长安CS55外观耐看值得买吗_长安CS55外观怎么样

2024年12月刚拿驾照后就在比对十万级别国产四大金刚，因为家里只要SUV，合资又太贵了，想全款拿下，最后所有都办完10.7万，本人新手无置换补贴。后来比对发现还是哈弗经典款更适合，拿驾照四天后就全款买下经典款哈弗。该车外观较为一般，车头好看，出气格栅比老款大气，最新款怀档的前车头反而不喜欢，看起来没有经典款大气，但是车尾巴很普通，缺点是没有电动尾门。动力因为较原来1.5T150马力老款发动机而言，经典款升级了，现在的184匹马力较为强劲，不会出现太肉现象了，超车还是很容易的，稍微点下油门就可以加速，不需要踩到底，对于家用车来说，这个动力完全适合，又不是开飞车，和电车那个百米加速也没法比，但是反而更安全。重点是油耗，哈弗的油耗一直被人喷，不过我觉得较原来低了很多，本人半年一万五千公里，平时主要上下班城区到乡村往返通行，偶尔开城际和国道，在老湿机带领下上过三次高速，油耗比较网上的说法很不一样，城市油耗大概在11-12，这也没办法，路况限制，很多车都差不多，城乡油耗在6.5-8.5之间波动，主要是看路上出城那段路是否拥堵，畅通无阻情况下到乡镇上班15公里可以干到6.5，堵一点就在8.5左右，国道跑过七八次了，从资阳到内江走321国道99公里油耗最低到了6.1，最高也就7.0。高速120限速情况下到内江或者成都油耗在7.6左右，对于以前的哈弗油耗来说有了很大的改观，现在网上黑哈弗油耗高的我真的不理解，他们是开的一代，二代没有换过新款吗？空间非常大，后备箱也很大。哈弗车出名可靠，用车成本也不高，保有量大，配件不贵。总体来说很满意经典款，花小钱办大事。

【购车经历】 2023年计划买车这一年多看了很多车型包括长安的逸动、cs75、比亚迪秦、吉利银河L6，父母不考虑混动，父亲看到博越后感觉不错，于是我们今年9月我们试驾了博越，正好6月份上的新款改了名字选择了新博越，对比配置智联+的性价比比较高最终敲定车型，全款拿下了这辆梦中情车。 【空间表现】 空间方面，个人觉得家用绰绰有余，不论是拉人或则拉行李又或则去自驾游都是够的。车内有很多隐藏空间，挂钩也很多。吉利的工程师们一定是生活中人，有很多细节做得比较好。 【乘坐感受】 这款车是前后独立悬挂。走一些比较坑洼的路面也不会感到很颠簸，乘坐体验也是很不错的。 【油耗】 油耗方面刚买上油耗基本上是在7.5个左右，12月份刚保养完而且北方的天气原因，冬天油耗略高基本保持在9个左右，跑了一趟高速油耗能保持在6个多、整体油耗表现比较满意。 【保养】 首保的时候师傅能力强干活也非常认真，中途无推销任何消费项目，保养完4S店给车洗的干干净净，个人比较满意。 【动力表现】 动力方面，家用1.5T是管够用，超车不拖泥带水油门响应比较快。 【外观】 外观时尚霸气，运动风格拉满，在路上识别度比较高，个人比较喜欢这辆车的外观。 【最不满意】 说了优点，缺点就是胎噪有点大，车辆app不能分享给第二个人。这两点是我最不满意的地方，但这个价位的车已经做的可以了。

