方

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

【购车经历】一年前注册了懂车帝，高7也服役近8年了（驾驶质感及内饰都不错，就是小毛病略多），初步有了换车的想法，有了轿车就想换个suv开开，但一直没有中意的车型，看过crv，urv 冠道，汉兰达、陆放、昂科旗，凯迪拉克，领克01，星越L，预算也从开始的20余万直接涨到30多万，其实七座30多万的suv选择并不多，豪华品牌的入门级SUV也可以考虑，但由于买第一辆车时就参考了车辆拆解，种草了高尔夫7，第二辆车一定要更安全，而且要求内饰好，充满科技感，这基本就把公众爱推荐的汉兰达、陆放排除了，当时看到领克01的拆解，一下子就种草了这个品牌，于是在09上市时就在app下定了，但却迟迟没有大定，因为既没有试驾，同时媳妇更喜欢豪华品牌，于是就在懂车帝一直观望，同时也去看了奥迪、宝马、奔驰等相关车型，最后当我们试驾完09后，被他那种既轻盈，又有质感的驾驶感受所征服了，在今年6月才最终大定！ 【最满意】最满意的地方还是09营造的智能、豪华、扎实的驾驶感受，同时他还给你能接受的价格，如果同样感受的其他品牌价格往往翻了不止一倍了，09真的是很有性价比的一台车。 【最不满意】最不满意的地方肯定是等车了，一开始下定的时候说预计第二年年初提车，但用户等车的时间却很长，今年6月大定之时，产能有所恢复了，预计1个多月就可以提，但却因为我们定的灰色而足足等了2个多月 【提车价格】因为定的早，提车晚，所以就有了快封顶的等待金和6000元优惠，大客户3000元补贴，购置税减半，政府补贴，最终落地29w以内 【其他】09的学习成本还是很高的，因此适合比较年轻一些的人或学习能力较强的人开，不然很多功能用不上，驾驶感受、乘坐体验都很好，最后建议大家如果选择贷款，不建议在4s贷款，可以在其他银行进行信用贷款，再去4s点全款提车，会省很多钱。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 六座

4分“优秀”

一直都想找一台个性化一点的SUV，而且尺寸空间也都不能太小。很多人让我看汉兰达，但在个性化这件事上就达不到我的要求，所以最后看中了领克09。 【最满意】领克09最让我满意的就是非常个性化的外观设计，尤其是比起很多同级别的SUV来看，领克09一看就是给年轻人准备的一台车。再有一点就是配置非常丰富，座椅不光能电动调节，还有腿托和腰托，加热、通风、按摩这些功能都有，甚至后排座椅也有电动调节和加热，而且中间的两张独立座椅坐起来很舒服。 【最不满意】第三排的空间就是我最不满意的一点，平时不坐人的时候放倒了还好，但要想带着全家人出门玩玩就有点受罪了，坐起来的感觉也明显不如前两排座椅舒服。要是第三排经常坐人，肯定就不行了。 【驾驶感受】领克的车开起来都比较贴近年轻人的喜好，09这么大一台SUV也能做到不错的操控性，平时开着感觉转向很轻巧。动力系统也是领克很多车都用的2.0T发动机配8AT变速箱，不过还增加了48V轻混，起步更轻快，也能降低一点油耗。底盘也算是偏舒适一点的，毕竟这么大的车，也不会有人开着它去劈弯吧。 【乘坐体验】这个6座的版本最舒服的还是中间的独立座椅，而且底盘也是舒服的那种，如果第二排座椅也能带座椅通风就好了。第三排就比较颠一些，不过也是能接受的程度，最关键的是第三排的空间有点不够。 【最后】如果说想追求个性，还必须得兼顾家用的话，领克09也是这个价位里边比较值得买的一台车。不过前提是第三排不经常坐人，如果经常全家一起出门的话，还是得买MPV。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.14分“优秀”

