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    领克06值得买吗_领克06操控怎么样

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共953人评价
    8万-12万SUV总榜No.39
    超过59%的同价位车系
    经销商报价
    10.06-11.18万
    厂商指导价
    10.86-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.64
    • 外观
    • 4.28
    • 3.96
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.62
    • 配置
    • 3.84
    • 3.55
    • 空间
    • 3.25
    • 3.77
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.52
    • 操控
    • 3.53
    • 3.52
    • 动力
    • 3.55
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 领克063.72外观4.28
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    领克06·全部评分

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.21优秀

    第一次试车就直奔领克4S店,试乘了06和01,综合对比音响和价位,以及车机还有科技配置,作为第一辆车,还是敲定06,同一天本来还想去看下吉利星越L的,因距离有点远后来又去了BYD店里试乘了最新的宋plus dmi,但是内饰一股浓烈的异味直接把买车天平倾斜向领克了,果断奔回领克定了06,现在也提车有一个多月了,开得少,总里程才350KM,但是路况也有城市拥堵路段,城郊宽马路,以及自驾爬山路段,总体感觉车子还不错,就是油耗目前还降不下来,还有10.5L,相信以后多跑跑高速会降一点,操控方面作为新手来说感觉还不错,就是自己车感太差,刚提车回家靠边停车时就把右前轮给刮了,不到一小时啊😂还有就是窄路通过时右侧蹭到了电动车尾箱,划痕一直从车尾到前车内……最郁闷的是因小区车太多,停了几天没开,后来取车时友人提醒怎么右前保险杠刮得这么大一块咋回事,当时还没上牌啊,估计是被别车给刮了,周围又看不到监控,就当吃了哑巴亏,后来去4s店看送的一次价值600的漆面修补能用不,回复可以,但是另外收工时费200,想了想还是暂时先不补了,等车子开熟练车感提升再弄吧。操控转向还是可以的,没有太大矿量,指哪打哪,过弯还是蛮有信心的,啥车我基本轻踩居多,很灵敏。至于空间变现,家人也觉得稍微小了一点,还在内饰干净整洁,无异味,几十个存储空间还有很多小细节让人感觉这车还是蛮精致的。

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    2021-10-20

    风起天寒607不买01百分之一万预算不足

    天亮了25413开了六个月油耗8.8。还可以啊,我只用经济模式跑,也不暴力驾驶,蛮好。开车要爱惜,不过成为老司机后,这些小碰擦就会减少。有时开两三年都不见得有碰擦

    用户7281780083326这车跑高速很省油,城市里面跑是油老虎

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 劲Pro

    4.21优秀

    【空间表现】家用车来说已经足够,我178座前后排都非常宽裕,驾驶位头部两拳距离,后排一拳一掌,后备箱有点小,但目前对我来说够用 【外观】 外观仁者见仁了,我喜欢原厂的,这车个人感觉已经不用改装,改装后感觉非常鬼火 【最不满意】 市区油耗偏高,堵车可以达到11个,这么小的车简直不敢想,不堵的话在7个左右,高速5个,保养方面比同级别车贵的多 【购车经历】 没啥经历,最开始是准备去买宝马1系的,对的,就是三缸那玩意儿,我个人对三缸没啥偏见,也开过很多三缸的,有好有坏,其实和四缸都差不多,价格合适无所谓的,宝马不远就是领克店,中午去晚了,没在宝马混到中午饭,出来自己吃,然后不经意间看到领克,然后,没然后了,当天下午试车,交钱,第二天上午办手续,11点左右就开这出去赶海抓螃蟹了,平平淡淡的就这样 【驾驶感受】 驾驶感受挺不错的,底盘调教有点硬,座椅非常舒服 【动力表现】 动力很棒,起步油门给大一点明显会感觉轮胎有点打滑,车一下子就飙出去了,这还是舒适模式,运动模式我基本不用,那玩意儿动力还要更足,但市区真用不上,我试过一次红绿灯起步玩运动模式,结果还没过红绿灯路口,摄像头位置都没跑出去就几秒钟到60多超速了,还罚款了,没意思。 【保养】 保养怎么说呢?我马上要首保了,是免费的,不过看车友群里面自费的那些家伙,保养有点偏贵啊,都快赶上以前我开的A4了,不过还好是一年保养一次,不用5000公里就保养。

