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    宝来值得买吗_宝来配置怎么样

    ·宝来

    什么是懂车分

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    3.62
    “良好”
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    共1053人评价
    8万-12万轿车总榜No.40
    低于54%的同价位车系
    经销商报价
    7.69-10.79万
    厂商指导价
    11.29-14.39万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.62
    • 3.62
    • 外观
    • 4.06
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.50
    • 3.57
    • 配置
    • 3.73
    • 3.47
    • 空间
    • 3.52
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.51
    • 3.52
    • 操控
    • 3.51
    • 3.52
    • 动力
    • 3.51
    • 3.53

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 朗逸3.69外观4.13
    • 吉利几何A3.65外观3.88
    • 宝来3.62外观4.06
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    宝来·全部评分

    点评车型: 2020款宝来 1.5L 自动精英型

    4.71优秀

    外观非常漂亮,适合年轻人,线条优美,运动感强。内饰没有太多惊喜,满满的塑料感,感觉很廉价。配置方面,该有的配置都有,尤其是巡航定速,省油又省力。转向精准,手感很佳,减震也不错。关键开高速不飘,很稳。实用性很强。空间足够大,尤其是后备箱,真的很实用。动力方面,我这是,1.5排量的,起步有点弱啊,加速也还可以,比较适合我这个新手吧。不过油耗不高,高速一箱油跑个1000公里左右,5个油左右。市区一箱油600公里,综合油耗7个多。这款车没有太多惊喜,但买了也不会后悔,家用完全够了,保养也便宜。当时买时裸车价是11.5万,国六加价1600元,这点不舒服。保险7000,税9100,上牌200,落地13万多。总体来说,还算满意吧。

    2020款宝来 1.5L 自动精英型 图 02020款宝来 1.5L 自动精英型 图 0
    2021-03-15

    点评车型: 2020款宝来 改款 280TSI DSG精英型

    3.5良好

    宝来是一辆一汽大众针对普通家庭设计的车型,外形上依然是大众家族化设计,说实话新意不大,主要是低调沉稳,没有什么时尚运动的元素。内饰也是如此,标准的大众设计,配置上中规中矩胜在使用,基本上可以参考朗逸的配置。从购买角度来说精英型配置已经足够,1.4T动力,轴距则是2688mm,配置上有定速巡航有倒车影像以及胎压监测,基本上日常使用的配置全部齐全了,没有必要再买到高配的车型其实也就是多了全液晶仪表盘而已,但是差价可是不小,当然如果对液晶仪表盘有执念的话可以选择高配版本,但是从实用角度出发,这款精英型以及足够

    2020-11-26

    中年大叔的世界观城乡结合油耗5…市区6.5……高速4.3……牛

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动精英智联版

    3.71良好

    2011年买的福特嘉年华手动挡开了10年了,跑了16万公里了小问题也开始出来了,考虑了一下到了换车的时间了, 在网上了解了一下销量前十的车型,再加上抖音里面了解了一下,觉得大众宝来外观符合我的审美观,配置够用,皮实,省心,节油,耐用,就OK,上班代步够用,不过日系车也能满足我这些要求,马路上常能看见卡罗拉,轩逸,可能外观没得眼缘,兴趣不大,由于本人对空间要求不高, SUV也有没考虑! 在我们这只有一个四儿子店,2月中旬去找销售谈了一下全款落地自动精英1.5L只优惠3.5万元,走公户要124600元,私户只优惠2.5万,要133500元,价格坚挺得很,周边区县四儿子店也咨询过,最少也要12.8万元,想了一下还是等本区优惠了再买,看着懂车帝里面12万都能落地的朋友们只有羡慕嫉妒恨! 3月销售销售通知13万能落地了,难得再等降价了才买了,加了个电动座椅132500元落地! 本想买1.4T的又担心干式双离合后期有问题,试驾车也只有1.4T的,没有1.5L的试驾车,一直担心1.5L动力不够,不过新车跑了几天动力没有想的那么肉,只要舍得给油1.2挡还是有力哈!够用!

