先自我介绍下,湖南株洲,本人25岁,第一台车,打算买个代步车10万以下左右,第一想法是:吉利新帝豪、比亚迪宋pro、奇瑞艾瑞泽5普拉斯、长安逸动普拉斯。 然后按照顺序一家一家店去看的,看了一天最后当天提了,我记得那天是圣诞节。 购车经历:看了四家品牌店,长安是我最后一家抱着试试态度去的,(我是一个人买车,朋友语音电话全程指导,前面几家的价格给我开的太高了,也许欺我年轻吧😭。)进店后看了逸动普拉斯,cs75,哇 这两款车是真好看,可惜75超预算,逸动提车等个把月。朋友说那你看看cs15这款车便宜,于是我就一眼相中了。
这车优点: 配置丰富,这个价位带防滑系统和上坡辅助,变速箱是湿试变速箱,朋友说比cvt好,于是就定了
提车价格 :裸车好像是67000或者68,手续费3000,什么gps费用1000,上牌600,购置税6000多,保险3800,解压费200。 首付款42000,分期4w,最终价格8.2左右吧,算上利息4000就是8.6了,分期2年。(铁子们注意下:我被套路了,分期是免息的,但这个销售和我说这个车冷门,厂家没有免息,我们谈了很久都没有谈下来,于是最终我妥协了😭)只送了一次保养和脚垫方向盘套,全车贴膜。
驾驶感受:相信老铁们会问这车开着怎么样,我提车至今3个月,好几个朋友开过我的,我也开过朋友的合资车, 给我最大的感受:
1、缺点隔音差了点、起步慢(哪怕地板油也要1~2秒动力才会有反应)、40/50码弯道倾斜严重,后备箱是真的小!!装一个行李箱就只能放一些书包之类的东西了。2优点、 空间够用(后排做3个人也不是很挤,当然不要坐大胖子,有一回后排坐了4个人 ,6个人超载了,让我惊喜的是,没有什么干不动,在路上依然有动力, 60以内超车无压力)好像也想不出优点了😂 对了,新车无异味,开过的朋友都说我这车一个人开的话,动力100以内,绝对可以的。提速快。
油耗:刚提车开了40公里,开空调结果显示12个油,后面跑了将近2500左右公里高速现在7.8个油,目前5100公里,官方油耗6.6,不晓得能不能降下来。
最后给买车的朋友建议:这车太短了,看着小气,不够大气,买回家朋友都讲我😂😂 我自己也是后悔了,后面看了cs35/55 ,加1万能买个35了,配置内饰都要比15好,最重要的是看着也算大点了,不显得小巧玲珑了(15女孩子可以买,男孩还是算了吧),如果预算在多一点 11万的话 建议买55真心不错,我还是中意逸动puls 60码过弯不甩尾 4s店销售人员差点给我演示漂移了。 然后就是建议买顶配,多了5000,什么一键启动,右侧盲区监控(半夜我就因为看不清,大意了,车直接雷路庄了),led灯比较实用配置。 哎 ,没有后悔路了,我买回来一个星期就换了led 灯700块,不过也有缺点😛穿透性真的没有卤素灯强。
铁子们打字不容易,希望对你们有用。
疯狂Ivan:我买的进取版本,全部办好7.8000多
用户3723558542314:我也买的15 ,这车开着省油
用户3911552768959:哪有这么高油耗,最低表显5.0。现在5.7。没超过6
长安CS15是长安旗下的一款小型SUV,设计上比较修改化,对于家用来说,是一款性价比比较不错的车型。
优点:设计上比较时尚,前脸这里采用了长安的家族式设计,虽然车型并不是太大,但是前脸还是能让人感觉到长安特有的那种气势感,车身看起来有些四四方方的,比较呆萌的样子。
内饰设计比较简约一些吧,虽然是小型SUV,但在用料上并没有很省,中控台这里也用软性材质来包裹,而且还有缝线设计,做工方面比较扎实,空调下方的按键和旋钮手感都比较不错。油耗方面比较省,车子的发动机为1.5L自然吸气发动机,本身的排量并不大,而且车身也不重,所以在油耗方面并不是太高,目前表显为6.3L,这款车还是比较省油的。
