最新消息，川崎KB988能合法上牌的WSBK厂车开始卖了

Bimota放大招了！在2024年米兰国际摩托车展（EICMA）全球首秀的KB998 Rimini，终于要开卖了——4月9日起，欧洲和亚洲的Bimota经销商将陆续到货。这台车来头可不小：不仅是BbKRT车队征战WorldSBK（世界超级摩托车锦标赛）的厂队赛车原型，更藏着意大利精工与日本性能的“混血基因”。

心脏暴烈，直接移植川崎Ninja ZX-10R的直列四缸引擎，赛道血统纯正。

Bimota自研车架+顶级Öhlins悬挂+Brembo刹车系统，弯道操控稳如手术刀。

每台量产车和赛车出自同一批技师之手，全程单人手工组装，连螺丝扭矩都带“匠人指纹”。

首批欧洲用户的车已装箱待发，Bimota首席运营官Pierluigi Marconi放话：“从赛车到市售版，我们坚持一车一技师的传统，连流水线都没有！” 更狠的是，市场营销总监Gianluca Galasso透露，自从EICMA亮相后订单炸锅，加上WorldSBK赛事热度，现在连经销商培训系统都得靠川崎后台支援才能扛住需求。

“这根本不是普通摩托，是能上牌的WSBK厂车！” 网友已经在蹲4月9日的开售直播。Bimota明牌了—左手靠赛事刷存在感，右手用限量手工制造吊胃口，意大利老牌这次把情怀和性能都玩到顶了。