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    领克062020款1.5T 耀Halo值得买吗_领克06空间怎么样

    ·领克06

    什么是懂车分

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    3.72
    “良好”
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    共958人评价
    8万-12万SUV总榜No.45
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    10.06-11.96万
    厂商指导价
    10.86-12.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.72
    • 3.65
    • 外观
    • 4.28
    • 3.96
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.62
    • 配置
    • 3.84
    • 3.55
    • 空间
    • 3.25
    • 3.78
    • 舒适性
    • 3.54
    • 3.53
    • 操控
    • 3.53
    • 3.53
    • 动力
    • 3.55
    • 3.55

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利ICON3.72外观4.29
    • 领克063.72外观4.28
    • 途铠3.55外观4.04
    • 缤智3.53外观3.75
    • 本田XR-V3.52外观4.08

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 吉利ICON3.72外观4.29

    领克06·全部评分

    2020款 1.5T 耀Halo
    500mmmm前排坐垫长度1390mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1365mmmm后排坐垫宽度
    725mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度765mmmm后备箱离地高度755mmmm后备箱深度
    1625mm车高4340mm车长1820mm车宽暂无数据最小离地间隙2640mm轴距
    985mmmm前排高度950mmmm后排高度810mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.43优秀

    啊哈~我来啦,因为太懒了一直都没有写这篇体验感受,也是给各位一个参考,车是去年10月份提的,算是最早一批提车的了,女车主这半年经历了追尾剐蹭等事故,不过我的小6还是比较皮实的。💕💕 🚗动力:1.5的排量完全够女生用,高速超车没有太大的问题,很多朋友关心三缸机抖不抖,开半年了,我个人觉得正常抖动,没什么问题,冬天冷会稍微抖一点,天气热基本感觉不到。 🚗外观内饰:这个不多说,我越看越喜欢,里面有很多皮质的地方,不像思域,全是塑料看起来很廉价,总之自己去感受了就知道,虽然之前被剐蹭到了有点心疼,轮毂也是蹭了两个哈哈哈哈,但是丝毫不影响颜值。里面的座位针织加皮,坐起来很舒服啦。 🚗功能:不得不说这辆车的一些功能太适合新手了,定速巡航,偏离道路预警,自动跟车泊车,尤其是360全景倒车影像…太多了,这些功能很大程度的帮助了我,非常实用,新手真的建议大家上顶配。(只有顶配有) 🚗油耗:详见最后一张,快半年到现在也就开了2500,磨合期已过,油耗目前是7.5,后面开高速估计还会降下来,还是挺满意啦。但是哈,这个车比起日系车的确有点耗油,实话。 🚗空间:我女生165,觉得够用,后排看图,我的车经常4个人,或者满座,从来没人说我车后排空间小,有孩子的家庭也不必担心空间问题,肯定够用。但是后备箱空间表现一般,不是很大,过年回老家强烈感觉到小,也是拉的东西太多了,平时用起来没啥问题。 ❌槽点:1.下雨天或者是潮湿天气,车子会有异响,车友群里其他人也反应过,所以我不是个例,就类似大雨点打在玻璃上的声音,原因未知。2.我个人觉得这个车的近光灯和远光灯不是特别亮,尤其开夜路的时候,感觉旁边的车灯比我的亮多了。 🗣总结:虽然有槽点,但是也不影响我对这辆车的喜爱,它的优点可以完全覆盖它的缺点,性价比非常高了已经,我觉得国产车真的崛起了,之前买车的时候也对比了很多其他的车,同价位我认为已经是最好的,至少06满足我的所有要求和审美,当然这车的市场还是主打年轻人,尤其是小姐姐哈~如果你是新手司机,还是女司机,那你别犹豫了,快买吧,真的不坑。

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 12020款领克06 1.5T 耀Halo 图 1
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 22020款领克06 1.5T 耀Halo 图 2
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 32020款领克06 1.5T 耀Halo 图 3
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 42020款领克06 1.5T 耀Halo 图 4
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 52020款领克06 1.5T 耀Halo 图 5
    2021-02-25

    功夫熊猫爱飙车我当时也问了06有没有四缸,以后会出四缸不,销售小哥拍着我肩膀微微一笑,我就成了06的车主,也是全国唯一一个四缸06的车主,送了我一个烟灰缸,硬是有了四缸。

    初go目前看的最喜欢的就是06了,这个价位里面,只是一直在考虑三缸问题,以后去试驾看看

    阿达6153你是如何做到油耗这么低!

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.28优秀

    ? 购买领克06完全是出于机缘巧合,当时陪同事去看车,顺便逛了那边一整条的所有4S店,看了有风行,两田,通用,标志,大众;最后一家就是领克的4S店,当时本来时间不早了都没打算进去;走到门口看到里面展车的外形吸引到我了,进去以后看了03,06,05;当时06的颜值,以及那些科技配置深深的打动了我;一问价格也正好在我预算内,完成2次试驾后果断入手了这一台06。 首先, 06的内饰让我非常满意;新车人坐进去,没有任何的异味,据说用的环保材料,对人健康比较友好;相比坐进两田一股浓烈的塑料味,形成鲜明的对比,顶配蓝白内饰感觉很显档次;手能摸到的大部分地方都是软皮包裹,感觉特别不错。 动力方面,作为一辆城市SUV完全够用,在日常城市行驶过程中超车完全没有压力,经济模式下换挡比较迟钝,踩下油门需要反应零点几秒才会给动力;舒适模式基本上轻踩油门就会有动力上来,运动模式换挡挺积极,动力响应很迅速,适合跑高速超车;我自己最高跑到120,感觉后面还能有动力继续加速。? 操控方面其实06的调节偏舒适,但是60过弯还是没有问题的,其实底盘偏硬,在做一些紧急变道的时候还是比较稳当的,马牌的轮胎也确实是主打操控,抓地力不错,不容易出现打滑。 科技配置真的很多,我看到的同价位里面应该是最齐全的了,L2级别自动驾驶真的很好用,每次走高架隧道都会开起来,不用脚踩,手扶着方向盘就行;远程启动在冬天作为提前热车特别好用,节约了上班路上的时间;提前开空调在夏天也是神器,自动泊车我偶尔会在停车场用一哈,停的速度不算快,起码没有人停的快,对新手比较友好,老司机可以用不到;360全景特别实用,停车、过弯等特别是在空间狭小的地方;非常实用。 空间这一块显然不是它的强项, 车内空间中规中矩,前排坐人空间不错,后排坐2人会比较舒适,坐3个人就有点紧张了;后备箱空间就显得比较小了,在同级别里面应该算小的,大概3个旅行箱就满了,比较车长摆这儿,车内空间又不小,只能挤压后备箱空间了。 无线充电的地方挺不合理的,拿手机特别不方便,可能是为了让司机专注开车吧?,另外无线充电速度特别慢,一小时20-30%;所以我都是选择有线充电,有线充电速度还不错,半小时40%也算比较快了。 油耗的话我现在是8.4的表显油耗,06这小车虽然小,但车重不轻;可能主打安全,车门都感觉特别厚实,所以油耗不算低;也不是很高。另外有一点就是轮毂有些凸出来了,容易刮蹭?,轮毂相对于轮胎凸出,在接近马路牙子的时候轮毂就先接触马路牙了,反正新手要小心,特别靠近马路的时候。 06的大灯可能是没透镜的关系,灯光不暗但是比较散,在城区有路灯都没啥问题,走高速没路灯的情况下,大灯显的有点不太够。 另外有关3缸抖动问题,因为装了平衡轴,在车跑起来以后察觉不到抖动,但现在天冷以后,冷车怠速确实能感觉到抖动从方向盘和座椅传过来;车跑十分钟以后就察觉不到抖动了。 最近又推出了行车电脑的软件更新,虽然还没体会到更新的效果,但确实感受到了领克对产品负责任的态度!

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 12020款领克06 1.5T 耀Halo 图 1
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 22020款领克06 1.5T 耀Halo 图 2
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 32020款领克06 1.5T 耀Halo 图 3
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    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 62020款领克06 1.5T 耀Halo 图 6
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 72020款领克06 1.5T 耀Halo 图 7
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    2021-02-06

