点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.7分“优秀”

凌云刚发布时一眼就爱上这车，搬砖一年终于买车计划提上日程，但是受今年大环境影响，考虑到才工作1年又换了工作，只能降低购车预算，先后试驾了传祺GS4plus、长安CS75plus、瑞虎8Pro，个人感受（仅仅是个人感受，真实情况还请自行试驾），传祺GS4plus底盘质感不错（偏舒适），空间也很大，座椅舒适，不足是副驾手动座椅，隔音差，6AT二三档有顿挫感，放弃；长安cs75plus配置高，造型新潮好看，性价比高，但是底盘偏运动，空间较小，方向盘握感不适合我，放弃；虎8Pro配置全，内饰不错，但是方向盘握感和75plus一样，没试驾，尤其是销售，我盲订等了一个月，销售说的天花乱坠的盲订福利竟然只有3000装潢，还告诉我给我争取到很不容易，糊弄鬼呢，果断退定金走人。 一波三折下来，还是觉得“年轻人第一台车一定要买自己喜欢的，因为这很可能是你这一生中，唯一一次，可以没有顾虑的去选择”。直接去了星途4S店，销售很佛系，钥匙给我就再没说过话，还是碰到经理在，热情介绍之后直接给我开启了一小时的试驾之旅。然后就是谈价提车。 动力：动力前段爆发足够，中后段储备充足，ECO模式油门略有延迟，nomal模式合适日常，Sport模式太窜了，新手上路，只敢没车时候开一会儿。(这车开着真的会和0991郑刚哥一样笑) 车机：车机反应比较慢，但是没遇到卡死情况，试驾车是高配，下雨了会语音提醒是否需要关窗，我的是星睿PRO，没有雄狮智驾,虽然是个95后，但是对车机没什么高要求，听听歌就够，也不是音质发烧友，对音响也能接受。只是百度导航真不好用，已经被绕路两次了，萌驾出行也可以再优化一下，看到车机劝退很多人，建议厂家也能提高车机性能，出车机换芯片和系统的政策。 隔音&外观内饰：隔音效果很好，整车隔音棉料很足，前排隔音玻璃，能隔绝很大部分噪音，个人很满意，外观萝卜白菜，不做评价，内饰比图片有质感，座椅承托和软硬适中，长途不累，只是座椅后部硬塑料的承托能软性包覆起来就好看些，扶手箱充电口移出来，与空调联通，像虎八PRO那样，夏天能喝点儿冰镇真的很安逸。 方向盘：方向盘比上面几款的都大，有点儿货车方向盘的感觉，但是操控很轻，随速增益明显，高速过弯时能提供不错的支撑力，握感的话个人觉得：传祺>凌云>长安=虎8PRO。 底盘：底盘很整，支撑性不错，悬架兼顾运动和舒适，沟沟坎坎很干脆，没有多余震颤，细碎路面震动略多，有点儿不是很舒服。另：提车一周，暂未发现有异响。 吐槽：星途装配真的需要加强，刚提的新车主驾窗子的密封胶条就直接内侧脱落，主驾车门氛围灯上面的小盒里都是雨水，还好动手能力强，自己动手安上；每次上车都要重新打开蓝牙可见性连接蓝牙，不方便；车机比较傻，经常自己搭话；更换车机主题的时候黑屏加载真的很丢分，运动模式地板油，我都窜出去了主题才换完，换模式不换主题又不喜欢； 人生第一台车，喜欢凌云一年多终于到手，发动机底盘变速箱占整车成本的50%，星途在这上面下了不少功夫，确实属于实干理工男了，但是往往只占整车成本10%的花架子配置更得人心，也希望星途可以稍微迎合一下，毕竟用心造车很重要，销量也很重要。看着圈子里很乱，我想说每辆车都有它的优缺点，喜欢能接受就买，不喜欢也不用刻意去踩，国产车现在经历的只是五年前手机市场经历的市场认可路，过几年也会像国产手机一样被大家接受认可，领克、红旗、UNI、魏派、星途……国潮才是最叼。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4分“优秀”

