领克062020款1.5T 耀Halo操控出色值得买吗_领克06怎么样

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.36分“优秀”

10月底提Halo，开了2000多公里。点评下领克06吧。 优点：1:车内配置上超过20多万级别的大部分车，例如奇峻，途观等，这是国产车内饰做工相对好的地方。 2：前后独立悬架，车企调教的比较不错，操控上较稳。 3：车辆2.5安全系数在同级别车甚至超越很多20多万割韭菜的车系，侧翻轮胎倾斜达到60度以上，所有气囊立马打开，充气6秒，相对保证安全（对新手和老手司机来说保证了不见阎王），包括侧，左前轮碰撞。中保研测试过关。 4：语音控制说话不卡顿，反应比较快。可以控制车辆导航，音乐，空调，天窗，4门车窗升降关闭。导航运用了沃尔沃2屏分割进仪表盘功能。 5：动力在城市使用经济型我刚提车时在10个油，目前，2000多公里降至8个油，付图证明。高速上开运动模式，180码车辆轻松不肉。（很多人送车辆提速肉，那是经济模式，运动模式下一点都不肉）我高速跑过了日系两款2.4的自吸车。 6：乘坐空间上后排两个大人坐上去，脚离前排座椅1个半到2个拳头位置。 7：外观第一眼看上去不怎么样，比如长安unit，但多看下会发现属于耐看型和个性型。 8：轮胎用的是马牌轮胎（这个轮胎不用我说了去网上看价位吧） 9：车辆在人离开以后，车辆出现震动，车4面记录仪会记录30年车边过程，防止有人撞车后逃逸。 10：人离开，手机可以操控启动车辆，开窗，空调，座椅加热等功能。老婆每天早上要去开车时都会提前手机遥控启动，让空调加热和座椅加热。再去开车，这样不冷。 缺点：1：在车速到80码以后，轮胎胎噪会听得比较清楚（这点应该在改进） 2：远、近光灯用的是LED并不是透镜灯，在夜晚开车灯光亮度不够，照射散状（可以自己花钱改） 3：雨天倒车影像头在后背门中间容易粘泥巴出现模糊不清状况。 4：3缸问题，就看买车人是否接受（有人说3缸几年后抖动），其实4缸一样抖，很多人拿5年前的3缸发动机来说事，我16年的帕萨特现在一样感觉有抖。现在的3缸机，不像5年前的夏利。没那么夸张的，在1.5T的范围内4缸爆发力绝对没有3缸强，原因就是3缸在分配到的动力上肯定比4缸多。就比如1斤米，倒入4缸和3缸里，平均3缸比4缸多的道理。 综合论述：优点比缺点多，利和弊在13万多的车型上，我愿意选择领克，没有选unit和哈佛H6。其次5年前我对国产车并不认同，毕竟那个时候都是仿造（特别是某泰车企），我并不是领克粉丝，但我在给老婆选一个入门级车时，我是做了很多同级别车对比功课的。如今的国产华系车逐步开始崛起，虽然汽车厂家会出现这样那样的小毛病，但都积极处理和调教以后的车型。起码比修不好的路虎，全车异响的马自达某车型，和漏机油的奔驰某车型，电池出问题的新能源宝马，19款爆头帕萨特强吧。我们不能用双标去审视国产车，例如国产车用差的机油，维护基本很少，而A.B.C级车用好机油，一年2次保养去审视对比国产车，我们国产车在崛起，我们得让我们国产车企有成长空间，我相信我们的民族，我们的国产汽车在未来5年以后会逐一打败合资汽车。说的不好的地方，望见谅。

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4.71分“优秀”