    MrSun8358我的轮毂就是被马路牙子挂到了还有,这车我最高开过190km/h,动力还是非常OK的

    羽148841571恭喜恭喜啊

    a388888224哪里丑啦,个性时尚潮流,领克是专为年轻人设计打造的,现在的消费主力军是年轻人,年龄大的欣赏不来的

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.64优秀

    外观: 一开始就是看上06的外观,感觉帅呆了,有年轻人的时尚,搭配撞色设计,越看越满意。轮毂有点小瑕疵,感觉轮毂好像大,轮毂比轮胎凸出来一点,导致我侧方停车老蹭到轮毂😂,弄得轮毂不好看了,也可能怪我技术不精。 内饰: 真皮打孔撞色设计座椅,简直帅的不要不要的,就凭这个内饰就会特别的火,还有特别多贴心的小设计,副驾驶储物柜打开还有照亮的,还有一个专门放笔的地方,后备箱两遍都有挂钩可以挂东西。 配置: 大眼看去慢慢的高科技,540°车底透明全景影像,三指飞屏等一系列黑科技。车里面氛围灯也有好多种模式,晚上看上去慢慢的科技感。钥匙只要装兜里靠近车自动解锁,远离自动落锁方便的很,到晚上后视镜那里还有迎宾灯,照在地方,酷😎,如果忘了带钥匙还有手机app各种功能,提前热车,解锁关锁,泊车,也有好多功能,挺高科技的,唯一让我不满意的地方就是方向盘不能切歌😞,一般都听9QQ音乐,方向盘切歌只能切多媒体里的,多媒体里好多我要听的歌都没版权,这里后续估计会更新系统能修复。行车记录仪是车一圈的,不过好模糊,并不怎么清晰,都看不到后面车牌,真是感人的清晰度。开了快俩月了,各种状况也基本都发生过,当你离前车近的时候有个刹车辅助会帮你刹车,保障安全,安全这方面也是杠杠的,倒车的时候我出现过一次后摄像头卡了,画面不动了都,我又从新挂倒挡然后就反应过来了。 空间: 空间方面前排后备箱都很满意,位置大坐着也非常的舒服,后备箱两侧都有挂钩可以挂东西,也有两个小储物箱,可以放些零碎的东西,就是后排感觉就有点挤了,人做进去估计跷不起二郎腿了😂,高度够用,腿部空间有点小了。 操控: 它有三个模式,经济,舒适,运动。一般我都是高速用经济开智能领航,安全自动跟车,自动保持道路行驶。市区就用舒适了,市区经济跑感觉踩油门车没劲,转速上去了车还不走😂。武动模式就是下雪或则路况不好了用。操控方面也是很满意的,方向盘左边按键三个功能,车速限制,智能领航,自适应巡航,一般就用智能领航了,人工智能,高科技。👍🏻 动力: 跑高速超车,挂m挡,那刺激感飞升,杠杠的,别看是三缸,动力也不输四缸的。 舒适性: 主驾驶座椅配的有腰托,而且座椅还可以上下左右调节,短时间开感觉还好,长时间来开就感觉不舒服了,腰托顶不上去,感觉有点鸡助了,开久了下来活动活动也挺好。 总结: 当时买车裸车13万,保险三千,购车税一万零八百,什么都没送,膜都是我自己找人贴的 合起来全款落地143800。总体感觉这个车还是不错的,当初好多人劝我说三缸机不要买,免费送都不要,抖的跟拖拉机似的,我一直在关注领克这个品牌,也没有大家说的那样,然后去4s店试驾了几回,真是谁用谁知道,他们都还停留在以前对三缸机的人了,现在三缸机其他牌子我不说,吉利领克做的还是非常到位。,买回来开了一千二百多公里,目前油耗是8.8后续多跑跑高速,平均油耗还能往下降。 在这新年里祝大家新年快乐。 领克,你值得拥有。

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 12020款领克06 1.5T 耀Halo 图 1
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 22020款领克06 1.5T 耀Halo 图 2
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    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 42020款领克06 1.5T 耀Halo 图 4
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    2021-02-08

    用户8664874301558劲pro有那条橘黄色车身吗?

    余生76257我今天刚去看了06 还在纠结06和unit 真不知道选哪个好

    祥翔Tao驻马店的老乡,这个车体验感怎么样,起步会不会轻微抖动

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.57优秀

    这辆车我是去年在北京车展刚刚发布的时候关注的,一眼就看中了外观,非常漂亮,再加上里面的内饰精致,立刻就种草了。但是当时刚刚上市,一直没有敢入手。今年提车非常尴尬,可以说是一气之下提的车,之前考虑过合资车,但是现在的15万左右的合资车为了抢占市场,配置一降再降,满满的90年代感。我是95后,所以颜值是非常重要的。虽然这辆车的平台和领克其他车系不一样,但是开起来感觉还是非常不错的,里面的一些智能助手在开高速非常有用。 我选择的是耀灰,加上橘黄色的镀金条,运动感满满。内饰是蓝白色,骚气十足,座椅是运动座椅,所以如果长时间开高速可能会累,再加上本身腰部支撑不到位。后排空间还算不错,因为本身定位是小型SUV,空间相对来讲小一些,前排对我来讲储物空间够用了,男人嘛,无非就是烟打火机还有手机。 无线充电是一个鸡肋,要么充不上,要么充的慢,不过放一些纸巾还是不错的。氛围灯我非常喜欢,不过车内照明灯对我来讲暗了一些。这车有一个转向辅助影像,360°还有侧面,非常好用,倒车能够精准识别后方是否有车辆过往。车道偏离还有车距把控非常到位,无论在高速还是在市区都有帮助,建议各位不要把它关闭,指不定哪天就用得上。后备箱还好吧,只能说够用。我现在已经快堆满了。我身高180调整后上方还有一拳多的距离。我是想到哪里说到哪里,各位看官千万别喷我。这辆车是一个三缸机,我从来不信三缸因为加上平衡轴不抖动这样的说法。因为如果我非纠结这个,这辆车我根本不会买。这辆车远程遥控非常牛。可以说是我最得意的一个功能,每次远程启动旁边都会有一两个人驻足观看,然后再询问你。虚荣心瞬间爆棚。因为在北京买的车,需要回老家上牌,来回一共是1300公里,这个油耗可能不是特别准,后期再测试市区开能多少。目前稳定在8个油左右。好了,我觉得没有什么可以说的了,因为太累了,昨天晚上7个小时,再加上路上下雨,非常累,就不说了,希望我的评价对大家有一些帮助,建议还是先试驾再购买!

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
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    2021-03-20

    小卡微80以上就不太友好,马牌轮胎就是这样,很看地面。

    用户5378078297886耀 halo目前谈的落地14.7,保险6.5销售说不能谈了,继续磨两天争取保险谈到5.0

    迷你Tse在纠结是三缸的

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.36优秀

    10月底提Halo,开了2000多公里。点评下领克06吧。 优点:1:车内配置上超过20多万级别的大部分车,例如奇峻,途观等,这是国产车内饰做工相对好的地方。 2:前后独立悬架,车企调教的比较不错,操控上较稳。 3:车辆2.5安全系数在同级别车甚至超越很多20多万割韭菜的车系,侧翻轮胎倾斜达到60度以上,所有气囊立马打开,充气6秒,相对保证安全(对新手和老手司机来说保证了不见阎王),包括侧,左前轮碰撞。中保研测试过关。 4:语音控制说话不卡顿,反应比较快。可以控制车辆导航,音乐,空调,天窗,4门车窗升降关闭。导航运用了沃尔沃2屏分割进仪表盘功能。 5:动力在城市使用经济型我刚提车时在10个油,目前,2000多公里降至8个油,付图证明。高速上开运动模式,180码车辆轻松不肉。(很多人送车辆提速肉,那是经济模式,运动模式下一点都不肉)我高速跑过了日系两款2.4的自吸车。 6:乘坐空间上后排两个大人坐上去,脚离前排座椅1个半到2个拳头位置。 7:外观第一眼看上去不怎么样,比如长安unit,但多看下会发现属于耐看型和个性型。 8:轮胎用的是马牌轮胎(这个轮胎不用我说了去网上看价位吧) 9:车辆在人离开以后,车辆出现震动,车4面记录仪会记录30年车边过程,防止有人撞车后逃逸。 10:人离开,手机可以操控启动车辆,开窗,空调,座椅加热等功能。老婆每天早上要去开车时都会提前手机遥控启动,让空调加热和座椅加热。再去开车,这样不冷。 缺点:1:在车速到80码以后,轮胎胎噪会听得比较清楚(这点应该在改进) 2:远、近光灯用的是LED并不是透镜灯,在夜晚开车灯光亮度不够,照射散状(可以自己花钱改) 3:雨天倒车影像头在后背门中间容易粘泥巴出现模糊不清状况。 4:3缸问题,就看买车人是否接受(有人说3缸几年后抖动),其实4缸一样抖,很多人拿5年前的3缸发动机来说事,我16年的帕萨特现在一样感觉有抖。现在的3缸机,不像5年前的夏利。没那么夸张的,在1.5T的范围内4缸爆发力绝对没有3缸强,原因就是3缸在分配到的动力上肯定比4缸多。就比如1斤米,倒入4缸和3缸里,平均3缸比4缸多的道理。 综合论述:优点比缺点多,利和弊在13万多的车型上,我愿意选择领克,没有选unit和哈佛H6。其次5年前我对国产车并不认同,毕竟那个时候都是仿造(特别是某泰车企),我并不是领克粉丝,但我在给老婆选一个入门级车时,我是做了很多同级别车对比功课的。如今的国产华系车逐步开始崛起,虽然汽车厂家会出现这样那样的小毛病,但都积极处理和调教以后的车型。起码比修不好的路虎,全车异响的马自达某车型,和漏机油的奔驰某车型,电池出问题的新能源宝马,19款爆头帕萨特强吧。我们不能用双标去审视国产车,例如国产车用差的机油,维护基本很少,而A.B.C级车用好机油,一年2次保养去审视对比国产车,我们国产车在崛起,我们得让我们国产车企有成长空间,我相信我们的民族,我们的国产汽车在未来5年以后会逐一打败合资汽车。说的不好的地方,望见谅。

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
    2020-12-30

    错爱793落地多少米,我也在纠结是06还是领航

    用户2429833628069能不能问一下行车记录仪内存卡卡槽在哪

    用户4975182811096车体总质量是多重?