作为领克打造的旗舰车型，领克09终于用上了沃尔沃的SPA架构，算是跟沃尔沃站到了同样的起跑线。 实话说，领克09的底盘，跑高速那是真的稳，在专业的场地内，跑到160km/h的车速也不会有任何压力，反而有越来越扎实的感觉，若是经常有跑长途的需求，开领克09还真是挺舒服的。 日常驾驶，领克09还是一款典型的大车，我个人觉得跟福特探险者的驾驶感受很像。 动力方面，2.0T+8AT的动力，再加上一个48V轻混，虽然算不得强劲，但日常驾驶还是足够了，因为车身较重，所以低扭的表现一般，但是得益于不错的扭矩输出，到了中段和后段，动力输出还挺不错，这一点跟2.3T的探险者的感觉也差不多。 转向也是大车的风格，不算灵活，但好在方向盘的扭矩设定较轻，操作起来还是很便利的，转弯半径不算大也不算小，就是一般中大型SUV的水准，所以在一些小角度的弯道，还是需要多挪一把。 底盘是我跟其他人分歧最大的一个地方，很多人都说领克09开起来很灵活，很像一个小车，但我觉得它恰恰是大车的典型风格，尤其是在城市里，并不算灵活，在山路上也是如此，底盘的确很稳健，特别是在高速上，但真要是山路的弯道行驶，它的车身侧倾还是很明显，所以，它并不适合激烈驾驶。 刹车的表现是优秀的水平，调得很不错，踩上之后没什么虚位，制动力的释放也很线性，很易于控制。 车机向来是领克品牌的短板，这次在领克09上有了很大的进步，具体表现就是响应快了不少，系统的运行也很快了，但相比目前行业最优秀的水准，仍有一定的差距，比如分级菜单设计不够合理，细节的打磨不是很到位等等。总体来说，这套车机可以满足日常用车需求，不至于让车主崩溃了。 内饰的用料还不错，尤其是浅棕色的配色，很有高级感，但整个内饰的设计很一般，没有那种大牌的设计感，各个零部件像是简单堆砌在一起，缺乏整体感。 外观则是典型的领克家族化设计语言，用上了一些高级的细节，比如车窗的设计，就用上了百万豪车才会用的平滑设计，车身侧面还有路虎揽胜同款的游艇设计，很有高级感。 空间方面，作为一款车身长度超过5米的车，它的空间肯定是够用的，但确实也算不得很宽大，毕竟它本身也不是以空间为主要卖点的。 综合来看，领克09作为一款旗舰车型，各方面的表现都是到位的。对于高级感的营造也很强。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 六座

4.07分“优秀”

领克09作为品牌迄今为止尺寸最大、定位最高的SUV，自然也是汲取众家之所长。首先在我们看到的外观和内饰层面，领克09就和沃尔沃XC90有很多相似之处。当然这是最基础的层面，最重点的就是领克09诞生于SPA架构，和沃尔沃XC90同款动力总成。很多朋友可能被网上的信息所误导，说领克09是沃尔沃淘汰的SPA1平台。其实不然，SPA2平台作为SPA1平台的衍生产品，仅参与纯电车型的开发，包括目前在售的XC90等非纯电车型，依然诞生于SPA1平台。再加上两车同样的横置2.0T发动机+8AT变速箱，以及前双叉臂后多连杆悬架。除去设计和配置层面，两车底层架构相似度可以说达到9成。 【外观】 矩阵式大灯、车顶行李架、隐藏门把手、20英寸轮圈、同色宽轮眉。尾灯熏黑透明风格，内部灯柱鳞次栉比，下方扩散器装饰以及双边四出排气，并不会破坏整体的协调，比较前卫激进。潮流品牌靠设计吸引人，中国车同样可以。 【内饰】 来坐进车内，领克09的内饰其实用料很讲究，更多的是将氛围拿捏在了现代和轻奢之间。皮质的包裹手感很细腻，细节往往才是豪华品牌提升整体氛围的关键，这就是09比同价位的竞品强出太多的原因。 真皮方向盘，握感很厚实，并且有电动调节、方向盘加热和记忆功能，上车给你仪式感。12.3英寸全液晶仪表盘和HUD抬头显示都是常规操作。领克09已经是第三代骁龙汽车数字座舱平台，搭载的高通8155芯片也是很多高端车型所配备的。 【六座/七座？】 对于这种中大型SUV，六座和七座如何选一直到是热门话题。 领克09全系都是真皮座椅，前排座椅的电动调节、腰部支撑、腿托调节全部都有。加热、通风、按摩和记忆也是一应俱全，究竟这不是一台MPV，日常通勤要很好照顾驾驶员的舒适性。现在很多消费者选择六座版，就是看重后排的独立座椅，毕竟满载出行的时候是少数。第二排也是带有电动调节、座椅加热和扶手。 当然，如果你家里人口比较多，经常有四人以上同时乘车的需求，那还是建议选择七座版。 领克09的第三排和绝大部分豪华品牌高端SUV车型一样，空间并不是很富裕。其实可以参考海外版宝马X5、奔驰GLE以及沃尔沃XC90。长车头的设计一是优雅高级好看，二是更大的发动机变速箱等机械体积以及双叉臂也占据更多空间。三就是更好的配重和安全性能，保留更多的溃缩区。 但是领克09的后备厢储物空间比较有优势，日常多人出行旅游，能够防止更多行李。配备有第三排电动收放，后备厢电动开启。 【驾乘感受】 2.0T+8AT的这套动力总成我们在很多领克车型上都已经见过了，虽然48V电机的放置位置和XC90不同，但整体给人的感受是有九成相似的，发动机动力输出比较跟脚。并且从2000rpm开始就能明显感觉到发动机开始发力，让这台2吨重的家伙底气挺足，整体动力表现相当轻快。变速箱在标准模式下的升挡动作相当积极，在加速超车之后，一松油门就会跳到最高挡位以节省燃油。而到运动模式下，降挡变得更积极，换挡速度也会更快、更直接。 【总结】 如果你需要一块绿牌照，城市通勤低速更多，为了节省油耗，喜欢更充沛的推背感，更推荐选择领克09 PHEV车型。没有上面所说的这些需求，都可以选MHEV，加速时间大概相差2秒，对于一台家用SUV也完全足够。