点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.9分“优秀”

喜提人生第二辆车，第一辆车是陪伴了一年零十个月的大众朗逸1.5L版本，油耗低，动力低，日常代步足够了。 第二辆车奔驰E是我多年的梦想，经过协商最终选择了E300L立标时尚版本，尤其是坐在主驾驶能够看到三叉星辉，期间对比了豪华版和尊贵版，豪华版多了柏林之声和后排座椅调节，说实话柏林之声咱也没听出怎么着来，后排座椅调节只能调节座椅靠背，我以为是后排座椅也能前后移动来，就不考虑了。尊贵版的话是多了很多配置，感觉实用性不大，最后也没选择。总之时尚版本的配置是足够用了。 希望自己在30岁之前能够开上奔驰S吧，奔驰系列的舒适度真是没法说，尤其是坐在后排的老板座感觉自己的努力没有白付出。 衷心祝愿各位朋友能早日开上自己喜欢的车！

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

3.9分“良好”

黑外棕内立标，2/5号看车，3/10提车，第二辆车，没有提第一辆时候那么兴奋。2/3号下线的车。不想发朋友圈，在这里流水账记录下。 本来挺高兴的事情，结果提车前两天爆出北京奔驰降价11w，有些后悔是不是抄底抄在了半山腰。不过不管了，谁让自己喜欢，谁让他逼格高呢。配置略低，没有盲区监测，只有定速巡航，尊贵又超预算。不管怎样，纪念下自己的第一台奔驰。没有交车仪式，尊敬的梅赛德斯奔驰车主，愿三叉星辉照亮事业与前程。 优点：第一辆是SUV，这车高速稳，逼格高，虽说现在奔驰的门槛降低了不少，但是坐着自己买的车，村头老王对我的态度都比平时好了一些。无钥匙进入很方便。开车视野不错，后视镜视野也比别的轿车大，提车当天就跑了高速，动力储备很足。氛围灯的确漂亮。 缺点：噪音大，刹车不线性，末段感觉有点窜。冷车启动和启停有抖动。 关于其他车：没有考虑过奥迪，本来要买沃尔沃，奈何家里领导被奔驰种草，果然应了那句话，没有一个女人能躲得过奔驰的内饰。530尊享配置高但是内饰的确差点意思，也担心发动机漏油漏水。 关于操控：买这车就别谈操控了，我们讲优雅。 关于新款E：满满电车风，外观的确漂亮，内饰算了吧，我驾驭不了。好好挣钱以后换S。 关于电车：这次换车没考虑过电车，也许下一辆会考虑。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.1分“优秀”

【空间表现】 空间很大，就是储物空间比较少，手机没地方放。 【舒适性】 乘坐舒适，座椅舒服 【最不满意】 目前是油耗偏高吧，过了磨合期再看看 【驾驶感受】 动力还行，坐在车里，也不想开快。 【最满意】 外观内饰吧，对了，还有奔驰标带来的虚荣感

点评车型: 2020款奔驰E级 E 300 L 豪华型

3.93分“良好”

补一个认证。 【空间表现】 开宝马坐奔驰不是虚的，后排够大够宽敞，坐起来很舒服。现在真不想开车，只想做后排。 【最不满意】 1、冷启动噪音大，发动机声音个人认为很难听。 2、20款的车机很拉，语音识别智障，导航不好用，不是触屏不好打字。 3、没有驾驶体验，像开船。前半段提速比较慢，不过后半段的加速还可以。 【最满意】 内饰无敌，就是因为内饰才买的，晚上氛围灯一亮无敌了，妥妥泡妞神器。近期有点考虑再改一个网红三件套。 【驾驶感受】 之前开的车是老爸的凯美瑞，驾驶感受对比下来全方位吊打。尤其在高速上很明显，隔音很好，加速快。开凯美瑞上高速的时候110就觉得很抖风躁很大了，开奔驰的时候经常不注意就开到了140、150，感觉还很稳。 【购车经历】 毕业后自己攒了首付买的，贷款自己还，前两年工资都用来养这台车了。当初买的时候很纠结是买5系还是奔驰，综合考虑了内饰和牌面，选了立标奔驰。现在的话有点后悔，毕竟比较年轻，后排基本不坐人，宝马的操控和驾驶乐趣是比奔驰好的，后面有可能的话考虑换台宝马爽爽。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

