点评车型: 2025款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

内饰不错,氛围营造没得说,操控没有宝马舒服,智驾和电车还是有差距,乡间道路和雪糕桶等无法识别。
极速河流J5s:牛逼这么便宜
用户1583730735187293:朋友哪个店我也去看看
Cccpf:算上两年利息落地多少
内饰不错,氛围营造没得说,操控没有宝马舒服,智驾和电车还是有差距,乡间道路和雪糕桶等无法识别。
极速河流J5s:牛逼这么便宜
用户1583730735187293:朋友哪个店我也去看看
Cccpf:算上两年利息落地多少
内饰氛围感满满,智驾一坨屎,完全没法用语言表达的差,操控性还可以,滤震还是差点意思,还是为了那个标吧
余生 请多指教:哪个4S店呀 裸车才36
正直漂流瓶2Mk:E级有实力的,不在乎他的什么体验只在乎他带来的面子,而靠全力买的,会很在乎他的感觉和体验
周老爷周老爷:现在不是都有一个共识 所有合资进口品牌的智驾都不如国产头部车企。
奔驰E300豪华提车将近一年,谈谈使用感受,E300的豪华和内饰确实没得说,空间也很宽敞,后排调节带家人和商务接待很棒,油耗8个也中规中矩,最喜欢的就是4D柏林之声,第一次试驾就爱上了,隔音比起我的宝马530尊享感觉稍差一些,但是还是比较好的,我买车只看座椅加热、音响和隔音,第一台凯迪拉克CT4豪华的BOSE音响打开了我对车辆音响追求的大门,CT4就是隔音不太好,加上我已经慢慢把他改成CT4V,E300L是第二台车,可以说是为了证明自己大学毕业三四年来提的,不太好开但是好坐,一个是这个车子比较大,刹车总感觉不跟脚,加上大西北冬天冷车启动发动机跟拖拉机声音一样,开起来跟开船一样,最后这台宝马530尊享可以说是为了人生弥补遗憾,我最喜欢的理想车之一就是上一代的宝马530,但是刚毕业一两年时钱不够,还要留够资金发展和买房结婚,等到2024年钱够了已经错过了,虽然这一代五系确实不好看,操控也不如以前,但是操控隔音配置养车费用综合来说还是不错的,也是我综合体验最好最适合我的车,因为我26岁开E300出去别人总是觉得我是偷开家里车出来的,开宝马530比较适合年轻人,我媳妇也最喜欢开这台530,自动泊车和循迹倒车功能确实很适合她这样的新手。
只身去东莞:多少钱落地?
内饰比较好看,可能车子太大了感觉操作性一般般,发动机的噪音比较大,低速打方向时轮子转弯响声很大,其他的就是他的L2的自动驾驶感觉有点呆呆的。
娱乐圈趣事:落地50?贵了吧 现在47 48落地了
归隐的玮神:我也觉得他的L2好呆
内饰还是一如既往的天花板 副驾屏幕放电视主驾几乎看不到,有利有弊 低档顿挫很明显 操控方面终于有所提升了,一圈半打死方向盘,整车扭矩大大缩小
同价位里面内饰没得挑,看完奔驰的内饰不再考虑别的。驾驶一个月感受来说,奔驰的通病提速延迟并不觉得有什么,但是倒车的时候换前进档还会溜车一点点不知道为什么
螃蟹adj:没要求你多花2万买延保精品?
幸运铅笔nF6:裸车三十八?
开起来感觉轻快。停车有点不习惯,太长了,以前没有开过这么长的车。内饰很满意,特别是晚上的氛围灯。 5月贷款优惠9万,应该再等等,后面优惠更多。 减震还可以,隔音玻璃居然是单层的,有点接受不了。 中控控制全部集成到一块操作平板里面感觉不是很科学,如果坏了,空调都用不了了。 父母支持,29岁拿下奔驰e300很开心。
都说好粗:恭喜,同29岁我也全力倚父
航空之家:恭喜恭喜
德才兼备鲸鱼Ron:时尚能加柏林吗?
