点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”本来是两驱顶配,后被减配了。总体还好,提车半个月已经过了心动期。现在刚开了1000公里,平均油耗还好,平均下来7-8毛每公里。车子下来后,第一时间就去做了底盘装甲喷漆,老实说,吉利底盘是做得不错,但是,能不能不要省哪么点装甲漆,能看得见得就有有喷上漆,没看到的位置全都裸奔。最后自己再全底盘喷过,能看到的不能看到的都喷上。油路护板也加上,油路护板这个位就不能也给车子装上吗,真是抠。光是这些,就是不少的花费,心痛中。弄好这个后,再去做了玻璃贴膜,行车记录仪的安装等杂七杂八的事情。最后去办了旧车的置换过户。把二手发票提交,事总算做得差不多了。就差供完车解压绿本。中途回了一次老家给新车烧个烟,(*/∇\*)老家的习俗。
拿车后很开心,开心过后,还是要努力供车。
瑜伽熊YuJia:我就是装油路线哪边,另外一边就不装了
TerminatorH:底盘喷涂原厂做的还可以啊,楼主又来了几瓶
睁眼感受世界:看大飙车拆解星越l底盘好像喷涂的蛮好的呀?要再底盘装甲吗?
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2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.4分“优秀”车确实是好车,操控和隔音说良心话真不错了,开起来底盘给人的感觉很稳当;
外观不用说,大气、很适合我们这类三十多岁的八零后;
动力不用说,2.0T的机头,高速超车、急加速都很轻松,后段还有足够的动力储备;变速箱平顺性调教的也不错,说双离合顿挫,但实际开着也没感觉也多顿挫,倒是急加速转速突然提起来,涡轮介入的突兀感有时倒挺明显,这可能也是带T机头的通病吧;
配置方面确实很丰富,特别是一些安全配置:车道保持、车道偏离提醒等等,这些确实很实用;
内饰方面我要吐槽一下,不知道吉利怎么想的,不说搞多少种选择吧,你至少给多给两种选择吧,翠羽蓝就是反绒皮,其他颜色就是米白加咖啡,这个米白内饰真的不耐脏;
另外就是车机系统,功能很多,说是卡顿,我用着也还行,但是这个百度地图,真的是辣眼睛,主要是还不让人装别的,强烈建议主机厂换个地图!
theshyig:本来想拿下,家有小孩就不考虑白色内饰了,两条化骨龙两小时能把白变黑
优雅的西塞尔I:兄弟,你的踏板在哪买的??
做人要厚道要厚道:黑屏,95号油
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4.5分“优秀”【购车经历】
买车的时候也没看别的品牌,购车目的很明确,预算16~17w,要SUV,因为之前开的帝豪,6年行驶10万公里,啥毛病没有,只换过一块电瓶,所以相信吉利品牌
【提车价格】
裸车指导价16.32w,现在优惠2500,置换补贴6000,赶上购置税减半政策,然后送的全车玻璃膜(颜色有点太深了)😂,全包围脚垫,原厂行车记录仪,底盘装甲,踏板
【驾驶感受】
只要你舍得给油,动力随踩随有,满足需求,高速略微有点胎噪,不过打开音乐几乎也听不到了,BOSE音响没得说,底盘质感很不错,不是很硬
【空间表现】
本人175身高,空间绝对天花板,座椅调到驾驶舒适位置,头部两拳空间,后排翘个二郎腿没啥问题,后备箱完全满足日常所需,我不喜欢车里太乱,放东西也很少
【乘坐体验】
舒适度不输30万级别任何车,不接受反驳,座椅通风真是福音,嗷嗷给力
【油耗】
目前行驶1100公里,综合油耗7.7L,不用听别人说怎么怎么费油,油耗高,说这话的基本上都是没这车的人,2.0T这么大的一台SUV,油耗10个以内,我觉得太正常不过了,我完全可以接受
【保养】
新车4.5年12万公里免费基础保养,含工时费,整车5年15万公里质保,很良心了
【最不满意】
说说不满意的地方,座椅记忆有时候上车不归位,不知道是我没整明白还是什么原因,右后门出现从里面打不开,只能从外面打开的情况,现在依然如此,还没抽时间去店里检查一下什么原因,不是儿童安全锁问题,再就是本人真心觉得邮箱小了点😅
暗与默:为啥我10.3的油耗啊
嘎嘎以嘎斯LKIP:多1万上个四驱的+8AT不是更好,不懂车
or随遇而安:这车就是内饰奇葩,不然买了
