点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.64分“优秀”

1.极光绿外观一见钟情，简洁利落个性小众，所以才有后续。自带行李架，鱼叉大灯，尾巴灯也很好看。 2.内饰朴素无华，唯一的华点应是氛围灯，超爱，很有感觉，还可以配合音乐节奏亮也可以自定义颜色。怀档很不习惯，但也挺方便的，中间的储物空间多了很多，中控台面塑料感比较强，方向盘质感还不错，座椅皮质也很舒服，还防水好擦。个人感觉应该还有很大的进步空间，现有的内饰质感就应该的但还不够好。椅子后面只有个网兜略简陋。手套箱有个挂钩挂外卖很nice。 3.空间对于我一个人带两只猫绰绰有余，短小的车身停车走巷没有压力。后排座椅也可以折叠，可以放个垫子睡觉。 4.续航纯电开市区，配合开空调，可以跑满100km无压力，堵车另说。20元可以充满电，从14%充满用快充花了一个小时整。开空调比较耗电。暂时还没用到油，到时再补充。加满一箱油375元左右，油表显示可以跑969km。 5.运动模式起步很猛，等灯要跟前车保持距离。刹车很浅，慢速的时候轻轻踩一点就能刹住了。怀档在右手边，雨刮器在左手边，灯光可以设置自动开启，这一点很好。后视镜可以在车内调节角度很棒，后视镜上有提醒灯也很好会告诉你旁边有车有人靠近。 6.关于车机，所有控制功能都做到车机里了，个人觉得桌面布局不太好，底下的图标太小了，而且没有标注是什么意思，不熟悉的人都找不到地方设置，要是能自定义桌面图标布局就好了，手势调节虽然有，但还是不习惯，老是下意识去找图标，不然就喊嗨领克语音让车机调，虽然不用动手，但是要喊出来也挺尴尬的，尤其是车上有乘客的时候，是个人都能喊一声调节你的音量空调天窗后备箱……以上是个人习惯导致的槽点。不喜略过。 最喜欢的是可以换壁纸，把照片发到百度网盘的车机相册就可以下载到车机设置壁纸了，但是不能自定义放大缩小有点遗憾。qq音乐网易云都有，可以登录自己的账户用会员。b站爱奇艺腾讯也有可以看视频。地图是高德的，但是！没有百度地图，也不能自己安装！到底为什么！我要用百度地图！哭了，我前十年的足迹打卡都是用的百度地图。不能自己下载第三方应用。车机互联只支持华为ov小米，不支持三星和苹果，刚好我就用三星和苹果，无语子，不用就不用吧。连蓝牙就够了。4g流量五年无限用也很爽，不知道五年后怎么收费。 车机游戏需要配合游戏手柄，而且都需要登录账号，个人觉得用不太到。 7.车载音响——不知道什么牌子，每个车门上一大一小，共8个喇叭，可以设置空间音效，听着还行，也就是还行，低音不够给力，听惯了马歇尔大号音响的我觉得车载音响低音效果不得劲，但也够用。 8.驾驶感受还不错，基本上随心而动，超车加速很快。隔音目前觉得可以接受，减震效果就那样，有减速带该颠还是颠。车道辅助我关了，市区里不适合开这个功能，不然老觉得车子在跟你抢方向盘，只适合高速上开这个功能。自动刹车还没触发过暂不评价。360全景在空旷无障碍的停车场很棒。如果是前后左右都有车有柱子有墩子的还得靠自己判断。车外音乐还没试过，不知道怎么开，知道的车友可以说一下。 9.小憩模式我很喜欢，午休超适合。还有停车充电的时候。会有模拟环境音，自动调节座椅躺平，定时不会睡过头。 【提车价格】 156800-4000-1000-2588=149212，全款，如果分期的话，车行贷款12万三年利息九千多。 超级伙伴5000商城积分可以换东西，千万记得弄这个。然后弄亲友券三年四次保险。co客券减1000元车款。新春红包2588元减车款。赠品希克斯脚垫，宠物沙发，雨伞，马克杯，很黑的窗膜，其他无。保险四千出头。赶在2.3号前上好牌还能申请3000的补贴。4s可以免费洗车。 【购车经历】 看中外观，试车，确定型号，算账，粤A+免购置税＝赚2万。然后薅券，定车，等车到，付尾款，提车，上牌，半个月完成，极限踩点所有优惠和时间。可以开车回家过年了。推荐购买，挺好开的，希望车机系统能加入百度地图！

