小米SU7对比特斯拉Model 3，谁才是纯电轿车之王？

在新能源汽车的激烈竞争中，小米SU7和特斯拉Model 3(图片|配置|询价)脱颖而出，成为众多消费者关注的焦点。这两款车究竟谁更胜一筹？今天就来全面对比一番。

小米SU7

最低售价：21.59万起

图片参数配置询底价

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外观与尺寸：大气与精致的不同风格

小米SU7的外观极具科技感，线条流畅且富有张力，整车尺寸为4997×1963×1440mm ，轴距达3000mm，呈现出中大型车的大气姿态。大尺寸不仅让SU7在视觉上更显霸气，也为车内空间提供了保障。

特斯拉Model 3则延续了家族简约时尚的设计风格，车身长宽高为4720×1848×1442mm，轴距2875mm，属于中型车。虽然尺寸上比小米SU7稍小，但Model 3精致的车身比例也吸引了不少追求简约的消费者。

性能与续航：强劲动力与持久续航的较量

性能方面，小米SU7提供单电机后驱和双电机四驱版本。双电机版最大功率495kW ，最大扭矩838N·m，零百加速仅需2.78秒，动力十分强劲。续航表现同样出色，入门版车型CLTC综合续航里程可达700km，四驱版最高可达830km ，满足日常通勤和长途出行需求。

特斯拉Model 3同样有单电机后驱和双电机四驱可选。双电机高性能全轮驱动版电动机扭矩高达723N·m ，0 - 100km/h加速3.1秒，最高车速261km/h ，长续航全轮驱动版续航里程达713km。不过相比之下，小米SU7在动力和续航的综合表现上更具优势。

智能配置：科技与实用的深度融合

小米SU7的智能座舱是一大亮点，搭载澎湃OS车机系统，配合高通骁龙8295芯片和5G网络，操作流畅，功能丰富。其智能驾驶辅助系统Xiaomi Pilot Pro采用激光雷达+双英伟达智能驾驶芯片方案，具备高速NOA和城市NOA功能，还支持自动变道、泊车等，且全系免费提供，让用户轻松体验智能驾驶的便利。

特斯拉Model 3的智能化水平也不容小觑，Autopilot自动辅助驾驶系统成熟稳定。不过其FSD全自动驾驶在国内尚未完全落地，且需额外支付6.4万元 ，实用性受限。在车机系统上，Model 3采用4G网络，在操作流畅度和功能丰富度上稍逊于小米SU7。

Model 3

最低售价：23.55万起

图片参数配置询底价

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内饰与空间：舒适与简约的不同诠释

小米SU7内饰采用高品质材料，做工精细，座椅舒适且具备通风、加热功能。后排配备8英寸触控屏，可控制空调和娱乐系统，提升了后排乘客的舒适性。宽敞的车内空间，尤其是腿部空间，让驾乘者更加舒展。

特斯拉Model 3内饰设计简约，以实用为主。座椅舒适度不错，但老款缺乏座椅通风，且空调操作需通过屏幕多次点击，不太方便。在空间表现上，Model 3的后排空间对于身高较高的乘客来说略显局促。

价格与售后：性价比与成熟网络的权衡

价格方面，小米SU7官方指导价格区间为21.59 - 29.99万元 ，购车门槛较低，相同价格下配置更丰富，性价比突出。特斯拉Model 3官方指导价格区间为24.59 - 28.59万元 ，价格相对较高。

售后方面，特斯拉作为电动车领域的老牌企业，全球充电网络覆盖广，二手车保值率约60% - 70% ，售后体系成熟。小米作为新入局者，品牌认可度和售后网络仍在建设中，但凭借高性价比和丰富配置，依然吸引了大量愿意尝鲜的用户。

综合来看，小米SU7在配置、空间、动力和续航上优势明显，性价比突出，适合追求科技体验和高性价比的消费者；特斯拉Model 3则在品牌成熟度和售后网络上占据优势，更适合注重品牌保障和长期使用体验的用户。