公路闪电威兰达:我的车开了59884公里了,和大家交流下爱车油耗情况~ 车子是威兰达 2022款2.0L 两驱豪华PLUS版,主要在佛山行驶。 目前百公里油耗是5.4L。 【APP及车机表显】 总平均油耗:5.4L/100km(只在提车当天重置了该数据) 最低单程油耗:4.1L/100km(47.6公里,用时46分钟,平均时速62.1公里/小时;佛山跨区通行,绝大部分为国道、快速路) 最高平均时速单程油耗:4.9L/100km(625.5公里,用时6小时47分钟,平均时速92.2公里/小时;厦门回佛山,熟悉路提前关了导航,导航显示550.0公里,用时5小时38分,平均速度97公里/小时,最快速度127公里/小时;中午从服务区出发未停下休息,基本为高速) 某次堵车单程油耗:6.9L/100km(22.3公里,用时61分钟,平均时速21.9公里/小时;城市下班通勤,大多为快速路,部分主干道;正常40分钟) 最高表显续航:951km(冬春季20℃左右;除开刚提车那会,夏秋天约900,冬春约940) 【小熊类统计信息】总平均油耗:5.44L/100km(提车后每次都记录,附带加油小票图片、APP截图各一张) 每万公里平均油耗:0-1万公里为5.69L每百公里;1-2万为5.57;2-3万为5.25;3-4万为5.19;4-5万为5.53;5-6万为5.34 一箱油最低平均油耗:4.89L/100km(行驶560公里,燃油消耗27.41L) 一箱油最高平均油耗:5.99L/100km(该箱油应为6.2L/100km左右,因为将两次加油合并记录了) 一箱油最高行驶里程:1072公里(标称55L油箱,自动跳枪;油耗5.02L/100km,消耗53.85L) 加油统计情况:统计里程59088公里;加油76次,油量3260.79升;平均每次加42.91L;平均间隔8.07个自然天;平均跑787.84公里后加油一次 单箱油1000公里以上:6次,占比8.00%; 901—999公里:25次,占比33.33% 801—899公里:13次,占比17.33% 不足800公里:31次,占比41.34% 单次加油50升以上:20次,占比26.32%;喜欢续航为零后再考虑加油 【黄金路况】因APP最多显示半年,因此以2023年5—10月,加上之前截图的2022年3、4、9月的数据,进行统计:里程为28351公里,行驶时间为674.04小时,平均速度为42.1公里/小时。 【其他】我觉得与其说是黄金右脚,还不如说是黄金路况。路况才是决定燃油车油耗高低的核心要素。
清风徐来个射手:低于6个的无非就是高速跑的多,高速多意味着过路费多,没有参考意义。或许你又说我国道跑的多,不好意思,这不符合综合油耗
活泼海燕lc:威兰达噪音奇大无比
威达四海:2.0豪华P,这油耗居然越来越低了,偶尔开开空调,正常模式锻炼的金右脚。
#用车感受【文章总体框架和脉络】因目前不少车友对于2.0L+CVT是否动力弱或者动力是否够用这一话题时有讨论,所以我也想就这个话题发表一点个人观点。 我将用《个人基本情况和用车情况》结合《懂车帝中查询的相关动力数据》,并就个人对于交通情况的总结等,对...查看全文
阿铎123:仪表上显示的续航里程准吗,一般亮油灯了油箱里还有多少油,先亮橙灯最后没油了亮红,还是一直亮橙啊。还有左下角的三个红人是代表着后排没系安全带吗
小小威兰达:至今为止开的最低的油耗,上班通勤路,用的两驱豪华p,快赶上双擎版本没?