    2020款领克06 1.5T 劲Pro 图 02020款领克06 1.5T 劲Pro 图 0
    2022-11-12

    喜庆的高山wjV因为他这个是双离合变速箱,双离合不适合家用代步,堵车,特别是那种走一步停一步,龟速跟车的,很费油,但如果车况好的、跑长途的,能压到百公里6个,我见过最低的还有5个的。

    人生的旅行之那你真够倒霉的,开车先式油门灵不灵,太灵感觉也不好

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4优秀

    【购车经历】 其实最开始看车的时候看的是丰田CHR,看了之后发现CHR后排空间太小,特别是后窗,小到坐在里面感觉像是在坐牢。从丰田4S店出来的路上看到了一辆06,当时就被06的屁股吸引到了。然后第二天就去了领克4S店,从进店到订车全程不超过半小时。刚好当时耀有现车,所以第二天就提车了。 【销售态度】 销售态度很好,也很专业。而且在我看车过程中一再邀请我试驾试乘。因为我当天没啥时间,所以订完车第二天我才试驾。 【油耗】 提车到现在行驶里程3000+,我上班通勤全程4公里,表显行程2平均油耗7.8。高速油耗最低6.2。行程1平均油耗7.3。这个油耗我还是非常满意的。 【亮点配置】 06的领航我非常喜欢,平时要出差,上了高速就打开领航功能,设置好车距和速度,全程不需要踩刹车油门踏板。 【空间表现】 06的空间在同级别里算比较大的,前后排都有比较灵活的储物空间。 我身高173,前排调至我驾驶位置后后台乘坐空间充裕。而且后排中间地台是平的,这样后排即使坐三个人也不会太挤。 后备箱空间只能说中规中矩,达到了同级别中等偏上的水平,后台座椅放到后我能躺平不弯腿。但是后排座椅放倒后不是纯平的,有点小遗憾。 【驾驶感受】 平时主要使用的是舒适模式,该模式下动力响应比较快,转向精准。变速箱降档积极。 悬挂偏硬,高速转弯支撑很好。 运动模式很少用,这玩意油门轻轻一点车就往前冲,怕hold不住就没怎么用。 【最不满意】 行驶中胎噪比较大,长时间听有点烦。车机开机慢,这个领克老传统了(手动滑稽),而且目前06车机应用商店可下载的应用太少了,没啥可玩性。更不爽的是没有Carplay。 以上的内容比较主观,建议想下手的朋友先自己去试驾试乘之后在按自己的体验来判断。总体来说06我非常满意,也推荐家里亲戚买了一台。

