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    长安CS15怎么样_长安CS15值得买吗

    ·长安CS15

    什么是懂车分

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    3.43
    “良好”
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    共63人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    5.39-8.09万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.43
    • -
    • 外观
    • 3.83
    • -
    • 内饰
    • 3.44
    • -
    • 配置
    • 3.33
    • -
    • 空间
    • 3.39
    • -
    • 舒适性
    • 3.30
    • -
    • 操控
    • 3.46
    • -
    • 动力
    • 3.28
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.37分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 瑞虎5x3.45内饰3.77
    • 长安CS153.43外观3.83
    • 元Pro3.38配置3.56
    • 奕跑3.30外观3.90
    • 悦虎--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.37-
    • 瑞虎5x3.45内饰3.77

    长安CS15·全部评分

    点评车型: 2016款长安CS15 1.5L 手动时尚版

    3.14良好

    17年8月提的手动时尚版,这车性很高,这个价格有这个性能和配置还是蛮可以的,综合油耗相对较低,最低的时候显示5.6,最高的时候显示6.8,正常应该是在6.5的样子(具体根据路况,驾驶习惯,气压,自以及机油品质,汽油品质,汽油格,火花塞等相关) 外形比较时尚,典型的家用代步车,质量过关(17年提车至今,闪瞎了一个大灯,踩瞎了一个尾灯,做了一次刹车保养(起步前刹车异响),其他没毛病,耐操 缺点是减震感受硬了点,坐在车里的感受和高档车差距还是很明显的,正常代步家用是足够了 17年8月提车至今4年差4个月跑了5万公里, 做了6次保养,一天最长的路从株洲跑到深圳,跑了700多公里,很顺畅给力 再来几点车主建议: 1,胎压2.5MPa 2,车速控制在60到100 3,驾驶经验告诉我70码左右是经济时速(最省油),润滑油用基础矿物油(壳牌里的黄壳,嘉实多里的金嘉护)正常跑7000到8000KM刚好,用全合成的机油以及5000KM就做一次保养那是浪费,没必要 4,保养去4S店相对来说贵点也就不到300(机油,机油格,汽油格,基础检查,气枪吹下空气格和空调格)心里会比较放心点,外面便宜点,但心里总会觉得有点不踏实 5,16款手动时尚版没有中控屏,我都是自己在网上买的,综合了行车记录仪和倒车影像,另外还附加了一个右侧摄像头花了1500,可能没原装的好,但够用,也划算 6,我喜欢速度与激情,把普通的国产车当跑车开,见车超车,看谁不爽就是超,油耗从5.8飙到了6.7应该和我的驾驶习惯分不开,起步比较肉,也看是否舍得给油 6,4年没再附加其他什么保养服务,那都是多余的,什么清洗发动机等,清洗节气门,都没必要,不到10万公里都不建议动,除非确实有什么问题 其他没什么了,车友有什么问题尽管私信

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    2016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 62016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 6
    2021-04-11

    磨人的小妖精同为15车主,开了7万公里了。就换过轮胎。不过现在真的觉得肉!特别是开空调后,满座!

    安安6699321想买车,女,这个车子和乎我的所有想象,你的建议使我更有信心了!谢谢了!

    CumC启动后起步有没有异响,嗡嗡嗡的,然后方向盘转向也有异响,比较小声的哒哒哒

    点评车型: 2016款长安CS15 1.5L 手动豪华版

    3.57良好

    当年小型SUV此价位为数不多的选择之一,买的时候刚上市,配置有优势价格没优惠。已经跑了十万多公里,从来没有丢我在半路。除了常规保养,索赔过一个方向机,换了还是有异响就没再理会了。去年冬天开始水温一直上不来,估计节温器不行了,身边其他长安车差不多年份的也有这个问题。车子内部空间对得起外部尺寸,空间利用率不错的。这个车最大的缺点应该还是发动机动力偏弱,也是造成我油耗偏高的原因之一,个人驾驶习惯基本上全都是三千到四千转之间跑,同时另一个角度来看也证明这台发动机质量还是可靠的,皮实耐用。车子买回来加装了胎压监测,改了氙气大灯,其他灯泡都换了LED的,保养上一直都是八千公里左右全合成,变速箱油换了一次,防冻液刹车油火花塞基本上两三万公里就换,空气滤和空调滤一年换两次,偶尔加碳霸套餐,四条胎也换了,车子还是多爱惜一点才更好用。

    2016款长安CS15 1.5L 手动豪华版 图 02016款长安CS15 1.5L 手动豪华版 图 0
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    2016款长安CS15 1.5L 手动豪华版 图 22016款长安CS15 1.5L 手动豪华版 图 2
    2022-03-24

    八钢犁16年至今开了近八万公里,没毛病很省心,车很皮实,长安造的这款车挺用心的。

    哎呀丶别闹哈看来真的是通病了。打方向咯噔咯噔的响,换了不久又响了,去年冬天水温上不来,上来了又掉下去了。节温器坏了。四门不同程度的上锈,冬天天冷了必然打不着火,提车第一年冬天就打不着火,今天早上零下23度。又没让我失望打不着火了!17款心酸的路过,这也是我决定以后再也不买国产车了。

    小袁来了123我的15来了五万多公里了,保养没说让换防冻液刹车油和火花塞,有必要换下吗

    点评车型: 2019款长安CS15 1.5L 自动旗舰型 国VI

    3.36良好

    但是上市没两天全北京就只有三辆现车,交完钱第二天下班才去提车,总的来说中规中矩大毛病没有,小毛病就是有点异响,动力高速上地板油还是能超车的就是噪声太大了发动机不给力,夏天开空调那就更加了,空间在这个级别倒是挺不错的,有次开车去张北草原走天路,上陡坡开着空调感觉都上不去,当时已经地板油了,后面断断续续在4s店更新了下程序,新车刚开始有不明原因熄火情况总共遇到了四次后面陆陆续续更新了程序时候就没有发现了,其他无。这车适合刚考完驾照练手的朋友们,皮试耐操,刮刮蹭蹭也不心疼,车机的话这个只能晚上找教程破解一下,高德地图版本很低2.3的,找长安适配版本能到4.3反正要好太多,CarPlay和HiCar就不要想了装了app插上小盒子也没反应这个得求大神们了,车机只能连Wi-Fi,而且你想要长安给你更新系统想都不要想了啊,想玩智能点的车机建议不要入手这款车了,我买的这个有定速巡航但是很鸡肋不智能属于能用的那种类型,暂时想到这么多其他的后面慢慢补充。

