点评车型:
2020款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版

4.2分“优秀”1、购车经历
2019年我们家准备添置一台新车,原车是轿车,这次必须选择SUV或者旅行车,兜兜转转看了好多品牌,最终还是选择了沃尔沃V90CC,之前就喜欢这个品牌。
V90CC无论是外观还是内饰都觉得无可挑剔。经典瓦罐,雷神之锤,维京之斧,全景天窗,背上车顶行李箱无敌帅;简洁的内饰,皮质仪表台、实木的点缀彰显豪华,9英寸触摸中控屏,配置了CarPlay、道路救援和GPS导航系统等。
看车时家人特别喜欢V90CC舒适的座椅和震撼的音响,加上4S店答应送保养、车顶行李箱、玻璃贴膜、汽车模型、沃尔沃车载冰箱等,当时就直接付了定金。
3年后直到现在才写下这篇文章的时候,我依然觉得V90CC带给我们的远不止它的“美貌”,更在于它的“内涵”。
2、驾车感受
2020年,突如起来的疫情打乱了我们的生活节奏,原本至少一年一次的国外旅行成了幻影,内心虽然有失落,但国内那么美那么大,还有好多地方都可以去或者开车再去,那就决定先在广东周边走走。沃尔沃带着我们去揭阳、肇庆、湛江、海南等地,让我们再次感叹它带给我们的舒适和安全的感受,选择V90CC真的是我们做过最对的决定。旅行时带上了车载冰箱,让我们随时可以吃上雪糕和冷饮,简直不要太棒了!
V90CC前排视野好,后排遮阳帘很实用,智尊版的双层玻璃既能隔音也能隔热。自适应的空气后悬挂过减速带和一些沟沟坎坎非常舒适,相当的软,并可自动调节空载或满载时的车身底盘,能使得车身保持水平。殿堂级的宝华韦健音响让人犹如身处音乐厅的感觉,一旦开启宝华韦健,就让人有种随音乐而动、随歌和唱的冲动,妥妥的在车内享受如同大剧院内交响乐现场!
V90CC非常实用,配备了道路交通标识识别、并线辅助、主动刹车、车道偏离预警等安全配置,驾驶辅助功能特别在高速和长途驾驶真的特别省心,210毫米的离地间隙有良好的通过性,自适应LED随转大灯都给驾驶带来安全感。
3、舒适性与空间
V90CC打孔的Nappa座椅皮质细腻柔软,前排通风座椅最适合南方高温的气候,座椅按摩、可伸缩的腿托适合长途旅行。后排空间十分出色,即使坐三人也不会觉得拥挤,完全能满足日常生活中的出行。
后排放倒与后备箱完全变成实实在在的双人床,且非常平整,在旅行途中适合野外休息或者临时过夜。另外,车内空间及储物空间更让用家和乘客感到舒服、安心和实用。
4、安全配置
买车一大考虑因素就是车的安全性必须要好,倒车时主动刹车很赞,有一次倒车的时候没注意,后面有个矮石墩子,结果突然一下给我刹停了,屏幕显示主动刹车干预,否则真的要大出血了!还有一次没注意前方有个车突然变道,小沃也马上避让了,比我反应还快。这我感觉沃尔沃的安全系统真是没说的,另外还有车道保持,侧后方来车预警,道路识别,盲区检测等,这都让我觉得出门在外安全感十足。
5、油耗及保险
沃尔沃V90CC的工信部(NEDC)油耗为7.6L/100km,而从实际油耗测算看,我的V90CC实际综合油耗为9.2L/100km,三年来我都有每次的加油纪录。
通常来讲,沃尔沃的油耗在同级别中是有一定优势的,但我的V90CC的油耗却比车友的要高点,估计是我加装了车顶行李箱的缘故。
新车发票价47.33万,被要求头一年保险必须在4S购买,保费1.5万。
3年没出过险,如今第4年,300万的三者、座位险、驾乘险、交强险和车船税,总保费已经到了4600元。
6、不足和遗憾
新车满三年后在短短的10天之内出现左右前轮传感器故障,需要到4S维修更换。
用车期间也出现过中控屏幕死机的现象和轮胎气压误报警的故障。
V90CC作为高底盘的跨界旅行车,设计就是不走寻常路,但没有配备全尺寸备胎总是一个遗憾。
用户3291999855036:v90我也在关注
用户6178583767137:写得不错,评论中肯,有参考价值
人生匆忙a:加行李箱好看还实用。
点评车型:
2020款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版

