点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【前言】
先考虑诉求，主要是：
1、平时两人通勤为主，节假日三个大人一个小孩远门为主。母亲喜欢高坐姿，家里有小孩，且每次出远门比如回老家很喜欢带很多东西。所以综合而言，空间有刚性需求，且基本就定下预购车型为五座SUV。
2、平时会看交通事视频，外加有了小孩，对安全性要求更高。所以对车辆的安全性配置等，有一定诉求。
3、目前还属于普通老百姓，收入中等偏上。对于车辆的经济性、可靠性有一定诉求。
4、以上属于必要诉求。其他诸如动力、配置、外观、内饰、行驶品质，属于主观性或者说适配性很强的范畴，都属于次要诉求。
结合以上诉求，再结合预算15W裸车，就开始选车。因为考虑到预算有限，结合实际个人诉求电车基本没有可选的，所以只看油车。
品牌这块，结合空间、安全性、经济性、可靠性四个主要维度，并且在广东省对广汽有好感加成。所以，优先选定了在广汽里选，最后综合考虑选定了丰田锋兰达。
实际到店看车后，第一眼就觉得车子明显稍微小了点。逛了逛，发现威兰达尺寸比较合适。后面和家人商议后，决定加预算上威兰达。经过对比，定下来为次丐版。
【购车经历】
找了购置过广丰的邻居朋友推荐，在和销售大战了三个回合后（两次到店谈价，中间朋友帮忙远程砍价）。最终定下来了价格，2.0豪华PLUS白色，落地价格21+。
送了：常规几件套（膜、垫、应急包等），无感应电动尾门，六年无限次保养，另外还有帮忙刷了下P挡以外自动全车落锁、P挡自动解锁，以及锁车自动全部升窗。
销售服务态度很好，价格综合而言也觉得到位了，购买体验还不错。
双擎、四驱我觉得性价比都很高，为什么不买，很简单，预算有限，上不动了。
【外观内饰】
1、外观个人觉得好看。
2、内饰的话，只能说朴实无华，你懂的...
【配置】
1、就像38号说的，过于强化安全性配置，但是恰好切中了我的诉求。
2、其他舒适性配置，只能说同价位真的倒数，无力吐槽。这绝对是这部车的缺点，甚至可以说是缺陷。
3、车机的外观确实是电视机，不科技。清晰度也一般，好在基本也算流畅。自带CARLIFE我不喜欢，自用华为手机，买了个HICAR盒子+双面无痕透明胶。把盒子贴在放手机插USB和点烟器的上面那里，比较好地解决了影响手机放置的问题。
上车点了CARLIFE后，自动无线连接手机。HICAR体验很好。就是手机充电时依然会导致手机横放充电线会弯折，那块手机放置区域再宽一点就好了。
4、PLUS版的2000元真的很值，刚好给碰上了。
【空间】
1、家里人个子都偏矮，于我们而言，威兰达的乘坐空间确实很好，家用完全满足。
2、后备箱非常大，后排放倒更是可以拉货了。非常满意，母亲喜欢回老家买很多菜、特产啥的，现在完全不用担心不够塞。
【驾乘舒适】
1、主驾电动调节、后排背靠角度可调太好了，真的很提升体验。副驾没有电动、后排出风量明显比前排小，这两点不满意，但是也能接受吧。
2、噪音这块，80以下比较安静。80-100噪音能接受，100以上噪音非常烦人。
3、驾驶这块，起步那一会比较慢。速度30后，响应比较轻快，油门整体很跟脚。目前只踩过120时速，整体的动力响应完全能满足日常的使用需求。
4、以前开思域就是大家印象中的鬼火车主，当然是指开法鬼火。各种地板油，各种城区内穿插。为什么突然能接受威兰达的“柔和”动力？估计是年龄过了30，加上小明不背锅看多了。愿意稳健一点开车了。
5、自适应巡航很香。
【油耗表现】
1、当时买车时，问销售油耗。销售很诚实得说，看个人，有的六七个，有个八九个。再结合38号的油耗实测，以及工信部5.9的推荐值。目前开了快两个月，整体而言非常满意车子的油耗水平。
2、我觉得目前这个油耗主要是得益于路况占50%、车子本身节油30%、个人驾驶习惯15%、其他因素5%（比如雨天更费油）。
3、单纯直接比较油耗是非常没意义的事情，我的通勤路况非常好，均速基本在40以上。主要都维持在80的速度，走城市快速路为主。
4、这台车最省油的区间很广，大概60-100都非常省油，那个速度区间内都能跑出5个油的水平。其他区间并不省油，甚至比其他车费油，比如高速120应该要比美系车、德系车费油。
【总结】
目前用车两个来月，且跑了6000+公里，总体使用下来感觉基本满足了当时的购车诉求。空间、安全性、经济性都得到了验证，非常满意，可靠性还需要验证。其他诸如配置低、内饰朴素啥的算是刚开始已经给自己做了心理预期建设，也就算慢慢说服自己去接受了。
