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    君威2022款552T 智享型值得买吗_君威配置怎么样

    ·君威

    什么是懂车分

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    3.87
    “良好”
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    共1869人评价
    8万-12万轿车总榜No.0
    经销商报价
    10.69-12.39万
    厂商指导价
    15.98-17.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.87
    • 3.62
    • 外观
    • 4.21
    • 4.02
    • 内饰
    • 3.64
    • 3.57
    • 配置
    • 3.55
    • 3.47
    • 空间
    • 3.95
    • 3.68
    • 舒适性
    • 3.90
    • 3.53
    • 操控
    • 3.91
    • 3.53
    • 动力
    • 3.91
    • 3.54

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 海豹3.95外观4.46
    • 迈腾GTE3.92空间4.45
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 君威3.87外观4.21
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • 海豹3.95外观4.46

    君威·全部评分

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.4优秀

    【空间表现】 个人身高180,座椅调到自己舒服的位置,后排空间大概还有1拳位置,因为我家人身高都比较高,空间基本和我哥的17英朗差不多。 【动力表现】 动力够用,40码的时候有点顿挫,因为是1.5的可能配9at有点不太合适,因为车型开的少只开过爱丽舍和英朗肯定是比自吸有动力,车上坐3个大人再开空调红绿灯起步感觉就吃力了 【购车经历】 买车也是一时兴起冲动消费,家里人一直让我买SUV探界者或者锐际,可是实在不喜欢suv的外观,感觉SUV太稳重了,前后去各大品牌4s看了2次15万左右的车,迈锐宝xl2.0t的中控太丑了,空间座椅比君威要好点,速腾也看了空间直接pass,后来去试驾君威感觉外观什么都中规中矩就开始到处问价,苏北几个城市基本都整完了,一开始就想买21豪华,因为配置比22好,但是只有淮安有一辆灰色不喜欢,又看到马上购置税减半,就等到减半买了智享? 【最不满意】 最不满意的是车机吧,简直就一个老人机,还有车灯也不咋亮没透镜? 【提车价格】 价格当时对比好多家裸车13.5应该是,贷款12个月,每月还款5700免息,落地15.28万,应该是属于最低的一档了,因为当时4s店只剩3辆车2辆红色一辆白色,就果断提车了 【油耗】 油耗因为我是新手基本表显油耗在11个左右,加满油只跑了420km就亮灯了,基本目前是1块钱1公里的状态,工作地点离家也就6公里,所以油耗可能高点 【销售态度】 销售态度特别好,前前后后帮忙找领导批价格 最后就是新车一血来的很快提车第二天早上就一血了,车灯车门都刮了。 最后请辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精 ,拜托了

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2022款君威 552T 智享型 图 12022款君威 552T 智享型 图 1
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    2022-06-30

    老吴的君威哥们躺着开车?我调到合适座位我也180后排2拳半啊

    用户5571749295079我这边4S报落地16.5,

    火拳艾斯V老哥 软件怎么下载的 我也想下载一个

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4优秀

    价格感觉很低了,可能和库存时间比较长有关,2月的车,说是疫情期间停工新车还没到,但当天有个提2.0的日期是五月产的,还有江宁3000购车补贴,最后价格很香了 外观配上黯影灰几乎没什么可以挑剔的了,内饰的话,塑料方向盘手感差了些,前门内侧晚上的装饰灯很酷。反毛皮座椅虽然看起来蛮有档次,但年轻人感觉还是黑色座椅更显年轻运动一些,加高的前排中间的那个叫什么的平台很棒,开车很舒服。 刚提车不到一周,才开了一百多公里平均油耗还挺高,看看以后怎么样;驾驶感受上的话,可能一开始不太适应。 空间上,既然是美系车那就先说后备箱,没有美式藏?箱内味儿,不过也好,太大了也用不到还浪费后排空间,后排座个人感觉很舒适了(做我的后排,我都当了司机,在抱怨不舒适直接打出去?)。前排空间没问题,就是座椅不能腰部调节有点遗憾。 驾驶体验,大部分人1.5t真心够用,1.5还嫌不够的基本就不是单纯的动力问题了,直接上gs吧。油门随叫随有,但是感觉变速箱变档不够聪明,自动升降档时机掌握不好。自动启停早上开的时候几乎没反应,车子热久了之后才能对停车有所反映。 配置个人不太关心所以最后说,没有什么主动安全配置,这点在我这里算优点hh。各种配置确实没堆多少,看那个薄薄的用户手册就能知道了。车机似乎蓝牙都没有,(第二天:人傻了,我找到蓝牙了?)也就是说我想听个歌只能插线连CarPlay,无线充电发热有点厉害我不咋用,有线CarPlay真的是离谱,和谁说谁都是满脑子问号❓ 总的来说很满意,买车之前感觉油耗百公里差个一个多油没啥大事,但是真的开始看仪表盘的百公里油耗,还是颤抖的?。 虽然但是,我还是很满意~

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2022款君威 552T 智享型 图 12022款君威 552T 智享型 图 1
    2022款君威 552T 智享型 图 22022款君威 552T 智享型 图 2
    2022-06-17

    折月i煮酒你这裸车价是真实的吗,都这么低了吗,你落地多少

    泰迪教右护法我就是那17.8全款落地冤种(21豪华带6年双保)