    2019款长安CS15 1.5L 自动旗舰型 国VI 图 02019款长安CS15 1.5L 自动旗舰型 国VI 图 0
    2019款长安CS15 1.5L 自动旗舰型 国VI 图 12019款长安CS15 1.5L 自动旗舰型 国VI 图 1
    2019款长安CS15 1.5L 自动旗舰型 国VI 图 22019款长安CS15 1.5L 自动旗舰型 国VI 图 2
    2019款长安CS15 1.5L 自动旗舰型 国VI 图 32019款长安CS15 1.5L 自动旗舰型 国VI 图 3
    2023-02-21

    丶No1乄龍五我的是老款,7年了,没啥毛病,从来没把我扔半路过,就是胎噪太特么吵了,不过想想价钱,还要求啥啊

    心中从此有个你啊你的是哪里异响,我的是天窗一直异响呢?

    用户8536932464706我买的是19年改款的纯电版,油改电之后动力太强了,用车成本也低,作为家里的第二辆车再合适不过了,车机除了不支持carplay其他都还好

    点评车型: 2021款长安CS15 1.5L 自动进取型

    3.5良好

    长安CS15是长安旗下的一款小型SUV,设计上比较修改化,对于家用来说,是一款性价比比较不错的车型。 优点:设计上比较时尚,前脸这里采用了长安的家族式设计,虽然车型并不是太大,但是前脸还是能让人感觉到长安特有的那种气势感,车身看起来有些四四方方的,比较呆萌的样子。 内饰设计比较简约一些吧,虽然是小型SUV,但在用料上并没有很省,中控台这里也用软性材质来包裹,而且还有缝线设计,做工方面比较扎实,空调下方的按键和旋钮手感都比较不错。油耗方面比较省,车子的发动机为1.5L自然吸气发动机,本身的排量并不大,而且车身也不重,所以在油耗方面并不是太高,目前表显为6.3L,这款车还是比较省油的。 悬架的滤振效果比较不错,试驾的时候看了一下配置,开始感觉扭力梁的舒适性应该不会太好,不过实际开起来之后发现,滤振效果还可以,细小的振动一般都被悬架给吸收掉了,除非过减速带,这样确实无法避免振动,但平时过铺装路面或是一般的土路,在车里不会感觉到太明显的振动。 缺点:1.空间表现一般吧,我身高176cm,把前排调节好之后,坐在后排腿部只有3指左右的空间了,头部到是还可以,有1拳空间,但腿部这里确实不太够用,而且后排地板有点高,坐人也很不方便。 2.动力不太行,当然也是发动机所限,1.5L的自然吸气发动机,想要什么推背感有点免为其难了,起步就挺肉的,中段加速就更用说了,超车没什么自信,但对于开车比较佛系的朋友们来说,动力方面也算够用了吧。 3.噪音问题比较严重,一般城市里开,声音还可以,但速度上到60公里的时候,噪音就明显点了,跑高速就更吵了,在车里需要大声讲话才能听的清楚些。悬架方面的舒适性不错,滤振性比较好,不过侧倾抑制的比较一般,一是因为悬架偏软,二是因为车身高度的关系,所以侧倾感比较重。 其实总体上来说,长安CS15这款车主要还是性价比高些,虽然空间不大,但省油,而且后期保养也便宜,普通家用代步比较适合。

    2021-03-10

    赖十一哥如果车窗边加个亮光条就完美了。

    观听云视你再给我说一句省油?

    点评车型: 2021款长安CS15 1.5L 自动悦享型

    3.43良好

    优点 1、外观内饰设计时尚漂亮,这款车的外观以及内饰均设计得比较时尚,这样的设计相信是比较能够符合当下年轻人主流审美的,因此外观内饰设计是我个人对这款车比较满意的一点。 2、性价比高,2021款 1.5L 自动悦享型已经是最新款长安CS15的顶配车型了,但该配置车型的指导价仅7.69万,这样的价格如果买同级合资车的话连最低配车型都买不到,所以这款车的性价比是比较高的。 3、油耗低,这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机,发动机的排量本身就比较小,所以在燃油经济性方面这款车也是做得不错的,该车实测的综合百公里油耗在6-7L之间,这样的油耗甚至比一些同价位的轿车还要低,所以油耗也是我对这款车比较满意的一个方面。 4、乘坐空间足够用,虽然长安CS15是一款轴距只有2520毫米的小型SUV,但该车在车内乘坐空间的营造方面却是做得比较出色的,不论是前排还是后排空间都是够用的,唯一的美中不足就是出色的乘坐空间也侵占了不少的后备厢空间,所以这款车的后备厢空间比较小。 缺点 1、动力弱,这款车搭载的1.5L自然吸气发动机最大马力只有107匹,但该车的整备质量却超过了1.2吨,所以这款车的动力表现确实比较一般,该车实测的百公里加速成绩在14秒出头,这样的加速表现放在同级中来看基本上是垫底的了。 2、后排舒适性差,虽然这款车的后排空间是足够的,但由于这款车的后悬架采用的是扭力梁式非独立悬架,悬架对颠簸路面的震动过滤得比较一般,因此这款车后排的舒适性表现是比较差的。 3、噪音控制得不好,这款车在高速行驶时胎噪和风噪均比较明显,单纯在市区开的话感觉还行,但如果长时间跑高速的话耳朵还是会比较难受的。 总结:长安CS15是一款缺点比较明显的车型,但这款车的性价比表现确实比较出色,因此在购买建议方面,我个人觉得如果买车预算有限且想买一款高性价比的SUV那么长安CS15这款车是值得买的;但如果买车想买一款各方面相对来说表现较为均衡的车型,且不一定选择SUV的话我觉得选择同价位的轿车其实会更好。