    2021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 02021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 0
    2021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 12021款宝来 1.5L 自动精英智联版 图 1
    2021-03-27

    一砍到底我这个月提的车,1.5精英版正好12w!

    用户84294470565671.4t精英13w

    天星3390宝来自动豪华智联版买不到吗?

    点评车型: 2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版

    3.2良好

    开始是打算买全新科鲁泽,双联屏,后排都还可以,本来准备付订金,然后我同事和我姐夫都叫我不要买,雪佛兰小毛病多,最后就在宝来,威朗Pro,伊兰特,领克03 1.5t里面选,领克03低配落地15个w,油耗高,也超了预算,就pass了,威朗动力可以,感觉车有点窄,而且店里只有22款,23款要等,就没考虑了,伊兰特配置挺高的,奈何我媳妇偏向大众,再者没有1.4t,只有1.5L,所以就锁定了宝来,我们这有三家一汽大众4s店,都去看了,也都试驾了,最后一家价格在我的预期,就当场下定了,预交5000三年三次保养,每年一次车面补漆,三年后退还,送了脚垫,装甲,挡泥板膜,4号下定,等了一个星期13号提车,车是11月30号生产的,目前跑了300多公里,高速,快速路居多,油耗6.8,第一次加了95的,不知道以后能不能加92的,无线carplay很好用,原厂车机基本没用过,基本配置该有的都有,车子基本能满足我的需求,后排中间隆起有点高,没伊兰特威朗后排空间大。

    2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版 图 02023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版 图 0
    2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版 图 12023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版 图 1
    2023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版 图 22023款宝来 200TSI DSG悦行PRO版 图 2
    2022-12-19

    金城liu小毛病倒是没有,我第一辆车科鲁泽20年买的,开了6w公里0故障,油耗综合6.7,零百加速8s,最快开过188还能加速。现在第二辆车还是雪佛兰,很多东西要自己有主见,看自己需求购车

    温水如初你错过了一个好车

    哦路tiny宝来落地多少

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 手动舒适智联版

    4.14优秀

    配置:如果你想买一款技术成熟,保养便宜,油耗合理,同时价格不贵,配置丰富的紧凑型轿车,那宝来一定是你的不二之选。目前在售的宝来有三种动力配置。首先是1.5升自然吸气发动机,这台发动机最大功率83千瓦,最大扭矩145牛米。第二种动力选择是1.2升涡轮增压发动机,参数相较于1.5升自然吸气发动机稍有提升,最大功率85千瓦,最大扭矩200牛米。宝来家族动力最强的车型配备了1.4升涡轮增压发动机,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。   优势:性价比高是宝来最大的优势。作为大众旗下10万级别紧凑级轿车,宝来有着成熟稳定的平台,同级别优秀的行驶稳定性,油耗低,后备箱空间宽敞这些优点。宝来的颜值也很高,外观设计时尚大气,车型配置也很丰富。   劣势:宝来的平台虽然成熟,但是比较老旧。同时宝来的空间表现不算太好,尤其是后排空间,远不如兄弟车型朗逸。在做工方面比起级别更高的速腾也要稍逊一筹。另外很多车主反映宝来的座椅材质偏硬,包裹性不强。   通病:宝来时常会出现车辆生锈的问题。我们可以通过除锈后喷涂底盘装甲来延缓生锈问题。本来另一个通病则是发动机爆震。首先我们可以定期去4S店保养,清洗油路和喷油嘴(大概花费200元),同时也可以清洗发动机积碳或更换发动机润滑油,来尽可能减少发动机爆震。同时我们在加油时也可以适量选用高品质的燃油添加剂,燃烧添加剂价格大概是175元5瓶。   保养:宝来的首保里程在5000公里。厂家赠送一次包含更换机油机滤材料加工时费的免费保养。在此之后宝来的保养间隔是10000公里每次。宝来使用的是5W-40的半合成机油,这个型号机油价格为198元4升。宝来的火花塞需要每20000公里更换一次,价格是291元4支。宝来指更换机油机滤的小保养价格为495元每次。6万公里总常规保养成本在4540元左右。   综合:综合来说,宝来有着成熟的底盘,丰富的配置,时尚的外观内饰设计,空间在同级别也有比较大的优势。

