点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM领先型

3.93分“良好”

【最不满意】 这个配置跟超越差1万，配置差距有点大很不舒服。 【提车价格】 14.58一分钱没有便宜.买完就出新政策 我是冤大头。 【驾驶感受】 很舒服，比较人生中第一个电车嘛 加速很快。 【空间表现】 　　后排空间是C4 L最重点的部分之一，180cm的体验者在正常坐姿下，腿部拥有两拳有余的距离，相信容纳三拳也不是什么问题。而头部方面因为坐姿较高的缘故，只有大约三拳的距离。 　　车内储物空间还是比较到位的，门板储物格长度与宽度都非常理想，随身物品也可以轻易找到储物格安置，遗憾的是扶手台只提供了单个杯架。 　　后备箱的容积为435升，在同级别车型中算是中规中矩，值得赞扬的是行李箱两侧设计了隔板，储物灵活性较高，同时车型配备了全尺寸轮胎，而且轮毂也是和其他轮胎一致的。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

4.14分“优秀”

提车2000公里，综合油耗表显3.9，实测算不出来了，原谅我的数学不好（实际是充电次数有点多😂）。 先说点小问题，发动机声音有点大，可能纯电开多了，猛然听到他启动的问题吧，其次内饰连接件温度变化后有异响，但是不严重，再有就是大灯真的不怎么亮，但肯定不像黑子说的那样，好像点蜡烛，胎噪也有点大，过些天我换套胎再试试，可能是玲珑的通病吧。 再说说优点，最主要的是空间大，我184身高200体重，标准驾驶位，后排还有一拳半，真的相当大！ 空间包裹感很强，开着很有安全感。动力够用，前段加速不输同级别任何车，操控在同级别也最少排行前三。 总的来说，我认为对得起这个价格，如果4s大方点，把护板加膜送点好的，销量能冲榜二！

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 160KM超越型

4分“优秀”

这车外观并不多么时尚，但也不标新立异，比较稳重。内饰没有什么让人感到别出心裁的设计，还有提升空间，比如仪表盘就不如宋plus好看。车内空间很宽敞，代驾是后备箱就小了，比宋plus小了将近100L。辅助驾驶方面，我在高速上使用了将近200公里，白天用着还可以，部分场景识别有些问题，时常惊出我一身冷汗。这车的动力表现很优秀，在高速上哪怕130码也并不吃力，超车干脆利落，不拖泥带水。底盘调校非常适合一大家子人长途自驾游，开过起伏路面举重若轻，没有什么瞬间失重的感觉。导航方面，因为智驾合作的是百度，所以基本默认用百度地图导航，装上高德车机版也能用，但是功能受限。车机的流畅度还不错，空调有快捷手势可以盲操，这点可以给个赞。车载ETC不太灵敏，我在收费站没有感应到，很让人恼火。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

3.92分“良好”