    2021-02-16

    点评车型: 2021款长安CS15 1.5L 自动悦享型

    3.5良好

    上班实在不想挤地铁转公交了。琢磨着手里有八万块钱的预算,想买一台国产小SUV上下班代步,最后纠结在选择长安CS15还是宝骏510,最后选择长安CS15是因为去4S店看车的时候,我更喜欢长安CS15的外观,他的车身线条也是非常饱满,运动感十足,整体给人大气的感觉,最关键的是长安CS15可以优惠7000左右,而宝骏510那边没有优惠,只是会多送一个电饭煲、家用工具箱和工时抵用券,所以我就买了长安CS15。 先说说我的买车价格: 我买的是长安CS15,21款1.5L双离合悦享版,厂商指导价7.69万,那会儿我们优惠了7000左右,购置税6000左右,上牌费300,交强险950,商业保险4100左右,全部做下来花了8.2万左右,还送了些小礼品。 车的优点: 第一、外观漂亮,前脸采用了家族的设计风格,车身线条也是饱满,运动感十,足看上去更加的硬朗和个性。前保险杠采用了梯型设计,下方还有银色防擦护板,雾灯区域看上去很有力量感,外观是我买他的主要原因之一。 第二、油耗经济,我主要在城里用车,官方给的工信部百公里综合油耗为6.6L,我的实际百公里油耗为8.1L,这样的油耗表现,我觉得很经济。 第三、保养费用便宜,常规保养价格在400-600之间,主要是更换机油、机滤、另外更换一下空滤,清理一下发动机舱,价格比较便宜。 第四、操纵性好,在通过碎石的路面没有松旷的感觉,过减速带的时候,车辆也没有太多的弹跳,在高速并线以及环路行驶的时候没有出现明显的侧倾,整体开起来比较好操纵。 车的缺点: 第一、起步动力比较弱,长安CS15这款车搭载的是一款1.5L直列4缸自然吸气发动机,这款车最大马力为107PS,最大扭矩为145N.M,通过数据不难看出这款车的动力不是很强劲,起步的话动力会比较肉一些,不过用来上下班代步够用了。 第二、配置比较简陋,毕竟一分钱一分货,他配的天窗是单天窗,车窗没有一键升降功能,主副座椅也没有电动调节功能,所以配置很简单。 用车答疑: 第一、关于燃油标号,官方给的是92号油,所以我觉得没必要使用95号油。 第二、关于手机蓝牙连接车子播放没有声音,这时候可以检查下媒体连接是否正确,得切换一下,USB的,收音机的,还有蓝牙连接耳机的,连接不对是没有声音的,如果还是不行,可以看看操作手册,或者去4S店问问。 第三、关于电动尾门,长安CS15并没有配备自动后备箱这个功能,在买车的时候,4S店的销售一直推荐我购买电动尾门,1800元,我觉得我先用用看,如果非常需要,我可以自己后期加装一个,所以买车的时候就没装,用了一段时间发现这个配置并不是刚需。 总之,虽然长安CS15起步动力弱,配置简陋,但是这款车的卖点在于节油和操控方面,保养也比较实惠,而且外观动感大气,我看起来也比较顺眼,所以作为上下班代步使用已经够了。

    2021-02-20

    立文林这车生锈吗?

    用户592634442215我的Cs15自动进取买贵了

    点评车型: 2021款长安CS15 1.5L 自动悦享型

    3.5良好

    2021款长安CS15造型上并没有变化,依旧是我们熟悉的设计,整体较为时尚。车头采用了长安标志性的蝶翼式设计,格栅面积很大,很灯组以及下包围形成了一个X造型,一体感很强,内部是横向的镀铬饰条修饰,搭配黑色边框,质感很强。侧面来看稍显紧凑,平直的车顶也能为车内带来不错的空间,线条简洁大方,没有太多花俏元素,细节方面很多地方加入镀铬元素修饰。车尾也很有设计感,中间留白比较多,底部是隐藏式尾排设计,还加入了银色护板修饰,时尚性表现很好。 内饰设计偏向于成熟,整体稳重大气,不过也加入了一些活跃气氛的配置。空调出风口是贯穿设计,让整个中控看起来更宽敞,下方是搪塑材料覆盖,边缘有缝线工艺设计,配上黑色烤漆材料,整体的做工很好,质感也不错。方向盘是平底设计,有真皮包裹,手感还不错,科技方面的表现就很一般了,这款车没有液晶仪表盘,中控屏的尺寸仅有7英寸,功能比较单一,只能应付日常。 空间来说不是很大,只能说一般了,先说驾驶感受,我1.76米坐在车里倒是没有感到束缚感,头顶还是有不小的距离,驾驶感受可以给5个星。再说后排感受,两个大人还好,要坐3个大人就很挤呼了。最后说说后备箱空间,后备箱的空间真的是不大,但后排座椅可以比例放倒,这又能增大后备箱空间了,也挺实用的。座椅舒适性感觉不错,前排包裏很到位很舒服,长时间开车不会感到太累,后排座椅坐姿我觉得稍微有点直,短途还行,要是可以调节后排座椅仰角,那样后排长途出行会相对舒服一些底盘悬架偏舒适,对一些细小的路面不平,坑洼有很好的过滤。 动力表现,这款车搭载的是1.5L发动机,匹配的是5挡双离合变速箱,对于这款小车而言,1.5L排量足够使用,但想要体验驾驶乐趣就不太现实了。不过新车实际驾驶体验还不错,方向盘转向精准,刹车也足够灵敏,换挡没有顿挫感,日常代步很方便。 缺点:1.中控车机系统多媒体功能比较单一,没有导航和互联,实用性不是很强,跟不上时代的潮流。2.受限于车身尺寸,其后排乘坐空间确实比较小,而且变速箱低速顿挫,爬坡起步没劲。3.隔音效果有待提升,特别是胎噪和风噪比较大。