    2021-03-04

    用户34943805你是哪里的的,多少钱落地

    黄力63799320大众宝来底盘会生锈吗,大众不是防锈做的还可以的吗

    ZYB9106发动机声音大吗

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

    3.5良好

    1手握十万出头,想买一部合资紧凑型车,那么你肯定绕不过大众宝来,宝来自08年进入中国以来已经有十几个年头了,经过这十几年的发展,宝来在国内的口碑还是非常不错的。 2现款宝来采用的是大众MQB平台,拥有更好的空间利用率以及更轻量化的车身,可选的动力总成也更多,宝来搭载1.2T,1.4T以及1.5自然吸气三款发动机,最走量的还是属于1.5自然吸气版本,拥有113匹马力,数据虽然不是太出色,但是实际开起来的感受还行。现款宝来的外观相对老款更加的简洁大方,而且不管是年轻人还是中年人开都比较合适。 3内饰塑料感太强是宝来的一大缺点,这点我接触的不少宝来车主都反映过,内饰基本都是硬的,并且低配车型方向盘也是硬的,手感比较差。低配车型配置阉割比较厉害,比如后排空调出风口在低配车型上变成了一个小储物格,看着有点违和感。 4刹车片异响是宝来的一大通病,不是宝来车主都遇到过刹车时刹车异响的情况,这是原厂刹车片导致的问题,一般我们更换其它品牌的刹车片之后往往不会出行异响。顶棚异响不少车主也遇到过,由于顶棚内部线路较多,在走颠簸路面时会与顶棚面板产生干涉,所以会产生异响或者共振,解决方法是拆开顶棚,往顶棚和车顶之间垫海绵。 5宝来首保在5000公里时进行,更换机油机滤就行,而且是免费的。二保在10000公里时进行,同样也是更换机油机滤,价格在350元左右。六万公里大保养时价格在2300元左右。整体保养价格不算高,并且保养周期也比较长。 6外观简洁大气,动力选择多,不管是一家人出行还是一个人上下班代步宝来都是一款值得推荐的车,如果你对动力有需求,那么最好选择1.4T的,动力相对充沛一点。

    2021-03-22

    笑看人世间有赠品吗?发动机护板有吗?

    登峰造极呀直接绕开

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动豪华智联版

    3.29良好

    该车型的外观依旧是大众的标志性设计,横幅式的进气格栅与两侧的前大灯组相连,三角形的雾灯镶嵌在下包围两侧,从前脸可以看到带有熏黑线条的后视镜外壳,经典且帅气。该车搭载1.5L 113马力L4发动机,6挡手自一体变速箱,车身长宽高为4663*1815*1473mm,轴距为2688mm,车身结构为4门5坐三厢车。侧面则是采用双腰线设计,上腰线,动感车顶鲨鱼鳍天线,外型时尚、动感、炫动。尾部的造型棱角分明,尾灯非常精致,点亮后效果非常酷炫,整体造型迎合了年轻人对车的外观审美需求,对时尚的把控上十分到位。10.3英寸Active Info Display 全液晶数字仪表为用户提供最直观、最智能、最个性化的移动互联新体验。9.2英寸中控液晶屏,支持先进的多点触摸技术,操控更为流畅便利,搭载了CNS 3.0智能车载导航信息娱乐系统,能实现智能语音、远程控制、动态导航等等操作,科技感十足。 有车主反映该车存在发动机异常抖动的现象,大多数情况是由于火花塞损坏所致,火花塞间隙磨损会导致火花塞点火量不足,进而使混合气得不到充分的燃烧,这样就会导致汽车加速时抖动。还有一个原因是火花塞陶瓷部分出现了裂痕,导致火花塞不点火。出现这种情况可去4S店进行检修,一般更换火花塞就可以得到有效改善,价格在100元左右。 该车的首次保养是在5000km或者半年后,费用大概为500元左右。为保证行车安全,后续也要按照5000km或半年为一个周期定期到4s店进行保养维修,需要定期更换机油滤清器、空调滤清器、刹车油、空气滤清器、汽油滤清器、变速箱油、火花塞、机油,小保养费用在500元左右,大保养费用在1300元左右。

    2021-04-21

    潇洒大水壶问一下,这个自吸豪华的版本,订车的时候困难嘛?为啥我这店告诉困难

    用户7367464899151米85开着会显拥挤吗?