买车跟找对象差不多，各花入各眼。买之前务必做足功课，然后一定要再三确认是否能接受对方的缺点。不要没不到缺点，也不要假装看不到缺点。缺点就是缺点，始终会暴露的。
买了之后，多才能友好地长久相处。
买这个车目前而言，非常适合我，很满意。
希望大家都能买到合适自己的车子。
爱新觉罗弘历：你们都是6左右徘徊，我是7左右徘徊，你们是不是后面有人推了
十楼的牛牛：落锁自动升窗，有无防夹功能？
用户8390103472780：今天去益阳准备定车，电话是说好入门级15.58，懂车帝上也是这个价，准备交定金销售说底配不能优惠这么多，实在感觉我受到欺骗。最后决定买马自达Cx一5。
【车况】已行驶了5000余公里，大约一半高速，四分之一市区道路，四分之一国道省道。本人用车频率不高，每周行驶两三百公里左右，平均油耗大概是每百公里7.4L，高速路况的话一般可以开到5.5-6.5个油之间，目前车况良好，没出现什么故障。
【选车经历】购车之前，意向车型有途观L、奥迪Q3。首先说说途观L，因为大众330版本颗粒捕捉器堵塞的问题还没彻底解决，且小毛病较多，被我率先排除。接来下是Q3，论品牌影响力肯定没得说，关键是，我中意的版本，价格有点飘，另外，“道听途说”的，奥迪的保养费用接近单次1000元，还只是普通保养，大保养不好估计。因为预算有限，同时，不希望后期用车养车成本过高，所以只好割爱了。最终选择威兰达，主要出于以下几点：
①该车型的优惠力度在我看来不小。
②试驾体验感受不错，包括驾车体验和销售态度。
③2.0L版本虽然动力不算出众，特别是和涡轮增压车型比起来，可能还略显乏力，但是对我而言是够用的，初始速度上来后，油门一踩，后续的动力迸发还是过关的。
④根据买车前的四处打听，丰田车的后期用车、养车、维修成本不算高，耐用性据说也过得去。
最终定下的车型是2022款两驱豪华plus版，配置基本满足需求，价格能够负担，车子就算搞定了。
【爱车花销】指导价20.08万，优惠1.5万，保险4991元，购置税减半后9K多，最终落地20万出头。油费每月1.2K左右，由于单位有停车位，所以每月外出的停车费不超过100元。洗车一个月大约两次，共花费50元左右。再算上保养费用均摊，及一些其他费用，单月用车成本基本能控制在1.5K内。
【外观】比较喜欢威兰达的尾部造型，“C”型尾灯具有一定辨识度；车身的离地间隙适中，保障小坑洼路况通过性的同时，上、下车也并不费劲。前脸和雷克萨斯的前脸有几分相似，虽然缺少了雷车的霸气和轮廓美感，但依然还是挺符合我个人的审美标准。
【内饰及配置】坐进驾驶位，能摸到的地方，基本都是软包，软性材质的手感不算廉价。相对反人类的设计是驾驶位左侧的按键板，居然只有一个按键带背光，夜间操作起来异常麻烦。而且，按键区域的设置整体也偏后，经常想开主驾驶位的窗户，却按到后排窗户，或许是我被迫被“矫枉过正”了。另外，都这个价位了，副驾座椅竟然还只能用手动调节前后和靠背角度，且不支持坐垫高低调节，这真是完全没料到的，试驾时也很难去关注这一块，毕竟副驾基本是销售坐的，而在展厅内看静态时，也比较在意中控区域和后排空间。空调制冷挺迅速的，夏天不会太煎熬。
座椅和方向盘都是皮质的，乘坐感受、握感都还不错。另外说说仪表盘吧，大多数车主，应该还是更喜欢全液晶仪表，我选的这个车型没有，只有一小块电子表盘，功能还算齐全，可以看胎压、查油耗、显示驾驶模式、显示设定的辅助驾驶模式等，我个人更喜欢保留车速界面，感觉驾驶时看着数值增减更有激情些。
【空间表现】
家人身高普遍在160-170cm之间，主驾位置可以调至适合我的任何坐姿，副驾乘客也不会顶到头。后排空间就要视情况而言，如果后排乘客为三人，且体型偏壮，坐在中间的那位乘客就要稍微“委屈”一点，毕竟后排中间的座椅和靠背感觉都较硬，地台也有些许凸起。
前排的储物空间还算丰富，后排就有点捉襟见肘，不过后备箱确实挺大的，能放不少东西。
【驾驶感受】
1.马力不能说充沛，但够用。起步时，或者说前段提速，是会比较肉的，爆发力比不过涡轮增压车型、混动车型。我偶尔也会在红绿灯的时候开启运动模式，地板油起步，推背感有一点点，就是比较费油。在高速上，从100到120的加速，个人感觉比较轻松。
2.换挡时，会有一定的顿挫感，在可接受范围。
3.速度上到八十以后，风噪明显偏大，特别是沿海城市的大风天，风声巨大，只能通过提高音乐音量来掩盖风噪的影响。
4.转向的力度适中，变道、掉头时不费劲，转弯半径也不算大。
5.中低速时，底盘有一定韧性，如果速度快一点过减速带，还是会有偏硬的感觉。