    2021-02-27

    九秋蓬3你买的这个配置的裸车多少钱啊

    点评车型: 2021款长安CS15 1.5L 手动进取型

    3.5良好

    【外观】长安cs15定位于长安旗下小型suv,外观设计小巧精致,前脸采用“梯形”设计的中网,内嵌多条横向格栅,看起来十分饱满,搭配两侧犀利有神的前大灯设计,营造出具有年轻、动感的视觉冲击感,比远景X3帅气。车身侧面采用时下流行的腰线勾勒,下方侧裙也采用亮色的镀铬饰板修饰,增添了不少时尚感。车尾部分设计较为紧凑些,尾灯与中间部分的饰板衔接,形成一体式设计,造型看起来比较独特,设计感还是蛮强的。 【空间】车身尺寸分别为4135*1740*1630mm,轴距为2520mm,空间中规中矩,不算很大。本人身高1米78,乘坐前排副驾驶位,头部空间约有1拳1指,腿部空间还行,有一定的活动空间。来到后排,腿部空间约有一拳左右,作为个人日常代步还行,不过作为一家五口出行的话,短途乘坐还能接受,长途乘坐,后排空间就会有些难受。行李箱容积比较小,容积为230L,不过放倒后排座椅之后扩展至1100L,还是可以接受的。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,最大输出107匹马力,对于家用车来说,这套动力总成表现还是非常不错的。在市区路段驾驶,离合器结点适中,并不会因为路况拥堵,而导致顿挫感严重。而且1挡和2挡之间来回切换非常顺畅,对于新手司机来说,也不会很复杂。操控感较强。市区路段百公里油耗为6.3L,高速路段百公里油耗为5.8L,油耗表现不错。 【悬架】采用前麦弗逊独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架组合,在市区细碎的路面驾驶,整体表现还行,底盘并不松散。但是在国道一些大的坑洼路面,车身振动较为明显,同时后桥有所起伏,车内可以明显感受到明显抖动。 【底盘/噪音】底盘调校趋向于舒适性,它对于大小振动的过滤比较柔和,而且在过减速带时前后桥都没有明显的余振,细碎的余振也不算明显。其次隔音表现不错,各个噪音源分布均匀,车舱内抑噪能力做得不错。时速60km/h以内有轻微胎噪和风噪干扰。时速120km/h,有轻微风噪但不刺耳,胎噪明显传入车内,发动机噪声较大。 【转向】方向盘的手感不错,转向表现挺不错,有一些紧致的味道,转向力度很舒服,反馈精准也清晰,车头动作跟进迅速。高速时的手感比较稳重,转向动作流畅,大角度转向后的回正速率很渐进,并没有出现突兀感或奇怪手感。 最后说说大家所关心的购车费用方面,我买的是2021款 1.5L 手动进取型 原车指导价是6.19万,因为是低配车型,所以优惠2000元,而其他车型优惠力度会大一些。最后的裸车价是5.99万,加上必要花费,如,购置税5300,加上上牌费500,以及车船税420,同时我是贷款购买,还需加上3000元的GPS定位,最终落地价是7万5左右,月供差不多1300元。

    2021-02-19

    用户4865521257731GPS是不要钱的

    点评车型: 2019款长安CS15 1.5L 自动进取型 国VI

    3.29良好

    长安CS15的优点有两个:1是外观内饰设计紧跟长安的设计语言,整体看上去还是非常秀气的,作为主打年轻消费者的SUV车型表现非常不错。2是性价比很高。7万的价格带ESP、带定速巡航、带倒车影像、带天窗、带触摸屏,配置还是相当齐全的。 缺点也有两个:1是受限于小型SUV的体型,后排空间还是比较憋屈的,身高超过1.8米的成年男性后排腿部空间余量不超过1拳。2是车内的塑料感很强,用料比较廉价,缺少档次感。

    2020-11-18

    篮球有动力这车可以了,六到七万内饰已经吊打10万合资车的内饰了,还想怎么样

    zjygwf曲径通幽小型SUV这个空间算可以了,六七万的价格也不要奢求太多了

    点评车型: 2019款长安CS15 1.5L 自动舒适型 国VI

    3.5良好

    【外观】长安CS15延续长安汽车经典的“家族式”设计语言,前脸大尺寸的中网设计,看起来非常大气。同时,多幅式的进气格栅增添了不少质感。下包围处造型独特,采用“八字须”式设计风格,辨识度非常高。营造出非常强烈的视觉冲击感。车身侧面则采用双腰线进行设计,线条柔和富有张力,提升档次感的同时也使整车尺寸看起来更为修长。同时搭配时下流行的悬浮式车顶,为车身营造出不错的立体感。车尾部分设计平整,两侧尾灯被一块熏黑处理的镀铬饰板衔接,看起来非常帅气,也为该车蒙上一层神秘的“面纱”。 【隔音】隔音效果不算很好,但在还能接受的范围内,时速40公里以下风噪和胎噪过滤得比较到位,而发动机舱会传来略微的轰鸣声。时速达到80公里左右,发动机的轰鸣声会随着车速的变化而增大,胎噪也较为明显,不过风噪依然抑制地不错。除了胎噪声较为明显,风噪过滤得还是比较到位的。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡双离合变速箱,低速状态下平顺性很强,换挡积极,不拖沓,时速在40-80km/h区间加速最为畅快,油门响应积极,变速箱升挡迅速。不过时速达到80km/h以上,中后段加速明显薄弱,即便是深踩油门,还是可以感受到动力储备不足,只是线性攀升的过程,感受不到明显推背感。不过对于1.5L自然吸气发动机来说,它所“追求”的并不是动力,而是平顺性,这才是家用车所必备的条件。 【悬架】在调校方面偏向于支撑性,让它在高速行驶时的稳定性得到保障,即便是以较高的速度变线超车也能做到得心应手,在城市路况下的操控性及灵活性也不会比某些紧凑型轿车逊色。然而,较为硬朗的减振器设定却让它的行驶舒适性打了折扣,在高速行驶时如果路面有细碎的颠簸,它那敏感的减振器会为车身带来比较明显的跳动和振动,而在遇到不好的路况时,驾乘舒适性就比较一般了。 总的来说,长安CS15各方面表现还算不错,厂商指导价是6.79万,目前行驶3000公里,性价比不错,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-28