【最不满意】 胎噪太大了。目前胎压300kpa左右，等哪天顺路去把胎压调到250kpa，看看是否有改善。否则只能等以后换静音轮胎了。 送的膜和后备箱垫很垃圾，销售说送膜我也没多磨叽什么好膜不好膜，因为我旧车也是默认送的膜，3M的，快七年了，一直很不错。送的膜一定别要，大白天都看不清外面，晚上只能看到其他车的车灯亮光，车轮廓都看不到。 【购车经历】 本来打算过年换车的，正好碰上本地县级市搞置换补贴，就去店里看了看。 首选海洋网 海狮07 EV，店里唯一一辆车已经卖掉了，不让试驾，销售又说订车大概率赶不上补贴了，所以就去隔壁王朝看了看。 试驾了宋Ldmi，城市铺装路面，其他感受不出来，就感觉胎噪大。后来网上查了查，很多车友说换静音轮胎，胎噪小很多。 试驾回来后问了问周边城市的海狮07和宋Ldmi的车价，别人没补贴，但是裸车或贷款上也能有点优惠，而本地一点优惠也没，贷款也不行。其实综合来算跟南京没城市补贴也差不了一两千。这时候赶补贴买的愿望也不是很强烈了。 隔几天王朝的销售联系，我跟他来回沟通了几次，最后交了2000签订了一个预订协议，在城市补贴用完前，16.58万的宋Ldmi有白色或灰色的就买，没有就退订金。 本来说要20多天才能调到车，没想到过了几天就联系我有白色车到店了，然后就买了。赶在国庆假期前，两天办完卖旧车、买新车、申请补贴的所有手续，十一当天提的车。 多说一句，二手车可以考虑闲啊鱼，我的挂上面卖给外地车商，比本地车商给的价格多卖了三五千。宁愿让个三五百的，就在本地过户，一手交钱，一手交车。 【提车价格】 费用最后一项，可退的3000保养押金不算，大概花费15万出头。 裸车+16.58万没优惠（最终开票价149800元）。 省补市补比亚迪补，合计-23000。 贷款两年120000贴息12000，贴的利息正好够25个月的利息，一分不差。 保险费：人保+6045.28元。 服务费+500。 加+800装电池护板。 在膜和其他配件上大概另花了+1000元。 *加3000押金终身基础保养，什么时候不保养可退回。当时已经谈到4次保养了，有点后悔搞这个了，其实可以不要垃圾膜和后备箱垫，再加两次保养，6次保养用完差不多也要到车的退役年龄了。 【空间表现】 空间还不错，特别后排很宽敞，后备箱够用。 【续航能耗】 提车一个月，跑了1200km，测试了很多种路况。 纯电市区电量从100%到20%，跑160km是没问题的。 市区，车多红灯多，AI保电，亏电油耗表显4.4，实际接近6。这种路况其实AI保电基本不用油，一直到亏电亏狠了才用大油门轰，电量最低维持17%上下波动，20%的电都保不住，这种情况体验感很差。后来我问了售后，她建议强保25%，这样最低维持在22%波动。 县道国道60-80码，强保，多次跑50km以上路程，实测表显油耗和实际油耗基本一致，4.0-4.5范围。 刚提车后高速110-120，强保，跑过一次，记得表显5左右，实际多少没算。 个人使用小心得，新车想多跑跑HEV里程的，设置一个高一点的强保电量，50码以下速度就手动切换EV，等速度上到50码以上了再手动切换HEV。这样可以避免车辆自动切换用油逻辑时，大油门轰的情况。 【辅助驾驶】 够用。 拍照的两张图是今天行驶121.8km的起始和结束状态，app上的起始和结束时的续航我也记录了，结束时总续航掉了109km，实际跑的比续航掉的还多一点，表显油耗基本符合实际油耗。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM卓越型

4.17分“优秀”