6.SUV必然会存在盲区，但自我感觉威兰达的盲区不大，整体视野范围挺大。
【省油分享】
如果自然给油，不暴力驾驶，油耗相对会低一些，开启自适应巡航对油耗的降低也有一定帮助。虽然不大脚油门会省油，但是可能会失去相应的驾驶乐趣，所以想不想省油因人而异，看你心情哈哈哈。
【加装】加装的东西有：车载盒子，升窗一体机，氛围灯。
先说车载盒子，能明显将车机功能带到新高度，特别在导航投射和音乐播放上，界面美观多了。
升窗一体机可以免去下车时忘记关窗的尴尬，兼具大灯延时关闭功能，在光线较差的地库，会有帮助。
装氛围灯纯粹为了美观，没实质上的功能，照明效果有限。
【吐槽】
①高速行驶或大风天，风噪增大很多，影响行驶舒适性。
②车内按键缺少背光灯，夜间操作受影响。
③副驾只能手动调节，且无法调高低。
④原厂车机连接稳定，但功能偏少。
感谢圈主骁睿915的指导！
邦邦两锤firstengineer：兄弟，和我购车经历一样。体验一样，凑合着用吧，就跟媳妇一样
数码叉烧：盒子是哪款呀
王牌351：说的对，同感。威兰达两年车主
【目前车况】
提车至今已行驶4128公里，10月7号订的车，11月1提的车，看过副驾门框上的车辆铭牌，上面显示车辆的出厂时间是9月份。
【选车经历】
买车前对比过锋兰达，实际到店体验后，觉得锋兰达的空间太小了，作为家用可能有点力不从心，威兰达的空间倒是够用的，可能还不仅仅是够用，挺宽敞的。此外，锋兰达的内饰相比威兰达，少了些设计感，显得寒酸了，所以在预算充足的情况下，还是更倾向于选择威兰达。
【爱车花销】
落地费用：指导价200800元，裸车只优惠了2万元，保险5200元，购置税不到8千元，最终落地费用19.4w+，送了3M的车窗贴膜，前后排脚垫，行车记录仪；
用车开销：每月开不到1000公里，加油可能也就一两次，油费约500元左右。
【外观】
外观见仁见智，在这只谈一些特点：
1.大灯比较细长，但是没配透镜，夜间的亮度有所不济。
2.前后排的地台不算特别高，上下车时比较轻松。
3.前进气口是倒梯形的，感觉造型属于比较大气的类型。
4.欧泊银这个颜色是被销售忽悠后选的，有时候因为光线原因，远远看着有点发黄，算是美中不足的小糟点吧。
【内饰及配置】
豪华plus版车型配有自动大灯、自动驻车、双区空调、小天窗、四门一键升降窗。
自动大灯对光线比较敏感，白天过个树荫，也可能自己亮起来；自动驻车是一项比较实用的配置，等红绿灯时，深踩刹车后，车子就能停稳，无需换挡，轻踩油门后，车子就能动起来了；小天窗支持两个角度的调节，平推和上翘，一般用上翘比较多些。
总体内饰氛围比较简洁吧，物理按键多，比如空调是旋钮的，有一定的触感反馈；天窗开启关闭按键的形状有些许不同，开车时盲操作也行；其他空调相关按键都有提示灯，就是车门板按键没有，比较遗憾。
【空间表现】
1.威兰达的空间真的没得说，一个字大，坐起来感觉车内通透，明亮。
2.前排的储物空间有不少，比如：车门板上的格子、中央扶手、手套箱、副驾前方还有一个格子。前排挺宽敞的，感觉主副驾的位置还离得挺远，四肢伸展比较自如。
3.后排的中间凸起不算高，坐三个成年人应该没啥问题，后排的靠背角度是可以调节的，一档比较直，一档比较倾斜。
4.后备箱也特别宽敞，地台不高，装卸东西方便，开口大，进深足，能装不少物品，春节期间也装下了不少年货，装载能力值得肯定。
【驾驶感受】
1.威兰达看着很大，但是开着不会让你感觉很肉，基本给油就走，没什么延迟，动力输出也比较均匀，平常从地库上坡时，也没有感觉到很吃力，但是，如果还指望能有推背感，那就有点不切实际了。
2.油门踏板、刹车踏板的力度都比较合适，无论是加速还是减速，踩踏后，车辆的动态变化也挺符合个人预期的，比较好把控。
3.车速较高时，风噪会比较大，特别是在高速行驶的时候，车速超过100之后，风噪会很轻易的从车窗钻入车内，影响行车舒适性。
4.底盘滤震的感觉马马虎虎，过坑洼地段时，车身不会持续左摇右晃的。
【油耗】
平日里基本都在市区里开，目前总平均油耗8.2L，最近一次加完油，平均油耗是8.9L，春节期间跑了长途，来回1280多公里，高速上的油耗差不多在7L左右，其实想省油并不难，主要看自己开车时候踩油门的力度，以及踩刹车甚至踩停的频次，控制好车距，少踩刹车，至少是少踩停，油耗自然会降下来的。
【优点】
①前脸造型符合我的喜好；
②车内空间比较宽敞，无论是坐人，还是装东西，都游刃有余；
③中控附近的物理按键多，操作简便直接。
【吐槽】
①车载中控屏幕的功能比较欠缺，一般也就连蓝牙或者插U盘听歌；