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.07分“优秀”

之前也写过一些提车后车辆的使用感受，但由于提车时间较短，没有整体的、系统的测试过车辆的各项指标，毛主席说过没有调查就没有发言权嘛，最近总结了大家常问的一些问题，等到现在才评价。 坐标：兰州 订车时间：2023年10月28日 提车时间：2023年11月16日 价格：小定减2000、大定减4000、置换补贴3000，优惠完裸车价147800，保险4300，落地152100。 赠送：脚垫、后备箱垫、太阳膜。 用车经验： 驾照刚考下来就买了奇瑞艾瑞泽5，开了6年时间，4万多公里，因为是第一辆车，算是练手车，经常剐蹭，车况不太好了，主要以练技术为主。 为什么买这台车？ 媳妇不会开手动挡的车；兰州堵车严重，油车频繁起步太费油；油车每周限号一天，用车不便；旧车车况不太行，噪音大。 本来想买银河L7，试驾后感觉太大，而且副驾屏是真心欣赏不来。领克06emp网上有消息后一直在关注，在网上做了很多研究，对外观和内饰非常满意，下定决心买这个车了，由于是新上市，也没有试驾，直接盲定了。 这台车到底怎么样？ 1、外观 一千个人眼中有一千个哈姆雷特，领克这个车的外观，喜欢的人喜欢的不得了，不喜欢的人觉得巨丑，牙签日行灯搭配贯穿大灯，算是很个性的存在了；这个贯穿式尾灯，不像其他车是一条灯带，而是用竖向排列的一排灯带组成，也很个性。 2、内饰 内饰不能自由配色，白车只有白绿配色的内饰，虽然看起来很舒服，第一眼看去眼前一亮，但是大面积使用白色系，很不耐脏，尤其座椅和扶手箱，时间长了就变黑了，如果穿的衣服有点掉色，这个问题更严重，不过湿毛巾可以擦掉，就是要经常打理，比较麻烦；车内的储物空间和挂钩比较多，挂个奶茶带个饭很方便；新车异味也比较小，开了3个月现在没有味道了。 3、配置 配置基本该有的都有，中控屏幕也很大，显示效果和ipad差不多，音响自从在4s店听了领克08的音质以后，感觉这个车就很拉跨了，差距和08不是一点半点，毕竟一分钱一分货，哈哈哈；360全景影像和透明地盘很好用，遇到窄路都要开一下，媳妇调侃说我开车技术不行了；不知道为啥不配置方向盘加热，北方地区冬天真的太需要这个功能了，冬天刚上车方向盘直接冻手啊，开空调也要好几分钟才出热风。 4、空间 小型suv嘛，对空间就不要求了，只能说2个人完全够用，买这个车的基本都是1-2人的小家庭吧，对空间要求都不怎么高，我178cm，调到舒服的坐姿，后排还是比较小的，短途还可以，如果长途后排再坐个大个子就很难受了，而且后排中间地板不是纯平的，突起大概1-2厘米，后排中间坐人的话比较难受，后排拉宠物或者装个儿童座椅的话还是完全够用的。后备箱也比较小，大皮箱放两个就满了，分而且suv不像轿车，后备箱和座舱是开的，装了东西过坑会咣咣响，不过除了过年回老家会拉满东西，平时也是闲着，车小有车小的好处，在城市、窄路驾驶、小停车位停车很舒服。 5、续航 先说一下纯电续航吧，温度对这个磷酸铁锂电池续航和充电速度影响都很大，目前气温只回升到5度左右，后续再给大家出夏天的情况。 气温零下10度： 7kw慢充从5%冲到100%，需要3小时10分钟；纯电不开空调续航75km（到5%）。 气温5度： 7kw慢充从5%冲到100%，需要2小时45分钟；纯电不开空调续航90km（到5%）。 电池充满混动模式下从老家跑到兰州，全程有山路、高速、国道总共200公里，油量从30L掉到了24L，电量从100%掉到了19%，还算满意。 6、智能化 语音识别准确率非常高，基本都能识别，最基本的控制车窗、空调、座椅加热、放歌这些都没问题，但是对影响车辆行驶的功能无法控制，比如驾驶模式切换、极致续航、保电这些无法控制。 过年回家高速路上使用了智能领航和自适应巡航功能，感觉智能领航就是在自适应巡航的基础上自动控制了方向盘，如果路上车比较少，这两个功能用起来除了过弯会自动减速外没有其他问题，但如果车流量比较大，其他车辆变道到车前，车辆的自动减速力度比较大，不够平顺，会影响后车的判断，车况比较复杂时，智能领航会自动退出。 领克应该对这款车期望比较大，上市3个月车机ota就升级了2次、升级后对仪表UI，车内各种提示音进行了优化，和领克08的提示音一样，比之前好听多了，我朋友一上车就说转向灯的声音怎么和以前不一样了，变成敲木鱼的声音了。升级完多了一个声音外放的功能，播放的音乐和一些自带的音效可以在车外播放，自己洗车的时候让车外播放音乐很好用。 7、驾驶感受 首先要说的肯定是怀挡设计和自动电子手刹，刚开始开经常情不自禁的摸中控台换挡，停车找不到手刹。用了一段时间后很顺手，尤其是倒车时前进后退档切换，一拨就行了。下车也不用自己拉手刹。过坑、过减速带减震的反馈很直接，没有多余的晃动，跑高速也很稳，过年回家高速上一不注意就跑到150了也很稳，不像某些合资车跑高速很飘。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4分“优秀”