一直关注星途！在某些方面:配置 内饰及框架质量都很心动！也去附近长沙4S店看过之前的TXL与试驾！直到凌云慢慢的诞生我已经按耐不住激动了！等到10月我按耐不住了！直接开车杀到长沙4S店去试驾！试驾完当天跟销售聊了好久！还是下订400T皎月灰2驱星尊版！其中等待的过程很难熬！终于1个月零几天！销售说车到了！立马杀过去提车！提车还算顺利吧！！ 下面把2个月使用优缺点体验结果说下 先说缺点:工装配件细节还需认真点有些马虎了！然后那雨刷传感器我是真的觉得有很大问题！我得不管小雨大雨中雨都不动！无语。还有天窗装饰盖没有的问题！听说已经有配件了！等首保时去安装！然后就是那车机导航活生生在我一次高速长途旅行时快下高速时它给我整死机了。这尴尬到我了。 再说优点:动力 地盘 框架85%钢 外形还可以！全速自适应巡航 各种人性化辅助检测都是很不错的地方！还有12个喇叭的Sony（音质声场只能说过得去吧）这次为啥一次入顶配就是不想再折腾了！不想再费钱了。最遗憾没等到4驱版！实在太难等了！ 动力:非常强悍，推背感十足，油门很跟脚（运动模式时）超车更自信了！动力随叫随到非常棒！标准模式也不错，需要动力时也能给你！普通高速超车也很从容！省油模式很柔和！加油很顺！变速箱配合比较顺滑！除了低速时有点点延时外！ 外观:我是奔着皎月灰来的！它的那种独有的颜色！很适合我性格！前脸更宽点！视觉还可以！侧面肌肉线条是我觉得最漂亮的地方！尾部贯穿尾灯我也喜欢！比较厚实的感觉。 内饰:总体感觉还是有点高级感的！比较耐看点！虽说不够前卫！比不了长安内饰那么激进！但它能给你一种稳重感！翻毛皮➕真皮！搭配高级感还是有的。 地盘:很整，过减速带没有或许的震动！很干脆！光光很利落的声音！加上19寸马牌轮胎！路感也挺好！总体对这地盘满意！ HVN:整车正因为前排有双层夹层玻璃加持！行使在高速噪音控制还是满意的！城市行车，车内挺安静！不放歌曲的情况下！ 总结:凌云400T是个适合家用与通勤最好的伙伴还是挺满意！除了那些细节做的不够好外！

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 两驱星尊版

4.07分“优秀”