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    领克06意外买车过程(还好意外之后是惊喜) 1⃣选车阶段:那段时间上班工作挺忙的,没啥时间去看车,问了很多人的购车意见基本都是合资or日产。我是从心里不喜欢日产,所以还跟家人闹别扭了?然后当时是想在国产里选车,看了长安cs75plus很长一段时间,也抽空去四s店看过车,跟销售谈过价,然后销售各种拖说没现车!三次放鸽子,心都凉了。也是对长安失望了。然后在懂车帝了解各种国产车,都是不太满意。 2⃣买车阶段:买这车还真是个意外,我是个送快递的,平时都是开面包车送货,在路上经常看到一些很帅的车,但是就是不知道名字?后来我朋友告诉我这领克就是帅,我才了解到领克这个车,当天也是登录懂车帝正好看到了领克 06的广告,随即提交了资料,第二天早上送快递的时候领克销售打来了电话,然后加了微信预约了试驾,赶紧加速送完了快递,中午休息时间带上我朋友就开上面包车直冲4s店,去了就直接试驾,然后我也是第一次开自动挡,销售在试驾的时候给我讲的功能太多了,也也记不住,不过我开起来还是很好的,大概是因为我面包车开多了吧,哈哈哈……试驾完就直接谈价格,合适了我就当即交了订金。 3⃣用车方面: 第一个:动力 动力这方面确实不错,我还是挺满意的,我都是用的舒适模式,给油的响应还行,不会很肉,所以动力表现还挺好的,我平时都是开到60,再往上开就有点害怕?安全才是最重要滴 第二个:空间 说到空间我本人认为乘坐的舒适性还不错,不过后备箱的空间确实小了点,这个因人而异吧,看个人的用车需求 第三个:内饰 内饰这方面我不太懂,就不说太多了,不过~要是能自己选配颜色就更好了? 第四个:车机系统 车机还是挺有意思的,不会的操作就“嗨 领克”?就是这样So easy ,这个车有安全辅助和智能领航感觉还是挺高大上的,就是用的少,高速上才用,走高速轻松多了。 第五个:操控 这辆车驾驶起来还是比较舒适的,不得不说刹车高了点,驾驶起来还是不熟练,开多了就好了。 第六个:配置 这里给朋友提一下,领克06的配置还是很好的,360全景影像,路窄了会车不好走没有把握可以打开看看可以避免很多剐蹭,还有很适合新手司机的自动泊车?太人性化了,这两个神器对我的帮助挺大的,很喜欢。 有时候会忘记带钥匙,用手机app就可以控制车辆,挺方便。 4⃣缺点: 领克06的行车记录仪sd卡设置的真隐秘,是怕别人偷了sd卡吗???安装的时候真费劲,还有就是竟然不能在app上看!不能在app上看!只能在车机上看,说实话我前几天在车机上看过,不太好操作,要是能连接到手机app里看就太好了。 再有一个就是轮毂容易被刮,这也是很多车友头疼的一个问题了?不过也不影响美观 总结一下吧? 用车也整整一个月了,不得不说这个车确实给我带来惊喜,亲戚朋友都说挺好的,让我也倍有面子,也更自信了!很感谢那次偶然在懂车帝上看到你的广告,嘿嘿,说起来我提车那天我脑袋都有点转不过来(脑袋当时是真的懵了)这么帅的车竟然是我的了哈哈哈哈哈哈哈哈~ 建议大家买耀,就多几千块钱,感受确实不一样。 所以领克这款车挺适合做年轻人的第一辆车,有颜值也有售后。 嗨 领克! 我在~ 以后的路我们一起走……

    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 02020款领克06 1.5T 耀Halo 图 0
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 12020款领克06 1.5T 耀Halo 图 1
    2020款领克06 1.5T 耀Halo 图 22020款领克06 1.5T 耀Halo 图 2
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    2021-01-30

    油门一响爹妈白养66605和03 不好么?非要买BMA的

    Chewchew请问最后落地是多少啊

    蔡筅笙คดถง首付多少

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.71优秀

    地点:武汉 选车:最开始我看的大众探歌,但是通过了解大众对大陆工厂偷工减料歧视国人果断pass;再是雪佛兰创界发动机问题放弃;再是本田两个兄弟车,噪音和空间不行放弃;再是期待许久的哈弗大狗,但是实车出来太大了,(虽然样子符合我口味复古吉普?)但我只想买个好开好停的不超过4.4的车,只能也放弃;最后就是06同胞兄弟icon,其实都挺好,要是06没出,我估计最终就选icon,但是谁叫06在icon基础上做了更多的升级和改进,整体驾驶感也比icon更好一些,so?! 买车:之前谈了三家店,武汉国博有车展准备去再谈谈。车展当天去了直奔主题,要优惠,结果其中第一家店给了3000但是态度及其屌,说话很不客气,本人也不客气了就直接当着这个销售的面把他说的优惠电话讲给另外两店销售?,其中态度很好的一家店听后还愿意多给出500元油卡作为让利,索性我不想再找不愉快直接付定金,成交?。 外形空间:车身大小我很满意,4.3米左右,好停好开遇到车流和老旧的城区位子。虽然紧凑级别,但是空间远远超过比它大的车,单说领克家族,除去01之外,领克所有车空间能排第三,最新出05排第二,比它稍大点,可能和短前轴以及后排头顶掏空有关吧,我1.71米75公斤(疫情待家里影响?)调回到正常驾驶位,父母坐(父亲1.78米80公斤)后排也不会觉得憋屈,压抑之类的,后排腿部一拳半吧大概,(陪我提车的大块头?同学1.8米腿部也有一拳的样子,头部也有点富裕)不错了这个尺寸的车! 内部+科技:环保用料+自动空气净化多重系统,也是一个选择它的理由(水溶性胶水,环保材质,真皮,牛仔布)有人说新车还是有点味道,我感觉是皮质座椅的稍许味道,但是重点其实是4s店送的水货的脚垫包围和后备箱垫的pu皮的化纤味道,我买了一盒(30小包)车辆专用活性炭包,前后车门脚垫缝隙后备箱垫一放,晒了几天,再开出去每次都开空气净化系统,大概一个多星期车里就只剩负离子的清新的味道了?。3D环视车模透明地盘车身,可以多视野拖拽角度判断合身,不用下车来回查看盲区,对于我这种陈年新手?来说就是神器,进出转弯,停车倒车,大大帮助到了我! 驾驶感受:油门、刹车踩起来很舒服 不软不硬适中,踩多少有多少,不会乱窜出去或半天起不来,也不会半天踩不停,对我这种陈年新手很友好(我开的慢,而且才500多公里油耗就目前12.5左右,不值得参考,好多车友都很低7左右-10个左右都有)!方向盘灵敏度适中,你稍微动下方向盘,它不会过于敏动,也不会很虚那种转了不动之类的情况,比较好拿捏。过弯车也没很飘(可能我开的慢,没玩过,也不敢高速过,最高70马目前?)底盘还行,在通过坑洼路面时不会过于颠人,比较友好。有车友说玻璃隔音不佳,我觉得还好,我关上玻璃外面说什么我听不见,引擎声也几乎听不太清,至于有些说胎噪严重,我真没觉得,我胎压一般都在225-245之间,有评论说220就很适中,也许和这也有关系吧(胎太薄了,气太足就比较硬和地面摩擦起来)而且相对来说我们这个19的车胎会在这个胎压下比较平稳!其他比如自适应巡航,定数巡航啊,车道保持等我也没用过,以后变老手了再用用把感受告诉想了解的朋友们?! 吐槽+见解:目前没什么车辆驾驶安全问题,只是360环影有一次倒车,地上线变型了没同步,不知道这算不算小毛病,有一个车友是一直变型丢4s店处理中,也有车友说由于这个鱼眼镜头组成的360造成的偶尔故障!最近,发现驾驶座稍微有点(塑料袋折叠后缓慢恢复展开的过程)那种很细微的杂音,仔细听能听见,不注意的话听不见,不知道是不是我敏感,我也是听一些交流群车友说了之后,最近仔细听才发现的?这个小毛病。至于三缸抖不抖?!我是没发现的,(至少这是我的感受,不过我没过开别的车,除了一辆传祺gs5开了几次练手?)要说新车没问题以后会不会,那都是以后的事,时间久4缸都会抖吧,至少领克出了几年的01-02-03,好像也开了几万公里也没听说反应抖的或者明显的吧,人无完人,车无完车,一些老司机说驾驶习惯对车辆的影响也很重要后面,再说科技在进步,唯一的我们能做的,安全行驶,拒绝暴力驾驶,更要爱护它,爱护小6(提车一个月停小区被人故意划了,这快3个月了又因为停车场让道把自己车轮毅给刮掉了好几块黑漆和铝合金?)! 城市灵动小钢炮,我选它,这是我的真实感受!待续……(今天满3个月整了提车-10.30-1.30,路上遇到打个招呼吧,车友们,滴滴叭叭呜!?)