    用户8205514380749首保还要花费500吗

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动时尚智联版

    3.71良好

    1.很多年之前,如果你问人们8万元左右能够买到什么轿车,那么很多人都会说捷达,桑塔纳。但在现在,很多车型已经走下了神坛,比如说大众的宝来,很多人以为这款车型的价格还在10多万元,但如果在现在购买的话,最低配的裸车价格也仅仅是7万出头,可以说性价比也是很不错。目前,宝来全系有多种动力组合可以选择,1.5L+手动,1.5L+自动,1.2T+自动,1.4T+自动。在平时的接触来看,选择1.5L的配置的车主还是比较多,价格有优势,而且自然吸气的发动机开起来会更加平顺。 2.有车友反馈说自己的宝来出现了发动机抖动的现象,我们在检查之后,感觉是节气门比较脏,在帮车主清理之后,这个问题也就解决了。有时在一些雨雪天气之后,有车友过来说底盘上出现了锈迹,感觉不太正常,我们检查之后发现这和底盘部件本身采用的材料有关系,算是一个正常的现象。 3.宝来这款车型定位是一款家用轿车,所以它的售后保养其实还是挺省心的,而且价格也不算贵,每一万公里进行一次保养即可。例如在一万公里时进行第一次小保养,更换发动机机油以及机油滤芯,工时费加上配件的费用大概是500元。在六万公里时需要进行一次大保养,更换发动机机油,三滤,变速箱油,刹车油,火花塞等,价格在1000元左右。 4.现在大众宝来提供丰富的动力组合形式,而且优惠也比较大,认可度好,保值率高,很适合家庭使用。只不过这款车也难免有一些缺点,配置低,内饰做工用料一般。如果现在手里有8万元左右,想购买合资车型,已经没有必要只考虑捷达桑塔纳这两款车型,可以考虑下更高级一点的宝来。

    2021-03-07

    150赚钱8万买捷达?我2013年买的中配捷达,落地12万!

    VD錵開落幕现在一汽大众的宝来就是顶替当初的捷达,看价格就知道了。

    Gold.daywhy7万买宝来传奇吧,还是低配

    点评车型: 2021款宝来 280TSI DSG精英智联版

    4优秀

    进入汽修行业已经8年了,刚开始学徒的时候就是跟着师傅专修大众,现在可以说是对大众的一些车型通病故障之类的了如指掌,今早晨客户一大早将车开来店里,反映最近车辆在启动时以及怠速状况下,怠速的声音明显加大,并且发动机声音不稳定,时而哒哒哒的异响,接过车辆后,着车听声音,听了十多秒就基本知道问题出在发动机气门室盖附近,继续着车,用汽车听诊器仔细听声音,断定声音来自于气门动作时发出的异响,这是因为汽车刚启动时,发动机温度较低,并且机油也没有到正常的工作温度,气门间隙较大以及润滑不良,所以发出哒哒哒的异响,持续启动十分钟之后,异响明显降低恢复到正常水平。这种情况没什么好的解决方案,问题不大。 继续来看这辆宝来,他搭载了1.4T涡轮增压发动机能输出150马力和250牛米的最大扭矩,整体来说动力够用,动力系统表现也比较稳定,搭载的7速双离合变速箱。 整车质保三年十万公里,常规保养周期10000公里,首保在5000公里时进行,更换机油和机滤, 400元左右即可拿下。空气滤清器和空调滤芯一般可以用2万公里,二者的价格大约在150元左右。在4万公里时需要更换一次火花塞,如果火花塞老化长时间不更换会出现气缸失火的现象。在8万公里时需要更换一次变速箱油,价格大约在1000元左右。 给客户车辆进行保养时,车辆上举升机看底盘。宝来的底盘平整度不错,只有发动机下护板,可以防止碎石等击打油底壳。宝来的前悬架采用麦弗逊式,后面采用扭力梁的结构,结构简单可靠,造价成本低,日常维修起来也是非常便利。 内饰:还是一贯的大众风格,整体偏简约商务。全新的中控触摸屏,系统操作流畅,分辨率也足够用,实用性很强。中控台微微偏向驾驶员一侧,日常操作还是很方便的。大面积的软性材质包裹,搭配上黑色钢琴漆面板,让宝来看起来年轻了很多。 宝来这辆车的质量还是非常靠得住的,基本上来店里维修的车辆中三大件很少出现问题。