【购车经历】 之前一直骑着我的小电驴上下班不堵车还美滋滋，但是今年考虑结婚了，没有车可怎么行，总不能骑着小电驴去见丈母娘吧?，然后就开始了我的看车之旅。 五月份开始购车计划，一开始预算13个左右，想买SUV，这个价位合资直接排除，就认准了国产，先后看了哈佛H6、长安CS75P，当时纯汽车小白，连汽车三大件都不知道，就是简单看了下外观和内饰，试驾的时候因为手生也没太敢开，总体感觉还不错，但是媳妇说这俩车满大街都是而且我哥就是开的这车，不想烂大街所以放弃；吉利的博越L也是考虑过的，但是底盘个人觉得不太行，而且不太喜欢吉利的标（勿喷哈）；最后看了瑞虎8pro，当时看第一眼就爱上了，车身够大够气派外观也很稳重，长在了我的审美上，试驾时动力操纵舒适度都不错，直接谈价，软磨硬泡14下不来了，跟销售说回家再考虑考虑，然后就疯狂在网上看车评刷瑞虎8pro的视频，无意间刷到了奇瑞的高端星途凌云，（全车85%的高强度钢，空间大还有大优惠，全车终身质保还送终身基础保养）这是当时的广告词具体的忘了，随后咨询的奇瑞的销售，销售也是直言不讳如果在瑞虎8pro和凌云选一个，直接闭眼选凌云，当时说完好奇心直接拉满，直接去试驾，果然高端不是徒有虚名（一半是心理作用），动力充沛嗷嗷叫，底盘扎实过驾驶起来很平顺，试驾完一圈直接谈价，媳妇想要女王座驾谈的是两驱星尊这个配置，虽然说当时优惠了3W+，但是落地也是十五六万了，太超预算了，又是回去考虑?，回去后那个心里痒痒啊，又开始天天逛凌云车友圈了，越看越喜欢，到最后一直在虎8pro和凌云里面极限二选一，一想到车这东西是要陪你十年八年的为什么不选个好点的呢，为了不让自己后悔直接一咬牙加预算，在六月拿下星途凌云两驱星尊版！ 【乘坐体验】 1、外观：星途凌云主打运动但是外观偏稳重，而瑶光主打驾驶舒适性但是外观低趴又更显年轻运动化，这点我也是没搞懂，当然了萝卜青菜各有所爱，选择自己喜欢的才是最重要的，凌云车长接近4米8，轴距2米8，配上20寸的大轮毂，这气场丝毫不输豪华品牌，开起来有点小拉风，反正我很喜欢哈哈哈 2、内饰：坐在车内凡是你能摸到几乎都是皮质包裹，还带有翻毛皮更显质感，但是确实不耐脏，太容易沾灰了，这点我得吐槽一下，12.3英寸的中控液晶屏，真皮座椅加上航空头枕，配上索尼音响车里听歌很嗨皮，女王座驾不用说了，通风加热按摩统统安排上，主打一个科技改变生活 3、空间：本人身高1米82，调整好坐姿，后排腿部空间还有两拳多距离，但是后排基本没坐过人，前排空间足够宽敞反正我和我媳妇儿坐着感觉都挺舒服的 4、驾驶感受：动力没得说，也是我最满意的地方，2.0T的动力基本在路上没怕过谁，超车非常有信心，跑高速时动不动就提示超速，我都感觉还没踩油门，听说底盘是本特勒大师级调教，反正咱也不是专业的，不太懂但是感受起来还不错 5、油耗：因为上班地点比较近而且不怎么好停车，平时基本就是骑电驴上下班，只有休息的时候带着媳妇儿开车逛逛，所以才开了六七百公里，暂时还没有资格谈油耗，而且本人停车技术比较菜，比较墨迹油耗自然也上来了，具体就不说了 三、吐槽与建议 1、首先必须吐槽这个23款的车机，语音识别不灵敏，有时候语音识别放歌都听不懂，在车里正和别人说话时小云又自己冒出一句就很唐突，导航建议别用车机真的拉胯有一次还导着导着黑屏了😅，车机主打就是一个够用，跟享受不沾边，顺便提一嘴24款都用上8155了，什么时候给我们23款的车机升级升级啊，花钱也行啊。。 2、其次这个灯光，晚上开近光灯真的是一言难尽，是真的一点都不亮，我晚上开车都得打起十二分精神观察路况，真的太累了。。。 3、最后就是4S店太少了，想做个售后得跑个五十多公里，来回就是一百多公里，这都是钱啊，现在就怕车辆出毛病，真心建议厂家考虑奇瑞和星途并网售后，咱也别说只有奇瑞授权的才行了，我敢说要是并网销售，星途销量绝对可以翻一番！ 四、总结 不得不说在这个价位，凌云绝对能打是个好车，周边有4S店的真的可以去看看去试驾一下，同时也希望越来越多的人能够关注星途这个品牌，力挺国产车，最后祝愿大家“星”想事成，所到之处皆为星途！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.7分“优秀”