3.57分“良好”

这款车在城市道路堵车油耗高的有点离谱，冬天冷车启动发动机的声音会比较明显！ 需要吐槽的是同级价格最高，配置最低，很多10多万的国产车都有的配车，它居然没有！ 内部中控的双联屏有个弊端，天气冷的时候就会黑屏，然后倒车影像什么的都看不到了，这点确实不好，只能狂开热空调给屏幕取暖，就这还得等大概半个多小时才能慢慢正常显示！同级别车里，也是唯一一个用有线连接carplay的，确实有点离谱了，当时买的时候我都没有想到这玩意居然要手机一直连着数据线！ 再一个吐槽点就是自带的车载地图，刚启动车辆的时候你在上面输入目的地，会一直转圈圈，有点像是没信号，又或者加载数据中，这时候你输入目的地会不显示，无法开始导航，过了大概10分钟就可以了，但是你以为这就完了？你在输入目的地的时候导航界面卡死你没的说！人机交互体验不是很好，最好一点就是奔驰的智能辅助刹车系统，简称智障吧，走窄路的时候雷达叫个不停，有时候红绿灯等车，还有一段距离雷达就会开始叫，然后本来是导航界面的，会直接显示360影像，而且你还没有办法退出！

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

4.2分“优秀”

【购车经历】 我97年滴，金融工作人员，一个月6-7k，父母出了大部分的钱，家里目前一辆别克的昂科雷（油老虎），因为当时实习期工资才2000，我的工资正好顾得上这个车的油钱，以至于我买了一辆五菱宏光mini，2021年6月买的现在已经3.7万公里了，这个市区通勤确实不错，但是有次小五零把我扔路上了，还是红绿灯路口第一个，直接不会走了，尴尬极了，还下着雨，我从红绿灯路口第一个，自己推车推到一个便利店，冲了会电然后才回家，这是我下定决心要换车的原因，要不我一定是要等到新款换代。 其实我真的很喜欢雷克萨斯es的外观，内饰虽说简陋，但是该有的功能都有，看的是行政版，但是落地下来56了快。看看丰田全系同款发动机，总觉得有点那啥。再后来我家之前07年就买了2.7的最低配霸道，父亲对日产车非常不感冒，所以我说去看雷克萨斯，他也很不情愿的跟我一起去，但是我真的很喜欢，如果es行政能40落地，我真觉得会很好。 基本上豪华品牌我都是试驾过了一遍，还有一个让我很喜欢的是捷豹的xfl-p300顶配 当时咨询了基本上是低价，选装科技包基本上40上下，带父亲去看了。父亲也觉得挺不错，但是后来不知道咋滴。还是选了奔驰。 最气的是我去试驾沃尔沃，当时我和媳妇一起，我骑着摩托带着媳妇过去的，我俩拿着头盔进去，然后呢个销售不知道是不是看我俩那个头盔，想着我俩是不是骑电动车去的，结果态度很不好。才开始进店是想试驾s90的，后来看到了xc90，就像试驾xc90，结果销售说了一句话让我至今难忘，说这车六七十万呢。我当时都想爆炸，我真服了，我说了句几十万咋，然后他就不情愿的去办了试驾，再出去试驾的时候，他可能看到了我的摩托（ps：小弟的摩托是川崎z900）然后说着摩托不错，我顺着说了一句也就十来万，解了我刚才的气，沃尔沃确实不错，但是真的就是因为这个销售，让我绝对不会去买沃尔沃。 还有就是想了我刚结婚，万一哪天有个小宝宝，所以看了七座车，一个皇冠陆放，一个塞纳，说真的这俩车我都挺喜欢的，但是这车需要改装，不该装确实不行，但这车是真省油，感觉照顾家庭挺不错，但是想了想，青春也就这几年，等等再换吧 宝马5系因为朋友有所以就木看了，a6也一样。 我其实捡了一个漏，有一天逛车友圈突然看到一个老哥要转让自己的订单，我一看这个订单选装的东西大部分都是我想要的，然后车也快到了，还给点补贴，我就联系了这个门，然后把订单接了（我是河南南阳的，这个哥们是南京的，所以我只能先上南京牌了呗） 其他的倒没啥告诉回来百公里8.2个油。 昨天才提车用用后再追加感受吧！ 总之恭喜自己提车，也祝车友圈其他想要提车的兄弟早日实现愿望。 【提车价格】 选装后裸车价格58.68，优惠了3万 优惠后裸车价55.68万元，全款落地价 63.15元 选装大灯 13500。原厂香氛（舒享功能）9500。19轮 4800。 后排加热 3000，购置税基本上5万。保险1.5。装潢6000。保养4800。落地63多点，就这样了呗 【最不满意】 但是有一点真的很垃圾，这个座椅真的很硬，开了一下午，第二天腰疼的厉害，对比我家老车昂科雷，这车的座椅真的很不舒服。 【最满意】 2023年3月6号提的车，当天中午到的南京，然后办完手续4点左右我开车回家，夜里11点到家，这个辅助驾驶真的是好评，基本上不需要自己控制，真的很好，要不我真的撑不下去，开不回来。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.4分“优秀”