    手机用户93611682935这价格太美丽了,我21款去年5月底落地都16.3了,不过油耗现在不错

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.4优秀

    ☺购车价格:146800+4599+6500+1000+120 提车感受:自己还是太年轻了 ,被销售一顿坑,哎!不过提车还是很高兴的,即使车子配置低了一些,当天还给了一个比较有仪式感的提车合影,买了车现在想去哪就去哪,想回家就回家,加班不存在的,最主要是君威是中级车,有范儿! 😍驾驶感受:1.5的动力还可以,真的可以,回单位的时候有500公里路,跑外京沪上边想超谁直接拉到三千转一脚油门就过去了,而且高速稳如老狗,普通路面虑震一般,可能是因为运动基因,然后方向也很精准,微调就可以了。 😃空间&舒适:空间来说肯定比速腾大,我妈妈坐在里边都说可以伸开腿,比别人车子空间大,和威朗感觉差不多,但是绝对比威朗好,也比宋plus dmi大,威朗的内饰有点拉,君威又是翻毛皮,档次一下子上来啦。而且对于不瘦不胖的我来说,座椅贼啦舒服,后边加个座椅吸风,爽的一批! 👿配置:配置感觉不如21款豪华,比如没有无线卡普累,没有液晶屏幕,只是多了一个电尾门,流媒体后视镜感觉有点遮挡视线(净180,不喜欢坐姿太低)但是后边想想无所谓啦,无线卡普累也要用蓝牙,我还不如用个手机支架哈哈!再怎么样也是最新款君威嘛! 😚over:总的来说喜欢君威空间大,翻毛皮座椅,动力表现也还可以,如果你想要更好的动力,肯定要去到2.0的啦,底盘扎实,不过也有一些不足,比如配置有些低,连在线导航都没有,车机就是块砖头!希望大家伙用车愉快,也希望通用可以越来越好! 辛苦君威圈主咖酷大威推荐加精👏👏

    2022款君威 552T 智享型 图 02022款君威 552T 智享型 图 0
    2022款君威 552T 智享型 图 12022款君威 552T 智享型 图 1
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    2022-08-04

    AC00丶价格这个东西不要和别人比,那是越想越气自己能接受就好了,虽然多花了钱,至少是自己喜欢的

    Apple^ε^in autumn15万3落地。前几天才谈的。感觉还能谈。

    原来是凯凯没有 提车回来一直开空调 高速也是 拉到三千 随便超

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.8良好

    【空间表现】 车辆前排空间够大,按键换挡替代了挡把,连上扶手箱看过去空间更大,后排腿部空间三拳(够长),顶部空间一米八坐直头发能碰顶,靠躺不会。后备箱空间足够,也没什么大件东西可拉的 【动力表现】 1.5t的起步感觉有点不给力,因为是第一辆车,暂时没有追求动力表现。 【最不满意】 汽车味道不小,新车估计甲醛也重,开了一下午头痛。刹车比较硬,没有电动后视镜,新手每次倒库要调后视镜很麻烦。 【购车经历】 之前看好了吉利星越l,打算再看两家就订车的。家人商量不考虑油耗的话就买个美系车啊,这个价位可以买个b级车,结果没有看过君威的我,当天去了别克店里,试驾的是gs,想了想开车还是买个省心点的好,吉利这款才出了一年,不知道买了会有啥问题,老车子经历了市场的检验,以后更省心。 【提车价格】 一年免息,贷了7.5个,总共落地是15.8个,送的四块小脚垫,原厂膜和记录仪,两次保养。 【驾驶感受】 车子除了换挡按键要适应一下,其他基本都不用磨合。新手也开不出细节和特点,以前开过老款的昂科威,认为别克车子好难开,油门松刹车硬,方向盘还特别松。现在这个车各方面都还好,定速巡航还是比较好用的,一些基本的配置都有,这车的自动灯光还没有弄明白。 【油耗】 现在跑市区10个左右 【亮点配置】 虽然是大家都有,但还是定速巡航比较香。 电动后尾门 流媒体后视镜 远程启动(软件只能启动,不带钥匙还是开不走 【乘坐体验】 翻毛皮座椅,还是蛮舒服的,长时间开车可以再买个腰枕 请君威圈主推荐加精

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    2022款君威 552T 智享型 图 12022款君威 552T 智享型 图 1
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    2022-08-02

    安泰Ticr美系除了硬朗,其他都是不省油的灯。

    骑着跳蚤去相亲我也是刚提了君威1.5T白色的,落地15.2,目前才行驶200多公里,油耗无所谓,主要是车稳!

    齐市钻石纹身没有电动后视镜?

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.1优秀

    价格:15.5落地,一年免息 外观:4米9加的车身显的很大气,就是轮毂太丑了,1.5T的还比较小只有17寸,尾灯在熏黑后夜晚很亮眼,电动尾门很方便,中网也比改款前的好看,个人网购了一些碳纤维贴进行了黑化,原车是黑色的,改了电光黑武士的颜色,车灯部分贴了熏黑灯膜 内饰:内饰没有科技感,但是很沉稳,让人看着很舒服,并不难看,内饰一并网购了碳纤维板进行装饰,空调出风口贴了电镀银的镀铬饰条,后期会加装氛围灯,无线充电根本用不上,因为不好用,装了全包围脚垫(天热容易开胶),座椅垫随便买了个与棕色相称的,座椅💺偏硬,开久了腰部会有酸痛 空间:B级车空间自然不用多说,够用,主要平时是两个人坐,后备箱空间也很大,驾驶舱电动座椅调节起来也比较方便。 动力:1.5T开起来,家用足够了,超车不能说随便超吧,超80%的车还是没问题的,只是猛踩油门发动机会很嘶吼,本人后悔了,预算足够一定要上2.0T,总体来说1.5T满足日常需要已经足够了(比凯美瑞强点) 油耗:本人开的城市路少,一共行驶2800公里,一般都是国道,高速🛣️,综合下来7个多油,最低开过5.3L 驾驶感受:驾驶感受很不错,底盘,和整车用料明显感觉很厚实,静谧性也可以,高速是真的很稳,像一只船,速度上来没什么感觉,很稳,一看码表已经150了,这点很不错 其他的开开再说吧,轮毂后期也要熏黑或者改一下,但是怕改的质量不好,卡钳准备弄个卡钳罩,车身改色之后看着黑屁股锃亮,很帅。 总结: 优点:性价比超高,产品力可以,空间大,用料扎实,外观小改后好看,1.5的动力与油耗都中规中矩,算不上优点也算不上缺点。 缺点:座椅硬,中控屏小,无线充电鸡肋,轮毂丑

