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    东风本田M-NV后备厢空间大值得买吗_东风本田M-NV空间怎么样

    ·东风本田M-NV

    什么是懂车分

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    3.51
    “良好”
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    共22人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    14.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.51
    • -
    • 外观
    • 3.83
    • -
    • 内饰
    • 3.58
    • -
    • 配置
    • 3.38
    • -
    • 空间
    • 3.57
    • -
    • 舒适性
    • 3.32
    • -
    • 操控
    • 3.43
    • -
    • 动力
    • 3.49
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.46分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 奥迪Q2L e-tron3.64外观4.12
    • 吉利几何E萤火虫3.53外观3.81
    • 东风本田M-NV3.51外观3.83
    • 元UP3.42动力3.64
    • 哪吒V3.25外观3.62

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.46-
    • 奥迪Q2L e-tron3.64外观4.12

    东风本田M-NV·全部评分

    点评车型: 2020款东风本田M-NV 尚逸版

    4优秀

    外观挺不错的,超乎预期,换了本田标,非常适合。 内饰比xnv好看一些,用料整体也好一点,座椅舒适度支撑性和角度都算可以。 实事求是,配置一般,电动折叠后视镜竟然不是锁车自动折叠,太无用了。不是安卓机,carlife用起来不顺,正在找carlife转carplay的盒子,求买过的大哥们推荐一下靠谱的。 空间够用,身高182,舒适坐姿后排还能有一拳多,后备箱也很大,可惜放倒不能全平,暂时也没找到合适的增高垫。 续航一般,标480,杭州市内跑350-380,高速300上下,脚法偏暴躁的,下雨天电耗明显会高。 智能化一般,本田老车机,连个蓝牙放音乐,高德地图能用就成,不指望别的。 驾驶感受有些贴近油车,体验很好,电门刹车都足够线性,地盘够紧,转向也舒服

    2020款东风本田M-NV 尚逸版 图 02020款东风本田M-NV 尚逸版 图 0
    2020款东风本田M-NV 尚逸版 图 12020款东风本田M-NV 尚逸版 图 1
    2020款东风本田M-NV 尚逸版 图 22020款东风本田M-NV 尚逸版 图 2
    2022-06-05

    长安雅迪SL03为啥我今天刚看 说低配落地全包得135000

    天生快活人703前标干嘛不换?

    独翅翱翔高速120打5折,冬天开暖风连5折都打不了。

    点评车型: 2020款东风本田M-NV 尚逸版

    3.93良好

    3月下旬到店看车,对MNV的外观很是满意,外形与同级别的油车XRV相似,价格也不高,在其他车企争先涨价的情况下,这车还有相当大的优惠力度,非常良心啦。试驾体验一下,就定下了车。选了白色,在阳光下有一点一点亮晶晶的闪光,非常漂亮。不料4月5月的疫情影响了提车,经过近3个月的等待,终于前两天提到了车。作为纯电车,电池是宁德时代的三元锂电池,续航480公里,琢磨着开上300到400公里是没有问题的,电池保修八年或15万公里,空间也不算小,配置还行,一键启动、车联网、导航系统、高速自巡航等该有的基本都有了。 电车开起来没有了发动机的声音,相当静音,油门和刹车踏板和普通的汽油车没明显的区别,操纵控制很灵活方便,很多键的位置与本田汽车的相似,我原来的车是开了14年的本田,一进去就有曾似相识之感方向盘轻盈,底盘也很扎实,速度也行,设计时速140公里,一般上高速120公里,在市区40-80公里足够了。 MNV的后排空间很宽敞,尽管只是一辆小型SUV,但头部和腿部空间都很充足,关键后排中间地板是平的,没有凸起。后备箱也足够大,没有受电池的影响,装载能力不错。平时只有我一人驾驶,对空间的要求不大,应该是足够了。 遗憾的是居住的小区不允许安装充电桩,只能到附近充电站充电,幸好周围有很多个充电站,平时开车不多,一个月跑上700-800公里,差不多充2-3次就行,每次70-80元,能开400公里,这样平均一公里不会超过2角,相比我原来那辆燃油车加一次油就要300–400元,也只能跑400公里,差不多要8角9角。在油价十连涨的情况下,电车就是香。

    2020款东风本田M-NV 尚逸版 图 02020款东风本田M-NV 尚逸版 图 0
    2020款东风本田M-NV 尚逸版 图 12020款东风本田M-NV 尚逸版 图 1
    2020款东风本田M-NV 尚逸版 图 22020款东风本田M-NV 尚逸版 图 2
    2022-06-21

    开口一笑a现在的气温十多度,不开空调,平均耗电13.2,可以开400公里以上

    自由自在的田大哥内饰实在是太凄惨,相对新能源来说,做成这种乞丐内饰,根本就没市场

    LHB973尚逸版10.4万?有没有搞错了,低配的尚骋版都12.98万了。

    前往

    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    3.50分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400 Lite哪吒V 2022款 潮400 Lite

