业务合作发布作品

    沃尔沃S60(进口)怎么样_沃尔沃S60(进口)值得买吗

    ·沃尔沃S60(进口)

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    暂无评分
    懂车分来源为真实车主或试驾过的用户、车评人发表的评价,平台会根据评分人的各种行为判断一条评价的可信度,可信的评价积累到一定数量且懂车分较为稳定后,分数才会被公布
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共9人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    暂无报价
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • -
    • -
    • 外观
    • -
    • -
    • 内饰
    • -
    • -
    • 配置
    • -
    • -
    • 空间
    • -
    • -
    • 舒适性
    • -
    • -
    • 操控
    • -
    • -
    • 动力
    • -
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值-
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 沃尔沃S60(进口)--
    • ---
    • ---
    • ---
    • ---

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值--
    • 沃尔沃S60(进口)--

    沃尔沃S60(进口)·全部评分

    点评车型: 2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版

    4.5优秀

    陪伴9年,这车看似已到生命周期的尾声,但外观依旧没有显得过时,动力和底盘一如刚买的时候那样澎湃和紧致。跑得不算多,到现在9万多公里,每年一万出头的样子。遇到过的故障主要是右前轮的abs感应器,另外车子去年开始有些许异响,大问题没碰到过。诸如加油跳枪的“通病”始终没有遇到过。S60是以操控见长的车,配以足够给人信心的安全性保障,在各种路况尤其是高速可以随意所欲游刃有余。空间虽然在中级车里不算大,但绝对够用,并且看着那厚如墙的门板,就知道空间用在了哪里,这种取舍是一定要做并且非常值得的。B5204T9,老五缸,虽然是一款将近20年前的发动机,但是哪怕到今天,都不显得过时,在低沉的琴浪声中,动力源源不断,没有嘈杂的感觉,配合爱信6At,基本的平顺和敏捷是可以保障的。出保后就自己全套买机油配件保养了,多年来养护费用极为低廉并且状态良好。

    2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 02013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 0
    2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 12013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 1
    2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 22013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 2
    2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 32013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 3
    2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 42013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 4
    2022-01-12

    重庆嘉宝莉艺术涂料这个车是不是转向很重

    青萍之末化于风请教一下各位大佬,这样的进口车配件会不会比较难找而且贵?

    用户1811515062234这车维修费用大吗?油耗怎么样?最近刚好想换车别人都给推荐这款沃尔玛

    点评车型: 2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版

    4.71优秀

    功能齐全,安全配置齐全,动力充沛,使用用十年15万公里,更换过减震器5400,费气阀1800。其他都是正常保养。后排空间不大,但是够用的。变速箱有时顿挫。1升2有拖拉感。多数时间还是比较平顺的!油耗市区大概10-12左右,高速7-8。感觉油耗还不错的,2.0T的车也都差不多吧。保养感觉也补错价格整体核算下来也不贵。。开始几次小保养1200左右,大保养2000多点。在就可以购买套餐了。2000左右可以保养3次。感觉可以10000公里不到700块。比大众和日系的也查不多了。他们是5000公里也要3.4百吧!变速箱油换过2次.没有在4s店换,专修店800一次,重力换就很好。刹车皮500一对。700换过1⃣️对。在就没有修过什么了。缺点不保值也不好出售。

    2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 02013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 0
    2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 12013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 1
    2013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 22013款沃尔沃S60(进口) T5 舒适版 图 2
    2022-06-29