4.43分“优秀”最近逛车友圈看见圈主筹备了v90cc微信群,由衷感觉“不是一个人在战斗”了 ,故积极响应号召,分享一下自己的购车、用车经历:(1)选购原由:1.原来用的车是结婚前买的“马自达昂克赛拉”(2014款2.0L三厢车),单纯喜欢它的魂动外观便下手了,喜欢它的转向手感——车随意动,对空间、隔音、舒适没啥追求,平日主要用途就是接送女朋友上下班,城市短途行车多些。2.结婚后有了孩子,首先考虑的是安全性、拓展性(希望离地间隙高些,适应更多路况,能带家人出去郊游、露营…),对空间、隔音、舒适也有了一定的追求,所以选车不考虑紧凑型的,目光聚焦于中大型轿车及SUV,后来对瓦罐、猎装车格外有感觉,所以又进一步缩小了选车范围,沃尔沃v90cc开始闯进了心窝… 3.横向比较:和奥迪A6allroad最终“决赛”~ 外型上两者我都喜欢,v90cc“雷神之锤”贯穿前后,更显大气,a6allroad前脸时尚,更显帅气;后排空间v90cc胜,性价比v90cc胜(就配置而言,拿app车型对比显而易见),商家优惠v90cc胜(后面详说);a6allroad四轮都有空气悬架,车身可升降,胜过v90cc只有后轮空气悬架。动态部分没试驾,没有对比。4.纵向对比:在沃尔沃4S展厅静态对比了一下v60、xc60、s90、xc90,后排空间s90是最大的,v60、xc60、xc90后排有些压抑,v90cc后排空间择中。(2)购车费用:2020.10.14提车~车型2020款 沃尔沃v90cc T5智尊版,原车价55.2900元。裸车价:41.4400元 (优惠1:销售价(国庆期间,优惠直降6万元);优惠2:昂克赛拉置换58000元+置换补贴5000元;优惠3:2020年因疫情原因,厂家体贴,身为医务工作者,获得了14500的补贴;优惠4:展厅抢红包获得1000元现金+1次常规保养;优惠5:可贷款12万,2年免息;优惠6:送全车膜、高边脚垫、后备箱垫、行车记录仪、沃尔沃拉箱杆、氛围灯、3年6次保养)…这优惠有点目不暇接 后续费用:上保险(12913)+购置税(41723)=54636元。 (3)加装项目:购买2399元的沃尔沃原装下护板,赠送了价值7000元的北极星软件。 (4)用车体会(长话短说了,有疑问再向大家请教):1.音响:开车喜欢听歌,用的华为手机,在京东买了个车连易无线华为hicar,神器啊,用上了华为hicar,用QQ音乐的无损音乐,搭配宝华韦健选择独立舞台模式,确实像置身演唱会现场~身临其境的感觉,听摇滚、嘻哈尤其过瘾,下班在车库听歌不回家是真的;2.操控:城市道路驾驶转向力度调节到轻的话,转向更灵活些,默认的舒适模式我感觉力度还是重了点,也许是以前昂克赛拉的转向手感还没适应过来;刷了北极星软件的感受主要是油门响应灵敏,变向时车身更加轻盈。高速驾驶感觉四平八稳,给人足够的信心,风噪、路噪天气好的话用辅助驾驶轻松惬意,但手一定要搭在方向盘,高速上遇到相对大的弯道,感觉辅助驾驶会有些适应不过来,我试过一次在超车道上辅助驾驶过弯,它慢了半拍转不过来~进到了慢车道,有机会再试试;3.空间:后排、后备箱够用,暂时不想因为颜值选择车顶“小书包;4.舒适度:我感觉过不平整的路面有韧性,中规中矩,不软不硬;5.油耗:目前城市道路开得多,上班代步为主,目前油耗12.8,高速跑得长的话会降到10.8左右,油耗随缘吧;6.花絮:可能是因为新车没“烧车作法”,提车后1年内便有过2次血~都是被别人碰的:左尾灯被别人倒车撞烂、车漆被刮;右前大灯在车库被别人倒车撞烂…绝了;然后知道了前大灯价值1万9千多块钱,尾灯价值4千多。前段时间大雨,夜间行车没注意地面大坑,60码过坑后爆胎了,之前在懂车帝看过车评人说换了马牌轮胎感觉噪音比原厂倍耐力轮胎“肉耳可闻”的好,将计就计换了4条马牌cccuhp轮胎(一条1259元),耳朵还需慢慢体会一下… 晚了,先分享到这。 没有试驾就买了v90cc,就像爱一个人不需要理由… 希望v90cc车友圈更加生机勃勃,希望大家在疫情过后都能开着心爱的车子奔赴远方~回归自然。。。
3913342208755:裸车41万不可信
瓦罐不旅行:尊贵的智尊车主,优惠方面让人眼花缭乱
谡尔营长:鸡皮肤改没
点评车型:
2020款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版

4.4分“优秀”沃尔沃V90作为一台中大型旅行轿车。其在空间上面首先非常的充裕。无论是放不放倒后排。都已经有足够的空间。这是一般的三厢车或者对应级别的SUV没有的
动力方面V90实在是一般。百公里加速有7秒多。不值得一提。但是舒适性是不错的。过坑过坎的时候,滤震的效果还是非常的好。
配置方面我认为还是足够有诚意的。什么座椅通风座椅按摩,空气悬架。双叉臂。还有到顶的安全配置。反正配置方面你不会觉得还缺啥。
这车子的油耗说实话也不算低,如果短距离通勤。比如说3公里以内。那么油耗怎么都要12个多。随着开的越多,油耗会有所下降。5公里左右可以降到11多。如果看到10公里,可能降到10以内。就算是路况再好。走高速。油耗基本也要8个大几。
最后说一下这台车是二手买的。21年1月的车子,我23年7月买的。开了3wkm。
壹骑浪天涯:高速能续航多远?
瓦罐不旅行:你是懂沃尔沃的,20款智尊,超值
邢佩雨416:感觉90的车身姿态不如60那么舒服,改一套避震就完美了
点评车型:
2020款沃尔沃V90 Cross Country T5 AWD 智尊版

4.28分“优秀”v90属于耐看型,车辆各方面都挺满意。经过两年驾驶,配件费用却是高,一条门板上的刮水条得到报价1150元…另外小毛病还是存在的。对比s90,噪音较小
Daniel5426:一个进口一个国产有可比性么,V90品控比S90品强太多