    7月29号提车,至今刚好一周,我现在是天天开,上班开,下班开,出门做核酸也开,提车第二天周六直接开了来回90公里打卡兴隆湖看到了夕阳,第三天周天朋友喊去龙泉吃火锅,又是来回80公里,目前已经冲一次电,快充,20%-95%接近1小时50分钟,停车充电去吃个晚饭差不多就可以取车了,这几天的用车感受总结下: 续航:提车差不多里程有22公里,剩余续航大概是360,总续航大概是380左右吧。提车以后基每天开,基本城市道路+城市快速路(成都三环+二环高架),成都天气基本在30度+,偶尔一天下雨比较凉爽。空调上车开7档外循环3分钟左右凉快了以后开2-3档22度,基本够用了,不得不说哪吒的空调风真猛。能量回收基本开的中或者高,主要为了测试实际续航最高能到多少,平时油门踩的算平滑吧,不喜欢搞地板油,快速路基本定速7-80。第一次充电剩余75公里左右,跑了大概280公里,合计355公里,续航达成率90%。图四是第一次充电前一天拍的当时算下来当时是364。 昨天第二周周六跑了趟都江堰看夜景来回110公里左右,上高速的时候剩余续航+小记里程=291,回到家算了下大概还有280。来回高速大概有70公里,高速开的85-95定速巡航,没敢开太快,去程掉点挺厉害跑30公里掉了36左右,估计太热了。回程晚上10开始,相对凉爽,续航跑到了1比1,到家算下来还多了一公里,我不知道那些夏天开到50%以下是撒情况,我是11F的电池,宁德时代风冷。 外观:之前觉得丑,现在我觉得还行,侧面挺好看的,16寸轮毂要好看些,我把标换了,建议大家换标和我一样贴下面,顺眼好多了,就是那轮毂有点内凹,老是感觉有点罗圈腿,哈哈。 舒适度:销售说22款400续航的避震已经换过了,但是我还是觉得晃,路稍微不平就摇啊摇,已经下单一对博韦德,希望有好转。 车价:之前有文章写过,涨价前7.3下订,8.19裸车,没有充电桩或者2000度电优惠,还价销售免了交强险和贷款服务费,上牌收我成本300,商业险2400,建行分期3年5万,总利息4500,坐标成都。 总结:提车快十天了,跑了总共400多公里了,整体感觉很香,夏天空调也猛,续航还算不错,最近准备开去趟四姑娘山,到时候分享下行程,哈哈

    3.07分“良好”
    吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光吉利几何E萤火虫 2024款 401KM 萤光

    写给认真想考虑买这台车的人。这台车有好的地方,但是也有非常多的问题,建议买之前先了解到这些,从而认真判断是否适合自己,能接受的话再买。 满意的地方 (1)续航相对扎实,不要听网络键盘侠瞎扯,只要你脚法正常不经常各种把电耗power给到50%以上这种开法,动能回收调中档,不开空调的情况是可以做到1比1甚至是1比1.1的水准 (2)操控灵活,虽然是小车,但是转向不飘,底盘在这么高的情况下还能做到这种平稳度,还是可以的 (3)储物空间相对丰富,对比同级别电车车型算比较好了。车辆尺寸也基本能满足家用的级别 (4)滤震同级别车中还算表现较好。去试一下某果和某欧就能知道差异 不满意的地方 使用中遇到了挺多的问题,目前只跑了1300多公里,总结一下遇到的个人认为比较严重的问题: (1)驾驶辅助等必要安全配置到了顶配居然还要选装,还不可后期加装。 (2)内饰看上去没什么问题,但是拼装工艺非常差,不知是门板还是哪里在行驶过程中频繁出现哒哒哒哒的异响(估计跟有的网友说的电流声一样)需要通过调大音响来掩盖住 (3)A柱位置视野盲区严重,雨雾天气加上后视镜没有除雾功能,有一定程度安全隐患。之前大雨,有一台车并排走,看后视镜的时候A柱位置刚好挡住了隔壁车辆车灯的位置,发生了剐蹭。同样,在人流密集的地方,有事也容易看不到行人和电瓶车 (4)厂家送的膜,非常非常垃圾,强烈建议直接不要贴,大概就是成本几块钱的塑料膜,贴完在车里开了十分钟那个气味都让人反胃,当天就撕了自己找了人重贴。 (5)方向盘不能前后调节,只能上下。本人175,保证腿部空间操作舒适的情况下,打方向盘在打大弯的时候得整个人坐起来,伤颈椎。建议买个质量好点的头枕 (6)行车记录仪删除视频的逻辑很奇怪,经常第二天你想来看看前一天的记录就没了 (7)刹车很软,制动依赖动能回收,如果调了低动能回收模式,速度达到五六十要紧急刹停的情况需要狠踩刹车。动能回收失灵了一次(充完电以后,原因未知),需要重新手动切换到低动能回收,再切回中或高才生效