动力 "1，油电模式，运动模式，动力很强，每一次踩油门都是推背模式。 2，不上高速建议EV经济模式。这样加速肉，速度慢，但是跑市区真省电，还能反向充电。 3，起步很快，我开车目前只有TSL可以并排" 油耗 "高速：100-130码，智能领航，HEV动力模式，电量20%，综合油耗6.1L。 高速：90-110码，智能领航，HEV动力模式，电量80%，综合油耗5.5L。 市区：0-80码，EV经济模式，电量80%，综合油耗3.8L。（电转油）。 跑市区的动态里程是准的，脚法好还能反充电，我160KM，15%电跑了30多公里，1%的电2公里，走走停停的。 总结：速度越快，油耗越高。电量越低，油耗越高。 瞬间加速到120耗油，动能回收低耗油。" 底盘 "1，底盘很高20cm。看了星途摇光，风云，深蓝，零跑等，都是电池突起来一块，所以没有买，回老家的，烂路走不了。吉利L7也可以，但是前排座椅短，回家开长途多，就不考虑了。 2，底盘隔音不错，高速风噪还是比较小的。但是发动机的传导性强，我听不见发动机的声音，但是感觉座椅的震动还是能判断出来发动机启动了，也不是很明显，仔细感觉能感觉出来，比油车强。 3，侧倾，160版本带fsd。在下高速0形匝道时，速度80码，有侧倾感觉。速度120码变道有侧倾感觉。其他时候没有。我觉得很不错了。 4，过滤震动，160版本带fsd。80码以下过滤震动很好，速度越低越好，过大坑也只是小震。速度越高，特别是100码以上，小不平也能感受到震动。 总结：速度低滤震很强，速度高滤震一般。" 空间 "宋L是中形SUV，plus是紧凑车型。 宋L的内部空间很大，特别是后排，后背箱和其他新能源一样。 后排放平平躺170cm勉强，加一个垫板190cm刚刚好。坐起来刚刚碰头。" 内饰 还是比较简陋的，我觉得大沙发，15.6的大屏幕，加氛围灯是够了。 充电 "160km的电池26度电。高速上300多kw的快充，20%-90%，30分钟。 慢充4小时。220V的家充14小时。" 露营 还没有试过 智能领航 "最高到智能领航到130，车道并线凭借摄像头反馈的地上的线。 自适应巡航和防碰撞凭借的是毫米雷达和视像头。 1，因此大雾大雨天气或地上无划线时，智能领航无法启用。 2，智能驾驶无法识别旁边车道换道车辆，特别是那种换道慢又减速的SB。 3，这个最适合高速堵车，不用频繁的踩油门麻烦，可以设置跟车距离。但是红绿灯我还没有用过。" 送的膜 "膜是可以的，但是太黑了，如果要贴必须把前车窗切一半，后视镜必须露出来。 要不不贴，要不就换。" 刹车音 雨天刹车偶尔会有咔咔的声音，说是下雨刹车盘有浮绣。 电耗控制 空调通风（不制冷加热不启动车辆）加听歌的耗电大，感觉电耗控制不好。 混动保养贵 尽量买最新代DMI，保养的里程久，耐用。 近光灯弱 "近光灯好看，但是比较弱。远光灯调整高度后亮度和宽范围都不错。 比我弟长安的强" 千里眼和哨兵模式 用不了，而且手机上也无法查看。 360全景 "1清新度不够。 2后轮盲区 3前面的360探测距离不准，特别是一个柱子一个柱子的障碍物，大概5cm的误差。撞过一次。"

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 160KM超越型

3.71分“良好”

