长安CS55外观时尚值得买吗_长安CS55外观怎么样

点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 手动炫目型 国VI

3.71分“良好”

【外观】长安CS55延续长安汽车最新家族式设计语言。设计非常霸气，细长的六边形中网融合两侧狭长的前大灯组，内嵌满天星式进气格栅，营造出年轻时尚的视觉效果。下方雾灯日间行车灯均采用LED灯源，同时采用"E"造型设计，看起来非常炫酷，进一步提升该车的立体感，硬派气息更浓厚，比哈弗H6帅气。车身侧面采用硬朗的线条勾勒，层次感分明，线条刚硬富有张力，搭配悬浮式车顶设计，彰显年轻运动的视觉效果。车尾部分设计前卫，两侧尾灯与前大灯相呼应，符合年轻人的审美。 【空间】车身尺寸分别为4500/1855/1690mm，轴距为2650mm，车内空间表现不错，相比同级别车型来得更加有优势。本人身高1米78，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳二指，腿部有较大的活动空间。保持前排座椅不动，来到后排，后排腿部空间约有将近两拳左右的距离，并且后排中间区域仅仅是微微隆起，并不影响中间乘客乘坐。此外，后配设有独立空调出风口以及储物槽，实用性很强。行李舱容积比较宽大，可以满足日常我们一家三口的储物需求，当然还可以放倒后排座椅来扩展更大的储物空间。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力156匹，匹配6挡手动变速箱。起步状态下，离合器脚感很好，基本不存在离合器调校过低，而使车子产生闯动感，也不会因为离合器结点过高而驾驶起来生硬。即便是在市区驾驶，走走停停，也不会觉得操作起来很累，而且档位清晰，挂档有吸附感，在拥堵路段跟车较为舒适。转速1800转左右介入，时速在40-100km/h区间是动力最强劲的时候。当时速达到100km/h以上再进行二次加速，动力有明显减弱，但此时深踩油门，依然可以获得一定的动力输出，但相比前段加速显得逊色很多。值得一提的是6挡手动变速箱，对于爬坡和油耗都有一定的帮助，有一定的驾驶乐趣。 【悬架】悬架调校非常舒适，很擅长应对城市道路，但在大幅度重心转移时支撑性比较一般。遇到减速带时更容易出现弹跳，需要适当控制车速。整体来看，底盘风格是比较针对国内路况的，在滤振性上无需挑剔，底盘动作柔和紧致，虽软，但不松散。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的，除了轻微的发动机声，还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时，发动机噪声偏大，有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大，胎噪声也能较为明显的感受到，不过还在能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是8.49万，优惠7000元，裸车价是7.79万，加上购置税6800元，以及车船税420元，上牌费500元，保险是5700元，最后全款落地价是9万左右。

点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 自动炫动型 国VI

3.79分“良好”

本次评分的车型是长安CS55 价格：这款车目前在我们这的优惠是7千元左右，先说一下它的落地价格，以2019款1.5T自动炫动版为例，新车指导价是11.49万元，优惠后裸车价是10.79万元，加上购置税9548元，保险5000元左右，上牌500元，全部落地的价格是12.3万元左右 这款车的亮点： 1、外观好看大气，平直的车头造型非常时尚，前脸这里看起来比较扁平，压低了一定的视觉效果，让前脸看起来不会那么厚重，C柱采用了游艇窗式的设计，很有运动感车尾并没有太特别的地方，只是下方的双边单出排气带来了不错的运动感。外观的整体设计还是非常年轻化的。 2、内饰设计比较有档次，大屏的设计比较有意思，虽然并不是悬浮式设计，但这种向外突出式的造型，让内饰会有一种立体感，下方的按键颗粒比较大，非常便于盲操作，内饰用料大都以软质材料为主，摸起来手感不错，档次感还可以。 3、这款车的轴矩有2650mm，我身高175 cm坐在驾驶位头部约1拳，坐到后排腿部有2拳空间，头部有4指，而且后排中间地板基本没有纯平的，脚的活动空间很宽敞。后备箱空间也很规整，后备箱还可以按比例放倒，空间利用率不错。 4、搭载的是一台1.5T发动机，最大马力156Ps，最大扭矩225N·m，匹配一台6AT变速箱，动力表现上中规中矩，起步没有太强的加速感，比较平顺，涡轮介入这后动力输出比较足，可以明显感觉到车子的推动力，市区开超车多给一点油，也很轻松。作为一台家用代步车，动力是够用的。 说下缺点: 1、车内隔音效果一般，在车里可以很明显的听到发动机声音和胎噪声，在高速上行驶的时候，噪音更明显。 2、中控屏只有8英寸屏，而且也不支持语音识别，只有CarLife，不支持CarPlay，对于果粉不太友好。 3、内饰异味有点大，可能是内饰用料的原因，新车的时候建议多通风，也可以放一些碳包之类的在车上，会比较好一些。 保养成本： 长安CS55有享受厂家免费的6年12次的基础保养，大大降低了后续的养车费用，这点值得称赞。而且车。而且这款车的油耗也不高，平均在7升左右，按目前油价算下业，一公里差不多4毛左右。用车的成本还是比较低的。 总结：长安CS55虽然有一些不足之处，但这款车外观比较大气，内饰档次感也不错，动力能满足家用，还有享受免费的保养，做为一台家用车代步车，性价比还是很不错，值得推荐。