    点评车型: 2021款长安CS15 1.5L 自动进取型

    3良好

    现在说到长安SUV,大家聊得比较多的就是长安CS75车型,一举将哈弗H6拉下了马。其实长安旗下也有不错的家用代步车,比如长安CS15,这辆车子的价格更加的实惠,也更适合城市代步,但是这辆车子很容易被小伙伴们忽略。那么到底这辆车子值不值得我们去购买呢?今天我就选取这款2021款 1.5L 自动进取型,给大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价7.19万元,优惠后的裸车价为6.99万元,购置税6185元,保险3400元,上牌500元,所以这辆长安CS15全部办到好的价格为80000元。 【优点】 长安CS15的外观设计其实还是比较精致的,有它大哥CS75的既视感。采用了长安新款家族式的蝶翼式前脸设计,熏黑的进气中网配备上五条横向贯穿式的镀铬饰条,看起来精致又运动。两侧的大灯采用的是鹰眼造型的设计,和进气中网完全进行了融合,一体感确实比较理想,这是长安这几年来在外观上下功夫最多的设计。但是大灯采用的是卤素光源,毕竟价格摆在这里。车型侧面采用了灵活动感的设计,旋风轮毂配备上贯穿式的腰线,车顶行李架,颜值还是有的,但是看起来有些偏短。车尾的设计采用了熏黑尾灯设计,并且两侧尾灯使用了熏黑面板进行了衔接,营造出了贯穿式的效果,精致感,时尚感都挺理想的。而且为了将整车的视觉重心拔高,在保险杠位置还加装了银色的护板,反光板位置使用了L造型的镀铬饰条来加以点缀。 别看这辆车子的价格不贵,但是内饰设计还是比较精致的。中控采用了不对称式的设计,朝驾驶员侧进行倾斜,在副驾驶位置上形成了一定的夹角设计,增大了副驾驶的位置空间感,这是时下比较主流的设计。但同时也抑制了手套箱的空间。空调采用了贯穿式的隐藏设计,颜值感还是比较理想的。至于中控部分,搭载的是七英寸的触控液晶屏,时尚感比较理想。 动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,峰值扭矩145N·m,采用的是多点电喷的技术,动力偏弱。传动部分采用的是五挡湿式双离合的变速箱,这套动力总成的顿挫感和起步阶段的抖动都挺明显的,但是我认为家用没有问题,熬过了起步阶段那种偏肉的感觉,加速性还是不错的,而且深踩油门不会跳挡,也拥有不错的力道。 【缺点】 这辆车子在二手车市场的保值率真的不高,折价程度较凶。 车子的内饰采用了较多的硬塑料,所以车内的异味有些明显。 车子的空间感很一般,车身数据部分,长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距是2520mm。头部空间还不错,但无论是前排还是后排,左右横向空间以及纵向空间都很一般,坐在后排的化,如果个子高一些,很容易顶膝盖。 总结:这辆长安CS15可以说是长安低价格SUV的代表车型之一,较大的优势就是价格很划算,而且外观颜值比较不错,动力总成也比较的可靠,至于缺点也是这个价位国产品牌常见的一些问题,性价比我觉得不错。

    2021-04-14

    涨点伈cs15的油耗怎么样是我最关心的

    琛丫琛我去问优惠5000

    点评车型: 2021款长安CS15 1.5L 手动进取型

    3.57良好

    在小型SUV领域,各大厂商竞争的比较激烈,尤其是一些国产自主品牌车型,凭借着性价比的优势,颇受年轻车主的喜爱,这其中来自长安汽车的CS15,作为一个职业的车评人,妖姐今天和大家聊聊长安CS15 2021款 1.5L 手动进取型这款车。 费用: 这款车定位是5门5座小型SUV,官方指导价6.19万,在福州这边经销商报为5.99万左右,购置5100左右,上牌费500,商业保险3900左右,全部做下来差不多在7万左右,比较实惠。 外观: 蝶翼式家族前脸搭配品牌LOGO,让前脸看起来比较运动,车身侧面造型乃至腰线被设计成圆滚滚、胖墩墩的样子,看起来不会很突兀。得益于尾灯之间的亮黑色装饰板,车尾看起来比较时尚。 内饰: 虽然多功能方向盘的材质为塑料,但是握起来的手感比较饱满。中控屏下方的实体按键数量明显精简了,保留的都是使用频率很高的功能,看起来很清爽,但是高亮黑的按键,使用时间长了容易产生划痕。中控彩色屏幕尺寸为7英寸,感觉比较小,好在显示的内容比较清晰。 行李厢: 后备厢容积为230L,规整度还不错,后排坐椅支持比例放到,而且地板几乎纯平,放倒之后,容积为1100L,是这个级别车型的主流表现。同时后备厢开口离地间隙,以及后备厢开启后的把手离地面高度,都控制在较低的水平,女车主使用也不费劲。 乘坐空间: 身高178cm的体验者,将前排座椅调至最低,并保持合适坐姿,头部剩余4指空间,挺不错的。保持前排座椅位置不变,相同体验者在后排头部剩余1拳,腿部剩余4指,都不算局促。后排中间座位并不算很难受,虽然靠背没有扶手,但是坐垫填充物比较软,并且脚下突起可以接受,就是没有独立头枕影响了乘坐体验。 提速: 搭载的是1.5L 107马力 L4发动机,最大扭矩145N·m,在进行0-100km/h加速测试时,起步车辆前轮略有打滑,车头上扬幅度较为轻微,初段油门调校不是很聪明,用力踩下会有明显的突兀感,中后段加速会有明显的断层,也不要指望有什么推背感了。从实测结果来看,百公里加速为13.43秒,加速成绩较为普通。 刹车: 空载情况下,全力踩下刹车踏板,刹车姿态保持的不错,点头现象不明显,刹车的力度比较均匀,连续10次刹车测试,也没有明显衰减现象,最后测得100-0km/h刹车距离为41.57米,成绩还算不错。