【基本情况说明】 1，本人驾照到手12年，但是基本没开过车，只有过年时偶尔开一下我哥的大众速腾，所以算驾驶新手。 2，2024年11月2日提车，11月12日就出过一次事故，送到4S店第一次维修没彻底修好，再送过去第二次维修才修好。第二次维修时4S店给了一辆宋Pro冠军版给我代步，开了四天，现在写宋L-DMi的用车体验，也算有了比较对象。 3，用车情景就是上下班代步，周末带孩子出去玩，偶尔跨市出游。上班路上有9公里城市快速路，经常跑到时速100公里以上。跨市出游时也开到过140的速度，各种路面和速度都体验过。现在已经开了两个月，总计2千公里。 【最满意】 1，后排乘坐空间大。这点对老婆孩子很友好。 2，视野好。毕竟SUV，而且我还习惯把座椅调最高，视野好的没得说。 3，加速快。就喜欢电车这点，加速快，超车信心足。等红绿灯如果我在最前头，过了红绿灯就可以和后面大部队拉开距离。 【最不满意】 1，自带的行车记录仪非常不清晰。不是不清晰，是非常不清晰。而且只有前面，没有后面的。12月29日在快速路上被侧前方大货车溅起的石头把挡风玻璃砸出来两个小凹痕，我才第一次真正用到行车记录仪，仔细看了视频，看不清石头（这个石头比较小，视频拍不到我能理解），但是坑的是距离这么近的侧前方大货车，竟然完全看不清车牌号，我很无语。更令我无语的是，正前方一点的车子，只要车速达到了30以上，也看不清车牌，晚上就更不用说了，完全拉跨。这么说吧，自带的行车记录仪，只是噱头，实用性几乎没有。我打算自己加装个前后双录的行车记录仪，各位有啥好推荐的可以和我说说。 2，后备箱空间有点小。我买这车是典型的家用，经常出游露营，后备箱放置的东西也不多，就一顶小帐篷、一个垫子、一箱水、两瓶玻璃水、一袋小孩挖沙的工具，就这么点东西，后备箱就没啥空间了，图片拍的也许感受不出来，实际来看的话谁看了都会觉得后备箱空间小了。这也是吃了没有经验的亏，下一次如果再买车，后备箱空间这么小的，我肯定不会考虑了。 3，辅助驾驶强烈不推荐用。真的，非常非常不推荐。有一次我开车下高速被堵在匝道上，因为太堵了就开启了智能领航功能，经过直线的时候还好，跟着前车，缓慢的起步/前进/停止，都表现不错，也比较顺畅，没什么顿挫。但是进入匝道比较弯的弯道时，就差点出事，车子转弯时距离护栏越来越近，我以为它会慢慢转过来，没想到突然就退出到了手动驾驶，害得我一脚急啥。要不是我注意力很集中，真的就撞上了，真的非常坑。不知道别家的辅助驾驶怎么样，反正比亚迪的辅助驾驶我是不敢用了。 4，车子在快速路上，当发动机介入时，声音还是明显的。不过还好，对比4S店给我的代步车宋Pro冠军版，宋L-DMi的整体噪音控制还是明显好一个等级的。 【提车价格】 2024年9月16日定的车，11月2日提车。购车成本:参加 4s店的中秋团购活动报名费188，定金2000，尾款161920，保险6000，合计170108。优惠：销售员帮我操作的推荐购车补贴500，深圳南山区区补3000。最终提成价格166608元。 【对后来者提醒】 1，4S店送的防晒膜，如果你是新手一定不要选择全贴，要切角。最好在他们贴之前，自己检查下送的膜到底是啥品牌的。当时4S店说的是送龙膜，我没验证。他们问我全贴还是切角，我随便说了个全贴。但是晚上开车时，后视镜根本看不清，只能看到一个后车灯光的轮廓，对于我一个新手而言，真的很危险。所以又送过去切角了，幸好他们没收我钱。但是我后来看了我同事车子的膜，晚上也还行，没我的那么糟。所以我怀疑4S店送的膜是杂牌垃圾膜，只怪自己当时没检查。 2，新车交付的检查一定要测试辅助驾驶功能。因为据我后来了解到，虽然新车交付的时候检查表上都写了这些功能是实车路试的，但是4S店不会真的实车路试，只是用个专用的平板电脑检测下，没有读取到异常就行了。可我自己在11月12日的那次事故的维修经历告诉我，仪器读取没显示异常其实未必准（我自己的车维修后辅助驾驶/自动启停都开启不了，但是仪器上就显示没异常）。提醒你们检测辅助驾驶功能，不是因为这个功能重要，而是因为辅助驾驶功能和AEB功能用到的零件应该是相同的（毫米波雷达/超声波雷达/摄像头这些），通过检测辅助驾驶功能，我们也能确定AEB功能的零件是否能正常运行，AEB功能还是非常重要的。我那次出事故是因为自己眼观六路做得不到位，4车道变3车道的时候，看右后视镜时间久了点，导致撞上中间隔离绿化带。可当时的速度30左右，理论上AEB功能应该是能够启动的。但是我当时彻底的小白，不懂，从没测过这些。直到后来维修过，车子出现了很多其他问题，自己也了解了更多，才有点怀疑新车交付的时候AEB功能不正常。但终究只能停留在怀疑，毕竟车都维修过了，4S店也不会配合，就当吸取教训了。

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 160KM卓越型

4.75分“优秀”