    2021-05-20

    用户30713224631971.4T精英版落地多少钱

    阴雨曾令瑞大部分车不是一键启动?

    用户4858377170718你落地价多少钱啊

    点评车型: 2021款宝来 1.5L 自动舒适智联版

    3.07良好

    配置:宝来搭配了1.5L自然吸气发动机,拥有着113匹马力,最大功率为83KW,最大扭矩145N·m,官方给予的零百加速在13.7秒,百公里油耗在5..7升,搭配了6挡手自一体变速箱。宝来给人的感觉既有大车的稳重,又有小车的灵动,整体质感不错。 优势:外观从侧面看上去很有感觉,不再像老款老气,变得有棱有角。油耗也是特别低,并且还带有电子手刹和发动机启停功能,这样在等红绿的时候省油。后视镜还带有加热功能,保证了下雨天行车的安全性。底盘也非常的稳健,不愧是德系车。 劣势:倒车灯只有一个,在晚上倒车的时候有可能会发生危险。后排空间不是很满意,比轩逸的还要窄一点,乘客坐在后面会很拥挤。这款车的车机联网反映比较慢,蓝牙都需要连接很久,并且点个东西也要半天才能执行。 保养:首次保养里程在5000公里,保养的间隔为10000公里,小保养需要更换机油和机滤,价格在600元左右,在30000公里的时候进行大保养,大保养在小保养的基础上还要更换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯和火花塞,大保养的价格在1267元左右。除此之外,每隔12个月要检查更换刹车油,保证行车安全。 常见故障:宝来刹车出现异响,根据经验来说,打方向的时候越慢异响就会越明显,主要原因就是刹车片引起的,当刹车片的材质太硬或者夹杂异物时,都会出现异响的问题,我们就要更换刹车片,新宝来用博世刹车片更换下来的价格在400元左右。 综合:我对新款宝来的外观和内饰给予肯定,但是它的发动机确实得到很多车主的吐槽,这点就让我对它的印象大大折扣。

    2021-03-18

    魔法师伊宁7T8很好开

    前往

    同级车热门评分

    4.07分“优秀”
    轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus轩逸 2023款 超混电驱 超智联Plus

