星瑞外观耐看值得买吗_星瑞外观怎么样

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

我是93年的，星瑞是我人生中第一辆车，开了将近两个月了，发现我当初的选择真是太对了，哈哈哈 ^_^首先说一下外观啊，星瑞的颜值是毋庸置疑的，当初买车是打算的缤越，但是看到实车后感觉和自己预期的有点差距，再加上缤越的后备箱实在太小了，一想到后期放不了多少东西啥的就放弃了缤越。然后就被大厅中间的星瑞吸引住了，侧面看红色卡钳是真帅气，大灯采用的LED大灯，顺道说一下，我买的20款尊贵还是双透镜大灯啦?不得不说这个大灯真是亮，有一次夜间行车开的近光灯，对面车老闪我，我就开的远光然后就没有然后了……哈哈哈 ^_^内饰的话设计也是比较简洁大方的，12.3寸的液晶显示屏，终身免费流量，听歌导航的都很方便。保留了一排空调实体按键，方便实用。尊贵型的蓝白内饰颜色搭配非常时尚好看，感觉比较适合年轻人，就是有点不耐脏，要勤快点，哈哈哈。尊贵版只带一个沉木的香氛，这个味道自我感觉不是太好闻，但是现在吉利商城里也可以买别的了?这车的配置也是没得说了，尊贵型的配置我感觉足够了，当然如果经济条件好的还是直接上顶配，哈哈，跑高速的话开启智能领航可以很省力。还有540度的透明地盘天使之眼也是非常实用的。 ^_^空间上来说星瑞2.8米的轴距达到了B级车的水准了，内部空间还是非常宽敞的，后排翘个二郎腿完全没问题，还有星瑞的后备箱也是真大啊，可以装很多东西。 ^_^星瑞的油门调教的还是偏向舒适型的，我一直都是开的舒适模式，目前行驶了2000公里，表显油耗为8.1。跑高速来说这个车还是比较省油的，市区的话在9到10个油左右的样子。这个油耗对于一个2.0T的车来说还是比较满意的，关于加95的油，买车之前我也纠结过，但是买了之后这个纠结完全没有了，哈哈星瑞真香?再有星瑞2.0T的排量，在道上超车真是太爽了，想超就超，油门响应的也很积极。 说一下星瑞的缺点，首先车友圈里讨论最激烈的油箱异响和后备箱漏水，我可能是因为运气好，这两个都没遇到过，但是有人遇到就是说明有问题，希望厂家可以在接下来的生产中改进一下。就是仪表盘那有时候会有滋滋的电流声，这个也不知道是什么原因造成的。遇到过一次车机死机，联系售后让断开电池负极，等了几分钟在接上，重新启动车就没事了，这个情况目前就出现过一次，售后说是偶发性的? 胎噪的话后排要比前排明显，据说是和用的固特异的轮胎有关系。 总之，对于星瑞我真的越开越喜欢，哈哈，当初幸亏没将就买别的车。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.07分“优秀”