车内比较大，足够满足家庭日常使用。 混动比起我的老日产智能这块确实吊打几条街，特别喜欢在高速和快速路上开户智驾功能，会自动超车和减速及变动，比较人性化，特别适合在广东珠三角经常堵车的高速，不要太爽。

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM领先型

4.42分“优秀”

24款非智驾，比智驾版本便宜些。老司机，不太放心。智驾版本高速也还可以，但总感觉AI计算慢。 外观还挺好，内饰棕色还行吧，空间比较大，后备箱一般。 一开始打算买吉利星耀8，有点曲折。就放弃了。 后来看的宋pro，最后看空间买的宋L，整体来说宋PRO更好开一些，可能小 轻？ 价格14.58-3(优惠)-1(置换)-0.8(比亚迪厂补贴)+0.05上牌+0.04保险(保险5400，优惠5000，还在审核)。 9.87W，不过让贷款：9万，5年两年还清，两年利息抵首付，第25个月直接还清。

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM领先型

2.75分“一般”

续航方面，112给我的感觉就是完全不够用，速度一快掉电特别快，空间方面车内空间很大，完全够用，尤其后排空间，哨兵模式很好用，就是我属于首购人群，没有享受置换补贴，买下来就非常不划算，可以享受置换的话，这个价位就不需要考虑太多了，绝对是物超所值的，有能力的话我推荐160满配的。

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM超越型

4.5分“优秀”

城区纯电续航达成率基本1:1，加速比较强劲，有家充的城区跑可以基本不用油，行驶大概20天总里程约1200km，用油里程不到200km，再加上送了终生质保，用车成本很低。后排空间很大，乘坐三个人不拥挤，后备箱同级别略小，但也基本够用。主要平时上下班通勤用，由于上下班比较远，每天至少60km，以前的别克英朗每个月油费至少需要花费1000元，且需要三到四个月保养一次，每次小保养需要500左右，五年半的时间开了120000多公里。宋L-dmi很适合有条件装家充，且上下班通勤比较远的人，现在我用app的智慧充电，预约每天晚上十一点后开始，大概三个小时充50%，电量从30%增加到80%，充电约10度电，波谷电价0.43元一度，每天花费大概4块多，比我坐地铁上下班还便宜，而且混动还没有续航焦虑，高速用油也比油车省油，对车整体满意，虽然目前看来这个车的配置在电车里面不算高，但也该有的都有，且目前买车优惠力度很大，是一个不错的时机。

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM超越型

3.81分“良好”

【最不满意】 智驾真的不能用，一次大货车从匝道驶入完全没有反应，一起下匝道的时候压着最右边的实线走。平时只能说用用LCC还行 【提车价格】 现金优惠2.1 利息返点1.4 置换1 【空间表现】 空间很满意，比之前的秦plus好太多了，唯一就是后备箱感觉小一点，可能是为了座椅空间有点牺牲

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 160KM卓越型

4分“优秀”

动力还行，空间不错，胎噪比较大。底盘没有想的那么好。之前开奇瑞艾瑞泽8，舒适性不如艾8。可能轿车会舒服点吧

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

3.56分“良好”

同价位电耗油耗都比较不错，空间比较大，尤其后排在这个轴距尺寸的车里，横向纵向都比较优秀，底盘一般，高速会有点飘，0-100加速不错，后段比较一般，最快只能到175左右，有力加速区间只能到140左右，外观当时刚上市我就比较中意，比老一代龙脸宋plus好看

点评车型: 2024款宋L DM DM-i 112KM超越型

4.75分“优秀”

续航感觉电量感觉下的快，总体还行。空间比较满意，颜值高，新车的味道比较明显，可能自己比较敏感

点评车型: 2025款宋L DM 智驾版 DM-i 112KM超越型

4分“优秀”

后备箱小，其他还满意。 城市纯电巡航98左右，可能是天气原因？ 错过了市补，血亏呀。