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    2022-10-27

    GAOFENGFENGGS

    小小杰1014.8落地,坐标南京

    Kzzzi现在路上新能源车那么多,还有不少更强的1.5T、1.6T、2.0T、2.5T、3.0T的车,你1.5T是怎么超过80%的车的

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.3优秀

    外观大气,高端大气,对比帕萨特和君威,觉得君威更运动好看,前排有座椅加热,冬天不怕冷了,翻毛皮的座椅材质这个价位里的车里,应该很少见可把,整体内饰做工不错,用料挺扎实的,能省的地方一点也不省。 然后配置还可以吧,有流媒体,电子排档,电尾门这些亮点,4.9米车身,在这个级别里性价比很高,毕竟价格便宜 高速油耗可以的,现在的别克还是很省油的,驾驶感受1.5t动力我觉得还可以的,,9at的变速箱换挡还是很丝滑的,也可以更换手动模式,提速会更快,整体提速不快也不慢,你只要舍得给油他绝对也给你跑出速度来,家庭非常够用了,激烈驾驶建议2.0t,那个一踩油门就窜出去了,不过吃95的油并且车架价格也在那。 而且维修成本不用说了,便宜便宜 然后静音的效果还可以吧,开起来稳稳的,不要和我说静音一般,在这个级别里效果还可以 最后吐槽一下这个车的几个点,希望车机系统提升一下,自身的导航没有好lou,必须用百度cpl也不是很方便,还有就是自动驻车,都是十多万的车子,这个功能阉割掉了真的不方便,但是今年增加了电动尾门还有流媒体,这个配置还是不错的,很有档次! 如果你想买这个车,建议去试驾一下,然后多找几家对比一下价格,希望你们也能买到自己喜欢的车! 希望圈主给个赞谢谢!人真实写作,大家多多评论,希望圈主多多精华!

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    2022-09-24

    用户8220017541092车里有自带流量吗

    Fightagain这车内饰是不是只有那一种颜色?

    wuki文生808落地多少呀

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.3优秀

    【辛苦君威圈主推荐加精】 1.购车经历:预算15万,起初看了好久的A级车!后来了解之后,发现入门的B级车,价格也相差不大,那当然上b了!能上b就不要考虑a,无论从安全系数、驾乘体验那肯定都是会上个档次的。个人和家人首先排除了脆皮著称的日系车, pass了天籁和凯美瑞;大众的帕萨特一直觉得前脸太丑(实际原因也可能是因为他们超预算哈哈);最后性价比最高的君威和迈锐宝xl,果断选择了大气中正的君威,可能是觉得雪佛兰的标太丑! 2.爱车介绍:本人更喜欢黑色,可惜要照顾家属,女生开黑色显老气,作为居家好男人选择了白色,1.5T的智享,当然一样漂亮,外观给满分。听说白色补漆比较便宜…也算是优点哈哈! 3.购车价格:裸车价谈到了14.18,可惜附加绑定项谈不下去…gps1000,威固贴膜1000,服务费800,保养4次1299,保险5132+850(轮胎险?)+1400+450(玻璃险?)+800,都不知道是啥,反正妥妥的冤大头当定了,要不然裸车就优惠不了那么多。加上税6400,落地基本上16.1,价格在全国偏中上了吧!个人感觉16以下都可以接受,正好有3000政府补贴,虽然价格高了一点,但是也能接受。 4.动力操控:刚提车不到一周,主要是家用的多些,基本上就是市区上下班,1.5T的动力其实也足够用了,只要舍得给油,超车什么的一点也不含糊。作为新手的我,对大家说的低速顿挫什么的没有太大感受,加速声音听起来还是给力的,当然喜欢动力的老板上2.0肯定也没毛病,一分价钱一分货。 5.空间感受:正常身高185cm,体重100kg之内的人,驾乘空间应该都足够用了,不会有局促感。听说同级后排空间表现一般,个人没太大感觉,只要不半躺翘二郎腿…除非体型异于常人,肯定都足够用了。后排座椅可以放倒,大大增加了后备箱体积,不过好像要从后备箱才可以,要是从车内可以放倒就更好了,关键时候可以逃生。 6.内饰做工:内饰个人还是比较喜欢的,基本都是软塑加上翻毛皮座椅,不会显得很廉价。不过家属觉得黑色内饰更好看,内饰就一种颜色可选择性小了一些,遇到不喜欢的就可惜了。 7.油耗感受:加的92汽油,因为自己本身就是新手,所以开起来也不省油,但是好在家用的也不是很多,所以也都可以接受。综合油耗在10个多点吧,估计等车技好一点说不定会少一些。 8.槽点不足:配置上可能槽点多一些,没有锁车一键升窗和后视镜折叠,不过好像用处也不是特别大。好像挺多人吐槽车机系统,要是有个听歌的车载软件就好了…听歌只能收音机、u盘内存卡或者蓝牙连手机了,一下拉低了档次。当然有多少钱办多少事,这样的价位配置也算很良心了已经,想要高配还是得努力工作,多挣米啥都有哈哈。 最后:买车也不用太在乎一两千的差距,简单、方便最省心,喜欢、开心最重要,愿所有一帆风顺! 【辛苦君威圈主推荐加精】

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    2022款君威 552T 智享型 图 42022款君威 552T 智享型 图 4
    2022款君威 552T 智享型 图 52022款君威 552T 智享型 图 5
    2022-09-15

    旧城裏看阳光多少落地啊?

    用户8717873277422款难道不能用个u盘或sd卡来放音乐,为什么只有蓝牙和cm.反正我21款是可以的

    用户1151917302085被动行人保护真的很容易触发吗

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.9良好

    98年年轻人第一辆车君威552t智享,刚毕业两年,手头攒了一笔小钱就想着买一辆能遮风挡雨的代步小车,开始买车的时候纠结了很久,看过好多家店,最后还是选择了君威,帅是真的帅,外形没的说,到现在开了快四个月,基本上在城市上下班开,动力自己觉得还可以,不过油耗堵车得干到11个左右,不堵车开高架开到6.2过,到现在平均油耗9个,刚买的时候还有21款库存车可以选,但最后还是选了最新款内饰棕色,带的自动雨刷跟流媒体后视镜比较实用一些,电动后备箱跟无线充电比较鸡肋,当时想咬咬牙上君威gs,但奈何囊中羞涩,不想贷款太多,这个价格能买到实打实的B级车已经非常满意,总的来说相比较日系品牌君威的配置算非常良心,每回下班到停车场车子就像一个不会说话的朋友一样在那等着你,也让独自在外拼搏的我心里有很大的慰藉。最后附上几张爱车帅照。

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    2022款君威 552T 智享型 图 22022款君威 552T 智享型 图 2
    2022-07-01