悬架的滤振效果比较不错,试驾的时候看了一下配置,开始感觉扭力梁的舒适性应该不会太好,不过实际开起来之后发现,滤振效果还可以,细小的振动一般都被悬架给吸收掉了,除非过减速带,这样确实无法避免振动,但平时过铺装路面或是一般的土路,在车里不会感觉到太明显的振动。
缺点:1.空间表现一般吧,我身高176cm,把前排调节好之后,坐在后排腿部只有3指左右的空间了,头部到是还可以,有1拳空间,但腿部这里确实不太够用,而且后排地板有点高,坐人也很不方便。
2.动力不太行,当然也是发动机所限,1.5L的自然吸气发动机,想要什么推背感有点免为其难了,起步就挺肉的,中段加速就更用说了,超车没什么自信,但对于开车比较佛系的朋友们来说,动力方面也算够用了吧。
3.噪音问题比较严重,一般城市里开,声音还可以,但速度上到60公里的时候,噪音就明显点了,跑高速就更吵了,在车里需要大声讲话才能听的清楚些。悬架方面的舒适性不错,滤振性比较好,不过侧倾抑制的比较一般,一是因为悬架偏软,二是因为车身高度的关系,所以侧倾感比较重。
其实总体上来说,长安CS15这款车主要还是性价比高些,虽然空间不大,但省油,而且后期保养也便宜,普通家用代步比较适合。
观听云视:你再给我说一句省油?
赖十一哥:如果车窗边加个亮光条就完美了。
点评车型:
2021款长安CS15 1.5L 自动进取型

3分“良好”现在说到长安SUV,大家聊得比较多的就是长安CS75车型,一举将哈弗H6拉下了马。其实长安旗下也有不错的家用代步车,比如长安CS15,这辆车子的价格更加的实惠,也更适合城市代步,但是这辆车子很容易被小伙伴们忽略。那么到底这辆车子值不值得我们去购买呢?今天我就选取这款2021款 1.5L 自动进取型,给大家聊一聊性价比。这辆车子的厂家指导价7.19万元,优惠后的裸车价为6.99万元,购置税6185元,保险3400元,上牌500元,所以这辆长安CS15全部办到好的价格为80000元。
【优点】
长安CS15的外观设计其实还是比较精致的,有它大哥CS75的既视感。采用了长安新款家族式的蝶翼式前脸设计,熏黑的进气中网配备上五条横向贯穿式的镀铬饰条,看起来精致又运动。两侧的大灯采用的是鹰眼造型的设计,和进气中网完全进行了融合,一体感确实比较理想,这是长安这几年来在外观上下功夫最多的设计。但是大灯采用的是卤素光源,毕竟价格摆在这里。车型侧面采用了灵活动感的设计,旋风轮毂配备上贯穿式的腰线,车顶行李架,颜值还是有的,但是看起来有些偏短。车尾的设计采用了熏黑尾灯设计,并且两侧尾灯使用了熏黑面板进行了衔接,营造出了贯穿式的效果,精致感,时尚感都挺理想的。而且为了将整车的视觉重心拔高,在保险杠位置还加装了银色的护板,反光板位置使用了L造型的镀铬饰条来加以点缀。
别看这辆车子的价格不贵,但是内饰设计还是比较精致的。中控采用了不对称式的设计,朝驾驶员侧进行倾斜,在副驾驶位置上形成了一定的夹角设计,增大了副驾驶的位置空间感,这是时下比较主流的设计。但同时也抑制了手套箱的空间。空调采用了贯穿式的隐藏设计,颜值感还是比较理想的。至于中控部分,搭载的是七英寸的触控液晶屏,时尚感比较理想。
动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大功率107马力,峰值扭矩145N·m,采用的是多点电喷的技术,动力偏弱。传动部分采用的是五挡湿式双离合的变速箱,这套动力总成的顿挫感和起步阶段的抖动都挺明显的,但是我认为家用没有问题,熬过了起步阶段那种偏肉的感觉,加速性还是不错的,而且深踩油门不会跳挡,也拥有不错的力道。
【缺点】