点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 自动炫彩型 国VI

3.14分“良好”

在2017年，长安汽车推出了它的拳头SUV，就是长安CS55。这款车型的推出主要就是弥补CS35以及CS75之间的空白市场。一经推出，销量确实也不错，在销量榜上的排名也很理想。时间已经过去了五年，更新迭代后的长安CS55性价比依然很出色吗？今天我就选取2019款 1.5T 自动炫彩型 国VI，来和大家聊一聊优缺点。这辆车子的厂家指导价9.99万元，优惠后的裸车价为8.99万元，购置税7955元，保险3400元，上牌500元，所以这辆紧凑型的SUV全部办好的价格为101500元。 【优点】 前脸没有使用长安最新的家族化前脸设计，反而有点老款长安的视觉感，但是在老款长安的基础上改进也特别的明显。六边形的进气中网填充着一段一段的横向镀铬饰条，精致感很明显。两侧的鹰眼大灯虽然不是很犀利，但是颜值还不错。两侧的大灯与前进气中网进行了衔接，还是比较精致的。在雾灯位置，采用了大C字造型的镀铬饰条来加以点缀，时尚感不错。车型的侧面采用了路虎的既视感，不知道大家有没有这样的感觉？车身的侧面线条比较的紧绷，车轮也显得很运动，再加上D柱位置的悬浮设计，比较的耐看。车尾的设计时尚感很明显，车尾使用了上窄下宽的设计，看起来比较敦实，而尾灯也采用了熏黑设计加以点缀；在保险杠位置，双边共双出的镀铬排气管配上银色的装饰板，颜值还是比较理想的。 这辆车子的内饰依然延续的是老款长安车型的设计，但是升级又很明显，而现在长安最拿手的双联屏设计并没有在这款车型上出现。中控台呈现出了T字造型的设计，中控部分搭载了八英寸的触控液晶屏，并且使用了红色的线条加以点缀，配备上金属面板，质感比较的出色。但是中控台采用了近乎垂直的设计，其实不利于驾驶员进行操作和观看。但总体来说，内饰显得比较热情，有青春的味道，没有老套复古的感觉。 这款车型搭载的是长安自主研发的1.5T发动机，最大功率156马力，峰值扭矩225N·m，传动部分搭载的是爱信第二代的6AT变速箱，反应有些迟钝，但是质量可靠，加速性能还是不错的。值得一提的是，长安CS55这车型上市之初使用的是逆向研发的发动机，但是这么多年过来，长安的进步还是很迅速的。这套动力总成谈不上加速线性，但是比较有力，对于家用完全没有问题。 【缺点】 车内的异味偏大一些，如果有鼻炎的朋友或者对空气敏感的朋友，一上车就能闻到一股塑料异味。 这辆车子的价格已经不便宜了，但是后排没有配备后排空调出风口，不知道这是什么操作？ 底盘的调校过硬，舒适度不高。作为一辆家用车，应该以舒适为主，不知道长安为何没有这样设计。 总结：这辆长安CS55的价格放到现在来说其实已经谈不上便宜了，但是在舒适度这一块依然没有进行很好的改进，其他方面并没有明显的缺点，性价比还不错。

点评车型: 2017款长安CS55 1.5T 自动炫耀型

4.43分“优秀”

