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    奔驰C级2023款C 260 L值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1495人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.50
    • 4.22
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.83
    • 配置
    • 3.19
    • 3.75
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.87
    • 操控
    • 3.87
    • 3.88
    • 动力
    • 3.84
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L

    4.8优秀

    看了一些相关视频之后,直接选择网购并到广州提车,等车牌竞拍大概一个月左右,期间在上海跑了好几家店都没见过立标实车。提车后直接托运回上海。整个过程来看还是很顺利的。 提车的时候第一感觉就是外形豪华,大气,并没有网上一些键盘侠说的撑不起立标云云。实际体验中内饰绝对是可以打满分的,基本是家用车天花板了,除了绚丽的氛围灯,还有很多设计的细节,就不一一阐述了。 动力充沛,城市超车轻轻松松,朋友也秀了下马路漂移(完事了轮胎一股糊味哈哈)。 美中不足的是动力响应有一秒左右的空滞延迟,然后才是逐渐增加的推背感,对于操控性要求比较高的车友显然是不理想的。 这种空滞感也体现在方向盘上面,连续小幅度的打方向盘也不会使得车辆偏移,反倒是增强了稳定性。 此外,音响方面出乎我的意料,因为标配只有五个扬声器且没有高音喇叭,我对音响根本没报任何期望,甚至已经约好了提车一个月后去改装音响。但是实际体验优秀,绝对是够用的,不必冒风险改装了。 总得来看,奔驰C级立标是一台充满艺术感的车,从外观到内饰甚至是出风口旋钮的滴答声,天窗开启关闭的机械轴音,都令人感到惊喜。很多网上的评论,包括气场不够,1.5T动力不行,内饰塑料感严重,音响拉胯等等描述都是严重失实的,希望感兴趣的车友自己去线下实际体验一下,不要被欺骗了。 PS:猜猜图六和图七哪个是S,觉得买立标C是狠人的请看着照片对线

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    2023款奔驰C级 C 260 L 图 12023款奔驰C级 C 260 L 图 1
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    2023-04-04

    用户3530850286233这个车有优惠吗

    一点夏日挺好看 精致

    三轮车高速漂移是个狠人

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L

    4优秀

    【动力部分】作为一台豪华中型车,1.5T的发动机在排量上不占优势,但在48伏轻混系统的加持下,无论是数据表现还是实际加速成绩都不弱,甚至你还可以感受一下小小推背感,重要的是,它还有平顺的动力输出以及较低的油耗。 【中控屏幕】中控部分除了这几个常用的按键之外,整个中控台上就这么一块11.9英寸的大屏,看起来非常的简洁,这块大屏的显示效果也比较的清晰,反应速度挺快,基本没什么卡顿,而且标配了实时导航、车联网、手机互联、OTA升级等功能。 【内饰部分】C级的内饰造型与它大哥S级如出一辙,皮质包裹、木纹饰板以及镀铬饰条的搭配恰到好处,无论是在用料、做工,还是在设计风格上,都营造出了的浓厚的豪华氛围,论豪华,还得是奔驰。 【体验总结】 “开宝马、坐奔驰”,这句同样适用于奔驰C级,豪华、舒适是奔驰C级的两大优势,于外观,家族式设计元素大气时尚,车身线条优雅动感,人称“小S” ,于内饰,造型风格更是与S级相似,豪华氛围拉满,此外,宽敞的驾乘空间、舒适的悬挂调校、符合人体工程学设计的座椅,给予了驾乘人员舒适的驾乘体验,但是,豪华车的格调它也具备了,比如无钥匙进入、电动尾门、座椅加热通风等等配置都需要选装,让人联想到了保时捷,而且奔驰C级的终端价格也挺豪华,性价比在同级别中不占优势。想要详细了解这款车的老铁门,可以到我懂车帝个人主页观看这款车的超详细体验视频。

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    2022-12-02

    生活中不能没有车大脚油门的踩出动力和2.0t轻轻踩出250马力动力是不一样的

    用户2100242900037没有人客户分析C的动力表现,我就来说一说一年的驾驶感受。起步阶段和中程动力表现良好,高速100码后程加速以及超车动力表现不足,发动机转速拉高,声音变大。更不要说开空调满载了,大家懂了吧