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    2021-01-30

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.5优秀

    今天有点闲暇时间,想起1个月前的天天刷懂车帝看车的经历,于是想好好写一篇领克06的真实评测,给那些想了解领克,想买领克又有些担忧的朋友,做一些参考。本文全文一字一句手打,可能会比较长,而且作为一个汽车小白,只能有一些自己的主观感受,希望谅解。 【购车经历】 2021年6月15日拿的驾照,2021年6月22日提车领克06耀halo蓝黑。短时间就被06的外观、内饰和黑科技征服,决定提车。裸车13w,保险0.4w,购置税1.15w,其他办牌之类的杂费200元,落地14.6w。 【三缸机体验】 目前开了720公里了,整个10来天驾驶,我还真没感觉有什么抖动,完全没去想这个事,反而比我科二开捷达、科三开斯柯达更好开,更平顺。当然,我也没开过别的车了,但是真的不抖。至于说两年或三年以后抖不抖,我也不知道,但是新车不抖,为什么两三年后会抖呢,减震不行了么?那换个减震的零部件不就行了。个人感想,专家别生气,反正车是我开,我已经不在乎三缸的问题了。 【油耗】 说下油耗,第一箱油是朋友给加的,50L310元,因为从昌吉回去是走高速,我不敢开,这边加油站只让司机进去。第一箱油45L,只跑了400公里,直接给我整懵了,油耗11.2,太吓人了。后来想了想,一个我刚开车特别慢,还经常发动车开着空调在车里研究车。当时第一箱油平均车速18km/h,还包括跑了120公里的高速。然后油价涨到7.01的第二天,没油了,跑去加油,办了个油卡,充1500每升便宜0.15元,送20元油劵,20元购物券。把油加满后,加了45L,299元,油箱显示50.4L。这次跑开始用经济模式了,什么舒适模式运动模式,市区又跑不快,起步再快跑几百米也是减速等红灯。看前面红灯,就估着距离松掉油门了,尽量少用刹车。空调也少开了,这样跑了320公里,表显油耗6.5左右了,平均车速在25km/h左右。当天实际油耗,我算了一下,在8.2L/100公里左右,这基本能达到我的预期了,毕竟是1.5t的车重。这320公里没跑过高速,都是上下班路段,油耗表现还算不错了。 【驾驶感受】 说一下驾驶感受,开了一段时间的舒适模式和一段时间的经济模式,舒适模式加速比较舒服,一踩就有。经济模式起步加速比较肉,速度到了也还可以。运动模式基本没跑过,就切模式的时候会碰到,有推背往前窜的赶紧。上下班我感觉经济模式就行了,到底比舒适模式省不省油,我现在也没确切的结论,反正先这样开着。 【最满意】 领克的配置里,我比较常用的,感觉舒服的。首先就是车钥匙,很方便,上下车自动开锁车,手机操控也很方便,尤其手机操控开窗,很实用。冬天还可以远程热车,对于北方来说,可以节省早上宝贵的时间。然后是360°影像,简直新手神器,我现在停车全靠它,别和我扯什么看后视镜,新手几个能看后视镜倒进去的。并线辅助也是神级功能,左右后视镜镜片上均有灯光提示侧后方盲区提醒,还有声音提醒,路上并线真的省心很多。自动驻车,开城市路段省很多事,过红绿灯到底要不要挂n挡,说法很多,前面我都是d挡等红灯,现在超过20秒红灯也尽量挂n挡了。三指飞屏,对于路不熟悉,时不时要看一眼导航的,驾驶安全性提高很多。自动泊车,很帅气,但我用的不多,小区车位少,有车位赶紧进去,你点泊车的功夫就被抢了。 【最不满意】 1.后备箱略小;2.没有carplay;3.车机语音识别有时能把你气死;4.音响略普通;5.360°记录仪视频不够清晰。 没有完美的车,领克06的小毛病可以接受,再选的话,应该还是买领克06。

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    2021-07-10

    用户4015545775292能不能远程开车内空调?

    骑牛下江东哎,轮毂花了,小区改造,没有停车位,停路边太容易蹭马路牙子了,绝对是轮毂先上。

    伍和布吉前面好看又帅气❤️❤️❤️

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.07优秀

    我是国庆定的车,到现在也有三个月时间了,基本在市区开形式了3000多公里,也算是对车有一定的感受与经验我从几个方面与大家分享个人的用车心得。 1⃣️外观 首先当初定这辆车很大一部分影响因素就是06的外观与内饰,年轻人选车我觉得还是要选自己喜欢的这是最重要的。你不喜欢一个车怎么开都是毛病。领克家族式的车辆外观,让我觉得很有辨识度,我越来越觉得耐看了,不是一眼的感受。然后06系列那时候是领克全新的内饰设计,我一下就被吸引了,不管颜色搭配还是用料方面都很nice☺️ 到现在我还是觉得内饰好看,也没有包什么座椅套什么的,什么都没加。在我用车过程也出了意外,我家的泰迪在车上晕车吐过二次,我那个心碎。 😭那味道我靠近问还有一点,正好吐在中间储物白色那个盖上各位车友有什么办法彻底去味。 2⃣️配置 不得不说国产车配置就是亮点,相同价位下可以给到更多的配置,这对我们来说是必须的,可以不用这些功能但是不能没有。当然确认也都很实用。 自动驾驶:高架,高速经常用,有时堵车的时候也会用,还是比较实用的,操作也比较方便,踩刹车就取消,踩油门可以提速。但是有一点要是把地图划到仪表盘上,有没有开自动驾驶那个图标不是很清楚,会导致不知道要不要踩刹车。在正常的情况下是会有两边的蓝线还有前车跟车的提示,会比较清楚自己开了自动驾驶。 360影像:对于新手来说有了这个很方便,不管是倒车还是过一下狭窄的路,可以支持360滑动看车周围。分辨率还可以不能说很清晰。还有透明底盘等。 自动泊车:用的次数不是很多但也试过,需要停车的线比较清晰,电脑控制会离车周边障碍考的比较近,但不会撞到,有点吓人。然后手机遥控这个我还没试过。 手机远程控制:没带钥匙,手机可以开锁,但需要连接蓝牙传输数据,需要稍微一点点时间,但要真没带钥匙这个功能还是不错的。然后还有离车自动落锁这个挺好用的。 LOGO灯:这个很酷,很有感觉。 车机:车机自带高德地图,但是车载版和手机版还是有差,更新会慢好多,有些修路的地方尽量用手机导航确认一下。那个团团语音包没有。语音识别功能使用感受还可以,然后车机感觉挺顺畅的不是很卡。 座椅:我感觉座椅太硬了,头颈部还是要自己加一个支撑,不然开久很累。 3⃣️驾驶感受 总体来说给我的感受是开着还是挺舒服的。我基本用的舒适模式,个人感觉这个模式起步可以调的在灵敏一点点那就更好了。经济模式太肉了,基本没用过。运动模式起步有点顶,我在市区基本还是用的舒适模式。06的方向盘挺轻的,转向很舒服,没有太多虚位。油门还是挺跟脚的,马力只要踩油门也会有,高速超车没问题,可以手动降个档,反应会立马跟上。刹车脚感会重一些。隔音效果100以内我感觉还是可以的,我的胎压基本在220-230。 底盘的感受上,过坑洼地前段感受还是比较硬的,后段后有一些琐碎的感受,不是很利索。 4⃣️空间 驾驶位附近的储物空间是很多,但是放手机无线充电那位置台别扭,不好用。后排的空间也可以,但可能就是这样牺牲了后背箱的空间,我试过周末出游1个24寸与1个26寸的2个行李箱在后备箱放不下,这点很难受。😣 5⃣️抖动与顿挫 有好多朋友还是比较在意的就是06的三缸与双离合。我直接说重点,抖动有,在冷车启动、等红绿灯、爬坡这些情况下会有明显的感觉,但是没有那么夸张,目前感觉和四缸车差别不大,正常抖动。要是不刻意去想着他抖啊什么的,不会感受那么明显的。也有人说用车时间问题,我后续也会和大家分享感受。 6⃣️缺点 说了这么多,要和大家分享一下个人用车感受的不足。 1. 车后备箱空间还是有点小了,出远门可能就不太够用了。 2. 无线充电位置很别扭,档把前面那里空间又放不下手机,手机位置就很尴尬,没地方放。 3. 个人感觉雨刮声音较大,去了4S店检测说是正常声音,也想问问各位车友,你们雨刮上下摆动到终点那一下和起点那一下声音大不大。 4. 有一天下雨出现重踩刹车那声音特别刺耳,最近是轻踩刹车在那一个点会有尖锐的声音很明显,问了4S店说是材质的原因,不知道这声音后面会不会消失。 5. 音响的话只能说一般般。 6. 座椅偏的太硬,个人感觉坐久不是很舒服,自己加支撑会好很多。 7. 手机APP 控制反应时间偏慢,APP账号有时候还要经常重新登入。 8. 氛围灯亮度太不够了,没什么感觉。(这个很遗憾他没搞好,增加点亮度是另一种感觉)   总体来说还是挺不错了,适合年轻人的第一部车。  以上是个人的用车感受,大家可以参考参考,讨论交流一下。🤪😝