性价比：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 其实最初看车不是奔着06去的，但一进店就被价格牌吸引住了🙈06算是小型suv，刚好适合女生开，颜值在线，在这个看脸的时代，我承认我是先看上了颜值才愿意了解一下内在的哈哈。 而在更进一步了解了这车的配置以后，我承认我原地感叹：“这配置也太好了吧”（悄悄说一句比我家那俩40w的某车配置都高）。语音控制，三指飞屏，定速巡航，自适应巡航，L2级别自动驾驶，主被动安全基本满配，变道辅助，无钥匙进入，离车自动落锁升窗，这配置和价格，谁看了不得说一句性价比高呢！ 动力操控及驾驶感受：⭐️⭐️⭐️⭐️ 171匹的马力，对日常驾驶来说够用，且有三种驾驶模式可以切换：经济、舒适、运动，暴躁女司机表示真的爱极了这个运动模式，轻给油就蹿出去，方向盘基本没有虚位，指哪打哪。并且整车做工还是很沃尔沃家族的，俩字：敦实。高速不飘，隔音不错，安全感满满。 外观内饰：⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️ 外观不多说，就是家族式的前脸，不过尾灯真的是长在了我的审美上，有别于其他几款，犀利又规整（强迫症看了相当舒适），耀这个配置就是蓝白灰，提车回来立马安排了粉色改色膜哈哈，美丽又上了一个台阶。内饰方面也是深得我心，也是区别于其他几款，采用了悬浮中控屏，呼吸灯，皮质包裹，太阳镜盒，杯架，无线充电，最细节的在于，副驾收纳盒里，有一个可以外翻的挂钩，还有一个放卡和笔的卡槽位，后排地台基本可以忽略不计，安全带卡扣可隐藏在座椅里，他真的像一个贴心的家人，站在车主角度做了太多贴心的细节。 总结一下，选择这款车呢，第一是因为家里缺一辆suv，第二是想玩一辆没有改装案例的改装车，而小6在陪伴我的这16666公里的日子里，换装了冰梅粉，拆掉了gpf，做了内饰航空脚垫升级，换装了RES中尾段排气，成为了全国第一辆改装全段排气的小6。一辆车，承载了我太多的快乐，通过一辆车，认识了一群志同道合的伙伴。 最后，想告诉大家，我的这位家人，大名叫“领克06”，小名叫“溜溜”，往后的日子，还请多多关照啦

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4.5分“优秀”

买06吗？看我就够了 买车地山东临沂 购买时间2021.3.31 行驶公里数1868km 已行驶三个月，现在过来交作业啦。 总的来说，这是一辆值得入手的车。 安全：开车是铁包肉，所以安全是我购车的首选，安全系数很高，网络上有拆测，车架用钢安全系数很高，重量也比同级车重三四百斤，加上沃尔沃技术加持，配有主动驻车雷达，可以做到紧急制动，还有超速和偏离车道提醒，安全在同级车最优，是我选择他的首要原因。 外观：现在年轻人买车，颜值也是能左右选择的重要因素。喜欢的人一眼就看中了，不喜欢的人很难对胃口。不过这辆车细节处理都很不错，这款车是在吉利学习沃尔沃cma平台的基础上自研bma平台生产的，各处细节都能看到沃尔沃的血统的影子，而且耀的撞色橙设计实在太对我胃口了，行驶在路上我就是最靓的仔。 内饰:高配耀内饰只有蓝白，风格非常年轻化，有内嵌式的氛围灯，虽然不强烈，但对我来说恰到好处，优雅而不失情调，拒绝庸俗夜店风。 配置：整车配置很齐全，整车完整度很好，我提车除了买脚垫没加装任何东西。倒车雷达，360全景，透明底盘，音响，座椅通风，无线充电该有的都有了，软件方面领航辅助，车道保持，主动刹车都有。买了它，省心省力，懒人的福音。还有自动驻车技术，市内有红绿灯走走停停非常好用，不用来回挂挡也不用一直踩刹车。 空间：我身高183，75公斤，驾驶位完全没问题，不能坐太直，后排乘坐空间也没问题。唯一缺点后备箱小，放不了多少东西，建议可以把后备箱板拿下来，争取一点高度空间。 操控：很舒服。这款车发动机虽然是三缸，但是这款三缸机不抖，搭配有自研的减震技术。湿式双离合也没有明显顿挫，长途形式搭配领航辅助省心省力省油。用过的车主都说赞。确实好用。 动力：虽然只是1.5t的发动机但是动力输出也很强，百公里8秒多，100以下提速很迅速，推背感强烈，我一般都不用运动模式，怕飞了哈哈，市区走走停停的，车又多，起步太猛了我怕我容易撞，哈哈哈。 舒适：我觉得也不错，不过这款车底盘调教运动风，底盘较硬，路感很清晰，跑起来速度高的话容易胎噪大。 油耗：因人和路况而异，我目前8.6个油，有人能表显6.2，有人能表显10+。不过很多车主都反馈表显油耗偏低，整体来说，油耗符合车的重量。这也是领克车里面唯一可以加92号汽油的车，用车成本也低一些。 售后：售后服务质量整体不错，之前去给门喷过漆，会给每个车主建立个人的维修进度反馈群，及时在群里公布维修进度。另外工作人员非常担心会在售后电话里给差评，所以都比较用心。 保养:一万公里保养一次，如果去4s店保养，可以享受除13个易损件的终身质保。基础保养900左右一次，首保免费，另外领克商城每年会有300的保养优惠券，每次保养可以用。 以上就是三个月的提车作业。纯手机手打，码字不易，希望审核大大给个精啊。

