本田CR-V后备厢空间大值得买吗_本田CR-V怎么样

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚7座版

4.2分“优秀”

外观漂亮大气，内饰不够豪华。油耗不高，音响还不错，自带导航不好用，动力还可以，不知道爬坡怎么样。座椅很舒适，减震不错，尤其后座前后调节设计不错，后备箱空间同级算大的了，拉货也够用了。

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.7分“优秀”

人生第一辆车，之前一直开我老爸的宝马530li，就不做比对了，个人感觉CRV这台车确实隔音不太好，之前也看了很多评论说隔音差，但是自己开起来才感觉确实很差，本来我不怎么听歌，这给我整得直接天天听歌😂，座椅舒适感很好，就是冬天长时间放着一坐冻屁股哈哈，我买坐垫就ok，后备箱空间没话说，过年在内蒙买了两头羊过去拉，后备箱又放了一堆乱七八糟满满当当，真的是很能装，家用装货YYDS，说是全系没有自动落窗功能，今天也装上了卫士，感觉还挺好，可能就是新手对啥都很好奇，动手就是一顿装，目前来说看看首保，新手啥都不懂，多看看群友老哥们走过的路，自己也要跟的上，努力变成老司机，欧力给！ ，油耗方面，开了快3千公里，综合油表显示7.9L，这个表现我觉得可以了，

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

4.4分“优秀”

刚拿驾照，又是市里面开，油耗9个以上，人生第一台车选择了本田CR-V.目前 【空间表现】 后排三个人不会拥挤尾箱也能装很多东西 【舒适性】 动力的话190多匹马力够用了 【最不满意】 没有氛围灯，缺少了一点氛围感。 目前能力有限，家用车车嘛适合自己的就行，本来想硬着要买台三系A4.CT5级别的小车，后来想着自己是新手又是干工地的，选择了性比价本田suv.

点评车型: 2023款本田CR-V 240TURBO CVT两驱锋尚5座版

3.4分“良好”

【最不满意】 车漆很薄，跑了躺高速就被小石子崩了几下就见底漆了，需要贴车衣，配置方面只能说满足一般需求 【空间表现】 空间表现很好后排坐三个人也不会感到挤，后备箱也挺大。 【舒适性】 一般吧，毕竟配置限制在那儿了。 【动力表现】 动力表现不错，对于一般年轻人来说够用了 【驾驶感受】 城市驾驶还可以，在高速上跑得看路的的质量，有些路跑着还行，有的路上跑的时候噪音特别大，胎噪好像快散架了

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净·黑爵士版

4分“优秀”

老车（福克斯）开了快12年，前年老婆换车的时候都想为家庭购置一台大一点空间的车，结果因为某些原因只买了一台卡罗拉给老婆用，所以一直想置换一台空间稍大点的车作为全家出行。期间看过的品牌和试驾的车很多，例如探险者、途昂、X3、Q5、汉兰达、冠道、rv4、皓影等等，国家购置税补贴出来以后，冠道370已经准备下定了，因为日常通勤感觉浪费pass了。正准备再等等的时候，东本一名销售问我还考虑urv不？慢慢聊到crv，正好有台混动黑爵士板车刚到还没人下定，因为开过朋友混动雅阁一直对他的动力和油耗很满意，都没有试驾直接谈价提车，感觉自己这么理性的人第一次这么冲动，被动砍价23.4落地。另外4S店打包安装记录仪、行李架、踏板、电尾共6500（外面加装便宜但风险较高，图省事）说说使用感受吧，座椅柔软度支撑性和舒适度都很不错，颠簸路段悬架偏硬，动力输出比较平顺，转向灵活不像开越野，大脚油门情况下发动机轰鸣声较大，全车采用单层玻璃，整车静谧性较差，高速100以后发动机声和胎噪很大。车轮启动时有时会有咯吱声，中控屏太小清晰度一般灵敏度一般，音响一般，车内置物空间很多，后排乘坐舒适性不错，后备箱空间很大，二排放倒全平。总体来说抛开品牌、车身强度等因素日常家用确实是一款很不错的车！

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱风尚版

4分“优秀”