以下观点仅代表本人对所提本辆车的直观感受，不吹不黑、无充值、非车评。 从20年驾驶经验和感受来说，这台车算是个不错的车，定位家用还是非常值得，本人不追求六七秒的零百刺激，钟爱更平顺的驾驶风格，强劲动力是稳健的一种体现。 发动机工艺不错，冷车点火声音细滑，怠速平稳后发动机声音非常细腻，转速拉高后音质沉稳不嘶吼。 【空间表现】 整车内空间很是宽大，无论前后排或背箱空间表现都非常优秀。（那个叫揽月的7座车空间更大) 对比星越L（这车挺火，我也很喜欢）两车不相上下。对比新出的S，400T更符合家庭用车的定位，S稍微小了一圈 【舒适性】 车内很多软性材料，感官方面很是舒适。 星尊的各项辅助配置也很齐全，但作为老司机，很多功能感觉不太习惯，比如车道保持，总感觉有人在跟我抢方向，对老司机来说，车不由我完全掌控是件很不舒服的事。但不得不说这些辅助功能对新手司机来说非常友好。 【驾驶感受】 行驶中变速箱介入比较积极，换挡逻辑还算不错。但是！爬坡加速时，变速箱和发动机的配合有点滞后，E/N/S档都存在这个现象，这就是个调校问题！希望奇瑞的“理工男”们认真对待这个问题。 星越L也有这个毛病。（这句给大家参考） 【油耗】 油耗方面中规中矩，目前里程刚过1000，油耗约在10.3~10.8之间，normal和eco大概差0.6-0.8的样子，希望出走合后油耗能降到9附近。 对比同样2.0的比亚迪唐，星尊油耗更低些，唐大概在11.3的样子。（混动唐主们别来抠字眼） 【最不满意】 必须吐槽！！！升级后出现的萌驾系统，超级难用！数据线能连，无感连接整死连不上，去4S店一连换了5位师傅2辆车，最后得出的结论是星尊用不了。麻烦后台软件工程师能不能测试好了再往市场上发布，好歹奇瑞到处标榜自己“理工男”，拿出来的东西就这样吗？！这点请奇瑞自行反思。 【提车价格】 接下来说说大家都非常关注的价钱问题，全款15.9落地，还能再享受7k置换补贴，但提车半个月直接亏掉6k+税钱（泪奔)。谈的时候别客气，该砍的使劲砍，该要的使劲要，该说的大胆说，全部谈定了，钱给完车提走，再慢慢和销售做朋友。 【购车经历】 买之前多看看，多试驾，多了解，实在不行租个同款实际开几天，别光听网上各路说车人的，更别轻易掉进吹/黑们的节奏里，毕竟对普通家庭而言，这种大件儿将会在未来10年里伴你一路驰骋、护你周全。 提车时候别怕麻烦，里里外外上上下下边边角角都检查清楚，各种配置照着配置单一项一项点验，之前的所有“麻烦”都是为了后续愉快的用车，所以千万千万千万别怕麻烦。 最后打个总结吧。星尊400T这车呢还是非常值得的一款车，20万以内普通家用完全够用，可以说不输合资（开过大众别克雪佛兰宝马本田好几款SUV)，外观也比较大气耐看（星越L更好看些)，动力方面完全够用，其他更多的欢迎大家来交流。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4.6分“优秀”

外观:属于那种第一眼不惊艳，但是很耐看的那种，很大气，很多人都不习惯那个呼吸灯，但我觉得还好，不是那么杀马特，本来想买那个偏蓝色的云影灰，不过销售给我说，厂家停产了就换了皎月灰，看实车也还不错！ 空间:2800的轴距，绰绰有余，家里人都是正常身高，完全够用，很富余，后备箱很规整，利用率挺高的。 内饰:中规中矩，跟现在很多车比也就是个中等水平，但绝对不像有些人说的那么难看 配置：在中和了自己的预算价格和用车的路况下，选择了星睿PRO这个配置。感觉基本够用了。 底盘和动力:我自己也就试驾过一次，试驾过程中感受动力是真强悍，敢踩就一直有，底盘的话有点让我感觉挺整的，不忽忽悠悠的，挺Q弹。本来有考虑凌云S的，但是还是没啥优惠，性价比欠缺了一些，加之主要使用场景以长途自驾为主，还是选择了凌云，毕竟空间和舒适性才是长途驾驶的关键 油耗:刚提车还不好说，看后期使用过程中的表现吧，目前软件显示13.3，行驶300公里的样子，上班路段国道，还没上过高速，路段比较拥堵。 购车过程:首先控制预算在落地15以内，对合资不感兴趣，再次空间不能太小，操控不能太差，轻度越野。因为回老家还有一段泥路，其实这个预算价格，基本上可选的范围就小了不少，也看了吉利星越，不过考虑到后续保养费用可能不便宜就放弃了，就是需要喝精粮95的油，后来无意间在路上看到了这个车，然后网上搜了下，就直接去了老家的4S店试驾，有终身免费基础保养，价格优惠到位，发动机变速箱终身质保，加上去售后了解了一下后期维护的费用，感觉比较实惠，我跟我爸拿了一部分钱，就在上班的地方直接定了下来。毕竟需要上这边的牌。

点评车型: 2025款星途凌云 300T 两驱星耀版

4.71分“优秀”