在吉利星瑞上市之前，市场上对于这款车的关注度就持续走高，最主要的因素就是星瑞所打造的“超大杯”产品价值。星瑞因为采用了与沃尔沃XC40相同的CMA架构，加上配备了沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，星瑞在亮相之初就被冠以了“换标沃尔沃s60”的称号。 也正因是这样的产品力表现，让星瑞一时间成为了近期比较火爆的车型之一，其中绝大部分声音诸如配置厚道、与豪华品牌共享平台/发动机等等，这些声音在网络上也是不绝于耳。同时，其11.37~14.97万元的售价区间也非常亲民，这价格配上一台源自豪华品牌的2.0T发动机，在合资或自主阵营根本就找不到第二家。那么星瑞是否真的“物美价廉”是大家此前一直非常好奇的事情，带着这个疑问我们接下来一探究竟。 吉利星瑞的外观采用吉利全新4.0设计语言，这台车的前身是PREFACE概念车，早在去年上海车展迎来首度亮相，当下的量产版车型95%还原了概念车设计，不仅视觉观感让人惊艳，还像极了沃尔沃S60。虽然外观颜值不算惊艳，甚至直瀑式进气格栅的前脸，有着沃尔沃轿车的既视感，不过整车各个部分的设计风格，还是挺符合国人审美。足足有长达2米8的轴距，对后排乘坐空间来说，有了越级保证，大空间标签是星瑞吸引消费者的一大优势。 其2800mm轴距长度也是相当越级，如此数据比起奔驰A级的2789mm轴距还要突出，已然逼近于了中型车的表现，可见星瑞对乘坐空间的重视程度之高。单凭这一点，星瑞有实力超越轩逸、卡罗拉这类销量冠军常客，成为新的国内市场家轿王。 根据实际体验，1.85米左右的身高用户坐到后排可以取得超过两拳的腿部空间，另外虽然后排中央地台没能做到纯平状态，但凸起程度对后排中间乘客的影响不大，加上其坐垫比较柔软，座椅靠背可以很好贴合住身体，整体舒适程度令人满意。车尾的设计绝对是星瑞的亮点所在。它不像先前博瑞那样，从车顶到尾灯的溜背一溜到底。而是有明显三厢的分界线，但过渡的又十分平滑。同时配合尾部的扰流设计，也更能够给人一种轿跑的既视感。 从内饰的设计来看，吉利星瑞则明显不想走商务风，而是用十分简约，具有未来感的设计语言，淡雅的配色，透出一种浓浓的居家氛围。尤其是“游艇蓝”的颜色，与浅灰色的搭配，也让车内显得明亮宽敞。在大部分平时会触摸到的地方采用了搪塑、皮质等软性材料包裹，整体舒适感还是不错的。而中控台的副驾位置采用内凹的设计很有层次感，金属饰板的纹理，以及镶嵌的Preface的标识，也让车内的档次有了进一步提升。 配置方面，新车配备了12.3英寸内嵌式液晶仪表盘，UI设计属于淡雅耐看的风格，主题会根据驾驶模式的调整发生相应的变化。新车采用悬浮式中控屏，尺寸达到了12.3英寸，内置吉利GKUI系统，支持车联网，同时各大应用软件支持在线升级。 动力方面，从领克到吉利品牌，CMA架构的启用为其带来最直接的变化在于动力总成，其中沃尔沃2.0T发动机的加入尤其成为了产品主要卖点，星瑞和领克01、02、03一样采用了T4动力版本，最大功率190马力（140kW），最大扭矩300牛·米，百公里最低油耗6.7升，其中这般动力不仅能够超越合资品牌的紧凑型和中型级别轿车，甚至比肩豪华品牌中型车也是绰绰有余。2.0T发动机与7速湿式双离合变速箱的组合对于吉利品牌来说已经是非常成熟的动力总成，其中变速箱传动表现与博越、iCON几乎相当，绝对可以给到好评。首先它在升降档的逻辑性方面相对清晰，随着油门的深入浅出它都会升/降到合适档位，同时其在刹车以后的下一步动力请求也很出色，动力响应极快且尤其干脆，在某种程度上这样的调校和硬件水平已经算是自主品牌里首屈一指的角色了。更让我惊喜的地方是该车的悬架调教，11万多出头的价格还给了你后多连杆独立悬架，就算在赛道进行激烈驾驶时，车辆在连续切线时的姿态控制的相当不错。 当然这款车也有缺点，就是品牌影响力和溢价能力不如合资品牌，但是如果打算长久开，三五年内不考虑换车，星瑞还是可以考虑的，其次油耗方面由于采用的是沃尔沃的发动机，所以需要用95号汽油，许多基础结构件用的全是沃尔沃身上的， 保养也是不便宜的，但是吉利给首任车主送4.5年，12万公里的免费小保养，可以省去不少的开支。所以如果你打算买辆车，开七八年甚至报废，星瑞绝对是值得考虑的。 总之，吉利星瑞从颜值、尺寸、三大件、配置这几个方面几乎都拿出了最好的，面对这个市场也是诚意满满。由豪华品牌所下放的CMA平台以及2.0T动力更是这个价位里绝无仅有。而星瑞的出现，相当于自主品牌在轿车领域再一次向15万发起挑战，虽然难度还是有一点，但吉利这次明显做好了准备。若是再给它一些时间，相信它必定能够在市场上掀起一番风浪。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.71分“优秀”