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4.3分“优秀”

【外观】 第一次在街边看到就觉得狠酷，尤其是行驶过程中示廓灯亮起，轮毂转动的时候！！ 有些网友说这个前脸儿丑像微笑蛙哈哈哈，像是真像，不过我觉得蛮酷的。 而且不光二十多岁的同龄人觉得好看，我爸妈也觉得这车很漂亮，圆弧形带些棱角，造型独特，开出去回头率很高嘿嘿。 在b站看了很多领克事故视频，日系车半个车都快没了，领克还好好的。之前一直听说沃尔沃是安全系数最好的车，沃尔沃的弟弟安全系数也不错。而且他整车有1.5吨，用料扎实，开起来也放心。 【驾驶感受】 刚拿到驾照不太会开，车好像块头比较大，倒车入库的时候右侧有盲区每次都依赖540度的影像，新手友好！ 经济模式开起来有点难受，说不上来啥感觉，踩油门过一会儿才有反应挺别扭的。 舒适模式正好儿，运动模式对我来说…不好把控，完全不敢开。 驾驶体验很不错，有方向盘助力，手感好（比驾校的车好多了），转向精准。舒适模式动力很好，换挡无顿挫。 车机可能是因为我刚入的新车，车机很快哦，hi领克功能也好好用。 【空间表现】 后座很宽敞，坐1.8男性高度也没问题。就算以后有宝宝装个安全座椅，后座感觉也还能再坐两个人。 前排也不错，但因为我是女车主，座椅调的靠前靠上，开车时打开前遮阳板略显局促…… 后备箱我超爱那个电动尾门，狠有质感。空间中规中矩，我一般不自驾游，最多逢年过节带俩行李箱，完全够用。 缺点就是：（十几万要啥自行车啊） 我个人感觉他那个自动泊车不是很好用，比较鸡肋。 再一个速度快了车内就会有噪音，耳朵嗡嗡的，一般马路车速慢些很安静。 油耗也高，尤其是夏天开空调的时候，油表蹭蹭的下，心疼死了啊！ 上高速转弯有些飘，没有轿车稳定性好，但是低速路面开着很稳。

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4.67分“优秀”