②车辆的隔音是一个无法回避的巨大短板，直接影响了行车舒适性；
③欧珀银这个配色，个人不是太喜欢；
④全景影像的清晰度欠佳，夜间和雨天的效果比较糟糕。
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
一杯美式啦：四门一键升降窗怎么弄？
西部牛仔g：你们都买得便宜，我去年过年买的豪华版落地21.5了啥都不送
奇妙小红花p6：确实噪音太大了，高速120轰轰的风噪，要搞隔音饿话最少得花七八千，4条米其林静音胎都4千了，加上四门跟七七八八的也差不多七千了，新车又不舍得给人家乱拆，太难了
外观：满分吧，反正这种事各花入各眼，自己喜欢就好，我自己特别喜欢尾巴小黑带很抢眼，前脸和机舱盖顶棱角分明，冲击感强。看多了感觉有点矮，准备加一个贴顶式行李架。
内饰：最让人吐槽的点，中控大电视难以接受，清晰度低，后摄像头雨天经常被雨水遮挡变得更加不清晰，有想换掉大电视但与车匹配怕影响安全性能，车友们有好介绍还请多推荐一下。内门板区域还有硬塑料皮纹件，牛角公司简化功力深厚，可能就是最简单最耐用吧。车库中车内不开灯比较昏暗，正想加装点氛围灯看看效果。
配置：看着来买，我觉得够用吧。花了2000买pLUS版，感觉这个360转向呈现还差点意思，需要慢速并且手按，同事的CRV跟随转向呈现令人羡慕。部分功能还未摸透，不作过多评价。
空间：我和家人都系小个子，车足够大，我还嫌大了一点，哈哈哈。
驾乘感受：冷启动先来30-40秒轰鸣，呺完就好了；20-50速度下都很静，当然上坡加油还是有轰鸣。60-80除非是高速沥青平顺，否则还是有点噪音（起码比同事的CRV好一点），80-110行驶噪音会噪起来，开个电台或者音乐还能接受，可能是基于之前的旧车声音太吵的缘故。120我还没怎么上过，不评价。总之发动机的噪音能吃踩油门过程中都能感受得到。过段时间做一下全车隔音和音响升级。低速上坡段光嚎不怎么走，通勤坡路比较多的车友真要多试驾确认一下能否接受。高速上速度起来后，还好。
底盘比较扎实，也比较稳。
购车经历：
用车需求：手上的二手老车比较残旧，刚好上年有点成绩，和老婆商量一下，准备换台车。身处广东雨水多，家和公司路段都容易有积水，意向SUV通过性高空间大视野高点，基本考虑的是CRV，RAV4，威兰达，探岳（自主车型基本不考虑，自己做过汽车零部件供方，对自主品牌的品控还是不太放心）。其实如果不上SUV的话，凯美瑞和新蒙迪欧都不错。过年时就已经看车，当时没什么优惠，用车不急的情况下就慢慢挑了。2月-3月，看了佛山几个区的SSSS店，当时都基本在21.3-21.6落地（豪华2驱plus），3月初走一趟老家区的4S，居然20.8能拿下，送6罐油，车膜，脚垫，行车记录仪，算常规。下订前一个星期，看了几个店都谈不下来，所以就不想烦，看到有优惠就直接下订了，还是太过匆忙啊。当时还没上懂车D，不太知道行情，否则还会继续磨磨砍点价。
提车过程还有一些曲折，但好事多磨吧，新车终于到手，提车一周，初始感受还是达到了自己预期，不错。😄
看了很多车友的改装，最想加的：
1，行李架；2，全包围胶垫；3，外门槛防护；4，后备箱垫；5，前排座椅后收纳袋；6，车内氛围灯；7，大灯（原装亮度和铺路效果都比较差）；后面会考虑加全车隔音和换音响。有好的推荐请各位车友多多分享。
香农493：同款同色，我还没超过80/小时的速度
西风在不在：外观满分
在下9573：我的360是4S店外加的，给了2500，但是发现好像都没怎么留意这玩意，音响推荐改，想小花就改掉两个高音即可有一定的提升了，全车改了不上功放没意思的，极度推荐加挡泥板
我是在河南郑州某4S店购买的威兰达，一开始与新乡本地的4S店协商了很久，但是价格始终谈不妥，最终无奈只能“远赴”郑州购车，接下来简单谈谈购车用车的经历。
【家庭情况】
家中原先有一辆日产轩逸，开了几年，但作为四口之家，除了考虑自己日常出行需要外，还要兼顾家庭需求，紧凑级轿车的空间实在有些局促，因此考虑换一台大空间的车。其实我个人倾向于买一台轿车，奈何家中领导比较喜欢SUV，也行吧。
【比选车型】
其实前后看车也差不多1年左右了，买车前去店里看了凯美瑞、CRV和锋兰达，其实CRV也没啥特别不满意的，可能就是外观不合我胃口；至于锋兰达，虽说价格要低不少，但是空间远不如威兰达，作为新车上市，优惠幅度还很小，特别是还没现车，得等一段时间；凯美瑞和威兰达的变速箱、发动机几乎没区别，我自己还是比较喜欢的；至于威兰达，也是关注了很久，2021年的时候价格居高不下，下不去手，今年赶上购置税减半，索性一举拿下。
