点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.07分“优秀”

总体还是可以 只是再调节到运动模式之后 刹车会变得特别软 ，座椅还是需要买个颈部靠枕的 要不长时间开车回感觉脖子特别不舒服，刹车盘容易生锈，比别的车锈得厉害，刹车片把刹车盘上磨出好多印痕，不过行驶一段时间后这个情况就没有了。悬架方面，采用前麦弗逊独立悬架，后扭力梁非独立悬架，新车调校并不是一味偏向舒适，整体会更偏硬一些。高速方面 ，调节运动模式之后，提速很快，时速120左右胎噪风噪很大，车辆隔音效果不太好，还有就是车辆运动模式下，低速顿挫感很强，而且车辆总是一拱一拱的 ，驾驶体验不太好，速度60迈以上这种情况有明显的改变，车辆总体动力储备很充足，高速深踩一脚油门车速一下子就到150左右 。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

3.8分“良好”

2月26号提车，到现在跑了将近500公里，路况就是市区和一部分快速路，整体的驾乘感受还是挺不错的，日常代步绰绰有余，至于后轮的板悬我个人觉得不用过于纠结，并没有想象中的那么不堪，我反倒觉得支撑性还可以，下面分布总结一下各方面吧 【空间表现】 空间表现方面我觉得中规中矩，本人身高186，调好主驾坐姿之后我去到后排腿部空间大概一拳，属于基本够用的水平 【外观】 外观方面我觉得没啥说的，个人觉得很好看，算不上极度张扬但是绝对不老气，本人是个标准90后，这个车至少比较符合我的审美 【最不满意】 最不满意的地方莫过于车上的360影像了，白天没有任何问题，一到晚上简直了，有灯的地方还好，没有灯的地方好家伙那叫一个黑，真是彻彻底底的黑 【购车经历】 购车经历其实挺简单的，简单到就像买白菜一样，从看车到提车就用了三天，第一天到店砍价定车，第二天隔了一天等临牌，第三天提车走人，没有拖泥带水也没有交车仪式，店里赠了雷朋膜和脚垫还有一些小零碎，反正就是挺简单平常的 【提车价格】 提车价格落地11.28万，首付6.28万，5万免息贷款 【驾驶感受】 驾驶感受给我的感觉就是动力不弱，家用绰绰有余，转向操控也不错，悬挂支撑性还可以，双离合变速箱会有顿挫，但是并没有顿挫到不能接受 【油耗】 油耗方面我现在表显是7.7，只跑了市区，没上过高速，而且只跑了不到500公里，这个数据基本上没什么参考价值 差不多就说这么多吧，整体给我感受很满意，有小瑕疵，但是瑕不掩瑜，推荐购买

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.4分“良好”

颜值可以，科技可以，发动机惊喜，地板油的话变速箱换挡顿挫感明显，温柔的开就好很多。悬挂比xrv 1.8舒适版好太多（后悬挂都是扭力梁） 因为之前开了3年xrv 所以心里一直都有比较，综合来说x5是国产版xrv plus，妥妥的性价比之王！ 要说最不满意的地方就是新车味太大。 不过所有的毛病所有的缺点都会被这个车的价格优势掩盖过，全下来花了10万出头，带给你的科技体验，驾驶体验是之前花了16万的车给不了你的！ 什么胎噪啊，风噪啊，这俩车基本一样，减震x5优于xrv 一点点。空间还是x5优势明显，这么一比较，x5 的性价比是真的高！ 新车刚开半个月，毛病只找到了这些，不过时间长了见真相，这车到底怎么样！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.6L CVT尊享型

3.9分“良好”

提车到现在两个月的时间，总体来说外观内饰时尚，很符合年轻人的审美。总体驾驶感受也不错，驾驶过程中几乎感觉不到顿挫，唯一不足的就是有时候起步油门会有个一秒左右的延迟，踩下去过个一秒左右油门忽然有点蹿（可能是我刚开不久，油门控制还不到位吧）。平常舒适模式驾驶下几乎每次红绿灯起步都是第一个，运动模式下更不用说油门响应更快，自带声浪。这里还要说下驾驶中声噪有点大，毕竟十来万的车个人也能接受。油耗表现一般，因为个人平时城市代步用，基本很少跑高速，所以提的1.6自吸的，油耗表现一般表显7.8，目前加了1200块的油，跑了1950公里平均下来一公里大概在六毛二的样子，空间表现还是不错的，家用后排空间也是足够的。后备箱空间一般，个人平时也不装很多东西所以不介意。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.6分“良好”