【油耗】 平均6个到7个 【最不满意】 也没有啥不满意的，后备箱有那么点小，不过后排能放倒，还行 【乘坐体验】 舒服，有电动座椅，非常好用 【亮点配置】 主动安全非常好用，操控非常好 【驾驶感受】 起步快，不抖，一万公里了，很香，没有异响，没有小毛病，很稳，过减速带车底盘很扎实，没有松散感 【购车经历】 去四儿子店，我试驾后直接定了高配，销售没有过多介绍，感觉领克的销售都比较傲娇，没有那么积极热情，感觉不好的就是答应了送烤箱，还有二保，提车5个月了，要不是给厂家打投诉电话，销售估计也没给我放心上，就是服务没有那么满意，车倒是非常满意，同期也去了奔驰四儿子店，那个味道太刺鼻，因为车里有爸妈坐，味道太大对老人不好，领克车一点味道都没有，太阳晒也没有味道，很健康，内饰安全都没的说，同级对比XRV，感觉无论从内饰，安全，舒适度吊打没问题，发动机马力都一样，日系车因为简配所以不容易坏，现在已经开了一万公里了，非常满意 【保养】 首保一万公里做了，因为首保免费，我看了价格下来970左右，一万公里970不贵，还有300的保养券，等我三保能用，整体下来其实比日系车5000公里保养一次，要省心更省钱，再不要说领克保养贵了 还有就是考虑三缸机的，不要担心，领克的首任车主终身免流量费，车辆终身质保，抖音有个郑先生，这款发动机18万公里了，也没有任何问题，所以三缸机不是你担心的重点，我买这辆车一个是因为外观出众，好看，油耗也不高，动力响应非常好，爹妈坐着也舒服，日系车据我所知太薄，活着重要，哪怕每公里我多付出几分钱油费，保的是命，小六子车重1,5吨，XRV比他轻，配置太底，所以根本不考虑，再一个中国人，一定要支持国产，指不定哪天突发战争，也是国产企业转军工保卫人民，而不是你的日系工厂去保护你，所以一切都是值得的，我很满意，国产加油，中国加油。

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4.64分“优秀”

作为自己人生当中的第一辆车，确实也是选择了很久，本人较为壮实，所以一开始就直奔suv去看的，看了长安，哈弗，瑞虎等几个牌子，一开始也是在各种对比各种问，后来无意间发现了领克这个牌子，看了以后就被小6吸引了，第一眼就觉得这车真的酷，了解了一下配置后，嚯，真香啊。该有的都有，但是也看到了很多人说三缸机抖动问题，对于我这种小白来说，说再多不如实际去体验一下，七月份去试驾，说真的，我真没觉得抖，第一感觉就是很稳，方向盘也很活，不像以前开的车方向盘偏重，经过体验之后，就决定是你了，小6！7月28正式提车，成为尊贵的领6车主。 优点: 1、操控性很好，动力也很足，超车什么的不墨迹。 2、内饰我真的觉得越看越舒服，包括一些比较细节的小设计真的很棒，眼镜盒，外卖挂钩这些，充电口也很足。 3，车内空间本来是我挺担心的一样，但是实际驾驶的时候，前排的空间是很舒服的，我这个壮汉也没有感觉到拥挤或者什么，后排虽然不能翘二郎腿，但是也不会觉得很挤，总之就是够用。 4，自动领航，自适应巡航，这两个功能我都用过，解放双脚的好功能，跑高速的时候会用，确实很便利。 缺点 1、音响有点一般，我是对音质有一点要求的，刚买上车打开音乐的时候音质有点普通，不过这里打开设置后，把均衡调到摇滚，我感觉还不错，能接受，（当然有更好的调整数据也欢迎分享一下哈） 2、后备箱有点小，不能放很多东西。 3、跑高速的时候我总能听见风哨声，感觉应该是密封性还有问题？ 4、胎噪相对来说有点大，但是如果开音乐听歌的话，基本不会听到。 5、车机语音，响应速度，还有屏幕的操控感我觉得有点慢，屏幕操控不是那么的丝滑，不过也不影响。 总体来说，提车半个月左右，目前感觉就这些，遇到问题会继续更新，至于油耗这个东西呢，因为我这边上下班不算特别堵，还好，市区就是7.5-8左右，跑高速就是第一下5-6左右，开空调的话会再加一些，其实我觉得油耗还好自己能够接受。 写这篇文章也是因为自己真的喜欢小6，第二也是分享自己实际用车感受，小6在这个价位来说性价比算是很高的，还有的都有。至于三缸机的问题，我已经开了我就不在乎了，反正抖是真的没觉得抖，至于两年后抖不抖两年后再说，哈哈哈。有什么问题大家也可以多多交流。

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4.29分“优秀”