凤凰号ZZ:想问一下各位大佬,丰云行下定后,订单这里为什么啥都没有呢?订购单和合同那里正常展示
人生如梦:我的爱车是2022款两驱领先版威兰达(非改款),已行驶里程7000公里,今天要对比的车型是2021款2.0L两驱畅享版的三菱欧蓝德,这款是我在选定威兰达之前做过对比的车型。 欧蓝德VS威兰达静态感受: 1. 两车从外观上看,威兰达是才上市几年的车,看起更加阳光、运动;而欧蓝德据说已经快10年没有大的调整了,我个人以为欧蓝德的外观相比之下显得老气横秋。 2. 从车身尺寸上看,两车相差并不大,欧蓝德整体尺寸比威兰达长了几十毫米,但是宽度上,欧蓝德看起更加苗条(偏窄一点)些,威兰达更加壮实(略宽)一些。 3.欧蓝德中控屏的尺寸是8.0寸的,威兰达就比较夸张了,只是台老式收音机,还好4s店送了个大屏,从原厂原配来说,欧蓝德的中控肯定比威兰达更有档次也更有诚意,如果说欧蓝德的内饰是朴素,那威兰达就是古典了。 4.从配置上看,在价格差不多的情况下,欧蓝德比威兰达多了不少的功能,欧蓝德有天窗,但是天窗不能全部打开,只能说有个天窗,尺寸偏小。反观领先版的威兰达连天窗都没有,姑且不论这功能是不是刚需,反正我自己觉得如果真有天窗,我也会用得上,个别场景下,通风换气效果可能比车窗好。此外,欧蓝德还有自动驻车、无钥匙进入、一键启动、电动调节座椅、座椅加热、后视镜加热、一键升窗等功能,而这些配置同价位下的领先版都没有,甚至连多功能方向盘都没有,真不是一般的寒酸。 5.在内饰布局方面,威兰达的内饰比欧蓝德的内饰用料上还是用心些,前排能看见的地方,或多或少有些软质皮包裹,整体视觉效果也比欧蓝德更顺眼、更有层次感一些。 6.在内部空间方面,威兰达的后排比欧蓝德的后排大,后排腿部空间威兰达更大,座垫也比欧蓝德的软,威兰达的后排感受会更舒适一些,有兴趣的车友可以自己到店试一试。 7.两车的后备箱空间都挺大的,能够满足3口或者5口之家的使用需求,多提一点,我看的欧蓝德是七座版本的,如果第三排座椅展开,那后备箱就只够再放一个中等行李箱了。 8.在车门用料上,欧蓝德的车门感觉偏轻,开关车门时,毫不费力,隐约中会有点不踏实;威兰达的车门相对厚重一些,需要用点力才能打开,但是关闭时,有点不太容易,比较费解。 9.在安全性方面,两车的安全性配置相差不大,都有配备侧安全气帘和安全气蘘,此外,欧蓝德有配备胎压报警,22款威兰达领先版更是配备了带数值的胎压显示功能,个人感觉数值偏高一点,在跑长途前,我会留意下胎压值,比较安心。 欧蓝德VS威兰达动态感受: 1. 动力方面,两车都是2.0L自然吸气发动机,在动力方面相差不大。我这人开车比较佛系,对动力比较容易满足,感觉2.0L的动力对我来说完全足够了,所以两车开起来,提速方面我自己没分出什么高低,无非就是起步比别人慢一点罢了。 2. 其次是隔音方面,两车同为日系车,在隔音方面表现都不是很理想,但是,相对而言,同为60-80公里时速下,威兰达的胎噪要比欧蓝德更大一些。 3. 减震方面:两车途经减速带的时候,车头起伏都挺大的,个人感觉威兰达避震的韧性更好一点吧,在消除余震上,威兰达的调教会更细腻一点(仅限于和欧蓝德相比)。 4. 油耗方面;我一朋友买的欧蓝德7座,行驶了3万多公里,平均油耗接近10L/百公里,而我的威兰达目前行驶了7000公里,平均油耗在6.8L/百公里,我和他都是一般的市区路况,油耗表现大伙看看吧,反正我自己是对威兰达的油耗表现很满意。 欧蓝德VS威兰达费用对比: 我是从2022年5月1号开始看车,当时购置税还没有减半,跟4s店谈的威兰达落地是17.2万,而欧蓝德落地16.5万,能便宜个7000左右。到了六月份,购置税减半落地了,加上可能广丰年中大促吧,跟4s店重新谈了下,此时威兰达的落地能到16.3w,还送真皮座套、10.1寸大屏、倒车影像、行程记录仪、前后玻璃膜、倒车雷达等,而欧蓝德的落地则是16.1w,赠品有行车记录仪、前后玻璃膜等,相差2000左右。 总结: 威兰达和欧蓝德都是城市SUV,尺寸上相差不大,外观好看与否因而而异,内饰设计威兰达略好一点,配置上欧蓝德有更多亮点,驾驶层面,威兰达的视野兴许更好一些;方向盘更轻盈些;底盘调教更用心些;燃油经济性更优一点,两部车作为多数家庭上下班代步用车,以及周末偶尔出游的家庭用车都挺合适的。 以我个人见解,考虑到三菱和丰田的品牌力,或许还是丰田的牛头标更有吸引力一点。三菱近年来的销量每况愈下是有目共睹的,后续是否会在中国市场销声匿迹,也许真得打个问号。对比两款车当前车市的销量、全国经销商数量以及二手车保值情况,依我看,买丰田也许不是一个最好的选择,但,会是一个让你心安的选择。 感谢圈主驍睿915指导推荐!