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    2021-07-07

    GoldSheepParvenu不觉得低速和怠速时发动机抖动有点大吗?我试驾的时候太明显,抖的我手麻,所以放弃了

    功夫熊猫爱飙车CHR车也不错,但是还是用料,做工什么的,没有06好,空间是比06强的,实话实说,但是总觉得后排对乘客照顾太少,就只有个沙发,采光还不足

    我嚼的行那个行程1,行程2是啥意思,我到现在还没搞懂

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T Shero

    3.9良好

    机缘巧合下在试驾途中看到路上的一辆领克06,然后转道去了领克4S店要求试驾,对比了好几个品牌的好几款车,最后选了06小粉。到现在已经开了快1个月了,跑了1300公里,算是跑的比较多的了。 关于外观 其实我个人是比较喜欢轿车的,小巧好看,但是作为小型suv,确实在外观上是也算合我心意的,不会显得很壮,车长也适合我停车,毕竟新手。可惜拿车一个月我所有轮毂都受创了,确实轮毂突出太容易刮了。 关于内饰 这个其实感觉都大差不差,看过的车型中算是中规中矩吧,毕竟现在车企对于内饰都在逐步提升。可惜没有方向盘加热,这点差评我,尤其shero还是面向女性群体的,对于手凉脚凉的我们来说,这个真的蛮重要的。 关于空间 对于我来说,空间是足够的,毕竟个人代步车,平时也不会有太多人坐我的车,而且空间确实也不小,怎么说也牺牲了那么多后备箱的空间。后备箱平时也不装什么东西,也没觉得太逼仄。 关于驾驶体验 车辆提回来开了将近1个月,方向盘手感蛮好的,转向也很灵活,车辆有4种驾驶模式,我一般都在智能上用,之前试过舒适,确实好开,不过油耗也是真高,早上在上高速前开了舒适模式,油耗直接飚到20,当时也是因为一直走走停停,所以又给换回来了,因为买车的时候我刚拿到驾照,不能试驾。所以我也没开过别的车,没什么对比性,我反正觉得开起来还是挺顺手的,尤其是期间我跑了趟长途,自适应巡航是深得我心啊,解放了我得脚和腿,不然一趟下来,我觉得我必抽筋,其他辅助驾驶也很好,会非常及时的进行一些危险提醒。选了带l2的是很明智的。 关于价格 落地14.2万,今年3月提的车,坐标江苏,我是参考了江浙沪周边很多车主的购车价格后直接拿落地价谈的,本着谈下来就买,谈不下来就等的原则,而且还留了1000元给4S店提价的空间,也算比较幸运,最终按我的心理价位拿下了,这个谈价方式大家也可以参考,但是前提是价格确实算合理的情况下。 关于油耗 我一直是保持用智能模式开的,所以油耗数值也是在这个前提下,现在平均油耗在7以内,我平时开车过程中都会关注油耗,最近可能是过了磨合期了,表显开到过5以内,正常在6左右。因为大部分路段是绕城,所以这个油耗其实还好,等后面市区开多了看看油耗多少再来补评。基本上就是这些了。

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    2023-04-27

    mike133825863你这个价钱可以,我的灰的都14.5

    头条用户同款 想问下轮胎是什么牌子的 我的是阿特 看好多都是马牌 我怀疑我的被换了

    用户3444536618441最大的问题就是保养十分贵,遥遥领先其他车

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Pro

    4.2优秀

    购车很顺利,对比一家之后跟第二家店谈价格,发现有车已经在路上了,立马敲定,一周提车。 【外观】 外观延续了01的风格,加上白车显大,不仔细看跟01很像。内饰用料没得说,吊打大多数合资,中配配置完全够用,驾驶感受也不错,很好开,大小停车无困难。 【空间表现】 内部空间满足一家三口???也是没问题,前排驾驶位置调整后,后排还有很大的空间,后备箱略小,但是够用的。喜欢小型suv的车友可以关注这款。 【油耗】 由于现在公里数不到500,基本上是市内通勤,周末跑跑高架,现在平均油耗8.4,平均20km/h的行驶状态,这个油耗应该是还可以继续降的,这款发动机在经济性上是要比2.0t的要好,至于说不是沃尔沃的发动机,个人感觉还是要回到实用不实用以及价格方面,这是领克里面最便宜的车型了,比吉利同款在做工配置调教上有差别,别只纠结发动机,合适最重要。 【驾驶感受】 开惯了手动小车,感觉新车真好开,现在造车水平真是不可同日而语了,国产车做的越来越好,双离合调教的很平顺,发动机声音也好听,加速行驶中噪音是有,但是可以接受,停车后发动机挺干净的。转向手感不错,360配置好用,停车神器。

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    2022-11-22

    YunmengR我和你的一样,13.45落地

    余家叁少什么是大客户补贴?要什么条件?