    价格合适再买这不是大威朗吗,落地几个钱啊

    用户9978727109734我也买的,这款,说真的这个侧面喜欢,但是前脸真心不喜欢,后期,我要把它改装掉

    惊艳的胖子2022款552T智享型这款中控屏自带导航系统吗

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.4优秀

    哈哈 我也来认证车主啦,其实已经提车一个月了,从去年就开始看君威了,但是去年经济情况出了问题就没提,今年好一点了就立马去提了,先说一下价格吧 ,优惠5.5,裸车14.18,保险5200 购置税6300一共落地15.5(还有一千多应该是服务费什么的)。 首付9.5 贷款6,利息2100 我是双十一去看的车 也是当天订车,16号交钱,22号提车,过程还算顺利。 车提了一个月也开了两千公里了 谈谈我对车的看法吧 优点 :外观没得说很年轻 内饰挺好看的 黑棕配色 配置也够用,座椅加热冬天是真好用啊哈哈,油耗的话因人而异吧,现在2100公里表显8.4(基本上纯国道)我自己感觉能接受 缺点:30-40码有点顿挫,但也不是很严重啦 一点点的拖拽感,急加速的时候变速箱有点反应不过来,大概延迟接近一秒才能反应过来,再一个就是座椅翻毛皮才两千公里就鼓起来了别人开几万公里都还很贴合 也不知道为啥。 还有一点得提醒一下大家 因为当时谈的是给四次保养,提车过了几天以后销售跟我说厂家会打个回访电话,然后问到保养这方面的时候说有没有安排专门的售后人员与我接洽 我就回了句还没有,再过了几天销售就打电话过来质问我了,后送的两次保养也不承认了,搞的我真的恼火 ,所以大家赠送的一些东西还是白字黑字写清楚的好。 好了就说这么多了 ,希望各位准车主早日提车。

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    2022款君威 552T 智享型 图 12022款君威 552T 智享型 图 1
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    2022款君威 552T 智享型 图 42022款君威 552T 智享型 图 4
    2022-12-20

    用户7229214913710铁子我怎么感觉我的发动机盖车头那块缝隙有点大。你的怎么样

    君什么威是不是要写这个玩意才能认证车主? 我没找到认证车主的窗口在哪

    冯火铁骑恭喜恭喜

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.7优秀

    【购车经历】 半年前就开始看车了,看过好多好多车,快结婚了,考虑到家用,也考虑到舒适性,最开始打算入手SUV,也看了好多,五月底的时候无意间看见了君威这款车,各方面配置在同价位里面都也还可以,再加上我两个哥哥也开的别克,评价都还好,于是果断入手,半个月时间就跑去把车订了。 【空间表现】 中规中矩,如果非要和同级别车比也没多大优势,后排空间可以,我身高172左右,后排一般很少坐人。后备箱空间也够用。 【动力表现】 我开车比较平和,很少猛踩油门,但是超车的时候能给你很足的信心,虽然是1.5,但是还是带个T,哈哈哈,猛踩油的时候刚开始提速确实给你有一点延迟反馈的感觉,后程提速爆发力还是杠杠的,对于家用车来说还是比较满意。 【驾驶感受】 驾驶体验很到位,试驾的时候一脚油门直接在试车直道上提到160码,速度越快给我的感觉就是底盘很稳,我都有点惊讶,这一点是我没有想到的,流媒体后视镜清晰度和分辨率也到位,再加上反光镜可以在第一时间很直观的看到车辆后方的情况,安全感满满,感应式雨刷器尤其是下雨天跑高速真的喜欢,反应灵敏。 【配置】 个人感觉较为实用的就是流媒体后视镜,自动大灯,感应式雨刷器。其他什么自动启停我是上车就关,无线充电槽因为手机没有这个功能,现在被我拿来放抽纸了,哈哈哈,定速巡航也是很少用,换挡拨片就更没有用过了,D挡走天下。 刚提车差不多快三个月了,初步给我的反馈就是这样,才三千多公里,4s店已经打电话让去保养了,还没去,希望这些体验可以帮助屏幕前也在选择爱车的你。