最初是被领克06种草了，不过因为感觉自己的用车场景多为市内通勤，想省点油费所以之前一直有些犹豫。十一月份刷领克的相关信息时发现06的混动新款06emp，了解了配置信息之后就决定就是它了。 【外观】订车的时候盲订的雾霾蓝，实车为灰，黄昏时会稍微蓝一点。整体上还是满意的。 【内饰】内饰说是用了环保材料，刚提车的时候有一些新车的味道，开了一周多通风之后味道基本就没有了。座位比较舒服，主驾座椅有内嵌的可调节的腰靠，很实用。空间方面，车内载人空间感觉还行，我是160算小个子，也一车带过其他三个朋友(身高160-185区间），几个朋友觉得腿部和头部空间还够，不会拥挤。后备箱确实相对偏小，目前够用。 【车机】使用到目前，车机反应灵敏，暂时还没发现卡死的情况。车机导航的时候，可以三指往左滑把导航路线放到仪表屏，很方便。屏幕主题可以换成深色主题，白天可以减少反光。提车的时候送了一个礼盒，里面有两个车载麦克风，本来觉得可能会有点鸡肋，试了一下意外地觉得还不错😆 【辅助驾驶】目前基本是低速通勤场景，有一些辅助驾驶功能，比如开门预警和盲区预警，能够及时的通知到我，弄清楚了预警场景，还是比较新手友好的，360影像yyds！ 【续航】目前基本都是近距离有拥堵的通勤。有三点情况的记录： 1.年底提车之后有8天出差，车就停在小区里，本来剩将近30%的电回来的时候已经掉光了🤦♀️ 2. 第一点发生之后，决定试一下超级增程模式，前120多公里平均油耗在9左右(直接按减少的油量/百公里数算的，app显示的油耗在5.6，5.8左右)，算是新手+短距离高峰期通勤，这个油耗还是比想象中高一些，后期再磨合一下 3. 第二点试验完后又充了一次电，大概一天跑了30km，掉电60%，有2段是非常拥堵的路段。截止到目前感觉续航受温度和路况的影响很大，如果不是很拥堵的情况下，在上海满电感觉能跑个70-80km差不多啦

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4分“优秀”