    番茄47984771860830废气阀是不是通病,10万公里左右见过好几个坏的了

    点评车型: 2014款沃尔沃S60(进口) T5 智逸版

    4优秀

    主要优点: 安全性很高,主动刹车避免了新手期的很多次追尾。 开起来也很顺畅,中后段加速很快,从60-120很快,很有推背感。 车里一点异味都没有,真的很舒服,对于过敏性鼻炎患者很友好。 底盘很稳,高速不管开到多少速度,都非常非常稳,一点都不飘。在横风路段也没感觉有啥不一样。 开六七年都是自己剐蹭的小问题,发动机啥的一点毛病都没有。 关于备胎,最远从北京到敦煌,来回5000多公里,没有备胎也顺利回来了。拐去到青海湖溜达一圈,海拔3000多米时加速没有任何迟缓,一样给力。 主要缺点是,油耗有点高。高速上还好,油耗7.5-8,但在北京城区通勤基本12.5-13。 另外就是后排空间有点窄。而且后备箱不太大,口还有点小。 保养维修才想起来自己是豪车,不过出保后不去4s店还好。

    2014款沃尔沃S60(进口) T5 智逸版 图 02014款沃尔沃S60(进口) T5 智逸版 图 0
    2014款沃尔沃S60(进口) T5 智逸版 图 12014款沃尔沃S60(进口) T5 智逸版 图 1
    2014款沃尔沃S60(进口) T5 智逸版 图 22014款沃尔沃S60(进口) T5 智逸版 图 2
    2021-03-17

    用户3892543256562主动刹车这个功能咋触发的,我买的二手s60,前方有障碍时只会报警拉响,没见他能主动刹车啊

    车极速飞猪无敌老五缸这个油耗正常

    無銘之人我亲测的高速油耗(加了海龙燃油宝)一箱油加到跳枪时速120KM巡航最远跑了1125公里,城区油耗一般在10L左右,在2.0T发动机里算是油耗控制的很好的

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版凯迪拉克CT5 2025款 28T 城市运动版

    外观:运动基因与细节质感 设计语言:盾形熏黑格栅、贯穿式通风槽、19英寸熏黑轮毂(选装巅峰包)和双边双出排气,战斗气息十足。 配色与套件:黑色车漆搭配黑标套件,车身线条凌厉,尾箱“小鸭尾”设计进一步强化运动属性 内饰:科技与豪华的平衡 33英寸9K曲面屏:分辨率高达8960×1320,8155芯片流畅运行导航、语音控制及5G车联网功能,UI简洁易用。 AKG音响与氛围灯:16扬声器环绕声场+126色氛围灯,配合Moli真皮座椅(带通风/加热),豪华感不输BBA 空间:够用但非强项 前排舒适性:12向电动调节座椅包裹性佳,长途驾驶不累。 后排局限性:头部空间受溜背设计影响,腿部余量仅一拳半(身高175cm),更适合短途乘坐 配置:入门即高配 智能化:L2级辅助驾驶(全速域ACC+车道居中)、360°全景影像、自动泊车,市区通勤更轻松。 性能专属:电磁悬挂、限滑差速器、四活塞卡钳,原厂即达改装水准,省去后期升级成本 动力操控:油门响应有细微延迟,237匹马力动力十足,推背感很强,声浪很帅。 赛道基因的日常化 MRC电磁悬挂:每秒扫描路面1000次,滤震与支撑兼顾,市区舒适,山路极限高。 mLSD差速器:弯道动力分配精准,漂移可控性提升,配合Brembo刹车(33米制动距离),信心十足。 油耗: WLTC工况:官方数据7.5L/100km,实际市区拥堵路况10-11L,高速巡航7L左右。 磨合期表现:新车初期油耗偏高,建议首保后观察优化 发动机有自适应功能,前期不要暴力驾驶。