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    2022-09-22

    用户9104790500776首先恭喜兄弟喜提爱车,其次想问问,听说猛加速之后踩刹车,再提速会有好几秒延迟,是真的吗,

    用户3839235941863请问这车内饰有味吗之前的钣金胶异味明显吗

    守望星辰后排空间怎么样,听说人坐后排很压抑是真的吗?还有就是22款1.5T的30—40迈有没有顿挫,

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.3优秀

    【购车经历】 对我来说购车经历是比较丰富的,从萌生买车念头开始就开始从懂车帝挑选,对比,看外观内饰到底哪台车适合我自己,因为家里小叔有辆凯美瑞原因,开始看车选车一直都在B级车阵型选车A级车压根不在考虑范围,空间小,看着小气。 德系两兄弟:迈腾帕萨特。 日系三杰:凯美瑞,天籁 雅阁。 基本B级车型都看了,接下来就相互比较,因为家里那辆凯美瑞日系车也除外 隔音太差了高速风燥过大,高速行驶加速无力,还有最重要一点车身脆弱随便事故都要大修那种…… 迈腾帕萨特也不错之后到店看车,试驾,都很满意 奈何价格高优惠少销售态度很抉择,最后也不得放弃。 随后因为工作原因搁置一段时间,偶然在公司看到君威这款车首先第一外观就被吸引,各种做功课对比车辆信息。 到店试驾1.5T动力相当还是不错够用的,内饰设计是我想要的风格,不喜欢大屏无实体按键,然而君威这款车正好适合我,仪表盘机械转表指针更能体现出激情运动。 【提车价格】 第一次正式购车加上看车试车谈价都是自己一个人 对比了太多君威车主的裸车价,成交价,落地价。 因为功课做得太足导致我谈价格来来回回跑了挺多次,一次次砍价心累了! 最终价格直接谈的落地价15.5w 加上正好赶上政府购车补贴3000落地15.2在此感谢政府。 赠品除两次免费保养外送底盘装甲,行车记录仪汽车膜,答应的车载灭火器最终也不了了之了。 【驾驶感受】 美系车一直给的印象就是底盘扎实很稳 开到现在这段时间里 市区行驶感受60码左右如履平地 无论是转弯测倾都给人一种安全感。 转向精准指哪打哪 操作起来很顺手手感也很不错 相比较其他车型转向比较重,这应该就是君威这款车偏运动的调教吧。 底盘扎实高速行驶起来给驾驶者带来更十足的安全感不会像某田高速行驶感觉车子要飘起来。 起步2档3档稍微会有顿挫或者减速也会有轻微的顿挫感不过这感觉微乎其微不会影响驾驶感受。 底盘扎实悬挂较硬使得汽车行驶稳重踏实,但是对于车内乘客而言无法带来柔软舒适的乘坐体验 低速过一些坑洼路面或减速带车内还是很明显感觉到颠簸的。 要说到君威这款车的隔音效果,自我感觉在同级别还是很不错的相比较家里那辆凯美瑞可是好的不止一点,这点我很喜欢,行驶途中车内听音乐不会感受到外面的吵杂声使得驾驶感受更加愉快 可能君威用的轮胎不同的平时驾驶途中也就能听到轻微的胎噪声。 【空间表现】 B级车还是有B级车的优势,车长四米九你可想而知车内空间表现怎么样。 首先做进车内明显感觉宽敞大气不虚B级车名号。 本人174坐在驾驶位调好座椅姿势后排乘客完全可以简单翘翘二郎腿,对我而言第一辆B级车已经很好啦。 后备箱空间适合家用够深 平时的行李东西装下不费吹灰之力。 车内的储物空间也是够用的不会使得放东西杂乱无章。 【静态感受】 君威这款车外观运动是个年轻人,侧面曲线流畅很帅气,每次回家上楼都有时不时看一眼。 内饰部分使用棕色皮质翻毛皮混搭,手感柔软舒适 座椅宽大但包裹性极好,后排座椅看着也给人一种高级感。不过车机就很老套了,没有了现代国产车的科技,不过君威有carplay,carlife系统使用起来非常不错。 【油耗】 目前行驶有6000公里左右表显综合油耗8L对于美系车而言这个油耗很感人了。 城市道路会略高要是堵车红绿灯多的评论至少10个多不过综合油耗很满意。 【最满意】 无敌帅的外观设计,车内棕色座椅,最满意的还是对于这样一台b级美系车价格亲民。 【最不满意】 无线充电这个配置属实有点鸡肋了要是换电动折耳一键升窗就更完美了。 有线CarPlay麻烦,近光灯比较暗要是有远光一样量就好了。 希望君威圈主咖酷大威推荐!

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    2023-02-23

    手机用户63053710481哥们,福州哪家店呀

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    3.5良好

    快要结婚,跟家里商量很久了,一开始考虑了吉利帝豪混动,还有君威GS,后来实在不想跟家里争,就提了1.5的君威, 【空间表现】 还可以吧,足够日常用了,后排我没坐过,但是我朋友坐了,我175前排调好位置,后排空间还是可以的 【动力表现】 1.5动力还是不错的,之前试驾过君威GS,完全一样,变速箱是真的笨,升档挺快,降档真的扣,提速前半段感觉一般,后半段贼猛。 【油耗】 油耗我感觉可以接受吧,市区开正常8.9个,高速开过一次,6个左右,高速是真的省。 【最不满意】 最不满意就是仪表盘,他喵的21的那么好看,22直接砍掉,无线充电和流媒体后视镜作用不大,你最起码给个后视镜电动折叠啊,真的是,该给的不给,不该给的硬往你手里塞,电尾门还经常不动,按两三次才开启,真的是鸡肋功能使劲上。

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    2022-09-25

    卖凉茶呀试驾的1.5T,起步踩油门发动机声音大,不过正常,1.5T急加速发动机转速提高也正常,买的2.0T,完全两个感觉,加速游刃有余的感觉。

    黑鲨汽车哥们安装发动机护板和底盘装甲了吗?

    y5167“1.5动力还是不错的,之前试驾过君威GS,完全一样,”…不敢苟同

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.1优秀

    【空间表现】 后排头部空间是有点低,175以上坐直了估计有点顶头,家里没大个,倒也不是问题。 【动力表现】 1.5T家用足够,深踩油门也有推背感。高速不知不觉就上140了。2.0的没试过,对动力要求高的,预算充足,不介意95油的,就上2.0吧。 【最不满意】 配置真比21款豪华差多了。中控屏连车机导航都没有,不连carplay和carlife基本就是摆设。 真皮方向盘和并线辅助也能减掉,真不懂通用怎么想的。 【购车经历】 从打算换车基本就认定了君威和昂科威s,s没现车,就提了君威。车展上也看过新蒙丢丢,天籁,阿特兹,综合下来还是君威最合适。 【提车价格】 落地15.6,包含置换补贴。 【油耗】 200公里高速,两人开空调7.5。 市区8到9个左右。

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    2022-06-26

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4优秀

    提车第二天,当时在考虑552还是652,销售说家用1.5就够了,如果一定要追求动力那就2.0,我想着我也就上下班开开,1.5就好了,就提了1.5,新车从内到外都还可以,实用的一些配置都有,就是座椅稍微有点硬,坐着不是特别舒服,慢慢习惯好了,1.5动力驾驶之后也是足足的了,给油也挺快的,不要担心油门踩就行行,总体来说是比较不错的,看个人喜好,对于别克爱好者,这个价位的君威还是比较满意新车初体验我选择的黑色君威,显的更加大气一些, 外观修长,从侧面看很帅,唯一不满意的就是轮毂, 太普通。 A级车的钱买个B级车还是很香的,当天下午胆战心惊的把新车开回家了,4S店送的脚垫网上又买了个tpe的,车膜送的艾利车膜,没听过牌子,只查到有个品牌叫艾利丹尼森有没有懂得大佬科普一下车膜怎样🤣先摆着不敢开车上路可如何是好。

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    2022-06-18

    玖璃我昨天652落地16.6

    卖饼的李老头i裸车16??

     Mr.向日葵这么贵?