终于提到了自己心心念的小车： 【空间表现】 虽然是小型suv，但内部空间也是够用，毕竟平时两个人坐，后排使用率不高，有空间需求可以把后排放倒，我觉得也挺能装的； 【续航】 目前充满电跑过完，基本可以达到100km左右，加满油表显970km，不过还是得跑一下更准，有充电桩的话，会更方便 【外观】 这个车主打的就是年轻人，配色也是很抓眼，在各种颜色中纠结了很久，买了薄雾蓝，但是你看着有点偏灰，厂家应该也叫薄雾灰，虽然很喜欢粉色和冰川绿，不过大老爷们开确实不大合适哈哈哈 【内饰】 突出一个简洁，屏幕也很大，中午可以躺着追剧，要是可以针对06做一个类似08的flyme系统就更完美了 【驾驶感受】 开起来提速就是一个快，稳，城市里驾驶穿梭都很舒服，没有大车的压迫感 【最不满意】 1、不要贴4S店的车膜，太黑了而且没有隔热，自己买大品牌，晒伤自己就划不来了 2、不要在4s店上牌，自己开车去审车、提流程、选号用不了一小时，能去固定车管所取的伙伴千万别选邮寄，慢的都耽误贴膜！ 祝大家早日提到自己心仪的车车?

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.29分“优秀”

自己的第一台车，当初就想要一个小型的suv，上班代步日常买菜，上路和停车都要方便。偶尔出去玩玩。综合下来就混动的适合我了。在网上看了零跑c10和深蓝s7，银河l7.但是这几个车要么样子老气，要么体积过大，都pass掉了。就只剩下06这款了适合我了，也没得其他车型比较了。价格这几个也差不来啥。车就是个代步工具 买个自己喜欢的并且适合自己的需求就是一辆好车。从这些车也能看出来咱们国产车真的是崛起了。 【空间表现】 我180cm.前排和副驾总体来说还挺舒服，后排空间也够用。后备箱确实小 但是毕竟你要的就是小型suv 这方面你不能要求过多。 【续航】 我基本上都是纯电跑，在小县城跑。120km的续航确实还够用，现在跑了540km 充了3次电 加满了一箱95 这油箱应该是48l左右吧 油还剩下35L。油耗这方面我还是比较满意，目前就是2.1的油耗。 【外观】 外观这方面，领克做的确实没问题。有棱有角 适合年轻人。那双大灯颜值真的高比燃油版06好看多了 【内饰】 精致简单，我买的顶配。氛围灯啥的 都低调精致。中控就一个双闪灯，其他都放在中控屏上了。我是蛮喜欢这种简约的布局 现在新能源车基本上都是这样的。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.43分“优秀”

领克的外观从来都是两极分化严重的，不怎么喜欢一代的设计，但是二代设计到心坎上了。本来从网上看冰川绿更清新好看些，但是去4s店看过实车后，浅绿色有点太小气了，反倒是极光绿更为大气抓睛，而且黑色内饰也比较耐脏。 价格上，顶配156800指导价，官方优惠4000，大客户3000，co券1000，天津地区补贴1000，新春红包抽了2688，但是4s店操作失误红包只兑了2000，优惠完裸车14.58w，保险4500。后续跟四儿子对线，用少兑的688换了两次不限时保养，不知道赚不赚，又搞了张亲友券，兑换了三年四次保养，加上首保免费，共七次免费保养，保养钱应该是不用怎么花了。 年前提车，从来没开过车，从上手到自己在天津晚高峰不到一周，小车非常好开，过年回家全程高速开回家，到今天开了1500大概，开智能模式，油耗平均三个多。纯电的话06emp对温度特别敏感，过年老家平均零下15，充满表显126，实际不到80，回天津后温度回暖，大概12度，充满市区跑个一比一大概。纯电模式还是比较适合温暖地区的。 空间的话小家庭刚好够，过年回家东西拿的多后备箱略显拥挤，我身高175，前后排坐起来都很宽松。 Emp价格从发布到现在还是非常坚挺的，也就过年有波新春红包，不知道后续价格会不会松动。

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4.79分“优秀”