    2021-04-15

    一尘一世界591我刚买只有两个多月,只刚刚停了个把星期没动,车就打不开,点不了火了

    点评车型: 2021款长安CS15 1.5L 自动进取型

    3.56良好

    整体还是可以的。不满意就是悬挂偏硬。跑高速胎噪烦得很。操控还是挺灵活的。起步有点肉,适合家用,维修成本也不高。很符合新手入门。还有一个搁一两个月发生的问题就是中控显示屏打开电门总是打不开。还好我这二把手技术好🙃。不然倒车早碰墙了。

    2021款长安CS15 1.5L 自动进取型 图 02021款长安CS15 1.5L 自动进取型 图 0
    2021-08-11

    头条用户最终提了这个

    小亮147564185这破车我也提的这款,显示屏都换三个了,变速箱也换了

    观听云视今天2024年,7月,给大家说一下,这个cs15后座放倒掰手轻轻一掰就断了,没把我恶心死,着了车车机卡死黑屏。车已换,支持奇瑞

    点评车型: 2016款长安CS15 1.5L 手动时尚版

    3.9良好

    作为女生,我就是独独喜欢手动版SUV,菜鸟一个,所以买了二手车练手,看过了好多SUV,尺寸太大的代步用不合适,小一点的长安cs15满足了我所有的要求,动力足够用,看到就喜欢了,上路溜了一圈,驾驶员和乘客的感觉都很不错,喜欢就买了!敞亮,不挤,买菜代步都不影响,体验感超级好!!!也不用担心停车的问题,一般的车位都进的去,看过了好多车型,都不满意,可能我也是有点强迫症,喜欢精神一点的车型,轿车的那种高度不够,总是让人感觉软趴趴的,视线特别不好!后座的放脚位置空间也很舒适,后备箱有点点小,女生一般也不会放太多东西,反正我是放了一个帐篷,一把折叠收缩椅子,钓鱼竿,折叠桌,也还有空间。年轻女生喜欢SUV的建议买自动挡的,比手动挡的更好开一点。个人建议,用于参考。

    2016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 02016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 0
    2016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 12016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 1
    2016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 22016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 2
    2022-04-02

    青沐7哥厉害 一个女孩子都买手动挡 我还纠结个屁呀

    ヽ单调的情节479确定是女孩子吗,还有钓鱼竿

    广西立霖李大坤现在新车也不贵,买个才几万

    点评车型: 2016款长安CS15 1.5L 手动时尚版

    3.64良好

    【购车经历】 2011年6月毕业北漂三年,14年6月回长沙,15年国庆结婚,16年5.16拿到驾照,5.29提车,端午节开回老家过节!自己3.6w➕老婆3.5w就这样提了人生第一辆车! 购车目标很明确,预算7w落地的小车,长度低于4.5m,因为老家在乡下,路比较窄,车身太长担心hold不住!关注车型倒是有几辆: (1)号称平民超跑GK5,低配7.68w优惠3k仍然超预算,并且配置跟国产车比起来惨不忍睹,pass 但至今仍然很喜欢,路上看到也要多看几眼,最喜欢的是2020款的三飞,安全配置加强标配了ESP。六年多过去了,按二手车来说,飞度就是yyds,16款现在还要4-5w左右。而我的cs15估计至多2w? (2)奇瑞瑞虎3,喜欢它的小书包,长度也合适,低配6.89w,落地超预算pass (3)吉利新金刚/新远景,实际看车之前最关注远景,这两款轿车在16年都换了吉利标,不是老标,颜值比老款也好看不少,价格也合适,金刚还便宜点。当时预约去试驾了远景,但是离合器太硬了,脚累的不行,驾驶感觉一般。在之家论坛也是各种看,说油耗偏高,最终pass (4)长安cs15,当日从吉利4s出来后,隔壁就是长安,于是逛了逛也试驾了一下,跟远景比起来真的离合器轻松很多,对新手很友好,容易上手。来之前在也做过功课,长安cs75当时火的一塌糊涂,cs35车长4135,而cs15则有4100与其不相上下,就是动力差点,对新手来说无所谓,想着既然都是cs系列,想来品控不会太差,而经过试驾,感受也比较良好,后排中间无凸起,空间也满意,看车当天下午就交了定金。 最巧的是车子出厂日期与我拿驾驶证的日期是同一天,一定是特别的缘分? 【空间表现】 后排无凸起,空间表现在同级别车型中相当nice,后备箱空间小 【最不满意】 内饰异味大,至少持续了一年! 中控台异响,在一年半的时候开始到现在,听了这么多年,就问六不六! 倒档偶尔打齿,需要重新操作才能挂进!据说是通病 后备箱空间小,平常上班不觉得,逢年过节回家塞得满满当当仍觉得空间狭隘 动力差,提速慢!好几次超车失败导致刮擦? 【提车价格】 2016手动时尚,指导价6.39w,全款7.1w 【驾驶感受】 离合器轻,对新手比较友好,指向精准,车小在城里行驶操作比较灵活,总体比较满意 【油耗】 综合油耗6.8L,表显6.5,比较满意 【动力表现】 1.5L也不好意思说什么动力了,代步车而已,只想说下次换车至少要选个百公里加速10秒内的 【亮点配置】 标配ESP车身稳定系统,定速巡航yyds 【保养】 在4s做过二保后就没去过了,一是距离远,而是贵!后来都是在途虎保养,吃的粗粮,小保养200以内搞定,头几年还一年做两次保养,后来直接一年一次,因为一年也就跑八千公里左右,用全合成机油也差不多了

    2016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 02016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 0
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    2016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 32016款长安CS15 1.5L 手动时尚版 图 3
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    2023-04-02
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    同级车热门评分