正好提车一个月,跑了四千公里,浅谈一下感受吧。 外观因人而异,有人吐槽大灯反光碗,有人吐槽尾灯像雅迪电动车,我个人还是比较喜欢的,我看路上回头率也还行。 选择的运动大标,第一,我觉得还年轻,立标太商务,过几年后换个前杠再立标不迟。第二,我喜欢运动版方向盘,平底蜻蜓式,比立标那个好多了。但是奔驰方向盘我觉得还是上一代有机械按键的最漂亮。 内饰无可挑剔,氛围感拉满,尤其是选装随音乐动氛围灯后 听点动感的歌就像移动的夜店。 空间足够用了,满载也毫无压力。动力足够,加速比较线性,就是低速降档时能感觉到顿挫感,这好像是个通病。刹车比较软,跟我之前的CT5完全不是一回事,底盘舒服,虑震表现不错,开着很享受,配合L2辅助驾驶 高速就不那么累了。 总体来讲,车是部好车,但是整车按键基本都改成了触摸的,不但容易误碰 还到处都是手印,这点特别不爽。还有一些关于个人开车习惯性的问题,适应一段时间也就好了。这车子高速最低跑到不到6个油,很省油了,先说这些吧,有时间再来添油加醋。
用户798615581611:奔驰e没a6有排面吧
归途在睡觉:兄弟这个和CT5哪个好开
幽默柳叶7As:太大,不好开
最满意的就是隔音和L2辅助驾驶啦,还有内饰的用料和逼格啦,不知道为什么人脸识别一直录入不了,不知道什么情况,启动、不启动都试过了,奇怪 170,72,前排后排空间都没话说,毕竟C级车,就是感觉没有上一代空间大,动力没问题,加了48轻混起停很OK,就是高速降低速的时候感觉小顿挫,其他并无不妥之处! 油箱好小,满油市区600km左右,挺小的,最起码再加10升才差不多 前脸包围感觉low了点,不如上一代,内饰当然是100分,就是随音乐动每次上车要重新开启,伤脑筋
搞我啊:一直觉得尊贵才是24款奔E的完全体,这透镜大灯,这大轮毂,帅
航空之家:可以不赖
擦鸟屎的小鲜奶:这氛围灯
油耗市区基本10~12,堵车13~14,高速8的样子,驾驶感受真不如我岳父的五系,开多了还是喜欢开宝马,好开又舒适,唯一就胜在内饰和奔驰大标
内饰是真讨年轻人欢心,外观的反光碗是个硬伤,选装6个月又不太想等,必须贷款,全款没车,车没啥操控,如同开船,但是对于年轻人来说,内饰好看,就足够了
2024.7 更新 pre-safe 主动安全真的是挺好的 这点比奥迪好很多,奔驰有一个自己的体系,气囊、变道预警什么的开起来很安心。建议试驾重点体验下 智能辅助驾驶 我觉得挺好用的 L2+。也可以重点体验下。 后备箱相比老a6l 小了点。 对比下来bba 最喜欢奔驰的车机ui和菜单逻辑。 建议试驾也体验下这些软性的。 1、内饰豪华 选配了星辉面板 感觉真香。音响非柏林之声也可以了。外观内饰完胜56。 2、车机其实没有特别惊艳吧 虽然是8295 但是整体软件逻辑挺好的 很少语音助理 还是习惯手动操作。对于CarPlay来说 也用不了语音助理 得用siri。 3、起步略肉。起步后2-3档会有顿挫。电子刹车可以在轻踩的时候像电动车一样回收动能,给电池 充电。不过起步的时候我也没感受到48V电机介入的感觉呀。开了1000公里 已经习惯了。 4、自动泊车别期待了 可以倒 但比较爱原地打方向盘那种 在地库里好大声音 听着难受。 5、低速倒车的时候 可能因为电子刹车不是机械的所以必须得踩稳踩住 要不然感觉车子会小动一下。 6、跑高速 城市高速很省心 自动L2+驾驶很舒服也挺成熟的 没啥槽点。自动、半自动变道斑好的。 7、刚提车的时候,车机的那个增强型主动安全老是停用 去4s刷机之后才好的。 8、方向盘按钮设计和交互感觉没宝马5系好用。 9、后排还是舒适的。这车感觉还是乘坐的人受益大。 10、前排腿前空间感觉拥挤 起码和a6比吧 不过奔驰都这样 11、电子钥匙好用好用。 12、开了一个月觉得这个价格段,没办法兼得。 开起来最喜欢a7,但是马上要大改款,车机老且缺少豪华感 没办法。 总结来说,2024.6 除非真的喜欢e,其实可以等 5系再降降,如果能指导价7折那就可以冲了。如果是你的第一台c级车,又在北方,可以安心买a6真的挺好开的,无论是市区还是高速。新款五系我也有试驾,油门反馈特别灵敏,我感觉对于市区有有点过了。
