领克09配置鸡肋值得买吗_领克09怎么样

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 七座

3分“良好”

我是成都的，3月19号大订的白色顶配，没加空悬(我一年行驶3万km，空悬很容易坏，就没有定。)，20寸璀璨轮毂(21寸胎壁太薄，很容易鼓包，所以也没定)已提车四天，行驶三百六十多公里。现在向各位老板汇报工作: 优点:该车美观大方，侧面观看和正上方俯视车身很修长，正面看车头有点肥胖，很憨实像胖头鱼。白色内饰也不错(塑料黑内饰，棕色内饰，红色内饰我都开过了，换一下颜色)，该车行驶品质优秀，加速很快(家用拉货足够)，过弯侧倾控制绝对比麦弗逊suv的好，全靠双插臂和大量铝制摆臂等轻量化物件起作用，隔音很好，静秘性十分不错。空间也比老飞度，老x3.还有CS75p大。关.开车锁只需靠近感应，解放双手。 缺点:1.空调制冷效果很差，必须要调到21度自动才有凉爽的感觉。以前的75p和老ⅹ3自动空调分别设置27度和26度就已经很凉快了。经4s店检查出风口温度是正常的，所以不能证明空调坏了，但是现实就制冷效果不好。 2.在不是很明显的有坡度的路面，坡道辅助有时要慢半拍，车子会向后溜一下(1-2厘米)，才会启动坡道辅助，虽说影响不大，但是给人安全感不足。这个价位车不应该。因为75p都不会这样，一直都不会让你有后溜的感觉，每次是车机自动把车踩住，直到你踩油门解锁。希望厂商引起重视，调整灵敏度。这块你不能输给长安。 3.这是我最不满意的，所以驾驶感受打到最低分。在前面的所说踩下油门感觉优质行驶中，当你踩下一切刹车之后变成了恶梦。该车的脚踏板非常的硬，要使劲踩。而且刹车行程很长，基本到了行程3/4的时候，汽车才完全刹住。这就造成了开车很累，小腿肌肉一直僵硬。正常的刹车感受应该是比方说前面红灯，你车缓缓滑行减速，把刹车压在一定的力度之后，车速会慢慢下降，直至停止。但是这车快要靠近障碍物的时候，你要不停的循序渐进踩下去才能完全刹住。(可能别的车也是这样，但这刹车太硬了，很费力气，很累。)我又去了4s店试驾了他们的中配车型。虽然踏板也很硬，但是到了行程1/2的时候，他的刹车力度和我车行程3/4的力度是一样的。其实这种感觉才是正常的。4s店员也试驾了，也感受出了区别，我在4s店中遇到了一位M版紫色顶配车主，和他也探讨刹车情况，他说他也是这种情况，但是他开了我的车之后说我的车要感觉严重一些。其实以我以前的经验，把刹车踏板行程调一下就行了，但是4s店说这种最新的高级的刹车是不能调行程了。已经让4S后厂里反应情况，第二天厂里说他们试了同配置的车型。结论刹车是正常的。 想都不用想，在国内肯定就是这种回答。 几点原因:主要是反映这种情况车主很少。现在我知道有两个顶配燃油是这样，但是中配刹车感肯定是有区别的，厂里试他们自己相同的顶配，可能试出来的就是中配刹车的感觉，所以他们说刹车是正常的。而不是我这个车的感觉。 你头痛不舒服，但是去医院用各种仪器检查后都是正常的，西医说你没有病。但是事实上你确实有头痛这种症状，请问你还继不继续看病呢？ 还是觉得这种头痛就是正常的，不是病。 希望厂商引起重视修复我的刹车，有可能我是个例，但对你们来说换个刹车总成也是九牛一毛。不是我想换，我也不想找麻烦，新车才提四天。其实我就是想调一下踏板行程，踏板现在调不了，厂商你说咋办？ 厂商不处理也正常。因为处理不了问题，就处理提出问题的人。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.2分“优秀”