外观硬件：这款车是我到店以后才发现的，之前从来没去过，是一眼看中的，也没在互联网了解过，去之前要定燃油版，我对车灯要求比较严格，（燃油版的灯，你懂吧？）必须亮，夜间帮助很大，造型，尺寸也比燃油大，所以没有犹豫，直接变心了，不看燃油版。 试驾：前所未有的提速体验，新能源已经是首选了，百公里能做到5秒多点，内燃机是信仰，但总归还要跟社会做出同步的改变，推背感十足，高速实测176没有晃动和飘飘的感觉，很扎实。 油耗：目前我充电使用频繁，油耗只跑高速和城市上下班，后面附图。（额外分钟大家几张主屏幕图，用网盘放上去就行，预计后面会升级系统能上动图哦） 配置：我试驾的是最低配的版本，但我提的是最高配halo，没加包，个人觉得加的包适合小女生。 空间舒适度：这款车在空间上挺适合我，174 ，美中不足的是驾驶位没有Hud，后排空间可以媲美b级车，后排扶手获得了家人的赞美，自驾游1300公里，都不会累，储物空间设计的很合理，关于智能化，没有实体按键的问题，仁者见仁吧。我都是清一色通讯基本靠吼，偶尔识别错误，个别功能没有开通，比如，你让它开启雾灯，开不了，只能下拉屏幕。跟操作手机一样。 关于异响，我抽空去店里检查，后面给大家分享。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.57分“优秀”

3.9日大定的，选装了2800轮毂，24号车就到了，不过是周日加上贷款，周一才提车上牌，整体非常满意。 【外观】 外观方面一眼就惊艳到我了，新一代的前脸设计非常吸引我，解锁锁车都有灯光动画，当天两男两女四个人去看车一致认为粉色最好看，与内饰很搭，男的开着也不会很炸眼。 【空间表现】 我在前面驾驶位坐着腿部有点弯曲，对比03的驾驶位比较下来偏小，不过后排我老爹坐着很舒服，虽然是紧凑级suv但是后排座椅空间给到位了，整体还是可以的，就是后备箱空间压缩的有点小了，好在我没有什么拉货需求，平时一个人上下班或者跟媳妇出去玩也不会有什么不足。 【内饰】 内饰实在太吸引我了，白粉搭配灰色，质感同级别无敌，之前也去看了秦pro和plus还是领克深得我心，顶配的氛围灯夜间行车也是很有感觉，有点花小钱装大b的意思。储物空间因为怀档的原因十分充足，放个小包啥的不在话下。 【续航】【油耗】 续航上下班代步纯电能跑100km左右，提车那天回来跑了一百公里高速，后期发动机介入也没什么感觉，整体综合下来完全没有续航焦虑。见图3 【驾驶感受】 之前没开过电车，一直开家里的老奔腾b70，这辆车给我的最直接的感受就是提速快且安静，不像老车干吼不动，不过时速上80之后明显能感觉到胎噪，跑高速噪音比较大，不过我大多数都是在市区代步也就不成问题了。 【提车价格】 156800车价+2800选装19寸轮毂马牌胎（见图2）-直降6000-保险补贴3000-增购补贴3000-大客户3000-co客券1000-地补4000+保险5000和上牌500落地145160。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

3.86分“良好”

