两年一度的上海国际车展即将于 4 月 23 日启幕,作为全球汽车行业的重要盛会,这场展会向来是各大车企争相展示前沿技术与重磅车型的舞台。为避免在车展期间的新车浪潮中被分流关注度,众多车企纷纷选择在开展前提前布局,将新车上市节点前置。就在 4 月 15 日这个“黄道吉日”,多款备受瞩目的新车集中亮相市场,产品矩阵覆盖纯电掀背轿跑、六座插混 SUV 等多元细分领域。今天,就让我们一同深入盘点这些在车展前夕率先登场的重磅车型,探索它们的独特魅力与市场竞争力。
极氪007GT:3秒级性能纯电轿跑
限时权益价:19.99万—22.99万元
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极氪007GT凭借800V高压平台与碳纤维空气动力学套件实现百公里加速2.9秒,成为30万内加速最快量产车。新车搭载双电机四驱系统,峰值功率580kW,极速可达310km/h,赛道模式下支持弹射起步和扭矩矢量分配。
车内配备15.05英寸向日葵中控屏与AR-HUD,支持高速NZP高阶智驾,续航达660km(CLTC)。全球首发光瀑式交互灯带与无框车门设计,科技感与运动基因兼备。

大咖点评:从极氪001的市场反应来看,猎装车还是有着不小的市场,而极氪007GT在颜值上已经赢得了不少人的青睐。结合价格来看,新车也填补了极氪001的下层市场,市场前景还是不错的。
新款捷途山海L9:六座插混SUV
厂补焕新价:14.69-16.59万元
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基于奇瑞鲲鹏超能混动C-DM技术,山海L9搭载1.5T混动专用发动机+双电机组合,纯电续航108km,综合续航1100km,馈电油耗仅5.3L/100km。
车身尺寸4862/1925/1784mm,轴距2850mm,提供2+2+2零重力座椅布局,二排配备加热/通风/按摩功能。15.6英寸中控屏内置高通8155芯片,支持L2.9级智能驾驶,车顶可选装太阳能充电板,户外拓展能力突出。

大咖点评:新款捷途山海L9的内饰要更加简洁,整体科技感比现款更强。此外,新车的六座布局和舒适性配置,也是它的一大卖点,在同价位多为五座车型的情况下,新车也将更受家庭用户的青睐
小鹏X9 2025款:智能纯电MPV新标杆
指导价:35.98-41.98万元
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作为首款标配后轮转向的纯电MPV,5.3米车长实现5.4米最小转弯半径。SEPA2.0扶摇架构支持全域800V高压平台,充电13分钟补能400km,四驱版零百加速5.4秒。此外,新车风阻系数低至0.227Cd,续航最高达702km。

座椅方面迎来了调整,换装了过道版零重力座椅,标配座椅通风加热和按摩,一二排座椅标配10点按摩,并且可选装16点按摩。车内用了大面积的皮质包裹,全车增加30多处声学包,豪华感更强。

大咖点评:作为小鹏的首款MPV,官方称2025款小鹏X9内外有496项升级,其中大部分是车主此前吐槽的细节问题,可见小鹏官方对于用户反馈还是比较在意的。
广汽本田P7:日系纯电全新之作
一口价:19.99万元-24.99万元
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基于e:N Architecture纯电架构打造,采用本田最新e:N Design设计语言,封闭式格栅配合贯穿式灯组凸显未来感。三合一高功率电机最大功率150kW,搭载72.8kwh三元锂电池,CLTC续航达620km。

新车搭载Honda CONNECT 4.0智导互联系统,支持3D实景导航与AR-HUD,配备新一代Honda SENSING 360安全系统,全车12个超声波雷达实现自动泊车增强。车身采用轻量化铝合金材质,操控性延续本田运动基因。

大咖点评:作为全新纯电架构打造的产品,广汽本田P7在三电部分比起过去有了很大的提升,并且智能化也跟上了主流队伍,与国产新势力的差距进一步缩小。此外,P7的驾驶质感才是它的致胜绝招。
大咖总结
从4月15日上市的新车来看,这几台车各自都有不小的亮点,所属的定位也各不相同。消费者可按需选择性能、空间、科技或性价比的差异化优势,有兴趣的也可以到店实际体验一下。
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