【购车经历】 额，92年的，其实一直都没有买车的打算，因为我们这小地方，出行一般都是摩托车比较多，工作性质也是用的摩托车比较多，一直就没考虑要买，后来因为家里老人上年纪了，身体不好，有时候得去城里定期做检查，平时去做公交又很慢很耽误时间，有时候还没位置可做，打车的话有的司机驾驶习惯又是急刹什么的，老人会晕车，所以想想就自己买个车好了，比较方便，然后就去考了驾照，刚开始想买轿车的，那会星瑞挺火的，就去看了星瑞，反正也不懂随便看看就准备买了，然后有一天吧舅舅过来家里玩，开的宝马x5，走的时候我爸去送他，回来他说他们的车大好看，说要买那种的，当然我们是没钱买x5啦，然后就看suv，后来反正就是看来看去就买了crv了国际车吗，随大流买了就是了 【空间表现】 空间大，我1.82驾驶位调整好，后面还有很大位置，后备箱也可以装很多，当时买这车也是看空间足够大，家里长得都比较大条 【舒适性】 后面没做过，当是驾驶位来说的话还是可以的，挺软没跑过那种长途， 【最不满意】 没什么不满意的，风和轮胎还是有点嗡嗡叫，当是听这些声音，和听歌2选一的话我还是选择听歌吧，音乐一开完美 不知道要写什么啰啰嗦嗦随便写点了

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版

3.9分“良好”

买的混动的最低配净行版，配备了自动驻车(等红灯神器！)、主动刹车、自适应巡航、电子手刹、小天窗（天窗几乎没用过）、按键式挂档(非常方便，不喜欢纯油的档把在中控上面)、小屏幕(平时只是听收音机和连接蓝牙，够用了，上车自动连接手机蓝牙方便的)以及18寸轮毂，这些配置没有多么丰富，但是足够自己用了，大屏幕操作起来真的不如物理按键方便。 【空间表现】 空间中规中矩，乘坐感觉比自己的8代雅阁小一些，后备箱空间大。 【舒适性】 座椅软硬适中，布座椅配上马鞍垫也很大气。 【驾驶感受】 提速平顺，没有了老雅阁的顿挫感；动力不算强劲，中规中矩；平时都是市区或者城乡结合路，经常等红灯，很少会高速驾驶，大部分都是电机驱动，静谧性不错！如果不喜欢发电机的声音，可以在左腿边关闭。 【油耗】 油耗表显平均油耗4.9-5，实际测算5.1，几乎没有虚标，非常省油，加满油可以跑1000多公里。以前的8代雅阁纯市区12个油！ 【提车价格】 4月份买的，优惠2.2万，落地21.1W。没有赶上购置税减半，仓促了！！！

点评车型: 2020款本田CR-V 耀目版plus 240TURBO CVT两驱风尚版

3.79分“良好”

买车3年整，行驶36000余公里，跑高速多一些，综合油耗7.5个，正常驾驶。下面且听我逐项分析。 1.空间。本田享誉“空间魔术师”这个称号当之无愧，当初选购就是图个空间，尤其是后排没有像其它车，传动轴凸起不明显，就像女人平坦的小腹，很让人舒服。一家三口乃至四口坐，绰绰有余，后备箱还能装很多行李。个人对空间非常满意！ 2.油耗。作为小马拉大车的杰出代表，CRV油耗适中，高速一般在5.6左右，市区7.5左右，工薪阶层的家庭养车压力不会太大，跑个顺风车也相当划算。 3.内饰。这个方面仁者见仁，首先吐槽3点：一是中控位置较低，需要俯视，会影响安全驾驶；二是整体较为老陈，作为私家车，不稍微布置下，容易被当成面包车；三是时尚元素不多。总体来看，实实在在的家用车。 4.隔音。这点一直是CRV的最大槽点，有人也一直拿这个说事。我认为，皮薄的CRV有些方面做工粗糙，影响隔音，但是市区跑不会太明显，高速跑起来胎噪风噪是有点大，开起音乐会好很多，总之不能定义为噪音，在我个人承受范围之内。 5.操控。不比轿车和超跑，CRV的方向还是比较中肯的，方向盘打起来有种厚重感，不会漂，个人比较喜欢。 6.外观。平淡无奇，有人说像面包车，从尾部看来确实有点像，但是看久了也挺舒服。

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱都市版

4.21分“优秀”

因家里有一台老轿车，一直想换新的，想到家用的，要空间大，就看中SUV，在懂车帝上看C RV挺好的，在去年七月底买的，等到十月提的。 【驾驶感受】 开起来挺舒服的，稳定性好，开的时候一直挂D挡，动力十足，在超车是起步快，转向没有什么问题，因疫情原因，没跑过长途，但走过路况不好的路，坑坑洼洼的，全是黄泥，这种情况CRV过的挺轻松的，在车里没有感到太颠簸， 【空间表现】 空间挺大的，后排坐三个大人没问题，腿和头空间有量，后背箱空间大，后排可放平，建议躺后面的时候加个垫子，门边上有储物空间，这空间利用合理 【最不满意】 还是噪音有点大，但还能接受。车机太落后，不经常用。 【亮点配置】 没什么好说的，有全景天窗，手机无线充电，可以调温度的空调，后排空调也有，下面有充电接口。 这是我的用车感受，没什么好说的了