各方面表现都很优秀，插电混动小型SUV的独苗 车型：2024款 EM-P 126长续航Halo 售价：15.68万 动力总成：1.5L发动机+前置单电机+3DHT变速箱 动力参数：120马力+218马力 综合功率220千瓦 官方零百加速时间：- 续航里程：126公里 优点：设计、质感、细节、底盘各方面产品力都很强 缺点：亏电直驱模式车身震动较大、语音系统比较傻 这是我今年开过的最满意的一款车型，各方面表现都很优秀，是一款难得的精品小车。 06 EM-P是中期改款车型，但外观、内饰、动力总成大改，也可以算做换代车型。外观内饰采用了领克最新的The Next Day设计语言，是除08外第二款采用此设计语言的车型。外观整体布局不变，但LED日行灯、车灯、尾灯线条更加锐利，尾灯改为贯穿式设计。内饰采用怀挡设计，中控屏变大，下方是2个放手机的地方，顶配车型左边集成了50W无线充电功能，再下方是一个容积巨大的储物格，里面有2个折叠杯架，这个储物格非常方便，想放什么就放什么，相比老款车型储物空间得到了极大的拓展。 06 EM-P的车机搭载了LYNK OS N系统，由领克和魅族联合研发，领克现在有两套车机系统，芯片算力不够的老款车型会陆续推送LYNK OS N，而新款车型（目前只有08）会搭载功能更加丰富的LYNK Flyme Auto。但即便只是LYNK OS N，体验也非常棒，屏幕大、画面分别率高、菜单逻辑清晰、UI交互好、UI设计漂亮、细节动效优秀，具体不再细说，除了语音功能表现很一般外（支持功能少、识别不准确），这套系统几乎没有短板，吊打同级/同价位的其它竞品。 毕竟车长只有4350毫米，空间方面表现一般，但后排地台只有3厘米高，座椅舒适性和坐姿也不错，所以只是空间小而已，乘坐体验还是不错的。后备箱形状规整，座椅放倒后几乎纯平，官方还开发了充气床垫等各种露营产品，周边配套做得不错。全系支持3.3千瓦外放电功能，如果你喜欢露营，建议选长续航车型，56公里的标准续航车型电池容量只有9千瓦时，甚至不够开一晚空调，126公里长续航车型有19千瓦时，煮个火锅晚上开个空调还是没问题的。 06 EM-P搭载1.5L自吸发动机+前置单电机+3DHT变速箱总成，发动机120马力，前置电机218马力，电池容量19千瓦时，CLTC纯电续航126公里，3DHT变速箱通过两组行星齿轮和两组锁止机构实现3档变速。这辆车有纯电、超级增程、智能三种混动模式； 1.纯电模式体验最好，218马力前置电机安静、平顺、动力响应快，加速也够用。 2.超级增程模式会模拟增程混动的工作原理，发动机不参与直驱只负责发电，这时候车身和方向盘震动会小很多，加速体验也和纯电模式差不多（除了噪音会大一些），不过超级增程模式不支持智能保电和强制保电，只有电池容量降到比较低的时候发动机才会启动，希望领克后续能推出超级增程模式的保电功能。 3.智能模式就是发动机直驱模式，亏电工况下发动机噪音比较大，车身和方向盘也有比较明显的高频震动，开久了腿会有点麻，另外中高速工况油门踩到底，动力响应来的也慢（主要是发动机响应慢），体验很一般，如果你用智能模式驾驶开车，我建议设置强制保电60-80%，不要让电池处于亏电状态，这样体验会好很多。 我个人的建议是如果你有充电桩，并且在城市驾驶，最好用纯电模式，因为体验确实很好。如果有桩但通勤距离较长，但又不至于出远门那种情况，可以用超级增程模式，电量耗尽后可以稍微用发动机撑一会，回到家再充电。如果没桩或者出远门上高速，那么只能用智能模式，我建议设置强制保电60-80%，这样电池可以时刻保持充足的电量，在高速时的动力表现更好。 能耗方面只测试了亏电油耗，环境温度0度，一半城市一半高速，空调26度2档，加92号油，平均时速60km/h，行驶50公里，表现油耗6.1L/100km，平均电耗-3.2kWh/100km，极限工况亏电6升表现还行，如果工况再正常一点，我觉得表显5升问题不大。 底盘方面，06 EM-P的底盘调教相比老款领克车型要软上一些，过减速带、井盖、大坑时悬架不会把所有颠簸都传递到车内，而是会过滤一部分颠簸，你既能感觉到车架刚性很强，但又不至于过个减速带都被颠的难受。同时这辆车的操控也不错，过弯时悬架对车身的支撑性很强，车小轴距短带来了丰富的车身姿态，还是有一定驾驶乐趣的。 总结一下，这是一款各方面产品力都很优秀的小车，颜值、内饰、车机、质感、细节、周边产品做得都不错，除了语音系统和直驱模式亏电震动大这两个缺点以外，其它地方几乎没有短板。13万多的起售价，如果从性价比的角度来分析那肯定不及格，宋pro更香，但宋pro在设计、车机、质感、细节、底盘调教这些方面也比不过06 EM-P，这车就是一个精品小车，是给不追求后排空间的年轻人准备的。

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4分“优秀”

【油耗】 搭载了1.5L发动机和电动机，动力强劲：100码以下加速很快，以上也还行，不慢。实际亏电油耗有点高，大概在 5 个油左右，混动还行，大概 3～4 个油。 【驾驶感受】 操控出色，领克EMP的悬挂系统表现稳定，能够提供很好的支撑力，可以更加自信地掌控车辆。即使以较快的速度过弯，也不容易出现转向不足或推头的情况。 【续航】 纯电实际续航 60-80公里左右，有点虚（我在浙江的冬天），油表显示也有点偏高，实际跑不到 【外观】 外观见仁见智，个人感觉车头和侧面很好看，但是车尾有点臃肿。总体来说外观和内饰设计非常时尚、精致，符合年轻人的审美。 【空间表现】 前后排空间不错，后备箱有点小了