领克09这车开了1个多月，整体评价的话绝对大于预期，虽然这车优点数不过来，各路大神也说了不少，但是缺点也不少，所以我先说缺点吧。 1.做工。有几处空隙和饰板，生产工艺有待提高。 2.车机。功能真的要更新的内容太多，不管是配置里未上线的功能，还是第三方App，连个应用商店都没有，想自己下个App都不行，个人倒不是反感百度地图，但是我发现车载百度地图和手机百度地图完全是两个版本，导航同一个地方，车机和手机完全不是一个路线，不明白这是原因。还有随车附带的说明书太简单，很多车机功能都没写，完全自己摸索。目前的车机完全没有发挥好8155芯片的作用，望厂家多加重视。 3.交车。其实我是最早一批订的09，最开始是订的灰色，后来因为妻子喜欢白色所以改了订单白色7座，12月份重新下定的。提车时间我就不吐槽了，半年的时间新鲜劲差点就过了。但是随车文件显示车的生产日期是3月份，然后运了1个半月才到4s店，然后又在4s店外风餐露宿1个多月完全没有保护，6月底提车当天销售刚给洗车，车上全是锈点，车灯上也都是擦锈点留下的划痕，由于后面有安排比较着急，所以草草提了车回家。后面让贴车衣的师傅清洗了整整半天才清理干净，但是师傅说接缝里的锈点还很多，手够不着也不便清理，4s店有封闭车库真的重要。 瑕不掩瑜，简单说一下优点吧。 1.行驶质感无敌，过弯过减速带突出一种高级感，50、60万以内合资车也不过如此，性价比极高。 2.空间上没有网上说的那么不堪，家里3口人，加2个老人，5座够用，所以盲订的7座，虽然一直没见过7座实车，但是提车后实际应用还是7座香。7座座椅没有想象中的单薄，但是横向空间比6座大出去不少，放下中央扶手，也比6座扶手更宽大，第三排座椅应急用过一次，第二排往前将就一下成人也不觉得挤，平时第三排放倒就当大五座开。 3.后方突遇电动车抢道紧急刹停触发过两次，虽然动静能吓死个人，但是必须承认是有用的，毕竟车比较大，后方视野并不好。紧急避让触发过一次，当时应该是向左变道没有打转向，左后方有辆车正加速向前开，我刚把方向盘左打，一股力就把方向盘右打然后回正了，车上人都吓了一跳，但是发现左侧车确实比较近。 问题都是小问题，都很好解决，希望厂家足够重视，别让车主痛并快乐着，我们车主既然能相信领克，也是希望厂家能把车做的越来越好，国货当强大！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4分“优秀”

#09提车打卡# 最先看中09的想的是领克第一款spa平台的产品，加上各种车评人的好评(不排除车评人都是有充值嫌疑)，看了实车之后，做工质感真的还是很不错，太值这个价格了。每天30的等车礼，等了两个月，加上优惠的6000，还是很不错了，而且啥配置都没选，halo版已经完全够用了。 选择： 在30万这个价位的suv比较了很多，首先排除了豪华suv太高的溢价率，11月份09刚上市就直接去4s店看了，觉得太香了，看了很多同价位的其他suv，什么汉兰达，理想，大众，最后比较下来性价比还是09最高，最后12月还是订了车 整体感受： 这个车给我的最大感受就是智能，无论是从驾驶方面还是乘坐方面来说，车的内部空间很大，无论是副驾驶还是后排空间，座椅也很舒适，座椅的做工很细致，手感柔软度和透气性带来的体验很棒；在后排来说的话虽然没有副驾驶坐着那么宽敞但是还是很合适的了，同时在车窗上还增加了遮阳帘和隐私玻璃，虽然这个尺寸同级别的更大，但是spa平台的限制没有办法。 优点： 1.360还是非常清楚，透明底盘，自动泊车的识别率也非常高 2.标配的驾驶辅助的功能已经完全够用，车道识别很清楚，好像不能识别桩桶，特别高速上一定要注意合道的情况 3.油耗跑高速8.6左右，现在一千多公里平均油耗11个多(城市为主，高速快速路为辅)，如果纯市区堵车阶段油耗有时候可以去到14，毕竟尺寸重量摆在那里 4.驾驶模式很多，动画也做得挺不错的，越野模式没去试过，连角度都有，看评测感觉应该这代四驱应该还可以 5、发动机、变速箱加上电机的配合，在平顺性和噪音上很出色，中高速的提速，甚至能听到像电车上的电机发出的轻微电流声。只不过到了120噪音变化就会很明显，这个宽大方正的造型，的确会加大风阻风噪 6、车道偏离预警还是很人性化的，为了方便城市里堵车变道，在低速不打转弯灯变道系统是不会介入 缺点： 1.智能驾驶辅助希望以后厂家升级一下，系统在车道不能继续保持的时候，除了仪表上的车道线蓝色消失，没有任何声音文字提示，当然不能依赖，但是提醒不到位，对于不熟悉的人来说还是有风险 2.好多东西为了设计而设计，花里胡哨的： ①连个关闭智能启停都没得实体按键，当然现在可以用语音去关闭智能启停 ②方向盘上的触控按键太鸡肋了，而且连按键灯都没有，不知道为啥一定要用触摸功能，经常不知道按在哪个位置 3.bose音响真的没得传的这么好，有可能还没煲够吧，如果不说他是bose也许还可以，但是贴了这个牌子有点不惊艳 4.关于车子的设置，被拆成了两个软件，完全可以整合在一起，其中多数功能的设置要在转圈圈的图标里去点点点，学习成本太高了 5.好像沃尔沃的外后视镜防炫目是只有驾驶员侧，领克这个也是搬过来了?，为啥不在副驾驶侧加一个防炫目后视镜，这样晚上开车会更安全 总结： 09不管行驶质感，操控品质，做工工艺，科技配置的确算得上领克的旗舰产品，精益求精的来讲，很多细节还是可以提高，希望厂家在后面的产品里，更注重实用和稳定，做的更加完美