购车4个月的分享。第一选车，看的比较多雪铁龙，标志408，星瑞，福特，观致，阿特兹，天籁，凯美瑞，起亚凯酷，起亚K4奇瑞瑞虎8P，都试驾了也砍价了，最后星瑞，408，瑞虎8p三选一，其实媳妇比较喜欢天籁和凯美瑞，我们开的不是很多，没必要买那么贵的车，我们买个安全空间动力都不错的就行，媳妇说都是你开你喜欢就行OK媳妇同意了。408没有试驾车Ps了，在网上查各种评测拆车，大飙拆开里面的用料各方面都很优秀，安全是第一位，带着媳妇开始试驾砍价，媳妇也比较喜欢外观空间内饰销售说1月4年半的免费保养就没有了，2020年12月30号定的车豪华天幕，我不抽烟所以没要天窗，我感觉豪华这一款性价比最高，美中不足的是驾驶座位没有腰部气囊。跑过两次高速动力随叫随到，操控也很不错很有手感，高速上很稳，胎噪有一点点大，油耗很低5-6个油，平日都是上下班，单程4公里纯市区油耗8--9.5个油，我看网上反应各种问题，我的车现在没有任何问题，为何会选择星瑞第一是平台新和沃尔沃联合开发的，用料足安全，第二是发动机2.0领克发动机，第三送4年半免费保养，第四外观漂亮，内饰可以，车子不大不小正好，B级车太长了，

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4分“优秀”

从星瑞发布到上市我花了小半年观察这个车。最终在2021年1月把他带回家，当时和好多星瑞车主一样看了速腾，君威，迈锐宝，但是我有一颗中国心，哪怕国人再怎么说国产不行，我不怕，我就要支持国产，然后就拿着钱直奔星瑞去了。😃 目前开了2300公里了，没出现过啥毛病。只有两点让我不是很喜欢，1就是中控异响。尤其是太阳大的时候，咔咔咔，有点扫兴。其次就是车机卡顿。他的外观真的nice. 行驶品质总体还行，超车有力，过弯侧倾有点凶，应该是它底盘高的原因。 油耗还将就，我上下班都是省道，红绿灯不多，城市道路开的不多，没上过高速，油耗在7.2左右一箱油能跑个600多公里，油耗还比较满意。 尺寸就不多说了，大家都知道2.8米的轴距。后排空间A级车，他认第二没人敢认第一。 座椅偏硬，但是比较良心的主驾给了六项调节，点赞。 无钥匙进入功能有时候反应迟钝，走到门口等半天了都没反应过来，有时候隔他好几米他都给你解锁了，有点打脑壳。😅😅😅 有次晚上80速度在省道上走，突然一台车从一条小路冲出来，我就急打方向，吓我一大跳。当时车上坐着父母老婆孩子，太惊险了，我老爸还问候了一下对方车主新年快乐😁，还好星瑞没让我失望，很稳，😀😀，点赞，不敢过多评价因为还在磨合期，等磨合期过了。再来谈谈这车到底怎样。 总的来说这款车大毛病没出现过。小毛病都是能接受范围，现在的国产越来越好，希望国产崛起，力压合资。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 豪华型

4.5分“优秀”