【外观】 车辆外观很靓，买车最主要就是奔着他的外观去的，内饰也很好无可挑剔，当然这个东西嘛因人而异，只是我个人的观点，不喜勿喷。【最不满意】 最不满意的就是低速顿挫比较明显，起步略显缓慢，车辆减震有点差，路面坑洼能很明显传到车内感觉到明显的颠簸，不过呢几万块的车对它的要求也不能这么高。 【空间表现】 空间还是很可以了，毕竟是SUV，后排中间凸起的也很小，坐三个人也不会显得拥挤，后备箱空间略小，不过也够用了。 【油耗】 油耗方面嘛就因人而异，一百个人一百种油耗，我目前跑了七百多公里，综合油耗8.5，快速路和高架上面就六个多，首保不过，不谈油耗，我也只说这么多。 【驾驶感受】 驾驶感受嘛就是十万块钱这个价位应有的感受了，过坑洼路面颠簸明显

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT精英型

3.79分“良好”

从购买的角度来说，这个配置的长安欧尚X5，我给出10分的评分。这也是我的懂车分。 那么为什么给它10分呢？因为它就是这个价位唯一能够买到的让年轻人满意的一辆车了。8万出头的价格，若是其他品牌，那肯定是1.5L自然吸气发动机，而长安欧尚X5直接给了一台1.5T涡轮增压发动机，匹配上7速湿式双离合，这套动力不仅在结构上表现主流，让人挑不出什么毛病，它的实际表现也是如此，动力响应很快，不管是在起步，还是中段加速的时候，动力的响应都很快，官方称它能够在1250rpm的时候就开始输出最大扭矩，看起来是实实在在的，它的加速来得也很快，在急加速的时候，变速箱的换挡动作衔接得也很紧密，就像一个老司机一样，能够在发动机最佳出力的地方切换挡位，让发动机的动力在急加速的时候不会有丝毫的浪费。放眼整个行业，同样的价格，再也找不到这么好的动力了。 除了动力，这辆车的底盘和转向表现也不输同级其他车。底盘也这个级别常见的前麦弗逊后扭力梁，虽然在舒适方面表现一般，但是运动性的表现还是能够让人满意的。驾驶它在场地的回头弯加速，你能够感觉到非常强的离心力，但是底盘的侧倾并没有多大，车身会一直保持特别稳健的状态。转向也符合这种底盘的设定，较为精准，在跑山路的时候，车头随着转向的动作进行转动，握上方向盘，就知道这辆车尽在掌握。不过方向盘有一个槽点就是它不支持前后调节，方向盘的位置太过于靠前，如果是身高较高的人驾驶，就会出现转动方向盘费力的情况。 8万出头，买到这样一款好开的车，很值。10分的评分，没毛病。当然，这辆车的各种问题也不少，毕竟成本不高，很多地方都是不能奢求它做到完美的。比如它的内饰用料就比较一般，车内的做工细节比较粗糙。但在这么低的价格面前，显然都是可以忍受的。试想，作为一个经济条件并不是很宽裕的年轻人，能够花较少的钱，买到自己喜欢开的一辆车，还有什么不满足的呢？

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

3.29分“良好”