【落地费用】
说说价格吧，具体数目记不太清了。燃油版的豪华Plus两驱车型指导价20.08万，裸车优惠了大概2万多，保险约5500元，上牌费1000元，最终落地19.5万左右。
【车辆外观】
威兰达的车身轮廓立体感十足，看上去有种高头大马的感觉，特别是前脸的纺锤形设计，和雷克萨斯的如出一辙，视觉冲击力强，让我怎能不动心。
【内部空间】
参考了懂车帝的数据，威兰达2690mm的轴距胜过本田皓影的2661mm和大众途岳的2680mm。实车的前排空间也确实够大，以我179cm的身高调好坐姿后，后排空间也相当够用，坐在后排时 ，腿部离前座还有接近两拳的距离，头部空间也十分充裕，足够两孩子在后排肆意玩耍了。后排放到之后可以当成一个移动的小床！出来玩耍可以露营了！
【驾驶感受】
目前车辆已经行驶了1000多公里，方向盘支持4向手动调节，很容易找到适合自己的角度，转向还算轻盈，动力对于日常家用足够了。
【优点】
①燃油经济性不错，目前1000多公里下来平均油耗在7.8L/100公里左右；
②安全配置高，气囊数量多，还支持L2级驾驶辅助；
③空间够大，驾乘感受都很舒适宽敞。
【缺点】
①冷启动时，发动机介入得很突然，动静很大；
②有时候踩下刹车踏板，会咯吱响，不知各位是否有遇到这个问题；
③隔音效果是真的不好，车噪只能靠音乐来掩盖；
④360影像的分辨率实在是低，虽说能分辨的清，画质太糟心。
【总结】
作为20万左右落地的城市SUV，大面上是过得去，毕竟丰田的品牌质量和口碑在那摆着，但是细节做工还是不尽如人意，当下，既然买了车，就希望今后开着TA能省点心，不必三天两头往4S跑。
感谢圈主骁睿915指导推荐加精！
驍睿915：空间方面，我也觉得挺宽敞的，家里人都觉着这车不错，很满意。
头条用户：你好老乡
进取百香果TuE：雷克萨斯混动也是一样的，
【目前车况】提车至今已行驶4553公里；平时城郊综合路况居多，高速和市区也跑；每月平均开将近600公里。
【选车经历】买车时对比了解过本田crv，本田皓影，丰田荣放这几款同级别SUV，日系车主打一个省油耐用，本田这方面也不错，但要分个高下，个人还是看好丰田，所以买车也是直奔丰田4s店，后期看了皓影与威兰达的碰撞实验，crv的拆车数据，也证明当初的选择没错；作为威兰达的兄弟车一汽荣放，最主要的差别就在于外观，个人更偏向威兰达的外观；基于丰田多年的口碑，本着买一辆省心耐用的车，威兰达配置，外观，价格刚好合适，当天就订车交了定金。
【爱车花销】落地费用：指导价20.08、裸车优惠了2w多吧、保险4880、落地费用19.4w；用车开销：每月油费平均二百多块钱，因为不是天天开。洗车的话，我自己买了一套洗车工具，水枪，洗车泡沫剂啥的，保养的话我刚完成首保免费的（以后再做保养再和大家分享）。
【外观】威兰达的外观我是比较喜欢的，大家总喜欢拿荣放来做对比，我感觉威兰达的外观更偏向于年轻化，运动化。威兰达的前脸整体的中网造型有点类似于雷克萨斯的纺锤形设计，同时前大灯组造型更加细长，内部采用远近光一体式设计，并且具备自动头灯，大灯高度可调等功能;侧面车身线条明显，具体长宽高为4665×1855×1680 mm，轴距为2690mm，底部匹配黑色包围，同时轮拱处的设计也十分粗犷;后边C型尾灯像蟹钳很具有辨识度（在路上我一般看到尾灯识别小威😂）
【内饰及配置】说到内饰就不得不吐槽一下了威兰达的内饰真的就是中规中矩，我这豪华还puls，在内饰上是一点体现不出来😓，档把，手扶箱这块，四车门大片的塑料；车机的功能不多，没有经常死机；中控及头顶按键布局合理，反正也不整天抬头看👀能用就好；皮质座椅质量不错，包裹性可以，坐下后下陷感一般不属于那种软的座椅；中央扶手空间大够用；手套箱上方小储物格我感觉是实用的，副驾驶放个手机啥的不香吗；前排座位椅背没有储物袋不过问题不大😂。给简装房精装一下还是可以的哈哈。
【空间表现】威兰达作为一款紧凑型SUV，空间在同级别的SUV车里算是比较出众的了，1米8的个表示坐着一点不憋屈。后备箱的空间更是没的说，后排座椅再放倒，这空间岂一个大字了得，之前租过房子，搬家的时候，装了满满一车，一次拉走，简直不要太香，这也是当初选suv没选轿车的原因之一吧。