点评车型: 2019款本田CR-V 240TURBO CVT两驱舒适版 国V

4.39分“优秀”

空间方面同级别中王者段位：整体空间宽敞，储物空间多的没地方总，后备箱满足一家三口出行全部需求，空间方面我基本上给满分的。 配置方面过于乞丐，这个价位全车没有一个雷达：这绝对大槽点，不过现在开习惯了，有没有都无所谓了，看个人要求！ 日常家用或者商务出差绝对都ok：今年出差跑了接近5万公里，总里程7.6万公里，除了正常保养，其他方面绝对省心，也是发家致富好帮手！ 油耗表现：夏天开空调平均下来8.4个油，夏天以外无空调使用时7.6个油。仅个人数据，油耗与开车习惯有很大关系，而且我出差多所以高速跑的多，油耗相对而言偏低的！ 车内噪音问题：由于高速跑得多，这一点尤为突出，时速120时，胎噪加风噪基本达到忍耐的零界点了，城市通勤可以自然忽略了，问题不大！

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净驰版

4.07分“优秀”

提车到现在开了将近2000km，说说自己的看法吧 【动力表现】 市区用的话足够了，基本等红灯超车这些动力随叫随到，也有可能是我买的混动的原因，没体会到他们那些说在市区动力也肉的情况。至于高速上，100码往后动力确实会比较肉。我不太关注零百加速这些数据，毕竟只是上下班代步车，谁没事拿自己的车天天地板油去冲零百。 【空间表现】 空间一个字：大。无论是储物空间还是乘坐体验都足够你用。一家四口人出去刚刚好不拥挤，后备箱也足够放下四五个行李箱。 【舒适性】 动力方面不说了，地盘调教的还没有到完美的地步吧，不过也符合24w这个价位左右的底盘调教水平。至于转向指向性，超过70会感觉人有点飘，只能算中规中矩。 【油耗】 不得不说，混动车真的很适合市区上下班代步，每天来回一共60公里，基本油耗控制在5个油以内。这车60km-90km这个区间是最省油的感觉，平时加的95号油算下来平均5毛钱一公里。 【不满意】 要说这车缺点的话，最不满意的就是内饰和车机了。内饰配桃木看上去很上档次但实际经不起推敲。车机真的无力吐槽，感觉和十年前家里买的老君越没什么区别。不过我自己也不是很在意这些，所以就无所谓了。 要说为什么二十几万选择这款车不选择国产车，其实也很简单，我认为车终究还是商品，今年25岁了，开个四五年总归要到谈婚论嫁的年龄，到时候肯定要换车，所以保值率在我的眼中分量还是很重要的，再加上问了很多做二手车的朋友，都建议我买本田或者丰田，所以也算是各取所需吧。

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 四驱净骋版

4.8分“优秀”

【油耗】最开始提车第一天，上下班路上23公里，百里油耗单程5.9，逐步地跟刹车和右脚养成好配合，目前从5.7到5.0，偶尔能到4.2。 【动力表现】上下班几乎全程ECON小绿苗模式，开车不争不抢，偶尔超车Sport模式表现很棒。 【驾驶感受】汽车?混动两驱行驶很安静，开车喜马拉雅音频很清楚，就是喜欢的样子。360影像和右侧监控录像，行车安全非常有保证。 【保养】4S说3个月后保养，刚提车，期待12月下旬保养时表现。 【空间表现】身高189，体重 104kg，调整好座椅后排仍能舒适坐下180小伙子，很方便。后排行李箱很宽敞。 【最不满意】都说车漆薄，一不注意就漏漆。有同事说阳级电容器，漆面没问题。随时准备补漆笔吧。 【购车经历】买了5天，第六代就有了。早买早受益。 赠送：护甲板 脚垫 后备箱垫 玻璃膜 行车记录仪 车载冰箱 保养1次 底盘装甲 无坐垫。送大堂门口礼包。 ??????下面是购车销售经理让提前准备的资料： ???提车注意事项 1. 带好车主身份证 外地户准备好暂住证或者暂住证明 2.带好订车时的信封 里面有订单 收据 3.交款 刷卡 交现金不要超过2万 4.刷信用卡收取千分之六手续费，微信支付宝支付千分之三手续费 5.贷款的客户准备好还款银行卡 只限工商 农业 建设 邮政 6.车主手机请携带好便于缴税交保险 7.公户客户请携带 公章 营业执照副本原件 开票资料 8.交车手续复杂，安排好时间，快的话半天，慢的话一天，如果遇到车管所等网络原因不能按时交车 也请理解