    导语: 紧凑车市场是众多车企的必争之地,东风日产轩逸称得上是该级别的标杆之作,销量常年稳居前三甲位置。2023年3月,全新轩逸家族正式上市,作为中期改款车型,新车不仅针对造型进行了调整,并将油耗水平比肩插电式混动车型,同时轩逸·经典也同时在售,进一步降低了车型的售价门槛,那么新车都有哪些亮点呢?又该选择哪款配置才最划算呢? 造型: 百万级豪车仅凭LOGO就能赚足回头率,但作为一款纯粹的家用轿车来说,想依靠颜值俘获众多消费者的芳心就绝非易事了,动感有型的高颜值是消费者选车的根本,全新轩逸家族采用全新V-motion家族式前脸设计,燃油版搭配了展翼式进气格栅,而超混电驱轩逸则通过星阵式前格栅加以区分。前LED大灯集成了透镜和流水式转向灯,使新车看上去更显档次,高级大气的双色车身、17英寸多幅轮圈也称得上是个加分项。细细观察后发现,燃油版和混动版在尾灯的处理上也有些许差异,其中超混电驱 轩逸在尾门上还贴有e-POWER和300尾标,排气布局均为隐藏式结构。 内饰: 纵观整个内饰,相比同级车档次感和细节处理都处于中上等水准,12.3英寸高清电容悬浮式中控屏内置Nissan Connect超智联2.0系统并拥有六大科技板块,遗憾的是不支持手机CarPlay和百度CarLife投屏。三炮筒式空调出风口很讨年轻人喜欢,物理实体按键+旋钮的双区自动空调也很方便驾车时盲操。日产的大沙发在业内名不虚传,Multi-Layer人体工程学座椅能够在偏软的填充物覆盖下,给予身体足够的支撑性与包裹感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4652/1815/1450毫米,轴距达到了2712毫米,相比老款车长增加了3毫米。不过车宽、车高以及轴距均没有变化。不过超过2米7的轴距表现带给后排的乘坐空间并不局促,而且中间地台的凸起并不高,就是前2后1的充电插口有点少。 动力: 郝哥认为选择轩逸的消费者最在乎的就是性价比和油耗水平了,燃油版全新轩逸依旧搭载1.6L+CVT动力总成,综合工况下油耗为5.57升/100百公里,如果您还不满足,那不妨看看超混电驱 轩逸,新车搭载日产第二代e-POWER技术,可达到100%电驱以及快顺静省的行驶效果。在技术方面和硬件方面比第一代e-POWER提升不少,更换了性能更好的碳化硅/氮化镓半导体材料后,逆变器体积减小了40%,重量减轻33%,因此燃油经济性必然也有大幅提升,内饰可通过挡把样式进行快速区分,直排式换挡把是燃油版,采用滑鼠式电子换挡杆的是超混电驱 轩逸。 虽然超混电驱 轩逸只搭载了一台最大功率53千瓦的1.2L自然吸气发动机,但其实它扮演的只是增程器的角色,主要用于给驱动电机和小电池供电,并不会直接驱动车辆行驶。换句话说,最大功率100千瓦,最大扭矩300牛·米的电动机才是它真正的动力源,就好比随身携带着一座可移动的充电桩。当然,e-POWER跟我们印象中的增程式也有所不同,它的电池容量非常小,重量轻不占空间,使用起来基本上就是类似充电宝闪充闪放的状态。因此,超混电驱 轩逸开起来就是一辆纯电动车的感觉。根据官方透露,市区工况3.96升/100公里的平均油耗表现十分抢眼。有报道称曾经极限测试下一箱油可行驶1700公里,郝哥感觉有些夸张,但至少超过1000公里应该问题不大。缺点是虽然具备了电动车的优势,但仍需要燃油指标才能购买,对于摇号城市来说有些难度。 导购: 近日,根据郝哥探访北京地区某东风日产4S店得知,目前轩逸家族共在售11款车型,售价区间为9.98万~17.49万元,值得一提的是,新车均有不同程度的优惠,首先超混电驱 轩逸是当下主打车型,售价区间为13.89万~17.49万元,,新车全系优惠2.8万元左右,通过配置分析并结合优惠情况,郝哥推荐您首选超智联Plus版(指导价14.99万元)。理由是入门车型全电驱Pro版配置太素了。既没有天窗、倒车影像和多功能方向盘、也未配备中控大屏,甚至连大灯还是卤素光源,唯一能拿出手的配置只有双区自动空调和7英寸液晶仪表,相比次低配全电驱大屏版,指导价只增加4000元即可换来12.3英寸中控大屏,包括4G车联网功能和导航等功能,还是比较划算的了。 竞争对手: 众所周知,丰田雷凌卡罗拉和本田凌派思域长期以来是其最大的竞争对手,如今像比亚迪秦 Plus DM-i等插电式混动车型或许也将抢占部分市场份额,那么相比竞品,超混电驱 轩逸最大的优势是比混动车更像电动车,比电动车又免去了充电繁琐的步骤,极具诱惑力的终端优惠也十分有竞争力,那么如果是您会选择谁呢?