    3.43分“良好”
    奕跑 2021款 改款 1.4L CVT趣享版奕跑 2021款 改款 1.4L CVT趣享版

    韩系车给人的印象一直是有着超高的性价比,很多人肯定想不到预算10万以内还能买合资SUV车型吧?这款起亚奕跑 2021款 1.4L 趣享版的官方指导价7.98万元,落地仅10万元以内,标准的韩系车高性价比,甚至比很多的国产车还便宜。 【外观小巧高颜值】 起亚奕跑整体外观设计充满浓厚的韩系车DNA,十分时尚年轻。前脸采用品牌家族标志性的虎啸式进气格栅,不过内部为封闭式设计,并且尺寸较小,显得不是那么大气十足,但精致有余,格栅外围还环绕粗壮镀铬,整体看起来像是大嘴形状。两侧搭配带有透镜的卤素大灯组,下方两侧进气口处配合LED日间行车灯,点亮后的整体照明感觉十分舒适柔和。细长的黑色饰条搭配下方格栅处的银色保险杠,整个车头设计给人的第一感觉就是起亚车的既视感,相当具有辨识度。车身侧面的整体造型十分紧凑,有一种两厢车跨界的味道,而4.1米的车长,对于小型SUV的定位来说,个人感觉有些名不符实了。不过中间搭配贯穿式腰线的设计,确实有稍稍拉长车侧的整体视觉。下方配备16英寸的轮胎,尽管不够大气,却也和车身配合的十分协调统一。车尾部分给人一种小巧可爱的既视感,两侧搭配分体式尾灯组,上方还可见高位刹车灯。不过,个人感觉尾部最特别的是车牌悬挂处的设计,有一种大嘴的既视感,不仅十分个性,还呼应了车头格栅的造型,提升了外观的整体协调性。排气布局采用单边单出的设计。配置部分有电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、电动后视镜等等,对于这个价位的合资SUV来说,简直可以用惊喜来形容。 【内饰紧凑协调】 起亚奕跑的整体内饰采用对称设计,并且点缀了很多亮色饰条。据悉,是为了迎合中国市场而专门打造,不过个人感觉对比海外版内饰的话,相对缺少了一丝科技气息。中控台设计偏圆润一些,很符合小型SUV的定位。三幅式多功能方向盘采用皮质材料包裹,整体的握感细腻豪华,给人惊喜的感觉,不过不支持前后调节,可能对于部分驾驶员来说,不够舒适贴合。指针+液晶显示的组合仪表盘,车辆行驶参数显示更加直观简洁,而且中间的液晶显示也彰显了科技气息。8英寸的内嵌式触控液晶屏可支持CarPlay以及CarLife,这在同级别车中是很少能见到的,还支持多媒体、音乐、蓝牙、语音控制、导航等功能,配合6个立体扬声器,非常符合年轻人的“玩味”需求。当然,安全配置也不会缺席,像倒车影像、胎压报警、安全带未系提醒、倒车影像、上坡辅助、陡坡缓降等等,相当丰富。中控台下方搭配小巧精致的换挡杆,对于手小的人来说,十分友好。两侧的圆形空调出风口是个人最喜欢的设计,还支持全关闭模式,增加了整体内饰的可爱气息。空调控制面板保留了传统的按键式设计,操作简单易上手。 【乘坐空间】 鉴于长宽高4100mm*1735mm*1533mm的车身尺寸来说,整体乘坐空间明显不够宽敞,但通勤代步、买菜送娃等也绝对够用。我175cm的身高,坐在前排驾驶位头部有1拳左右的空间。后排乘坐头部空间大概1拳出头,而腿部距离则有2拳多,尽管空间中规中矩,但采用质地柔软的仿皮材质包裹的座椅,乘坐感还是比较舒适的。 【动力轻快平稳】 起亚奕跑搭载1.4L自然吸气发动机,最大输出功率100马力,峰值扭矩132.4牛·米,这个参数表现虽然很一般,但由于整体车身重量较轻,只有1.1吨,所以整体的推重比很高,实际驾驶起来还是相当轻快平稳的。传动方面匹配CVT变速箱,加上有电动助力转向的加持,在城市道路上行驶,可以说是做到了响应迅速,转弯精准。但美中不足的是,毕竟动力基数有限,在高速上想要快速超车的话,可能表现会有些吃力。不过相信购买这台车的人群也不会经常有行驶高速道路的情况。 【总结】 外观上有标准韩系范儿的高颜值,配置上又有着国产车级别的丰富,动力虽然中规中矩,但通勤代步之类的完全够用。最重要的是,10万以内就能落地,在合资SUV车型中,超高性价比是毋庸置疑的。因此,这台起亚奕跑对于刚参加工作的年轻人想要购买人生中的第一台车来说,还是十分值得推荐的哦。

    4.60分“优秀”
    瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版瑞虎5x 2025款 1.5L CVT卓越版

    外观还行吧,就是略微显小,内饰很现代,紧跟潮流,各项功能还算齐全实用,没有那些无用的花里胡哨的东西,作为家庭小车,基本够用,还是不错的。 车型,5×卓越版,自动挡,CVT 发动机, 三月份买的 ,6 月首保已经做完了,先谈一下价格吧,办完落地六万七,感觉这个价格还可以,送了一箱油三百五十块,脚垫和全车贴膜,不包括前挡风玻璃,自己后加了尾箱隔板一百多点,前后视镜一体行车记录仪二百多,,发动机护板七八十块钱,装甲四瓶全喷上了,其实自带的护甲也是可以的,我是找缺,以免以后腐蚀生锈,坐垫用的原来车上的没花钱。 油耗,目前五千公里,共计加油 2790 元,剩余显示还能跑四百公里,表显最低 5.4 个油,最高七个油,城市跑基本在 6.5 个油左右,跑高速压着一百跑表显 5.5 个油,一百二要七个油,这是表显的实际情况,首保完了还没跑,不知道能不能再降点。 驾驶感受,小车整体感觉轻便好操控,但是急弯感觉有点甩屁股,起步不能着急,急采也没用,不走,正常行驶的情况下超车表现还可以吧,个人感觉够用,一百以下发动机整体感觉噪音不大,但是跑一百二感觉发动机明显噪音增大,可能是整体隔音不是太好的原因吧,减震感觉有些偏硬,过坑坑洼洼的地方整体都跟着颤悠,总体来说,几万块钱的车,凑合开吧,你肯定不能跟几十万的车去比,要是要求完美,那就买豪车,想省钱就得忍受缺点,对吧,就这样吧,就总结这么多吧。