您的虚拟装逼网友:e级的优势是后排座椅我一s级车主都羡慕
正义的巨像:外观并没有胜过56,内饰设计确实牛,同样是大屏,奔驰总能搞得更有高级感
完美橘子777:兄弟,落地多少
外观看着还可以,内饰吧,放在现在阶段和国产新能源比较显得很老气了,动力也还可以,使用成本也还行
我是为数不多的白色大标车主。 运动豪华款配的是19寸AMG5辐条轮毂,前保险杠也有AMG款给刹车降温的导风槽,这两点比较喜欢。内饰豪华感强,老婆就是冲着这个氛围灯买的。不过副驾驶的屏幕略显鸡肋,现在老婆都坐后面去了,就算坐前面也玩手机。 车辆后排空间充足,靠背角度可调范围大,高个子坐也OK。前排腿部空间受到中控的挤压感觉一般。 动力充沛,高速上非常稳也非常省油,基本在6个左右。L2快速路领航功能实际使用下来还可以,变道也很稳,而且你要介入的话不抢方向盘,雨天就不建议用了,偶尔会偏离车道。车辆隔音效果不错。搭配48v轻混系统,自动启停感受也还行,之前老车XT5我都是关掉的,启动那一下抖动很强烈。有可变转相比系统,转大弯、掉头不用打很多盘子。 电子钥匙好评,方便丝滑,不过目前只有苹果手机能添加。 缺点嘛,首先是刹车,快停止的时候嘎嘎响,烦人,不过开了一段时间现在小声一点了。刹车对我来说有些偏重,就是对比其他车需要比较用力踩。还有一次上车出现挂不上档的情况,重新启动两次以后才好。车机自带的导航虽然是高德,但是显示不出红绿灯时间,所以我现在都用CarPlay。车比较长,所以狭窄的地方就需要多注意。还有就是过减速带感觉比较颠。
盛京老杜:恭喜大个C一台!
压砂茜瓜:豪华的大灯还是反光瓦吗
ZLH356:E级这个副屏真没啥用,而且非常挤压腿部空间
车子停在路边都会有人多看两眼。内饰氛围感十足。 城市里面跑的话油耗还是高。基本要13-14 左右。高速超级省油啊。一箱油跑高速可以跑900多公里。
奥迪A6这台车是我十多年的梦想之车,从家里第一台奥迪100就对奥迪这个品牌情有独钟,只是碍于年龄一直没有得偿所愿,终于在这个年纪实现梦想,再一个这个车也是2.0排量里的最顶配了,该有的都有了,所以对这台车从内到外没有一点不满意的地方。 【空间表现】 很满意,四个人坐车刚刚好,不过目前车里只做过三个人,还没坐过五个人,不过后排中间隆起确实高了点,不过,车子一般也坐不了那么多人,再一个后排的扶手都是放下来的,可以做个四座车用,所以这个也就无伤大雅了。 【动力表现】 2.0高功率,双离合变速箱,又是个四驱的(虽然不是正宗夸戳),加速那是一点都不打滑,那是又快又稳, 【操控】 操控感觉比宝马要好,很轻巧灵活,感觉不是一台五米多的车,方向指哪打哪,刹车也让人很自信很踏实。 【油耗】 油耗因为是新车,所以就参照家里的A7报的,等再跑跑,估计就正常了。 【最不满意】 没有 【外观】 外观端庄大气,非常满意。 【内饰】 非常满意,除了储物空间不足,其他没毛病
记录一下提车到上牌咯,宝马五系530领先 上个月7.17提车,到现在也快一个月了,只能说没后悔选择五系,虽然没了鸡腿,但是内饰比老款好看很多很多。外观也更加运动了。