    风的季节68884462为什么这么便宜,pro有540么,座椅是电动的么?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.83良好

    本人提车已经一年多了,在这一年里我开了4000公里左右,油耗大概在10.1左右。说说自已的感受吧,首先在外观上,个人觉得还是蛮好看的,这个看人的,本人觉得蛮有个性的,也蛮有运动感的。舒适性么胎压降低点,开起来很舒服的,原厂胎压偏高,路噪大需要适当降低。动力响应不错,同级别不说吊打其他选手么,也至少有的一拼了,日常生活场景开车,完全足够的。操控性堪称完美,指哪打哪就是这种感觉。智能化感觉不错,语音识别什么的都很灵敏,准确率也还不错。乘坐感受是比较满意的,看起来小小的车,坐在里面不压抑,空间够用。 【最不满意】 音响感觉不是很好,基本只能听个响,本人还是很喜欢听音乐的,后期需要改的,这样就显的比较麻烦了。

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    2021-09-25

    非凡面条gJ满满一箱油跑400公里难受

    Guiphet我不喜欢06的一个原因就是音响不好所以打算买03

    喵喵喵01怎么样,在观望

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T Hero

    4优秀

    22年10月下定,11月中旬提车,目前为止里程1350km,平均油耗7.9,其中大概有500km的高速,市区不太拥挤的路况下油耗在8.3这样。 提车时还不敢开车上路,找了代驾提车,现在已经可以自己上路了,小六子辅助功能强大,属于新手友好型,确实很好开, ①操控性好,动力充沛,车身尺寸不是特别大,好开好停,更适合女生驾驶。 ②整车用料扎实,车门开合的时候能感觉到明显的重量。刚提车一个月把路边车的后视镜刮掉了,小六子只有一点小的划痕。内饰不错,没有塑料感,座椅还算舒适。 ③外观上,选择的hero绿还是比较有特点的,阳光下会有细闪,blingbling的,但是确实不太耐脏,落灰以后跟黑色一样,需要经常洗车保持美丽😂 个人认为的缺点如下: ①后备箱体积不大,过年回家的时候发现必须合理安排一下布局,不然放不了太多东西 ②车灯不亮,不论是车内灯还是车外大灯都不够亮 ③车机使用上,没有carplay,只有华为hicar,苹果用户哭泣,语音识别也略有迟钝,偶尔识别不准 ④销售服务不太好,买车的时候就历经坎坷,第一个销售真的很让人闹心,买车经历不太愉快,要不是看中这个车,真不想买了

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    2023-02-05

    fussy199410月中旬提车,算开的比较多了

    秋至冬雪飞我之前去于洪店看过,落地价不理想

    老思凡影视12月提车已经3000公里了

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo

    4优秀

    优点: 车内质感超级棒,外观设计年轻化。 颜值非常高,和同价位的车相比我觉得是天花板的存在。 车内味道很小,新车基本上没有什么味道。 乘坐空间还能接受,后排座3个成年人不觉得拥挤。 操控非常棒,油门刹车响应灵敏。 智能操作系统挺棒的,导航、音乐车机就可以完成。 车机流量不限量,不用充流量。 缺点: 座椅腰部支撑不够,开长途久了腰不舒服,腰脱调整总调不到一个合适的位置。 后备箱空间小,领快递多了不够放下。 油耗偏高(可能是因为新提车对车辆还不熟悉) A柱盲区有点大,拐弯有点挡视线。 无钥匙进入太过灵敏,离得可远就车锁就开了。 音乐只能用腾讯,不能使用其他音乐播放器。 轮毂有点大,后期更换轮胎费用高。