    3.43分“良好”
    元Pro 2021款 401KM 尊贵型元Pro 2021款 401KM 尊贵型

    元Pro 白色尊贵版 提车地点:海口 价格:99800全款+4150全保+600上牌 其他开销:车膜 2380元 后备箱垫168元 方向盘套138元 驾驶席通风垫 160元 灭火器等零碎小物件200元 关于购车:四儿子店啥也没有优惠也啥都没送,脚垫底盘装甲啥的都是比亚迪统一送的,没有送的朋友一定要找4S要。上牌手续费完全可以谈,500左右基本都可以接受,1000就贵了点。保险在懂车帝查一下基本就知道多少钱了,现在价格都比较透明,第一年上保险基本没啥坑。 关于动力: 城市里开动力完全够,sport模式开起来动力来的很快,比一般1.4T不会差,eco模式开起来很肉,尤其踩刹车顿感很明显。作为城市代步车动力很不错,一般城际高速跑也毫无压力。 关于续航:夏天空调随便开,我开了三个多小时空调边听歌才掉5%的电,基本一二档就很凉快了,城市开夏天预估350km,冬天北方另说,没有实测过,跑高速掉电快很多,300km差不多。充电的话慢充估计得三十多小时从0充满,快充半小时50%电,但是虚电多,估计只有40%左右。 关于内饰:内饰很一般,即使是顶配也基本都是塑料,好在色彩搭配不错,看起来还是很舒服,功能也很强大,满足日常需求,顶配的天窗采光很好,也够大,全息影像也很方便,有气囊气帘安全性也更好,自己耐心选点补充的内饰,自己坐起来还是很舒服的,我开奔驰的同事说这车坐着也还很舒服,音响效果也不错。(我自己买了通风坐垫,夏天开车屁股和后背最容易闷出汗,买了个方向盘套自己三小时安装完了,整个效果还不错,内饰里最差的就是方向盘了,是塑料的而且又小又细,手感很差,强烈建议自己动手包起来)。 其他配置提升:自己找熟人贴了车膜,海口比较热,有个隔热膜还是很有必要,也防晒,侧边窗户隐私保护也不错,这个看个人需求。 4S店送的贴膜券我没用,拿去抵钱做了个镀晶,因为元Pro的车漆比较薄,做个镀晶还是不错的,花了400人工费。底盘装甲买车4S都会给你装好,小元车底盘本身就高,基本城市也剐蹭不到。 关于做积分双享:一是注意购车的身份信息和电话号码,要和你注册的信息相同,二是绑定一定在开发票时间之前,不然没法得到积分。绑定完后开好发票要进行车主认证,认证完后三天内积分到手,可以兑换一些礼品。 还有什么问题欢迎大家留言交流,总体来说,十万以下这个电车代步还是不错的。

    3.50分“良好”

    作为一名车评人,为了给消费者提供真实的用车报告,要保持客观且中正的态度去评测车辆,下面聊聊我试驾完起亚奕跑之后的一些感受,我试驾的车型是2021款 改款 1.4L CVT趣享版,希望能给关注这款车的朋友们一些参考。 动力感受:这款车搭载的是1.4L自吸发动机,最大功率100马力,最大扭矩132牛·米,传动系统匹配CVT无级变速箱,发动机的低扭表现很一般,油门调校也不够灵敏,车辆起步阶段稍微有些肉,需要多踩一些油门,等到车速上来点之后,它的提速能力会变得好一些,在城市道路中行驶时也能跟上车流的节奏,并且动力输出平顺、线性,开起来还是挺惬意的。 发动机中后段的动力储备比较匮乏,车速超过80km/h之后就没什么后劲了,即使地板油也没有多强的爆发力,我们实测这台车的百公里加速时间为13.02秒,其中40-80km/h用时5.7秒,80-120km/h用时9.5秒,日常城区代步还是够用的,但高速行驶能力较差,尤其是超车时很没有底气。 CVT变速箱的平顺性表现不错,齿比设定合理,属于偏舒适、节油的调校风格,没什么运动属性,主要体现在中途急加速时不能立刻调整变速比,发动机转速攀升的有些迟缓,动力响应不积极,超车时显得有些拖沓,虽说它提供了手动模式,在超车时可以提前降挡拉高转速,但作用并不是很大。 为了保证测试的完整性和真实性,我们对这台车进行了实际的油耗测试,驾驶这台车行驶了120公里,测试前加满油,在经过了拥堵、环线以及高速三种路况之后,车辆的平均时速为30km/h,共计消耗92号汽油9.48升,百公里平均油耗为7.9升。 底盘和驾驶感受:这款车的底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后纵臂扭转梁式非独立悬架的组合,整体调校偏舒适,悬架的滤振能力很好,对路面上细碎颠簸的过滤很彻底,但是在遇到减速带、连续起伏路面时,悬架少了一些韧性,不能有效缓解冲击感,而且车身也会有多余晃动,底盘显得有些单薄。转向手感很轻盈,回馈阻尼也比较均匀,指向也比较精准,再加上车身小巧,所以开起来也挺灵活,但方向盘没什么路感,过弯时车身的侧倾也比较明显,所以这台车没什么操控属性,不适合激烈驾驶,只适合日常代步。 空间和乘坐感受:这款车定位5门5座小型SUV,长宽高分别为4100/1735/1533mm,轴距2570mm,我的身高是175cm,坐到驾驶座并调整好合适的坐姿,头部空间将近一拳,表现挺好,保持前排座椅位置不变来到后排,腿部空间一拳两指,头部空间一拳有余,乘坐空间不算局促,属于小型SUV的正常表现,日常代步够用了。座椅填充物软硬适中,坐垫和靠背尺寸也比较合理,对身体各个部位的承托性都不错,舒适性表现良好。 后备箱容积中规中矩,两侧轮拱也侵占了一些空间,勉强能塞下20/24/28英寸三个行李箱,但已经没什么富余量了,好在后排座椅支持4/6比例放倒,扩展能力还是不错的,装载一些大件物品时也比较从容,整体来看这台小型SUV的载物能力还是符合预期的,能满足大部分用户的需求。 购车费用:我试驾的这台2021款 改款 1.4L CVT趣享版指导价为7.98万,目前唐山地区优惠7000元左右,裸车7.28万,购置税6248元,车船税420元,交强险950元,商业险3400元左右,上牌费500元,全款落地价格在8.34万左右。