    心心念念小马儿看到这双鞋,我上来就是一个赞

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L

    3.2良好

    【购车经历】 老婆全款买的😌,选来选去还是奔驰C260L立标跟宝马325i,试驾过后发现C有点肉,但是老婆说乘坐感觉很舒服,3系的话就是开着很爽但老婆一试驾完下车就吐(或许是我驾驶太暴力),综上所得就直接选C了。 【最不满意】 油门响应不如宝马灵敏,但或许是没过磨合期,但现在越开越顺了。 【保养】 奔驰嘛,保养当然贵,小保AB2000左右,大保得上万。 【最满意】 内饰氛围灯完全帅,坐上车爱不释手,根本不想下车,越开越喜欢🤣,还有就是立标外观,就是喜欢立标,在我看来奔驰的经典造型就是立标,感觉大标外观比较廉价,而且烂大街,不喜欢大标欣赏不来,就选立标了,做工程的商务一点好。 【亮点配置】 配置的话当然是比不上国产车那么好。没有亮点,车机还不灵敏。 【油耗】 不在乎,没去算,感觉挺省油 【驾驶感受】 虽然油门肉,可能是没过磨合期吧,但是底盘特别的稳重,个人感觉比宝马好。时刻提醒我做人得稳重点,沉得住气才能赚大钱哈哈。加油赚钱给老婆买保时捷。 图片晒晒上一辆保驾护航的事业起步车传祺GS4,这是一台好车,动力操控配置空间同价位顶级!没有任何小问题,超级棒的国产车! 再晒晒我跟老婆,懂车帝兄弟都是自家兄弟哈哈!

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    2023-03-28

    楼上有只pig恭喜恭喜,你老婆不错。

    西格檬黑色立标C,车贩子闻风丧胆

    俯瞰万古老婆不错

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L

    4.3优秀

    外观内饰能扛能打,缺点就是动力短板1.5t 变速箱二档顿挫有点大,夏天还是要避免大屏直晒会死机黑屏,自动刹车太灵敏刹停一次被吓到了,前雷达有延迟,等红绿灯前车走好几米我往前跟雷达报警,以上缺点都能接受毕竟没有完美的车,还是被外表所折服。

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    2023-11-11

    DGMMD你这个竖条面板是自己加钱选装的还是随机的

    SunSQY恭喜恭喜

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L

    4.4优秀

    【驾驶感受】 女生,刚工作第一台车,反正运动模式一脚油门感觉很灵敏,不知道别人说的肉是啥意思😂 【提车价格】 深圳,36 【最不满意】 我没啥不满意啊,可能坏了什么需要修的时候就不满意了 【油耗】 目前市区10.我天天走梅林关 【空间表现】 空间足够,长期一个人没啥感觉 【最满意】 内饰无敌,不接受反驳。反正我就是颜控🙈

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    2023-03-29

    Britannic很少见女生喜欢立标的,当初想买老婆死活不让

    淼淼73966果然女生写车评就是简单,跟我想的一样。让我写我也是这么写

    90后的郭小昂小标一立

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L

    4优秀

    总体来说挺好的,驾驶感受差了点,会有顿挫感,前一辆车开的思域,对比没有思域开起来那么丝滑,其他都还好,

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    2023-02-21

    紫气东来81655动力不足,顿挫感强,发动机声音很难听,转向太沉,我老婆开着累,不如A4好开

    福特金牛座川B1982最近想换车,这款立标落地多少?

    DirCC没开过思域,有那么好吗,或者说我的c有那么拉吗?