车友圈活动星推官:【1223互动话题】你认为,发动机启停技术是好是坏? 目前越来越多的汽车配备了发动机启停技术,以达到省油的目的,但是也有另外一种声音说频繁的发动机启动会损害电池和发动机寿命,所以一上车第一件事儿就是关闭发动机启停(不分车型不支持关闭)。对此你怎么看?你的习惯又是啥样的呢? 本选题来自于车友「卓大官人」,将获得懂车帝积分1000(稍后发放) 活动规则: 1.本账号会更新每日互动话题 2.每日参与本话题,并在评论区发布>10字相关评论可获得懂车帝50积分 3.互动话题发出当天发布的评论才可获得上述积分 4.回复与本话题不相关评论,懂车帝有权不发放相应评分 5.积分可用于懂车帝积分商城兑换相关周边 6.相应积分会在活动结束后3个工作日内发放,特殊情况比如法定节假日可能会顺延 7.有其他想要讨论的话题可以私信本账号提供,一经采纳可获得懂车帝1000积分
#威兰达万里征程用车分享一、购买车型:2022款威兰达2.0两驱豪华PLUS版,提车日期:2022年3月8日。总行驶里程:26472公里,平均油耗值:丰云行APP显示5.6L/100km、小熊油耗显示5.57L/100km。 日常路况主要分两部分:①通勤+偶...查看全文
驍睿915:尊敬的车友大家好,本月有奖话题活动现已开启,活动时间截止至2022年12月12日。 欢迎做过首保的车友参与分享用车感受,将有机会获得懂车帝官方提供的大额积分奖励,可用于兑换官方精美礼品(积分兑奖路径:懂车帝APP-我的-积分商城)。 写作框架包括: ①所购买的车型介绍及用车情况(总行驶里程;平均油耗值;日常路况;首检、首保时间等); ②用车至今最常用的一两项配置(比如:车机听歌、座椅通风、自购的车载盒子、驾驶模式选择、autohold功能按键等); ③行驶过最艰难的一段路程或用车经历(暴雨时的回家路总是艰难、夜间或漫长的高速旅程、崎岖的盘山公路、重度拥堵的上下班高峰等); ④威兰达的表现如何,哪些配置、特质(后视镜加热、后车窗除雾、雨刮的扫水效果、滤震表现、隔音表现、车前灯亮度、音响效果、360影响等)起了作用,或还需改进; ⑤日常用车时,会关注的车况。 示例说明,仅供参考: 1、两驱豪华plus版;已行驶里程7600公里;平均油耗值8L;日常主要用于上下班通勤,路况有三分之一重度拥堵;提车三个月做了首检,电脑刷一下的事,虽说首检可有可无,但还是建议在3个月的有效期内做掉,因为...;上星期才做的首保,常规项目,主要是更换了机油、机滤。 2、一坐上车,手机自动和carplay对上暗号;炎炎夏日,座椅通风几乎是上车必开;途经红绿灯,hold键是我的必选项;这车机再差也无妨,能放我喜爱的音乐就好。 3、那是一个下着瓢泼大雨的周五晚高峰,似乎前方有两部车正在亲密接触......;几千公里的长途正式启航,一天两夜而已,不慌......;蜿蜒崎岖的盘山公路,这才是SUV刚尝试的挑战......;这小村庄的巷道敢不敢再窄一些,感觉和后视镜只有两三公分的距离......。 4、雨刮器调到最大,后视镜、后窗玻璃加热(rear按键)开启......;还好我加装了定速巡航,但是这功能可不同于自适应续航......;上坡路段的提速虽然乏力,但好在车身侧倾不明显......;360影响开启(view按键),车身两侧的盲区视野也能尽收眼底,此时只需要关注两侧后视镜到墙边的距离了......。 