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    2023-06-27

    囍迎新春单身狗的凝视啥都好!就想把这油耗降下来

    食屋码头车内质感超级棒,打分只给3.5分你是认真的么

    樂樂5286落地一共多少钱

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.2优秀

    买这个车有5个月了,开的感觉就是车特别好开超控无敌,动力充沛,空间一般,毕竟车小,就是觉得油耗太高表显10.6但实测加100块钱油跑100公里油耗有点高了去4儿子那里去检查全部是正常的,其他的都可以就是油耗太高,最喜欢的功能就是无钥匙进入和以前车的无钥匙进入不一样只要钥匙在身上走进还有一米车锁就开了,都不用按钥匙,关门也一样,还有一个我觉得最好的功能就是倒车时他能识别动的东西发出警报和动的方向,行人和车辆都可以识别,配置买国产车的都知道特别高,还有就是后背箱太小了放东西不是很方便,买这车是朋友推荐的优惠了7000我是贷款买的收的服务费和GPS费刚好7000发票13.16办完15左右现在是越看越漂亮了,车还可以就是油耗有点高。总体还可以。

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    2022-02-09

    用户1710435203234跑长途最低5.7 现在平均7个多

    头条用户哭了

    杨先生9918这不是三缸机吗?怎么还有这么高的油耗啊?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.86优秀

    开了一个月了,说说自己的感受,人生第一台车对比了好多,最终还是选择了领克,外观方面没得说,首先看中的就是领克的颜值,就是可惜了高配没有黑色的,还是比较中意黑色,没有黑色的之前准备选灰色,但是到店之后还是白色的更好看,最终选择白色。平常大部分都是用的舒适模式。经济模式反应太慢。运动模式效率很高,开的确实舒服,但是我感觉油耗都差不多,不知道是不是我开的原因,我看别人都是7~8个油。我基本都是14-15左右,烧油还有点心疼。,虽说可以加92的,但是新车嘛,先喂点好的。一直加的95,算了一下,跑了1000公里,加1000多的油,这个油耗我同事看见都吓人,他的crv平常跑也就9个油。希望以后能降下来。说说功能。领克06.科技功能方面确实很棒,360.影像对新手极其友好,我之前没碰过车,上手06很快就熟悉了,还有辅助领航,在高速上非常轻松,跟着路线基本上只要手放在方向盘上应对突发情况就可以了,这点要说一下,跑高速的油耗很低,平均六点几个油。雷达也很灵敏,目前没有发现抖动的问题,之前网上都说怕三缸机抖动,但是我觉得在06确实做的很好,担心三缸的朋友可以入手噢,童叟无欺。缺点的话车子看着比较小,后排空间不算大,后备箱也不算大 ,车子里面的静音效果还可以,就是车周围的温度有点高,还要提一点,我车子没跑到800公里,车胎侧边不知道被什么东西扎破了,换了一个轮胎1000多还是很心疼。维修成本高,不过马牌的轮胎都是这个价,也只能怪自己不小心,最后就是油耗了,希望能早点跑进10的油耗吧

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    2021-06-12

    上进的陈师弟油耗没这么高,7-8个

    超凶的乔治准备入手

    上天又不是神轮胎淘宝拆车原件,600一个

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.2优秀

    从见到第一眼实车就爱上它了小巧精致不失高级感~这个车车真的是专为女生而设计的吧,太贴心了说,全系就她的功能最为齐全,虽然都再说平台的事,反正不耽误他是辆好车呀,有了他,要什么男朋友呢🤔🤔🤔 【空间表现】 我身高165偏瘦所以空间特别充裕,一般都是一个人开,所以不存在后排和后备箱不够用,最多拉几只狗?一起旅游 【外观】 撞色设计,确实会存在两极差异有人喜欢有人不喜欢,审美差异我不评价,我是觉得内饰超棒所以忽略了外观撞色设计,有点跳脱了🤣 【购车经历】 在懂车帝上看了一年,然后决定给自己送个生日礼物 【提车价格】 落地14.2,送两次保养加首保共三次,贷款无手续费,看地方政策,优惠力度大的我都没占一样,也定的急,当天当天定,在晾一下估计14可以搞定就是没保养送吧也没补贴,无所谓啦,价格是自己预算内的,自己觉得合适那就行了 【驾驶感受】 敲重点!!!三缸不抖!!不抖!!一般觉得抖的很大部分是心理作用,还有在气温0度以下启动时会有轻微抖动以外,其他的时候我真没感觉出来,这个技术真的很成熟了的 【动力表现】刹车这个做的比较好,跟脚,刹车和油门踩多少来多少,没有前段空后段猛的情况,这个特别满意是真的 【乘坐体验】 座椅是偏运动的,有点硬,舒适度还行,配色我给满分?加个腰靠开长途完全不在话下 除了无线充电的位置太尴尬和马牌的轮胎太薄太挑路以外,我没什么其他要说的缺点,底盘的调教和通过性也做的相当可以,方向盘指哪打哪,跟随型很不错,可以说驾驶感受是很高级的!最最主要的是,15万级别以内的suv找不到跟他一样内饰和性能兼备的能打的车型,这个绝对是所有06顶配车主最一致的感受了吧! 写在最后,我所有表达的观点都是很主观的感受,毕竟车无完车,别用那么挑剔的眼光去看就行,我选我所买,我推荐你别买(不想自己的车成为街车哈哈哈哈哈~)