    4.00分“良好”
    元UP 2024款 401KM活力型元UP 2024款 401KM活力型

    【最不满意】 先说不满意 1、本地价格坚挺,又不想去外地买,所以价格高了 2、起步慢。因为是低配,所以电机是小的,那么起步就没有中高配那么麻利,得深踩油门才能起步快,所以各位开车老手尤其喜欢快的,尽量买中高配。 3、路噪和风噪略大,尤其裂纹较多的水泥路面,路噪不小,高速80以上风噪不小。但比我那个7年前的10万油车略好,比五菱小车略好,和那个轿车差不多。 4、没有电动后视镜折叠,不过这个新款有了,但谁让咱钱少呢。。 5、定速巡航是40-120,高速跑130按定速巡航不管用,超过120后定速还是120,这个真没理解,我油车跑150都可以定速的 6、高速是真费电,当然如果你就80左右跑那是真省电,70以下电耗大概5左右,80-90在8-10左右,100在12以内,120在15-18吧,120以上基本20电耗以上了,大概是这个数,没有精准测试过 满意的地方 1、外观,各种看和对比底盘距离后,选了这个,没办法,路不是太好,又开的快,怕底盘低了磕磕碰碰😂 2、续航,因为每天60公里左右通勤,所以400km续航温柔点开完全够用,基本6-7天充一次电,别开空调,开空调的话电耗涨2-3个吧。我脚重,所以电耗10个左右(没开空调)较高,有一次开空调跑电耗一直在11以上。那些国道定速50跑的基本电耗在5个左右。 这个车总体来说是还行的,现在一周充一次电大概在25-35左右,比油车真的省不少,而且目前没啥毛病,除了上牌时候被人倒车给装了一下以外🙄问了售后喷漆500-800块,哎~

    4.29分“优秀”
    奥迪Q2L e-tron 2022款 纯电智享型奥迪Q2L e-tron 2022款 纯电智享型

    【空间表现】 三口之家足够。 【续航】 家有油车有充电桩325够一个星期左右通勤。 【充电时间】 直流40分钟左右,交流六个小时。 【智能化】 车是用的,也不是手机需要智能。 【最不满意】 没有 【购车经历】 6号看车订车8号提车 【驾驶感受】 舒服 【最满意】 车小方便停靠 分割线------------- 夫人的车开了五年了,smart,孩子大了两座的车已经不够用了。在去年年底夫人看上了欧拉好猫,12月中旬吧,恰巧出了个芯片门,欧拉还算上路,给12月9日前老车主赔偿一万元。这样做无可厚非,不过对于新车主就有点不公了,此时正好又有芭蕾猫的风声,和老婆商量了下再等下吧。2月底,听说新能源要涨价,芭蕾猫预售价可能达到20万左右。顿时没了欲望,立马开始寻找其他车型。 预算是20W内,车要小巧,质量要有保证。因为家里可以装充电桩,对续航要求不高。找来找去q2letron还是比较适合的,虽然还是比较喜欢芭蕾猫的外型,不过在我的劝说下还是提了这款。一个多星期开下来感觉良好!不后悔。 上个选购指南: 1.体验新能源,喜欢小点的车型,有车位充电桩,不在乎二手残值(五六年后市场谁都不知道啥样),对品牌有小要求的,市区通勤的女性。 2.符合以上,另有中大型油车,带娃买菜的女性。 真实男性用户,给各位个指导意见,以便参考。油车已地库封存。。 车身小巧,3-4口之家很舒服。

    3.14分“良好”
    哪吒V 2022款 潮400哪吒V 2022款 潮400

    整体还行吧,对得起它的价钱。 【充电时间】 快充一个小时出头,90%之前是40-55kw之间,90以后就15kw左右。慢充没条件,没试过。 【续航】 城市通勤300出头吧,高速200必充。本来也对它没什么期望,还是比较满意,冬天还没试过,估计再短点。电池反向虚标了,参数写着38度电的磷酸铁锂,到货是40出头的三元锂,不知道其他是不是。 【空间表现】 平时就一个人,对空间也没要求。后排能坐人,要说舒服就谈不上了,挤挤凑合一下还行。 【最不满意】 轮胎跟提莫纸糊的一样,提车俩月补两回胎,还换了一个。磕个马路牙子,胎壁就GG了,第一次见这么脆弱的轮胎,绝了!第一次开出去还嘲讽别人尾灯哭丧个脸,结果追上去一看是个同款,小丑竟是我自己! 【购车经历】 之前有辆比亚迪油车,没出过什么毛病,铁迪粉一个,去看海豚、海鸥,一毛钱优惠没有,销售还爱搭不理,就再见了,信仰在我这没钱重要。初见哪吒是真滴丑,现在看顺眼了一些,但也丑,但是它真的便宜呀(相比友商)。贷款裸车价7.2,送的交强,商业险2000多,上牌500,其他好像没啥了。有去年11月的车,裸车6.9,没敢要。 【销售态度】 比某迪好(别说我是黑子啊,我也是某迪车主) 【维修成本】 提车一个月方向盘不正,调了一下没要钱。换个轮胎320,其他没修过。 【驾驶感受】 速度一上去,碰到了坑坑洼洼就跟摇摇车一样,就那个“爸爸的爸爸叫什么”那种。其他没啥问题。