本来想买奇瑞瑞虎八Por和吉利博越L的，在懂车帝看了参数配置后，开始了盲目的探店之旅，看车、 配置参数，看车报价试驾流程在走一遍，经过了多轮砍价之后，最终选择入手黑色。 还是黑色好看、大气，但也是真的不耐脏，北方灰尘大，一两天明显的一层土，尤其是下雨过后，车身全是泥点，我没开过好车，我对这款车相对还是满意的。 我喜欢用标准模式，油门有一点延迟，习惯了就好，92粗粮很OK，油耗最低走国道跑到五点几，市区最高跑到11点几，城区油耗还是有点高，高速跑起来还是很稳的。 凌云外观侧面好看，尾部有点不好看，内饰不错，朋友都说跟奔驰的内饰很像，车机偶尔出点小毛病，可以接受，就是不可以自己装APP，后期保养4S价格偏高，建议厂家关注一下！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星睿版PRO

4分“优秀”

本人的第一辆车，目前空间感受上是比较大。后排坐起来会舒服很多。 内饰一般般吧，没有太华丽，比较简洁 车机，emmmm国产感觉都别不多，卡卡的，导航是百度地图。个人比较喜欢高德，所以出门基本上是用手机导航。 发动机还有底盘调教什么的我也不懂，我只能通过转向来感受，目前转向感受体验不错，个人比较喜欢较轻的那种。 加速超车体验不错，eco起步有一点点肉。运动模式还没试过，不敢。 异响目前就发现停车起步转方向盘的时候会有异响，其他的还没有发现。车机导航卡死过一回。 驾驶感受对于新手来说，体验不错。没开过其他车 刹车会点头，其他没啥，比较满意吧。 油耗方面:因为新车，现在只跑了300多公里表显14，还没过磨合期，不好说。 就是购车过程很折磨，对4S店服务及承诺的表现不满。还是希望广大要购车的网友，让4s店承诺的东西，白纸黑字写上。口头说没啥用。这是忠告吧。 【提车价格】17.7(包含终身免费基础保养) 无置换 补贴4S店承诺补贴8000 现在只给申请5000，另外的3000我可能要不回来(合同没有写补贴多少钱)。这周末会去跟4S店的人扯皮。

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.64分“优秀”

21年9月30日提的星途凌云400T四驱星尊，开了5000公里，整体表现很不错。对比了20款gs8，星越l，瑞虎8plus。各有优势，但是最吸引我的，还是这台车的动力总成以及操控感受。 简单说下这台车的驾驶感受 动力水平很棒，油门稍微深踩一点点一点点，都能有很强大推背感。 底盘操控很灵活，指向也比较精准，高速变道很有信心，底盘偏运动的调教，适合跑山劈弯，能否提供很好的侧向支撑，过减速带的时候慢点。 外观方面，第一眼看可能会觉得有些夸张，但是看久之后，感觉超级的漂亮，特别侧面看起来很有肌肉感，总而言之，可以用好看来形容，并且原创度真的很高。 空间方面更不用说，级别来到中型的suv基本上不会太小，但凌云真的是在这个级别数一数二的，后排小姐姐随便二郎腿，地台也不高。 内饰做工用料都挺高级，各个旋钮按键都得心应手，配置很丰富，acc，lka，盲区检测还有自动泊车，应有尽有，总体可以打90分的车子，如果问10分扣在哪里，以下说明。 【最满意】 最满意两个点 动力 261匹，400牛米不是虚的，起步油门稍微大一些，都能有推头的情况，高速超车加速很畅快。 油耗 真的很惊喜，高速110 120能做到7个以下。对于一台1.8吨的四驱suv很棒了。但是堵车的时候，油耗会去到12 13，也算正常，毕竟脚法比较重。 【最不满意】 我来挑毛病了，这个车有许多反人类的地方，我就提三个我比较在意的。 1.点烟器接口放在了扶手箱内？？？？？ 2.座椅记忆要到三级菜单挑调整，不支持语音调节。 3.gps信号有点点差，需要优化优化。 综合以上的小问题，不影响我选择这台车，因为这台车的机械素质，让我着迷，让我开心，如果再让我选择，还是会选。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