    点评车型: 2022款君威 552T 智享型

    4.6优秀

    【购车经历】 最初预算15万,觉得高5万也不是不可以。最开始看了凯美瑞,雅阁,天籁,都有进行试驾。凯美瑞中规中矩。雅阁动力强,噪音大,车漆薄,价格高。天籁给个底板油,干吼不走。后面又看了索纳塔10(不喜欢双离合),比亚迪秦plus DMI(试驾感受很不错,比亚迪服务真的很不错,但是算了一下五年省的油钱,刚好够五年后换一套电池的,不想当韭菜),迈锐宝XL(推背感极强,动力贼牛逼。内饰贼丑)。后面又去接触了凡尔赛CX5,真的是好车,法系车良心用料,但就是那种让我我推荐,让买我不买,最后又去试驾了轩逸中配,考虑了型格,思域。寻思买个A级也够用了,还能省点钱,最后对比下来感觉还是美帝良心,可以花同样的钱买到更安全的B级车,配置还全面。临买前一天还决定买652或者威朗pro,威朗pro试驾了下真不错,A+级车。在四儿子店纠结半天还是要了君威552T,去了三个四儿子店,这个是唯一让试驾1.5T的,而且说2.0基本用于自销,1.5足够用了,试了下,感受不错,果断入手,优惠5.7,裸车价13.98,落地价从15.9砍到15.3。希望对大家有帮助,欢迎点赞、评论、交流。“请君威圈主推荐加精”

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    2022-09-28

    焦鑫m15.3是裸车价吗

    多久2943兄弟,你是哪个店

    知情达理雪碧LCa贵了点

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 尊贵版

    2025年5月18日提了真正意义上的第一辆车雅阁,目前用车也接近3个月了来分享下我的用车感受 一.为什么选择雅阁 我是高中毕业就拿了驾驶本,然后一直到大学毕业把 对车基本属于车名字都认不全的阶段。。。后面也是因为要去比较远的地方上班,然后又考虑到是新手,家里就给买了一辆二手的手动挡的小车练手,就那时候才刚开始对车有所了解 后来第一次记住雅阁 还是大概23年把 当时我在北京的一个地方参加培训,当时上课的楼底下停了一辆应该是10代的雅阁,可能是当时10代的雅阁太惊艳了吧,当时一眼就喜欢上了,基本上每天上课去都要看两眼😂,感觉真的是梦中情车一般的感觉,奈何当时条件不允许啊(相信很多兄弟和我一样吧因为10代10代半喜欢上的雅阁)23年的时候也是我刚正式工作 雅阁改款了 还记得当时看到11代的时候 是真的感觉天塌了的感觉 终于能自己开始攒钱买梦中情车了然后他就地包天了🤣,后来我不知道是看的多了还是因为心底对雅阁的偏见吧就感觉11代越看越好看,后来终于25年攒了一部分钱了,下定决心去买一辆自己喜欢的车,然后就去了好多4s店转,其实对比下来大部分主流车基本都是各有优缺点 ,当时比较了迈腾、帕萨特的b8(帕萨特pro当时也是刚改款贼丑,但是也是现在是越看越好看,感觉这可能就是设计具有滞后性吧😂)君越、蒙迪欧、天籁,最后比较钟意的就是帕萨特和雅阁,当时最后帕萨特的价也谈好了 雅阁也谈好了,然后当天太晚了就回家了,然后路上就在想吧,然后我爸就说,就都差不多,买自己喜欢的吧,可能就那一瞬间吧 就想起了当时自己天天盯着10代半雅阁看的时候吧 ,然后就一瞬间决定买雅阁了。。 二.落地价格 当时是赶上11.5的雅阁刚出,4s店最后一批11代的现车,感觉优惠还可以,裸车给开到了13.68,家里旧车走了个手续国补1w,加上税,贷款5年提前两年还,总的落地价格在16.8左右,感觉价格还可以,当天就提走了 三.优缺点 优点 1.外观:我感觉11代挺好看的,外观这东西,每个人审美不一样吧 网上都说丑,但是我感觉虽然没10代半那种一眼惊艳的感觉,但是11代真的属于那种越看越好看的那种,特别是最近看11代的白色感觉有种漫画里走出来的车的感觉😂有种说不出来的感觉(11代半颜值也可以,但是就是前面上牌子那个地方不知道为啥会突出来好大一块,感觉没11代协调) 2.动力油耗 目前大概行驶了2700公里,平时在北京上班只有两个礼拜回家会开 跑过一次来回1000公里的高速 平时基本就是市区和国道(基本不咋拥堵)表显的油耗在6.6,赶上堵车啥都会多,基本最多的时候在8,9个油吧,但是这东西真是民间脚法各有不同,我老爹每次开油耗都在6以内 我也不清楚他是咋做到的 动力:虽说是1.5t+cvt 但是感觉动力真的可以 对我来说足够 我平时国道跑的比较多 车速平均70 遇到大货车超车啥的 感觉一脚油门下去动力很够用(这个车不清楚为啥一直踩油门反而动力响应不及时 相反得踩一会松一下在踩就感觉动力很足) 3.空间、舒适度 空间很大,我身高1m79,座椅调好,一点不感觉挤很舒服,同时后排也能有个两三拳的空余感觉 空间很满意 舒适度:舒适度还行 氛围灯,hud 前排的座椅加热通风 一些基本的辅助驾驶(虽然根本没用过)车机流畅度也可以,目前还没出现过carplay断连的情况 音响音质也挺好的,感觉对于我这种基本上就听个歌看个导航的人完全够用 4.虽说是1.5t+cvt说是有操控有点夸张的感觉(我个人对车这方面不是很了解,只是说下我的感受) 但是我个人感觉这个车挺好开的 转向很精准 过弯的支撑也不错 遇到路况比较差的时候感觉地盘也还可以(就是车里咣咣的响,但是确实是路况差的时候也挺好开的。。。) 缺点 1.中控异响 这个问题我就遇到过两次,这个就是那个中控屏与那个后边那个地方有个缝隙 一颠簸就响 就遇到过两次 后拉不清楚啥原因 就在也没响过 2.大灯太暗。。。这个问题真的 我感觉这新车的车灯没我家那老车那灯亮 下雨天,晚上是真的暗。。后续还得考虑换个灯,但是又不想大动,不知道有没有兄弟有啥好办法 既不怎么动原车配置的情况下,能增加点大灯的亮度 3.没有胎压显示 出现过一次 就自己莫名奇妙开着就报警胎压不足 然后停下来点那个校准 然后又自己好了。。。不清楚这啥原因 4.隔音 这个不用说了 本田车通病,但是我感觉这代的雅阁隔音还可以,比较挑路 路况好的时候隔音挺好的 路况不好吗。。。还有就是发动机有时候噪音挺大 5.还有那个氛围灯的颜色 为啥自己调了也没用 夏天就一直是蓝色 就只有关车灯一些特殊场景才显示自己调的颜色。。。。 总结:11代雅阁对我来说无论是动力还是各方面的配置都完全足够了 虽然没能在喜欢的年纪买上心心念念的10代半吧, 拍照水平有限。。