【驾驶感受】威兰达22款两驱豪华plus版本搭在M20C 2.0L自吸发动机、CVT模拟十档无级变速箱，这套组合给人的驾驶感就是平顺没有顿挫感，一个字稳。起步比较肉，起步踩油门转速直接到两千，速度到四五十的时候转速降到一千五或一千；速度到六七十之后提速较快；转向手感不错，方向盘随速度无明显变化；操控性可以的，掉头半径的不大、变道超车是好操控；滤震性挺好的，跑过那种打碎的水泥路，还有雨后的坑洼路，虽有颠簸，但不会震到人，家人坐后排反映没有被震到或感到很颠。隔音静谧性真是一般，胎噪是一直有的还不小，时速60开始，风噪变大，车内噪音明显，如果再开个窗，发动机声、风噪、胎噪三者结合，嗡嗡的；空调制冷制热挺快；视野开阔，这又是选SUV的原因之一，让你真的能坐着开车😂。
【油耗】总里程数4553公里，目前平均油耗值是6.5，日常驾驶的路况如上所述，日系车这套配置就挺省油的，除了路况，个人脚法也很关键，我就不是那种暴力驾驶的人，从来不踩地板油，缓踩油门，七八十匀速行驶，转速一千到一千五之间是最省油的。想知道什么脚法最省油，瞬时油耗表会给你答案😜。
【加装改装】行车记录仪，车窗贴膜、脚垫是4s店送的，后期我又换了全包围脚垫，后备箱店，买了全车坐垫，简单装了氛围灯，贴了内饰贴、中柱贴和不锈钢饰条。
【优点总结】①省心，一款普通的家用车，最重要的就是要耐用省心啊，咱就是说，看中的就是丰田皮实耐用。②省油，用车成本低③空间大，乘坐不闷，不至于出现东西太多装不下的尴尬场面④舒适性、操控性、氛围感都是次要的，威兰达这车也可以了。丰田虽然在省料，但是该用料的地方还是够意思的，威兰达整体的做工用料以及安全性还是很可观的。
【一些吐槽】①塑料感太强②车机功能不多，最重要的导航搞不定，得用盒子或连接手机。③新车异味大，得过一段时间逐渐散味。
像车漆薄、内饰简单这种日系车的“特点”就不多说了。希望丰田在内饰这方面上上心😂
最后，感谢圈主骁睿915指导推荐！
威达四海：同款小威，白色指导价20.28。落地18.4。油耗和楼主差不多。丰田的2.0+cvt.确实省油，动力比CRV差，但更省油
友爱芒果9h8：你就不能换个脚垫吗，这个氛围灯照下来你那脚垫太丑了
用户3565065922158：同款车，我的从来没下过8个油，不知道你能怎么能开出来5个油
【个人情况】拿到驾照后3年多了，每年都有去看车，试驾过本田的XRV.还有马自达的CX4丰田的雷凌，峰兰达 总之很多车型 直到遇到今年的国家政策和优惠力度直接准备从丰田入手一台
【选买过程】一开始给自己制定的预算是15w以内，直接锁定在广汽的锋兰达，外观吧能接受，就直接交了定金，后面在丰云行里看到威兰达优惠力度很大，第二天就找销售改款，
【落地费用】
购买的车型是2022款2.0两驱豪华，官方指导价200800元；
裸车优惠24000元；
减半后的购置税是7600+；
保险付了4800+；
金融服务费和上牌费一起150
没送什么东西就4次保养和行车记录仪，还有地毯抱枕和膜
【外观】
外观很漂亮，选的欧铂银，遗憾的是，忘记选双色欧博银了，特别是从斜侧方的角度看，帅呆了，尾部是镀铬装饰配上括号尾灯，还挺有设计感的。外观嘛，就不多评价，每个人眼光都不一样都，觉得自己车子好看就行。
【内饰及配置】
已经到了豪华P了该有的都有，就是全是低配版，车机屏幕到是很大，可是功能什么都没有，360也不是很清晰 总之刚好后用
【空间表现】
说白了选威兰达就是看中的是空间，好评得拉满，前排主副驾不局促，后排宽敞明亮，我自己坐在后排都能跷个二郎腿了，杠杠滴。后备箱别说家用了，拉货也不成问题，二排放倒后基本纯平，空间的灵活性很出色。
【驾驶感受】
起步的提速感觉比较肉，中段加速还算可以，比较有劲，目前开了1000公里，但是作为日常家用代步，也够用了。方向盘不重，转向挺灵活的，转弯掉头挺轻巧，侧倾不算大。底盘过滤震动的能力还可以，轻微起伏的路面，还是可以感知到。临时驻车可以用按hold键，深踩刹车，车就能停稳，不用换挡，还是挺方便的。
【优点】
1.全车配备了七个气囊，对驾乘人员的行车安全考虑的比较周到
2.L2级安全驾驶辅助真的很方便，特别是开高速的时候，自适应巡航很好用，车距设置好了以后，能自动行驶，车距不足了，能自动减速，车距拉大了，还能提速；
3.空间大，家用够，拉点大件货物也没问题。
【缺点】
1.提车到现在，开了1000多公里，油耗还行，8个左右，不知道还会不会慢慢降点
2.内饰氛围缺乏科技感，塑料感有点强，前几天稍微刮蹭就漏了底漆，还有倒车苔速没力，遇到点上坡就倒不动，需要点油门了
[总结]
对威兰达外形和驾驶体验还是蛮喜欢的
感谢圈主骁睿915指导推荐！
图片1
图片2
用户360873725642：[图片]
佰摄：丰田不用加价了？这个优惠法丰田信仰不行了呀，简直不敢看的满满硬塑料