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    2021-01-14

    元气湖泊9l7这个车,开一公里需要多少钱?求解

    _MusicR3n張先鉎特么的看到这图片。还画着边框,我还以为你把人给撞到绿化带里去了,这是交警画的案发现场呢,吓劳资一跳

    1093847740就是不知道什么时候给换上4缸

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.36优秀

    【购车经历】 买这台车,还得追溯好几年呢。2017年,偶然在路上第一次看到领克的logo的时候,觉得好特别,英文字母缺胳膊少腿的,好奇心大起,就赶紧百度了一下,了解到是吉利跟沃尔沃合资成立的高端品牌,欧洲技术、欧洲设计、全球制造。 从此,便或多或少的有了关注,从2017年发布的的领克01,到2018年发布领克02,当时便觉得这个品牌的车型命名也很特殊,都是按数字命名,那接下来的车型岂不是03、04、05? 果不其然,就在2018年下半年,领克发布了第三款车型领克03,也是首款轿车产品。 大街上能看到的领克汽车也越来越多了,以至于留下了不可磨灭的印象,在接下来的两年相继发布了领克05、领克06,以及滑板车领克04。 在这几年的过程中,我不由的对领克多了很多关注,通过公众号、小程序、懂车帝等渠道,对领克的了解也越来越多,同时,也逐渐产生好感。 就好像是恋人的发展历程一样,从相遇,到相识,再到相知,最后到相爱,这样的一个过程。 初知领克是在它即将上市之前的2020成都国际车展上,因为工作的原因,没有去车展上看到首发,不过,在不久后的大街小巷,都有他的身影,给我的第一印象就是:好看,精致,就是我的菜,也符合我的预算,后面便对06愈发的关注。 终于,在2021年,我们有了购车的打算,刚好遇到了2021成都国际车展,我们便第一时间在网上购票,进到西博城之后第一时间来到了领克的展台,第一时间体验了领克06。 领克洞察互联网时代都市年轻族群的生活方式和购物习惯,都市机能的氛围营造确实能抓住年轻人的心,安全性能,造型设计,舒适度,动力等等跟我的预期一样,经过销售的讲解,对比之后,我们也下定决心,就它了。 随后,我们开始全网搜索买车攻略,进行各种对比,我们终于在12月5号下单了,正式成为一名co客。 【用车成本】 领克用的是全合成机油,一年或者一万公里才进行首保,首保免费,后续大概是1000左右一次,这个价格跟大部分合资车差不多了,不过有沃尔沃的基因在,再加上是全合成机油,保养的次数要少一些,算下来也跟其他国产车的保养费用差不多。 【能耗表现】 对于如今这个油价上涨的趋势,油耗方面我还是比较满意的,在排除夏季开空调的情况下,我的使用下百公里油耗是在7.2左右,处于同款车中不高不低的程度吧。领克06在使用成本上应该算是比较便宜的了,因为能加92。 【最不满意】 最不满意的就是后备箱只能将就,大物件装不下多少。不过欣慰的是后备箱空间不大,牺牲的空问给到了后排,所以乘坐空间还不错的。还有就是轮毂好容易刮到啊。 【驾驶感受】 在驾驶方面,领克06对新手司机上手非常快,这也是我选择这台车得原因,这得益于06的各项辅助功能,像辅助驾驶就像车道保持,这个能让新手司机比较快速掌握左右车距,很好培养车感,买车的时候作为新手小白,我最怕的就过窄路,但06拥有着540°的上帝帝之眼(360°全景影像+180°底盘透视)可以全方位的观察视角,还有全自动泊车功能(不用踩油门或者把方向,堪比电影里的高科技,自动停到你想要的车位)除了这些还有三指划屏(将中控导航投放到仪表盘,方便我们看导航),智能管家(一句“HI领克”能帮助我们在行驶中,打开一切例如开关窗,空调等等)这样在行驶中也不用分心。 【乘坐感受】 舒适性这块做的还是很不错的,自动空调,双温区控制能满足不同的需求。座椅自动调节,省心省力。至于NVH的表现就略差一筹了,60km/以下静谧性还比较不错,速度提升后明显感觉到胎噪、风噪也跟着提升了。 【用车反馈】 1.5T动力还是很足,底盘比很多车开起来都要稳,车外观看起来还是比较让人喜欢,配置那些没话说,该有的都有,360全景,前后雷达,主动刹车,车道保持,远程操控,销售也有说了很多这款的的优势,但我个人觉得最重要的还是安全比较强,毕竟有沃尔沃的技术。其他合资车型,也不是说性能不好,不过中控台满满的塑料感,甚至连倒车影像都没有,我望而却步。既然是自己买车,肯定要选择既新潮又有科技感而且还特别喜欢的车了,而不是选择那些富含老一辈人情怀的车型了。

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    2022-07-17

    头条用户像这种车型要是能上四缸的话,驾驶休验会更好,可惜了

    四月未央06以前对这个品牌不了解,网上看了几天就去ssss看车,隔了两天就去提车了,感觉有点冲动。幸亏这个车对女司机特别友好,特别好开

    用户1346162064648我刚提车一个星期 为啥油耗17 我的心好痛

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.93良好

    提车两个月,开了2000公里多一点,来说说自已的感受,车车的优缺点吧。 一开始买车选了好了多车,试驾了好几辆什么icon啊,h6啊,vv5等等,一直没选定买什么车。后面看到06照片视频,就惊艳到我了,就预约试驾,试驾结束就没想去买其他车车了。很中意,纠结了一下蓝色还是白色,砍完价就定了。 优点: 1.安全性能没的说,各种压线,后方有车,速度太快提醒你减速制动,没扣安全带,高速超过120,只要不对的地方,他都一直滴滴你,给人的安全感很强!!自动巡航上高速用了一次很香!从头到尾没怎么踩油门刹车,只需要看路变道,但是谨防有突然加塞的,会一下子识别不到。倒车入库影像很清晰,对新手司机非常友好!! 2整体驾驶很平顺,很稳,六十码转弯变道都还可以不怎么飘,舒适模式油门120之前还是很给力的,你温柔踩,就温柔走,你用点力踩,就冲出去了。运动模式开了一次,感觉油门反应比较强烈适合一个人开,如果朋友家人有会晕车的,还是推荐舒适模式开就好了。 3内饰车机方向偏驾驶员座位,所以驾驶位会比较舒服看的。车机触碰反应还是挺快的,偶尔启动的时候开机稍慢,但我自已不太挑剔这个,就是里面的软件除了自带的外太少了,只有qq音乐,喜马拉雅,酷狗三个。高德地图(三指投屏太香了,不用一直斜眼睛去看,还能操作一些其他软件)天气预报(有时候会实时播报当地的天气预警) 4三缸问题呢。抖动没什么感觉,除非天气特别冷,我开车都会先启动热车两分钟再开,感觉很轻微可以忽略的那种,真的谁买谁知道。 5整体空间我感觉够用,一次出差,我问朋友,他说后座正常三个人也不会拥挤,只要不是太胖或者太壮后备箱,可以放3~4个中型行李箱,单身狗一个够了。 6手机遥控,无钥匙进入啥的太香了,锁车也不用拿钥匙,直接手指头长按一下门把手就可以了。 缺点: 1底盘调教还是偏硬一点点,走正常柏油路高速路ok,但是路上要是坑坑洼洼,整个反馈就比较硬,但是也能接受就是了。时速超过八九十,风噪路噪还是有点大。 2车机的软件实在太少了,除了自带的,就只有三个,酷狗、喜马拉雅、qq音乐 3磨合期没过,油耗确实高了一点点,刚刚开始一踩油门就19.9,确实把我吓一跳,后面发现会自已降下来。😂由于我跑了两次长途高速,过了磨合期整个油耗就慢慢低下来了。还有就是油箱加满能跑多少,我也是很懵逼,虽然我不会加满,但是第一次跑高速我加满显示可以跑800公里,不知道是不是虚标😂。 4音响不知道什么牌子,而且只有6音响,不过看到这点钱,为了安全性能,也能接受。

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    2021-01-10

    小新手保平安您好,请问后期保养维修的费用怎么样?听说很高。

    三七194你好 我也是福州的准备入手06 想问问你当时买是什么价格

    张哈哈012我想问一下仪表上显示怎么换

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.36优秀

    我是新手,不懂车。我的职业是一名设计师,领克06是我的第一辆车。我的购车需求小6基本都满足到位了,当然我还是新手期,还在摸索。我是一名准爸爸,老婆年底卸货。今年4月摇到了指标,想想早买晚买都是要购车的,不如早点买,早点散新车味,方便后期孕妇和宝宝乘坐。这也是我选小6的因素之一,相对别的车更环保,新车提车时候就味道不大,一个星期了,已经没什么味道了,方向盘手感也不错,转向很灵活,据说还是无菌方向盘。我为什么选领克06? 第一:颜值担当,无论是外观还是内饰细节真的很丰富,很有个性,符合我的胃口,我选的是顶配,蓝色外观和内饰呼应,很有整体感,前脸和尾巴的设计我都很喜欢,前脸像青蛙,但是好像说06是河豚,有个娃娃。尾灯真帅,等下上我的图。 第二:安全配置丰富,我毫不犹豫直接上顶配,高科技配置,我可以不用,但不能没有,安全辅助配置点赞,车子雷达多,全景影像清晰度可以。美中不足,没有座椅通风,这个配置南方还是很需要的。 第三:舒适度,目前觉得还是挺好的,坐姿的质感材质的拼接也有意思,比较出乎意料的是后排的空间还是挺大的,这个车的长度不长,02好像还要比06长一点,美中不足后备箱小了点,没办法长度有限,应该能放下折叠婴儿车吧。 第四:动力,我感觉我够用,我都还没有开过运动模式,网上很多人喷三缸,如果可以,我也想上四缸,没有也没办法。但是动力我觉得够,跑起来底盘很稳,不光是我,几个老司机都很认可我的小6的行驶质感,他们根本不知道是三缸!我反正现在很满意,以后出了问题再说,汽车本来就是一个大点产品,坏了就修呗,何况反正三大件终身质保,保养费用,仁者见智,我买的起这个车付不起保养嘛?停车费可比保养贵多了。我支持中国品牌,得到认可和买单了,车企才能做出更好的产品。原谅我喜欢01的空间但是超出预算,喜欢03的外形,但是我的坐姿顶头,压抑了。02里面太小了,05也超预算,轿跑我也不太喜欢。最终小六符合我的购车条件。别讲什么发动机,底盘之类的。开起来的感觉可以就行。颜值真爱了,车是自己的,生活也是自己选择的。继续奋斗!小6一定不是我的最后一辆座驾但是绝对是陪我一起奋斗努力的伙伴。带给我老婆和宝宝便利的伙伴。

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    2021-06-16

    callme小朱978耀裸车只有12万多?