    4.40分“优秀”
    君威 2024款 改款 25T 超享版君威 2024款 改款 25T 超享版

    25年5月底买的1.5T黑色,买完我查了一下生产日期,2015.5.14。到今天开了4700公里了,上午刚做完首保。因为便宜才买的。 谈一下这车一个半月的感受。 1️⃣油耗:我是做业务的,平时跑通辽出差,每年大概3-4万公里;平时跑高速和国道比较多,我觉得这车很适合我这类跑长途的人。其实也没网上说的那么费油,沈阳-开鲁370公里,综合油耗6L,如果国道多一些,6.5-7左右,市区可能会多一些。我加95#(我觉得背着抱着一边沉) 2️⃣底盘很稳也很低: 磨合过2000公里后尝试暴力起车,地板油,高速200➕,很稳,速度180以上会有点吃力。整体来说,超车啥的都够用; 底盘很低,走过几次崎岖不平的路面,总刮底盘,还好之前花了180块钱安了底盘护板。 3️⃣操控与内饰: 这车很好开,感觉稳重,安全,靠谱。 内饰比不了电车的彩电大沙发,够用就行。 坐主驾驶 感觉棚顶比较低,我175cm,后面空间坐家人和小孩都挺宽敞。 外观,他们说那个标志,像铅笔头子,我看这还挺好看,仁者见仁。 最后:这车挺好,反正在我这是绝对好评,比之前开的大众更适合我。 我之前也关注过这车销量,卖的奇差无比。 我觉得主要原因不是买的人少,而是厂家生产的慢,或者是4s店不卖。 我去店里看,很多人要买这车,我带全款去买,店员告诉我没有现车,需要等1-3个月有可能拿到现车,如果贷款1个月内能拿到现车,我这也是托了好多人才买到的。 车降价是好事,还有补贴,就是到下面执行的不好,销量差是有原因的😓

    4.60分“优秀”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版迈腾 2024款 380TSI 尊贵版

    先说价格:买的380尊贵,选装了18寸轮毂。置换抵了7000,贷款了14w,买了3699的双保,最后裸车给我算14.41w,购置税1.27w,保险6700,算上两年利息1.34w,最后落地17.69w,因为有国补1.5w,旧车子(11年年底的手动挡宝来)给4s自己处理报废,实际最终花费是16.19w。 开车感受: 优点:1、动力:之前开的1.6自吸加6at的速腾(现在给爸开了),和速腾比动力肯定是亮点了,特别是提速给我的感觉,动力非常的充沛,之前是起步看别人背影,现在是别人看我背影。 2、驾驶质感:试驾过同事的新款雅阁,同事也开了我的新迈腾,都觉得迈腾车底盘质感特别好,过减速带什么的都是闷闷的感觉,不是那种整个车都共振的底盘。然后是方向盘和速腾比特别轻,很省力。打转向灯的质感也特别舒服。怀档用着也慢慢适应,觉得不错。 3、内饰:尊贵就两个屏幕,我觉得挺好的(不加大迈包就是觉得副驾娱乐屏不喜欢,还有个就是后面独立空调也不喜欢,如果取消这两配置大迈包变成1w-1.2w左右,我可能会上大迈包)。屏幕显示很细腻,开了一个星期,没有死过机。同时整个车内饰做工比速腾要显得高档一些。 缺点:1、车机系统一塌糊涂。比如让打开车窗,它直接说让我自己打开。比如让播放什么歌曲,都是默认打开酷我音乐,而不是我下载的qq音乐,qq音乐只能手动输拼音去找歌。 2、操控:如果不是有家庭,我建议上高尔夫GTI这种小钢炮,这车很长很宽,所以拐弯或是侧边停车都非常的难受,特别是我觉得原来速腾能走的地方,现在我迈腾可能就不敢过去了,可能新车也是原因吧。 3、倒车影像:这倒车摄像头有问题,好像是鱼眼那种的,原来离我很远的车,但显示屏上离我却很近,以为要撞上了,但后视镜中看离我还有点距离,可能下次去4s店贴膜时会反馈一下,看看能不能解决。 还有个就是电尾门,买车时没有花1500选装,现在非常后悔,当时想我速腾没有电尾门也用的挺习惯,反而电动的可能会被家里人弄坏了。现在发现迈腾的尾门非常高,而且比速腾的要重,关起来比较费力,如果后期能升级,我肯定是愿意升级的。