Lucas133475501：收油低速平顺吗？有没顿挫感？
出于对丰田车的稳定性，选择了威兰达，
空间：本人身高192，体重200+坐在车里头顶还有两指，后排正常坐姿没有问题，头部空间没有问题，后备箱空间较大
动力：2.0的动力较弱开起来，低速时发动机的嘶吼声也比较大，提速一般般，在高速上超车还是没问题的
隔音：隔音方面80以下隔音效果可以，80以上风噪较大，音乐需要开到25，胎噪没有感觉到
配置：车辆配置还是非常丰富的，主动安全配置，自动远近光，车道偏离预警，7个安全气囊，主驾驶电动座椅，车机比较鸡肋，平时我也不太用，就听听音乐，360影像实在是模糊，不过有了总比没有强，L2级别的自动驾驶，在高速上试了试，在4S店刷了4门车窗一键升降，不过行车自动落锁没有刷出来，
外观：外观中规中矩，选择了白色比较大气，黑色的虽然也好看，但是刷车太麻烦了，个人还是比较喜欢。
勇往直前的高山DZW：这车，太肉，油门虚位很大，如果再选一次，我选国产车或者德系
威达四海：隔音差点，灯光弱点，其他都还好。配置给足了，想要的，需要的都有；动力够用了，正常超车随随便便。不知道那些说配置低的是不是真车主。
正直星星se：看了群友们的评论，犹豫入手威兰达了。入手福特锐际如何，大家给评价一下 呗！
买车前对比过宋plusdmi，探岳，昂科威，crv，皓影，荣放。也看了轿车，凯美瑞，雅阁，天籁，帕萨特，迈腾，君越，汉。考虑到偶尔和朋友去钓钓鱼，决定买SUV了。宋已经交了订金，感觉等车太久就退了。最终提了威兰达2.0两驱豪华plus珍珠白，6月1号提的车，刚好赶上购置税减半，落地差一丢丢二十万，常规赠送外加三次保养。5月31号阴差阳错没提成，就是因为4S店不愿赠送电尾门。
这车外观空间都挺好，家里两个孩子，买菜车，动力上没追求，起步真的肉。最不满意是内饰，真的是一言难尽。360和倒车影像太糊了，比不过老年机的像素。车机系统和老年机相当。底盘还凑合吧，算不上太散。
销售服务态度很好，比亚迪的服务态度也挺好，退订时感觉挺不好意思的。车价上，并不满意，本地没有外地优惠力度大，奈何疫情原因不方便外地提车，相差几千块钱也能接受。购置税减半完全是意外之喜，享受了政策红利。
小狐仙：威兰达千万别买一年后机油乳化太厉害，而且修不好
茗香茶道：6.5号下的单，4驱豪华版plus,珍珠白，送电尾门，落地20.17
奇幻香瓜kZ：丰田不买混动没意思，还不如买CRV
点评车型:
2022款威兰达 2.0L 两驱豪华PLUS版
4分“优秀”【空间表现】
对于180身高切胖的我来说是够用，但不能算很宽裕，但不压抑、也不顶头发，家庭用车足矣。
【舒适性】
相比上部车，座椅舒适度要好很多。噪音什么的就不说了，老问题了，但也没那么夸张，可能我跑高速少。
【最不满意】
有很多，最多的地方是发动机仓里，例如：泥丫，黑色胶带飘着等等……（其它不记得了，不太注重车）
【购车经历】
比较干脆，就去了一家店价格打到预期心理价，就交定金了，海南买车价格相对内地要高些。提车也没了买第一部车那种兴奋劲，就一工具。
【提车价格】
裸车17.9，落地21，送的东西就要了太阳膜、电尾门。说到这个膜太阳照着烫，准备换掉了。
【驾驶感受】
发动机声音大
【油耗】
10-11个，纯市区，那些5-6个的黄金脚?和我不沾边。
【最满意】
这一项我停了很久，一时半会想不出来哪里最满意，好歹我也是真金白银买的车。
【备注】
照片是选车时的照片，不太爱拍照，别看我写的不怎么用心，但是买内饰品都买了快2k了、还有4s店买的原厂踏板等等。
最遗憾的是一直没去精洗，这季节太爱下雨，洗了也白洗。
最后附上一句：尽量自己洗车，对我个人而言这是种乐趣。
其实初衷是买个耐用点的，掉价别太惨，开5-6年再换纯电车，就这么简单。
巴尔干烤鸡腿堡：这裸车价格是4s直接报的么？
用户6701283801889：我还想买呢？看到油耗有点怕怕
用户2785145014199：我的还没排产我买的是尊贵版两驱的
广州地区当时普遍优惠2w多，裸车17w多点，落地18w7还是多少好像。送了膜，脚垫，记录仪，3k5京东卡，其他好像啥都没有了，保养有一次，厂家包的。选了一个深蓝色但是平时看是黑色的颜色，加了2k，等了一个月。
外观感觉比荣放好看些，但是这些都是非常主观的，每个人不一样，主要还是爸爸喜欢，非他不买。内饰什么的基本都塑料，中控屏不算很差，但是也没有说得上好。配了360，但是比较模糊，勉强能看。空间不错，后排地板略微凸起，坐3个不肥的人也比较舒服，后排后背可以小角度调节。