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2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”因为家里已经有一台代步车了,买车的方向已经很明确:颜值高,空间大座着舒适,底盘要扎实,动力要足,最主要价格不能超20w。一开始只留意七座mpv,如奥德赛,动力家用只能说刚刚好,后排空间真的不是一般的窄😓再加上价格已经超预算,放弃,,传奇m6.m8也对比过都是因为价格也放弃了,,后来和老婆商量过,其实也不一定要买七座车,很多时候都是一家四口坐得多,再加上七座车车身长,停车都不怎么方便价格又是越预算的了,还不如留意大五座咯,,那是时候刚好星越L发布,综合各方面都能满足我须求。从未上市就一直关注,上市后也专门去试驾体验过各方面都非常满意,行了就这台吧。可惜刚上市很多4s都没现车,一直等车等优惠并做足功课,其实主要是平时一家四口出去游远坐着舒服尤其是后排座椅,我觉得比前排都坐得舒服(二胎家庭大家都懂的😂)最后想问问有佛山群或广东群吗?求拉
【最不满意】
副驾屏夜晚看右后视镜反光,中控空调口下方饰条在阳光照射下在某角度会反光刺眼,只能加95油
【提车价格】
因为一早就对比过各地的价格所以选择异地购车,价格方面还是比较满意的,两驱智尊银落地16.9W
【驾驶感受】
2.0排量动力足,高速超车轻轻松松没压力,隔音效果不错,转向精准,路感清晰,底盘扎实,试过80多公里转向没有特别明显侧倾(和我以前的老X1有得一比)舒适性还是可以的,起码比我现在改装过的二代飞度好很多啦!不过过减速带或沙井盖之类的有明显颠簸
蓝天天龙:底盘是裸的还是有保护板挡着的?我今年也打算入手一辆SUV,看来看去了,也就打算在吉利,奇瑞,大众这三个品牌里面选。目前看中星越L,凌云400T,探歌或者探岳。
光哥4980:这个应该是有各种补贴吧! 不然咋整这么低的呀?
笑傲秋名山:价格怎么这么低
【亮点配置】
首先,亮点配置这个三联屏确实,无可挑剔,本人也是被这个一把抓住,目光非常的新颖,而且那是非常的光亮,感觉很有豪华感,而且配置满满,你想要的都有,完全够用,包括boss音响巡航,这些功能都是非常的实用,而且中控屏科技满满
【销售态度】
销售的话,态度的话还是可以的吧,因为我找了四五家店,对比了一下,价格也有所差异,当然,也是因为城市不同,我这边也是找了个最低价,个人感觉销售的态度还是可以的,没有说像他们讲的那么的差,当然也没有说特别好
【动力表现】
动力表现的话,因为本人第一辆车试驾的时候油门踩的很猛,当然,速度也跟得上,动力很满意,对,这点不管是湿式双离合还是at变速箱,本人第一次第一辆车也体验不出来什么顿挫感
【续航】
续航的话,开的时间还不够,后面跟大家聊这个东西
【驾驶感受】
驾驶感受的话还是挺满意的,车子比较大,就喜欢大的,而且悬挂比较硬,比较干脆,没有拖拉的感觉,总体来说还是比较满意的,底盘也比较实,很有安全感
【提车价格】
提车价格的话,裸车价当然是一分没有优惠的,然后另外多的就是保险4000,手续费3000,然后上牌300,别的就没有什么费用了
【最不满意】
不满意的就是这个车机太不完善了,而且连个高德地图都没有,这个百度地图真的是无语,之前有一次把我打到人家的院子里边开进去,真的是好无语,别的就是像这个后视镜记忆配置表上面有的,但是实车好像并没有,还有这个踏板配置表上面都有记录仪,到最后是车上都是没有的,别的还好,总体来说还是比较满意的
星越L,自从发布以来就引起了不小的关注,比较大的车身尺寸和豪华的内饰都引起了很多的讨论,而上市时“打十个”的宣传多少也让人觉得有些膨胀,最近我也去试了试这台车看看其实际表现究竟如何。
试驾车是2.0t前驱版,218马力+7速双离合,实际动力表现还不错,主观上和一些差不多尺寸的SUV装配的2.0t低功率版本相差无几,体感八秒多的水平,虽然算不上很强劲,但够用还是没问题的,双离合变速箱的表现还算不错,可能因为受制于物理瓶颈,在连续停车起步时会有一些不利索,同时前两档换档时会有一点细微的换挡的感觉,其余表现还是很不错的,感觉很平顺,小的动力请求响应还是比较快的,大的动力请求稍微慢一点,但考虑到硬件也无可厚非。总的来说,瑕不掩瑜,这套动力总成的表现可以给到好评。