五号刚提的新车，目前跑了1600，外观非常大气，内饰豪华感拉满。车子跑起来非常稳，舒适感很强，不愧是奔驰。 【空间表现】 对于我个人用车来说还是非常不错的，日常的东西放车里比较多，几乎是人车合一，人到哪车到哪。 【舒适性】 表现非常好，过减速带和坑洼路面过滤的很到位，座椅坐起来起来很舒适，柏林之声的音响效果还是给到了旅途中的快乐，64色氛围灯效果可以说是温馨到了极致。最喜欢的还是怀档的设计，很方便，很轻松。 【最不满意】 车机系统不是很满意，先不说没有无线互联映射，有线的用起来还是不太流畅，导航的话还没有及时更新还是手机比较方便。 【保养】 目前在店里贴车衣，爱车一族，我还是觉得非常有必要 【动力表现】 舒适模式下动力表现一般，运动模式动力表现很强，推背感很强。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

4.4分“优秀”

开起来一般般，噪音啥的也都还好，不过车子启动发动机声音挺大，车机反应也慢得很，外观内饰啥的没话说满分的，乘坐感受也还行，做起来后宽敞舒适

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.1分“优秀”

【动力方面】在配置2.0T发动机的车范围内横向比较，应该是中等偏上，高速上130巡航，遇到需要超车的时候，一脚油门下去动力随叫随到。但是总感觉起步阶段有点软，当然这是好事，只是个人偏好不同罢了。 【空间方面】这个没得说，是选择E300加长轴距版的最主要原因。老婆带着小孩坐后排很宽敞。加装了后排座椅调节，爸妈坐着也很舒服。买奔驰的原因就是因为整体舒适型良好，乘坐人员体验佳。另外就是加装了柏林之音，这个东西见仁见智。个人是比较希望有个优质点的音响，虽然比较贵，且性价比不高，但最终还是决定加了。长轴缺点就是车子长，挪车考验技术，主要我是第一次开这种大一点的车子。对比之前老爸的05款宝来，挪车要费好大劲。 【外观方面】大家都看过奔驰，在56E当中，奔驰算是比较适合我这个30岁中年人了，A6显老，5系略显张扬，E的形象中规中矩。就是黑色比较不耐脏，但问题是这个车选白色是不是怪怪的？ 【油耗方面】现在才开了不到一千公里，这个要等到后面再说，毕竟和驾驶习惯关系很大。客观地讲，车重快2顿吧？258匹的马力，你说还想油耗低，我觉得不现实，基本上控制在12L以下我都认为比较满意。 【价格方面】裸车谈的是44，价格确定后加装了柏林之音、后排调节（忘了360是不是加的了，是我老爸去谈的，我就拿回来开），46w再加税和其他杂七杂八，落地一共50w多一点。总体觉得的确存在品牌溢价，但是我和家人都能接受。 【其他】个人之前是想买普拉多或者A6四驱版，但是奈何我只有出钱的义务，没有拍板的权力。不过还算好，也不是不接受，只是觉得奔驰高调了点。 PS：趁年轻再努努力，争取上个八缸陆巡。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.6分“优秀”