来了！提车也有半个月了。人生第一辆车，驾照去年都换证了，自从拿完驾照就没摸过车，一方面是觉得车是消耗品，一年下来油钱、保险、停车费、违章、保养都得花不少钱，另一方面其实是准备存钱买房的。所以一直没打算买，今年谈了个对象，堂哥和弟弟今年也都要结婚，再加上农村嘛，攀比啊面子啊，都比较重，家里让我先把车给提了，到时候用的上的，所以年前的时候买车就逐渐写上了日程。 再说说选车的过程吧，我虽然之前一直没买车，但之家是经常有逛的，年后才下载的懂车帝APP，对车的一些知识还是稍微懂一点点的，最最开始的时候，大概是15.16年吧，那时候经常看（老款）领动、起亚K3，觉得各方面都很好，后面有看名图，不得不说韩系车的外观真的很耐看，那时候名图大降价，觉得性价比真的高，算是B级车吧才买A级车的价格。再后来又觉得新款的轩逸很好，省心省油舒适保养也不贵，人称小天籁。再后面目光又转到了自主品牌的身上，偶然在车展上看了荣威RX5puls，觉得外观内饰针不戳，可惜是SUV，我一直就没想过买SUV，当时就和朋友说这车要是有轿车就好了，果不其然，9月份新出了荣威i6MAX，终身质保、终身免费流量、终身基础保养，哇，就觉得诱惑力太大了吧，而且对比了一些合资车，配置甩他们一大截，科技感也满满的，价格也不贵，但一直不知道为啥销量不是很好，网上说是荣威这个品牌不擅长营销。后面又看了速腾，觉得速腾的外观也不错，空间也不小，但就觉得中控内饰太大众了，基本都一个样，而且大众的车咋说呢，就觉得比较适合30多岁、公务员这类的人群，比较偏商务点，而且买的最好的款配置不是特别高，居然还要15W多，觉得性价比不是很高。期间反复对比了荣威i6MAX和速腾，其实我自己也是纠结于自主品牌和合资。英雄总是最后登场，最后主角来了—星瑞。其实星瑞上市的时候，网上给个说车人都是星瑞的视频，说是多好多好，但越是这么多视频博主说，大家越是觉得是被充值了，当时也有过一段时间的关注，但觉得2.0T的烧95的油，就觉得油耗高，家用不合适，尤其是在武汉二环内上班，一两百米一个红绿灯，到处都是人和车，觉得家用代步买这车大可不必。后面也不知咋的，开年之后抽时间就去吉利4S店看了下车，感觉实车真的好看，当时看的就是黑色，车是真好看，又大又长。配置功能网上都有，自己也都有了解，就直接坐下听了下价格，一分钱优惠没有。去的时候下午5点多，没一会儿就走了。过几天又去了另外一家4S店，价格都相差不大。既然全国各地都如此那就订了吧，于是去了第一家店，主要是离我近点。我是全款，家里本说帮我几万，但我拒绝了。说了这么多，我的选车之路，总结：选车之路漫长、曲折。毕竟十几万对于普通农村家庭来讲也是一件比较大的支出了，所以大家选车买车也要多多对比哦。 最后说下我半个月的开车驾驶体验吧。我买的是豪华，原本想买玄武灰，但家里不同意，说最好是买白色或者黑色，最好是白色。那我就买黑色的吧，但没现货，无奈就买了白色。比较后悔的是没买豪华+天窗，可以隔热一点。现在天气热了，刚进去的时候还是稍微有点热的。因为是人生第一台车，我整体很满意的。由于我驾校毕业就没开过车，就试驾时开了几分钟，所以提车前一天我老爸说让我无论如何也要找个会开车的朋友一起帮我开回来，但朋友都要上班，也不好意思找，销售也说让我付完款把车停店里，周末让朋友来开也行，我就觉得我全款付完了，车居然还没法自己开回家，就不甘心就自己鼓足勇气开走了，自己去加油，一路开回家，回家拍照给我老爸老妈看，他们都大吃一惊，我说这么多年没摸车咋敢一个人开回家。结果路上没啥事，倒车入库时蹭到了左前边的保险杠，肉疼，车身太长，自己也是新手，车感也不好。一血来的如此之快，2个小时就一血了。油耗这块市区开会比较高点，但跑高速真的不高，前天开回家，第一次跑高速，女朋友家饭做好了，等我们吃饭，我也比较急，好几次跑到120码给我限速了。当时忘记拍照了，昨天回程，路上也不是特别堵，停好车一看仪表盘油耗5.5，当时还挺吃惊的，准备拍照结果消失了，用APP看，显示油耗7.5，和仪表盘的显示出入还比较大，总的来说跑高速油耗不高。市区油耗高那没办法，到处是人和红绿灯。92和95的油也相差不了多少，觉得不能接受高出的那点油耗的话就想办法努力挣钱，就不用为了这点油耗而放弃一辆自己心仪已久的车了。跑高速打开窗的话，不知道是风噪还是胎噪，反正有点吵。后备箱漏水目前没发现。 哈哈哈，啰里八嗦写了这么多，大家将就看看吧。其实想说的还有很多，未完待续！

