最近又跑了一趟高速，走了趟乡下，平时也就上下班开开车，说实话，这辆奇瑞的瑞虎8PRO还是给到了我一些情绪价值!但也有一些无伤大雅的小问题，如果你正准备入手，那可以参考下! 作为一辆10万块的SUV，8PRO这款车首先油耗方面，平常市区开开，有时也堵，整体下来7-9之间的油耗，是能接受的，高速可以开到7以下!油耗其实还行，还是喝92的粗粮，所以油耗不用太担心!比我预期的要好! 第二谈谈车机，其实我的需求不算高，能方便快捷满足我的用车需求，我觉得足够了，小奇还是很灵敏的，里面功能嘛也还凑合，有几个功能我还是蛮喜欢的，比如靠近解锁，离开自动关窗，远程启动，车窗通风，360，自带的行车记录仪也挺清晰的等，反正我觉得中规中矩吧，基本够用了!要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了! 第三谈谈高速表现，第二次高速特地研究了下自适应巡航系统，说实话，辅助驾驶能让开车轻松不少，车道保持的有时候不太放心，离开久了又提示要接管，搞得比自己开车还紧张，所以我一般就开个跟车和定速就好了，方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车，用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1，方向盘和天窗有时候还是会有些异响，时有时无的，一开始还比较在意，后面也就懒得管了! 2,刹车抬起还是会有咯噔声响，不知道是都有这个问题，还是车子问题，不过，后面我也没太在意，也不影响啥!3，黑色的车子好看不错，但是真不耐脏，跑了几天就看不下去了，又不愿意总洗车!4，底盘还是偏硬，感觉稍微过个减速带，都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5，提速换挡还是明显感觉到有点延迟，感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。6，远光灯还是不够亮，近光灯还凑合。 7，有时候开车启动总是会自动启动空调，也不知道是不是设置的问题。 8，时速90以上，尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大，双层玻璃不顶用，等我买个密封条再试试!2000公里的用车体验，这些能接受就闭眼入!最近又降价了，有置换的话估计落地10万内就能拿下! 理工男造的车不够细腻能理解，三大件过硬才是狠活，等首保后看看底盘什么情况，不生锈我就再给个赞，再给大家分享!

瑞虎9使用感受 已经做了首保，想说一下使用感受，总体满意的，十几万的车，不错。 1.油耗：市区，夏天8—10，冬天8—11，高速，转速2.0及以下（116km/h）油耗7.2—7.3，国道60—80km/h油耗5—7，油耗我是满意的 2.空间：家用够用，我们家身高在168—183，后排前排觉得够用，后备箱空间也足，可能以前是福克斯，放个宝宝安全座椅宝宝腿都伸不开，现在这个很满意，就是主驾的座椅有点短，刚开始觉得腿部没支撑，后来习惯也就好了。 3.动力：动力足，日常用的是经济和标准模式，经济模式不跟脚，标准还行，还有可以➕92的油，但是我一直➕的95，一箱油也没差多少，有人说95还耐烧点，这个没比较过，我也不知道，还有人说+92和95使用感受差不多 4.是会有一些小毛病，不处理也不影响使用，问题1，4s店说感觉不明显，4s店做了前轮的动平衡，我自己又去外面做了四个轮子的动平衡，有点用。