一直很喜欢凌云的外观，不管是21款之前的还是现在大嘴巴的这种，都在我的审美点上。空间很大，更新成瑶光同款内饰后无可挑剔，座椅相比23款更舒适了，扶手箱盖板也变成了哑光磨砂的银色，比瑶光的指纹收集器要好太多 质感也更好。被大家吐槽较多的大灯和迷你转向灯，一直无法认同。因为跟凌云一样有较小转向灯的车型不计其数，包括一些中高端合资品牌，这不应该成为吐槽的点。至于多数人说的转向卤素灯，我个人觉得很好，一来不影响使用，在路上行驶时，可见度是够的，二来及时后期坏了，更换费用也很低廉，非常符合家用经济性，我给这点点赞。 前挡的大黑盒子在试驾的时候没太在意，提车以后开起来也还好，但不能过多关注，过多注意确实会觉得有点大了，影响视线到算不上，至少不够敞亮通透。 值得一提的是怀挡，对象一直担心怀挡用不习惯，我们之前的车也是十多年前的自动挡现代瑞纳。但是上手凌云后，完全没有不适，很方便，对怀挡纠结的朋友们完全不用太在意，他一定不是影响购买的点。 黑色轮毂就见仁见智了，我也没觉得有什么不好，19寸的轮毂我更看重换胎时候的经济性，可剩下不少钱。 车机还没有过多研究，总之反映速度很快，导航准，交互方便。8个扬声器感觉很够了，我也不是专业的音乐发烧友，至少满意。 说几个希望以后改进的地方，后排中间座位座感欠佳，包括后中央扶手的靠背感有待改进。手套箱有点小了，外壳感觉好厚，这个可以做薄一点，把内部空间加大。 提车到家后还没怎么开，等后期有更多的感受后再更新共享给大家。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

这是我家的第一台车，对我来说，我经费相当有限，但时间充裕，于是在试驾了几乎所有13-16万级别的混动、纯油、纯电SUV后，我做出的选择是凌云。 先说缺点❗️： 1、方向盘手感太轻； 2、准模式下油门响应慢，油门踩下去半秒后才有反应3、大灯确实差点亮度； 4、倒车紧急制动太灵敏，有几次有车经过（还有接近一米）一下刹死怪吓人的 再说主观优点‼️： 1、我重视的是安全，这块不多啰嗦，星途的强项。 2、我主要说说驾驶感受。我对底盘非常敏感（我是穷病得了富贵病），这辆车在这个价格区间底盘是真的无敌，这个价格，星越L操控性能优异但减震太硬，S7底盘又太散过于廉价，凌云的底盘是“韧”，既不会过硬没有舒适感，又不会过软导致乱晃。开起来五十码后，那即韧又滤震干净，真不输于20冒头的合资车，绝对是高级感满满（中国人不骗中国人）。 3、和瑶光一样的内饰，简洁大气，我和我老婆非常满意。 4、因为要备孕了，老婆说凌云无醛无苯，非常喜欢这辆车（后面提了新车车发现还是有味道的）。 总结⚠️:提车之后半个月跑了快两千公里，每次停车后都要回好几此头看看我的爱车。隔音、底盘、音响后排空间，我真的是爱得不得了。爱它也需要就事论事:转向太轻，油门慢也确实存在（不要说运动模式，我不可能一直开运动模式），但瑕不掩瑜，它最大的缺点应该是品牌认可度低吧，我一直说自己开的奇瑞，不然别人不认识，以为是杂牌。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

