五菱又造了辆亲民SUV！续航510km仅8.98万

#星光同行家庭优选#

真香警告！五菱又搞事情了，这次直接把亲民SUV做到了8.98万起步，还给你510公里的续航里程！

作为新能源市场的“性价比狂魔”，五菱这几年真是让人刮目相看。

这次推出的缤果PLUS，直接把目标锁定在10万以内的家用纯电小型SUV市场，价格上压着比亚迪海鸥，续航上直逼海豚！那问题来了，这款车究竟值不值得买？咱们好好聊聊。

外观设计：年轻人看了都上头

五菱缤果PLUS的外观可以说是“拿捏”住了年轻人的审美。整车走的是简约风格，质感比以往五菱的车型提升了不止一个档次。

从前脸看，缤果PLUS采用了封闭式格栅设计，这种设计不仅符合新能源车型的身份，还让车头的视觉效果更宽、更稳。两侧的小进气口设计得相当精致，再加上中间的凹线条处理，整个前脸的层次感很强。一对大灯组直接拉满了存在感，夸张但不浮夸，点亮后特别吸睛，妥妥的“灯厂”风范。

侧面线条很圆润，溜背式的车顶采用了悬浮设计，运动感直接拉满。车尾最亮眼的地方还是大灯组，构造复杂，夜晚点亮后辨识度超高。上方的大面积扰流板经过熏黑处理，运动气息呼之欲出。整体来说，这个外形设计，不管是颜值党还是实用党，应该都能打个高分。

空间与内饰：小型SUV里的舒适派

作为一辆小型SUV，缤果PLUS的空间表现还真不错。车长4090毫米、宽1720毫米，轴距2610毫米，后排腿部空间882毫米，就算坐三个成年人也不会太挤。而且它提供了五座和四座两种布局选择，灵活性很高。

后排座椅支持比例放倒，最大可以扩展出1450升的后备厢空间，搬家、露营、短途出游完全不在话下。对于年轻人来说，这种“麻雀虽小，五脏俱全”的设计，确实挺实用。

再看看内饰，缤果PLUS延续了外观的简约风格，暖色调为主，空间氛围很温馨。悬浮式中控屏+全液晶仪表的组合是标配，屏幕尺寸分别是10.1英寸和8.8英寸，在同级别里已经算很厚道了。方向盘是两幅式设计，虽然看起来朴素，但加了银色饰条后多了一点精致感。

⚡ 动力与续航：510公里，真香定律！

动力方面，缤果PLUS全系搭载前置单电机，最大马力102匹，峰值扭矩180牛米。官方公布的百公里加速时间是11.2秒，但实际测试只用了9.85秒，动力表现比预期要好。别看它数据不炸裂，但日常代步绝对够用。

续航才是缤果PLUS的重头戏。提供了三种电池容量配置，分别是31.9千瓦时、37.9千瓦时和50.6千瓦时，对应的续航里程为330公里、401公里和510公里。其中顶配510公里版本的价格只要8.98万，性价比直接拉满！而且它支持快充技术，半小时就能充到80%的电量，这一点对于上下班通勤族来说非常友好。

换句话说，510公里的续航，8.98万的起售价，充电速度还快，这不就是“真香定律”吗？

底盘与操控：同级别里舒适性不错

底盘方面，缤果PLUS的前悬挂是麦弗逊独立悬架，后悬挂采用扭力梁非独立悬架，这种组合在同价位车型里很常见。

但值得一提的是，缤果PLUS的底盘调校很有一套，经过减速带或坑洼路面时，震动感被抑制得很好，舒适性在同级别里算是比较突出的。

方向盘的调校偏轻盈，城市道路驾驶起来很轻松，转弯掉头也很灵活。总的来说，缤果PLUS的操控感虽然谈不上多“运动”，但日常代步绝对够用了。

对比比亚迪海鸥：谁更值得买？

这款缤果PLUS的对手很明显，就是比亚迪海鸥。价格区间上，两款车有部分重叠，核心竞争点就在续航和配置。

• • 价格：缤果PLUS 7.58-9.88万，比亚迪海鸥7.38-9.28万，两者价格相差不大。
• • 续航：缤果PLUS的顶配510公里续航，比海鸥的405公里长了足足100多公里。这一点，对跑长途的消费者来说尤为重要。
• • 空间：缤果PLUS的车身尺寸比海鸥更大，空间利用率也更高，适合家用需求更多的消费者。

总结一句话：如果你的预算在10万以内，想要一辆续航长、空间大的纯电SUV，缤果PLUS就是个“闭眼入”的选项。

适合谁买？

缤果PLUS特别适合以下几类人：

1. 1. 预算控制在10万以内的消费者：价格亲民，不会有太大的经济压力。
2. 2. 注重续航和空间的家庭用户：510公里的续航+灵活的空间表现，完全够用。
3. 3. 年轻人第一辆车：外观时尚、配置丰富，性价比高，日常代步非常合适。

写在最后

五菱缤果PLUS可以说是五菱在新能源市场上的又一次“真香”输出。

510公里续航、8.98万起售价，还有不错的外观和空间表现，不管是买菜车还是家用车，它都能胜任。当然，如果你对品牌溢价和动力有更高要求，那可以去看看比亚迪或者更高一级别的车型。

但对于大多数普通家庭来说，缤果PLUS就是一辆“下手就对了”的亲民SUV。谁还不是个会过日子的消费者呢？