【购车经历】 看了一个月a4 星夜 下定当天带着对象去最后确定，路过宝马。进去看了下，上来她就喜欢上x1，然后我还是拉去看了一下a4，试驾了，A4的味道原因，试驾过后她觉得不舒服，有的头晕a4直接被拍死了。然后跑回去看x1看车试驾下定，一共花了一个小时。主要是空间太满意了，奥迪对不起了，兜里再富裕点找你买a7。 【驾驶感受】 2.0 的驾驶感受我觉得还不错，定力我感觉是到位了，1.5的我没试过不知道，虽然不是一开始想买的车，但是不得不说，bba性价比之王啊简直是。内饰确实一般般，不过20多万，要什么自行车。对于那些觉得x1没有排名的我是真实感受到了，确实没牌面，好在我20出头开着还像那么回事，我要是30我真的不敢选这个。 【最不满意】 说说问题，他娘的主驾的门老是提醒我没关好，自动启停真的太难受了，每次上车都得手动关。还有哈曼卡顿这个音响，感觉没有人声的样子，和预想的差距比较大，算了到时候出去自己找人改吧。 最后发一个走出临牌的照片，真该死啊，提回来第二天被出租车司机安排了，虽然对方全责但是心理还是很不舒服。

【空间表现】 家用，上下班代步够用 【舒适性】 奔驰的氛围没的说，这两天手痒想改高音旋转喇叭和后排空调氛围灯 【第三排空间】 有点短硬，安全带硌屁股，加个软坐垫就很好 【最不满意】 48v轻混有点小担心，副驾驶座椅不是电动拉胯，准备副驾驶改电动 之前开的车电池不行，换了电池后突然有了换车的想法，晃悠到宝马看x3据说要改款，看了旁边新款的x1竟然比x3空间表现力还要好，当时就决定要x1，临走之前销售推荐了进口x2，一眼钟情，试驾x2相当满意，结果欠儿欠儿又试了下x1，才发觉x2悬挂硬的一大批，空间小的又接受不了，x1特意压了几个井盖，还是硬，就当决定忍一下定x1的时候吃个午饭晃到了奔驰4s店，试驾了glb发现调教真的比宝马要软不少，氛围也没有x1的塑料感，主要是优惠幅度大好多，就这样愉快的下定了，虽然48v轻混有点膈应，后排座椅有点硬，功能没有x1多，交了定金后据说国家有报废补贴1.5w，奔驰厂家也有报废补贴7000，就把15年前的一台别克报废了，等报废手续的过程中一度想换GLC，但想想就是个上下班代步，咱这老大哥够用了，嘿嘿，就这么等几天又赶上了市汽车补贴3000和区汽车补贴车价1%，这里得赞一下我的奔驰销售，不愧是销冠，职业素养棒棒滴，强推。之后等电车再升级一下还想买台冰箱彩电大沙发的大电车就作罢了。😄😄

今天跟大家评测的车型是奥迪Q3 2021款 35 TFSI 时尚动感型，定位上是一款5门5座紧凑型SUV，长宽高分别可达到4495×1848×1616毫米，车身轴距可达2680毫米，整车提供3年或10万公里质保服务。指导售价在28.78万，江苏地区裸车价格在21.59万，购置税在18,453元，上牌费在500元，车船使用税在420元，交强险在950元，商业全险在6813元，全款落地价格在243,036元。 保养：保养周期在5000公里一次，按照6万公里保养费用进行计算，大概在43,207元。首保正常都会免费赠送，项目就是更换机油以及机滤芯，如果没有赠送，含工时费价格大概在1297元。配件更换价格不算便宜，全合成机油在436元，空气滤清器在200元，汽油滤清器在2052元，变速箱油在362元，火花塞在170元，刹车油在94元，空气滤清器在391元，机油滤清器在143元。 提速：1.4T涡轮增压引擎，最大功率在110kW，最大扭矩在250N·m，传动系统匹配7档双离合波箱。由于没有匹配四驱系统，全力踩下刹车踏板，前轮会存在轻微打滑现象，而在加速过程中，提速感受并不是特别突出，主要是因为动力有限，从实测成绩来看，百公里提速在9.44秒，比起官方百公里9.8秒稍微高一点。 刹车：全力踩下刹车踏板，车身稳定性不错，本来就不是一款特别笨重的车，轮胎具备一定抓地性，而在制动力释放上比较稳定，从实测数据来看，100~0km/h刹车距离在38.83米。 油耗：工信部百公里综合油耗在6.7L，新车到手后没有出磨合期就进行了实际油耗测试，一共跑了170公里，平均时速在40公里，包含城市以及高速路段，实测平均油耗在7.2L。 噪音：虽然是一款入门级别SUV，但车内安静性还是达到了豪车水平。从实测数据来看，怠速的时候，噪音值在41.7分贝。以60公里每小时速度前行，噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行，噪音值在61.3分贝。以120公里每小时速度前行，噪音值在66.2分贝。