问题2，是乌龙，更换完新座椅发现是我装了安全座椅的问题，可以看其他笔记。问题3说是正常的，我能接受，我老公受不了，可能声波频率有关系。问题4，去售后的时候又好用了，有时候又不灵。问题5，售后的说是后档的雨刮器工作，电机的声音，正常的。 其他，车头有点大，有点挡视线，但是实际使用中还好，有360影像，同理，车子有点大，但是不需要担心有360影像。 其他建议 1.黑色很帅，但是不耐脏，要勤洗 2.怀挡适应了真香 3.买车前要去看一下你们那售后，售后很重要 6.谈价格可以直接说你的心里价位，不需要和他优惠多少多少，直接说多少多少这个价能不能做，能做的话，销售会帮算优惠的，你就说也看了几个4s店了，车不需要介绍，价格谈的下来就订车了 7.隐藏式门把手冬天会不会冻上，最冷的时候零下十度，没冻上过，我同事普通门把手冻上了，我没有，好像里面有弹簧会顶开，大东北那种厚厚的冰就不知道了 我个人的使用感受，欢迎大家补充[派对R]

【购车经历】 买瑶光的原因，手上有一辆2016年12月的艾瑞泽5手动，目前用着除了车门生锈（通病），其他啥问题也没有，改装乱七八糟的，用着很舒坦，就是动力弱，超车信心不足，PS：有没有临沂的想买二手车的，给我收了。所以每次超车费劲，就生气，一直告诉自己换车一定换个2.0的。 考虑过长安75（看中了爱信8AT，但是没有四驱，排除了） UNIK（说是长安的什么车型换壳？直播间问这个问题就总被讥讽，说不出来个道道，就也排除了）， 看过XT5，考虑咬牙上个凯迪拉克，去试了下空间太太一般了，空间、座椅用料、内饰，都不值得我花那些钱，而且跟雪佛兰基本一样的三大件，雪佛兰也看了，车标难看，内饰老古董，实在不堪入目，而且雪佛兰这个品牌也实在一般，基本也只能和国产竞争。（公司有三辆科沃兹，从十万级掉价到5万多） 星越L去看过，空间也就那样吧，豪越的空间也没有什么惊喜，没有试驾，另外新款的星越在智能方面还不如老款，2021款还是哪年，我也忘了，再就是在国产车选择上，心里本身就比较倾向于买奇瑞，为安全，当年买艾瑞泽5也是因为它全系标配ESP。 途观去看的时候，听云评测，还是3代发动机，7速双离合。20万买这玩意儿，不值。 日系车，自身不喜欢日系车，对日系车的偷工减料，区别对待，“洗脑”非常成功，所以坚决不买。 混动也看了，纠结下来不考虑了，瑶光插混顶配一直不下线，而且还那么贵，我一年行驶就1万～2万，插混这个价格如果是2.0T发动机，我大概率会入，但是1.5T，我不想要，我换车就要换个大排量的四驱，插混那套电机电池电控，这些东西本身不值什么钱，但却是提高了车价的主要原因，后期很难说电池衰减什么样子，加上混动的贬值更离谱，几乎相当于省不下来什么钱，加上其他车型的起火等问题，买车就图安全，还是求稳（保守），买纯油。（我有车库，电表也申请好了，我的生活场景非常适合160公里续航的CDM） 还了解过不少，基本都是抖音了解的了，20万的车，也没有什么面子可言，所以性价比才是第一位的，加上我们这里要放新的车牌号段，也是冲动消费，没有做太深入的了解，买瑶光虽然不一定是最佳选择，但是至少不会差。就赶紧定了，不过还是没赶上，没能搞个心仪的号。 【提车价格】 还是不写那么详细了，刚才打字写的差不多了，还是不发了，总之优惠3-3.5，犀角灰就加价3000，车子置换补贴一分不能让4S店扣去就差不多了。没有最低的价格。 【最不满意】 溜背造型，导致后排和后备箱空间利用率降低，后排还可以，176身高坐着没问题。