点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

3.71分“良好”【最满意】
最满意日产奇骏这款车的地方就是它的性价比这方面了,买车肯定不能只注重外表,毕竟是消耗品,是要陪我一起打江山的车子。所以我更注重它的内在和它的实用程度了。这辆车的配置上面还挺丰富的,动力上的不同模式可以切换,还有行车中的各项贴心小功能可以提高安全系数。还有倒车影像,360度全景影像都非常的实用,而且这个价位也不贵。
【最不满意】
最不满意奇骏这款车的地方,首先是它的储物格空间,感觉设计的不是很合理。车门上的储物格只有宽敞的地方能放进去一瓶水。窄的那一面水也放不进去,别的也没什么可以放的。感觉空间都浪费了,还有就是车子的隔音效果不太好。跑高速的时候能明显感觉得到噪音,影响心情。
【空间】
奇骏这款车的驾驶空间和乘坐空间都很大,坐进去很宽敞。不管是头部空间还是腿部空间都很充足,而且视野也特别好,后备箱空间设计的也很合理,就是车门上的储物空间有点不实用。平常出门只能放进去一瓶水,多了就放不进去。留那么长一排的空间只能看,不实用。
【驾驶感受】
动力对我来说够用了,很充足,马力也很足。不管是任何路段对于这款车都没有一点问题,轻松拿下,而且起步反应很迅速很平稳,轻而易举就能感受到推背感。
【乘坐体验】
车子的舒适性效果特别的好,座椅就像是专门针对个人量身定做的一样。空调出风又快而且风速还很强,车内也没有明显的异味。就是隔音效果有待提升,加强跑高速的时候能明显听到噪音。影响心情,所以平常跑高速的时候我会播放音乐来平衡一下。
【油耗】
车子的油耗一点也不高,动力十足的情况下,油耗真的是一大惊喜,比我预期要低得多。开空调观察过油耗的数值,发现就算打开空调数值变化也不是很大,还是挺满意的。
添添优优:落地17.6全部办完,动力感觉还好,空间大,内饰装潢很好,整车科技感很强,不足之处没有座椅加热,开起来感觉后减震有点软,中高速通过坑洼路时感觉稍微有点甩尾
3缸涡轮机:欢迎加入3缸涡轮机队列
叫我一声义哥:我就想知道能买这车的,是些什么样的人
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

3.79分“良好”奇骏4WD豪华版是简单大方的外形,整体造型更加硬派,前脸是采用了家族式的V-Motion前脸,是号称同级最强黑科技的可变压缩比涡轮增压发动机,内饰做了翻天覆地的升级,材质明显变得更好了,高配车型的配置也是在线的,空间与座椅是优秀的,座椅如沙发般,坐垫的长度足够,软硬适中,摸到的地方用料都是不错的,还用上了双层玻璃,车身与副车架连接使用的是液压衬套,在开车的过程中能够感受到带来的静谧感,能够专心开车,增加了驾驶员的安全性,空间也是宽大的,大人坐进去是感觉到舒服的,没有压迫感,平时在市区中穿梭也是不错的。
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

4.43分“优秀”【最满意】
外观颜值很漂亮,一眼就喜欢上了。
配置很丰富,360全景影像和辅助驾驶好用
【驾驶感受】
悬挂不错,过坑颠簸感不是很明显
【油耗】
高速油耗6.5左右,市区8左右,平均下来7.5,这么大的车,油耗可以的
【舒适性】
真皮座椅,有档次也很舒适
整体来说是好车,特别是价格优惠了这么多,美滋滋
感谢圈主“黑色大骏”的推荐
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

3.79分“良好”本次试驾的是奇骏四驱豪华版,这款车的外观采用了家族式V-Motion前脸,号称同级最强黑科技的可变压缩比涡轮增压发动机,可惜缩了一个气缸。外观有一说一,个人觉得整体更硬派,比老款好看多了。内饰更是翻天覆地的升级,材质用料比荣放和CR-V明显更好,高配车型配置也在线,基本跟上了自主品牌平均水平。空间和座椅倒是表现优秀,算是日系三强里排第一的,大沙发如期保留,坐垫长度足够,软硬适中,靠背角度舒适。但行驶品质方面,槽点就很多了,不过大家不要误会,发动机其实是最没槽点的。三缸机抖不抖,当然抖,但你坐在车内真的感觉不到,反而动力表现真的还可以,无论是绝对加速力道还是出力平顺度都表现优秀。不过单薄生硬的底盘质感是我没想到的,路况好的时候确实挺稳定,但一旦有颠簸,底盘质感就拉胯了,细碎且松散,但过减速带又很生硬。NVH也是一大槽点,风噪路噪胎噪没有一项忒儿出色,这比起老款奇骏有明显退步,在其余行驶品质全面下降的情况下,发动机反而是最亮眼的存在,也是让人迷惑。
点评车型:
2022款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

3.5分“良好”新款的外观显得更加新潮,内饰方面用料也很足,能看出在这上确实用心了。配置方面也比之前丰富了不少,车机系统也附带了很多功能像是KTV这种模式。新增的四驱车型在试驾的过程中显得还是有可圈可点的地方,但毕竟是定位城市SUV,越野能力肯定是有限的。在穿越过程中操控层面也是不错的,有信心能应对一些突发状况。最后说到1.5T的发动机,动力中规中矩,三缸这个问题确实是因人而异了。
点评车型:
2021款奇骏 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版

4.57分“优秀”外观硬气,分体大灯有绅。内饰科技感强,大面积软质包裹,层次感强。配置在合资品牌中算丰富,主被动安全配置全。空间大,乘用功能齐。操控精准,转向灵活。动力强劲,模式多经济省油。乘坐舒适,前排座椅包裹性强。
歪脑看天下:新奇骏太优秀了,以至于喷子只能和这个三缸没完。但日产奇骏的三缸,和别的三缸都不一样。
脆卜卜192757998:可惜3缸
孤独患者Leslie:可惜三缸