    缤纷光束WRr三大件质量问题才免费更换,全程要在4d店保养

    无聊杰作ing不得不说,06的颜值是真的高 我是直接被内饰圈粉的 上星期刚提车

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4.14优秀

    2021年3月下旬提的车,到现在7月初也有三个多月了,体验了三个多月,感觉可以详细说说这款车给我的感觉。 前言:首先我入手的是20款耀Halo橙白,当时是在去年7月份的车展上遇到的蓝色耀Halo,第一感觉就是这个撞色太吸引我了,感觉这就是为年轻人做的一款车,也是那个时候开始悄悄关注领克的品牌。吉利和沃尔沃微妙的关系,诞生了领克独立的品牌,一个主打年轻人设计的品牌。毕业一年半,预算15W,轿车和SUV的选择,我还是选择了SUV,不为别的,只为了空间大点,家里出行好用。买之前也考虑过其他车型,长安的两款,荣威的RX5,包括本田XR-V,最后选择领克,可能就是一见钟情吧。 外观:就像广大网友总结的那样,领克的外观两级分化很严重,喜欢的爱之如命,不喜欢的懒得多看一眼,好巧,我就是前者。我想关注领克外观的人,都是冲着那双“北极之光”日行灯去的,确实大灯是领克风格最具代表性的标志,犀利暴力。06的机械燕尾能量晶体尾灯也是绝美的存在(09的尾灯和06真的挺像的)。我买的橙白,橙色的搭配将整车的灵动性提升到一个让人眼前一亮的程度。双拼色轮毂更是彰显年轻人的与众不同。 内饰:劲pro的黑红和耀Halo的蓝白,各有春秋,蓝白的内饰让人看完一眼就没法拔出来,当然缺点是不耐脏毋庸置疑,可是那又能怎么办呢,抛开喜欢的层面,好看就完了。吐槽扶手箱白色,左撇子的右手搭在扶手箱上,真的会脏。运动座椅+电子仪表盘+10.25寸悬浮中控屏这些都是标配。对于我这种木头耳朵来了,自己感觉音响还是可以的。刚买回来有次晚上开车门,迎宾灯让我眼前一亮。但是美中不足,氛围灯太暗了,真的太暗了,虽然颜色可以调节。其次很多车主吐槽车机反应慢,确实开机很慢,但是这是安卓呀,而且是个车机啊,只要不卡顿,能听歌能导航不就行啦,难道要在车里打王者嘛,哈哈。总之我觉得06的车机勉强还算可以的,另外无线充电挺鸡肋的,充电很慢很慢。 配置:配置方面,当时对比的时候,看到了车道偏离预警,前方碰撞预警,包括主动刹车,车道保持,交通标志识别,自适应巡航等配置,就给我一种这车很安全的感觉,实际驾驶体验中,发现很多功能真的是用了就停不下来,不过吐槽一句,经常把限重40t识别成限速40,哈哈。自动大灯用完就回不去了,晚上开车再也不用管灯光了,除了双闪前车^0^。另外的自动泊车和遥控移车我还没用过。 空间:后备箱空间日常使用没什么问题,后排空间我爸妈坐里面也说挺宽敞的。 动力:1.5T 177匹马力,日常家用足够了,那说到最多的就是06的三缸发动机,先说抖的问题,暂时是没有发现抖的情况,当然会有人说你等个3年5年的再看,其实完全可以去02的车友圈看看,毕竟第一批也有好几年了。抖动是三缸的缺陷,我觉得只要发动机没问题,动力足,抑制的好让我在驾驶室感觉不到他的抖动,那就不算什么大问题。毕竟你也不是一辆车开一辈子对吧。 舒适性:整体来说,车挺好开的,由于我买的这个配置有腰部支撑,所以开起来不是很累但是运动座椅没有头枕,我建议可以买个头枕,这样更舒适。 总结一下:车是虽然是好车,但优缺点也很明显。但是如果你喜欢这款车的优点并且你能够接受甚至不在乎他的缺点,那就不用犹豫了呀。如果他的缺点让你无法接受,那就再看看别的车型。我的观点,任何车在生产出来都不可能十全十美没有缺点,任何东西在不同的人眼里都有不一样的看法。但是如果你很膈应三缸,那还是看看别的车型,选自己能接受喜欢的。如果你只是听别人说三缸这样那样的,我觉得你完全可以去4S店试驾一下,会给你不一样的感觉,纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。(另外,朋友的建议永远是他给你的,最终的决定权在于你自己的手里,车要你开,车要你看。)

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    2021-07-07

    用户992565382998纠结颜色

    无聊杰作ing耀的内饰是真的好看,可是真的不耐脏,所以我提了劲

    DK8087喜欢你的那句“决定权在自己手里”

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    3.8良好

    我在购车初期就拒绝了千篇一律中规中矩的日系车,另外在预算与配置追求下,有几款车是进入备选名单的,长安的CS55,传祺的gs3 power,领克06,宋dmi等,不过最后还是选择了领克06,影响最大的原因还是身边使用领克的人挺多的,02 03 05phev车主。在耳濡目染以及驾驶乘坐体验,确实对这个品牌有了一定的了解和直观感受,最后在3个月内敲定了领克06。 车外形与内饰是我个人很喜欢的类型,时尚年轻运动感很强,而且材料用料比较良心,能感觉到这个价位让人出乎意料之外的配置。 配置方面,各大车友吐槽的三缸机对于我来说,并没有太大的影响,并没有低速抖动的情况,空气囊数量够多,对于我这种惜命的司机来说还是有一定的安全感,不过1.6T的重量使得油耗比一般的日系车高一点,不过dddd。 空间方面,我身高1.81,体重接近200斤,前排驾驶位并没有感觉很拥挤,头上还有一拳的空间不止,但是06的溜背设计,后排空间并没有那么宽裕,还是会有点紧促感,另外车尾箱的空间仅能凑合使用,并放不下太多的行李和东西,如果有露营需求的家庭,可能需要加个车顶行李厢。 驾驶体验方面,领克的辅助方面对于小白司机来说特别友好,很多功能直接交给ai去处理,旁车监控对于晚上驾驶帮助很大,还有雨水感应基本免去了频繁切换的麻烦。但是动力不足是很明显的,起步2s内感觉毫无动弹,地板油也没法跟绿牌车比拟,经济模式肉感严重,运动模式看着油耗让人肉疼,日常开下来,油耗9个点。另外车的A柱在驾驶员转弯时,会挡住视野,挺危险的。 总的来说,对于购置06是一个挺满意的选择,毕竟这个价位,还要啥自行车啊。