本选择困难症终于提车了,一直在纠结电车还是油车的本人,在家里人极力反对极氪的情况下几乎盲订了五系哈哈 顺便记录一下买车各个4s店对比 最最开始,去年在深圳中升宝马试驾了3系,感觉销售也不是很热情,连杯水都么得(记仇),再然后就是迷上了四系,去微信打听了四系也是不回消息,然后就pass了 第二家是三月份,是去的东莞合宝,这家的销售比较专业,沟通的过程中也没表现的非常迫切的想卖你车,后续也没有一直缠着你买,沟通起来就很舒服,主要还是当时四系价格不合适加上没有用车需求 第三家是去陪朋友试驾极氪的时候,隔壁就是宝马店,当时只是又去看了一下四系,然后和销售姐姐留了联系方式,然后过了几个礼拜的周六去了他们新店,聊了一下四系的价格,他们给的价格还蛮合理的,主要还是考虑不好点还是油,还有就是四系没那么实用,就搁置了,当时425耀夜39的按揭,先是和家里极氪计划破产,家里看好的是modely,受不了那个毛坯内饰和屏幕挂挡,就pass了电车,然后同事说有朋友开汽贸的,就又去看了,然后价格很香就定了这家,全款38.75落地,还送了油卡,按揭少一万五左右好像,那天去之前还去奔驰店看了一下,了解了一下eqe和 e300,只能说没有对比就没有伤害,我和销售说我赶时间,然后等了十分钟,在周末人爆满的情况下,给我安排了两个销售,一个讲解电车一个油车,还倒了红茶(比宝马的好喝),就是感觉车价佩高,但是销售体验很好,相比起来我感觉我宝马的销售,老是一副很忙的样子,听说全款的把我放一边等待,让我跑好几趟的来说,有点落差(只能自我安慰是低价买到了车所以销售服务一般了) (听说现在宝马涨价了,后面感觉还会再低,买车还是多对比才不会买贵)
【十个月用车感受】 ①目前开了6000公里基本都是对象上下班开,目前干爆了轮胎+多次剐蹭,开的更少了 ②屁股改了e53,没改中网,运动了很多 ③避震开始有轻微异响 ④内饰里偶尔会有共振异响 ⑤座椅舒适度一般 ⑥市区+高速超速确实无压力,推背感较弱 ⑦可能是爆胎换了防爆胎缘故,胎噪高速声音明显 ⑧最重要的一点隔音低速特别好 整体来说,适合18-30左右岁人群,外观更运动, 性能够用,综合表现➕配置优于国产。 如果不是为了轴距加长,性价比比同类型的国产高太多了。 【购车经历】 先说说吧,马上要结婚了。对象没车,每天各种公交打车淋雨,商量下给她买辆车,作为结婚礼物。在懂车帝看了又四个月,预选530,glc ,A5。 本来是准备提300l,到了九月已经原价出售,还要一直等,果断放弃 9月18日心血来潮去4s店,说看看。去之前打电话说没有现车,可以要来看看,问了几个4s都说等车要几个月。就选了最近的一个4s去了,到了之后查了有个9月3号到港的,预计等待时间1个月左右。试驾的时候媳妇说太爱这个内饰了,就下定金了。然后9月23早上8点半销售给我打电话突然通知我车到了,9月28提走。 【驾驶感受】 标轴比国产好开太多了,实话实说,人车合一在转弯的时候感觉特别明显,高速通过也很有安全感。但是比我的宝马和帕美逊色一些,但是真没键盘侠说的差了很多。真心可以。 【乘坐体验】 舒适度还行吧。前排有个腰部支撑,各位bro一定要记得调整,不然会像我一样腰疼的动不了。 座椅有个自动调节不知道跟坐姿还是车速有关,吓了我一跳。 【空间表现】 同级别A6,530对比,后排少一个半拳头。但是也完全够用~前排还行,发动机盖的凸起在驾驶位上总让我觉得像个大肿瘤~ 【动力表现】 还行,绝对够用吧市区。0-100,7秒多市里面啥车也超的了。就是油门轻踩的时候反馈很慢,对象说感觉很优雅,我这急性子必须深踩。 给键盘侠们说下哈,现在是2.0t了~官方数据0-100是7.5秒。 【最满意】 外观颜值吧,黑棕经典配色。标轴真的比长轴看起来更和谐,运动! 比国产配置多了很多!无钥匙,柏林,自动尾门,360环影,电动方向盘调节…… 最重要的是奔驰内饰没得说,对女生来说粉色氛围灯一开,yyds。 【最不满意】 不深踩动力反馈一般 正面辨识度不高,好多人看正面觉得像c。 准备改amg中网了。 【提车价格】 9月18日订的车,裸车价格41.8万,订车第二天涨了1万。听说现在又涨了…… 订车的时候销售第一句话就是不会有任何费用,也不会让买装潢,买车还送装潢。。。 送了12000装饰「玻璃膜,镀晶,脚垫后备箱垫,原车行车记录仪」 落地费用:41.8+3.7(购置税)+1.1(保险)+1.2(车衣)