【外观】 我只能说这个欧尚的设计师太懂年轻人了，同价位的车里面这车颜值算是数一数二的了吧 【油耗】 百公里油耗7.3，平时上下班跑的国道，平均时速80码，车子才开半个多月不知道后面还会不会降😂 【驾驶感受】 过减速带的时候后悬挂乒乒乓乓的，懂得都懂😂 【购车经历】 1.5T尊贵 贷款6万，首付52000，地区新疆，已经砍了5k但是我觉得还能砍，拗不过销售，还是我太年轻了😂，可能有人会问，哎呀，你为什么不再存点钱贷款个五万啊？五万免息，我这不是着急用车嘛😂再说了羊毛出在羊身上，他怎么可能不挣你钱 【空间表现】 我觉得还好吧，空间对我来说够用了，当时我跟老爸去的，我爹那是一个劲的嫌弃，觉得这车又矮，空间也不大，说让我买X7，年纪大的人喜欢大气一点的车，反正空间对于我来说是够用的 最后总结一下吧，这车是我第一辆车，我也是新手，这车的操控性对于新手还是很友好的，然后这车确实盲区有点大哦，不过开习惯了就好，然后我想对那些想买X5的朋友说喜欢你就买，买东西就是要买自己喜欢的，只有自己喜欢你才会觉得这个钱花的值，一开始我跟朋友聊起欧尚X5他们说欧尚X5啊，不就是披了个外壳的面包车吗，当我买了车，带上他出去转了几圈，他羞愧的低下了头，还用舔狗般的语气问我，能让我开开吗😂，再当我换到赛道模式的时候他震惊了，他几乎觉得我是想一脚把他送走😂，反正不管什么车，只要你看对眼了，不妨去试驾，去感受一下，那时候你的心中就已然走了答案，好了就说到这里吧，欢迎大家在评论区留言。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.71分“优秀”

最满意的一点就是车的帅气外观，整车的设计风格很喜欢，看上去很漂亮，非常会抓年轻人的心理，前脸的设计感觉非常的大气；其次这车的车内空间非常大，尤其是第二排空间很宽敞，腿部空间不错，还有一个点就是这个车的配置非常丰富，价位我觉得很划算，内饰做工科技感非常强细节处理非常到位，但是塑料感还是有的，另外，动力匹配也非常不错，发动机和变速箱的配置都还可以，蓝鲸发动机不是吹的，起步加速挺快，平常超车是心里有底，动力强劲有推背感。驾驶模式比较多，目前跑的里程数比较少900多公里，油耗在8个左右，希望磨合期过了可以降一点。 配置方面: 360全景影像，定速巡航，发动机启停，坡道缓降，自动驻车，反应超快的车机系统，KTV，等等，配置齐全；1.5T蓝鲸发动机，提速和换挡平顺性都挺不错的，有不同的驾驶模式可以切换，操控不错，方向盘不是很重，跑高速不发飘，座椅是皮质加中间网格的。 不足: 隔音不太好，风噪和胎噪太大，特别是跑高速，不过我已经习惯了。 有些车友说换了轮胎会好点，我觉得吧，就那样。还有就是车窗边框居然贴了层类似纸一样的材料，不知道能用多久，有车友买了亮条贴上了，我感觉就那样。还有倒车影像有点不太清晰，特别是晚上，白天还可以接受。 好了，这就是我一个新手小白提车20多天来的感受，希望各位车友多多指点。附图3张

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT尊贵型

4.14分“优秀”

1.颜值高，一眼就看上的颜值，实车比网上看和照片里看更好看。 2.油耗低，上下班平均7个油，不堵车6个油或者5个多，堵车得8个多油。 3.驾驶和乘坐舒服，空间足够大。 4.操控好，小欧很智能，有车联网平时可以APP远程控车及开锁开窗等，还有无钥匙进入模式，不带钥匙也能行。 5.配置高，1.5T尊贵配置已经相当不错，蓝鲸NE发动机，动力足。 6.本来想选纯黑内饰，到了4S店看了实车，红黑内饰太好看了，很高端。 7.倒车影像很方便，新手几次就停车倒车很熟练了。 8.不足：胎噪稍微偏大，脑袋瓜嗡嗡的，不过关闭车窗后非常好，隔音不错，地盘有一点硬，不经常过减速带的话是没有很大影响的。这些问题都不大完全可以接受。开了一个月1200公里左右，总体非常好，没有任何其他小毛病。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4分“优秀”