后备箱做了两层分割，对我而言感觉不方便，底下放了东西，顶上也有东西，拿取底下物品很麻烦，而且高度本来就因为遛背较低，这样导致后备箱更矮了，我的折叠自行车放进去还几乎正好碰到后备箱顶塑料。 最受不了的，导航白痴，GPS定位不准，经常提示路线偏离，GPS飘，速度不准，误差很大。 最关注的AT平顺问题，我这边4S店没有瑶光AT，试驾的揽月。感觉AT平顺性一般，刚开的时候几乎感觉不到换挡，2→3能感觉到轻微的换挡感觉，目前开了两千公里，能感觉出来换挡了，有一次踩刹车快停的时候，还突然发动机声音加大，想要加速了一下，跟以前手动挡刹停后，转速会突然上升一下现象很像，没开过20万左右的AT，只开过一段时间X5的AT，比不了是肯定的。也可能开x5时间不够久？跟科沃兹的6AT相比，提速的时候比科沃兹肯定是好得多。只试驾应该很难对比出来，天天的开，开同样的路，注意力从车上转移到路面才能感觉出来，刚开车，心情兴奋，车况不熟练的时候，没有太多去精力感知。话说平顺貌似是CVT的专属，其次双离合，AT应该就这样吧。 蹲在前方轮胎位置有蜂鸣音，试驾车也有，4S店也说不上来是什么问题。 买车一个月，左后方第二超声波雷达误报，拆后保险杠索赔了。 熄火后车内驾驶位能听到几次继电器的啪啪声。 后排灯不能门控，只能手按，还没有指示灯，晚上只能摸索着找。这个设计非常拉低档次和体验！后视镜加热必须和后挡风加热同时开启，这点也非常无语。 后排杯架有点简陋，应该设计成那种弹出式杯架+置物盒更实用。 顶配也没有给配备方向盘加热，选配都没法选，也没有外后视镜和内后视镜自动防眩目，同样不可选配。 车门设计，轻轻一碰就能关上，本来感觉是好事儿，后来才发现开门上车的时候很容易因为开门不够彻底，被自动关门挤到。 官方对于瑶光的爆漆问题处理态度和补偿方案，让人心寒。就算全都送一次基础保养，有谁稀罕呢？现在爆漆的大部分是高价入手的“韭菜”车主，不痛不痒的“补偿”，还要加上限制条件，很难形成好的口碑相传或者转介绍购买。 发动机声音比较大，尤其在加速的时候。 后保险杠很松垮，后挡风外侧两侧塑料能推动，卡的不严。 语音控制，并不很理想，不支持窗户幅度开关，只能完全关闭或者打开，连续命令会漏命令。 【字数上限，评论区继续】 图片凑合看

【购车经历】 买车的时候考虑的是价格合适，质量稳定，颜值高，评价好，由于当下国产车的性价比与新能源的流行，所以合资车直接就pass了。 最终是从凌云，星越L，长安CS75，枭龙MAX等几款车里选择了凌云，一个是跟他有眼缘，第一眼就喜欢上了，然后就综合性能感觉还不错，质量以及安全性很高，而且也没有星越L那么高的油耗，加92就可以。本来还想选枭龙MAX的混动，结果当时停产了，完美错过。索性，凌云没有辜负，值得推荐的一辆车，即使他的销量很渣。 首先，他的性能不错，1.6T发动机也显得动力强劲，提速很快，无论是城市道路，乡村道路还是高速上，即使弯曲山路也没有吃力感，动力完全满足日常需求。 黑色的外观配合黑色仿皮内饰，颜值很高，独特造型的车头造型给人很强的运动感，作为一款中型车，内部空间很大，第二排伸腿完全没问题。前排座椅可调节，前排中间的储物箱放杂物很不错。 【车机系统】 对于追求智驾人士可以不考虑了，不过对于一款燃油车来说，使用高通8155车机芯片，高速自适应巡航与车道保持功能不错，可以满足正常的需求，高速上可以轻松不少。 【油耗】 平时开在6—12个油之间，堵车的时候油耗高，不堵车的时候以及高速上在七八个个油左右最低跑到过6个油，就没有再低的了。不知道初次保养后油耗会不会变化。 【操控】 操控性挺好，怀档设计用起来非常方便。车门开关设计跟其他车不大一样，可能需要适应。 【最满意】 开了四个月，两千公里，暂时还没有发现有什么毛病，操控性也挺好，路上行驶平稳。 保养周期要求5000公里或半年，首次保养免费。后面要自费，所以买了4S店的终身基础保养，感觉做了一次冤大头。 【缺点】 导航高德版本刚刚加上红绿灯读秒，没有车道级导航功能，而使用Hicar导航的时候，方向盘会遮挡导航左侧三四厘米，得歪头看。 后备箱过高，对于小个子而言，往里面放东西比较费力。