#领克06提车用车打卡，今年三月买的车到现在有一段时间了，说说这5000公里的用车感受和一些心得。 选车方面15万预算开始只看合资品牌，丰田雷凌chr本田思域xrv都对比了，后来偶然看见领克4s店，进去看了下一眼就看上06这个小车了，最吸引我的还是内饰和配置，非常豪华，因为老婆也开不想选择大车。发现是三缸机真心有点抵触，后来决定试驾一下，发现这个三缸优化真的还不错，没有想象中那么抖，而且行驶质感也是很不错的，销售又跟我介绍了领克的服务政策就更喜欢了，决定订车。 1外观内饰方面。外观没得说家族设计年轻运动，内饰是我最喜欢的地方，打开车门就给我一种非常时尚的豪华感觉，豪华感绝对凌驾于25万级别的合资品牌，能碰到的地方都是软软的，用料非常好，没有异味，别的车一开门就有新车的味道很呛，这个车一点味都没有。皮质的包裹和颜色的搭配我很喜欢非常质感。 2配置丰富。这是我第二喜欢的地方，想到的配置应有尽有，对于这个15万的a0级别的小车简直是太丰富了，电尾，车联网，遥控自动泊车都带。 3操控驾驶。开了这么久，这车操控相当好，方向盘非常轻巧，开上这车就有一种想使劲踩油门的感觉，打开智能领航辅助跑高速相当轻松，只需要手扶着方向盘，刹车踩的都少，开完这个车我就不想开我家凯美瑞了。 4空间舒适性。空间方面中规中矩，是这个级别该有的空间，没有什么亮点。舒适性方面，因为用了19寸的大轮毂，加上悬挂有些偏硬有些小颠簸，铺装路面的话还是很不错的。高速上胎噪有些明显，发动机噪音隔绝很好，整体隔音还是很好的。 5油耗。市区开油耗偏高，10个多油，如果很堵能到11个多，不过跟跑的路程也有很大关系，我的路程偏短，来回10公里路，这个路程就我家油电混的车都得要将近7个油，冬天油耗估计还会更高，高速公路很省油，巡航100满载6个油。 6发动机变速箱。说说吐槽最大的三缸发动机方面，抖动是三缸的天性，领克在这方面是真的下了功夫，平时开车基本感觉不出这是个三缸机，小的抖动会有一点点，就是起步那一瞬间没有给油的时候会感觉方向盘震动，其余根本感觉不到。变速箱调的也很顺，一个双离合能调的如此平顺值得称赞。加速也非常给力，对于一个1吨半的小车能有这个动力相当不错了。 7总结。总得来说，领克06这个车重新颠覆了对国产车的认知，国产品牌的进步真的非常大。优点颜值外观，内饰用料豪华，配置丰富，动力操控好，缺点油耗偏高，胎噪偏大。城市一家三口代步我还是极力推荐这个小车！！

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4.5分“优秀”

颜值高，隔音效果好，高速跑140感觉噪音也很小。动力还不错，运动模式推背感很强，就是猛加油的时候离合器还有半秒的迟滞。悬挂比较硬，底盘很紧致，不松垮。座椅偏硬，跑长途时间长了 有点累。车内乘坐空间真心算大了，不过后备箱有点小，五人出行的话行李肯定是放不下的。车的配置很丰富，该有的全有了，就是顶配车型6个喇叭少了点，还不知道是什么牌子的。不像其他领克都是燕菲立仕。平时在杭州市区开，油耗比较高，平均8.5左右，用的是小熊油耗记录的。清明节回了趟湖南老家，高速来回跑了2500公里，车是满载的，5个人，后备箱塞满，全程平均车速105左右，中途进了几次服务区休息，油耗6.92，不知道是什么水平？在家里开了将近270公里，基本都是山路，操控真的很不错。这车胎压不能调太高，提车时是2.8bar，开了4000多公里，胎噪是真的大，回老家前调到了2.5bar，感觉世界瞬间变安静了。

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4.5分“优秀”