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

3.36分“良好”

车子的外观，动力，科技配置都还不错，就是空间小了点，但是停车也还可以，希望以后能出更多的好的国产车，车子买过来也四个月了，现在开起来各方面都还很好，而且最让我满意的是它的油耗，我加满油51升，总共开了1300多公里，这个油耗表现让我大为感叹，咱们国家的国产车现在做工用料包括质量，都没有比合资车差到哪里去？妥妥的国货之光啊，而且吉利也是这几年在国产车里面增长为数不多的一个正增长品牌旗下的极客。吉利银河几何在路上看到的非常多，如果过几年有钱了，我到时候就去考虑一下极客的车子，我朋友就是，我朋友就是开极客001他说这个车，我朋友就是开极客001他说这个车价格稍微贵了点，别的小毛病都没有，而且车子智能化程度非常高

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.64分“优秀”

【外观】 买这车的最大因素，新的设计语言一眼就让我相中了，比08更犀利一点，没有那么的“蛙”了，我非常喜欢 【内饰】 自己加了手缝翻毛皮方向盘套，不冰手了。 少了之前的精致装饰风格，更加简洁。领克之前都是精致的内饰有点保时捷的感觉，各种精致的按钮和装饰，加了大电池后，整体走了现在更流行的简约风，简约大方，易打理。 【续航】 日常代步纯电足够，长途有油一点不焦虑，提车后95加满，截止投稿还有42升油，跑了600多公里了，百公里花费真的很低 【驾驶感受】 底盘韧，但能感觉到车很重，滤震不错很舒适，选配马牌轮胎，抓地更好，更静音。准备买车的小伙伴一定要选配轮胎，真的很舒适，北方的朋友就更要选了，马牌轮胎抓地要好很多。 【空间表现】 A级小车，乘坐空间足够用，但坐垫有点短这点要批评，往改正 【油耗】 基本用电，所以app统计2L/100

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4.64分“优秀”

【空间表现】 座位中规中矩，后备箱是有点小。 【续航】 通勤一天45公里，纯电续航2天就没电了，第三天就得烧油。所以我早上纯电，晚上补电。 【外观】 非常漂亮 【内饰】 内饰不耐脏 【最不满意】 没有前雷达。音乐有共振。 【购车经历】 去年11月就看好了，一直跟销售拉锯战。这个月有政府补贴4000加厂家保险3000就提了。 【提车价格】 156800-6000厂家优惠－3000保险补贴－1000百万车主券－4000政府补贴=14.28 其他；上牌500，商业险5300元就落地了，贷款利息我没加 【驾驶感受】 中规中矩，槽点就是底盘cma跟bma平台差点。隔音一般，发动机噪音有点难受。 【油耗】 平均3个左右，油电都用

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

3.71分“良好”

车型：06EM-P 2023款126长续航Halo 顶配19寸 目前使用1个多月，暂时跑了1k多公里 总结一下用车感受 1．油耗：算低，我在广州市区一般都是默认电，基本纯电，都是用智能/增程模式跑，现平均油耗2.5L/100km 2．电量方面：开着空调正常使用，满电大概都可以跑100公里左右 3．车机/处理系统：06emp现在暂时还没有出现卡顿的问题 4．灯光：大灯中规中矩吧，可以用 5．语音助手：我个人感觉一般，有人会觉得方便，像开车窗天窗，播放音乐，播放音乐，调空调都很丝滑，但是我个人比较喜欢有按键 6．尾箱：超级无敌小，勉勉强强够用，尾门全自动 7．音响：够用，带氛围灯效果还算可以 8．车机流量免费，还可以开热点

点评车型: 2024款领克06 EM-P EM-P 126长续航Halo

4.07分“优秀”

小型suv 很适合作为新手女生的第一辆车。前后排空间感觉日常足够了。就是座椅开久了感觉有点硬，其余的都蛮好