5、胎压显示、水箱温度、车漆是不是又受损了...行驶中车内的异响、车身的姿态、单程油耗变化、碰撞预警介入了....比如,一般胎压低于200,我就会在洗车的时候请师傅帮忙补气;车漆有受损,好在这次双十一买了补漆笔;为什么车门总会有异响,原来是......;看我“漂移入弯”,时速40以上大角度转向,车身侧倾还是比较明显;这脚急刹车下去,碰撞预警都响了;我得慢点开,这一趟油耗都飙到10L了。 感谢圈主驍睿915指导推荐! 获奖规则: 参与有奖话题活动的车友,将有机会获得懂车帝的积分奖励,内容符合优质标准的,可获得4万积分奖励,内容达到精华标准的,可获得6.2万积分奖励。 1.参与活动的同学,需要在话题“#威兰达万里征程用车分享”内进行撰文,个人动态内可查询到即为有效参与; 2.文章为原创,内容切题,且满足字数>300字、图片>3张、图片中无经销商名字、敏感内容等基础要求; 3.最终将按发文日期对符合优质标准的帖子进行排名,前15名优质文作者依次获得积分奖励(经查实抄袭他人、恶意攻击讽刺他人、盗图等有不良行为的参与者,将取消获奖资格); 4.同一篇帖子不可重复获奖(优质或精华)。
十又橙:用车感受,欢迎讨论和指导
#现款威兰达改进建议分享我公路闪电⚡又来了,看中了腰靠那个奖品。 1、所购车型为:2022款威兰达2.0两驱豪华PLUS版,行驶里程24656公里。目前对这辆车的理解或定位就是标准的不能再标准的家用工具车,个人不喜欢改。我购车的预期就是质量可靠、省油经济、空间舒适和相对安全,目前使用下来整体上是达到或者超出预期的。 2、如果今后改款,作为优点建议厂家保留的:①整体基本外观挺大气的;②储物空间、后排可拓展绝对好评;③发动机、变速箱匹配的经济性绝对好评;④驾驶位人机工程学好评;⑤气囊个数灯被动安全配置好评;⑥物理按键方式好用。 3、作为不足或明显缺点希望厂家今后如何进行调整的:①车机可以进步一下啦,目前只能用盒子拯救;②配置明显偏低,座椅通风加热等舒适性配置必须下放到中低配;③各关键部位钢材强度应该与美欧RAV4现款看齐;④内饰用料可以不豪华,但是应该更环保,现款异味大,一个月才能基本散味;⑤一些很有用的小细节别省,真的难受!比如门板按键增加背光灯;⑥副驾支持多向手动调节。 其他可以考虑增加的配置或改进:①大灯带透镜,亮度提升;②副驾电动座椅;③增加氛围灯;④nvh特别是风噪抑制加强;⑤玻璃升降改为双导轨。 4、自己已改装的配置或添加的实用车品:①电尾,当然好啦,只有高配才有。SUV的电尾还是非常有帮助的;②盒子,解决了车机难用的问题,但是也把宝贵的一个USB接口给用掉了;③基于第②点,只能再买一个点烟器加多分线来支持手机充电;④内饰灯全部改为LED小灯泡,亮度提升明显。原车那个蜡烛小灯,难受。 5、我22年3月初购买,落地价是21.5万,送了电尾和无忧保养。性价比肯定是远不如6月份以后的,又是补贴、又是购置税减半,叠加裸车价更低,感觉损失了几个亿。 觉得这款车最该有却没有的两、三个配置:①电尾,SUV的电尾我觉得基本是必需品;②座椅通风,广东的高温大概占了两百多天,没有这个真的难受。 感谢圈主驍睿915指导推荐!