自从20年发布领克06，就一直在关注。 首先吸引我的就是外观，没有01、02那么大块头但又不失个性。 从1月底提车到现在五个月。 先说说优点： 一、首先不得不说外观是领克车系里最个性的，不论是撞色修饰条还是C柱的菱形设计又或是轮毂的撞色设计，都足以在任何地方吸引眼球。周围也有不少邻居、朋友主动来和我讲你的车真好看。当然，他们也仅仅是被外观所吸引，真正的性能、操控对于车主的我而言，更加的优秀。 二、操控性和底盘调校很优秀。提车两个月的时候，从湖南一路开车回河北，历经2000多公里，这一路的体验是提车至今体验感觉最棒的时候。从操控性、方向盘转向力度、地盘的稳定性等等，都让我觉得06开起来不输BBA。 三、安全性。购车前从某app上看过无数06的碰撞、翻滚视频。这更让我对06充满了期待。不论06是基于哪个平台，我认可的是这款可以对我和家人能带来安全感的领克06。 四、服务。起因是由于湖南省怀化市公交司机违规变道，撞击到我车尾部。从把车开到四S店，售后负责保险的田惠民就一直在帮我处理各种问题，由于公交司机拒赔、公交公司保险又只上了交强险，从谈赔偿事宜到维修再到后期取证、法院起诉，怀化市领克四S店的员工都一直在努力的帮我解决，这一点很欣慰。 五、关于三缸机，首先我个人觉得现在都2021年了，技术是会提升的，虽然还有人用老眼光去看待三缸机，但从一辆已经三年的老款03测试出来的结论就是：如果你不刻意的去感觉抖动的话，是感觉不出来这是一辆三缸机的车。毕竟这是汽车，不是电瓶车。 说了优点，再来谈谈体验不好的地方： 一、首先是蓝牙，在手机已经链接车机的情况下，播放车机音乐没有问题，但此时想听微信语音，或者qq语音，就要繁琐的进入音乐app-我的-蓝牙音乐才能听的到，并且发送出去的语音也是没有声音的。这个逻辑就很诡异，如果说我想播放手机音乐，那么这个操作可以理解，但为什么播放微信语音不能像地图语音那样，提高优先级呢？ 二、不知道是否是处于稳定因素考虑，车载导航已经落后现在的版本有好多了，并且车载导航没有独立的升级功能，想要升级车载导航就只能升级车机系统，那么问题来了，我们这些一直期盼小团团语音的车主，只能漫长的等待吗？ 三、车机部分功能无辜罢工，这个问题我在车友群里也咨询过，不仅仅是06有这个现象。车辆打火后包括导航、缓绛坡等等很多功能都无法使用，需要彻底熄火五分钟以后才能恢复正常。我的06截止目前已经出现过三次这种情况。 四、车机自带的行车记录仪无法根据需求关闭某侧摄像头，这就导致四个方向同时在一个视频内录制，导致每一个画面都不清楚。

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4.79分“优秀”