先介绍一下用车情况。 我目前开的宝马x3 30i动力什么的都够用了,后面又购置了一辆二手mini cooper 给老婆城里代步开着玩玩,我顺便偶尔也开开 体验体验! mini到手我就是一通整备 加装,收拾得巴巴适适,结果方向重,1.5t也抖,城里方向重 高速方向又轻! 开了不到一年卖掉了,亏2万!!! 本想卖了mini拿到置换补贴去提一台全新大众id3的。因为x3不想卖 当初落地50万的车,现在开起来还是不错的,卖只能卖10多万了。结果老婆不喜欢id3,二手市场刚刚有一辆max准新寒武岩灰+紫内, 看起来非常舒服,一眼就看上了,加上价格也比较合理!马上全款拿下了。 目前购车不到一个月已经跑了3000公里,期间去西安玩了一圈来回1800公里 电费只用了100多元。而且20%-80%只需要20分钟,续航一点都不担心 简直太便宜了 而且开起来也很好开,感觉比x3还舒服,我这台su7max 20寸轮子加上 四驱有点费电,不过颜值很帅,唯一一点小米这个智驾很鸡肋 其他都很不错!x3这个月基本上没动!!~ 目前体验时间短,后续体验又再分享出来!小学水平 看看就行了
新手小白一个,人生第一辆车。也不会做什么评测,只是简单的分享一下一个多月的感受。 【购车经历】 买车之前做了很多攻略,基本上都是理论也对比下了5和e,但都仅限理论和先驱们的经验分享。没有去4s店试驾。因为过年用车,所以12月份比较急,必须出手了。刚好赶上5e大改款。新款优惠幅度几乎为0,老款的价格优惠已回收,老款5系比新款好看,但是怕传动轴异响,从原先最看好到变成放弃。 【舒适性】 首先一点春节回家跑高速确实车子稳。方向盘比较紧不容易跑偏。车子操控好,指向精准。虽然油门刹车也比较紧,但是整体还好。 【最不满意】 车机真的可以升级换代了。黑色车漆,下雨千万不要出门。不是在自己擦车就是再去洗车店的路上。没有一个合适的放手机位置,一上车就把手机往车载支架放,相当不优雅。 【动力表现】 45版本245匹我觉得日常出行已经足够,我还没开发出它的最强实力,让我开可能大材小用了😅 【油耗】 高速7.8个 市区一般路段12-15个,听说过了磨合期还会降。 【空间表现】 5米多点的车,空间整体表现比较满意。再大了怕是不好驾驭,特别是停车要大车位,小车位不太好停,也许是我技术菜的原因。 【提车价格】 都说12月是理想的购车季,确实优惠力度比较大,简单沟通,优惠11万,感觉跟预期差不多,也就下单了。 有点小遗憾,当时也是着急提车,选装要等,所以也没办法。只能提现车。不着急现车的车友,电动方向盘和双层隔音玻璃可以选一下,因为我发现这个车跑高速风噪有点大。
怎么说呢?也算圆了我自己的蓝天白云梦,如果说外观的话我更喜欢这代五,适合二十出头的年轻人开,刚好自己又处于这个年纪,所以果断抛弃e300,太商务不适合我这个年纪,由于奥迪家里有一台这个牌子也抛弃了,最后正好自己喜欢码子,最后买了码子 【驾驶感受】 试驾了e300l和五系,个人更喜欢五系的驾驶,毕竟从小耳濡目染开宝马坐奔驰,自己开的多,也是人生第一辆车,也是小时候看着蓝天白云流露出羡慕的眼光,综合以上几点直接就订了530尊享运动。 【销售态度】 反正谈价期间一直变着花样套路,最后直接给他说我说的价格行不行,不行直接去提e300l,最后含利息落地49.88,数字也吉利,没办法结婚刚需,我自己也知道在等二个月价格应该还会少一二万,但是等不到那时候了,所以只有提了。 【提车价格】 最开始不谈价格全款510000,贷款利息落地也差不多这个价,后面砍砍砍砍了一万多就这样,主要是第一次495000这个价格被打回了,后来求其次直接问他49.88行不行,不行就走了,这价钱有的是车买,后面还是谈妥了,送保养一次还有脚垫这些,他还想让我额外买一万多的膜不然说价格下不来,又经过半小时左右的交谈,最后谈到还是这个价送原厂膜,最后买完所有送了个宝马自行车,还有一个宝马行李箱就这二个值点钱的玩意。