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.71分“优秀”

四月二号刚拿驾照，家里没车，就想去辆车，也没有告诉家人，自己就去看了。 先是在网上看，五月初就去4s店看。起初了是打算买408点，因为朋友开的308他说操控比较舒服(咱刚考完驾照，具体操控指的啥，咱也不懂，但好总比不好要好)。加上408优惠大，想着买这车没有压力，本来跟朋友说了一起去看408的。后面忘记是在哪里看到星瑞这个车的，反正一看了之后，觉得外观和内饰也比408好太多了吧，虽然是个糙汉子，但谁不喜欢好看的呢。 外观:外观不用说吧，不看标下意识就以为是个Volvo，颜值这东西萝卜青菜，各有所爱，但我这个我挺喜欢。 内饰:其实让我决定放弃408而看星瑞的原因，一半就是因为内饰，豪不豪华咱不敢下定论，它的确好看啊！ 配置:配置上，作为新手司机还是挺挑的，我有买车想法的时候我就想过一定要有360全景影像的，剩下就是最后音响好一点，因为我比较喜欢放起一路向北往南开。 操控:我是个小白，操控这东西咱说不清楚，反正开起来挺舒服，油门刹车都很跟脚，提车有一个月了，上下班，跑过两次告诉，反正开起来的感觉我还是很满意。 空间:空间没的说，朋友开408和英朗，堂哥开起亚k3反正比他们的空间大。 动力:到目前为止，除了试驾那天还没开过运动模式，因为我觉得运动模式太窜了，我怕我掌握不了，一直开标准模式，超车什么的没得任何问题。 总的来说，对这辆车还是很满意，毕竟办下来也就十五万多，不能要求的太高，满意归满意，缺点肯定也是有的。 缺点1:启动的时候车机的确反应慢，今早上车机还卡住了。 缺点2:走水泥路的时候胎噪比较明显，特别是拉了三个人的时候，但是在柏油路上就好很多。 其他的感受: 送的香氛要自己把膜撕掉，开了快一个月才发现没有撕膜，昨天才撕掉，就说怎么没有味道。 前两周油耗是有点高，APP和车机上都显示14到15，跑了两趟高速，目前显示9.9。 什么油箱异响没遇到，后备箱漏水也暂时没发现，目前我还在等下大点雨好免费洗个车，停车场灰实在是太大了。 其余也没啥好说的了，总体来说还是很满意的。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 时空版

4.2分“优秀”

