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    芊芊之初

    认证:星途凌云车主·车龄1年

    简介:关注中国品牌发展,为国产崛起添砖加瓦

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    6月下旬,一大早上班路上,我正常行驶时前车距离我大约一二十米的距离突然变道并且踩停,想从禁止调头的地方调头,虽然立即踩了刹车,但还是因为距离不够,撞了上去。从撞的痕迹来看,当时如果还能有个一两米的距离 车子应该就停下来了,好巧不巧,就差这么一点。前车小伙子应该是个新手,下车很生气说我追他尾,我没与他多讲,直接报了警,在事故大队,交警看了我的行车记录仪后,判定前车全责。伙伴们,可见直行拥有路权是多么的重要,虽无责,但是距离一个月提车才满一年的我,满满的难受啊,无比喜爱的凌云,这下可要换不少零件了。看图一目了然,前机盖,大灯,前包围通通都得更换。好嘛,贡献完第一次,以后开车貌似可以不用那么谨慎了。😁 被撞后,车子可以正常行驶,没有跑偏或者其他问题。先和当地4S店联系现场定了损,因为用车的缘故,不能拆下前包围查看里面有无问题(拆下后装不回去),只能先把确定的更换件订货。等配件是个漫长的过程,第一次发来的大灯竟然不能匹配,不知道什么缘故,只得再等。在等新的大灯期间,车子在4S店已经放了一个多星期了,加上送车之前的等货,两个多礼拜已经过去了。夏季高温,没有车子用确实不便。4S店最初提议可以先提供一辆车供我使用,本以为不会太久的我,又不喜欢开别人的车子,就没有接受。可没有确定日期的等待让人焦急,我只好联系了4S店老板,老板是个好人,说明情况后,老板出乎我意料的安排拆了试驾车的车灯先给我用,第二天我就把车子开走了。说实话,在拿车的时候,看到被拆下一只大眼的试驾车,还真的有点小感动。 正常用车的一周,时间过的很快,我的新大灯也到货了,在一个大暴雨的早上,我的凌云换上了崭新的大眼,炯炯有神。在我试探的询问下,4S店免费给我换了一组新雨刮器,不仅如此,还主动清洗了空调,升级了车机,再次点赞。 撞车固然让人不爽,但4S店的服务确实值得点赞,每次礼貌而客气的服务,都让我感觉舒服。该吐槽还是要吐槽一下,也为了提高星途的服务水平。我的是24款凌云,大灯造型延续了上一代,也沿用到了25款下一代,身在主机厂附近,这种常规配件供应应该更快才对,希望厂家提高应对,咱总不能拖着残缺的身体在路上跑吧,这也太影响星途的形象了。 哦对了,美中略有不足的是,机盖和前保险杠的喷漆与车身有些许色差,显得更浅一点,亮一点。要是可以做到同色,那就太好不过了。家里有辆7年的柯迪亚克,和我的车子前后脚送4S店换机盖,前保险杠和左侧门板钣金喷漆,不得不说,斯柯达的喷漆还真是一点色差都没有。 好了以上就是我的个人分享,不管怎样,我的凌云越来越爱,每天20多公里的通勤距离,但总有开不够的感觉。 最后,祝星途大卖,希望万千星途车主也越来越喜欢自己的爱车。