外观好看，动力足，完全没有问题，就是整车噪音太大，尤其上100码以后，简直头疼没的说！而且变速箱在二档挂三档的时候卡顿明显，尤其是在冷车的情况下，简直了就，其他就是车辆整体感觉还行，有点轻薄，不像合资车那么稳重感觉，整体一般般吧，毕竟一分价钱一分货！不到十万块钱能买这么一辆车也还算比较划算的，没关系能好好开几年也还行！ 外观好看，动力足，完全没有问题，就是整车噪音太大，尤其上100码以后，简直头疼没的说！而且变速箱在二档挂三档的时候卡顿明显，尤其是在冷车的情况下，简直了就，其他就是车辆整体感觉还行，有点轻薄，不像合资车那么稳重感觉，整体一般般吧，毕竟一分价钱一分货！不到十万块钱能买这么一辆车也还算比较划算的，没关系能好好开几年也还行！

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT旗舰型

4.43分“优秀”

这车我是2月份提的车，开到现在2个多月，开了1600公里，总体来说各方面还是挺满意的。油耗方面市区8个多油，综合就7个油，上高速6个多。动力方面，我跑过山路，坡度比较陡，弯度角度大，跑得感觉很顺。这车陡坡动力还是一样油门随叫随到，没什么肉感，拐弯也很正。走高速的话更加不用说了，分分钟钟可以随便超车，蓝鲸动力真不是盖的。颜值的话，对于我来说就是帅，还经常有人问我这车是什么型号，怎么没见过啊，挺好看要十几万吧。说了那么多优点，说点缺点，缺点也是挺明显的。这车的太噪稍微点大，有人说音乐开大点就没啥感觉，但我开音乐开大感觉还是很一般，但话又说回来毕竟只有十万块追求也不能太高。在点就是底盘调校方面，这点我也好感觉也不是那么好，过一些坑洼地带感觉比较廉价，前排比较好点，后面非独立悬架就感觉不怎么好。但还是那句话十万块的车，追求不要太高。

点评车型: 2021款长安欧尚X5 1.5T DCT豪华型

4.5分“优秀”

4.1订的车，中下旬提车的，到目前3600公里，还没首保 1:配置：嗯……美中不足的是，豪华版，竟然没有后视镜加热。我得车有点小改动，原本陡坡缓降得按钮换成了自动启停。吐槽下，真鸡肋……缓降开关给我隐藏到车机里面去了。其他的目前很满意 2:空间：空间很满意，后排空间足够大，我朋友坐我后排175的个腿能伸直，反正空间没话说 3：操控：操控挺不错的。方向盘转向很灵敏， 4:动力：三个模式运动模式动力最强，但是转速会很高，稍微踩点油门推背感就来了，但是因为转速高所以一直没咋用，一般转速2500起，点一下就三四千了。低速加大油门踩的时候会有些许的顿挫感，但是不强烈，能接受，舒适模式得话还是对得起这个名字的，刚起步得情况下动力是平稳的，稍微重踩一下能明显感觉到涡轮介入了， 就是起步轻点油门的时候也会有点顿挫，不明显， 一般正常行驶超车爬坡啥的妥妥的够用，并且上了120以后踩油门还是有动力输出的，经济模式嘛就是很适合城区同行了，油门的响应也及时，但不会那么冲，就很线性，平时不急着赶路的情况下我会用经济模式，因为油门踩着很舒服，就是涡轮介入的转速可能是比较高，每次是3000转的时候才会有明显的推背感觉，正常匀速行驶的时候经济模式的转速一千五多点，舒适模式是两千左右，运动模式上面说过了，2500起…… 缺点就是胎噪有点大。自我感觉比风噪是要大的，不过也是在我自己能接受的范围内，毕竟轮胎是真的大啊，另外早上启动车辆的时候车子前轮打方向的时候会有异响，只有早上冷启动的时候会出现，目前其他时间没发现过，另外刚启动车辆起步后不踩油门转速也会在2500左右，过一分钟左右会自动降下来。这个就没明白是为啥，至今有点纳闷的 马上要出差山东，一来一回刚好要保养了，首保后在更新

点评车型: 2022款长安欧尚X5 1.5T DCT侠客版

4.6分“优秀”