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    2022-07-20

    jaggergdx燃油版!!!你是怎么摇到粤A!! 还送两次保养!!你是怎么做到的

    迟迟开着小6去玩贷款吗

    不乱于心599下次记得附上几张自拍照,其实很多人不是来看车的。比如我

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 劲Halo

    4.1优秀

    【空间表现】 本人178,前排调整到正常驾驶坐姿,坐在后排,膝盖距前排座椅两拳有余,头部空间有余,不会有压抑感。后备箱空间够用,放两个人出行旅游的物品够用。 【外观】 年轻时尚,线条硬朗,被车友戏称为蛤蟆脸,还是挺耐看的,爱的人是真爱。 【油耗】 本人行驶了500➕公里,主要在城市行驶,偶尔高速,目前新车磨合期,油耗8.3L百公里,加92号汽油,后期油耗应该会下降。 【驾驶感受】 和沃尔沃一起研发的平台,1.5T 181马力,7档湿式双离合变速箱,多种可调整运动驾驶模式,车道偏离预警,车道保持辅助系统,车道居中保持等功能,高速驾驶平稳,城区驾驶平顺 。 【最满意】 L2级别辅助驾驶,主动刹车/主动安全系统,提车第一天,让我避免了一次追尾,对于新手来说这功能还是很有必要的,可以不用,但必须得有。 领克,不止于车,后期有置换车辆,从性价比考虑还是会选择领克车型,主要是能保障安全、安全、还是安全!

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    2023-07-25

    William726裸车价怎么做到10万的!

    用户8409961822509落地多少钱

    买问界享受成功人生纯爷们SUV就该买010506太小了

    点评车型: 2023款领克06 Remix 1.5T 耀Halo

    4.1优秀

    外观看起来很不错,同时也透露出了领克家族的用心,前大灯看起来很有精神,再加上引擎盖上的肌肉线条,看起来很酷。 内饰做工还算不错,看起来很有科技感,中控台上的装饰很有层次感,大屏幕也很精致。 我个人觉得方向盘很舒服,手感也不是很硬,转动起来也比较轻盈。整辆车的驾驶感觉比较轻快,而且它还搭配了像三百六十度全景影像这样非常实用的辅助驾驶功能使得这款车子开起来更加得心应手。 空间前排座椅设计得很好,坐上去以后头部和腿部的活动空间都很大。后排腿部空间也不错,地台几乎是平的,就是后备箱稍微紧凑了一些,但日常还是够用的! 相比于同级别suv这款车的油耗表现还是可以接受的,百公里的用油情况也只有7~8个油左右,成本开支这方面不会带来过于大的压力,把油箱加满之后使用的时间也是比较久一些的,不需要频繁的往加油站跑。

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    2023-07-17

    想下雨123456你在哪个店买的,怎么这么便宜,我现在在南京问说劲 halo 要 14

    自信点赞了这车卖的太贵,长安75,哈弗三代,瑞虎8,才10万,这车又小,保养一次2千块,

    盐于律己Co终于遇见一个同色的小六子了

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。