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    #挑战凌云最低油耗大家都在晒星途凌云的油耗,作为真实记录者,我可是一次不落地把每次数据都给记下来了,前两个截图很直观,一目了然。 图一是折线图,累计行驶了5300多公里,平均油耗8.83,这里面仅有两次高速,高速里程不到600公里,剩余全是纯市区通勤,没有省道,乡道和城市快速路。 图二是每次加油的记录,最近的三次油耗记录是9.14,因为1/16和1/30有200减50的大额优惠券,所以没有加满。这里要吐槽一下,奇瑞汽金送的两张大额加油优惠券和洗车券,也没啥通知,开了半年了,无意间进入APP才发现有,这点做的不好,应该强提醒用户。 图三是发文时星途APP的截图,最近油耗上来了,主要是前段时间大雪、下雨天气,路滑车堵,过年期间满载、短途用车频繁。不过10个油也还好,这么重的车子,总体还比较满意。 图四是极致油耗,从手机图库里找了好久,发现了这张照片。新车2000多公里的时候,上班路上拍的,很意外,因为上下班通勤也是市区,单程10公里的路程,在7.8公里的时候,有5.7L/100km的油耗,属实惊讶。虽比不上群里车主朋友的极致黄金右脚,这个成绩,应该拿得出手了。关于油耗控制方面,个人觉得匀速驾驶很重要,减少过多的急加速和急刹车,路况好时,尽快提速,档位上到5档以上。真是路况不好,堵车频繁,就不要太在意油耗了,毕竟车子是来用的,过分的注意油耗,会让开车的心情变差,得不偿失。 还有一点,首保后,没觉得油耗会降下来,虽说升级了车机系统,也只是车机,不影响发动机和变速箱,但感觉上表显油耗比之前高了点,约0.5。也许就是天冷的缘故吧。 好了,就这么多吧,欢迎大家留言讨论。

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    #聊聊你的Dream Car上周末有幸收到当地4S店老板邀约,参加家宴活动。正好7月底提车到现在跑了快5000公里,活动和首保二合一。 售后小哥很热情,活干的也很细致,换了机油机滤,统一更换了方向盘下护板,升级了车机,轮胎补气,加玻璃水,洗车一气呵成。第一次首保本想多记录下,结果等车子升起来才想起来拍照,就这张照片留个念吧。 进入冬天以来,群里的车主朋友们经常讨论要不要热车,油耗如何等问题,我也把我的实际操作与大家分享下。 1、每次放置一夜第二天早上打火的时候(也就冷车着车),发动机的起步怠速时而不同,有时是1000转,有时会从1600转降到1400转,然后再过个几十秒钟调到1000转。通常我都是在1000转的时候开始挂D档走人,不管暖机是否完成,打火后是一千转,直接挂D档,若是打火后转速高,就稍微等个几十秒,降到1000转再走。前500米,从小区到主路,再转个弯差不多的距离也就完成了暖机,没必要坐在车里硬等,起步阶段,水箱温度没上来,大多数人应该不会把发动机踩的老高。北方地区的车友们,你们那里更冷,请以实际情况为准。关于冷车着车怠速不同的情况也问了售后,也没说出个所以然出来。反正,车子是用来开的,发动机的品质不用担心,厂家专业着呢。 2、冬天油耗较之于其他三个季节肯定是要高点的。空调一直是自动的,每天通勤市区单程在10公里,水温上来我就会把AC关掉,雨雾天气除外。或者车子暖和点了,我也会把暖风关掉。风量么,正常我都是开个3挡风,就够了,风量大,声音也大,我不喜欢。从我加油的记录来看,平均油耗在9.3左右,天热的时候在8个多。第一个5000公里小计里程B,机显的油耗记录忘了拍照了,从23年七月底到1月底,4980公里,平均速度27km,平均油耗8.9L。跟手动记录的差不多,还挺准的。 3、冬天行车明显觉得发动机声音要大一点,车内的噪音也大一点,不知道是不是因为天冷轮胎冻的硬的原因。我的车子会有些油门踏板共振的情况,天热的时候时有发生,天冷了,感觉共振的频率也高了,感觉像是从发动机那里传过来的。问了售后,他们说可能是因为装备的原因,算了,这个问题还没到很烦影响开车心情的地步,就这样吧。不过还是想给星途的厂家提个建议,品控高端也是高端的重要内容和组成部分,非常影响用车的感受和口碑评价。 4、用车半年,难免有小剐蹭。但是车内行车记录仪的视频好像没办法从手机APP导出,这点希望厂家更新下功能。 5、至于其他方面,我用着都挺OK的。一句话评价,很好很喜欢。最后一张是油耗的记录图,最近一次加油因为凑优惠,就没有加满,给大家做个参考吧。 6、晚宴同桌的有三位是新提星纪元ES的大哥,同样对车子是赞不绝口,一直关注着星途的发展,心里早已定下自己喜欢的车型,一上市就来提车了。从这个共性看,来看星途的肯定是看了好久,了解的比较透彻的准车主,咱星途把服务做到位,成交是水到渠成的事情。哦,对了,三位大哥都是70后,星纪元的造型和卖点可是直接从00后横跨到了70后,可见设计团队用功至深。 7、最后,感谢启皓星的各位销售和服务人员,祝星途2024年大卖!让我们在路上遇到更多的星途车主。