点评车型: 2021款本田CR-V 240TURBO CVT两驱黑爵士版

4.86分“优秀”

经过各款心仪车型对比之后，还是果断选择了crv黑爵士。无他，外观霸气好看，同类型的SUV他看起来最大。内饰简洁明了，空间舒适大气，后座中间少了块踏板简直宽敞。后备箱更是同类型空间最大的，可以放很多东西，而且后座只要平躺下去连接后备箱简直可以当成床，实在太方便了，这是我最满意的地方。不过车漆是真的薄，稍微碰一下就掉漆，而且稍微划一下还容易出现黑色划痕。这有时真的避免不了，车刚买没两个星期就被旁边的车开门撞掉了漆，找都找不到人，也不可能去报保险，只能自认倒霉。另外动力有点不足，有次进停车场停在斜坡等感应进去，可能挂的是临时牌识别没那么快吧！等了好一会才通过，当我踩油门居然没反应，还后溜，吓得我只能不断加油给力才慢慢前进。可能有人会说我开始给油少了，但我踩的也不浅了。还有人不知有没试过当倒车入库时遇到减速带，如果不是一开始速度快倒直接过去的话，你如果很慢速遇到减速带真的要踩到烘烘响才能过得了。可能我技术也有欠缺吧！但有时遇到地方窄不好倒时真的有点卡主的感觉。所以动力真心感觉差一点点。另外很多人关心的噪音会很吵，说实在的我觉得还可以，跑过几次高速都很不错。对于我来说上下班代步还是挺适合的，天天开上下班到现在油耗保持在10.2。一个月加两次油，我感觉还算是省油的，毕竟在深圳开车。整体来说还是值得购买的，没有哪部车是完美的，毕竟价钱摆在那里，只要自己开起来开心就好。

点评车型: 2021款本田CR-V 锐·混动 2.0L 两驱净行版

4.5分“优秀”

【基本情况】 先说买车，我是21年11月买车，因为跨区上班，车是刚需，所以尽量考虑有现车的，去了很多家，最后在空港找到了现车，落地22w，一周内完成提车。 目前开了7000公里，5000公里做了首保，4s店保养用的最便宜的半合成机油，开起来不如刚提车那会，据说新车用的是全合成机油 【能耗分享】 平时主要是郊区通勤，快速路为主，路况较好，堵车不严重，个人驾驶习惯较温柔，最低开过5.2，最高5.9，冬天受气温影响还是挺大的，夏天感觉还能再低一点，5个整就完美了。 【爱车吐槽】 值得吐槽的有这么几点： 1、隔音不好，60能听到明显的噪音，有风噪也有胎噪，后期换个好一点的轮胎或许能改善一点 2、还有就是主动刹车，前方有行人过马路，明明不刹车就可以过去的，识别出来了直接刹停 【真实感受】 1、混合动力行驶质感不错：买这个车就是冲着本田的immd混动去的，之前坐过一次雅阁混动，感觉非常好，跟纯油车完全不是一个级别。低速情况下发动机不会启动，大概40迈左右发动机启动，开始发电，急加速或者运动模式发动机驱动车轮。 2、混合动力确实省油：混动车我最喜欢的就是动力回收，需要减速直接用拨片，省油利器。 3、空间无敌。我身高187，前排调好，后排还有一拳的距离，后备箱容量也非常大，平时拉个货装个东西很方便 【实用车品】 因为买的混动最低配，还是挺寒酸的，就想着升级一下经常用到的东西。 1、加了原厂前后雷达，毕竟车的尺寸不小，有雷达会方便很多 2、加了原厂高配的中高音喇叭，上下班通勤时间长，好一点的喇叭很重要，原车自带的4个低音再加上1个中音和2个高音，提升效果很明显 3、换了原厂高配屏幕，原车的5英寸屏幕只有收音机和蓝牙，换了7英寸屏幕后多了很多功能，每次上车用carplay听音乐很舒服，开导航也很方便 【保养分享】 4s店一共是送了5次保养，加上首保是6次。自己做保养推荐淘宝买嘉实多极护0w-20的机油，一万公里换一次就行，买机油送机滤跟垫片，再买个空调滤跟空气滤，工时费50左右，一共500以内搞定，比去4s店划算很多