一、整体情况:平时自己和女朋友俩个人开，预算13左右落地，在小县城，油车电车皆可，没车位，但是集资建房有一个储物间，安装充电桩问题不大。因为是全力倚父，所以家里人意见也很重要。 二、海选历程:之前从来没有了解过车，从 22年下旬开始刷各种论坛，排行榜去了解一下车子，陆陆续续带着女朋友去试驾了个遍，丰田雷凌双擎，卡罗拉，本田思域、凌派，crv，23年新上的马自达马三，长安univ和K、逸达，吉利星瑞，缤瑞缤越coll，星越l，领克06，奇瑞艾瑞泽8，瑞虎7，探索06，捷途x70p，比亚迪海豚，秦p，驱逐舰05，星途瑶光（当时想试凌云店里没车，销售很热情邀请试驾了瑶光，其实已经远超预算了），江淮亿为3，名爵木兰，福特福克斯。反正我个人觉得大部分车型都是看了个遍，这个时候出现了不同的声音，家里人希望买合资日系，观点就是皮实耐用省油，我和女朋友试驾体验是，国产车精装房，动力足，同等动力质量下油耗也不见得高很多；合资车毛坯房，要啥啥没有，动力也大多不如同价位国产车。 于是乎我带着家父一天内去试驾了国产和日系车，试驾完后家父观点变成了这是新的车（国产车），公里数大了就很麻烦的（不耐用，毛病多，要修的地方多）。其实试驾完就能感觉到，家里人在强烈的对比下，心里也发生了一点点改变。于是乎我趁热打铁，找了一些耐久测试，以及一些可靠性测评，等等，从各方面来摆事实，讲道理来说明，国产车并不差劲，至少普通家用车来讲，差距并不大。 于是乎第一次确定了探索06，漫长的询价，来回拉扯，发现整体行情优惠很少，俩驱顶配俩置换也接近13个，还不是本地提车，本地提车13个出头。这个时候在群里的人推荐了瑞虎8p带置换2.0也才13出头，配置也比06更高，动力更强，空间更大，只是外观上来说不如老六满意。同时星途凌云1.6星耀也进入了视野，带置换大概13多！看配置，看内饰，比老六香太多了，算下来才比老六贵几千！赶紧开始谈价拉扯。本省、周边省的电话打了个遍！来回拉扯，最后13多落地。 三:提车历程:发生第一个插曲是，我确定好了提车时间，结果临了销售跟我说颜色搞错了，重新给我订车。最后提车当天，早上九点到了4s，各种弄来弄去，到下午7点才离开，销售当天交3台车，忙的团团转，很多事本来应该更快的，结果每个流程走了很久。 四:用车体验:目前已经驾车10天了，行驶里程来到了800，加了俩箱油，跑国道油耗基本在6.4l/，高速按105跑的油耗基本在7.4l（别喷我，我知道太慢，但是也没有占快车道，是看新车指导还有客服打电话提醒我前期别超100跑）。小县城城区跑大概8.5-9.5个左右。标准和经济模式油耗我开着3种工况感觉油耗差不多。但是动力差别到挺大的，经济模式明显动力来的慢一点，我也基本没感受到有什么顿挫。座椅加热目前在冬天很香，每天提前用手机打开加热，开一会，水温起来了就把加热关了，开一点点暖气，巴适的很，媳妇也夸我贴心。内饰设计用料没得说，基本上摸到的地方都是软性材料！后备箱收纳空间也还不错，虽然比不上原来的小轿车那么深，但是设计还不错，地下还有一层空间，很是方便！后排座椅宽，承托性也足，家里老人家虽然看不懂是什么车，但是看颜色，乘坐感受好，连连称赞！虽然最开始选择的时候一直觉得老六颜值最合我胃口，但是现在凌云越看越好看！越看越喜欢！ 五:流水账写了这么多，希望能表达清楚我的历程，如果能够给大家一点参考那就更好不过了！在此希望奇瑞星途越卖越好！！！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.3分“优秀”

这个车的车身颜色我很喜欢，前脸也挺好看的，就是侧面一般，前面的Exeed字母会亮，就感觉挺高级！内饰也不错，大气，简洁，实用性上还用了点小心思，内饰的做工用料看起来都很好看，我体重一百五六，驾驶位开车感觉很宽敞，后排空间也很大，不管是头部空间还是腿部空间都够用，后备箱挺深的，整个底盘避震没有太惊艳，但是也不差，新车整体性还是比较好的，高速上了120之后声音还是会大一写，但还不到噪音的程度。260多马力，400扭米动力够用，真真的双排气。高科技的有辅助驾驶，功能很多。自动紧急制动，碰撞预警，还可以识别路牌标志，这些功能很实用，全车倒车影像很清楚。最喜欢的首先是驾驶感受，动力是真的强，市区超车很顺畅。综合来说国产车的性价比很不错了！

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星享版

4.6分“优秀”