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    2022-08-28

    四月未央06只要自己喜欢的都是好车

    无所谓啦a柱遮挡视线是真的吗

    贝莉雅的梦想只要自己喜欢就行,別人怎么看不重要。

    点评车型: 2020款领克06 1.5T 耀Halo

    4优秀

    【购车经历】 2020年就在考虑换车,但因为疫情就一直拖到了今年。本来完全没有考虑过领克,毕竟是个新品牌我没有怎么了解过,而且之前在路上基本只能看到01和03,外观确实不太符合我的审美,而且预算也超了,差点就提vv5了。后来是在懂车帝上偶然看到06,刚开始也觉得外观不太能接受,但是后来越看越顺眼。而且本身我也是个配置控,06的配置真的惊艳到我了,去4s店试驾的时候试了一下各种高科技配置,瞬间就爱上,当天就付了定金。裸车13.4,其他的费用加起来落地在14.8左右。当时和销售砍了好久的价,所有赠品除了脚垫全部没要。(建议也别要,送的贴膜质量都是挺差的,也没什么防晒效果,以后还要重新贴一次。还送了个轮胎险我也没要,好像是爆胎了换胎能补贴1000元。但是我上一辆车开了4年一次胎都没有爆过,感觉没什么用) 【驾驶感受】 买之前在网上看了很多攻略,说一堆操控,底盘,支撑什么的,我完全不懂。我只能说我五一节的时候跑了一趟成都-色达,4天跑了1400公里,这车的动力在国道上超车特别有信心,而且将近4000米的海拔,动力反应依旧很灵敏。平时在市区开,红绿灯起步我就没输过。就是感觉悬架有点硬,过减速带的时候会很明显的跳一下,不是很舒服 关于3缸 我只能说目前为止完全没有明显抖动的感觉,反正比上一辆开了4年的奇瑞艾瑞泽5(1.5自吸4缸)好多了。但是发动机噪音有点大,我不知道是涡轮的原因还是3缸的原因,好在玻璃隔音比较好,关上窗就听不见了,低速上坡有时候会一顿一顿的,但是我也不清楚是不是三缸的原因,因为之前那辆车也有这个问题 【油耗】 平均车速33km/h,市区路况大概占了2/3,表显7.8,实际大概在8.5左右。这油耗我也能接受,毕竟加92的油,而且夏天我车上的空调就没关过 【空间表现】 乘坐空间完全足够,五一节出去玩车上坐满5个人完全不觉得挤,甚至他们还能在后排打闹。但是储物空间有点差,前排没有放手机的地方,后备箱空间有点小 【亮点配置】 当初买车就是看上了06的黑科技些,但是开了4个月发现很多配置其实也没什么实际用处。比如自动泊车,我人停不进去的地方,它自动泊车也停不进去。我能停进去的地方,它要花两倍的时间才能停进去。但是双温区空调和自适应巡航和360影像确实好用,开车舒适性能提升好几个档次 【最不满意】 说说缺点吧,反正十多万的车,我也没指望一点缺点都没有,但是有几个地方的缺点实在是让我有点无法接受 1.第一个就是想吐槽一下之前说过的储物空间,后备箱有点小,也就仅够日常用,之前五一节出去玩4天,车上五个人的行李加一些零食都有点装不下,一部分装在另外一辆车上的。还有就是前排,没有能放手机的地方,无线充电的位置特别反人类,放手机特别不方便,而且下车容易忘拿,平时只有把手机放水杯槽里。 2.车机。车机的反应速度真的很慢,比如在导航界面,点一下回主页面的图标,大概要等一两秒才会返回主页面,再按一下导航图标,又要等一两秒才会切换到导航。里面的应用商店,真的很无语,一共就只有3个软件能下载(qq音乐,酷我音乐,喜马拉雅),这能叫商店吗?而且喜马拉雅还必须开会员才能用。自带的高德导航也经常出问题,明明语音提示我要左转,中控屏幕上的画面也是显示要左转,但是仪表盘上的HUD画面显示让我走右转车道,虽然也没多大影响,但就是体验很不好。 3.还有个就是自带的行车记录仪,太模糊了,单独看倒车影像、前视影像和360全景影像的时候,很清晰,至少20米内的车牌基本都能看清楚,但是单独看行车记录仪的时候就很模糊,5米远的车牌都看不清楚,不知道为什么 目前这些就是我使用4个月的体验,我觉得只要能接受上面说的那三个缺点,这车还是挺值得买的。有什么问题也可以留言问我,看到了一定帮忙解答

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    2021-07-20

    一车钻石开这款车要一档起步,然后两档三档的时候开久一点,不要急着挂四档五档,适当踩一下刹车,等车子前后抖动或者收缩了直接三档上五档五分钟左右,然后急刹车,出来你就发现车子一个劲的抖,有可能还会喷水

    无聊杰作ing还有06内饰真的好看 但后备箱是真的只够日常用了

    用户85407955355你是全款还是首付?月供还多少

    前往

    同级车热门评分

    3.79分“良好”

    本田 XR-V 作为一款小型 SUV,在市场上一直有着较高的人气。以下是我对它的评价。 最满意的当属其时尚的外观设计。XR-V 采用了本田家族式的设计语言,整体线条流畅且富有动感,前脸的镀铬装饰条与犀利的大灯组相连,营造出一种精致而又不失霸气的感觉。车身侧面的双腰线设计更是点睛之笔,让车辆看起来更加灵动,在城市中行驶宛如一个时尚的小精灵,十分吸引眼球。 在驾驶感受方面,XR-V 也表现出色。它搭载的发动机动力输出平稳,无论是在城市拥堵路况下的起步,还是在高速公路上的超车加速,都能轻松应对。方向盘的指向精准,转向力度适中,给驾驶者足够的信心去操控车辆。底盘的调校也兼顾了舒适性与操控性,在过减速带和坑洼路面时,能够有效地过滤掉大部分颠簸,同时在弯道中又能提供较好的支撑。 乘坐体验上,对于一款小型 SUV 来说,XR-V 的内部空间利用率相当高。后排乘客的腿部和头部空间都较为充裕,不会有明显的局促感。座椅的舒适性也不错,长时间乘坐不会觉得特别疲惫。 然而,它也并非十全十美。最不满意的就是其隔音效果。在高速行驶时,风噪和胎噪会比较明显地传入车内,影响了驾乘的舒适性。 购车经历方面,本田的品牌影响力和经销商网络的广泛分布,让购车过程较为顺畅。保养方面,本田车型的保养成本相对较为亲民,常规保养的费用不高,而且零部件的价格也较为合理。油耗表现也令人满意,综合油耗大约在 6 - 7L/100km 左右,在同级别车型中属于较为省油的。 提车价格方面,XR-V 的价格区间相对合理,具有一定的性价比。如果你是一位城市通勤者,注重车辆的外观、驾驶灵活性以及燃油经济性,那么本田 XR-V 是一个值得考虑的选择。但如果你对车辆的隔音效果有较高要求,可能需要在购车前多做权衡或者考虑后期进行隔音改装。总体而言,XR-V 凭借自身的优势在小型 SUV 市场中占据了一席之地。

    3.71分“良好”

    我从做学徒的时候就已经开始接触大众,多少年来对大众实在是太熟悉了,光是公司大众的维修培训都参加过好几年了。客户这辆大众途铠提车之后一直为正常保养。客户遇到的问题是车辆启动困难,加速无力,并且排放报警灯亮起。来到店里试车,确定故障。连接故障仪,读取到燃油压力调节阀故障。我们分析故障可能的故障点包括燃油压力调节器、排气凸轮轴及高压燃油泵。读取发动机的实际燃油压力,正常。重新进行路试,停车检测机油液位,结果高于正常的刻度线。打开机油口盖,可以闻到明显的汽油味。说明汽油进入了机油中。能确定为高压燃油泵故障。更换新的高压燃油泵,路试,问题解决。 这款车是大众途铠 280TSI DSG舒适版。动力方面,搭载一台1.4T涡轮增压发动机,最大马力150匹,最大扭矩250Nm,与之匹配的是一台7挡双离合变速箱。这套动力总成,无论动力表现还是燃油经济性都给人留下过深刻印象,因此此番T-Cross再次采用这套黄金组合也让人感到心里十分有底。 底盘方面,采用前麦弗逊式独立悬架+后纵臂扭转梁式非独立悬架。保持了大众车型对细碎颠簸出色的过滤能力,也在减振器的行程初段保持着一些硬度,但是在遇到较大的路面起伏,或是在车流中穿梭的时候,车身的起伏和晃动幅度依然不小。 内饰方面,内饰设计以简洁为主。中控台基本全部为硬质材料,车门板也仅有手腕触及的位置采用了软质包覆,但好在车内的整体做工和配色处理的很有档次。 保养方面,车辆保养方面,车辆首保1万公里或12个月。以先到为准,汽车首保一般就更换机油机滤。检查发动机的工况,如各个管路连接是否正常,是否存在泄漏点,发动机工作的声音是否正常,是否有异响等等。小保养周期为1万公里或一年一次,小保养整体花费大约是500元左右。为使自己爱车始终保持良好车况行驶里程5-6万公里建议做个大保养。 总的来说,无论是年轻的外观还是丰富的配置都表明这款车是一款目标针对年轻群体的车型,轻巧和舒适的调校给人一种舒服的感觉。

    4.64分“优秀”
    吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG吉利ICON 2020款 1.5TD DCT i9 BSG