开启运动模式后加速还是非常不错的，舒适模式油门反应稍慢。吐槽倒车影像有时会不能用。座椅虽然调节多，但还是会腰疼。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 轿车

4.5分“优秀”

【提车价格】 E260裸车40，保险 税 装潢 贴了个一般的车衣，落地差不多47 之前的是13款蒙迪欧，出勤开开挺好的。但身边都是BBA的圈子，也一直想买E ，那就满足一下自己虚荣心吧！ 开了几个月下来，已经没什么感觉了！ 加油吧，争取3年能换辆X5开开。 车辆整体隔音做的不错，驾驶起来胎噪风燥控制的不错。 油耗表现，跟个人驾驶习惯相关，但我个人觉得是和车辆表现比较匹配的。 座椅一般，前期怎么调节都不舒服，一趟500公里高速，腰生疼！现在应该只是做习惯了…… 整体的氛围灯做的感觉非常不错，尤其一个人晚上开车yyds 整体中控秉持着家族传统，小立标还是非常的有气质的。 缺点：底盘在经过复杂路段表现不如人意，有为了运动的刚性又有为了舒适的柔软，所以驾驶起来感觉会比较奇怪。 油门起步响应比较慢，动力算是够用。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

3.93分“良好”

外观整体还是好看的，属于耐看的款，年轻年长都可以驾驭。但新E的中网实在是不算好看，比以前的版本差了很多，显得很小气。内饰同价位基本没对手，属于加分项。车子的语音智能很弱智，识别能力差，反应慢。空间真的很大，前排后排都非常舒适，乘坐体验也很好。城市+高速混跑，10个油中规中矩。

点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版

4.29分“优秀”

外观比新款的更大气成熟，内饰一如既往的无敌，殊享版标配的真皮座椅使得总体的驾乘感受不错，车内基本没有什么异味，就是车机系统一般，胎噪略大，油耗高，基本都在10个以上，跟宣传的7个还是有所差距

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.21分“优秀”

【满意】 1，最满意的就是奔驰E级的内饰，可以说是同级别的豪华C级车中最有豪华氛围的产品，双联屏的中控台，炫酷的内饰氛围灯，同时大面积的高档皮质包裹以及软性材质，充分展现该车的豪华定位。 2，动力强劲，该车搭载了2.0T高功率发动机，动力方面丝毫不用担心，258马力的动力输出配合9速自动变速箱，整个加速过程非常敏捷，即便高速驾驶，再提速依旧有着良好的动力储备。 3，隔音效果好，到了中大型豪华车这个级别，消费者都比较重视隔音效果，尤其是跑高速的时候，长途驾驶如果没有一个很好的乘车环境，无论是驾驶员还是乘客，都会觉得难受。 4，外观时尚大气，奔驰E级提供两种外观风格，考虑到大部分时间是家用，所以选择了运动版，搭载了星辉大标，气场比立标更强，同时兼顾年轻人喜欢的运动包围，提升时尚气息。 【不满意】 1，低速换挡不平顺，在2-3挡位之间顿挫很明显。 2，发动机声音不好听，怠速的时候发动机有着明显的清脆声音。 3，手机互联体验感很差，虽然支持苹果手机CarPlay，但是不能全屏显示。 4，底盘质感一般，这台车同时兼顾运动和豪华，这个平衡点不好找到。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.55升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】现金优惠55000元。