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.5分“优秀”

【购车经历】 从去年10月一直等待七座，六座放不倒就没考虑了，整整等待小8个月，成功熬走一个销售都离职了? 5月底和枫哥确实，我得车有配额了~6.4号销售和我说车到了，6.10抽空去提了车！看见自己车是真帅，黑色也好看，但是赶不及灰色耐脏一点，还是选了灰色，真的懒得洗车啊~ 【提车价格】 我这个09mhev 加20寸璀璨轮毂，加了1万升舱包，总价296900。 优惠2000会员券+6000立减+6930等待金+销售便宜400抵吸尘器了， 提车价281570，保险6200（全险+三者+划痕险），购置税25000左右赶上国家减免一半12500，代上牌500， 总共300270 后期还领了太原政府汽车补贴消费券5000 算下来295270 【驾驶感受】 这车算结婚后第一辆车，媳妇也是相当喜欢，开这个车一点也没有肉肉的感觉，也没有开船感觉，其实相当轻盈，有SPA底盘架构还是算很稳，整体性规整，mhev试了几次动力模式，说来就来，毫不含糊，零百8秒多，管够用了~ 【油耗】 市区不急加速不到10个，油门踩的深一点也得10个多，高速和城区高架基本上不到8个油，真的算可以了，这么大这么重的车！ 【维修成本】 他哥的，周六日停小区楼下就不知道被谁滑了右前轮轮眉，大约3里米长度，4儿子报价456~行吧，我就等下次谁再弄了我在补吧? 【空间表现】 空间来说对我够用了，要是全家都2米高的就不用看这个车了，这底盘架构放在那安全空间取舍一点我还是愿意的，而且第三排坐人，同价位车里后备箱还有多少空间自己比对一下去！我是7座长时间第三排放倒，第二排拉最后也有很大空间。 【亮点配置】 基本上该有的都有，内饰功能细节都还行，加包很有必要，驾驶辅助，香氛，电动放倒，座椅通风，航空头枕都很实用，虽然7坐第二排没… 【最不满意】 行了垃圾车机，广大车主共同的吐槽，蓝牙手表灵敏度还是差点…

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

4.43分“优秀”

09的外观内饰超级喜欢，做工用料很好，提车两三天就没什么味了，操控非常好，机械素质没话说，就是空间差点意思，不过为了安全可以接受，安全最大嘛，反正最多坐3个人，平时就是带着老婆孩子，大多数都是自己一个人开，空间无所谓了，最重要是开得爽。 恶心人的是车机很垃圾，经常会断网，莫名其妙的断网，莫名其妙的又好了，百度地图很垃圾，百度地图很垃圾，百度地图很垃圾，其他的还行。 车子开了近20000公里了，油耗还可以，市区上下班开油耗10-11，高速长期在130码巡航油耗在8个多点，领航辅助跑高速很舒服，动力很好，稍不留神就到150，时速130左右的噪音还好，开着音乐就没太大感觉，如果低速在地下车库朋友都以为我的是电车，没有声音。 车子开了大半年，近20000公里，除了车机有点神经病，其他的问题没有遇到，希望厂家能把车机好好做一下，别人都是安卓ios了，还给我整个塞班，浪费了那么好的硬件。

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

3.7分“良好”

开起来还可以,目前没遇到啥大问题 一些小细节还可以改进: ●车机比较智障 ●很多控制都是触屏不是很好用 ●车内照明灯亮灯时间短不方便 ●车底盘防护涂层覆盖不够全面 另外还有点和车无关，就是这车子保有量低，一些配套车品很难买到 对于做工用料感觉不错； 基本该有的配置都有了 行驶操控不错，四驱性能可以； 动力挺好，之前开斯柯达昊锐（EA888，1.8T）的和奔驰C200L（M274，2.0T）,加速感受完全不同，油门响应比较好（可能新车的缘故），涡轮迟滞没有特别感觉，之前的斯柯达迟滞比较明显； 隔音挺好，没有遇到传说中的车窗位置的风噪问题； 市区油耗10个往上，高速最低跑过5.3的油耗 平时日常通勤高速为主；