开上我心爱的小06，他永远不会堵车～～～ 买06耀版有一个月了，跑了有800公里了，今天来和铁汁们分享一下用车心得。 先说点题外话。 我觉得买车有三重境界：第一重是什么都不懂的小白级别，分不清啥叫国产啥叫合资，也不懂1.5T2.0T有啥区别，买车就看外观看大小看颜色，喜欢问别人这车能不能买呀这种小白的问题，但是别人给你建议之后还是犹豫不定。第二重是入门级别，这时候也看了一段时间各种车评人说车的视频，懂了一点皮毛知识，也有了和朋友聊汽车时候的谈资，像什么“日系车保值率高，小毛病少开不坏”，“美系车费油，但是皮实”，“德系操控性好”，“国产车容易坏”之类的，脑子里面也有了一些概念，看的多了慢慢的有了一些自己的想法，有时候甚至还会和别人为了一辆车的好坏挣得面红耳赤。第三重境界，这时候终于明白了，世界上没有完美东西，没有什么是永恒不变的，每一个人的看法都是对的，每一个人的看法也都是错的。从不同的时间，不同的需求，不同人的身份出发，得到的答案往往是南辕北辙。最后你终于决定尊崇于自己内心的判断，选自己喜欢的，自己认为值得，选择了便不会后悔，仅此而已。 【最满意】 最满意的应该是性价比吧。我买的是最顶配，各种辅助驾驶功能都给你了，智能领航给了，变道辅助给了，前排电动座椅给了，电动后尾门给了，360度全景给了，前后雷达给了，倒车预警给了，特别科幻的氛围灯给了，迎宾灯给了，无钥匙进入给了，手机远程控制给了，中控语音控制给了，无限流量给了，手机无线充电给了，高颜值的外观给了，足够大足够粗的轮胎给了，LED大灯给了，自动大灯给了，自动雨刷给了，还有很多很多。这些都是我想要的，领克06都给我了。 【最不满意】 非要说的话，最不满意的就是太舒服了容易走神。由于以前开的是丰田手动档要一直踩离合挂档还有拉手刹，换了领克06之后配合自动驻车功能，突然太安逸了有点不适应呢，但这不是它的错，是我的错。噢，对了，有一次在路上准备上高架，把速度提到了70左右，和副驾驶聊天没注意看前方，前方突然刹车，领克瞬间触发了主动刹车功能，救了我一命，避免了追尾事故，在此向我的小6表个白，爱你哦。 【驾驶感受】 三种驾驶模式，节能—舒适—运动。节能的动力响应最慢，舒适模式适中，选择运动模式之后动力随叫随到，想超个车轻轻松松。什么？你说喜欢手动挡的驾驶乐趣？直接轻触换挡拨片即自动切换到手动模式，实现加档减档操作，助您超车无忧。 【动力表现】 刚才说过了，顺便提一嘴，之前爬过一次临潼骊山环山公路，动力没问题，铁汁们放心。 【购车经历】 熟人那买的，直接给的最优惠价格。抖音上学的砍价技巧也没用上，有点可惜。 【空间表现】 后排能翘二郎腿（仅限女生）。 【油耗】 目前只开了不到800km，谈油耗没意义，过了3000再看吧。 【外观】 外观很骚，粗壮的大轮胎，富有科技感又黝黑发亮带点橙色的大轮毂子，以及橙色的装饰条无一不吸引路人的眼球。像我这种差点成色的人，就得来的橙色。不过由于装饰条橙色太高调，开了一段时间后去贴成黑色了，轮毂的橙色保留，友情提示，开路上回头率很高哦。 【总结】 最后说点情怀的吧。国产车在这个价位我认为性价比是无敌的，你想要的它都给你了。如果你不想做井底之蛙，人云亦云，那么你应该给国产一个机会，给真正好的企业好的品牌一个机会，最起码应该放下成见去尝试一下。

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3.83分“良好”

本人提车已经一年多了，在这一年里我开了4000公里左右，油耗大概在10.1左右。说说自已的感受吧，首先在外观上，个人觉得还是蛮好看的，这个看人的，本人觉得蛮有个性的，也蛮有运动感的。舒适性么胎压降低点，开起来很舒服的，原厂胎压偏高，路噪大需要适当降低。动力响应不错，同级别不说吊打其他选手么，也至少有的一拼了，日常生活场景开车，完全足够的。操控性堪称完美，指哪打哪就是这种感觉。智能化感觉不错，语音识别什么的都很灵敏，准确率也还不错。乘坐感受是比较满意的，看起来小小的车，坐在里面不压抑，空间够用。 【最不满意】 音响感觉不是很好，基本只能听个响，本人还是很喜欢听音乐的，后期需要改的，这样就显的比较麻烦了。

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4.2分“优秀”

买这个车有5个月了，开的感觉就是车特别好开超控无敌，动力充沛，空间一般，毕竟车小，就是觉得油耗太高表显10.6但实测加100块钱油跑100公里油耗有点高了去4儿子那里去检查全部是正常的，其他的都可以就是油耗太高，最喜欢的功能就是无钥匙进入和以前车的无钥匙进入不一样只要钥匙在身上走进还有一米车锁就开了，都不用按钥匙，关门也一样，还有一个我觉得最好的功能就是倒车时他能识别动的东西发出警报和动的方向，行人和车辆都可以识别，配置买国产车的都知道特别高，还有就是后背箱太小了放东西不是很方便，买这车是朋友推荐的优惠了7000我是贷款买的收的服务费和GPS费刚好7000发票13.16办完15左右现在是越看越漂亮了，车还可以就是油耗有点高。总体还可以。