起步比较肉，发动机声音比较大，有点干吼不走的感觉。隔音比较差，上了高速就比较明显了。
还有一个缺点是灯光不够亮，平时城市道路跑还没事，有一次去了偏一点地方，没有路灯，想着打开大灯照一下前面路况，打开了之后跟没开差不多一样😅😅
【销售态度】
广汽丰田的销售态度都很好，去的是那个什么广汽第一店，服务环境什么的都很不错。
焦不离：可是你好便宜啊，落地才18.7，我落地都21.2了，还只是2.0豪华的
瑞晖人：昨天落订，16.1全包下地
小鹏鹏灬vic：我觉得丰田的车灯都不亮，我的雷凌也是，晚上基本都不开
【空间表现】
空间算大的，一家四口出行空间足够。
【驾驶感受】
起步有点肉，特别有坡度起步有点点肉。超车大力给油也还行。但是速度到60左右就提速比较舒适。
【舒适性】
车里气味不大，没有拍车评人士说的夸张。后排座椅坐着比较舒适。
【购车经历】
购车过程就比较有意思，买这辆车前从来没有看过车也没有试驾过然后车。就是决定买车就去了4S店，然后爱人就看中了威兰达就直接跟销售谈价格。第一次没有谈成，没有到心理价位回家了。过几天销售又打电话问有没有想法购买，回她还有优惠就直接买。第二次到店谈到全包落地18.9W直接交了订金，也没有试驾也没有管其他的。
【油耗】
目前3400公里油表总油耗7.1，中间跑了1600公里高速油耗5个左右，城市上下班还是有点点高。
【最满意】
前后排空间大，后备箱空间大。高速油耗低。驾试辅助系统跑高速省心。行驶中噪音没有一些视频里说的那么大，感觉还可以。儿童锁还是安全。
【最不满意】
机盖缝隙大，特别是大灯位置。后备箱门不好关。动力起步有点肉。跑老家山路上坡踩油空响。
感谢圈主骁睿915指导推荐。
用户3339372316000：什么版本
格格翡翠美镯：哪里的
浊酒梵烟：龙岗哪个店
以前一直在看车，我朋友在武汉丰田店里干销售的，也在一直给我推荐丰田，都说丰田车一车开三代，人走车还在😂😂，而且有我朋友在差不多知道低价，在郑州总共跑了两家店，第一家店掰头了一上午给到19个，第二家下午去的，和销售没谈成，总感觉销售的态度不好，后来他们的主管出来了和我谈的，直接给到了18.8落地，购置税减半八千多，保险大概有5500，我朋友说价格可以了，于是直接订车，过来两天车才到，26号提的车总体来说这款车驾驶感还可以，但是起步比较肉，跑高速回来的时候感觉风噪声比较大，空间倒是挺大了，符合要求，油耗吗？新车8点多个油耗还可以吗？整体来说车内功能和驾驶比较容易上手，这个车我个人感觉还是可以的
cheney88：价格这么拉风吗
用户101390309192：怎么做到的这么低
用户7614576461698：能不能推荐下郑州哪家店，或者私信一下销售
今年4月底购车，到现在700多公里
购车经历:
从去年开始看车，开始主要看国产车，看过试驾过哈佛大狗，长安CS75plus，驾驶感受不错，内饰配置也很丰富。但是最后父母认为还是合资车比较好，后面开始看合资车。crv试驾看过，内饰和配置确实比不得国产车，最终没选还是因为车尾太丑了。然后对比丰田荣放和威兰达，试驾过后选了威兰达。
驾驶感受:2.0L的动力，确实是有点肉，但是对我这种不追求速度，跑哪儿都是压着限速的人来说够用了。就是普通模式上陡坡的时候还是有点不够，但是运动模式完全没问题。
空间感受:非常够用，无论是前排后排还是尾箱，甚至尾箱感觉都用不完。
不足:配置确实有点低，副驾没得电动座椅，尾门没得电动的，而且尾门还不是很好关。
用户9336553420591：怎么我的那么高？
美玲香云纱：问下，你发票上开的是多少
风景风情在路上：四月买车现在跑七百多公里
一开始买车的目的就是买一台适合外出通勤颜值还可以的车。去了好几家4s店看上了威兰达的外观，威兰达的车头和车位设计是两种不同的款式，就好像一台车有两个风格。威兰达是一款适合通勤外出的工具车。隔音做的比较差，发动机噪音挺响的。音响出乎意料的不错还有低音炮。但是中控很垃圾，而且还没有carplay苹果手机用户记得避坑或者舍得一下花2k装一个新的中控。整体表现还算中规中矩吧。油耗方面因为是一直在用ECO温柔开，油耗在7.5左右。车辆舒适性过关，座椅方面，主驾驶位是电动座椅，副驾驶是手动，这就是中配缩水了。建议考虑一下双引擎，起码省点油。目前表900，加了三次油。价格方面17万1的裸车，还有购置税减半活动 500送5000活动，落地下来价格还是很OK的。
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