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 七座

4.8分“优秀”

【购车经历】 去年准备买车，正好09刚发布，只能线上订，而且没有实车，然后一直关注，发布会好几场，很心动。开始对领克这个品牌不是很了解，然后09没有实车，就去看领克其他车主的口碑，也看了很多领克的拆车视屏，中途等车的这段时间，也去试驾了很多，昂科旗，探险者，凯迪拉克xt5，沃尔沃xc60，一圈对比下来，最后选择了09，我有发帖，详细的可以去看那个帖子。 【最不满意】 目前不满意的就是驾驶模式每次上车都要调，自动启停每次都要手动关闭，360环影偶尔会只显示雷达，没有视频图像。 【提车价格】 因为是去年就下定了，有等待金，领享金，另外还有置换和大客户，优惠下来价格相当合适！ 【驾驶感受】 说到驾驶感受绝对是5星好评，在这个价位，前双叉臂，后多连杆可以说是性价比很高，车子启动很安静，坐在驾驶室基本感觉不到发动机启动，nvh也很到位，再加上 boss音响的主动降噪功能，在市区行驶，非常有高级感！悬挂软硬适中，转向清晰！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Halo 六座

2.43分“一般”

领了这个品牌真是让人失望透顶！该品牌的售后服务真是令人发指，尤其是这个车的主动安全配置非常不靠谱，2023年12月25日圣诞节下午六点多，我亲戚开我的这辆车在国道上面时速65km/h，该道路限速70km/h，对方有来车，对方开当时开的是远光灯！在两车交汇的时候，路上有个行人从视角盲区突出走出来，领克09直接撞上去，把人当场撞死！该车配有的主动式紧急刹车辅助完全没介入，我也有当时全程的行车记录仪视频！我积极跟购车4s店、厂商、当地4s店反应情况，希望他们能与我对接积极处理！但是他们完全不负责，领克品牌的售后服务让人心寒。 在此之前本人我可以说是领克品牌的忠实粉丝，我家里有一辆领克09还有一辆领克03，除了这个事情以后我积极跟我买车的4s店长沙瑞天领克反应，得不到任何回馈！然后又跟当地4s店反应，说基本上要等厂商回馈。到现在没有等到任何回馈！

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 六座

4.6分“优秀”

本人更注重车辆的平台及安全性，所以选了09。驾驶感受很好，不像是在开一台5米多的车，虽然他确实不小。车辆配置为很高，但还是要吐槽一下。例如:1，在一次倒车时撞上了车后停放的车辆，很是惊讶，该车不是有防碰撞的功能吗？为何会撞上车辆没有自己刹车。2，在某次行驶过程中，车辆被路上小石子碰了一下，立即停车查看行车记录仪，结果查找不到事发时的360全景记录，我原以为是有的。因为之前有两次车辆突然刹停，是有360全景记录的。还要吐槽就是本车到现在没有全部功能开放，当时买车时，看到的记忆停车功能、高级驾驶辅助的部分功能暂时无法使用。就说这些吧，除此之外，目前我认为该车相当不错，值得拥有，买他不后悔！就是购置税现在减半了，有点心疼，领克，你给我补购置税吗？

点评车型: 2021款领克09 2.0T Ultra 七座

4.7分“优秀”

新车去嘉兴提的车，提完就开着高速回杭州，第一次开这么大的车还是有点不太习惯。不过加速和静音效果是真的不错，动力随叫随到，舒适模式就很爽；不过我马上调整成了经济模式，因为我穷…… 目前也开了差不多700多公里了，也越来越适应这个大车，驾驶体验真的是很不错，摄像头很多，目前我还是比较小心意义的，后面我感觉进一步熟悉之后，一些近距离转弯会更有把握；说说车机，确实有点复杂，当时我要找行车娱乐限制找半天，不过一般用语音能够解决常用的一些问题；断网的情况出国2-3次，车机重启目前没有出现过，有时候语音助手响应会比较缓慢。 空间方面的话，现在我第三排是放倒的，如果不放倒的话，感觉后备箱不够用，另外就是第三排大人好像不太适合长途坐，勉强可以坐，但是肯定不太舒服。不过同级别车里面已经很不错了。