买了快半年了第一次逛车友圈，先吐槽一下运气、和自己( ｰ̀дｰ́ )买了不到一星期就被别人给我倒车把后备箱怼坏了，然后爆了一次胎，然后撞了一次车，妥妥事故现场。 然后再来说这车 一:价格方面感觉买贵了全款全部算下来114300，当时可能表现着急了点，自己也不会砍价。也就只能这样了。 二:空间方面，本人175感觉驾驶位硬挺直腰头能顶到车顶，不过正常驾驶的话感觉还好，后排也中规中矩，家用够了。还有就是大天窗我个人觉得挺爽的。 三:驾驶感受 1:L2自动驾驶功能感觉挺好用过年去老丈人家，从贵州到湖南来回二千零点公里，大半时间都在用，不怎么感觉累。不过还是要时刻注意点，毕竟这东西总得小心点！！！ 2:全景影像这个功能对新手非常友好，停车，山路会车都很方便。就是有点太依赖了！ 3:其他方面就是自动刹车这个功能感觉没啥用用，完全没起到作用我撞车那次连报警都没报。还有就是悬挂感觉有点硬，过点烂路就抖得飞起。 四:油耗、表显8个油，我自己把加油的钱和公里数算了一下差不多是6.9毛一公里的样子，个人感觉还行吧。 下面请 欣赏事故现场，你们多笑一下把功德都捐给我，救救孩子吧！

经典国产SUV系列传祺GS4又上新了，这款GS4 MAX到底值不值得买？试驾过后，我发现了四大优点，以及两大缺点。 先说缺点。第一个缺点是老问题了，就是这套1.5T加7挡双离合的动力，匹配非常一般。双离合变速箱，低速换挡会有些许顿挫感，油门调校也不够线性，起步的时候容易出现踩少了不走，踩多了蹿的状况。就算把油门灵敏度调到1，改善也不太明显。所以在城里开着GS4 MAX走走停停，体验感不算特别好。如果以后有2.0L混动的版本，建议大家都选混动，开起来会舒服很多。 第二个缺点是行驶品质中规中矩。GS4 MAX的底盘调校偏运动化，走在路上会有不少的细碎振动，说白了就是会有点颠。隔音倒还行，胎噪，发动机的声音都有些明显，当然对于一款10万级的SUV而言，算是中等水平，完全可以接受。 至于优点，第一个优点是造型改得挺霸气。车头的大嘴加上了，还有犀利的大灯，组合在一起很有气场。我还挺喜欢这套尾灯的设计，造型比较特别，能给到我不少的新鲜感。加上这个溜背的造型，后面45度看起来很运动，就一套挺年轻的形象。 第二个优点是，对于一款10万元出头的SUV而言，GS4 MAX的内饰质感很强。一坐进来，中控、门板基本都是软质覆盖，还带有大面积的皮质包裹，配上皮质的方向盘，还有皮质的座椅，皮肤能触摸到的地方基本都是软的，高档感立马就上来了。很明显，整体的用料水平足以媲美一些20万级的SUV。 第三个优点是配置丰富。这款高配的GS4 MAX，配置水平还真的不低。比如安全性方面，有8气囊，还有L2级别的驾驶辅助。智能化方面，有7英寸液晶仪表，14.6英寸中控屏，操作起来流畅度不错，功能算够用，Carplay、Carlife、Hicar三大手机互联方式都给配齐了。就是如果能把后排的充电口换成C口，可能会更加符合潮流。 最后一个优点是乘坐感。首先座椅挺舒服，填充物足够厚实，软硬度也适中。空间方面，虽然2.75米的轴距在紧凑级SUV里面算中游水准，但GS4 MAX的内部空间足够宽敞，可见它的空间利用率确实比较高。无论是前排还是后排，腿部空间、头部空间非常够用，后排地板还是纯平的。值得注意的是后排没有配备中央扶手，坐三个人的时候会舒服一些，有中央扶手的话坐两个人的时候会舒服一些，各有千秋。 总之GS4 MAX静态方面能打个高分，看起来，摸起来，坐起来，都没什么弱项。只是开起来，动力总成的调校，还有底盘的风格，对于一款家用SUV来讲还是有提升空间的。如果在目前售价的基础上，给出一些终端优惠，落地价能维持在9-10万元左右，还是比较值得入手的。