【购车经历】 我可以算是第一批星瑞的云车主了，从2020年11月1日上市之前开始关注，到个人购买星瑞已经关注了一年半的时间，加入车友圈也已经将近400天，不过一直都是在潜水、观望状态中。 4s店里刚有车的时候就去试驾过，当时的试驾车是旗舰款的，真的是觉得这款车在当时已经是超过很多的合资车了。不只是配置上，外观，内饰，空间都跟同价位的车拉开了挺大的距离。 7月18 发布会以后本来打算年底提车的，但是因为本地的政策以及其他各种方面的原因，成功的在7月31日成为了星瑞真正的车主。 【个人对比车型】 其实这一年多以来，自己从懂车帝上对比了不少其他品牌的畅销车型，不管是之前的老款车型还是最近新改款的车型都有对比，比如轩逸、朗逸、速腾、宝来、凌度、伊兰特、uni-v、威朗，看的车是真的不少，但是可能因为先入为主的原因，总感觉内饰上那些合资的真的是不合眼，也有一部分预算的原因，如果真的有钱，我也愿意开那些豪华品牌的。个人口味，勿喷。 还有空间外观 总感觉星瑞这款车真的是很对自己的胃口。虽然车型看的是不少，但是真正试驾过的车也就只有星瑞，一是没啥时间，二是即使去试驾了可能也没啥用，因为买星瑞已经从它出来的那一刻这个种子已经在自己这里生根发芽了。决定买车也就回家跟家里商量了一晚上的时间，也就是7月30号晚上，31号就去提车了。因为有一台展车，正好是时空版加2W包的，当天就开走了。 【驾驶感受以及油耗】 从7月31到8.23今天写下这篇文章的时候，已经加了600块钱左右的油，加的是我们这小海豚的，这个油反正去加的好车不少，咱这车应该也可以加，油价的话比中石化的便宜1元左右。一共是跑了538km，上一次加满油之后所有的小计里程什么的都清过0，所以现在app显示油耗在6.4L上，平均车速36。加满油显示的续航里程在760多，这个还有待考究。 驾驶上说两个点吧，一个驾驶模式一个提速：驾驶模式一直用的是智能模式，真的挺好用的，等红绿灯提速的时候踩油门会用舒适模式，提速快，等速度稳定下来会切换到经济模式。 【外观以及内饰】 外观真的是没毛病，苍穹灰这个颜色路上几乎没有，个人感觉这个颜色还好。内饰也可以，因为处于多灰的地方，所以内饰几天就得擦一下。车内空间没的说，后排空间很大，好像座椅的长度也增加了不少。车机银河os，用了也就20多天，可能还发现不了啥毛病。 【最不满意】 有一个紧急车道辅助那个，抢方向盘呦，每次开车都得手动关闭。 【综合体验】 现在提车还不到一个月，各个方面都还满意，尤其是自动驻车功能，真的挺好用的。等用车时间久了，会持续更新的。

点评车型: 2024款星瑞 2.0T 霄汉版

3.4分“良好”

外观还是比较满意的，除了那个双边四出的排气稍微有点夸张，如果能改成双边的单出的我会更喜欢。

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

3.93分“良好”

提车一周了整体感觉不错，年初就有换车的打算，家里也有车开也没着急 ，开始老婆一直喜欢xrv、昂克赛拉，我看了星瑞比较喜欢不管是外观、内饰还有动力，有点按耐不住要换车的想法了，她看外观也不反感（她看车只看外观） 正好符合15w左右的预算，试驾了几次，谈了几次价格就订了尊贵，交了5000定金，等了一个月才到，全款落地14.8。 外观：家里人都比较喜欢，看着还是比较大气的。颜色玄武灰。 内饰：内饰的话比我以前的旧车不是一个等级的，挺有科技感，能摸到的地方都是软的 左侧A柱上的装饰板有点缝隙按也按不上，还是有点缝隙，别的没发现什么问题。 舒适度：驾驶位的座椅还是比较硬的，我旧车虽然比较旧，但是也是真皮座椅比较软的，后排稍微软点。 动力：动力还是比较强劲的，后劲也足，超车一脚油门下去随叫随到。 油耗：市区开的话10个油左右，市区还是经常堵车的，今天开了下快速路油耗5.6，都是表显。一箱油还没跑完，也没算具体多少，现在综合油耗9.3。 星瑞整体感觉还是不错的，这个价位，这些配置我感觉挺值得，后备箱准备买个上边的隔音棉，主要是怕放东西把低音喇叭给捅漏了，4s店送了脚垫、后备箱垫质量有点次，先凑合用以后换了。 送的全车贴膜也没去贴呢。

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 尊贵型

4.3分“优秀”