    4.30分“优秀”
    朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版朗逸 2025款 新锐 1.5L 出众新逸版

    我开大众朗逸1多个月了,刚拿驾照还在练手;嘿嘿!和大家讲讲真实的使用感受。 先说说能耗,这方面我挺满意的。平常在郊区开,走走停停的,油耗大概在7个左右;还没跑过高速,嘿嘿不清楚油耗。加92号油就行,一个月油钱没多少,经济又实惠。 再讲讲空间,我身高165cm,坐在前排,头部和腿部空间都很充裕,调好座椅后,头顶还有一拳多的距离。后排空间也不错,坐三个成年人不会觉得特别挤,不过中间地台凸起有点高,中间的人坐着可能不太舒服。后备箱容积挺大,日常购物、出门旅行放行李都没问题,后排座椅还能放倒,偶尔拉个大件东西也方便。 车机系统的话,它支持CarPlay和CarLife,连接手机后,导航、听歌都很方便。语音控制也还可以,空调凉快、车窗这些,反应挺快。 驾驶感受上,1.5L的动力在市区日常驾驶完全够用,起步不肉,加速也比较平稳,换挡很平顺,没有明显顿挫感。不过满载的时候,动力就有点弱了,爬坡或者超车得提前降档。底盘调校得不错,过弯的时候车身很稳,但减震有点硬,过减速带的时候震感比较明显。方向盘很轻,转向精准,开起来很轻松。 最满意的地方,首先是油耗低,养车成本不高;其次空间够大,一家人出行也不觉得局促;而且大众的品牌,质量和售后都比较让人放心。 要说最不满意的,那就是内饰塑料感有点强,看起来不太高级。还有就是车机系统偶尔会卡顿,反应速度有待提高。总体来说很不错,毕竟没有完美的车。朗逸作为家用车还是很靠谱的。

    3.79分“良好”
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    『购车经历』买车也是经过多方的比较,说实话几何A这车我之前听都没听说过,开始准备入手比亚迪汉的,在预购QQ群里面讨论的时候,有人提到了这款车,说是续航各方面都不错,抱着有点好奇的心态就去了解了下,在店里面看到实车真的是惊艳到我了,特别是这个内饰,非常年轻时尚,比较适合我这个20岁出头的年纪,比亚迪汉就稍微稳重了点,更加适合事业有成的,思虑再三,决定第一辆车还是选择更加时尚点的几何A pro 了; 『驾驶感受』订车等了两个月,真的是等的心都碎了,好在终不负我!!到手一个月,非常的满意,基本没有大的缺点,拉单列表谈下个人看法:   1.操控:转向感觉很精准,动力上也是随踩随有,比原来涡轮油车直接粗暴; 2.底盘:感觉转弯侧向支撑还挺到位的 可能和电车重心低也有关系 3.电耗:电耗不要暴力驾驶的话,感觉符合心理预期;而且开空调感觉电耗没有特别夸张,基本上每百公里的能耗都在15内; 4.充电:杭州这边充电桩配置还是非常丰富的,所以充电很方便,去逛街就可以停在地库充,自己去逛街,逛完就满电了; 5.续航里程:目前感觉续航非常实在,600公里续航,开空调市区大概能开到550以上,我准备冲击黄金右脚; 6.电池寿命:这个还不好说,不过我们首任车主他有电芯终身质保,不怕! 开空调电耗: 7.座椅:座椅舒适,包裹性比较强,比较有吸附力; 8.空气净化:这个功能非常好;当检测到空气质量不好的情况下会询问并自动打开空气净化功能,非常人性; 9.空调:非常给力,听说好多人试驾都被吹感冒了,所以我已提车就把温度先调高再说; 10.噪音:低噪本就是纯电的优势,隔音做的还不错,就是这个轮胎胎噪有点大,也可能是没有别的噪音源了吧! 11.悬架减震舒适性:悬架还可以,调料很到位,过减速带的感觉还是比较舒服的。 12.外观:外观一开始不是很能接受,但看到实车之后觉得,非常有设计感,特别是前脸,现在反而觉得侧面和尾部不够炫酷,不够夸张,要像前脸那样锋芒更拉风;车头非常前卫,侧面和尾部相对而言稍微保守了; 13.车灯设计:有点像恶魔的眼睛,很犀利,灯光的效果还是不错的,非常亮; 14.钣金车漆:车表面有点不耐脏了,油漆看着还行,不知道是什么类型的; 15.内饰:性冷淡风的诠释非常到位,让很多人一看就能喜欢上的那种;设计非常超前,让人有耳目一新的感觉,同时内饰很环保,对于我们小孩的乘坐也是少点担忧;做工、材质都没问题,就是实在容易积灰,常备抹布; 16.车联网:远程控制非常有趣,也非常实用,非常方便感觉座椅少个腰托; 17.配置:氛围灯、无线充电、Hud、还有充电口以及互联的大屏都是有的; 18.多媒体:音质还可以的,就是不能在线看视频,要是能看能装App就好了;