6月新款侠客版7月12号提车，还有点不习惯， 知道这款车出新款，一直在等着，出来就上手一台。 刚好遇上购置税减半省了4000多，落地总价11.1W，（首付6.1万，免息分期5万，贷三年月供1389元）我觉得还能在砍1千。 外观设计：长安欧尚X5特别好看，特别是运动版和侠客版，我选的侠客版低调大气，近看好又很想星星一般。 动力方面：1.5T180匹完全够用这个价格算的上非常良心，一般时候都是舒适模式，运动模式和赛道模式，轻踩油就串出去了，红灯起步有前车注意车距。 内饰配置：侠客版属于顶配，国产顶配该有的功能都有。360全景停车起步很好用，特别适合新手，车机只需要语音操作，行车中非常方便。专属侠客版线条高档大气 空间表现：主副驾驶座空间不错，后座稍差点，倾斜度不够，反正只够家用。 【最不满意】舒适模式下红绿灯起步转速非常高，稍踩油门转速直接上到3000转才会提速 高速上跑到120转速2700，比日系高大概300—400的，除开个人开车习惯，欧尚X5没日系省油估计也在这两方面，声音稍大，个人可以接受。 提速时候，只要不是急加油，换挡的顿挫不明显的，但是低速降档的顿挫很明显，不知道是还不习惯新车还是真的有这个问题。

点评车型: 2022款长安欧尚X5 运动版 1.5T DCT飓风音速

3.43分“良好”

外观比较帅。 档把区比较low。 操控性：得说，一档换二挡较慢。总体开着是挺舒服，车不大也不小，非常灵活，当的上“小钢炮”，转弯非常听话，方向盘可以调松紧，提速我不得不强调，在运动模式下真的真的真的是太爽了，1.5T300N，同价位里算是1梯队的了吧差不多。 有几次想加速超车，油门猛的踩下去了，没反应，过了两秒才蹭的一下窜出去，吓人。 油耗：可能得益于发动机的DVVT技术，较为平坦的国道定速巡航65km/h平均油耗4.5你敢信，上下班市内国道堵车较为严重，油耗9.0左右。 剩余续航里程的算法我不知道，可能是用最近50km的平均油耗计算出来的，最高的一次我加满油显示续航里程713km。剩余续航里程在50km以下时将不再显示，会变成“___”，4s店说这时改成经济模式再跑10km没问题。经济模式提速慢，非常不适合上下班使用，会一直被插队的，反而一路下来平均油耗会高。感觉舒适模式是最省油的。运动模式和赛道模式真是的非常、非常、非常、非常的爽，但油耗会在9_10哦。 车的外观，我个人审美，正脸瀑布式中网，加分，有人说模仿玛莎，但是我觉得，如果把车标拿去，它的瀑布式比玛莎的帅，这叫超越，加分；车头下降坡度小，加分；屁股没撅的老高，加分；看过变形金刚的都知道，日间行车灯眯眯眼，狠加分；侧面，从车头到尾背的线条，加分；尾灯/刹车灯的线条真帅，加分；侧身的橙色装饰我削微有点不喜欢，但如果真拿掉的，好像又感觉少了点什么，看看虎啸和侠客，是否有这种感觉。 多人说车标难看，我也觉得有一点。就像飓风音速橙色边，把标志上的那个蓝条改成同款橙色，不行吗？车的外表就像穿衣服，最多就三个颜色，这一道蓝实在让我不爽。 另外，改装，得益于这车的前脸和车身线条，就像男士颜值高，身材又好，那衣服就随便穿了。落地11.7的车，花上千元去改装改色……。对年轻人来讲，外观会直接影响驾驶乐趣。通体全黑，如阿维011，这背影……。如果欧尚也能把这美学拿过来学一下，得多帅。这背影让我想起了“黑夜之声”的布加。赛车的喷涂，冲击、张扬、个性。各有所爱。 首保完之后，上下班堵车10km开30多分钟，油耗在10左右。以前是8.8左右。不知道是开顺畅了，越开越猛了还是怎么，再后来发现胎压1.5（可能天气变冷原因），顿悟油耗变高的可能原因，充到2.5果然油耗下去了。所以提醒各位关注胎压，可飓风音速只有胎压报警，没有胎压显示，所以点校准之前，手动用压力表测测四个轮的胎压是不是都2.5。