【最不满意】 前排中控只能放一个手机，而且放手机位置没留孔方便插线充电。前排玻璃和后视镜比较容易油膜需要经常擦，不然下雨就影响视线。车机偶尔还是会开机反应慢，碰到两三次，重启车辆就没事了，不过行驶过程中没遇到过。前挡玻璃和前排玻璃反光，不清楚原因。 【购车经历】 从去年开始关注了星瑞，担心老款车机问题一直在犹豫。今年23款升级了车机，趁着购置税减半就入手了。纠结过SUV还是轿车，最后觉的还是轿车帅，还是选择了轿车。 【提车价格】 有置换补贴，分期14.5落地还算满意了。送了3M膜，脚垫，小尾翼，一些小礼品。 【驾驶感受】 没开过特别多的车型，就开过以前的手动挡威旺和朋友的老马6。手动挡就不比了，和老马6的AT变速箱比较的话，不激烈驾驶追求提速换挡还是挺平顺的基本感受不到顿挫，不过如果追求提速快就能感觉到换挡的感觉。不过at变速箱比双离合虽然平顺可是也更费油。高速也很稳定，130/140基本没啥感觉。2.0T的动力肯踩油门还是会窜的。 【油耗】 目前才开了800多公里，油耗还没开下来，不过一开始提车表显油耗13，现在已经开到表显10了。用小熊油耗测上一次油耗是9.74。里程数少，还需要再多开才能看出真实油耗。 【乘坐体验】 我187驾驶位空间没问题，后排放一个安全座椅，还能坐两个人，稍微有点挤凑合也能坐，要是一个人的话也挺舒服的。 【最满意】 外观越看越好看。内饰简洁大方。让人特别有驾驶欲望。高速上开运动模式实在太给力了。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 旗舰型

4.5分“优秀”

感觉外观很好看，内饰双拼，中控大屏，传统按键很少，科技感很强，自己坐着感觉很有高级感。配置比较丰富，空间对于A级车来说很完美，虽然是紧凑车型，但是后排并不显小。操控对于这个级别的价格已经很好了，这么个价格难道还要别人配空气悬挂吗？方向精准，指哪打哪。就是动力稍稍弱了一点，要是能换上2.0高功率会更加的完美。去年拿车到现在3800公里，不能说很多，也不少了，高速油耗很感人，高速都在6个以下，而且偶尔开空调了，市区9个左右，现在的平均油耗在7.1（8.0那个油耗是刚提车里程少的原因），这个油耗对于2.0的车型，完全能够接受，毕竟车重达到了1.5吨多，比那哈么子轩逸重了很多。【驾驶感受】 【购车经历】 驾照刚过实习期，想买一辆车过年用，开始决定的买迈锐宝2.0顶配，去车展，4s店都因为价格没谈好。后面还去看了凯迪拉克CT4，CT4外观动力挺喜欢的，还是后驱，就是有点超预算了，再说后面也有点难养，又是家用，空间小了一点。最后去看了领克，领克4s店旁边有个吉利4 s店，然后就看到了星瑞，就像是一见钟情，当时裸车也没得优惠，所以价格也没什么谈的，感受了一翻就直接交了定金，就是提车等了一个多月。

点评车型: 2020款星瑞 2.0T 尊贵型

4.43分“优秀”