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    芊芊之初9/17,下了夜班,暂时忘记疲惫,满油出发,从蚌埠到合肥,带着我的凌云参加斑马音乐节。 凌云之上,星途闪耀,一起燥起来。

    嚯!中秋节的礼物没想到这么猝不及防地到了,既用心,又实在,绝对是诚意满满。 才感受过斑马音乐节的热辣魅力,又在中秋佳节之际妥妥地感受到了星途的关怀,倍感暖心和亲切,让我怎能不越来越爱! 哦,最近油价涨的比较凶,说个油耗的发现吧。关于仪表台实时油耗娃发现一个有趣的现象,有兴趣的车主可以在平时用车时关注下。上次高速,去的时候从市区到高速口有约14公里的路程,前半段比较拥堵,表显在8点4左右,进入高速后从8.4不断往下降,但很难降到特别低的数值比如7.4以下,而且持续下降的过程也比较长。但是返程时,由于是晚上从城区快速路通过,几公里之内就达到了6.多,想起来拍照记录的时候达到了惊人的6.0,不仅让我惊喜,更让我觉得圈里其他车主晒图到5点多油耗的真实性,为星途的油耗可喜可贺。从低点进入高速,就非常容易把高速油耗控制在7.0,稍微降一点速度,约在100多点时,油耗稳定在6.8--6.9。哦,对了,此次高速车上两个成年人,全程空调。 通过这个发现是不是说,在城区到高速入口里程相当的情况下,从表显低点进入,表显油耗准确的话(当然经过测算对比,比较准确),会使车子的油耗保持在更低的水平,如果从高点往下降的话,则会花更多的时间和路程。 老规矩,每次发帖都附一张更新的油耗图,真实车主,真实油耗,主打就是一个真实。 7.9的油耗一半是高速,剩下的半箱油在巨堵的城区中度过,如果不是频繁在闹市区接送娃,我想应该会更低不少。 好了,借星途贺卡上的几句话,祝星途越来越好,祝车主们过一个快乐幸福又安全的中秋、国庆节。 中秋凌云月,欢聚共此时。 追风寄思念,故乡等游子。 顽童池揽月,亲朋笑开颜。 瑶光丹桂香,祝福满芬芳。

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    嚯!中秋节的礼物没想到这么猝不及防地到了,既用心,又实在,绝对是诚意满满。 才感受过斑马音乐节的热辣魅力,又在中秋佳节之际妥妥地感受到了星途的关怀,倍感暖心和亲切,让我怎能不越来越爱! 哦,最近油价涨的比较凶,说个油耗的发现吧。关于仪表台实时油耗娃发现一个有趣的现象,有兴趣的车主可以在平时用车时关注下。上次高速,去的时候从市区到高速口有约14公里的路程,前半段比较拥堵,表显在8点4左右,进入高速后从8.4不断往下降,但很难降到特别低的数值比如7.4以下,而且持续下降的过程也比较长。但是返程时,由于是晚上从城区快速路通过,几公里之内就达到了6.多,想起来拍照记录的时候达到了惊人的6.0,不仅让我惊喜,更让我觉得圈里其他车主晒图到5点多油耗的真实性,为星途的油耗可喜可贺。从低点进入高速,就非常容易把高速油耗控制在7.0,稍微降一点速度,约在100--110之间时,油耗稳定在6.8--6.9。哦,对了,此次高速车上两个成年人,全程空调。 通过这个发现是不是说,在城区到高速入口里程相当的情况下,从表显低点进入,表显油耗准确的话(当然经过测算对比,比较准确),会使车子的油耗保持在更低的水平,如果从高点往下降的话,则会花更多的时间和路程。 老规矩,每次发帖都附一张更新的油耗图,真实车主,真实油耗,主打就是一个真实。7.9的油耗一半是高速,剩下的半箱油在巨堵的城区中度过,如果不是频繁在闹市区接送娃,我想应该会更低不少。 好了,借星途贺卡上的几句话,祝星途越来越好,祝车主们过一个快乐幸福又安全的中秋、国庆节。 中秋凌云月,欢聚共此时。 追风寄思念,故乡等游子。 顽童池揽月,亲朋笑开颜。 瑶光丹桂香,祝福满芬芳。