外观漂亮，车子不大不小看着刚刚好。是吸引我的地方。我的是炫耀型最顶配，出厂就是黑顶。后视镜也是原厂就喷黑了。内饰还可以。比较年轻化。就是中控上那个储物盒有点搞不懂设计师怎么想的。而且冬天储物盒异响。Acc，启停，车道辅助，防碰撞跟追尾这个我比较喜欢，还有自带胎压监测，6个安全气囊，………配置丰富。想得到的功能全部都有。空间属于紧凑型的哈。比75要小一点点。操控还可以。方向准。底盘结实不松散。过烂路通过性还可以。18寸马牌轮胎还是可以。就是以后换起来有点贵。动力得话涡轮介入有点滞后。日常不激烈驾驶够用的。高速上超车一脚油下去后变速箱要缓2秒才有反应。这点感觉不那么爽。不过也可以换成手动模式就没有涡轮介入迟滞得问题了。舒适性得话还可以，高速路得话风燥偏高，但能接受。还有一个吐槽点冬天天冷得话车内异响多。中控异响。天窗异响。a柱高速路况不是忒别好也要滋滋滋的响。油耗日常城市综合9.5左右。跑高速路7.0左右。

点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 手动炫动型 国VI

3.71分“良好”

【外观】前脸采用长安汽车最新的家族式设计语言，细长的六边形中网设计，内嵌“满天星”式的进气格栅，搭配长安车标，辨识度非常高。同时，中网融合两侧狭长的前大灯组，营造出非常时尚运动的视觉效果，下方雾灯区域造型独特，设计感很强，整体方方正正的，进一步提升该车的越野气息。车身侧面采用时下流行的双腰线设计，线条刚硬富有张力，使该车立体感更强，搭配悬浮式车顶设计，运动感十足。车尾部分依旧延续长安经典的家族式设计，腰线环绕车身至车尾，衔接两侧大灯组，进一步提升该车的辨识度，符合年轻人的审美标准。 【空间】车身尺寸分别为4500*1855*1690mm，轴距为2650mm。车内空间宽敞，乘坐舒适，本人身高1米78，乘坐于前排驾驶位，头部空间约有一拳二指左右，腿部拥有较大的活动空间。保持前排座椅不动，后排腿部空间约有将近两拳的距离。此外，后排配备独立空调出风口以及扶手箱，方便后排乘客使用。行李舱容积宽大，深度较长，可以满足日常使用的需求，放倒后排座椅还可扩展更大的储物容积。 【动力】搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6挡手动变速箱，最大输出156马力，动力表现尚可。别看是手动挡车型，在市区驾驶并不显得手忙脚乱，离合器调校舒适，油门踏板也非常轻盈，轻踩油门可输出较为不错的动力表现。高速驾驶，1.5T涡轮增压发动机能发挥出它最大优势，中后段加速并不显得疲软，不过在挂入6挡之后，加速感显得没那么强烈。值得一提的是，挂入倒档需要将卡扣拉起，才能挂入倒档，这一点我觉得安全性很强，基本上不会存在挂错挡的现象出现。 【减震】在面对路面传递的小颠簸时，底盘和悬架可以轻松化解，不会把过多的振动传入车内。在面对一些路面接缝和小的不平整时，减振器更愿意去吸收这些振动，提供一个更舒适的驾乘感受。 【隔音】隔音效果还算不错，时速60公里以下，风噪和胎噪过滤得比较到位，而发动机舱会传来略微的轰鸣声，但并不明显。当时速达到120公里，风噪从两侧后视镜处传来，胎噪也会较为明显，值得一提的是发动机噪音有所加强，但都在能接受的范围内。 总的来说，长安CS55各方面表现不错，最让我满意的是空间和动力，基本可以满足我们一家三口的用车需求性价比也挺高的，适合年轻人驾驶。

点评车型: 2019款长安CS55 1.5T 手动炫目型 国VI

4.21分“优秀”

作为一款国产的SUV，长安CS55算是比较良心的国产车型了。但是估计很多人买这车就是冲着它的外观，确实比同级别车型看着更加时尚些，也说不出哪里设计亮眼，但整体就是属于精致耐看型的。内饰设计也比较新潮，红黑色的座椅看起来就很运动，细节把控也很到位，内饰装饰元素也很多，整体风格很戳中年轻消费者的心理。虽然是辆SUV，但实际上这车的空间表现并不理想，后备箱有点高有点小，车内前排空间也不大，头部空间比较低，长时间开车会感觉比较累，后排空间的话表现一般，只能说够用，好在前排后排的座椅设计，像支撑性包裹性都还不错，舒适性配置也比较丰富，所以坐着还算舒适。这车是1.5T配6速手动变速箱，开起来动力水准一般，但是提速降档表现还是不错，高速国道上开着也没有任何问题。方向盘转向操控不够精准，有虚位，这一点还有待提升，至于刹车还有底盘减震这些还是做的不错。油耗不算低，但也不高，8-9个油左右，毕竟是国产SUV，还是1.5T的，能够接受。虽然长安CS55产品的综合实力不算突出，但是同级别同样配置水准的车型性价比不如它来得高。