底盘表现分开来说,首先总体表现还是偏硬的,路面上的大小振动还是能比较明显的感受到的,不过底盘滤震整体有一定柔韧感,同时总体是比较干脆的,没有多余的震动或者颤动的感觉,同时连续烂路时悬架的回弹还是比较快的,不会有多余的晃动。考虑到价钱和定位可以给到中好评,虽然没有激烈驾驶不过日常运动感还可以,转弯并线时能够感觉悬架的支撑还是比较到位的,同时我看一些测试这台车的赛道表现还是不错的,可以参考一下。转向手感总体还可以,在最轻的模式下总体基础还算比较轻(好像叫什么淑女模式?),随速随角度的增益都还算不错,不过我个人感觉在中心点的力稍微有点强,如果从左往右打经过中心点时能有稍微明显的力矩加重的感觉,可能是为了更好的营造高速的稳定性,这点见仁见智,算是一个特点。车身跟随性考虑到级别和尺寸还是不错的,主观上不会有太大的感觉。刹车脚感稍微有些问题,制动力释放的不是很线性,总体很难刹的平稳。NVH表现分开说,首先发动机噪音我觉得稍微大了点,转速高了之后噪音和震动还是比较明显的,同时这台车在怠速时有比较明显的抖动,最开始我以为是D挡下车辆加载导致,后来切换至N或者P挡时还会有明显的抖动,感觉有些奇怪,不知道是不是个例,各位去试驾的时候也可以关注一下,风噪和路噪的抑制考虑到价位还是可以给到好评的。
静态上,星越L的外观还是相当大气的,至少无论是我还是我身边的人都觉得比较不错,内饰整体氛围的营造的很好这点毋庸置疑,因此我多主要说说不足之处。不过可能是为了妥协副驾驶大屏幕,我觉得出风口那块的处理有些掉价,而且说一句副驾驶屏幕,和之前的理想one一样我觉得意义不大,而且播放时会调用车内音响,一定程度上可能会干扰到驾驶员驾驶,这点见仁见智。仪表盘上的菜单逻辑有些奇怪,感觉方向盘控制的和我预想的点不太一样,受制于时间我也没太仔细调,驾驶模式选择非常的卡顿而且方向还和我理解的顺序相反,感觉在软件上还有一定的优化空间,不过中间保留了一些基础的实体按键方便进入二级菜单还是不错的。
前排人机工程学好评,能够很容易调到舒适的位置,后排也是好评,空间很大,座椅柔软,靠背角度也很缓,几乎无可挑剔。后备箱空间也比较大。配置上,这台车确实是给的相当充足了,尤其是高配车型几乎应有尽有,也是沿袭了自主品牌一贯的高配置特点。
总的来说,这台星越L的表现我认为还是很不错的,非常好的静态表现(说越级甚至越两级都不为过)加上一个还不错的动态表现让这台车的综合产品力还是非常有竞争力的。同时虽然整体表现仍有一些瑕疵,但从个人情感上对于自主品牌能够拿出这样优秀的产品还是非常值得赞赏的。
某县城知名穷光蛋🚴🏻:吉利算低调了,某车企最近有上市了款号称对标50万的车
海盗8040:打十个还真没膨胀,看看成佛坡的表现就知道了
屁屁垂:大佬你好 你试驾H5那篇也看了 请问下这两款更推荐哪个呢
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.3分“优秀”不论是从外观还是操控,都是非常棒的一款车。外观上面没有其他款犀利时髦,但是非常耐看,内饰因为没有其他颜色可选,白棕也在接受范围内,但是氛围灯就有些许鸡肋。配置方面当时也考虑高功四驱版,但是因为经常用于上下班代步,加上四驱的后排隆起和后续维护方面,最终还是选择了两驱次顶,和旗舰款仅仅相差了一个AR HUD,本人也不是特别在意这个配置,可惜今年生产的车型没有灯语的调节,其他该有的都有了,唯一不明白的是主动降噪是怎么分辨有没有在工作。在实际市区道路上下班单程12公里的行驶体验中,车辆的操控非常精准,过减速带没有那么柔和,但是非常干脆利落,可能是因为牺牲了操控才换来的吧。整体来说,国产的实力已经慢慢赶上,甚至在某些方面已经实现弯道超车,希望在以后陪伴的日子里,有更加美好的事情发生!加油!
【最不满意】
轮胎的胎壁非常薄,开车过程特别要当心路牙子
【提车价格】
裸车16.32没有优惠,整车落地17.25,贴了威固的膜近1个w
【续航】
新车第一箱油预估550公里
【油耗】
大家一直议论的油耗方面,在不堵车甚至可以低到五个油,平时开开六七个油,遇到堵车无法行进一直怠速情况,油耗就会回升到十个
【维修成本】
一条轮胎4s店1k2,真心不便宜
【空间表现】
空间方面真的是降维打击,一款紧凑型suv可以做到和Q5一样的空间属实不容易。
用户7529451886994:听说跑长途车机会卡死?,是真的吗?