    点评车型: 2023款奔驰C级 C 260 L

    4.8优秀

    【购车经历】 买车的时候首选A4l天云灰豪华动感型,之后去了奔驰4s店,店内正好有一台黑色立标还有白色立标,其余都是大标,考虑到结婚比较成熟点吧,选择了白色立标,有一说一比黑色要大气很多,所以就直接拿下了奔驰c260l 【提车价格】全款35.4拿下 【油耗】油耗不高平时7.3左右 【驾驶感受】够用,主要是稳稳当当开,又不飙车啥的😬

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    2023-02-19

    用户1083545622974落地30几呀兄弟,最近在犹豫a4l和c260l和三系

    Ashin93立标都是狠人

    慕辰97突然出来几个立标白色的帖子 我再找找我也要买立标

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马3系 2025款 325Li M运动套装宝马3系 2025款 325Li M运动套装

    最开始其实看的是迈腾b9至尊,后来想着少花点等电车电池好了马上换车,又把蒙迪欧也考虑了进来,3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车,约了同一天。先陪我去试驾迈腾,熟悉的大众味,但价格在23多,感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系,我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑,就没考虑那(后来一共提了1辆325li,2辆530li顶配,还有个买电车去了,真的建议销售们实诚一点,一堆套路心累)后续只去了一家4s店就把车定下来了,怎么说呢,还是踩了坑。 先说说买车时候一定要注意车的配置,哪些是送的,哪些是原厂的,说是送座椅加热,我下意识以为是原厂的,其实是后来加装的,当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己,谁让没仔细看,没问清楚呢 说说车本身吧 空间: 这个还挺满意,最开始因为空间关注的迈腾,没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠,全车的座椅设计都有问题,腰部是悬空着的,坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托 外观: 说的过去,看久了也还行,不过后面太运动了感觉(低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的)5系后面好像更难看 内饰: 还行吧,科技感跟电车肯定比不了,但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有,但也少了,空调的调整集成在了屏幕的最下方,反正用久了说的过去,不过每次都要低头看是肯定的,反正多少是有点危险,语音不怎么用,不知道能不能调空调,好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的,而且调整好以后,下次开车不用再重新调整,这个好评! 配置: 腰托这个就差评,音响要加钱(其实不如上330li) ,别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的 动力: 325li的动力实话实说是够用的,运动模式下响应更是很及时,至少一脚油门下去超车不费劲,不会光吼不走。日常走走国道,开开高速还算舒服。 油耗: 目前总的平均油耗app上显示7.5,哪怕有误差,再加0.5,也就在8左右,能接受,比朋友的ct5油耗要低,大概在10左右。80左右转速会相对较低,省油,但我喜欢开快一点,110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省 问题: 1、车机黑屏过几次,长按那个圆按钮重启能好。 2、副驾驶没人也会有未系安全带提示,猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了,后续去修好了。 3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小,微信发个语音就恢复正常音量了,后来也去4s店算是修好了,目前好像没遇到了,还要继续看看。 4、这个是最严重的,去修车,然后代驾送过来了,发现主驾的车窗无法升降了,长按钥匙锁车也不行,送去4s检修,查了一天没查出来问题。后来自己好了,猜测哪里进水了,放一天蒸发掉就好了,挺坑的,好歹是没耽误事,售后人员把自己车借给我开了(店里当时没有代步车) 整体来说可以接受,车还是挺好开的,虽然都说宝马各种减配,驾驶乐趣没了一类的,不过我这一个普通人,开个普通的3系也就够了,而且觉得还蛮好开的。顺便一说,有钱买330li,不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买,我自己手里钱也够,但是感觉加点上330li,那再加点就可以上a6低配了,都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该,而且还有个朋友开的x3,说是325的动力够用了,想着还完房贷钱不多了,也就没往上加,其实还是有点后悔,不过也还行了。 最开始接触汽车,dreamcar就是3系,后来变成a6,没想到兜兜转转最终还是买了3,也算得偿所愿(其实当时看小米su7max也蛮香的,就是电车跟我的实际用车条件不太符,而且后排空间是真的💩,我对后排用车空间需求很大,而且只能考虑轿车)。 最后说说最多人关心的价格吧,分期,满一年提前还,含利息25.5。没有其它的了,当时直接就是聊的分期含利息落地价,别的什么一堆乱七八糟的都没看。 对了,记得谈完价格以后要赠品,我就跟个傻子似的没要…买车时间3月,价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了 图片凑合看,没怎么照,除了提车时候拍了张,其它的还是出了事故又照了两张