    3.71分“良好”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HS 运动版

    第一辆家用车,没有太多用车经验,还是以稳定可靠且各方面都比较平衡来选择的。 一、外观。24款外观还是挺年轻运动的,比较老款特别是七代及更早版本,少了商务气息,这点算是更加大众化了。有人觉得前脸不好看,我倒是觉得越看越好看,但有些角度确实有点丑哈,就是这么奇怪?。外观五分打4分 二、内饰。内饰看起来也还行,没那么老气。买之前看过天籁,雅阁,蒙迪欧,君越,天籁太老气,雅阁不喜欢那个塑料大中网,美系两款还可以,时尚大气,但又不喜欢那个大连屏,凯美瑞还算中规中矩,就是副驾那块太过简单,像帕萨特有个副屏可能会更加好看时尚。内饰五分打三分吧 三、动力及操控。第一辆车,其实体会不到多少。低速用电的加速还是可以,油门跟脚,平时也不太会激情驾驶,限速120视野好车流小最多也就压135这样,油门也还不到底,正常行驶动力我觉得是没什么问题,没觉得加速慢或者动力不足。加速线性,作为家用车,这也是我选择它的一个原因。操控说不好,因为也没开过什么好车,80码过弯我感觉侧倾还是有点,这个看网上说新架构底盘还可以,老司机自己试驾下 四,可靠性及经济性。丰田这个牌子就不用说了吧,可靠耐用,目前也没发现网上说的那些通病,什么前杠脱落、A柱漏风、中控面板破裂。油耗正常不急加速深踩,综合油耗在4.5,长途偶尔急加速超车在5.5到6,短距离深踩急起步我踩过21…… 运动版是19的,正常是比17的轮毂油耗多0.5个。 缺点:1、急加速发动机介入声音有点大,嗡嗡的。停车启动动力电车没电,发动机发电声音大的吓人; 2、车漆薄。特别是前杠塑料件,纸一样,第一次异地上班回来就被崩了一个洞,补漆加贴车衣…… 3、配置没有诚意。运动版差不多是顶配,座椅通风加热、方向盘通风加热,方向盘记忆、360还得花钱选配。 总的来说,作为家用车来买,是没问题的。比较全球车型,降价幅度也大,性价比也还可以。

    4.00分“良好”
    海豹 2025款 650长续航版海豹 2025款 650长续航版

    提车价格 当时算的是19多,具体多少不记得了,因为我们贷的多一点,有利息,加上当时有政府补贴,算来算去大概在185800,(为什么我的发票开的是16多呢,当时迷糊了,没有问好,后面去找销售,人家给的理由是给补贴的利息钱去掉了,还有政府补贴的也去掉了,更离谱的是是保养的钱也去掉了,不是保养赠送吗,给的理由七七八八 我想大家懂的都懂,票价开低,算了,后面也不想纠结了,毕竟想开开心心提车。其他都是小问题了)保险是5500左右,没有加什么额外的东西,价格没有谈下来太多,但是当时的价格我已经很满意了,比亚迪的店大大小小也看了几家,价格都是差不多,而且销售很好,就定了,礼品我要了电池电机护板,还有一些小家电,保养等等,我对这些无所谓的,车价我满意就行。 用车成本 目前充电三次,消费一百块左右,每天开车上下班,去了外地一次,目前还没有发现什么问题,每款车吗,有利有弊,就是上高速开窗实在是太吵了,耳朵受不了,不过上高速每个车应该都大差不差能耗的话我觉得现在没什么问题,650的现在还可以实际550提车一个月跑了快3000里地,上高速我特别注意了一下耗电量跟平常是差不多的,没有像其他说的,翻倍的掉电,跑个110左右不会那样掉,充了三次快充,一次六十多,其他两次都是早起充的,只要二十多,八点以后就贵了,内饰我是很喜欢,我老公说我就喜欢这种老年人风格,我不觉得,我就喜欢这种商务风格,够大,两个孩子后面座位真的是宽敞。 不满意的就是(你好小迪)经常卡因乱说,有时候要叫好几遍,还有就是上高速开窗的后轮声音实在大,磨耳朵,必须关窗 整体还是很满意的,不愧是我心心念念的海豹

    4.57分“优秀”
    迈腾GTE 2022款 豪华型迈腾GTE 2022款 豪华型

    个人情况介绍 之前的车油耗比较高,想着换个油耗低的参考价格大概20万左右(优先考虑合资车)手机上也看了很多,最后选定这款大众迈腾GTE,隔天就去当地4S店看下事物且试驾一下,整体下来还不错,比较适合我们的要求,当天就提车了,送充电桩上门免费安装最主要的是(上绿牌,不用担心限号出行的问题)买了大概俩个月,平常不怎么开也就是会回老家大概30公里一直用的纯电模式,目前看来是真的省油,总之迈腾GTE可能是这个价位里性价比最高的一款混动轿车,超大空间还免购置税。我主要是在北方用车,平时不用他通勤,只是偶尔开开,目前已有1500公里。 真实用车体会 油耗的话馈电模式下,通勤距离40公里以内,可实现5-6L/100km油耗,如果用电的模式下油驱动车4/100km的油耗大概就是这样,当然驾驶习惯不一样,多少会有差距。 这款车最大的优势就是可以灵活驾驶,纯电的情况下通勤距离在60公里以内,可以实现100%的纯电驾驶,大概充电也就10元左右,地区不一样价格可能也有差异当然用自己的充电桩会更便宜。也可以纯油驾驶,但在起步、加速、拥堵路段电机会介入,从而大大降低油耗。混动模式根据车速和油门的大小自动切换发动机与电动机,价格发动机之间非常平顺,不会感到都顿挫感,不看仪表盘几乎察觉不到。GTE模式的话车辆会挥发出最大功率,可以发动机和电动机同时启动,市区内基本超车的话没什么压力 我身高175体重160电动座椅,可调节腰托空间大视线也很宽阔,后排坐空间特别大,这款车家用真是没什么问题,后备箱也是超大空间一家人出门旅游也不怕东西放不下,总归是非常不错的。大众车的内饰中规中矩没有什么亮眼的地方,但是很耐看。方向盘有点偏小偏细 车内用料的话真皮座椅属实良心。 我目前的配置是22款豪华配置,日常完全够用 预算充足的话直接顶配,能上绿牌不怕限号 充电方便的话日常通勤够用 。目前跟顶配的区别是在一些辅助驾驶方面功能。 动力的话开启GTE模式完全够用 官标7.7 实测7.1 日常路上超车可以了。整体操控还是很ok的指哪打哪,方向不虚。在低速时很安静、开快车的话风噪还好,胎噪不小;如果更换静音胎的话应该会好点。辅助驾驶没怎么用,定速巡航还是很不错的。 车辆吐槽反馈 我个人觉的大众的车型大家也都知道,哦还有就是没有眼睛盒,导致我的眼镜感觉放哪里都很碍事,其他的目前还没有发现,毕竟刚买没有多长时间,发现了再和大家交流、最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