第一台车开的是小车，所以买第二台车的时候呢想买一个SUV。哈弗其实是我的首选。身边有很多朋友都买的是这个车。 我也是经过朋友的介绍到这个店里面来的。第一次来的时候因为没了解清楚没有是什么车，问销售的时候价格好像不一样，顺道评估了一下我的旧车，价格也没到心里价位，去年都有人出一万今年就告诉我只有四千，确实也接受不了，给朋友打电话也没说清楚，到店里转了一圈了解了一下就回去了。7月18号销售又给我打电话，问我车看的怎么样，确实也是旧车的保险和年检月底到期了不想去弄，索信就换了算了，19号就到怀化看车经过几个小时的切磋吧可以说也算满意了价格就订了下来，其实同城有两家店我到网上也留了电话都有美女联系了我，觉得这家报价也比较实在最终还是到这个店里来了，我是选了日子来提车的，整个提车的时间也还算顺利吧，应该两三个小时吧就搞好了，最暖心的是，我女儿在沙发上睡着了，那里的工作美女特意把另一个长沙发搬过来拼起来把我女儿抱到中间给她盖好被子，我去对面刚好上牌照回来看到这一幕还是挺触动的，孩子的爷爷在都没发现她睡着了，可能我们男人真的不会照顾孩子。对于车子吧比我以前的车那空间就强多了，整体来说这次的购车经历还是非常顺利的，提车速度也快，比较满意，唯一的就是这个德荣哈弗店偏了一点，听他们说这里的五家店都是他们德众集团的，吃饭好多人，还好销售给我们直接走的客户窗口没有排队，不然真的难得排 【空间表现】 非常优秀 【驾驶感受】 坐着很舒服，特别是座椅中间的那个像绒毛的材料，冬天就不用担心孩子屁股和被凉了

🚗购车经历辗转多次：最开始轿车suv都又在看，比如吉利缤瑞cool、逸动plus、gs3、长安cs55plus、哈弗大狗那些，都跑去试驾已经谈了，但是没能完全定下来，其实想要大狗但奈何价格和油耗不太满意，后面有看到了新博越第一眼然后试驾完就准备定了，总感觉比较冲动了，但是早买早享受吧，当时跑去二级商贩买的坑的要死，上户还要自己买，最后好不容易退了钱，立马跑去4s店谈结果第一家没有想要的颜色，第二家有但是价格偏贵，但是还好谈了一个比较能接受的价格，立马就订车了 💴提车价格：最开始是二级商贩买的加了报废补贴才做到10.2，而且不包上户，越想越后悔，还好后面报废补贴不行了强制退掉了定金，立马跑去4s店定的低于10.2以下的价格，基本就是10.1多点，谈到了免费上牌，送膜、下护板、行车记录仪那些，虽然质量很一般，只能说将就着用了，膜是真的黑不能接受的话我建议自己外面买了贴，行车记录仪是一边镜子一边摄像头，他的不是隐藏式的然后视角容易被前面黑块挡住一点点。能多要就多要，反正不能亏着 ⛽油耗表现：新车目前半个月不到，相对而言油耗比较ok，堵车开过基本也在7左右，高速回家那种6.大的样子，基本没超过7。这些是在吉利app上面看的具体准不准不确定，主要还是看自己的脚法不要地板油估计都还好，这款车也比较博越L那些小，所以我觉得可能油耗也差不多不高不低 😯最不满意：最不满意的可能就是没有实体按钮，不过这也是自己选的，没接受就行。打开后备箱主驾驶没看到按钮好像只能车机或者钥匙上面，然后大部分操作都在车机上，虽然可以语音控制。还有就是不自带挡泥板，后排前排车门下面很容易进泥土，当时不清楚没找销售送一个挡泥板那些 🐎驾驶感受：动力方面还是可以，智能模式稍微有点起步慢。运动模式还是有轻微的推背感，提速个人觉得还是不错，不过一般还是没怎么用这个，其他几个模式用的比较少。 💺乘坐感受：车内空间宽敞舒适，座椅采用人体工学设计，支撑性与包裹性俱佳，在外面就加了个坐垫还是勉强可以，主要是怕弄脏我的电竞椅哈哈。前后都是独立悬架过一些小坑减震还行，大的基本都差不多抖。