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。

    4.00分“良好”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    CT5提车一个月了,反馈一下驾驶感受,希望能帮到关注这辆车的朋友们。 对我而言,CT5是一个为喜欢而买单的答案。 一、同级比较:买车之前就看过很多测评视频和帖子,尽管知道ct5这个Lsy+10at的组合饱受诟病,但是挡不住他帅啊🤩最后CT5和3系的决赛圈,试驾330Li的时候能感觉起步确实要更丝滑,258匹马力动力优势明显,不过除此以外也没有太多惊喜,下到325来讲各方面就都不太够看。而ct5前段确实要更乏力,低速换挡积极性一般,不过3档开始油门就很跟脚了。四活塞刹车和过弯带来的信心是超越3系的,加上车内四座真皮座椅、流媒体后视镜、33寸大屏等配置的大幅领先,最终还是选择了ct5赛道版。 二、驾驶感受:提车之后有了更充足的驾驶机会,总的来说比网上的反馈要更好。关于几个槽点比较多的地方:1.后排空间小:正常坐姿的情况下后排大约有两拳不到,在b级车里算中规中矩,顶头是真的,超过175的朋友坐后排会不太舒服,考虑家用这台车就无缘了。2.低速顿挫:很多人说ct5低速顿挫会比较严重,我是没有什么感觉,建议启动之后等发动机转速稳定再起步也许会缓和一些。3.油门迟滞:前段确实肉,0-20踩不踩都很慢,中后段还可以,正常超个车什么的动力肯定够用。4.空调异味:这个是真的要留个心眼熄火如果直接关空调压缩机会积水,下一次冷车启动的时候冷风就会带出来异味。 优点:凯迪的隔音是真的很好,不论是城区还是高速,车内是听不到发动机的噪音的。悬挂的支撑性很好,过小坑减速带车身都不会有多余跳动,过弯潜力深厚,高速稳如老狗 三、油耗表现:这也是ct5一个老生常谈的问题。其实在我看来,2.0T的车子谈油耗本身就有点过分,除非是日系车可能低一些,其他有几个2.0T能做到五六个油呢?目前开了一个月,城区油耗10-12左右,高速8,怠速的情况下18.19都开过 四、价格分享:油车的价格每个月每个地区都或多或少有出入,所以还是要看大家当地的行情来评估。六月底我提车的时候裸车优惠能谈到1w3上下,综合落地25.8万左右。不过年底面临新A5L以及3系、奔C清库存的挑战,估计ct5的价格还会再创新低,喜欢这台车的朋友们可以持续观望一下。

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型

    最满意 外观无敌 25万这个价格最帅的外观,天云灰红内 【最不满意】 内饰及格的,但是比图片好多了。实际感受还是ok的,吐槽下时尚的配置后排没有杯架,没有后排出风口,买的豪华 【购车经历】 看了三家店 加了销售微信三年了,看着他价格从30以上到26左右落地,还有利息加违约金算1.3。总共27.9。试驾感受还是很爽,可能没开过2.0的车。 奔驰内饰无敌,但是价格➕5万,告诉我200要32落地,直接没有谈的欲望。3系没有去,325预计也要30以上,新款没啥优惠。以前楼下停了个23款的天云灰a4一直很喜欢,问了销售最低配说25左右落地就直接去看了。ct5驾驶感受也不错,但是后排有点顶头,两个人都有点高 车是挺不错,配置也可以,那个可以买最低配就行。而且最关键一点,这个颜色有现车,当天就看到了车。很舒服。全程买车两天搞定。五天就提车了 【提车价格】 包含一年利息违约金27.9落地 【驾驶感受】 很舒服,对比了特斯拉,特斯拉比较重的感觉,底盘重心低,自动驾驶也很省心,最后纠结只有一个车,还有保值率。还是选了油车 【油耗】 有高架和市区,预计8个油。没去高速呢 【销售态度】 挺好的,价格直接给到位 三年了终于买了 【维修成本】 还没有保养 【空间表现】 后排中央凸起,不如特斯拉,但是前后距离还不错。后排两边位置是可以的