    4.20分“优秀”
    雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版雅阁 2025款 锐·T动 260TURBO 豪华版

    2025年7月4日,我全款买下了人生第一辆车——本田雅阁豪华版。7月13日提车,说实话,心情没有想象中那么激动。4S店也没搞什么提车仪式,我和老婆也都不太在意这些“仪式感”。我连朋友圈都没发,抖音也没上,只告诉了我哥和爸妈,算是低调买车、踏实生活。 其实钱早攒够了,只是北京车牌摇号多年没中,再加上单位有一辆奥德赛,平时上下班和出门办事都能开,所以买车这事一直不急。但最近单位那台奥德赛被固定用来通勤了,我出门反而没车用了。再加上现在可以先挂河北牌照,进京证可以平移刷新,于是买车这事就被提上日程了。 作为一个普通打工人,我觉得买车还是得务实。省心、实用、自己喜欢最重要,至于“面子”,咱也别太较真,毕竟车是给自己开的,不是给别人看的。我老婆对车没概念,全权交给我挑,于是我开始在汽车APP上各种研究。 最开始想买SUV,比如现代途胜、起亚狮铂拓界、本田CR-V,都快去试驾了。但后来一想,我日常开车路况都不错,SUV跑高速时间一长还真有点累。之前也开过单位的凯美瑞和帕萨特,觉得轿车坐着舒服、开着顺手,再加上现在B级车优惠真不小,于是果断决定买轿车。 5月底那阵子,我一口气试驾了帕萨特龙腾380、别克君威1.5T、本田雅阁豪华版、丰田凯美瑞双擎豪华版,还有现代索纳塔2.0T。要说动力,索纳塔是真的猛,配置高、操控也不错,但外观有点“年轻”,30岁左右的人开正合适,我这年纪开起来就有点像在装嫩了。君威1.5T动力偏弱,提速慢,发动机声音还大,内饰也不太对胃口。最后在凯美瑞和雅阁之间纠结,当时雅阁优惠5.3万,凯美瑞4.4万。 其实这些合资B级车都挺成熟的,各有各的优点,真不好说谁比谁强太多,主要还是看谁更合眼缘。我原本打算6月底哪家优惠大就买哪家,结果6月出差,7月初才回来。结果一问,丰田那边反而优惠缩水了,只有4.3万,而雅阁反而涨到了6万,这还犹豫啥?直接杀去本田店里。 购车方案有两个:  第一种 :全款购车,现金优惠6万,出库费2000,保险6500,上牌和缴税自己搞定;  第二种 :在第一种基础上加了个礼包,说是6800,实际值大概3800左右,包括护板、全景影像、脚垫、后备箱垫、5桶机油(不能带走),玻璃膜(最后决定不去贴了)。 我选了第二种,当场付了钱,一周后就提车了,总花费大概16.3万落地。 这次买车算是理性消费+一点点冲动决定的结合。虽然没发朋友圈,但心里还是挺开心的。毕竟人生第一辆车嘛,以后周末出游、节假日回家都方便多了。 提完车之后,我也算是正式成为了雅阁车主。我对车的了解不算很深,但开了一段时间后,对这台2025款的豪华雅阁印象还不错。外观延续了本田一贯的运动风格,溜背造型挺有辨识度,开出去不张扬但也不失格调。内饰用料中规中矩,虽然比不上豪华品牌,但胜在实用、耐看,作为家用完全够用。 动力方面,1.5T、192马力的发动机日常使用完全够用,油门响应积极,高速超车也不拖泥带水。油耗表现也让我满意,市区开下来百公里大概7个多油,高速甚至能压到6以下。底盘调校偏舒适,过减速带和坑洼路段也不会太颠,挺适合家用通勤。 车机系统我觉得有点鸡肋。每月3G流量确实不太够用,平时基本靠CarPlay撑着。每次开机还要确认用户协议,用起来有点麻烦。车机自带的ETC功能需要激活,花了198元,主要是不想再额外加装一个设备,广发信用卡也不想办。语音助手我基本没怎么用,倒是音响效果我觉得还不错,听歌体验挺好。 目前还没有遇到网上说的异响问题。隔音方面确实一般,但我觉得主要是胎噪,不是车门或玻璃的问题。另外一个小吐槽是,导航关闭后还会有语音播报,查了说是“无路线播报”或“导航巡航模式”,但这个功能无法关闭,只能手动静音。不知道是磨合期,还是总在市区跑,油耗有点高都 11 个油了。 还有就是原车没有倒车雷达,不过我装了360全景影像,多少弥补了一些。考虑到原厂车再加装雷达容易影响整体性,我就没再折腾了,毕竟拆装一次也麻烦,装回去也未必严丝合缝。 总的来说,这是一台没有明显短板的车,省心、好开、性价比高,很适合像我这样追求实用又不想折腾的工薪族。 愿大家都买到自己喜欢的车,开开心心上路,平平安安回家!

    4.00分“良好”