平安夜那天提了车，我爸全程一脸黑线，不怎么愿意让我买这个车，但毕竟是我开，我的决定权最大。老一辈人嘛，都比较信赖大众本田这些老牌车厂，即使国产车这几年的进步确确实实让世界看在眼里，但传统观念没那么容易被动摇。真心希望国产车可以保持这个劲头继续努力。 说说车吧，最满意的还是外观和内饰，我买的白色的，确实在A级车里颜值无敌，怎么看怎么喜欢。好多人说新车内饰有味道，目前只闻到几次开暖风的时候有一股糊味，不知道他们说的是不是这个。 空间方面确实是后排比前排舒服，驾驶座感觉怎么调都差点意思，可能还是开的少的缘故。后备箱空间也很无敌，我觉得塞俩人进去都没问题。 配置的话我买的是次顶配，这个价位的话算是性价比很高的了，就是车机系统有两个槽点。里面有个图片和视频，点开之后需要插USB设备，个人觉得比较鸡肋。还有就是语音助手有时第一次会识别不到，第二次才可以。 操控我觉得还行，除了这台车我唯一开过的也就家里的小Polo。方向盘很轻，基本上指哪打哪，开起来还是蛮舒服的，但是有过两三次莫名其妙的异响，听起来就像是车剐蹭到什么东西上了，可是下车看的时候又啥也看不出来，貌似是踩刹车的时候发生的。 动力方面2.0还带T，舒适模式哪个段动力响应都很积极，但相对的比较耗油。经济模式起步比较肉，所以我一般起步舒适，跑起来经济。油耗的话大概就七八个，手机APP上显示的总觉得不准，因为总觉得油没的特别快。 舒适性也不错，高速上开除非特殊路面，一般来说噪音不是很大，但是过减速带的时候感觉有点硬。 (以上都是自购车以来的一些真实体验，我也不是啥专业搞车的，若有不同的观点或者评价请嘴下留情?)

点评车型: 2023款星瑞 2.0T 豪华型

4.3分“优秀”

首先外观内饰是我喜欢的，外观当初我极光银和玄武灰进行选择，其他的不是太激进就是烂大街的颜色，最终选择了灰色，不得不说真的好看，特别的耐看大气，比黑色多点活力。 内饰嘛，当初因为蓝白内饰给我劝退选择了豪华版，现在有点后悔了，感觉看顺眼了也就那样了。 至于空间，身为一米八五的大个，后排我感觉一般，但是小个子真的足够大了。 配置豪华版的有点低了，毕竟帝豪都上360环影和全液晶仪表了，越说越后悔没有上尊贵版的，如果有预算一定上尊贵，这1.4个W买的配置真的太想了。 动力方面感受是很优秀了，特别是舒适性很好，这套动力组合的调教我感觉非常的好，地盘稳重偏硬，方向盘轻盈，手感舒服，感觉舒适还是这车的主要风格。 【最不满意】 贴膜是个大坑，被加钱了。 【油耗】 新车油耗没有参考性

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4.29分“优秀”

外观是我喜欢的样子，帅气。买车的时候很多人父辈的人都说为什么不买合资，这个价位的合资就只有一个壳和一个标，买实惠的。内饰没什么感觉，说不上喜欢，也不讨厌，用起来还是顺手。配置丰富，完全够用，适合新手，上尊贵也是为了媳妇方便，主要有360。操控也没啥感觉，可能没开过豪车，感觉不到差距。动力我深有体会，之前的车是长安的55，那个动力肉得，跑高速过了100后，再想提速简直不要太费劲，开四五个小时高速下车走路都有点拐。提这车后，高速一不小心就超速。唯一感觉不好的是油门踏板设计不好，接触面积太小，踩着脚板有点痛。自适应巡航很好用，会跟车减速，但是建议大家在用的时候把车道保持关了，方向还是要自己把握才放心。油耗挺惊喜，之前的长安1.5的高速能跑8.5，这个2.0的才7.3

点评车型: 2021款星瑞 2.0T 尊贵型

4分“优秀”

我是新手，对于我来说什么360540这些实用的配置，真的是帮了大忙了，还有自动泊车，也解决了我停侧方位的车位时进不去的尴尬窘境。还有内饰，虽然蓝白色容易脏，不过掩盖不了好看。动力的话，有三个模式，我只开过经济和标准，运动不敢开，怎么说呢，作为一个刚拿驾照人生第一辆车的我来说，除了经济末世油门响应比较慢一点以外，标准我就觉得响应很快了动力也很充沛。操控对我来说也很棒。外观不用说了，我看到这车的第一眼就爱上了。油耗嘛，我没上过高速大多都是城区，省道跑过两次，综合下来9.9。毕竟这车2.0T，毕竟车还是重在同级别的车里，毕竟是个新车磨合期，我觉得可以了，有句话不是说的好么，要想马儿跑又不想马儿吃草，那有那么好的事。