NIUBIPLUS:哥你这油耗咋开出来的,我就没低于10个过
灵敏饼干Iez:昨天去看了,感觉展厅的车,怠速状态下驾驶位和左前门有点抖动呢?
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2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”从买车到现在已有三个月的时间了,跑了2800公里了,过几天打算去做个首保,总体用的都还可以。外观我比较喜欢,黑色大气奔放,具有男人的气息。内饰也比较豪华,白棕色,简洁大方,豪华,总之高端大气上档次。动力也比较十足,我跑过一次高速,从阜阳到广州,地盘比较扎实,不抖动,胎噪风燥都还可以,提速也比较快,加速也是给油就走。目前,我在过道上行驶的比较多,油耗目前是8.5个油每一百公里。平时跑的距离短的话也有油耗上到9个有的。我觉得这么大的车子。有这样的油耗我还是可以理解的。多功能方向盘,只能语音交互,超大显示屏和液晶显示屏,都是我比较喜欢的。星越l这款车子的科技感也很强,也是当初我考虑买它的原因之一。总得来说,目前我对星越L还是比较满意的。首保后再看看,不好的地方在吐槽。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4分“优秀”【提车价格】十一月一号提的车,价格谈不下来了,磨了两个多小时,月底估计可以更低。
【油耗】还不错跑长途油耗低上面是长沙提车回家的油耗一小段高速路,快速路一段,城区堵车堵了半个多小时,开短途的话八个油左右,当然地板油肯定不止。
【驾驶感受】
低俗过比较高的减速带赶紧颠的很,其他还比较满意,目前没发现什么问题
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2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.6分“优秀”外观,挺大气的;空间,比较宽敞,后备箱也挺大;动力,双离合基本上感觉不到顿挫,起步加速也挺线性;静谧性,风噪很小,胎噪中等偏小;内饰,氛围灯几乎等于无,副驾驶屏对于日常生活来说作用也接近于零;驾驶感受,很舒适,底盘很整,悬挂偏硬,对得起这个价位。
星越L可以说是2021年最热门的SUV之一了,它有很多的亮点,比如说空间够大,轴距都超过2米8了,还要说自己是紧凑级SUV。再比如底盘质感都不错,开起来是很舒服的SUV,加速水平也还可以,两个版本,都在8S左右,属于这个级别中等偏上的水准。这些因素也致使它的销量不错,但是缺点也是有的,比如说油耗水平并不算低,而且要加95号汽。而且我始终觉得它的隔音水平有待提升,尤其是风噪上还挺明显的。吉利这两年整体的品牌力稳中有升,对于车企来说是好事情,也让更多人原因尝试自主品牌。但是外观说实话还是劝退了一部分人,有点老气了,内饰一如既往的高水准,希望吉利可以放大自己的优势,其他地方多多改进吧。
情到深处独自念:中国人大多都喜欢方正的,星越L的造型不行,我只能呵呵,我不知道你什么审美了
大明秋风客:外观劝退了啥人?喷,不在点上啊,趁还不老,提高下审美。
穿过山和大海:第一辆车,相中了星越L外观,想入两驱8at,每年不超过1万公里,短期内估计不会换,能入吗?几月入最合适,没有购置税减半感觉肉疼!
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2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.8分“优秀”【驾驶感受】
动力非常强劲,基本给油就走,双离合换挡感觉不到延迟和顿挫。地盘调校很扎实,方向也是打哪走哪。
【油耗】
综合油耗的话8个油左右,这个看每个人的驾驶习惯。还有它虽然燃烧95号汽油,却并没有担心的那么耗油。
【最满意】
就是他的空间,踊跃2.8m的轴距,内部空间也不是吹的。同价位的01都要比它小上一点。
【不足的地方】
美中不足的就是它氛围灯灯光太暗了,而且只有前排有。不过可能也是为了不影响夜间驾驶和后排休息吧。还能理解。
点评车型:
2021款星越L 2.0TD DCT EVO两驱智尊型

4.5分“优秀”人生中第一辆大玩具
【提车价格】
6月初16.3落地
【驾驶感受】
底盘很扎实
【油耗】
还可以接受,高速5-6,市区7左右
【维修成本】
全险感觉还可以
1号水手:市区7个油?要不是我是车主,差点就信你了。
we丿957:杂七杂八加起来总共花了多少