    吉利ICON,我的第一台车 2020年2月24日,ICON的上市日,我第一眼看到它,就被其外观所吸引,这天我利用下午休息时间,观看了发布会,同时发了“期待价格”的一条朋友圈,那时候我就想当我买车时,就买吉利ICON,正如我对手机的热爱-只用Meizu,发布会让我记住了它的外观,KN95级别的防护,L2的智能驾驶辅助,心想买车就买它。 2020年12月27日,家里决定要买车,于是开始在8-15w这个区间进行筛选,思域,cc75plus,unit,ICON,,哈佛大狗这些都在考虑内;开始在B站大量观看测评,懂车帝app查看配置及车友的用车感受,但我始终坚持购买ICON I9 BSG,看中外观,内饰,安全功能,三缸也是知道的; 2021年1月2日,利用周末,开启正式的去实体店看车,广州大塘的一家店,结果店里没有实车,又从地图上找了一家,打电话询问店里有车,于是过去看车,白色+白棕内饰,开始谈价格方案,优惠不高,全款14.08w,只优惠了4k,不满意,第一次店里谈价就这样结束了。 1月3日,去了龙溪的一家4S店,进行了试驾,进行谈价,最终我给出13.5w没能,4S店不同意,起身走人,也去周围其他品牌的店里,看车,走走过场,依旧想买ICON,第二次的谈价结束; 又过了一周,1月9日周末,再次换店进行谈价,白云区的均禾直营店,价格还是比预算的高,于是从13.5w开始谈,最后定在13.8w,完成购车合同,1w的定金,颜色方面我一直想要50°灰,但家人看好白色,再纠结许久后,决定为白色;1月10日验车完成,1月13日付完余下尾款,1月19日提车,正式成为有车一族,加入ICON的大家庭。(注:1月25日 开车跑高速回老家上牌) →以上为购车历程; ICON外观&内饰: 第一眼就是科技感实足,适合做年轻人的第一台车,极其个性的前脸,配上隐藏式门把手,18寸轮毂(19寸需要加钱,适合城市行驶,同时也考虑不适合老家的农村路况,没有上),绝对在路上是一位靓仔;内饰方面,我选的原装黑红内饰(白棕更好看,但不太耐脏,也没现车),座椅采用的是仿皮材质,支持加热,主副电动调节,后排支持四六放倒,后排无凸起,好评。 空间&配置 ICON的定位为紧凑SUV,不管是前排还是后排,都乘坐舒适;来到后备箱,这里的空间就略小,不能放置太多的东西。 来到配置,这个要说的就很多了,首先在外面能看到的是隐藏式门把手,极具科技感;车内首先会看到超大的天幕(不可打开),配备遮阳帘,提供超大的视野角,观星利器; I9BSG版本,拥有L2级别的智能驾驶辅助,非常适合跑高速,减轻手脚负担;同时配备了车道保持、主动刹车、车道偏离预警、自动驻车、陡坡缓降等;尤其搭载540°的全景影像+自动泊车+前后雷达,自带360度行车记录仪,非常适合新手司机,为安全行驶保驾护航; ICON还具备72色氛围灯,可调节方向盘,自动大灯,雨量感应雨刷,三指飞屏(地图导航),前后空调出口,USB接口3个(前1后2),整车六个喇叭,同时拥有无线充电功能;后备箱放置有换胎工具?️(千斤顶,扳手,三脚架)以及非全尺寸备胎,保证你的安全出行。 驾驶体验&油耗 初开ICON,方向盘很轻盈,需要慢慢适应。补充:ICON方向盘拥有3种模式调节,跟随模式切换,或者自定义,我选择中。 ICON搭载1.5T三缸发动机+48V清混+7档DCT,足够应付日常出行;目前已行驶2700KM,平均油耗7.2km/L,对油耗满意,油耗也跟个人的驾驶习惯紧密相关,ICON拥有经济(ECO)、舒适(Confort)、运动(Sport)三种模式;在经济、舒适模式下,有智能滑行,可以回收动能,从而进行节油;(注:智能滑行,经济模式车速≧30km/h,松油门激活;舒适模式车速≧60km/h,松油门激活),推荐舒适模式,既兼顾动力输出,又兼顾油耗。 优点&缺点 先说优点,极其个性未来的外观,隐藏式门把手,L2级别智能驾驶辅助及多项安全配置,舒适的乘坐空间,超大的天幕,在同级别车处于前列。 缺点的话,也很明显,搭载了一台1.5T三缸发动机,相对于四缸,抖动会大些;其次由于定位为紧凑SUV,后备箱的空间过小,车机维护更新很慢,都是买它之前需要考虑的,最后由于ICON销售量不高,属于冷门车型,原车配件很贵,各位车主平时驾驶需注意。 总的来看,吉利ICON在同级别值得购买。

    3.64分“良好”
    本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版本田XR-V 2021款 220TURBO CVT舒适版

    2021年1月购买的,裸车136500,两年无息,落地15.7,至今开了快五个月了,也有5000公里了,也有一些心得了 购车经历:看过名爵6,大众凌度,本田思域,本田缤智,大众探歌,日产逍客,试驾过桥车。觉得空间还是稍微有点小。然后直接放弃了桥车,选择了suv,逍客和探歌还有缤智的外观个人不怎么喜欢然后就放弃了,选择了xrv1.5t,因为我们老家上坡比较多,我觉得选择带t的还是好点,免得买个L动力不足的话就尴尬了 提车过程:我去提车的时候没过多检查车,就围着车身绕了一圈,然后看了一下出厂日期,然后付钱了,就去加油,带我上牌了,当天付钱,上牌,从看xrv到提车上牌也就用了两天 ,速度还是比较快。 外观:外观的话年轻时尚,前脸棱角分明,立体感很强、大气,和它的爸爸CRV神似,在视觉上给人一种车头很宽的感觉,整个车头看上去更精致的同时也更加年轻时尚。车身侧面看着比较稍微小型了一点,后座开门隐藏式把手,也为这车添加了一分新颖,屁股采用的是LED贯穿式组合尾灯,看着还是蛮不错的,白色车身加上黑色轮毂看着还是相当满意的。外观方面还是不错,第一眼就是看上了外观 内饰:内饰方面要么全塑料要么全是布,显得太廉价。我是自己在某宝上面买了一套座椅垫,刚装上看着还是很满意,坐不了几天就乱七八糟,要自己打理,所以还是要包个真皮座椅看着舒服一些,四门也是布的,很容易把它弄脏,擦起来也不太方便,前排有两个放水杯的还是不错,可以平时放两瓶水在哪里,后排中间也还有一个扶手,虽然说挺鸡肋的,但是有一个比没得还是好,主驾驶和副驾驶分别还有一个化妆镜,上班要迟到的时候,自己开车,老婆还可以在车上化化妆。这个设计还是稍微可以。空调出风口的话就只有前排有,后排没有,还没经历过夏天,也不知道会不会夏天后座会不会太热。内饰方面就是过于显得廉价,可以自己改装了也是非常不错的。 空间:这车空间方面不管是坐人还是放东西都是够用的了,后排坐着不会拥挤,还能有间隙,放东西的话后备箱还是能装不少东西。我今年经常搬家就是靠自己的xtv搬,把后排座椅放置平行后备箱,连大冰箱都可以拉,而且后座位下面是空的,如果出远门,后备箱放满了,后座位下面还可以放一些东西。空间方面不管是载货还是坐人空间方面是没问题的。 配置:配置的话就是很低。只有多功能方向盘(切换音乐和加音量,接电话挂电话功能),一个天窗(偶尔打开透透空气或者看看天空白云)一个倒车影像,好像就没啥其他配置了,一个中控的话基本就能连接蓝牙听听歌,其他功能几乎没有了,但是音响我觉得音质还是不错,还满意,像锁车的时候都不可以滴一声,还有倒车雷达啊,第一次别人开我车的时候,倒车就差点给我撞了,他说你这车连倒车雷达都没啊,我觉得挺尴尬,哈哈。还有就是反光镜,因为不知道是我技术问题还是啥的,我倒车基本都得看后视镜。看不习惯倒车影像,所以每次倒车都得调副驾驶的反光镜,然后倒完车在调回来,就挺麻烦的。自动落锁也要自己手动开启,如果带有小孩子的话,每次开车前还要调一下。还有就是开完车忘记锁窗,又得重新去车上去打火关窗,不能钥匙控制,反正总得来说配置挺低,有需要就只有自己加装。 舒适度:这车悬挂比较硬,开在平路没什么太大的影响,过减速带或者坑坑洼洼的路的话抖动敢特别强,新车的话味道也挺大,开过一个月基本就没了,新车的时候开60迈门里面好像有零件松动的声音,我也没去管过,开过一段时间就没了,刚启动的时候发动机声音是挺大的,跑起来了就不会,都说这车噪音大。我觉得还好吧。我开着觉得还行,不会觉得噪音太大。舒适度方面的话就还一般 操控性:操控方面还好吧,跑高速120也不会飘,这车本身属于suv,视野方面还是很宽阔,方向盘开着很有感觉,开过朋友的长安逸动,觉得方向盘轻飘飘的,开着没那么有感觉。开60迈走大湾的时候感觉车身会有点飘,操控方面的话还是基本不错的 油耗:跑上坡的话花在10-12之间,市区的话7-9,高速都是5个多。跑了1500多公里过全程加了750的油最后还剩半箱,总得来说还算省油的, 动力:动力方面相当不错,搭载着和以动力相称的思域同款发动机,1.5T涡轮增压发动机代替,最大输出功率177马力,峰值扭矩达到了220N·m,传动方面匹配CVT变速箱,上坡路和超车不会出现动力不足的现象,起步和加速都不会显得很肉。跑高速的时候轻轻一踩就能上120, 总结优点,空间大,动力强,油耗低 缺点,配置低,车漆薄,内饰廉价 总体来说的话中规中矩,没得太大的缺点和太大的优点,这个价位已经很不错了。

    4.00分“良好”
    缤智 2023款 1.5L CVT豪华版缤智 2023款 1.5L CVT豪华版

    【最满意】 2014年缤智发布以来,尽管期间进行了几次改款,但始终没有太大的升级,但23款的全新缤智就不一样了,前格栅改为与车身同色的粗条幅样式,车标上方增加了镀铬饰条,连接了两侧狭长的自动LED大灯,营造出了贯穿式头灯的感觉。整个前脸一体感还是很强的,甚至有点新能源车的感觉。新增了藤花紫,这也是本田在全球市场中首次使用的颜色。 后视镜新增了现款没有的盲区监测,前门无钥匙进入,隐藏后门把手。尾部也进行了重新的设计,贯穿式尾灯时尚感要更强一些。 相比较现款的缤智,全新缤智的车长和车宽都有所增加,高度变矮了的同时离地间隙也提高了,对于路面的包容性会更大,轴距是保持没有变2610mm,但是车身轮廓改变了所以空间方面自然会有提升。 【驾驶感受】 动力水准对比老款车型而言并没有太大的差异性。油门响应依然很迅速 这也是很多人喜欢本田的原因之一吧,cvt变速箱让整个的动力变得非常平顺,刹车脚感也是一贯的前端较柔和,后半段会给到一定的制动力。转向精准车辆响应很及时,尤其是短小的车身 为他的灵活性增色了不少。悬架方面基于这个价格定位来说 我觉得它是符合一台小型家用suv的驾驶感受的,为了乘坐的舒适性调节的偏软,但也不得不提尽管相比较现款缤智已经有所提升了,这个对于路面上细碎的坑洼还是有点明显,还需要你实际的去试驾一下看看能不能接受这个风噪胎噪的程度。