小陆撞撞撞撞:喜欢那就记录下来
用户8253019520982:正准备提速过去,还下着小雨,还好刹车稳啊,人车都没事
#用车感受车型介绍:20022款威兰达2.0两驱豪华PLUS版 【情况介绍】从2022年3月8日提车至今已有半年多了,已行驶2万+公里。车子主要用途:通勤(单程20~40公里)占比50%,业务用车(跨区为主,单程平均约40公里)占比30%,回老家/出去玩(长途,单程约350公里)。 路况非常好,以城市主干道、国道、快速路为主(丰云行的时速区间统计肯定有问题,我主观预计我的80速度以上占比有2/3以上)。 个人驾驶风格稳中求效率(具体而言就是城市80限速以内追求不跟慢车,保证平均时速;高速开100-110为主,保证速度的相对平稳)。 目前总平均油耗(仅提车后第一次加油前进行了所有油耗数据的一次清零,后面没有再进行清零),小熊油耗为5.65、丰云行为5.6。 【驾乘感受】常年ECO模式,家用动力完全够用。还因为动力不够用的问题与车友争论过,我的观念是:【除了以下两种情况,2.0+ECO你都不能说肉:1、自己路线规划、车距和速度差预判不合理,导致需要及时变道、并线,而引发的瞬间动力请求;2、明显违规的动力请求(包括但不限于:限速40的多弯道乡道,想在弯道、实线等处完成超车;连续超越多个车辆;超越已经在限速区间的车辆等)。】 总体而言,悬挂的舒适性还不错,但是小波浪路段的余震稍微长了点,大冲击还是吸收不够犀利。油门踏板跟脚,刹车踏板的脚感也挺好。方向盘总体还不错,有时候感觉随速增益好像失效了。隔音的话,100以下我觉得家用可以给好评,100以上路噪、风噪偏大,120以上发动音噪音偏大。 家里人作为乘坐者,是总体给予了好评。就是对没贴防晒膜有意见,今年大环境不好,收入有压力,看看后面手头宽裕再考虑吧。毕竟,贴个膜都够跑1万公里油费了。 乘坐空间中好评,储物空间特别是后备箱绝对好评。长途往返老家,再也不用担心行李多放不下了。拉个大件,后排打下也完全没压力,必须点赞。 【配置做工】舒适性配置基本没有啊,没啥好评价的了。车机连接了HICAR车载盒子,可以给满分,听歌、导航非常好用,稳定且无延迟。原车百度CARLIFE必须给差评,没有对比就没有伤害。我还把所有的车内照明灯换成了LED,效果明显,起码晚上车内看东西是非常清晰的。其他的改装个人不是很喜欢,暂时均未改动。 【用车成本】 基础数据:时间周期:半年;里程:20762公里;保养费:合计78元(购车时送了一个六年无限次免费基础保养+经常在丰云行APP参加活动搞了一千多块钱的抵扣券);保险费:一年4449.63元;加油次数:30次;累计加油1200升;加油费用8844.43(目前油箱剩余约33升均未做扣除);过路费合计:2580.66元;维修费合计400元;违章费用合计0元;加装或改装等费用合计:500元。 1.保养费:每月平均约13元; 2.保险费:每月平均约370元; 3.燃油费:每月平均行程3000公里,平均加油5次(主要是因为我办了油卡必须每周加油25L才能拿到一个奖励),不然每个月4次完全没问题。费用约为1263元; 4.停车费:每月平均约600元; 5.过路费:每月平均约430元; 6.洗车费:每月平均约30元; 7.维修费:每月平均约70元; 8.违章费:每月平均约0元。 9.加装或改装等费用:每月平均约84元。 以上合计每月开支为:2860元。折合每公里用车开支约为:0.95元每公里。 【闹心细节】1.车上右前A柱附近位置高速(120以上)会有异响;2.大灯可以接受,因为我很反感远光狗;3.市区堵车油耗还是很高的,比如走走停停10公里开一个钟,十几个油也正常。 【改进建议】1、防晒膜(虽然我没贴),预算4000元左右吧;2、车内照明灯更换LED,预算百来块钱,出去找师傅的话再给几十元人工费。 感谢圈主骁睿915指导推荐!!