点评车型:
2015款本田CR-V 2.4L 四驱尊贵版
购车总价 | 26.98万落地,需要增配的地方太多,四门一键升窗都没有,就驾驶员有一键升窗。
同级对比 | 性价比可以,直喷发动机,可以吃粗粮,就是油箱有点小,再多加10升以上就理想了。
颜值 | 个人喜好,越看越好看
保养维护 | 费用中上等,维护保养不便宜,脱离日系车的后期经济实惠条件。
内饰 | 本人买的顶配,刹车灯倒车灯和内饰棚顶改得飞利浦LED灯,效果挺好。
故障吐槽 | 没发现什么故障,70~80公里的时候抖动
空间 | 空间不错,平时就两个人使用
驾驶体验 | 不满载的时候动力很棒,急加油也响胎,总体而言还是不错的,底盘低不注意容易托底,但是开起来比某俊感觉抓地。本人是本田控,曾经拥有过几台本田摩托,所以特别喜欢本田发动机。
点评车型:
2012款本田CR-V 2.0L 两驱都市版
八年了跑过大半个中国,挑不出什么毛病,要说有就是现在想换车了找不出什么理由,毕竟开了这么久带我风花雪月走南闯北,多多少少还是有点感情。这个车空间方面确实没得话说,基本上把能利用的空间发挥到了极致,像我一个人独自去旅行就是把后排放倒铺个床垫就能睡了。保养也不贵,省心省力。家用神车,虽然它不能带给你bba那样的舒适操控豪车体验但它绝对不会把你丢在路上。
鲸会照顾海:时间久了它不仅仅是一辆车,更像是自己的伙伴一般,回忆起它陪你走过的那些路那些地方,几千个日日夜夜的的遮风挡雨。现在想到要退了心里的不舍太过强烈,我甚至会不自觉的流出眼泪。我不知道像我这么爱车喜欢汽车的人有几个!
一样的t:都市版的中控屏和风尚版的一样吗
点评车型:
2017款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版
乘坐空间大,后备箱容积大,外观大气
内饰稍显廉价,油耗低,超控好方向精准,但是行驶胎噪比较大,尤其水泥路面,沥青路就好点
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版 国VI
首先从外观上来说,硬朗大气,绝对说的过去,内饰上档次差点,但是够用,驾驶乐趣来说比不上马自达cx-5,家用完全没问题,油门响应很好。缺点隔音不好
点评车型:
2020款本田CR-V 耀目版 240TURBO CVT两驱舒适版
用车体验还不错,油耗低,高速隔音效果不算太好,外观第一感觉很一般,越看越好看!属于耐看型,后排空间大,后备箱空间也大,动力充沛,总体来说除了隔音效果一般,其它均为优秀!
用户2347641124125:落地多少啊 送的有什么
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 国V
很好,性能很不错,很喜欢。空间算是比较大的了毕竟是中型suv,动力稍微差了一点,还有配置方面怎么说也是小20w的车了,密封稍微有那么一丢丢的不足。总体来说我挺满意
乡村杰仔:紧凑型
少安剪辑:座椅是后改的吗
繁華a:本田可以哈,懂车帝更可以哈!逛了半天没有说crv机油增多问题的!车质网还能看见投诉,在这里居然被懂车帝治好了!佩服!
点评车型:
2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 国V
购车总价 | 我舒适版落地183000,加装了倒车雷达,倒车影像和原车导航,总体来说这个价位还是比较满意,唯一不爽的是之前谈好的赠品因为没有写进合同,最后4儿子赖掉了。
空间 | 空间是绝对够用的,我1米80,坐进去完全没有局促感,加上全系标配的全景天窗,感觉车内空间非常敞亮,后备箱的容积绝对够大,而且开口很低,很方便放东西。后座放倒,可以容纳四个成年人在里面打牌。
驾驶体验 | 底盘有点硬,过坑洼路面,车内震感比较强烈,不算很舒适,操控很好,方向盘转向灵敏准确,方向盘的转向力度刚刚好,不会太轻也不会太重。同时胎噪风噪很大,在发动机转速升高时,也能很明显听到发动机噪音,当然平时开不会显得发动机噪音大。
颜值 | 颜值怎么说,乍一眼看过去,没感觉很惊艳,但是慢慢看着感觉也挺好看的,可能因为是自己的车,所以潜意识里会自动加分吧,不过总体显得很大气,不像紧凑型SUV的感觉。
油耗 | 经常市区加快速路,在7个左右,纯市区的话在8个多点,总体还是很省油的,燃油经济性很不错。
内饰 | 内饰很简陋,不过我买的是丐版本也没多大要求,只是这个价位,相对比于国产来说是差了很多的,功能也少了很多,还需要用机械钥匙才能点火。
腕上时间deeeeeecat:18.3包雷达影像和导航?
will8467:刚买一个星期13个油,你这有点低了吧
信息部搬运工:刚定舒适,就送个影像,毛都不送了
点评车型:
2017款本田CR-V 240TURBO 手动两驱经典版
优点:宽大,舒服,后备箱大,车箱内空间高大,底盘高,视线良好。缺点:燥声比较大,特别是加速感觉明显,耗油比较大些。