这辆车子在二手车市场的保值率真的不高,折价程度较凶。
车子的内饰采用了较多的硬塑料,所以车内的异味有些明显。
车子的空间感很一般,车身数据部分,长宽高分别为4135/1740/1630mm,轴距是2520mm。头部空间还不错,但无论是前排还是后排,左右横向空间以及纵向空间都很一般,坐在后排的化,如果个子高一些,很容易顶膝盖。
总结:这辆长安CS15可以说是长安低价格SUV的代表车型之一,较大的优势就是价格很划算,而且外观颜值比较不错,动力总成也比较的可靠,至于缺点也是这个价位国产品牌常见的一些问题,性价比我觉得不错。
涨点伈:cs15的油耗怎么样是我最关心的
琛丫琛:我去问优惠5000
整体还是可以的。不满意就是悬挂偏硬。跑高速胎噪烦得很。操控还是挺灵活的。起步有点肉,适合家用,维修成本也不高。很符合新手入门。还有一个搁一两个月发生的问题就是中控显示屏打开电门总是打不开。还好我这二把手技术好🙃。不然倒车早碰墙了。
头条用户:最终提了这个
小亮147564185:这破车我也提的这款,显示屏都换三个了,变速箱也换了
观听云视:今天2024年,7月,给大家说一下,这个cs15后座放倒掰手轻轻一掰就断了,没把我恶心死,着了车车机卡死黑屏。车已换,支持奇瑞
长安CS15)搭载了一台经过升级调校的1.5L全铝发动机,能够兼顾国V以及国VI排放标准,最大功率为78.5千瓦(107马力)/5500rpm,峰值扭矩145牛·米/3500-4500rpm。从这款发动机的最大功率和峰值扭矩释放转速上可以看出,这款发动机需要将转速拉高才能发挥出较好的性能。5速双离合变速箱是长安自主研发的第一款双离合变速箱,而且是一款湿式双离合变速箱,综合传动效率高于90%。从实际体验来看,其平顺性较好,但受限于只有5个前进挡,高速巡航的时候转速偏高一点。
实际驾驶中,CS15这款车在中低速时显得很有劲,主要是因为油门调校灵敏,起步轻踩油门整辆车很顺畅的加速,给人感觉非常轻快。值得一提的是,车辆在中低速行驶时,顿挫感不明显,这对于一款双离合变速箱来说较为难得。若想要在80km/h以后做提速超车的动作,那驾驶员就必须要留有足够的超车距离,因为新款CS15这台1.5L自然吸气发动机的调校是以平顺为主,加速的过程中要等待发动机的转速爬升,大约在5500rpm的时候加速感最强。
长安CS15搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡双离合变速箱,动力表现还算不错,除了起步时会有些顿挫感之外,驾驶感比较强。不过个人觉得更多的是趋向于家用舒适性,油门响应积极,市区代步无压力。高速路段驾驶表现一般,在超车加速时会显得有些“疲软”,不过舍得给油的话,还是可以达到预期值。
配置方面比较到位,配备了ESP车身稳定系统、主副安全气囊、倒车影像、定速巡航等,实用配置较强,对于日常家用基本没太大问题。
长安CS15延续长安经典的家族式设计,小巧精致的外观设计给人眼前一亮的感觉。前脸采用“蝶翼式”中网设计,内嵌横向镀铬饰条格栅,辨识度很高。同时车身侧面采用双腰线设计,使得小尺寸的车身更显修长。
动力方面,长安CS15搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡双离合变速箱,动力表现不错,在市区驾驶,双离合变速箱没有明显顿挫,起步也较为迅速。高速驾驶对于中小排量发动机来说不占太大优势,不过舍得给油的话,还是可以达到预期标准。
空间表现略显逊色些,特别是后排乘坐空间,满载的情况下,显得比较拥挤。但作为个人代步使用是足够了。
率真叶子MqS:是个好车,已经拥有,省油,耐用,守选长安,国产车大品牌!