结婚前买了一辆轿车，现在结婚有宝宝，需要经常带宝宝和父母出去玩，明显轿车空间无法满足需求，决定增购一辆SUV。 第一辆轿车是合资车，当时刚毕业，合资车是潮流，也没考虑过国产车，这两年看国产车的发展是越来越好，不仅是为了支持国产，更是看国产车的品质，所有这次增购首选的是国产车，当然在国产车中也对比了很多品牌，比亚迪、长城、长安，以及在电车和油车之前徘徊选择； 为什么会选择星途凌云： 起初对星途品牌并不了解，只知道奇瑞品牌，毕竟奇瑞有26年历史，在国产品牌也是佼佼者；有一次同学聚会，看我一哥们在开星途凌云，霸气的外观吸引了我，正好有购车打算，就，就跟同学做了深入了解，他大概跑了将近2万公里，没出现过任何问题，只有定时保养去过几次4S店，整体还是非常省心。 当场还试驾体验了下他的车，不管是操控还是内饰，都很赞，对比我的合资小轿车，就发现完全不是一个年代的；星途凌云车机也很棒，尤其是小云小云智能语音超级喜欢，每天叫她就像叫我的女儿一样亲切，哈哈。 后来去4S店都没怎么试驾，主要是谈价格，价格合适就直接提车，销售员说你不试驾体验下嘛，我说已经试驾过验证是好车，主要看你给的价格诚不诚心了，砍了一轮价，销售看我也是诚心买，给的价格比较满意，当天就定下来了。主要是上下班代步用，动力1.6家用完全够用，换挡平顺，内饰也很有档次。 目前开了1万公里不到，至于油耗我不太在意，我一直觉得选择了动力就别纠结油耗高低；同时自己的驾驶习惯与油耗高低有直接关联。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

3.27日提的车，24款星耀1.6t，置换后落地12.5，正赶上4s店联合厂家的活动，这个车从年前就开始关注，一直在油车和混插车犹豫，油车考虑哈佛，奇瑞，吉利，混插考虑比亚迪，对比油车后觉得奇瑞凌云性价比最高，同级别下马力最大，空间也大，内饰外形我最喜欢，混插相比贵2万，一年我用车也就5-6千公里，就下定凌云1.6，最后落地价格很满意，厂家一听我是奇瑞粉丝就给我很好的优惠。现在跑了一千多公里，动力很不错，标准模式动力响应就很不错了，高速120的速度，再加油还有很强的加速。地盘调教的很好，过坑洼路不会颠，都说凌云和瑶光比，凌云是运动内核，稳重外形，瑶光是运动外形，稳重内核，油耗方面，目前一千多公里基本都是标准模式开出来的，10个油左右，我平时踩油能重些，听别人说还会降。要是能降到7-8个油那就相当哇塞了。 【最不满意】 要说最不满意的那就是4s店送的东西大家都懂，我这还好有个订车时抽奖200元华润购物卡。还有就是刚提车半个月A柱护板开了个缝，去店里查要换一个卡子，店里没有，找厂家索赔，这都是小问题，对车子整体不影响。 还有网上说的什么天窗漏水，异响，什么的都没有。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.1分“优秀”

外观比较耐看，越看越大气 内饰不错，就是空调上方板子有些微异响，不过在接受范围内，朋友们第一次看这车都觉得要20多万 配置很不错，就是冲着配置买的，觉得这个价位的油车没有比它更好的了，座椅调节略显笨拙，我和我老婆一人一把车钥匙，有时上车主驾座椅自动调节要调很多次才能调到记忆的位置，car play有时不自动连接，自带车机导航版本太低，就在成都有些精确位置导航搜索不到，语音略微弱智，打开前排座椅加热不能识别，要分别打开副驾和主驾才行 空间很满意，除了前排的座椅高度，本人1米8，座椅调到最低了坐直头发也要擦着车顶，后排和后备箱空间满意 转向精准，动力些微延迟不跟脚，也可能这是涡轮的通病，这个不确定，毕竟上一台车是自吸，动力1.6觉得完全够用了，油耗也在接受范围内，过坑洼路面感觉很明显，应该是我的胎压太高，冷车2.5~1.6，跑起来胎压会超2.7，后面洗车的时候调低后再确认一下 总结：车无完车，优点觉得很不错，缺点自己可接受，就不要犹豫直接入手