提车2024款林肯冒险家电混尊享版已经一年啦，目前已经行驶15000公里，油耗5.3。来和大家分享下这一年的使用感受。 外观：外观比较很对我胃口。标志性的星辉式前格栅，老远就能认出这是林肯，老婆当时选的这个品牌。犀利的LED大灯组，不仅看着精神，晚上照明效果也超棒。因为我加装了贯穿灯条（4s送的）看起来更加犀利。就是轮胎比较窄，是225的 群里有很多朋友都在吐槽这个，比较容易打滑。这个东西吧 就是各有各的喜好，老婆和我都比较喜欢😍这个外观。 内饰：就是这个大连屏比较亮眼（但是可玩性很低，白白浪费了这个大屏幕），搭配上8155芯片，操作起来很流畅。不过自带的百度地图不太合我心意，后来OTA升级后用Carplay就顺手多了。新车刚提回来的时候异味有点大，不过他有自带的那个新风系统，用起来还是不错的。因为我是黑内黑外的，所以也很耐脏。 空间：空间表现一般般吧，我身高178cm，体重85kg ，坐在驾驶位，头部和腿部空间都很充裕，调整到舒适的驾驶姿势后，后排坐人也不觉得挤，腿部还有两拳左右的距离。后排中间的隆起不算高，短途坐人没啥问题。自驾游跑了一趟西安，来回1100公里。胖东来来回800公里。反正空间基本够用，后备箱有点小，放的东西不是很多，毕竟车长就4米6，轴距有2700mm 也很知足了。 配置：配置相当丰富，像座椅通风、加热、方向盘加热这些功能。还有远程空调，夏天提前降温，冬天提前升温，这个功能太实用了。安全配置也很齐全，主动刹车、车道偏离预警等，开在路上安全感满满。不过有点小遗憾的是，没有360 没有L2（哈哈哈哈 贪婪的人类，不够有群里的老哥 后期都加装了，等撒时候有空了 一起安排了） 动力操控：1.5T加电机的组合，动力好像是200匹出头。车开起来起步轻盈，比较平顺，市区开起来特别舒服，完全没有顿挫感。转向很轻盈，方向盘握感也不错，指哪打哪。不过跑高速的时候，速度到120之后再加速，会感觉有点力不从心，没有那种随叫随到的推背感（但是如果你打开运动模式，那个感觉就又不一样了，没有试过的兄弟可以试试）另外，刹车点头的情况比较明显，还得慢慢适应。 油耗：这一年下来，油耗真的给了我很大的惊喜。我平时主要在市区开，上下班高峰期比较堵，综合油耗也就5.3L左右。跑高速的话，油耗大概在6.0L ，反正是比较满意的。 总体来说 还是比较满意小冒的表现。😍😍😍

提车将近三个月了，目前行驶了3700公里，感觉挺香的 【购车经历】 本人今年24岁，之前一直在开家里给的17款老途观，工作了几年攒了点钱也有了换车的想法，一直很喜欢宝马，本来是想看看三系的，奈何家里年初刚买了一辆新天籁，只同意买一辆suv，本人对动力有一定要求（因为开车比较激进），x3低配动力太肉，高配又够不到，而且空间太小，最终看了x1优惠给力，空间也很满意，试驾之后感觉动力也很充足，决定就是他了！ 【空间表现】 对于一辆紧凑级suv来说空间完全没的说，本人身高175，前排调好驾驶坐姿之后，后排还能有两拳多一点的空间，家用完全够用了 【舒适性】 座椅不算软也不算硬，包裹性不错，悬架偏硬，过烂路的时候会有一些颠，不过还能接受 【驾驶感受】 动力杠杠滴，舒适模式动力响应会有一点点迟滞，但是反应也很迅速，调到运动模式后就是随踩随有，深踩一脚油门下去推背感很强 【油耗】 本人一般就上下班通勤开，往返27公里左右且都是市区道路，油耗基本上在10个左右，北京路况懂得都懂😅高速最低开到过5.8，我开车也比较激进，红绿灯起步一般都是第一个冲出去的那种，目前综合油耗也就10个，能接受 【最不满意】 配置不算高，辅助驾驶跟现在国产新能源完全没有可比性，但是个人觉得也不重要，我还是喜欢自己开车的感觉，最最受不了的是发动机启停无法一键关闭或永久关闭！每次上车第一项就是在屏幕里关启停，太麻烦了！其他倒是都挺满意的 总的来说对这辆车还是很满意的，毕竟这也算是靠自己努力得来的人生第一辆车，即便只是一辆二十多万的宝马，即便很多人看不上说只是买个标，我也完全不care，凭自己本事得来的没偷没抢，自己喜欢就得了，以后再继续努力争取三十岁之前开上大x5😊

考虑买车已经1年多了，一直纠结问界M7和这款车（2娃家庭没办法6座以上是刚需），其实就是能源车和燃油车比较，考虑到今年可能有大逍遥电池的问世会背刺新能源车主，同时燃油车报废时间确实长于新能源车，同时奔驰也是老婆喜欢的，（除了一开始觉得进气格栅（zha）有点丑一直想等新款，不过后来也看习惯了）开了1个月整体还是不错的，并没有网上所说的种种问题，目前遇到的就是 1.前期加速力度不够，可能是自动启停技术功能关系，但是后程油门反馈还是可以的 2.出现几次溜坡情况，按理来说自动挡在松刹车时不会出现啊 3.不能一键关闭空调（也可能是我不会，目前我只会语音方式） 4.第三排空间确实只能坐坐小孩子，同时后面就没法放行李了，我们目前做法是第三排放倒，还是前两排坐人，起码免去超载烦恼。 我只想说这个价格买辆奔驰还要啥自行车啊，别纠结了加入GLB大军吧（其实很多不懂车的人根本分不清型号，去老丈人家你就先动筷儿就完事儿了）