长安CS15这是一款小型SUV,对于这款车来说,空间表现确实不算宽敞,176cm的身高坐后排会有一些的压抑感,并且本身就是入门级SUV,内饰确实会显得有点的廉价了,方向盘、中控面板、门板等摸上去确实是硬邦邦的,质感不佳。7英寸的中控屏显得有点小了,并且可玩性并不高,基本上就是拿来放歌而已,没什么可玩的。
1.5L匹配的是5DCT变速箱,这套动力组合应对普通的城市行驶来说,还是较好开的,但遇到堵车的时候,他的顿挫感是较为严重的。起步的时候会有一些的迟缓、高速提速能力不佳。至于乘坐的舒适度来说,时速40以后其实车内就有明显的噪音了,对于长安CS15来说,这就是一款入门级的汽车,主打的是低廉的价格,其他也不要要求太多了。
【最满意】长安CS15让人最满意的地方是价格、油耗。说实话,买小型SUV的人往往是预算比较少的,那在不得以的情况下,对于车子的考虑就是价格和油耗了,而长安CS15就很好地做到了这一点。此外,CS15开起来的品质还不错,而且对比同价位车型的口碑、油耗、动力参数,CS15都比较占优,所以总体感觉还是不错的。
【空间】CS15的空间是比较让人满意的,我身高180cm,体重80公斤。坐在前排,头部空间非常充足。此时再来到后排,腿部空间也能够有1拳多的距离,所以总体还是够用的。当然,如果是横向空间的话,三个胖的坐后排还是够呛,整体只能说是够用。后备厢的空间还不错,纵深挺大,家用放东西绝对没啥问题。后排能比例放倒也算是实用的,当然如果后排能大点,我也愿意后备厢再小点,毕竟后备厢不常用,你们说是不是这个道理呢?
【动力】CS15的动力还是不错的,市区、高速都跑了不少,开起来没问题,而且只要舍得给油,它还会给你带来惊喜。另外,CS15的动力匹配是做的很好的,挡位的宽容度很高,5挡到了40多码给油起来也不会抖。操控的话,低速倒车的时候,方向盘有些摩擦的声音出现,不知道啥情况。另外就是车子启动后开走转向时,能听到前面车轮有摩擦声,这也有些不应该。此外,方向盘有轻微的跑偏,即便是做定位了,也还是会有。再就是方向盘没有虚位,电子助力在低速时比较轻、高速时又比较重,随速增益做的挺好,这个还是挺不错的。
【油耗】CS15的油耗很让人满意。提车后跑了3000公里,表显示油耗在5.0左右,我算过,跟实际的差距不会太大。当然,我最低还跑到过4.7的油耗,所以也证明这台车还是挺省油的。
【舒适性】CS15的舒适性与噪音控制的都不错,在这个价位来说,有这个表现也是很难得了。另外,底盘减震不松散,小滤振过滤的也不错,总体算是一个不错的底盘。座椅柔软度和舒适性不错,不过后排角度太靠前,有些不舒服。当然,我估计厂家这么做也是为了后备厢空间,要不然也不会这么干。发动机舱比较安静,应该是机舱有隔音设计,在前翼子板处也能看到隔音泡沫,这点证明CS15的隔音设计还是挺用心的。总之,CS15的舒适性还行,而这些综合起来也就使得这款车的性价比变得更高了一些。