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4.43分“优秀”

没到实体店。直接在懂车帝上看的车。联系了销售后直接到店提车。本来考虑再三。 不知道该买什么 最后也有一点败给经济现实的原因吧。 外观就不用说了 很有现代科技感。也很年轻运动。内饰足够吸引眼球。空间我183。75kg。够了。尾箱略小。一个人或二人世界也足够。操控不错。方向手感很好。具体为什么没给满分后边再说。 动力虽说是1.5T。 但还是很充足的。只要肯给油。推背感还是有的。我们也不是赛车手。确实喜欢开快车的。运动模式开启后也能满足你。舒适性方面的话。我总觉得驾驶座椅有点靠右。有腰部支撑。但开几个小时的长途还是感觉屁股疼。腰背酸痛。手扶有点短。我这长胳膊都只能放个肘。提车没多久。开了快一千公里。说几点遇到的问题。 1:QQ音乐播放后 不支持方向盘切歌。触屏点下一首会不灵 明明点下一首。自己就给你添加💗2: 自带高德信号不好的时候会自动跳到国道上。明明还在高速上行驶。3:无线充电很鸡肋。充电速度不是一般的慢 还会导致手机发烫。4:车机播放音乐跟导航。微信来信息。语音点了没声音。5:人机互动。反应很慢 不是很好用。车上有人说话就会影响很大。6:通病。轮毂😂😂😂😂 第三天还是第四天就体验了。7:平时真的没感觉到3缸机抖动什么的。今天用的舒适模式从一个比较陡的地库出来。那尼玛。😂😂估计手动降档会好一些吧。 8:这个车地盘的调教确实感觉会稍微偏硬一点。暂时分享这些吧。 不管怎样。既然选择了。不后悔。

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.29分“优秀”

总体来说出了看着车小一些，性能内饰科技感没有吐槽点，动力比同价位合资车高出两三个档次，运动模式开启，那起步哎呀飞一般的感觉，因为曾经开的大众嘛所以才感觉领克的推背感太强了！稳定性也好60公里每小时转个弯基本不用减速稳稳的！车载导航没有小团团语音播报是我吐槽的地方！目前跑了一万六千多公里了，油耗控制在6.5个，目前感觉发动机很稳定，最远一次旅程是从晋南到内蒙全程一千二百公里，开着特别舒心，这还要感谢领克06的智能领航辅助系统和ACC自适应巡航系统，偶尔解放双手，抽抽烟喝喝茶悠哉悠哉！360上帝视角行车记录仪也让我安全放心驾驶，总之就是十五万左右的神车，我现如今甚至对开车有一种欲望，没事也开出去溜！

点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

4.2分“优秀”

刚刚提车，还没好好体现呢，暂时就不写长作文了，外观看似不大，空间感很强，缺点是压缩了后备箱的空间，不过可接受，平时又没有太大储物拉货需求，宁可乘坐空间大一些； 配置确实拉满了，常用功能全具备，唯一不爽的就是少了座椅通风，价钱都想上的功能😭，座椅不是全皮的，牛仔布可能不太耐脏，特别是头部，所以还是做好保护吧； 动力1.5T，177马力，前中段确实很有劲，方当时试驾的是03，动力基本一样，印象深刻，超车妥妥的爽，提车后跑了50公里高速，110网上，加速比较疲软（可能是舒适模式缘故），没有低俗区提速来的利索； 颜值不用说，领克家族最讨人喜的小六子，很适合市区开，不大不小，操控性强，悬挂偏硬，但是高速过弯也会提供很强的支撑性； 关于油耗，目前才跑几十公里，不具备说明性，再跑跑看，关于领克的内饰做工，确实对得起这个品牌的定位，用料有质感，按键手感反馈性好； 总而言之，不失为一台年轻人的理想车型，后续将继续反馈高速、市区、郊区的油耗情况。