    3.80分“良好”
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    选车:    因本人上一台车是08手动波罗,对于大众的品质有所了解,到目前已经21W+公里,除了日常消耗零件,只换过一个起动机,发动机舱非常干净,没有一点漏油水,所以选车这方面没有纠结,直奔大众。 选车时间:     开始决定买车是23年中,后来因为一些事情拖到了24年初,第一周走了几家店做了价格比对,又通过其他渠道打听了价格,有了一定了解之后第二周开始敲定,到店直奔目标价砍,几度拉扯,达到预期,果断交钱提车。(虽然不是最低的,但达到自己心里预期就好) 砍价篇:     砍价都是在网上看的,去店里之后才发现,每家店都有自己的计价体系,这里便宜了,其他的地方价格就会起来,最后基本都差不多,多对比就好了。 优缺点: 1.5T,160匹马力,日常家用够了,底盘扎实,换挡快,逻辑清晰,升档平顺,只有降档的时候有轻微顿挫,可以接受的范围。路感清晰,隔音差那么一点,风噪胎噪有点大(音乐开大点就听不到了)。不愧是家用神车。还有关心的油耗问题,本人每天往返80公里,一半城市一半国道,平均下来6个油,非常赞,纯国道轻踩(匀速70-90)最低到过4.9(坡路比较多),我相信这不是最低的,但确实省油,大赞!车机系统建议用苹果手机,会好用得多,毕竟不用上车接线。车机反映也很迅速,没有卡顿现象发生。 空间篇: 空间肯定是比我那小波罗大,毕竟是个紧凑型车,前排空间宽敞,后排也还可以,就是后排如果坐三个人中间的人会没这么舒服,中间鼓起20多厘米,后备箱空间宽敞。 驾驶感受:  1.5T160匹马力再加上德系车的底盘优势,无论国道超车还是高速,都给我太多的惊喜,虽然都说自吸AT耐造,但涡轮增压的感觉是自吸无法媲美的。我选的领先版,配置基本拉满,比如全速自适应巡航,双区自动空调,座椅加热,无钥匙进入,手机解锁,前后雷达,还有一个功能:主动刹车,这个功能太好了,有看不到的盲点,低速通过路口鬼探头,都可以及时刹住。如果同样考虑买涡轮增压这版的建议在城区堵车比较久的时候切换到手动,避免1、2档频繁切换导致变速箱过热,超车的地方时候使用S档,动力大很多,车钥匙是带升降车窗功能的,长按就可以了。 小结: 目前用车一个多月,开了3千多公里,总体很满意,如果再买车我还是会优先考虑德系,每个品牌车都有优缺点,一分价钱一分货,个人感觉车子就是代步工具,关键还是自己喜欢,挑自己喜欢的买就对了,个人看法,不喜勿喷,觉得有同感的可以交流一下心得,欢迎在评论区留言,分享经验,有什么疑问也可以问,一定知无不言,言无不尽。