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    这是继提车后的第二次用车分享,本来想在跑完高速回来就写出来的,奈何事多人懒,拖到现在。因为看到有很多小伙伴都很关心这款车子,作为车主,还是想说说,给准车主们一个参考,也给车主们提供个交流的机会。 言归正传,开始正文吧。首先要说明此次高速全程空调3-4档风,三个大人加一个小朋友。车子是在360多公里后上的高速,之前都是在市区开,出发前还特意看了下用户手册,说走合期内1000公里之前尽量不要跑到100公里时速以上,毕竟手痒痒,就不管这个了。这次高速单程约160公里,当日往返。提车后没有动过胎压,平时也没什么感觉,等上高速了才想起来看一看,8月12日,是气温最高的时候,我的胎压逼近3,在2.9几。担心是有点的,好在安全返回。到家就把胎压放了一些。 1、动力及油耗。这应该是大家最关心的了,毕竟是自己第一次上高速(近十年司机,真不好意思说出来),速度始终保持在110到120之间,没敢太快,安全第一。平时市区我是经济模式,高速调成了标准模式,明显感觉油门轻快,响应也很及时(那些说油门踩下后有个什么0.5秒或者1秒发动机才有反应的博主,讲真,我是没那个本事感受这么准,只要不是特别迟滞的,应该都能算成随叫随到),加速线性,需要超车时,不用太重踩油门,动力源源不断,明显能听到发动机的声音,还挺好听。从110加速超车,推背感是有的,个人驾驶习惯,超完车,就松油门了,没有尝试进一步的感觉,下次有机会再和大家分享。 110-120时速的时候,转速大约在1800-1900,油耗7.4-7.5,网上说的时速100以下,油耗更低,应该是这样的。不知道为什么,同样的路,回来的时候油耗也比去的时候低一些,在7.2左右。可能去的时候拿着劲,回来开的更放松些。 2、行驶感受。这个还是要夸夸的,车重而不蠢,大而不飘,整体紧致,底盘很扎实,变道、转向支撑很足,用常说的一句话就是开起来很有信心。 3、静音。总体还是非常满意的,车内讲话不用大声,正常音量就可以了。仔细感受的话,也就是风噪和胎噪,发动机声音只有超车的时候,才感受明显。轻声唤醒小云,可以准确识别意图,这样说是不是也可以说明车厢内静谧性优秀。 4、其他。导航挺好用的,毕竟是8155的车机,反应灵敏迅速,完全替代了手机。中控建议高速的时候调成白天模式(白色的),这样读取信息更快更准确,也是为了安全。自适应巡航没用,还没来得及研究,据说很好用。 哦对了,我感觉油门踏板会有一点震,路感很完整的通过油门踏板反馈到我的脚上,开久了,脚有点麻。有懂的老司机可以说说是怎么回事么,希望能帮到我。 好了以上就是我的用车感受了,我传了三张图片,便于大家直观了解。7/26是提车加了满油,8/12补满油上高速,8/25油表亮灯,满油。 下次等有了更多用车感受,汇总好了再和大家分享。

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