如果能接受这些就闭眼入瑞虎8pro 我的1.6t豪华版！ 最近又跑了一趟高速，走了趟乡下，平时也就上下班开开车，说实话，这辆车还是给到了我一些情绪价值！但也有一些无伤大雅的小问题，如果你正准备入手，那可以参考下！ 作为一辆10万块的SUV，首先油耗方面，平常市区开开，有时也堵，整体下来7-9之间的油耗，是能接受的，高速可以开到7以下！油耗其实还行，还是喝92的粗粮，所以油耗不用太担心！比我预期的要好！ 第二谈谈车机，其实我的需求不算高，能方便快捷满足我的用车需求，我觉得足够了，小奇还是很灵敏的，里面功能嘛也还凑合，有几个功能我还是蛮喜欢的，比如靠近解锁，离开自动关窗，远程启动，车窗通风，360，自带的行车记录仪也挺清晰的等，反正我觉得中规中矩吧，基本够用了！要是除苹果华为外其他能车机互联就完美了！ 第三谈谈高速表现，第二次高速特地研究了下自适应巡航系统，说实话，辅助驾驶能让开车轻松不少，车道保持的有时候不太放心，离开久了又提示要接管，搞得比自己开车还紧张，所以我一般就开个跟车和定速就好了，方向盘还是握在自己手里放心点。高速如果不是总超车，用个标准模式也足够了。 最后谈谈用车的几个小问题: 1，方向盘和天窗有时候还是会有些异响，时有时无的，一开始还比较在意，后面也就懒得管了！ 2，刹车抬起还是会有咯噔声响，不知道是都有这个问题，还是车子问题，不过，后面我也没太在意，也不影响啥！ 3，黑色的车子好看不错，但是真不耐脏，跑了几天就看不下去了，又不愿意总洗车！ 4，底盘还是偏硬，感觉稍微过个减速带，都颠簸的不行。转急弯还是有点不友好。 5，提速换挡还是明显感觉到有点延迟，感觉要深踩才会反应好点。运动模式就会好点。 6，远光灯还是不够亮，近光灯还凑合。 7，有时候开车启动总是会自动启动空调，也不知道是不是设置的问题。 8，时速90以上，尤其高速上说实话胎噪风噪还是有点大，双层玻璃不顶用，等我买个密封条再试试！ 2000公里的用车体验，这些能接受就闭眼入！最近又降价了，有置换的话估计落地10万内就能拿下！ 理工男造的车不够细腻能理解，三大件过硬才是狠活，等首保后看看底盘什么情况，不生锈我就再给个赞，再给大家分享！

【空间表现】 空间还是挺大的，外观看着也挺大 【油耗】 目前一直在市区跑，过两天跑一下高速看一下油耗能到多少 【购车经历】 5年3w公里质保，销售还介绍了无忧质保8年要➕5500没加 【保险】4300多平安的 想让我➕2k买仨年那啥直接拒绝 4s送的脚垫还要四个窗户的膜 只能说一言难尽，等年初找个好点的贴膜店贴一下。 裸车价➕两年利息➕加首保➕购置税 总落地价155,000多一点，差不多156,000左右 之前看的红旗H 5发现我坐进去太小了，我的个人身高1.86米，而且销售价格159,800一分都不能少，服务态度也很一般，销售价格就是159,800没有谈的，试驾一圈后直接就走了，然后去奇瑞的看了一下，刚开始看到八Pro发现八Pro没有虎9大气，内饰也一般般，看见展厅停了一个虎9，一眼看得很喜欢，就直接定了。